Поискал поиском - не нашел.
Прогреваете ли вы двигатель при достаточно теплой погоде (+14 и выше)?
Есть ли в нем вообще смысл?
Или только зимой?

Хмм...прогреваю как раз на полсигаретки, минуту-две. =)))))
Ну и про автоматик не забываю. =)))))

Хмм...прогреваю как раз на полсигаретки, минуту-две. =)))))
Ну и про автоматик не забываю. =)))))

+1

нет

Прогреваю 3-5 минут... иначе дергает ее при переключении передач (не знаю почему! может кто знает)....

летом не грею, но и не топлю, пока не согреется!

Нет не грею,ничего страшного от этого не будет,только не надо гнать,пока не прогреется :)

Зачем долго ждать,минутки 2 достаточно, а там и до рабочей температуры не далеко.

грею, время выкуривания 1 сигареты. ну короче, как стрелка температуры чуть поднимется.

я если и трогаюсь сразу то очень очень медленно и без резких нажатий. через 2 минуты уже рабочая температура и можно щемить)

+1




Хмм...прогреваю как раз на полсигаретки, минуту-две. =)))))
Ну и про автоматик не забываю. =)))))

+1

эм.. какаято закономерность, кто не курит тот не греет)))

Вообще летом не грею, а смысл какой? Ну может дернется разок другой, во время переключения с первой на вторую и все )

эм.. какаято закономерность, кто не курит тот не греет)))
неправда :) я уже 3 месяца не курю, но греть продолжаю :lol:

Летом, только держу по паре секунд в положении R и D (чтобы слегка прогреть АКПП), а потом спокойно еду...

грею грел и буду греть)

вообще ехать можно только когда либо обороты упадут, любо в рабочую тепературу двиг войдет, летом 1-2 минуты(полсигаретки))) я протереть стекла успеваю иногда....

а вот про коробку нельзя так вроде на передаче держать..... компьютер после 2-3 переключения адаптируется оп этому на холодной бывают толчки, т.к. обороты другие, режим другой..... а держать на д на холодную не рекомендует официальный дилер лексус, мне манагер там вообще сказал сел завел поставил на д поехал даже зимой даже при минус 20)))) я как бы не верю, минимум стекло в снегу не уедешь да и бредом попахивает......

Я не претендую на истину... но масло в АКПП после дительной стоянки (3-4 часа) оседает и для заполнения, необходимо "запустить" его по всей коробке, а этого проще всего достичь перемещением рычага в разные проложения, имхо...
Устройство АКПП каждый может найти в и-нете сам...

Прогрев- друг сигареты :lol:

я не курю, но грею пока индикатор не начнет показывать 2 деления. не греть рекомендуется типа для того чтобы не наносить вред окружающей среде, хотя прогрев для движка полезен.

эм.. какаято закономерность, кто не курит тот не греет)))
неправда :) я уже 3 месяца не курю, но греть продолжаю :lol:
Это вредная привычка не до конца искоренилась :lol:
То ж грею "по сигаретке"....

Зимой грею мин 5-7, летом 1-2 мин. Рывок при первом переключении есть, но вроде это нормально. Больше всего в мороз парюсь из-за автомата, тк американец ездил 6 лет в теплых краях.

всегда грею,вместо сигарет выношу мусор)

Грею секунд 40-60, потом D4 и еду на холостых. Пока с ГСК выехал, температура уже в норм режиме.

Хмм...прогреваю как раз на полсигаретки, минуту-две. =)))))
Ну и про автоматик не забываю. =)))))
в каком смысле не хабывать про автоматик?:)

в каком смысле не хабывать про автоматик?:)
Да опасно у нас нонче в Питере,вот и приходится с собой таскать то пистолетик,то автоматик,инохда даж гранатометик :lol:

з.ы...а если честно,то селектор передернуть и постоять на тормозах :-[

Хмм...прогреваю как раз на полсигаретки, минуту-две. =)))))
Ну и про автоматик не забываю. =)))))
в каком смысле не хабывать про автоматик?:)
в разделе Ремонт-Двигатель и трансмиссия ищи прикрепленную тему про АКПП, там все расписано.

2 хонда7
ты как обычно, в своем репертуаре ;D

2 хонда7
ты как обычно, в своем репертуаре ;D
Имидж такой.......млииин штоб ево!!! :lol:

Мазда официально заявила, что ее двигатель в мороз может нормально работать после 9 секунд прогрева, кажется... Думаю, это касается всех современных двигателей...

похожая тема http://www.civic-club.ru/forum/topic/72362.htm?msg849489#msg849489

я тоже грею всегда мин по пять за это время масло становится более жидким и все части смазываются как положено ну если уж очень надо то можно и негреть только двигаться медено двигло не крутить чтоб масло успевало прокачиваться ю Ну как то так ;)

грею грел и буду греть)
АНАЛОГИЧНО!!!!

Вчера передачу смотрел. Там советуют даже зимой не сильно греть двигатель (в целях экономии и экологии). После пары десятков секунд можно ехать и держать обороты в пределах 1500-2000 пока температура не дойдет до рабочей

"я бы этому дяде... уши б то пооткрутил!" а именно - автору таких советов... пусть зимой попробует ехать по скользкой заснеженной "дороге" на 2000 оборотов на непрогретом движке!
безусловно, если забираешь машину из гаража, а рядом - нормальное шоссе, и ехать надо тока по шоссе - то такой совет имеет право на жизнь. но не у всех же такая халява!

нада греть!

Нада!

мне интересно, у мня одного такая проблема или нет? моя сивка очень быстро остыёт и долго греется.
приходится автозаводом ее прогревать часто. раз в 2 часа иначе потом будет айс.!1

всегда перед поездкой грею машину около 5-7 минут.
за это время успею спокойно тряпкой протереть щетки дворников и фары (:

Греть - нормально, а на старых моторах - не обходимо, что бы продлить его итак нелегкое существование. На новых моторах, которые соответствуют последним европейским стандартам, мотор приспособлен для работы без предварительного серьезного прогрева, поскольку они все помешаны на экологии.

Подскажите пожалуйстаааа!!! Очень переживаю по этому поводу - сколько надо греть сейчас сивку VIII? Сегодня -21 градус забортом, грел около 15-20 минут без включённой печки, чтобы обороты стали 700. Это нормально??? Машина 2008 года выпуска.