Спешу всех обрадовать - начинается волна косметических изменений 8-го Сивика.
Пока фейслифтингу подвергнутся американские версии 4D sedan и 2d coupe.
Официального релиза от самой компании Honda пока еще не было. По Интернету гуляет со вчерашнего дня отсканированная брошюра, которая распространялась по дилерским центрам Honda в США. Ниже выкладываю сканы с брошюры

http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/img_1125-1.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/img_1129.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/img_1130.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/img_1131.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/img_1133-1.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/scan0002.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/scan0003.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/scan0004.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/scan0005.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/scan0006.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/scan0007.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/scan0008.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2008/08/scan0012.jpg
http://us.autos1.yimg.com/img.autos.yahoo.com/izp/honda_civicsedan_dx5spdmt_2008_dashboard_dashboard_640x480.j pg
http://i33.tinypic.com/2s9r7ls.jpg
http://i37.tinypic.com/2du002u.jpg


Как ни странно изменения довольно предсказуемы для Honda - решетка радиатора (сеточка), бамперы (появились ниши для противотуманок и сеточка), пороги. В общем, для более детального анализа дождемся официальных фотографий и будем надеятся что Европу волна фейслифтинга настигнет сразу же за Америкой.

Баян))))
http://www.civic-club.ru/forum/topic/64528.htm

Баян))))
http://www.civic-club.ru/forum/topic/64528.htm

Неуспел :)

Ага, часов так на 9))))

Америкосы не интересно, все равно у нас не продаются. Ждем европейцев...

А что обновилось?

Руль двухспицевый убогий какой-то.

Руль двухспицевый убогий какой-то.

точно подмечено!

спереди не очень как-то, а вот задняя часть стала симпатичней

зато держать-перехватывать удобнее
это я про руль

зато держать-перехватывать удобнее
это я про руль

Не факт, спицы толще, кажись, стали.

Никогда не нравился америкосовский передок) а вот с гибридами им везет конечно..

Никогда не нравился америкосовский передок) а вот с гибридами им везет конечно..

Согласен, передок у них менее выраженный. Видимо, американцам так нравится больше. А с гибридами и нам должно скоро повезти. Слышал, что начнут продавать пробную партию Сивиков гибридов и если все сложится удачно, то начнут завозить Инсайтов.

Хотя время для экспериментов выбрали не очень удачное

В выходные менеджеры салона сообщили, что через 2 недели в салонах Екатеринбурга появится новый рестайленговый civic 4D стоимость от 706 т.р. до 880 т.р. Выпускаются они с января 2009г.

да ладно? в инете что-то не видел, что в Россию будут поставки вообще, они старые машины не продали уже новые везут? плюс заводы не работают у хонды , писали же

да ладно? в инете что-то не видел, что в Россию будут поставки вообще, они старые машины не продали уже новые везут? плюс заводы не работают у хонды , писали же

В инете информация появится через две недели, после того часть машин будет в салоне...

Я знаю это точно, т.к. полгода назад заказала civic, а потом узнала эту инфу. Писала письма во все салоны и только из Москвы пришел ответ, в котором мне дали подробную информацию о том, когда он появится. Я отказалась от своего сивика. После чего я обратилась в салон своего города, и попросила, что мне сообщили, как только у них появится эта инфа, чтоб быть первой в очереди. На что сотрудники салона говорили, что покупайте сейчас, новый будет только 5D. Я их не послушала... И вот в эти выходные мне звонит тот же сотрудник сервиса, и говорит "Вы были правы, civic будет!". Сообщил, что стоимость будет от 706 т.р. до 880т.р. более подробная инфа будет через неделю или две...

В инете информация появится через две недели, после того часть машин будет в салоне...

Я знаю это точно, т.к. полгода назад заказала civic, а потом узнала эту инфу. Писала письма во все салоны и только из Москвы пришел ответ, в котором мне дали подробную информацию о том, когда он появится. Я отказалась от своего сивика. После чего я обратилась в салон своего города, и попросила, что мне сообщили, как только у них появится эта инфа, чтоб быть первой в очереди. На что сотрудники салона говорили, что покупайте сейчас, новый будет только 5D. Я их не послушала... И вот в эти выходные мне звонит тот же сотрудник сервиса, и говорит "Вы были правы, civic будет!". Сообщил, что стоимость будет от 706 т.р. до 880т.р. более подробная инфа будет через неделю или две...

И ты готова за такую цену купить рестайл))?

может это гибрид? :)

И ты готова за такую цену купить рестайл))?

Сивики скоро будут столько стоить... без разницы рестайл это или нет... мне это сказали в мажоре... с 2-ого марта опять подорожание на 10%-15%...

Сивики скоро будут столько стоить... без разницы рестайл это или нет... мне это сказали в мажоре... с 2-ого марта опять подорожание на 10%-15%...

На фоне катастрофического падения продаж выглядит очень глупо

будет рестайлинг, но не такой как в первом посте
http://honda.co.ru/cars/cars/civic-4d/gallery.shtml
из фото видно что обновилась решетка, передний бампер, задняя оптика
звонил дилеру, пока не владеют информацией, говорят у них будет конфа с хондой в начале марта, а машины будут в марте-апреле

задняя оптика ужос конечно...

собсно обновилось всё то, что и так можно поменять :)

хотя, судя по фото, теперь на механике климат-контроль есть :)

интересно, фары под ксенон сделают или нет...

Опять же, судя по фото, то не сделают :(

судя по комплектациям :) в элегансе будет климат, в экзекьютиве ксенон

и цена комфорт ~707 т.р., exe точно не помню, но что-то около 880т.р., хороший ксенон за такой ценник должен быть...

теперь скиньте статью про презентацию офицальную civic 4d рестайл,
а не то что вам говорят менеджеры, разводя и заманивая к себе


06.02.2009 В Женеве состоится премьера европейской версии Honda Accord Type-S

Японская автомобилестроительная компания Honda привезет в следующем месяце на Женевское автошоу европейскую версию нового Accord. Рестайлинговая версия Type-S будет выпускаться с кузовом седан и хэтчбек. Автомобиль комплектуется дизельным двигателем i-DTEC объемом 2,2 л, развивающим 180 л.с. мощности и 380 Нм крутящего момента, в то время как стандартный Honda Accord оснащен 150-сильным агрегатом с крутящим моментом 350 Нм. Европейская версия Accord Type-S поулчила 18-дюймовые "катки", особые шильдики и эксклюзивные цвета окраски кузова. Продажи автомобиля в Европе стартуют в конце текущего года. Напомним, что, кроме того, на Женевском автосалоне Honda покажет "прощальную" версию модели S2000.

фото на официальном сайте хонды, изменений не очень много

не думаю что развод, 4д цвета "полишед метал" насколько мне известно раньше не было

Скинь сюда плиз:) у меня сайт не открывает их:)
фотки я видел давно еще, анонс дай!

анонса на сайте никакого нет, у дилера видел бумагу, в которой сказано, что машины 9 года будут у дилеров в начале марта, а Хонда начнет рекламную компанию...

так и называется? бумага о начале рекламной компании?
честно верится с трудом или маркетологи хонды сошли с ума во время кризиса))))

я не знаю как это называется, письмо наверно, сами менеджеры сказали, что в начале марта придет партия машин 09 года, затем их (менеджеров) будут собирать (примерно в середине марта) на какое-то совещание будут определять размер квот, поэтому "нужно срочно заказывать, а то кто его знает сколько выделят, а первую партию разберут". Понятно менеджер нагоняет жути что б распродать быстрее машинки, а зачем ему обманывать по поводу внешнего вида зарезервированной машины не понятно - я могу отказаться от нее в любой момент...

А Вы видели на оф. сайте комплектацию EXE? Там ксеноновые фары, вот это да.

А Вы видели на оф. сайте комплектацию EXE? Там ксеноновые фары, вот это да.

Наверное самое полезной из всех при блуд на рейсталенговом варианте. Все остальное как говорится на вкус и цвет...

Еще там добавили MP3 AUX JACK, а это уже очень ГУД!!! Интересно на магнитоле сделали линейные выходы?

Я бы тогда такую приобрел.

в договоре на комфорт прописан подлокотник, я так понимаю если его не будет имею полное право требовать, или нет? мож ошиблись?

нужно смотреть другие условия договора. Но в целом раз прописан - должен быть. Можешь попробывать предъявить.

Появилась официальная информация. С марта новые Civic будут и в России


В марте в России начнутся продажи обновленного седана Honda Civic. Новинка запоминается отличной оптикой, агрессивной решеткой радиатора и таким же бампером. Кроме того, при создании интерьера салона применены более прочные материалы.

Двигатель автомобиля остался прежним - бензиновый i-VTEC объемом 1.8 литра мощностью 140 лошадиных сил. Новинка будет оснащаться, на выбор, 6-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Автомобиль будет стоить от 23 100 до 28 700 условных единиц, в зависимости от комплектации.

вот, вот, а по прайсу, показанному мне менеджером, внутренний курс был 30,5 руб.

В России у нового цивика в техническом плане будут следующие изменения
при том же литраже 1,8, будет 24 клапана и улучшеный ivtec с 3-мя положениями, что позволит увеличить экономичность и довести расход по трассе до 4л/100

Это то, что удалось выудить , но инфы у дилеров пока очень мало, повторюсь, Хонда предоставит инфу в начале марта.

хорошо если так, я думал только слегка изменили внешний вид и все...

А Вы видели на оф. сайте комплектацию EXE? Там ксеноновые фары, вот это да.

"Ксеноновые фары" на деле могут оказаться обычными стоковыми фарами с вколхозненным ксеноном :) . Лично я не видел пока фоток с "ксеноновыми фарами".

"Ксеноновые фары" на деле могут оказаться обычными стоковыми фарами с вколхозненным ксеноном :) . Лично я не видел пока фоток с "ксеноновыми фарами".

вполне вероятно, как я понимаю на фото с оф сайта синий 4д ехе, а там никакими линзами и не пахнет

Интересно, неужели так сложно сделать оптику линзовую японцам на сивку. С чем связано то, что её нет...

можно альтернативную посмотреть...

Скорей всего если и будет ксен,то рефлекторный,в случае как и у 5д,а также как и на японских праворуких...
Кстати на 5д очень неплохой ксен...даже без линз...

Интересно, неужели так сложно сделать оптику линзовую японцам на сивку. С чем связано то, что её нет...

Я думаю, что это связано с классом автомобиля в целом... не дорогой это класс... ведь нет в CIVIC таких опций как к примеру электро регулировка сидений, хорошей шумоизоляции ну и т.д. Все эти прибомбасики явно, не хило добавят ценник!

А чем мазда 3 лучше? Она что, классом выше чтоли?

Сивик машинка супер, но я буду себе оптику делать под ксенон :).

А чем мазда 3 лучше? Она что, классом выше чтоли?

Сивик машинка супер, но я буду себе оптику делать под ксенон :).
Я тоже считаю, что CIVIC хорошая машина за свои деньги. Особенно тогда когда он только появился... А в мазде 3, что стоит заводской ксенон?
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Посмотрела сейчас на сайте мазды, да действительно установлен на комплектации Sport 2.0 Ну что могу сказать... мазде зачет ;-) Кстати у них еще ко всему прочему +7 пакетов доп опций...

Скорей всего если и будет ксен,то рефлекторный,в случае как и у 5д,а также как и на японских праворуких...
Кстати на 5д очень неплохой ксен...даже без линз...

Это точно так и будет))

А Вы видели на оф. сайте комплектацию EXE? Там ксеноновые фары, вот это да.

Блин EXE за 880тыс проти 661тыс даже если там будет ксенон ГЛУПО брать((
за такую разницу Я, на свой не рестайлинговый цуцик поставлю и ксенон и телек с навигацией и полный обвес и спутниковую сигналку, что очень положительно повлияет на цену КАСКО и еще куча мелочей в + ))
Или другой вариант питерский КАМРИ за 922тыс поверь покруче будет))
Там как раз и ксенон линзованый и кожа и все что надо))

Не будет никакой линзы на рестайле и никакого ксенона! Фары чуть поменяли цвет и ФСЁ! Другой бампер и другая решетка, и еще, пока не продадут все старые цивики рестайла вы не увидите...В лучшем случае осенью придут первые машины...

ПыСЫ Для руси, как всегда, минимум изменений в комплектации.
...и ещё, комплект заводских ксеноновых фар стоит ~20000руб.

Я думаю, что это связано с классом автомобиля в целом... не дорогой это класс... ведь нет в CIVIC таких опций как к примеру электро регулировка сидений, хорошей шумоизоляции ну и т.д. Все эти прибомбасики явно, не хило добавят ценник!

Полностью с тобой согласен))
Только вот на Мазде 3 шумка еще хуже правда на хейтчбеке))
Зато на двух литровой стоит штатный линзованый ксенон))

Не будет никакой линзы на рестайле и никакого ксенона! Фары чуть поменяли цвет и ФСЁ! Другой бампер и другая решетка, и еще, пока не продадут все старые цивики рестайла вы не увидите...В лучшем случае осенью придут первые машины...

ПыСЫ Для руси, как всегда, минимум изменений в комплектации.
...и ещё, комплект заводских ксеноновых фар стоит ~20000руб.

http://www.honda.co.ru/cars/cars/civic-4d/components-and-prices/18_executive_at.shtml

Это буквы, придут увидим...
На старый тоже обещали в 2008 добавить и на 4 и на 5D.

пока не продадут все старые цивики рестайла вы не увидите...В лучшем случае осенью придут первые машины...


А что им мешает старые EXE по 747тыс. а новые по 880тыс. продавать))

...можно все по одной цене загонять, например...
Почему они купили ворох машин по старым ценам под старую таможню, а нам впуливают на стольник дороже..с какого перепугу?

А что им мешает старые EXE по 747тыс. а новые по 880тыс. продавать))

ХМР! ..а старые куда, год уходит?

Да, нормального ксена не хватает. Сейчас даже Хундай и Нексия с линзами идут, а стоят дешевле Цивика. Даешь линзу в массы!

А что им мешает старые EXE по 747тыс. а новые по 880тыс. продавать))

ХМР! ..а старые куда, год уходит?

просто кому бабки девать некуда тот новый купит по заоблачной цене, а у кого в притык тот старый возьмет ...
Хотя Я бы что старый а уж тем более новый за такие бабки точно бы не взял ))
Просто есть варианты получше))

В России у нового цивика в техническом плане будут следующие изменения
при том же литраже 1,8, будет 24 клапана и улучшеный ivtec с 3-мя положениями, что позволит увеличить экономичность и довести расход по трассе до 4л/100

Это то, что удалось выудить , но инфы у дилеров пока очень мало, повторюсь, Хонда предоставит инфу в начале марта.

так этот втек вроде ж на гибридах используется тока

Да, нормального ксена не хватает. Сейчас даже Хундай и Нексия с линзами идут, а стоят дешевле Цивика. Даешь линзу в массы!

Там просто в другом поблема машины гов.. уж Нексия то точно))
Короче если сравнивать по старой цене то Цивику даже конкурентов нет))

Да, нормального ксена не хватает. Сейчас даже Хундай и Нексия с линзами идут, а стоят дешевле Цивика. Даешь линзу в массы!

Поверь, стоковый ксен без линзы может и выглядит попсово, зато х...чит дай дороги ;D
Денег своих он стоит определенно.

...а бампер и решетка!? ...их можно хоть сейчас заменить...как никрути 200штук разницы не выходит что-то!

просто кому бабки девать некуда тот новый купит по заоблачной цене, а у кого в притык тот старый возьмет ...
Хотя Я бы что старый а уж тем более новый за такие бабки точно бы не взял ))
Просто есть варианты получше))

+100! Но конкурентов не так уж и много...

Я тоже считаю, что CIVIC хорошая машина за свои деньги. Особенно тогда когда он только появился... А в мазде 3, что стоит заводской ксенон?
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Посмотрела сейчас на сайте мазды, да действительно установлен на комплектации Sport 2.0 Ну что могу сказать... мазде зачет ;-) Кстати у них еще ко всему прочему +7 пакетов доп опций...

Я имел ввиду ещё линзовую оптику на трёшке. Причём даже в комплектации с 1.6 литров. Ксенона в ней нет. Но подготовлена оптика сама к нему...

в договоре на комфорт прописан подлокотник, я так понимаю если его не будет имею полное право требовать, или нет? мож ошиблись?
Требовать вряд ли имеешь право, т.к. в договоре прописано "возможное изменение комплектации и цвета, а также стоимость автомобиля в одностороннем порядке" - примерно так. И ты под этим подписываешься ;)
НО уже на турках 2008 г.в. есть подлокотник в Комфорте. Так что, думаю, и у тебя будет ;)


...можно все по одной цене загонять, например...
Почему они купили ворох машин по старым ценам под старую таможню, а нам впуливают на стольник дороже..с какого перепугу?
Все хотят денег :D


Да, нормального ксена не хватает. Сейчас даже Хундай и Нексия с линзами идут, а стоят дешевле Цивика. Даешь линзу в массы!
Не знаю, у меня стоит ксенон в обычной фаре. Ноль проблем: светит отлично, настроенный ксенон никого не слепит (если только очень грязная фара, но я слежу за этим).
У друга на Мазде3 штатный ксенон светит НЕ лучше, я бы сказала вообще также. Единственно, у него БИ, а у меня просто в ближнем, но не смущает никак - дальним пользуюсь редко.
По поводу того, что даже на Хундаях ставят штатную линзованную оптику с ксеноном - дядя приобрел Хундай Санта Фе - самую полную комплектацию. Если поставить эти две машины рядом, его заводской линзованный ксенон светит раза в 3 хуже, чем мой. Просто надо ставить нормальный ксенон, а не говно китайское за 3 тыра, и будет вам счастье ;)

Кстати, мой ксенон - с внутрияпонского рынка Хонды (в Японии его ставят на Цивики), привезен специально предыдущим хозяином и поставлен мне в фару. Итог: если такой ксенон будет поставляться штатно в ЕХЕ, это мега-круто. ;) Кроме того, там, где штатный ксенон, там и автокорректор, следовательно "слепить" почти перестанет совсем.

ну внутренний курс - это как обычно если доллар ниже его. А если выше, то я уверен, что есть пункт, где сказано "либо по курсу ЦБ". Если такого нет, то я буду сильно удивлен.

ну внутренний курс - это как обычно если доллар ниже его. А если выше, то я уверен, что есть пункт, где сказано "либо по курсу ЦБ". Если такого нет, то я буду сильно удивлен.
Думается, внутренний курс как-то зависит от курса, по которому закупались автомобили. Поэтому он может быть как выше, так и ниже курса, установленного ЦБ на день оплаты. Не зря же существует понятие "внутренний курс" - вряд ли они будут работать себе в убыток. Хотя я могу и ошибаться...

Я имел ввиду ещё линзовую оптику на трёшке. Причём даже в комплектации с 1.6 литров. Ксенона в ней нет. Но подготовлена оптика сама к нему...

Да,на матрешках линзы стоят даже в галогене,это правда...но в галогеновую линзу ксен не засунешь,менять полностью фару надо...
ПО поводу ксена в сивиках,думаю он все таки будет,хоть и рефлекторный...

Да,на матрешках линзы стоят даже в галогене,это правда...но в галогеновую линзу ксен не засунешь,менять полностью фару надо...
ПО поводу ксена в сивиках,думаю он все таки будет,хоть и рефлекторный...

Так на матрёхах линза под галоген или под ксенон?

...можно все по одной цене загонять, например...
Почему они купили ворох машин по старым ценам под старую таможню, а нам впуливают на стольник дороже..с какого перепугу?

Мы живем в России!!! У нас очень сильные различия с остальным миром! :)))))) У наших "врагов", во время кризиса все дешевеет, а у нас совсем наоборот... В штатах на "Аккордах" пенсионеры передвигаются, а у нас крутые "мачо" летают! ;-) ну и так далее...

Не только у нас все дорожает ....

в Германии ....
Modellversion
Honda CIVIC 5D Executive 1.8 AT, 5-Gang-Automatikgetriebe 26.090,00 €
Polished Metal Metallic 480,00 €
Leder, schwarz 1.400,00 €
Gesamtpreis 27.970,00 €

И это без NAVI-DVD который стоит 2 700 евро....
Да есть еще куча опций :-)

Пересчитаем по курсу ЦБ... :-)

А может мы теперь подсчитаем зарплаты в Германии?)

Вас удивляет что машины дорожают?
Рубль наш нещастный совсем плох, да и пошлины правительтво увеличило чтобы автоВАЗ пожил ещё немного...
ИМХО не дилеры виноваты...

А может мы теперь подсчитаем зарплаты в Германии?)

Посчитай ... ты думаешь там все хорошо зарабатывают?

По гамбургу .... если человек продает машинки ... у дилера ... за минусом всех стандартных вычетов ... остается около 800 евро :-)

Хонда в германии очень дорогая ....
вот к примеру Мазда 6 спорт 2.0 28.210,00 €.... и Civic 5D 27.970 .... :-)

Прошу прощения... С Вашего позволения продублирую свой пост из другой ветке... :


Цитата:
"Сообщение от Lexa_GT Посмотреть сообщение
Я свой сивик 8 месяцев назад за 500т.р. купил...больше не дал бы и не дам.Не стоит он 884т.р." Конец цитаты

Полина отвечает:
"Хм... 884000 руб., это примерно 24000 северо-американских баксов, (по сегодняшнему курсу) так получается? Держу в руках "Пятое колесо" за ...НОЯБРЬ 2006 ГОДА! И читаю : HONDA CIVIC 1.8 Executive - $23900 ... то есть почти за 3 года машина выросла в цене, при всяческих Фейслифтингах/Рестайлингах и прочее на 100$??? Просто нас приучили к деревянным денюшкам, да и есче сказали, что есть грязные зеленые бумажки которым скоро кирдык!"

и цена комфорт ~707 т.р., exe точно не помню, но что-то около 880т.р., хороший ксенон за такой ценник должен быть...

Откуда информация?

Откуда информация?
да, собственно вот
http://honda.co.ru/news/2009/02/24022009_2.shtml?sRPSID=260&sDY=2009&sDM=02
EXE = 875,350 !!!

да, собственно вот
http://honda.co.ru/news/2009/02/24022009_2.shtml?sRPSID=260&sDY=2009&sDM=02
EXE = 875,350 !!!
спасибо

Так на матрёхах линза под галоген или под ксенон?

Зависит все от комплектации...
В тухлых галоген,те что помажорней,там зенон)))

Вот он какой
http://nixuz.tushino.com/img4forums/hc8_09_1_rs.jpg (http://nixuz.tushino.com/img4forums/hc8_09_1.jpg)
http://nixuz.tushino.com/img4forums/hc8_09_2_rs.jpg (http://nixuz.tushino.com/img4forums/hc8_09_2.jpg)
http://nixuz.tushino.com/img4forums/hc8_09_3_rs.jpg (http://nixuz.tushino.com/img4forums/hc8_09_3.jpg)
http://nixuz.tushino.com/img4forums/hc8_09_4_rs.jpg (http://nixuz.tushino.com/img4forums/hc8_09_4.jpg)
http://nixuz.tushino.com/img4forums/hc8_09_5_rs.jpg (http://nixuz.tushino.com/img4forums/hc8_09_5.jpg)
http://nixuz.tushino.com/img4forums/hc8_09_6_rs.jpg (http://nixuz.tushino.com/img4forums/hc8_09_6.jpg)

В целом тоже самое.
Мне нравится бампер с засечками, а вот решетка и ПТФы не очень - вот бы тока бампер себе заменить.
Задняя оптика вроде ничего, надо на живуюю посмотреть - я когда выбирал себе машину, мне на фотках в инете цивик не нравился, а в живую увидел - "заболел".

А помотрите на это
http://honda.co.ru/CommonFiles/Honda_RU/Cars/Civic_4D/07_gallery/gallery/27/big.jpg
вообще странная комплектация
кондер и ящик вместо подлокотника как у elegance, коробка с 5ю положениями как у exe, а магнитола....

А помотрите на это
http://honda.co.ru/CommonFiles/Honda_RU/Cars/Civic_4D/07_gallery/gallery/27/big.jpg
вообще странная комплектация
кондер и ящик вместо подлокотника как у elegance, коробка с 5ю положениями как у exe, а магнитола....
мда, загадка... может арабская какая-нето комплектация затисалась....

это прошлогодний турок,их было мало

это прошлогодний турок,их было мало

нет, тут коробка от ехе, а такие магнитолы на комфортах или элегансах были...

нет, тут коробка от ехе, а такие магнитолы на комфортах или элегансах были...




Ну да , а ехе турки не собирали ,им не доверили

Ну да , а ехе турки не собирали ,им не доверили

собирали, собирают, и будут собирать, но на всех ехе нормальные магнитолы были

Я в Турции брал напрокат ехе c таким мафоном,не пиши о чем не знаешь

мне всё равно что было в турции, в Москве таких магнитол не было на ехе.

В Москве много чего не было

Такое впечатление, что над картинками фотошопом поработали:D не естественные они какие то!

Конечно, поработали :))) И над предыдущими - тоже.

Посчитай ... ты думаешь там все хорошо зарабатывают?
Средний уровень дохода по Германии 3 - 4 тыс. евро в месяц. В России 300-400 баксов.

скиньте вин ехе рейстальнговой.

Средний уровень дохода по Германии 3 - 4 тыс. евро в месяц. В России 300-400 баксов.

Я извиняюсь, Вы в Германии давно были ? 3 - 4 тыс. евро там ОЧЕНЬ хороший заработок. Просто ТАМ принято обозначать зарплату "грязными" (без вычета налогов). Плюс, при подсчете надо учитывать, что 70 % работоспособного наседения живут на "съемных" квартирах (потому что очень спокойно мигрируют вслед за хорошей работой, как и в Штатах) цена за которые Вас неприятно поразила бы, причем даже в МАЛЕНЬКИХ городках. 400 Евро составит только оплата того, что у нас называется "коммунальными услугами" на двоих, причем это - далеко не "максимум". Плюс ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ страховки. Начиная от медицинской, которую Вы тоже оплачиваете САМОСТОЯТЕЛЬНО, до "причинения вреда третьим лицам". Плюс оплата Бератора (налогового консультанта) и т.д. и т.п. Таким образом "на руки" при зарплате в 3 000 Евро ТАМ у Вас будет ДАЙ БОГ 1 500 Евро - в хорошем случае !!!!!

300 - 400 баксов в Москве ? Это где это в Москве ТАКИЕ зарплаты ? У уборщицы "на пол - ставки" ? Это уже не зарплата, это - "за чертой бедности" :)))

olegbf
Не в Москве, а по России. Данные за 2007 год. За 2008 повыше - 17112 (инфа из пресс-релиза Росстата). 3000 евро в Германии - это по сообщению из федерального статистического ведомства в Висбадене. Не буду спорить на что уходит зарплата у немца, потому как просто не знаю, но почему то мне кажется что у них там получше живется чем у нас. И как однажды сказал Кудрин - Россия достигнет уровня жизни в Германии к 2029 году)

http://acars.ru/img.php?pic=news/hondacivicbig2.jpg
http://acars.ru/img.php?pic=news/hondacivicbig3.jpg
http://acars.ru/img.php?pic=news/hondacivicbig4.jpg



Обновленный седан Honda Civic добрался до России

Компания Honda начала продажи в России обновленного седана Civic. Модель получила выразительную переднюю оптику, противотуманные фонари оригинального дизайна, задние фонари с новой рельефной формой стоп сигналов, а также более агрессивный передний бампер и решетку радиатора.



В салоне появились новые кресла и новые качественные материалы отделки сидений. Линейный выход AUX и функция дистанционного открывания багажника с ключа добавлены в список оснащения всех версий. Комплектация Elegance дополнительно получила климат-контроль, сигнализацию и задний подлокотник, а версия Executive — газоразрядные ксеноновые фары.



Обновленный Civic, как и прежде, оснащается 1,8-литровым бензиновым мотором i-VTEC мощностью 140 лошадиных сил и 173 Нм. Вместе с двигателем, потребляющим в среднем около 6,6 литров топлива, работает шестиступенчатая механическая трансмиссия, либо пятискоростной «автомат».


Первые экземпляры Honda Civic 2009 модельного ряда поступят к российским дилерам уже в марте этого года. Стоимость автомобиля в зависимости от комплектации составит от 704 550 до 875 350 рублей.
Источник: http://acars.ru/news/previews/4351/

olegbf
Не в Москве, а по России. Данные за 2007 год. За 2008 повыше - 17112 (инфа из пресс-релиза Росстата). 3000 евро в Германии - это по сообщению из федерального статистического ведомства в Висбадене. Не буду спорить на что уходит зарплата у немца, потому как просто не знаю, но почему то мне кажется что у них там получше живется чем у нас. И как однажды сказал Кудрин - Россия достигнет уровня жизни в Германии к 2029 году)


А, ну ПО РОССИИ - может быть. Не спорю, что У НАС уровень жизни весьма по разному распределяется в зависимости от географического положения :)))

Это Вам так КАЖЕТСЯ. Я там ПОЖИЛ некоторое время. Тоже КАЗАЛОСЬ, что там лучше :))) Висбаден (Гессен) - город курорт, так что чень неудачно ориентироваться на него по уровню зарплаты ;))) Я жил в соседней земле (Норд - Рейн - Вестфалия) рядом с Дюссельдорфом. Так вот по ЭТОЙ земле 1 500 Евро - был ВЕСЬМА ПРИЛИЧНЫЙ заработок. Собственно, и пару лет назад там уже не очень хорошо было, а сейчас вообще - не представляю, что там делается. Уже тогда в Германии само по себе слово РАБОТА звучало гордо (не важна какая). На самом деле не знаю, какого там уровня собирается достичь Кудрин, но скажу однозначно - если сложить ассортимент ВСЕХ магазинов в среднем немецком городке, то получится один наш средней паршивости РАЙОННЫЙ супермаркет. Это страна идеальна для ценителей природы, покоя и нечегонеделания. Есть несколько "очагов" ведения ативной деловой жизни........... Все остальное - маленькая, ухоженная, чистенькая ДЕ-РЕ-ВНЯ. Собственно - вся Европа, опять же, за исключением нескольких приятных городов, типа Парижа, Амстердама, Брюсселя и т.д. - ДЕ-РЕ-ВНЯ !!!! Увы, но это так :))))))) Это ОТСЮДА кажется, что там "есть все", а тут "ничего". На самом деле - все наоборт ;)))

Познавательно ;)

Я узнал, что например в мэйджоре (хондовский салон в строгино) презентация нового цивика будет 14-15 марта. Там можно разрешить все сомнения.

Я узнал, что например в мэйджоре (хондовский салон в строгино) презентация нового цивика будет 14-15 марта. Там можно разрешить все сомнения.

Да, судя по всему, она ВЕЗДЕ будет происходить 14 - 15 мая, кроме очевидно Максимум - Лахты и Фаст - Моторс (Питер), где, по крайней мере позавчера, еще даже и не догадывались что будут продаваться рестайлинговые машины :)))

Я узнал, что например в мэйджоре (хондовский салон в строгино) презентация нового цивика будет 14-15 марта. Там можно разрешить все сомнения.

Вход всем смертным разрешен?

Всем желающим. Ни о какой записи, билетах я не слышал. Единственное, что б в салоне места всем хватило)

а кой адресок,?

я думаю у всех дилеров презентации будут, смотри те адреса дилеров на офсайте хонды http://honda.co.ru/dealers/dealers-list.shtml мэйджор - это хонда-строгино
я несколько дилеров по поводу нового цивика обзвонил, просто в мэйджоре у манагеров побольше инфы было и они как раз потом перезвонили, прегласили.
а покупал я в инкоме, но с ним что-то случилось

Сегодня походил вокруг фейслифтинга этого. Ну ниче так симпотично, задние фары понравились, жалко что не на диодах, но выглядят хорошо, глубокие прозрачные стаканы такие. Туманки отстой полный, как и решетка радиатора, на мой вкус. Весь передок в целом больше нравится прежний, композиционно более законченый вид имеет, на новом как по мне много дизайнерщины.

Мне кажется это вопрос привычки. Когда Цивик только появился - мне экстерьер вообще не понравился)

PS

http://s60.radikal.ru/i167/0812/04/bcade6de95ef.jpg

Все понравилось кроме туманок, вернулись к мазде 2006 года...

[QUOTE=RayGreen;1198689]Мне кажется это вопрос привычки. Когда Цивик только появился - мне экстерьер вообще не понравился)

Где и за сколько такие фары преобрел))

Звонили из Ямы, приглашали на презентацию обновлённого Сивки 14-15 марта, обещали перезвонить и уточнить время, собираюсь туда 14. Яма на Домостроительной.

[QUOTE=RayGreen;1198689]Мне кажется это вопрос привычки. Когда Цивик только появился - мне экстерьер вообще не понравился)

Где и за сколько такие фары преобрел))
Автоуниверсал, 12 000 руб. Посмотри раздел Тюнинг, там все есть.

Фу ! У рестайлинга морда просто откровенно ТУПОРЫЛАЯ какая - то !!! Я прям даже успокоился :)))

Зато наши машинки минимум на 2 года остануться новыми, что радует!!!

нормальная морда получилась. более злая. старый теперь мне кажется сильно прилизаным и заглаженым.

Зато наши машинки минимум на 2 года остануться новыми, что радует!!!

Учитывая политику Хонды - это совершенно неизвестно :))) Плюс при продаже - НАШИ будут более выгодной покупкой ;)))

Кстати, а у тебя разве рестайлинговая ? Судя по фотке - совсем нет.

нормальная морда получилась. более злая. старый теперь мне кажется сильно прилизаным и заглаженым.

Вот и я о том же. В старой - присутствует некая утонченность, в новой - попытка прилепить к туловищу овчарки морду бульдога :)))

Фу ! У рестайлинга морда просто откровенно ТУПОРЫЛАЯ какая - то !!! Я прям даже успокоился :)))
У меня точно такое же ощущение было, когда вышел 9-й рестайлинговый Лансер. Тоже морда отупела, стала более квадратная и старомодная))

У меня точно такое же ощущение было, когда вышел 9-й рестайлинговый Лансер. Тоже морда отупела, стала более квадратная и старомодная))

Ну там немного другая ситуация была. Там же сказали откровенно, что автомобиль вообще разрабатывался с учетом "мнения любителей данной марки из России". Так что "морду" как раз взяли от самого любимого Россиянами :))) - от старого "Галанта" и налепили на.............фиг знает на что, но в целом получилось на самом деле не так уж и ужастно. Если бы не жутко убогие "внутренности" салона, полное отсутствие шумоизоляции, учитывая, что движок там не в пример Сивику слышно прекрасно, то в целом, для любителей данной марки, думаю машина была бы - неплохая.

А с передыдущим Лансером - да, совершенно разные машины, НИЧЕГО общего !

У меня был 9ый Лансер, очень остался довольным! Но н иза что б не поменял на десятый, даже на макс комплектацию, на Сивку же с удовольствием пересел! А бардачок вместо багажника у десятого, вы видели?
А рестайлинговый сивик меня вообще не радует, должен сказать одни овальные противотуманки уже кажутся старомодными, та же мазда 3 после рестайлинга приобрела вытянутые угловатые формы противотуманок, у нас же - обратная эволюция, помойму. Так что, если б не кризис за рестайл переплачивать только из-за ксенона, было бы не разумно. НАШ смотрится моднее. А к нашим фонарям задним я и так около полу года присматривался с недоверием, ну а потом привык и даже понравились, а теперь а бы что, кружки изчезли зато появились какие-то псевдо овалы...Надо было диодами все украсить и тогда слюни брызнули б у всех.

О да ! Про "внутренности" десятого я уже упомянул. Для меня, например это - основной момент "отторжения". Я совершенно не переношу откровенной "дешевки" в материалах, используемых при оформлении салона. У Сивика салон конечно тоже "бюджетный", но здесь это щедро компенсировано оригинальностью дизайна. У Лансера же - мало того, что все достаточно "незатейливо", так еще и столь "любимая" мною пастмасса "а - ля Конструктор Лего". Да и сиденья там - просто обтянуты откровенной ТРЯПКОЙ ! Короче - все деньги пошли на разработку дизайна кузова, на остальное уже ничего не осталось :)))

По рестайлингу - очевидно решили, что это будет очень оригинально: на старой модели фары были закругленные, противотуманки - прямоугольные, на новой фары стали угловатыми, противотуманки - круглые. Верх оригинальности ! Кстати, с этой "угловатостью" и здоровой мордой (за счет новой радиаторной решетки и бампера) еще немного, и бедный Сивик будет напоминать этого самого Лансера с его "тракторной" рожей :)))

У меня был 9ый Лансер, очень остался довольным! Но н иза что б не поменял на десятый, даже на макс комплектацию, на Сивку же с удовольствием пересел!
Аналогично, коллега ;)


О да ! Про "внутренности" десятого я уже упомянул. Для меня, например это - основной момент "отторжения". Я совершенно не переношу откровенной "дешевки" в материалах, используемых при оформлении салона. У Сивика салон конечно тоже "бюджетный", но здесь это щедро компенсировано оригинальностью дизайна. У Лансера же - мало того, что все достаточно "незатейливо", так еще и столь "любимая" мною пастмасса "а - ля Конструктор Лего". Да и сиденья там - просто обтянуты откровенной ТРЯПКОЙ ! Короче - все деньги пошли на разработку дизайна кузова, на остальное уже ничего не осталось :)))

+1.

PS: Сеня был в автосервисе. Там стояло много Лансов с наворотами. Девлекторы, козырки, всякие блестяшки и прочие пацанские приблуды. Мой цивик на фоне это детсада смотрелся как луч света в темном царстве. Строгий, солидный, модный автомобиль. Лишний раз убедился что правильно выбрал машину))

вот такая ACURA CSX

http://s48.radikal.ru/i120/0903/6f/0a7b0f4ecc9bt.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i120/0903/6f/0a7b0f4ecc9b.jpg.html)
http://i043.radikal.ru/0903/54/7c69ae57a91ft.jpg (http://radikal.ru/F/i043.radikal.ru/0903/54/7c69ae57a91f.jpg.html)

Мне кажется вот из этого гораздо проще было бы переделать в Type R, чем с американского Si. Движок такой же, кузовщину менять гораздо меньше

P.S. Acura CSX - продается только в Канаде. Решетка смотрится очень красиво и не вычурно

Решетка смотрится очень красиво и не вычурно

+1. просто супер

+1. просто супер

Можно попробовать узнать по ней...

Если бы не логотип акуры, сто процентов бы сказала - СИВКА

Можно попробовать узнать по ней...

а с лого можно что-нибудь сделать? а то колхоз будет -- спереди акура, сзади хонда :)

а с лого можно что-нибудь сделать? а то колхоз будет -- спереди акура, сзади хонда :)

Поставить логотип сзади. И вот готовый 100% эксклюзив.

ну не знаю.. по-моему, это не вариант :) всё равно что на таз шильдик V8 лепить :)

Возможно, "НО", в канаде такая машина есть и её никто не отменял.

ПыСы ...а от тапка лепить красную лайбу это вариаант? :)

Возможно, "НО", в канаде такая машина есть и её никто не отменял.

ПыСы ...а от тапка лепить красную лайбу это вариаант? :)

да, но в любом случае, у тебя остаётся шильдик на руле, под капотом, етс :)

на стоковый овощ? конечно нет :)

Ну, с акурой - конечно компромис...

Может было, но вроде не видел у нас ссылок. Нашел министатейку по модели 2009 года:
http://www.kolesa.ru/article/2009/03/04/honda_civic_4d_borba_s_ravnodushiem/

На брелке третья кнопка появится...можно будет багажник открывать...

На брелке третья кнопка появится...можно будет багажник открывать...

Теперь его можно будет открывать:

- рычажком в салоне;
- ключом непосредственно;
- кнопкой с брелка.

Думаю, в последующих моделях поневоле придется придумать еще какие - нибудь способы столь важного действия, чтобы не останавливаться в совершенствовании автомобиля. :)))))

Я себе сразу после покупки эту "опцию" поставил, правда открывает с брелка сигналки, цена вопроса около 2 000р.

Я себе сразу после покупки эту "опцию" поставил, правда открывает с брелка сигналки, цена вопроса около 2 000р.
Цена вопроса не 2 тыр, а 2 тыр + цена дополнительной сигналки.

Цена именно около 2 000, ибо сигналка вообще не обсуждается

Интересно, а можно будет заколхозить функцию открывания багажника на дорестайлингувый Цивик. Заменить ключ и установить реле.

можно. Народ тут делал. Попробуй поиск.

Имхо! Когда штатная сигналка открывает замки дверей, а до этого поставлена на, к примеру, Старлайн, то при открытии дверей заорет сирена... Дело в том что при постановке/снятии нештатной сигналкой на/с охраны, штатная ставится/снимается с охраны, а на оборот нельзя. Так вот если поставить на охрану нештатной сигналкой, а потом с ключа открыть багажник, то концевик замкнет цепь и будет орать сирена... Но можно будет конечно к штатному ЭЛЕКТРОзамку багажника присоединить провод управления с нештатной сигналки. Плюс только один, я считаю, экономия на соленоиде открывания багажника, а кнопка на ключе - нафик не нужна. (Если конечно владелец ограничется только штатной сигналкой, то плюсов больше)

можно. Народ тут делал. Попробуй поиск.
Я имел ввиду сделать открытие багажника кнопкой с самого ключа, а не в принципе. Т.е. купить ключ с тремя кнопками и подключить к замку капота. Не помню делал ли кто-нибудь такую фишку. В основном все открывают багажник со Старлайна если подключена такая функция.

Directr
Ну а что мешает сначала снять с охраны Старлайн, а потом открыть багажник кнопкой со штатной сигналки?)

Directr
Ну а что мешает сначала снять с охраны Старлайн, а потом открыть багажник кнопкой со штатной сигналки?)

Дополнительные лишние манипуляции и время, тк обычно это функция требуется когда в обоих руках пакеты продуктов из гипермаркета))))

Так вроде и на стоке, нужно сначала снимать с охраны, а потом открывать багажник. Или нет?

Если у вас будет возможность при наличии двух пакетов в руках достать брелок, чтобы нажать на кнопку, то, думаю у вас будет возможность и вставить его в замочную скважину, чтобы открыть багажник :)))

Вообще, ИМХО, чересчур много внимания к ТАКОЙ ерунде. Вот если бы там добавили ШУМОИЗОЛЯЦИЮ или внесли какие - либо изменения в ПОДВЕСКУ............. Вот это жействительно было бы ЗНАМЕНАТЕЛЬНОЕ событие. И ЗА ЭТО действительно стоило бы заплатить деньги. И вообще - машина имела бы шансы подняться на еще одну ступеньку "вверх". А это все - цацки для детей и домохозяек - лишняя кнопочка, лишняя дырочка, лишняя пара ручек в салоне............НЕ СЕРЬЕЗНО.............

Если у вас будет возможность при наличии двух пакетов в руках достать брелок, чтобы нажать на кнопку, то, думаю у вас будет возможность и вставить его в замочную скважину, чтобы открыть багажник :)))

Поцарапать бампер можно! Особенно когда грязь налипла на него! Проходили - знаем!

А про цацки - согласен!

Очень удобная штука!!!

Если у вас будет возможность при наличии двух пакетов в руках достать брелок, чтобы нажать на кнопку, то, думаю у вас будет возможность и вставить его в замочную скважину, чтобы открыть багажник :)))
Дык это не так просто (комфортно) - открыть багажник ключом + замочная скважина расположена в неудобном месте, а зимой она вообще заморожена. Так же есть страх поцарапать краску ключом. Я всегда открываю багажник из салона.

Ну а по сути это конечно не шибко актуальная цацка. Просто интересно с теоретической точки зрения)

Поцарапать бампер можно! Особенно когда грязь налипла на него! Проходили - знаем!

А про цацки - согласен!

А если осторо-о-о-о-о-ожно ? :))))

Дык это не так просто (комфортно) - открыть багажник ключом + замочная скважина расположена в неудобном месте, а зимой она вообще заморожена. Так же есть страх поцарапать краску ключом. Я всегда открываю багажник из салона.

Ну а по сути это конечно не шибко актуальная цацка. Просто интересно с теоретической точки зрения)


С теоритической (и с практической) точки зрения, как уже было замечено выше, делается это элементарно при установке любой доп. сигнализации. Учитывая, то, что встроенная штатная вместо защитных функций выполняет роль помошника угонщиков - оборудовать доп. все равно необходимо, так что любителям "пакетов" ничто не мешает заказать эту полезную функцию.

"Любители пакетов" обязательно закажут, когда время будет.

Вообще, ИМХО, чересчур много внимания к ТАКОЙ ерунде. Вот если бы там добавили ШУМОИЗОЛЯЦИЮ или внесли какие - либо изменения в ПОДВЕСКУ............. Вот это жействительно было бы ЗНАМЕНАТЕЛЬНОЕ событие. И ЗА ЭТО действительно стоило бы заплатить деньги. И вообще - машина имела бы шансы подняться на еще одну ступеньку "вверх". А это все - цацки для детей и домохозяек - лишняя кнопочка, лишняя дырочка, лишняя пара ручек в салоне............НЕ СЕРЬЕЗНО.............

ну тогда и центральный замок -- лишняя приблуда
мне бы лично очень пригодилась эта кнопочка, ибо что ни говори, а когда в каждой руке по 20 кг, нажать одну кнопку куда удобнее, чем засунуть ключ и провернуть его, а зимой, как писали, и этого сделать нельзя ибо замерзает замок.

переводить сивик на ступеньку вверх -- так уже перевели, аккорд называется :)

а на счёт того, что эти мелочи для детей -- именно мелочи и составляют конечное впечатление от машины. и уж явно именно отсутствие нужной мелочи может ооочень раздражать, ибо если не нравится шумоизоляция, подвеска и тормоза -- так надо было брать другую машину, а такие приблуды, как багажник с кнопки, автоматические стеклоподъемники всех дверей, автоматическое отключение света -- это как бы должно быть как само сабой разумеющееся, имхо, на машине за $20+К

ну тогда и центральный замок -- лишняя приблуда
мне бы лично очень пригодилась эта кнопочка, ибо что ни говори, а когда в каждой руке по 20 кг, нажать одну кнопку куда удобнее, чем засунуть ключ и провернуть его, а зимой, как писали, и этого сделать нельзя ибо замерзает замок.

переводить сивик на ступеньку вверх -- так уже перевели, аккорд называется :)

а на счёт того, что эти мелочи для детей -- именно мелочи и составляют конечное впечатление от машины. и уж явно именно отсутствие нужной мелочи может ооочень раздражать, ибо если не нравится шумоизоляция, подвеска и тормоза -- так надо было брать другую машину, а такие приблуды, как багажник с кнопки, автоматические стеклоподъемники всех дверей, автоматическое отключение света -- это как бы должно быть как само сабой разумеющееся, имхо, на машине за $20+К

Если у Вас в каждой руке по 20 кг., и для Вас это слишком большой вес, то Вас все равно ждет горькое разочарование, ибо ОТПИРАНИЕ замка багажника "с кнопки", не значит АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЕГО ОТКРЫТИЕ, т.е., Вам потребуется еще одна свободная КОНЕЧНОСТЬ, чтобы поднять крышку этого самого багажника. Если же у Вас в данной ситуации не хватает рук, чтобы воспользоваться ключом, то позвольте узнать, КАКИМ МЕСТОМ Вы собираетесь этот самый багажник непосредственно ОТКРЫВАТЬ ? ;)))) То, что у кого - то скважина замка забивается...........ну плохо наверное, но при чем тут ЗАМОК ? Если бы замерз ЗАМОК, то он не открылся бы ни с чего, и с кнопки - в том числе :)))

Аккорд - это не "ступенька вверх", это называется "другой класс" :))) Имелась в виду "ступенька вверх" внутри СВОЕГО КЛАССА.

Да, мне не нравится шумоизоляция (точнее полное ее отсутствие). Да, я считаю, что подвеску еще ЕСТЬ КУДА дорабатывать, она - не идеальна. Кто, кстати говорил о ТОРМОЗАХ ??????? Меня, честно говоря, просто забавляет позиция некоторых "автолюбителей": "я купил себе ЭТУ машину, и поэтому теперь она САМАЯ лучшая, по сравнению с остальными, а кто так не считает, тот - гад и нефиг ему ее тогда покупать было". Думаю, стоит подходить ОБЪЕКТИВНО к данному вопросу. Собственно, НЕ СУЩЕСТВУЕТ машин совсем БЕЗ НЕДОСТАТКОВ. Просто в одном случае они либо не слишком заметны, либо компенсируются другими достоинствами (как в случае с Сивиком). А уж что МНЕ покупать, а чего нет - думаю, в любом случае МОЕ дело :)))

Не стоит доводить любое дело до абстракции, а то уже такое впечатление, что без этой "кнопочки" для Вас машина - не машина ! Думаю, Хонду выбирают не по критерию удобства пользования багажником, на то есть ДРУГОЙ класс машин :)))

Да, несомненно, мелочи - важны, но если подбирать машину по принципу максимального удобства открытия багажника, то тогда, как мне кажется, кто - то действительно ОШИБСЯ с выбором машины. Существует целый класс машин - например "компакт -вэны", некоторые из которых представляют из себя как раз "багажник на колесах" и там все оборудуется, соответственно, ориентируюясь исключительно на этот самый багажник" :)))

толкнуть крышку вверх? вообще это какбы сделать гораздо проще, чем засунуть ключ и повернуть его. ну а если рука не поднимается, то коленкой например можно.

а с подвеской что не так? слишком мягкая или слишком жёсткая?
тормоза я приплёл к примеру. многим они не нравятся.

да я как бы и пытаюсь объективно подходить. у меня был до этого 9 лансер, и некоторых мелочей, к которым я привык, мне оч. не хватает. я прекрасно понимаю, что среди машин одного класса и одной цены навряд ли будет одна, которая выигрывает у остальных по всем параметрам. а ступенька вверх среди своего класса -- это кому что важнее. для меня было бы ступенькой вверх, например, если бы было продумано всё и водитель не раздражался по мелочам типа выключения света. ибо поменять неустраивающую подвеску куда проще, чем разобраться со всей мелкой мурой

хонду я выбрал из-за того, что у неё под капотом, в рамках моего бюджета с ней ничего сравниться не могло. + очень удобный продуманный салон. но основное -- то, что под капотом.

не надо доводить до абстракции, и говорить, что машина не машина без открывания багажника с ключа. или тем, кому нужна эта функция, нужен багажник на колёсах. просто эта функция очень удобна, а багажником я пользуюсь практически каждую поездку.
компакт-вэны нужны для перевозки крупногабаритных грузов, а я их не вожу вообще.

своим выбором я доволен и, проездив год, понимаю, что с моими критериями он был единственно правильным


и это... не надо всё так на свой счёт воспринимать :) если я пишу, что, может, стоило взять другую машину -- не значит, что я лезу в ТВОЁ дело и советую ТЕБЕ сменить машину :)

Ну вот все - таки хочется доказать что прав..........хоть коленкой толкнуть, но главное - открыть перед этим с кнопки :)))))))))))))

Подвеска..........подвеска, очень противоречивая, я бы сказал.........немного более мягкая, чем хотелось бы, при вхождении в активный поворот, слишком жесткая при проезде по всякой "мелочевке", что постоянно раскидана у нас на асфальте (все на корпус передается), плюс маленький ход аммортизаторов - если попадаешь даже не в очень глубокую колдобину, так "бахает" отбойник (что естественно - тоже отдается в салон, в связи с плохой шумоизоляцией), что по первости думал, там уже пол капота снесло ;))))) При этом, можно отметить, что такие припятствия, как рельсы например, машина прохожит просто на "ура". В общем, как я сказал - ПРОТИВОРЕЧИВАЯ очень эта самая подвеска...........

Да я не спорю, что ЭТА функция удобна, но как уже говорил, уделять ей СТОЛЬКО внимания..............не знаю..............ИМХО - нет смысла :))))) Мы же не о ДВИЖКЕ говорим :))) Вот кстати, разобраться с выключением света (где - то уже обсуждали, релюху одну поставить надо), явно проще, чем сменить ВСЮ ПОДВЕСКУ :))

На свой счет принимать не буду. Договорились :)))

Зачем мне доказывать, что я прав? Я знаю, что я прав, ибо имею опыт открывания багажника и с этой кнопки, и без неё. И вполне понимаю, что и ты прав, так как тебе она в силу специфики пользования багажником, видимо, не нужна вообще.
И на счёт уделять столько внимания -- каждый уделяет ей ровно столько внимания, насколько она ему необходима :)

А я считаю, что именно таким мелочам и надо уделять внимание. Ну к примеру: у знакомого бмв 7, и у него никогда не пачкаются ручки открывания дверей. Вот это продуманная мелочь. Я понимаю, что класс машин совершенно несопоставим, и, видимо, поэтому всё так -- если в 7ке бэхе будет непродумана такая мелочь, это же позор всему концерну:) и они не считают зазорным уделить этому своё внимание.


Вот кстати, разобраться с выключением света (где - то уже обсуждали, релюху одну поставить надо), явно проще, чем сменить ВСЮ ПОДВЕСКУ )
так я поэтому и написал, что со всей мурой :) поменять подвеску -- заплатил денег, загнал на сервис, получил.
а тут. найти в форуме тему, перечитать, подколхозить релюху. понять, что не хватает плавной регулировки дворников. та же схема. и так по каждому недочёту.

да, и, по моему убеждению, хонде куда проще разобраться с этими мелочами, чем с подвеской :)

Ладно. Я проникся. Очевидно, для тебя это действительно - крайне необходимый момент, раз ты столько об этом рассуждаешь. :)))

Надеюсь, ты взял рестайлинг (тут вроде кто - то уже хвастался) ?

да я уже год езжу, я же писал :)

посидел сегодня в рестайловой сивке)
изменений в салоне конечно не так много, как хотелось бы:
- сделали отдельную кнопку на центральный замок, т.е водительскую дверь теперь можно закрыть, не закрывая остальные
- на обшивках дверей сделали полоски в цвет серебристых ручек, чисто для стайлинга
- сделали отдельную кнопку для отключения омывателей фар. вот это имхо нужная вещь!
- обивка салона другая... не скажу лучше или хуже, просто другая.

посмотрел ксенон! четкая полоса света и тени, как на линзованном ксеноне, несмотря на то, что линз нет... сравнил форму отражателя, она другая, чем на галогеновых фарах, так что это не колхоз!
задние фонари красиво светят, мне понравилось)

И какой ценник на это чудо в салоне?

да я уже год езжу, я же писал :)

Неудачно :))) Кстати, пишут там действительно появились полезные "мелочи", например отключение омывателя фар.

Ну что народ, собираем толпу на заказ фар под ксенон со скидкой?))

PS: Вопрос тем кто в курсе. А чем собственно линза превосходит обычный отражатель? Дальше\лучше светит или как?

Ну что народ, собираем толпу на заказ фар под ксенон со скидкой?))
Реально тема :)

iVi
пиши еще
если нетрудно, то делай фото

заинтересовало тоже...

так и хочется сказать, что пакеты из супермаркета не имеют никакого отношения к автомобилю ))

так и хочется сказать, что пакеты из супермаркета не имеют никакого отношения к автомобилю ))

Не говори никому...........не надо (© "Белое солнце пустыни") :)))

Я выкинул предохранитель на омыватели фар, и никогда ими пользоваться не планирую. В общем я эту кнопку нажал бы один раз. :)

посидел сегодня в рестайловой сивке)
изменений в салоне конечно не так много, как хотелось бы:
- сделали отдельную кнопку на центральный замок, т.е водительскую дверь теперь можно закрыть, не закрывая остальные
- на обшивках дверей сделали полоски в цвет серебристых ручек, чисто для стайлинга
- сделали отдельную кнопку для отключения омывателей фар. вот это имхо нужная вещь!
- обивка салона другая... не скажу лучше или хуже, просто другая.

посмотрел ксенон! четкая полоса света и тени, как на линзованном ксеноне, несмотря на то, что линз нет... сравнил форму отражателя, она другая, чем на галогеновых фарах, так что это не колхоз!
задние фонари красиво светят, мне понравилось)

Ну теперь теперь хоть успокоятся те люди,которые ЯРО утверждали,что отражатели одинаковые)))

Ура ! Они разные !

Кстати...............и что с того ? :))))

Хочешь пофлудить,в личку прошу....

Дорестайловый передний бампер вкупе с накладкой мюген и решёткой мюген всяко позачётней и агрессивней смотрится чем новый рестайловый бампер (ИМХО).;)

С юмором у народа все хуже......

Тогда так:

Не будете ли Вы столь любезны разъяснить мне, по причине моего незнания данного вопроса, в чем заключается указанная существенная разница в технических характеристиках означенных Вами отражателей, при условии того, что они не одиноковые. Тысяча извинений за беспокойство и за то, что меня заинтересовал этот вопрос.

С уважением.
Olegbf.

Так пойдет ? :))))

Ребята ! Без этого "флуда" на форуме сообщения будут появляться раз в пол - года, когда у кого - нибудь лампочка перегорит или раз в три года - после выхода очередного рестайлинга. Что, ТАК будет интереснее ???????

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=22162#new
Покури тут сначала,а потом поговорим,в любой для тебя удобной манере...
Тут не Аншлаг,или ты Регина Дубовицкая?

Вот вместо того, чтобы раскрыть информацию и сказать одно слово, сказать десять и выдать еще столько же ссылок............мне кажется это слегка...........не конструктивно. :)))) Если присмотреться, это тот самый "флуд" и порождает :))) Я не прав ?

p.s. Полностью согласен. Я - не Ирина Дубовицкая. Это - факт :)))

И какой ценник на это чудо в салоне?
883000р. раньше Accord 2,4 Type-S так стоил...

iVi
пиши еще
если нетрудно, то делай фото
с фотками тяжело, фотик сломался(
в выходные будет презентация, приходите, сами все увидите ;)

в общем цивка порадовала, дополнительные опции в основном по делу...
не понравилось как светят туманки, на дорестайловом светили лучше (субъективно)
сравнивали двигатель, различий не нашли! говорят, что вроде мозги немного по другому настроили, но непроверенная инфа.
непонятно почему не сделали складной ключ! на аккордах же есть уже! видимо они считают, что складной ключ - это премиум класс)))
еще заметил что форма крышек омывателей фар совсем другая, зачем - непонятно)

если кто-то захочет поменять фары на ксеноновые, ценник достаточно высокий:
10738р. x2. плюс надо будет фишки перепаивать, плюс свой ксенон, так как родной стоит нереальных денег! лампы у сивки D2R. Итого выйдет порядка 30000р.

А где конфорки сзади? так кайфово смотрятся ночью когда все четыре светятся. Ну и передок нынешней симпотнее.

Лучшее враг хорошего