Есть EG6 Сивик, японский, 170 лс, выпуск устал, уже варить нечего.

Вопрос - что поставить (в смысле какие номера) из недорого неоригинала типа ASSO, Polmostrow и т.д. Нашел номера движков D-серии, но очень сомневаюсь, не будут ли они душить движок. Тюнинг не хочу (или чтобы звучал нормально, не рычал).

Подскажите, плз, кто ставил.

Конкретика где? тебе что нужно, паук, может быть среднюю трубу или конечную банку?

пс из конечных банок фуджик легасис рекомендую, 6к на редсах лежат.

а до фуджи покупаешь трубу ~60 мм и варишь на ней от коллектора трассу, можно что-то посередине вварить типо резонатора, что б орала потише и получается производительный выпуск за вполне вменяемый ценник

Нужен весь тракт без паука - пламегаситель, средняя часть (или целиком средняя часть от машины без катализатора), задняя часть.

---------- Сообщение добавлено 07.10.2015 в 13:43 ----------

Нашел ASSO,
15.6009 S C HONDA CIVIC 1.6i VT 16V 160 HP - средняя часть
15.7046 SP HONDA CIVIC 1.6 VTi 1.6V 11/91-95 - задняя часть

но в экзисте и т.д. не возят, а босал или волкер дорого и сомнительно по отзывам. За АССО цена, можно попробовать, Полмостроу тоже не дают номера на мою модель...

Если бюджет то вот , не рекламмы ради http://www.rt-honda.ru/catalog/detail/1699/
Там же банку оконечную купишь , если с номерами в экзистах и тд проблемы)

Тут главное не купить тонкую. Она ко всем подходит, но d16 например с ней не едет. А еще надо ставить нормальный пламегаситель (а не сраную "турбинку", как ее называют, их дохера и они дешевые), а то глушитель будет моментально выгорать и сгнивать будь то дешевый или дорогой.

есть, кстати, трасса с банкой, стояла на 120 сильном zc моторе, я даже какое то время на б18ц4 с ней ездил и все это в нижнем новгороде. если интересно в личку, не дорого.

По РТ-Хонде - там Едекс, у них тоже номеров на мою нет, максимум на Д движки

По РТ-Хонде - там Едекс, у них тоже номеров на мою нет, максимум на Д движки
Я имел ввиду , купи у Ромы и не парься.