СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве

Наш адрес: Московская обл., г. Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А.

Консультации и запись на ремонт по тел.: +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99

Ремонт АКПП в Москве - www.rekpp.ru

Полный спектр по обслуживанию трансмиссий:

• комплексная диагностика неисправностей
• замена масла в АКПП
• ремонт гидротрансформатора
• ремонт гидроблока
• ремонт раздаточной коробки и др.

ОСНОВЫНЕ ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА АКПП У НАС:

1. Гарантия на ремонта АКПП от полугода до 2-х лет.
2. Присутствие при ремонте АКПП. Разбор коробки происходит у вас на глазах, возможность задавать мастеру любые вопросы, связанные с ремонтом трансмиссий. Если у Вас нет возможности присутствовать, не проблема – сделаем детальный фотоотчет.
3. При ремонте используем только новые оригинальные запчасти.
4. Бесплатная эвакуация из любой точки Москвы и МО (при условии ремонта АКПП у нас).

Клубная скидка 10% на обслуживание и ремонт коробки у нас! (скидка предоставляется на работы).

В данной ветке с удовольствием ответим на вопросы связанные с неисправностями трансмиссии.

http://imgdepo.ru/id/i8624780

http://imgdepo.ru/id/i8624781

http://imgdepo.ru/id/i8624782

http://imgdepo.ru/id/i8624783

http://imgdepo.ru/id/i8624784

Приветствую форумчан!
С 1 декабря 2015 года стартует ❄ЗИМНЯЯ АКЦИЯ❄: минус 25%❄ на снятие и установку АКПП (при условии комплексного ремонта АКПП у нас).

Срок действия акции: информацию смотрите на нашем сайте.
Запись на ремонт по тел. +7(903)001-30-99

http://i.piccy.info/i9/10bd5fd80921092febaf67ee2894274f/1449048393/9401/977472/tFsQEW2p0u4_240.jpg (http://piccy.info/view3/9091680/b091ccf9496e84fa492c09ca68724fdf/)http://i.piccy.info/a3/2015-12-02-09-26/i9-9091680/240x161-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-12-02-09-26/i9-9091680/240x161-r)

n3bhY6twAcg
Ремонт АКПП адрес: г. Москва, ул. Новохохловская, д.12, стр.6

тел.:+7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99, e-mail: [email protected]

Пн-Пт: с 10:00 до 19:00
Сб: с 11:00 до 16:00
Вс - выходной

Приветсвую форумчан!

НАШ ФОТООТЧЕТ РЕМОНТА АКПП.

Автомобиль: Ниссан Патфайндер, 2008 г.в.

Модель АКПП: RE5R05A

Неисправность: Автомобиль не едет назад (пропала задняя передача).

Результат диагностики: механическое разрушение (стружка в поддоне, подгорелое масло).

Разбор коробки показал: сгорели фриционные диски, ход поршня увеличился, вылетела опорная шайба, как результат - видим задиры на Direct (блок прямой передачи). Из-за большого ходя поршня уплотнительное кольцо пакета задней скорости стирается.

Срок ремонта: 3 рабочих дня.

Гарантия на ремонт АКПП: 1 год.

Запись на диагностику и ремонт АКПП по тел. 8(903)001-30-99.

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/43eefd2d08cb24d1279856fe7c740a59.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/a33b9380d57ac8dde3a5aaaacf51dd7e.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/3b0b518846114a68152f68ba668edfa1.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/c29acfc3ef5f2e60acac64895cdecb70.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/d1ece753e9cc9e369f6ae3a69b03e0a0.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/d49ce742543a7fd7181850606107f0e9.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/28cb05b198255c56a277ddc10bc6f21d.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/2c5b9404ae86e73e74eb4ac3433f4535.jpg

Уважаемые клубники!
Мы теперь расположены по новому адресу , а именно на внешней стороне МКАД, 32 км, ТРЦ "Лужайка"
Ссылка на контакты http://www.rekpp.ru/kontakty.html

Будем рады вас видеть у нас!

Приветствую форумчан!

НАШ ФОТООТЧЕТ РЕМОНТА АКПП.

РЕМОНТ АКПП МАЗДА 3 - ЦЕНЫ:
Снятие/установка АКПП - 6 000 руб.
Ремонт гидротрансформатора - 8 000 руб.
Разбор/сбор АКПП - 12000 руб.
Гарантия на ремонт ОТ ПОЛУГОДА ДО 2-Х ЛЕТ, без ограничения пробега

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/9d28fd941abdfa77a0c8775c3ea24ea6.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=9d28fd941abdfa77a0c8775c3ea24ea6)

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/895f7ff679d2f874f1bdbd70cc6dc0e7.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=895f7ff679d2f874f1bdbd70cc6dc0e7)

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/ff7de5a000deb081e7d565c3415c06a6.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=ff7de5a000deb081e7d565c3415c06a6)

Приветствую форумчан!

ФОТООТЧЕТ. Устранение Шума АКПП Хонда Аккорд (http://www.rekpp.ru/honda/accord-akpp/shum.html) .

В услугу входит работа мастера, диагностика неисправности, расходники. Стоимость устранения шума АКПП Аккорд «под ключ» – 18 000 рублей.

Фото
http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/02/63d21badf0c7f27408658f6a1e81098d.png

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/02/549d3275269f1e6287aafc7a7cba069e.png

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/02/f31be482bd9cb62036a1783ede71e07c.png

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/02/438ba13c6fd665bc9076e9be0a398855.png

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/02/cd2a42c79742308ea417944d0efec3f9.png

Приветствую форумчан!
У нас есть склад где представлены Б/У и новые КПП (http://www.rekpp.ru/b-u-kpp.html) , которые прошли контроль качества. Если вы купите б/у КПП или новую АКПП у нас, можете быть уверены что агрегат вам еще прослужит.

Наши специалисты всегда готовы вас проконсультировать, помочь подобрать нужную трансмиссию и все это по приемлемым ценам.

Наши контакты:
тел.:
+7(495)795-16-69,
+7(903)001-30-99,
e-mail: [email protected]

---------- Сообщение добавлено 27.02.2016 в 23:39 ----------

Приветствую форумчан!

Сообщаем Вам, что при ремонте АКПП в нашем сервисе эвакуация вашего автомобиля из любой точки Москвы и Московской области бесплатно!

Важно знать что транспортировка неисправного автомобиля оборудованных АКПП обычным буксиром не рекомендуется . Такая буксировка наносит урон АКПП автомобиля .

Наши контакты:
тел.:
+7(495)795-16-69
+7(903)001-30-99
Карта проезда (http://www.rekpp.ru/kontakty.html)

Приветствую форумчан!

Сообщаем Вам, что при ремонте АКПП в нашем сервисе эвакуация вашего автомобиля из любой точки Москвы и Московской области бесплатно!

Важно знать что транспортировка неисправного автомобиля оборудованных АКПП обычным буксиром не рекомендуется . Такая буксировка наносит урон АКПП автомобиля .

Наши контакты:
тел.:
+7(495)795-16-69
+7(903)001-30-99
Карта проезда (http://www.rekpp.ru/kontakty.html)

Привет такой вопрос может кто поможет знакомый заменил акпп на 4д вылезла куча ошибок vsa чек итд кто сталкивался после замены акпп обязательная процедура прописки или адоптации коробки? за любую инфу буду благодарен

Приветствую форумчан!

Наш фотоотчет. Ремонт АКПП Ягуар

Симптомы неисправности АКПП Ягуар XJ: пробуксовка передач с 6-ой на 5-ую.

Ягуар XJ
http://i.piccy.info/i9/3ac893408c1782ade073a6a15267a031/1457532043/83940/1012295/1.jpg (http://piccy.info/view3/9518525/5c45867c76072cec72d635082f82585a/)http://i.piccy.info/a3/2016-03-09-14-00/i9-9518525/492x375-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-03-09-14-00/i9-9518525/492x375-r)

АКПП FZ 6HP26
http://i.piccy.info/i9/b3f87568eae6e2162de1149a41be46d0/1457533132/87572/1012295/2.jpg (http://piccy.info/view3/9518614/4e35a4ad362ce0149f8933f1d10e5947/)http://i.piccy.info/a3/2016-03-09-14-18/i9-9518614/500x375-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-03-09-14-18/i9-9518614/500x375-r)

http://i.piccy.info/i9/161b1c0a45ba29cc41ba46903badf7ad/1457533184/70035/1012295/3.jpg (http://piccy.info/view3/9518619/5445fd3ecbbef37faa3ebd9728392ab7/)http://i.piccy.info/a3/2016-03-09-14-19/i9-9518619/487x376-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-03-09-14-19/i9-9518619/487x376-r)

Ремонт 6HP26
http://i.piccy.info/i9/4564a9dd69e1ee6e987b21ed0e302893/1457533208/102242/1012295/4.jpg (http://piccy.info/view3/9518621/46de88f29158fd6a0837cb6cd8542ff8/)http://i.piccy.info/a3/2016-03-09-14-20/i9-9518621/501x377-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-03-09-14-20/i9-9518621/501x377-r)

Ремонт гидроблока АКПП Ягуар
http://i.piccy.info/i9/e45c74852ad8af14b1a15919cfa95af3/1457533252/97252/1012295/5.jpg (http://piccy.info/view3/9518625/f7203d0c8a09e57098cb59d45f8c322a/)http://i.piccy.info/a3/2016-03-09-14-20/i9-9518625/502x375-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-03-09-14-20/i9-9518625/502x375-r)

Наши контакты:
тел.:
+7(495)795-16-69
+7(903)001-30-99
Сайт http://www.rekpp.ru

Привет такой вопрос может кто поможет знакомый заменил акпп на 4д вылезла куча ошибок vsa чек итд кто сталкивался после замены акпп обязательная процедура прописки или адоптации коробки? за любую инфу буду благодарен

Здравствуйте. Прописка НЕ НУЖНА, а адаптация необходима.

---------- Сообщение добавлено 21.03.2016 в 00:03 ----------

Приветствую форумчан!

Фотоотчет - Ремонт акпп Вольво S80 (http://www.rekpp.ru/volvo/s80-akpp.html)
Автомобиль: Вольво S80
Модель АКПП: 55-51SN
Симптомы неисправности (со слов водителя автомобиля): дергается коробка, пробуксовка передач.

http://i.piccy.info/i9/848e722a79fd618af3ba221b513b40bd/1458500398/8440/1016438/IMG_2090_240.jpg (http://www.rekpp.ru/volvo/s80-akpp.html)http://i.piccy.info/a3/2016-03-20-18-59/i9-9572817/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-03-20-18-59/i9-9572817/240x135-r)

http://i.piccy.info/i9/8cdc97ca6b9c2fff5925000f9167c93e/1458500173/10197/1016438/IMG_2086_240.jpg (http://www.rekpp.ru/volvo/s80-akpp.html)http://i.piccy.info/a3/2016-03-20-18-56/i9-9572796/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-03-20-18-56/i9-9572796/240x135-r)

http://i.piccy.info/i9/163fe8250a077d97d297a62f3b99dfee/1458500147/10810/1016438/IMG_2077_240.jpg (http://www.rekpp.ru/volvo/s80-akpp.html)http://i.piccy.info/a3/2016-03-20-18-58/i9-9572795/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-03-20-18-58/i9-9572795/240x135-r)

http://i.piccy.info/i9/21fab8c8dd17f47faf1be732a5f3e14c/1458500119/8470/1016438/IMG_1741_240.jpg (http://www.rekpp.ru/volvo/s80-akpp.html)http://i.piccy.info/a3/2016-03-20-18-59/i9-9572794/240x180-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-03-20-18-59/i9-9572794/240x180-r)

http://i.piccy.info/i9/5111edb562cb8094ef415b92460a532e/1458500373/7771/1016438/11_240.jpg (http://www.rekpp.ru/volvo/s80-akpp.html)http://i.piccy.info/a3/2016-03-20-18-59/i9-9572816/240x134-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-03-20-18-59/i9-9572816/240x134-r)

У нас ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ! Скидка 25% на снятие и установку АКПП. Действует до 31 марта 2016 года.

Скидка предоставляется на снятие и установку АКПП, при условии комплексного ремонта АКПП у нас.

http://i.piccy.info/i9/d088d9fce3c95623ceb8124b3ec26d59/1459016383/21315/1018563/skidos_500.jpg

НАШ ФОТООТЧЕТ - ремонт АКПП БМВ Х6 (http://www.rekpp.ru/bmw/x6-akpp.html)

Автомобиль: BMW X6
Модель АКПП: ZF 6HP28
Слабые места данной АКПП: гидроблок и гидротранформатор

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/04/cf3729fba281ac858cfe37a31ce0415c.png

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/04/40681ec14a176d126835192f08f9e073.png

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/04/ee33a601e436666708934fa59bf16411.png

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/04/6b2c9e6682c4a17cc1be43c0d3259efc.png

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/04/4b8793906637efe7ebb076a884e548e0.png

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/04/67312e5b8ee0b595100ff2ac5d6cb04c.png

Наши контакты:
тел.:
+7(495)795-16-69
+7(903)001-30-99
Сайт http://www.rekpp.ru

Наш фотоотчет - ремонт АКПП Ниссан Патфайндер (http://www.rekpp.ru/nissan/pathfinder-akpp.html)

Суть проблемы: выявлены ошибки P0744, P1757, P1759. Ошибки по плате. После снятия поддона, в трансмиссионной жидкости обнаружены следы антифриза (эмульсии). Пробит радиатор охлаждения АКПП. Демонтаж АКПП и разбор.

http://i.piccy.info/i9/53ccd59ef176b75564462c65074ca53a/1460623670/38677/1024872/10f016faae7f_500.jpg

http://i.piccy.info/i9/0b01ee5c6e7e2ce6282aaad6c7c994d8/1460623732/37694/1024872/3e3e2d096dd6_500.jpg

http://i.piccy.info/i9/45327fce7ff65e8f65d2646ac0c1ac46/1460623775/41059/1024872/70d394342003_500.jpg

http://i.piccy.info/i9/20c36a757f19dae28c6b0f2488e8b47e/1460623829/46076/1024872/1540bfb81eb8_500.jpg

http://i.piccy.info/i9/102d5f9e113f580ab33c336d7c83ec27/1460623858/51383/1024872/45093bd40225_500.jpg

У нас ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ: минус 25% на снятие и установку АКПП (при условии комплексного ремонта АКПП у нас).
Срок действия акции: информацию смотрите на нашем сайте http://www.rekpp.ru
Запись на ремонт по тел. +7(903)001-30-99.7(903)001-30-99.

Наш фотоотчет - Ремонт вариатора Ниссан Кашкай (http://www.rekpp.ru/nissan/qashqai-akpp.html)

Наш автосервис выполняет качественное обслуживание и ремонт вариаторной коробки Nissan Qashqai и других автомобилей.


http://i.piccy.info/i9/bc5a7ffb015979a9160ca54c8043fd96/1462453875/42746/1031232/g2ZHf3fyUoY.jpg (http://piccy.info/view3/9771426/5a0bc6958118c44e32d7b4864005a3a0/)http://i.piccy.info/a3/2016-05-05-13-11/i9-9771426/500x375-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-05-05-13-11/i9-9771426/500x375-r)

http://i.piccy.info/i9/72886c36b9a46928ea7bbc9bc73af341/1462453904/60166/1031232/cj0T0zXWhWo.jpg (http://piccy.info/view3/9771430/f41594a7473899978b0b9bbb94a7fc84/)http://i.piccy.info/a3/2016-05-05-13-11/i9-9771430/500x375-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-05-05-13-11/i9-9771430/500x375-r)

http://i.piccy.info/i9/6bd118b1294cb2cecaead3a7ea2bcf5f/1462453918/56868/1031232/dfM3STJbGl8.jpg (http://piccy.info/view3/9771432/b64ff456e8a2574fdd4bbcd596471c81/)http://i.piccy.info/a3/2016-05-05-13-11/i9-9771432/500x375-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-05-05-13-11/i9-9771432/500x375-r)

http://i.piccy.info/i9/1ac8cf76918d66b28d1248585da21b43/1462453952/54693/1031232/PM1NBD_08B8.jpg (http://piccy.info/view3/9771441/a432ec365592aa4e2d50d7a508b87d8b/)http://i.piccy.info/a3/2016-05-05-13-12/i9-9771441/500x375-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-05-05-13-12/i9-9771441/500x375-r)

http://i.piccy.info/i9/71d22c5e2c8d877338c1c6cb98a30481/1462453973/44184/1031232/RHhmW_8B_c.jpg (http://piccy.info/view3/9771446/06426ad4adbbdfbee3073b476cd92fbb/)http://i.piccy.info/a3/2016-05-05-13-12/i9-9771446/500x375-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-05-05-13-12/i9-9771446/500x375-r)

Наш фотоотчет - Ремонт АКПП 35-50LS Лексус GS300 (http://www.rekpp.ru/lexus/gs300-akpp.html)

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/05/e1fe958fd6bf0c9ca3bdac7985e63842.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/05/5fd8864c7521aa6019d951a5fbb62c77.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/05/b7e8933cbf6f8e328fe2b536b7a8e767.jpg[

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/05/3a2dfc8f792ade2d95635eb8fadf9115.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/05/fae3824a075dbd93fef7b6fcb4999354.jpg

Ремонт АКПП 30-40LE Ленд Крузер Прадо (http://www.rekpp.ru/toyota/prado-akpp.html)

Признаки неисправности коробки автомат Прадо:
Рывки при переключении передач
Посторонние шумы: вибрации, постукивания, скрежет внутри механизма и т.д.
Загорается аварийный сигнал на панели
Пробуксовка автомобиля.

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/05/3dd42471069a664cfdc80966f58a7753.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/05/990a8668b45bdda7fa84e84210508fdb.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/05/c07820cc6a58c07d8eb3f0679381fcbf.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/05/2074cc9f4420b601b3bc7fd5368667f6.jpg

Подписывайтесь на наший паблик вконтакте чтобы быть вкурсе всех событий https://vk.com/remontakppmoskva

Ремонт АКПП БМВ X3 (http://www.rekpp.ru/bmw/x3-akpp.html)

Признаки неисправности АКПП БМВ X3
Как это бывает и в других марках, неисправная АКПП даст о себе знать толчком при переключении передач BMW X3 и рывками. Если вы заметите, что у вас случается пробуксовка передач, то не тяните с диагностикой. Самый красноречивый показатель того, что вам пора к мастеру – аварийный режим АКПП БМВ Х3

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/05/329024dbdc1dbaf2a347c00ae169055e.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/05/188a855ffa985a6d0f99afcaca5523d3.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/05/42206b40e9080fc83a2ec3d49a3c34cb.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/05/c06bd41add6de59a50bdeea0a8a2c8c0.jpg

Всем привет!
07 июня 2016 года стартует ЛЕТНЯЯ АКЦИЯ: минус 25% на снятие и установку АКПП (при условии комплексного ремонта АКПП у нас).
Срок действия акции: информацию смотрите на нашем сайте.
Запись на ремонт по тел. +7(903)001-30-99.

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/06/20bb6def7563d45565d29613e9701b4a.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=20bb6def7563d45565d29613e9701b4a)
Ремонт АКПП в Москве - www.rekpp.ru

Приветствую клубники!
Ремонт вариатора Ниссан Теана. http://www.rekpp.ru/nissan/teana-cvt.html
Жалобы: Пропадает тяга. Обороты растут, а машина не едет.
Итог: Проскальзывание цепи по конусам, заклинивание редукционного клапана в насосе.
На фото четко видны задиры на конусах и износ цепи.

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/06/fa321fa501faab4877864b87672123fe.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/06/5c94134e89b0fae9f024cf3fae6cca7e.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/06/c456ffb92e0793cb43c0b5b39032d2bd.jpg[/URL]

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/06/ca32b4ae549559f37c89b41ac7957114.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/06/6400622a8c069fd6c0588262326c7417.jpg

---------- Сообщение добавлено 18.06.2016 в 16:03 ----------

http://s019.radikal.ru/i606/1606/b2/15e6c996cc41.jpg

Фотоотчет
Ремонт АКПП Опель Астра http://www.rekpp.ru/opel/astra-akpp.html

Наиболее распространенные причины поломки коробки автомат Opel Astra:

Неполадки гидротрансформатора.

Выход из строя барабана.

Изнашивание соленоидов.

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/06/925c44e781a377b9c430e991d9206f37.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/06/b0ccdb6591f8dc224635f07aa9a680c1.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/06/1c6aa5e6f4c740e0c82080b5aa023c2a.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/06/ff9d6e6a39e2b38d48e73b501fbe01f4.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/06/5f17a420a0620f687a5b52d310364123.jpg

Фотоотчет
Установка новой АКПП ZF8HP70 BMW 530D GT
http://www.rekpp.ru/bmw.html

http://i.piccy.info/i9/e80ec6b1ec251b14a834ac33ef3b6826/1467287336/65114/1047683/AKnJlpR5zhU.jpg

http://i.piccy.info/i9/0df4536dea9f8f7cc9f1d6ac52f39603/1467287426/66348/1047683/IpjIljL6Bzg.jpg

http://i.piccy.info/i9/037a704ff9a692fab24f5ae83a69f9c9/1467287440/57213/1047683/MmTXwH37M7Q.jpg

http://i.piccy.info/i9/a6474cc1505cf1f33dd998cb37842bc6/1467287453/48602/1047683/m_V38gIaO_U.jpg

Ремонт АКПП TF-81SC Ленд Ровер Фрилендер 2
http://www.rekpp.ru/land-rover/freelander.html

http://i.piccy.info/i9/4e79a6d0f2f6da9484f2d86bd72ac79b/1467960919/49484/1049965/RamKpaYvAaw.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-07-08-07-03/i9-10025739/600x337-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/2b29b9fe5e0d51d5deba497b5323e25a/1467960924/78314/1049965/3_QCR5gG5G8.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-07-08-07-01/i9-10025740/600x450-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/cab3bf6a55f2328e6b4bde64dbaf4ef6/1467960930/77310/1049965/T1jRFHfcVNQ.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-07-08-07-04/i9-10025741/600x450-r/i.gif

Если вам необходима срочная диагностика или ремонт коробки передач – все это вы можете сделать, обратившись в наш узкоспециализированный технический сервис по ремонту коробок передач.

Фотоотчет
Ремонт АКПП RE4F03A Ниссан Микра
http://www.rekpp.ru/nissan/micra-akpp.html
Гарантия от полугода до 2-х лет

http://i.piccy.info/i9/89d6dc8d6ab275a1c9c2fc7f49df6fb9/1468566181/91597/1051313/a7oScLh1z1k.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-07-15-07-05/i9-10052720/700x525-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/9f13c182b1546afa2bc14da9c5dcbebd/1468566191/102484/1051313/AZpNb7RUj1c.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-07-15-07-05/i9-10052722/700x525-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/9b6c529a923c5bc5971ea3fb90082eca/1468566201/115153/1051313/NDuODe4nDIs.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-07-15-07-06/i9-10052723/700x525-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/35a3c6a6675dd46ce871cf3f2926e5c0/1468566387/110032/1051313/6HBqTdqhcLI.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-07-15-07-06/i9-10052728/700x525-r/i.gif

Помните, что если своевременно не провести ремонт Ниссан Микра, цена может в дальнейшем возрасти в разы из-за необходимости капитального ремонта или полной замены запчастей.

Наш фотоотчет.
Ремонт АКПП ZF 6HP28X на БМВ 750 http://www.rekpp.ru/bmw.html
Основные признаки неисправности следующие: пробуксовка передач, аварийный режим коробки, посторонние шумы в коробке, рывки при переключении или пропажа передач.

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/07/08363c6f95a6ef63e951e6a39554e005.jpg
АКПП БМВ 750
http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/07/5dfa377a684846b2af357950858cdb7c.jpg
Гидроблок
http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/07/3a90801f016e8061f4006b098f89e2be.jpg
Переборка деталей коробки БМВ 750
http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/07/12e1f53d46c2d92e0ffaaaafe16c7485.jpg

---------- Сообщение добавлено 28.07.2016 в 00:26 ----------

Ремонт АКПП Форд Эксплорер http://www.rekpp.ru/ford/explorer-akpp.html

На сегодняшний день среди наиболее частых причин поломки АКПП на моделях линейки Ford Explorer мы выделяем:
Разрыв упора тормозной ленты
Неисправность гидроблока управления коробки передач и его комплектующих
Неисправность барабана сцепления Forward
Неисправность барабана сцепления Direct
Износ или поломку поршневой посадки в корпусе АКПП


http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/07/1d1504d721f941de45a98ce6089988cc.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/07/e07b23ee4e04203069e7fcd72e953aac.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/07/6464afe090d1e0ea05b8807bf8156854.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/07/b030ff8af7b90c9e8db2058eb1b56a83.jpg

Наш фотоотчет.

ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ АКПП МАЗДА ОТ ПОЛУГОДА ДО 2-Х ЛЕТ!

При ремонте трансмиссии – бесплатная эвакуация автомобиля.

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/2ffdac77d2ab30608f6f1d4d597f4e77.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/7797260178171dd1e7dd77f81c8ede5f.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/5cca4048367cbc2ccda125ef16ba6926.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/4abd0cf6ee069c132f551965373d429d.jpg

---------- Сообщение добавлено 18.08.2016 в 11:45 ----------

Наш фотоотчет.
Ремонт АКПП а Toyota Camry http://www.rekpp.ru/toyota.html

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/c3267554f9f42602d7d43931f7905cc5.png

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/0a2ade064aab32434373e3279aa24403.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/439cb77b35125a46ba8fb82017e46fe1.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/91e71bd6fe6c7aa0576ea8e7a459daa9.jpg

Наш фотоотчет. Ремонт АКПП 01P - Фольксваген Каравелла (http://www.rekpp.ru/galereya/category/40-remont-akpp-01p-vw-caravelle.html).

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/9758e027a2e1978f30683631a62dc96b.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/b1d4c95b39ebf30c456d5b7c79c1d9aa.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/b1e76222b08c647659f8a452c1242c30.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/3e15bb6048c01657a4849f6117efee9a.jpg

Ремонт АКПП Лексус is200, АКПП 03-72LS.
Клиент приехал с жалобой на 3-ю передачу и плюс еще нет задней.
Итог: упорный пластиковый подшипник разволился от старости.От большого пробега - износ втулки в суппорте, что приводит к пропаданию задней передачи и возникают проблемы с 3-й передачей.
Что особенно интересно, проявляется эта неисправность только на прогретом автомобиле, на холодном все хорошо.
ремонт акпп Лексус в Москве - http://www.rekpp.ru/lexus.html

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/9f12765c4b4da00137ca9d99ab4b016f.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/4282b85cbb5552bb409b1e3effe772fc.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/2d04a6ec3bfb27745e3a993b72668cff.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/44dbc3da0847c437914f1fd296b5be44.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/08/bcf1f86aea16f8a8f8d5b251d6a48121.jpg

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА АКПП / вариатора

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/09/812c09f53f59bd56c6607c97d74100d7.png

Приезжайте к нам на бесплатную первичную диагностику трансмиссии. Предварительная запись.

Контакты:
тел.:+7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99, e-mail: [email protected]

Приветствую!
Делимся нашим фотоотчетом по ремонту АКПП U660E Тойота Камри 3.5L.
АКПП U660E чаще всего встречается в ремонте с Камри 3.5 л, и Лексус ES.
Жалобы: изначально пропали 4, 5 и 6 передачи, потом 1, 2, 3 передачи начали пробуксовывать, а затем машина вообще встала.

Пробег на автомобиле 350000 км, за этот период масло в коробке менялось только один раз.

http://i075.radikal.ru/1609/b7/dc3018f4765f.jpg

Расписывать много не будем, фотографии говорят сами за себя.

1. Горелые фрикционные диски:
http://s013.radikal.ru/i322/1609/76/b486f0c66679.jpg http://s019.radikal.ru/i631/1609/f3/97c372ba4392.jpg

2. Износ подшипников качения:
http://s008.radikal.ru/i304/1609/50/0787461eec7e.jpg

3. Износ рабочей повехности хаба под подшипником
http://s56.radikal.ru/i154/1609/0f/07a9dfb74c5e.jpg http://s009.radikal.ru/i310/1609/67/b28281f516a6.jpg

4. Износ планетарного ряда (сателлитные шайбы проточили корпус):
http://s020.radikal.ru/i723/1609/18/c4fd0e63d78e.jpg

5. Небольшой износ поверхности корпуса планетарного ряда под подшипником.
http://s018.radikal.ru/i510/1609/a9/d887e0360f36.jpg http://s50.radikal.ru/i130/1609/11/08dccca4614d.jpg

6. Центральный подшипник корпуса проворачивается. Необходимо восстанавливать корпус, убирая его люфт в корпусе.
http://s16.radikal.ru/i190/1609/64/8dd033f28571.jpg http://i026.radikal.ru/1609/25/d970f2fbb9fc.jpg

7. Износ гидроаккумулятора (ведет к потери давления в блоках, далее проскальзыванию фрикционов и цепной реакции ускоренного износа узлов трансмиссии). В следствии большого пробега и редкой замены масла.
http://s017.radikal.ru/i405/1609/b2/68687136151e.jpg

8. Износ втулки насоса:
http://s019.radikal.ru/i633/1609/e0/f7cbf7df2f89.jpg

Общий вид АКПП U660E:
http://s017.radikal.ru/i400/1609/2a/5cd25e4bddaf.jpg http://s018.radikal.ru/i504/1609/ee/b6faab02f6cd.jpg
http://s018.radikal.ru/i528/1609/d3/0aa91ec32934.jpg http://s019.radikal.ru/i604/1609/36/640674082f34.jpg

Запись на диагностику и ремонт АКПП по тел. 8(903)001-30-99.

Ремонт АКПП Фрилендер (http://www.rekpp.ru/land-rover.html) 2, модель АКПП - TF81-SC.
Посторонний звук из коробки при включении 2-ой передачи.

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/09/2150fedac1c1ba542a7e4635f48dc2d5.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/09/9467500f1b3d55ba80ce77985fa9f359.png

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/09/6ba0cb9bb6ba94999510749d21823b31.png

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/09/4cdc24125a83dd7366d29eceb1879860.png

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/09/2c7edaa41bae338894d787e11d68eb2d.png

---------- Сообщение добавлено 23.09.2016 в 14:54 ----------

Ремонт АКПП в Москве (http://www.rekpp.ru) - 8(495)795-16-69.

Мы на Drive2 (https://www.drive2.ru/o/REKPP) - подписываетесь, много интересного про неисправности разных АКПП.
Наша группа ВК (https://vk.com/remontakppmoskva) - общение, полезные советы.
Страничка в Facebook (https://www.facebook.com/rekpp.ru/) -подписывайтесь.

Приветствую!
Делимся нашим фотоотчетом по ремонту АКПП (http://www.rekpp.ru/porsche/cayenne.html)Порше Кайен.

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/09/b366c12d227566f2dae8a8f81fd3c278.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=b366c12d227566f2dae8a8f81fd3c278)

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/09/7066882964a3ed9cf33ae27a5a14ebce.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=7066882964a3ed9cf33ae27a5a14ebce)

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/09/66eeca13a158b99890ae2d46af5bec29.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=66eeca13a158b99890ae2d46af5bec29)

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/09/2465c184ad80f58d9dd1216da2e86445.jpg (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=2465c184ad80f58d9dd1216da2e86445)

Приветствую!
Очередной фотоотчет - ремонт АКПП.

Автомобиль: Хендай Старекс 2003 г.в., пробег — 348 000 км.
Модель АКПП: 30-43LE (A340)
Автовладелец менял двигатель, при установке двигателя и АКПП, зажали масляный насос гидротранформатором.

http://s001.radikal.ru/i193/1609/0f/23985224ebf3.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1609/e8/87f84e674d04.jpg

И так, начнем…

В фильтр попадает (засавыет) герметик. Слишком жирный слой герметика использовали при уплотнении поддона.

http://s020.radikal.ru/i702/1609/61/a68946561c74.jpg
http://s017.radikal.ru/i425/1609/8f/d172ea602cc1.jpg
http://s001.radikal.ru/i193/1609/e9/c8e40bf4d49c.jpg

Отвалился ус у шестерни насоса, это следствие не правильной установке АКПП (усы шестерни не встали в гидротрансформатор)

http://s020.radikal.ru/i712/1609/32/b46b554f3c6a.jpg

От сломанного уса происходит задир ступицы насоса. Это еще повезло, бывает, что из-за уса заклинивает и разрывает насос.

http://s019.radikal.ru/i602/1609/70/2c78d00a2f83.jpg
http://s13.radikal.ru/i186/1609/57/4bec4dc9f9ce.jpg

Втулку насоса немного сдвинуло с места.

http://s019.radikal.ru/i632/1609/b7/3d3243bf3b44.jpg

Так же пострадала шейка гидротрансформатора. На шейке явный отпечаток не правильно установленных усов шестерни. На фото видно, что не попали в пазы гидротрансформатора.

http://s019.radikal.ru/i622/1609/fb/e6ceb42d3875.jpg
http://s018.radikal.ru/i527/1609/2a/cafe75f8f2c3.jpg
http://s019.radikal.ru/i643/1609/d5/154e512d5b29.jpg

Произошла пластическая деформация шейки гидротрансформатора. "Эллипсная" шейка бублика под замену.

http://s018.radikal.ru/i504/1609/8e/850f0b8b38e2.jpg

Горелые фрикционы

http://s017.radikal.ru/i418/1609/3c/e888ad991557.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1609/37/e98ed7adcead.jpg

Общий вид разобранной АКПП А340

http://s020.radikal.ru/i703/1609/5a/3ba52f6555c9.jpg

Если бы не халатная установка АКПП, при замене двигателя, то ремонт коробки не потребовался бы еще долго…

СпецСервис Rekpp — ремонт АКПП (http://www.rekpp.ru) в Москве

Уважаемые друзья!
До 20 октября действует две акции "Снятие / установка АКПП -25%" и "БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА АКПП"
Пожалуйста обращайтесь, будем рады вас видить!)

http://i.piccy.info/i9/8d535e1239ce2ea9471fad2c95d44475/1476525614/18658/1079892/UCzx0fK5qew.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-10-15-10-00/i9-10398040/800x212-r/i.gif

[/COLOR]Замена задней крышки АКПП Ходна Аккорд 7 - http://www.rekpp.ru/honda/accord-akpp/shum.html
Изнашивается посадочное место под подшипник. Из-за этого подшипник начинает крутиться в посадочном месте. В следствии этого начинается свист.

Стоимость устранения шума АКПП Аккорд «под ключ» – 24 720 рублей.

Запись на диагностику и ремонт по тел. 8(903)001-30-99.
http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/10/7ebc2d1297184e40c1fdbc66a088491f.jpg
http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/10/6a859c97266a970eb30d68f1cd06e2f8.jpg
http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/10/bd5230ed191c87a9203f4ff3db7a509e.jpg

Фотоотчет ремонт АКПП Пежо - http://www.rekpp.ru/peugeot.html

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/10/03467bf90f57dd71e8ba3205469e58d5.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/10/b8240543c10c0877b6b43e34aa636c10.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/10/597292a3e6180d30e72b997354101a71.jpg

http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/10/50ec514a37bc68b9303aed6c275ffc3f.jpg


+7(495)795-16-69
🆘+7(903)001-30-99

Ремонт АКПП 4F27E на Форд Фокус 2 (http://www.rekpp.ru/ford.html) .
Неисправность: на высоких оборотах пробуксовка всех передач

Решение проблемы: комплексная диагностика АКПП. Проверка состояния трансмиссионной жидкости. Обнаружено - горелое масло. Проблема устранена - посредством переборки АКПП.

гарантия на работы - 12 месяцев.


http://i.piccy.info/i9/778dbbdf3e46885d0cebf0a7375a93b4/1478547930/55314/1087195/1.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-11-07-19-45/i9-10490916/590x442-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/1f0a5c236173f06f9da2064d4038e304/1478547956/57004/1087195/2.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-11-07-19-45/i9-10490919/589x441-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/997d6acece53f59420b2423ef5624722/1478547987/59459/1087195/3.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-11-07-19-46/i9-10490923/585x438-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/7aa5ebc2ef868f0633b289d4bd45405e/1478548015/72936/1087195/5.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-11-07-19-46/i9-10490928/587x438-r/i.gif

http://i.piccy.info/i9/e233d54453cdf70f1131445936b6b47d/1478548058/60367/1087195/4.jpghttp://i.piccy.info/a3/2016-11-07-19-47/i9-10490937/590x440-r/i.gif

Алексей, приятно познакомиться, это я вам звонил

Алексей, приятно познакомиться, это я вам звонил

Взаимно! Жду от Вас в ЛС Vin-номер автомобиля

---------- Сообщение добавлено 14.11.2016 в 21:34 ----------

Приветствую!
Наш новый фотоотчет - ремонт АКПП AW80-40LE (U440) Шеврале Лачетти 1.6 2007г.в.
Проявление неисправности со слов автовладельца: "Еду - даю газ, автомат перестает переключать передачи, газую - обороты поднимаются, а коробка молчит".

После разбора АКПП видим:
- Отломаны зубья планертного ряда.
- Люфт подшипника в корпусе. Требуется частичное восстановление корпуса.
- Выщерблены сателлиты на дифференциале (такое часто бывает при резких стартах с обочины, когда одно колесо на обочине буксует, а другое на асфальте).
- Износ поршня от металла.
- Горелые фрикционы.
- Износ втулки насоса от металла.
- Крапление металла на втулке насоса.

http://s017.radikal.ru/i418/1611/61/c0c554423643.jpg http://s019.radikal.ru/i622/1611/e6/1d43e6710f19.jpg
http://s019.radikal.ru/i624/1611/92/4ccd2f926942.jpg http://s019.radikal.ru/i608/1611/e4/ab7402845730.jpg
http://s019.radikal.ru/i626/1611/79/64bd8352929f.jpg http://s020.radikal.ru/i701/1611/e6/fe7dd224fa18.jpg
http://s017.radikal.ru/i435/1611/db/3c142ff67fa5.jpg http://s017.radikal.ru/i418/1611/3e/3a3fa8e57b24.jpg
http://s019.radikal.ru/i625/1611/df/4c34e0c4c6ee.jpg http://s019.radikal.ru/i631/1611/c0/a7b9f6a65c5f.jpg
http://s020.radikal.ru/i713/1611/1d/02e01b51a908.jpg http://s013.radikal.ru/i324/1611/50/c459c4eee575.jpg
http://s017.radikal.ru/i430/1611/e3/63fbcbd6f909.jpg http://s018.radikal.ru/i510/1611/37/cf921ef7e8a8.jpg
http://s019.radikal.ru/i631/1611/f2/1811fd5d9d73.jpg http://s020.radikal.ru/i706/1611/56/ce7ed8044597.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1611/6d/073bd2231af0.jpg http://s011.radikal.ru/i315/1611/4e/4e7c81e61030.jpg

СпецСервис Rekpp - Ремонт АКПП (http://www.rekpp.ru/) в Москве

Приветствую!
Наш новый фотоотчет - ремонт АКПП Опель Астра H, пробег около 123 000 км.
Модель АКПП: 60-41SN.
Жалоба: пробуксовка передач.
Итог: одна из стандартных "болезней" Опель - пробит радиатор. Антифриз попал в трансмиссионное масло. Из-за попадания антифриза рассыпались фрикционы - отслоение фрикционной поверхности. Пострадала и тормозная лента - износ накладки фрикциона.

http://s019.radikal.ru/i618/1611/08/3f4d23759270.jpg
http://s014.radikal.ru/i328/1611/4d/950ab320e520.jpg
http://s019.radikal.ru/i639/1611/f6/7ed284823a37.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1611/f0/878e25e7cce2.jpg
http://s020.radikal.ru/i720/1611/e9/86bff08f7e77.jpg
http://s016.radikal.ru/i334/1611/08/fad574a4020f.jpg
http://i079.radikal.ru/1611/2f/8bff820e3302.jpg
http://s019.radikal.ru/i616/1611/79/43ea6b6fb821.jpg
http://s50.radikal.ru/i129/1611/ca/836645672e86.jpg

СпецСервис REKPP - ремонт АКПП в Москве - http://www.rekpp.ru.
Предварительная запись на диагностику и ремонт по тел. +7(495)795-16-69, +7(903)001-30-99.

Добрый день!

Делимся свежим фотоотчетом - ремонт АКПП Вольво XC90 (http://www.rekpp.ru/volvo/xc90-akpp.html)
И так, начнем....

Автомобиль: Вольво СХ90
Модель АКПП: TF80-SC

Жалобы: отсутствие тяги и посторонний звук.

Результаты диагностики АКПП:

Сделали Столл-тест, это испытание показало не корректную работу гидротрансформатора. Стрелка тахометра залетала за 3500 оборотов, что для дизеля не должно быть. И появился специфический звук жужжания турбины гидротрансформатора.

Уровень масла был в норме, но масло с частицами металла.

К нам машина приехала без ошибок. Но автовладелец ранее делал диагностику и была ошибка по соленоиду.

Совместно с владельцем автомобиля было принято решение ремонтировать коробку и промывать гидроблок. Затем устанавливать коробку на автомобиль и тестировать. Если будут проблемы с гидроблоком - снимать и ремонтировать.

http://s018.radikal.ru/i514/1611/ac/132651a87560.jpg

После вскрытия коробки видим:

- Износ барабана под лентой (reverse drum).

http://s017.radikal.ru/i403/1611/cd/37fec8242963.jpg

- При пробуксовке ленты, поверхность барабана проминается (на фото видно на сколько прогнулась поверхность).

http://i075.radikal.ru/1611/74/1bc27462df16.jpg

- Износ тормозной ленты.

http://s018.radikal.ru/i503/1611/1f/942ad30101aa.jpg
http://s020.radikal.ru/i713/1611/c6/e58df644ec7e.jpg

- Износ насоса.

http://s017.radikal.ru/i416/1611/0a/ddb9b801b8aa.jpg
http://s015.radikal.ru/i331/1611/a9/f723b5a15c01.jpg
http://s020.radikal.ru/i714/1611/ff/bf5c575214ce.jpg
http://s019.radikal.ru/i635/1611/ab/c8525d73ac64.jpg
http://s017.radikal.ru/i403/1611/b8/69d71ee8366f.jpg

- Севшие поршни.

http://s02.radikal.ru/i175/1611/92/b3e5ac7ed82e.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

http://s019.radikal.ru/i641/1611/d4/97165657e52b.jpg

- Гидроблок АКПП на промывку.

http://s017.radikal.ru/i428/1611/c7/9db7215a0b44.jpg

- Общий план разобранной коробки.

http://s61.radikal.ru/i174/1611/bf/c46828e8a37e.jpg

---------- Сообщение добавлено 05.12.2016 в 13:46 ----------

Наш свежый фотоотчет — ремонт АКПП Хендай i30 (http://www.rekpp.ru/hyundai/i30-akpp.html)
Пробега автомобиля — 133000 км.
Модель АКПП — A4CF.
Жалоба: гул АКПП.

Итог: износ подшипников на валу (вал с промежуточной шестерни и с ведущей шестерни дифференциала) и на дифференциале. Износ обоймы подшипника (посадочное место под подшипник).

http://s019.radikal.ru/i605/1611/3b/35facad8379d.jpg
http://s017.radikal.ru/i415/1611/0f/919c6ab79ffc.jpg
http://s019.radikal.ru/i621/1611/6b/bf84ae09d6d4.jpg
http://s016.radikal.ru/i335/1611/5d/bf0fa1a0c8b7.jpg
http://s010.radikal.ru/i314/1611/a9/fe2de0114b2e.jpg
http://s019.radikal.ru/i625/1611/99/fb2675e96c3d.jpg
http://s48.radikal.ru/i119/1611/c6/e5617ac40eca.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1611/d2/440c277bde8f.jpg
http://s008.radikal.ru/i303/1611/48/a7b0a5a92ff9.jpg
http://s017.radikal.ru/i438/1611/9f/58e5cee6bd56.jpg

Rekpp - ремонт АКПП (http://www.rekpp.ru/) в Москве.

Приветствую!
Наш новый фотоотчет - ремонт АКПП Мазда 6 (http://www.rekpp.ru/mazda/6-akpp.html), модель АКПП - FNR5.
Жалоба: после прогрева АКПП не едет.

После разбора АКПП: На фото видим специфический цвет масла с каплями антифриза. Пробит радиатор, из-за этого попадает антифриз. Что особенно интересно - масло не густое (йогурта нет), как должно быть при попадании антифриза, возможно недавно меняли масло.

Коробку на мойку, гидротрансформатор в ремонт, гидроблок на промывку. Под замену: прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект обрезиненных прокладочных поршней, соленоид регулятора давления.

Стоимость ремонта АКПП "под ключ" в данном случае - 93030 руб. с учетом замены радиатора (неоригинал.). Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега.

http://s018.radikal.ru/i517/1612/b0/aca0c48bdfa0.jpg

http://s017.radikal.ru/i442/1612/9e/e3fc8ff4149b.jpg

http://s019.radikal.ru/i624/1612/4c/26744edac807.jpg

http://s50.radikal.ru/i130/1612/25/8d299323d86a.jpg

http://s018.radikal.ru/i500/1612/a4/3434806f8c26.jpg

http://s019.radikal.ru/i643/1612/ff/a850e5407519.jpg

http://s015.radikal.ru/i331/1612/62/7604244de4a9.jpg

http://s013.radikal.ru/i324/1612/e6/99331028f81c.jpg

http://s017.radikal.ru/i441/1612/62/71ac11cb9ffd.jpg

http://i.piccy.info/i9/e67e29b899536f205de73f1981cb32a5/1482313579/84952/1101866/IMG_1176_kopia_800.jpg (http://www.rekpp.ru/)http://i.piccy.info/a3/2016-12-21-09-46/i9-10662438/626x682-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2016-12-21-09-46/i9-10662438/626x682-r)

Приветствую!
Делимся новым фотоотчетом - ремонт вариатора JF011E Ниссан Х-Трейл. Ориентир цен ремонта вариатора можно посмотреть здесь (http://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html).
Исходные данные: была ошибка по степ-мотору, потом появилась ошибка по давлению P0868.

http://s019.radikal.ru/i632/1612/1b/79441e6cf489.jpg

После разбора видим следующее:
- Ведущий конус заклинил (не ходит в направляющих), вышло уплотнительное кольцо из пазла.
http://s020.radikal.ru/i700/1612/54/eaed914422a0.jpg
http://s14.radikal.ru/i187/1612/32/88f2e7c57a4b.jpg

- Клапан масляного насоса с задирами, клапан заклинивает и из-за этого создается не правильное давление в вариаторе, а следовательно и быстрый износ остальных деталей трансмиссии.
http://s020.radikal.ru/i701/1612/2c/f74b42f6bfe4.jpg

- Задиры на ремне и конусах, они не большие сравнительно с пробегом авто (пробег автомобиля около 190000 км).
http://s014.radikal.ru/i328/1612/51/779fa204479b.jpg
http://s014.radikal.ru/i328/1612/94/093ec8770577.jpg

- Солнечная шестерня планетарного ряда с хабом для старт пакета - пробитие зубьев хаба зубьями фрикционов.
http://s019.radikal.ru/i618/1612/31/8fb500afce6d.jpg
http://s010.radikal.ru/i314/1612/9e/d03e359430bd.jpg

- На второй шестерёнке дифференциала износ зубьев. Это свидетельствует о том, что в масле присутствует метал от цепи и конусов вариатора.
http://s019.radikal.ru/i604/1612/9d/fba6851c94b9.jpg
http://s018.radikal.ru/i527/1612/f0/2539c9b063f8.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1612/2a/22129f58b2b9.jpg

Под замену: - фильтр вариатора основной, - фильтр теплообменника вариатора, - комплект прокладок и сальников, - комплект конусов, - приводной ремень, - масляный насос, - солнечная шестерня, - расходные материалы, - масло NS2 8л., - гидротрансформатор в ремонт.

Итого с работой и запчастями - 108500 руб. (с учетом скидок). Гарантия - 6 месяцев.

Приветствую!
И снова ремонт вариатора, на этот раз пациент - Ниссан Жук. Информацию о стоимости ремонтных работ можете посмотреть здесь (http://www.rekpp.ru/nissan/juke-akpp.html).

Вот что внутри:

- Износ поверхности конусов.

http://s018.radikal.ru/i500/1701/d4/afd399f6a050.jpg
http://s018.radikal.ru/i518/1701/b9/241ab60abdee.jpg
http://s008.radikal.ru/i305/1701/8b/89fcf30ce0a4.jpg

- Износ ремня вариатора.
http://s019.radikal.ru/i622/1701/92/d7ef299c2b4c.jpg
http://s019.radikal.ru/i605/1701/1e/4bc47aebf9ff.jpg
http://s020.radikal.ru/i708/1701/d2/982dfb7ad8a2.jpg

- Развалился подшипник. Разбито посадочное место в корпусе и остатки наружной обоймы подшипника.
http://s008.radikal.ru/i305/1701/55/877063b2223f.jpg
http://s018.radikal.ru/i525/1701/9c/3ac4b0c9e41c.jpg

- Ведущая шестерня с входным валом - следы износа подшипника.
http://s008.radikal.ru/i306/1701/8a/a9694db3855c.jpg
http://s020.radikal.ru/i702/1701/76/3cd634123c4f.jpg
http://s020.radikal.ru/i701/1701/84/dab6c3eae366.jpg

- В поддне стружка.
http://s16.radikal.ru/i190/1701/37/b10c38f8739e.jpg
http://s45.radikal.ru/i108/1701/eb/a76496ff924a.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1701/23/a5e6017026bf.jpg

- Соленоиды засыпаны металич.стружкой. Опасность повреждения обмотки (может закоротить).
http://s019.radikal.ru/i601/1701/86/31f37c61066e.jpg
http://s020.radikal.ru/i720/1701/20/63b0b5e128c9.jpg
http://s50.radikal.ru/i128/1701/a1/7128d030d360.jpg

- Износ клапана насоса
http://s05.radikal.ru/i178/1701/be/87ba11d90921.jpg

Здравствуйте, Форумчане.
В свое время случайно на Драйве нашли незаангажированный отзыв клиента о нашей компании бортовом журнале. Кому интересно можете почитать.

Скриншот и ссылка прилагается:

http://i.piccy.info/i9/e150d1e79e200c04a4a6e78e14d2cf47/1484821728/103834/1107724/Fail_Dolgozhdan_Google_Chrome_2017_01_19_12_20_54_800.jpg (https://www.drive2.ru/l/453673616979002273/)http://i.piccy.info/a3/2017-01-19-10-28/i9-10750924/800x445-r/i.gif (https://www.drive2.ru/l/453673616979002273/)

Ссылка тут https://www.drive2.ru/l/453673616979002273

Подписывайтесь на нашу страничку на Драйве, она легко ищется в поиске по слову "REKPP" и следите за нашими новостями.

Всем удачи на дорогах!

С Уважением, команда REKPP.

Привет! Воет коробка автомат 1,2 передача.у вас были в ремонте цивики с такими симптомами?

Привет! Воет коробка автомат 1,2 передача.у вас были в ремонте цивики с такими симптомами?

Добрый день! Были коробки в ремонте с гулом, а конкретно с 1,2 передачах не припомню.

---------- Сообщение добавлено 26.01.2017 в 17:29 ----------

Добрый день!

Новый фотоотчет - ремонт вариатора Ситроен С-Кроссер .
Модель вариатора - JF011E

http://s019.radikal.ru/i641/1701/6c/26fa67bca273.jpg

После вскрытия вариатора видим:

- износ ремня вариатора
http://s14.radikal.ru/i187/1701/ae/cac70eff1e7d.jpg

- задиры / износ конусов
http://s020.radikal.ru/i712/1701/80/62cc52539e88.jpg
http://s48.radikal.ru/i119/1701/02/9816922390ca.jpg

- износ клапана насоса, клапан с трудом вытащили (насос забит стружкой)
http://s019.radikal.ru/i601/1701/58/fd97a907b7f1.jpg

- следящий за конусами опорный золотник движется с трудом из-за метала в коробке
http://s018.radikal.ru/i512/1701/90/b5e57e5a0255.jpg
http://s50.radikal.ru/i128/1701/fd/f789e2ccd738.jpg

- блок старт пакета (форвард клатч) - люфт. Разбиты шлицы в блоке от ведущего вала.
http://s019.radikal.ru/i609/1701/30/6e9d1038bd65.jpg
http://s020.radikal.ru/i716/1701/4f/369b73e547b8.jpg

- солнечная шестерня планетарного ряда для старт пакета - пробитие зубьев хаба шестерни зубьями фрикционов
http://s019.radikal.ru/i642/1701/11/8b226c24bbac.jpg
http://s019.radikal.ru/i642/1701/29/56a9e0fe733b.jpg
http://s020.radikal.ru/i700/1701/2c/e241d285936a.jpg
http://s018.radikal.ru/i523/1701/b8/78174819d132.jpg

Итог:
- комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, сбор, установка на автомобиль) - 18000 руб. (с учетом скидок)
- ремонт гидротрансформатора - 5400 руб. (с учетом скидок)

- запчасти и расходные материалы: фильтр теплообменника вариатора, фильтр основной, комплект прокладок и сальников, комплект конусов,
приводной ремень, масляный насос, солнечная шестерня, втулка, барабан форвард, фрикционный диск форвард, масло NS-2. Итого запчастей на сумму 84680 руб.

- гарантия 6 месяцев без ограничения пробега.

P.S. Фотоотчет еще выложен самим владельцем автомобиля в клубе cp-club.ru , также там обсуждение ремонта данного вариатора - вот ссылка (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14638&page=2&p=351982&viewfull=1#post351982).

Добрый день.
civid 4d АКПП.
Появилась болячка - в положении P не всегда заводится (на поворот ключа лампочки зажигаются, но стартер не крутится). Если селектор подергать (добежать до N и вернуться обратно), то начинает заводиться.

Датчик положения селектора АКПП?

Добрый день.
civid 4d АКПП.
Появилась болячка - в положении P не всегда заводится (на поворот ключа лампочки зажигаются, но стартер не крутится). Если селектор подергать (добежать до N и вернуться обратно), то начинает заводиться.

Датчик положения селектора АКПП?

Добрый день!
Да, судя по Вашему описанию, очень похоже, что проблема в датчике.

Приветствую!
Наш новый фотоотчет - ремонт АКПП Фольксваген Мультивен 2,5 TDI 2006 г.в., пробег 237364 км, модель АКПП - 09К.
http://s019.radikal.ru/i621/1702/fc/51dc52c0402f.jpg

Описание симптомов неисправности в Бортжурнале автовладельца можно прочитать здесь (https://www.drive2.ru/l/464304520030060675/).
Результаты компьютерной диагностики, сделанной автовладельцем тут (https://www.drive2.ru/l/464348500495171972/).

Делая вывод из исходных данных, первым делом необходимо проверить состояние и уровень масла в АКПП. Сейчас поясню почему.

Слабое место данных трансмиссий — это гидроблок.
Из-за не правильной работы гидравлической системы автомобиля (заниженное давление) очень быстро выходит из строя механическая часть АКПП.
Как правило, если проблема только началась, то можно обойтись только ремонтом гидроблока.

В нашем случае порядок действий:
— Как уже говорил - проверка состояния и уровня масла.
Если масло будет с запахом гари/с метал.частицами и т.п., то, уже начался износ механической части. В данном случае — капитальный ремонт.

Если по состоянию масла все хорошо, то обходимся ремонтом / заменой гидроблока.

Автомобиль прибыл к нам на диагностику на эвакуаторе. После диагностики, стало понятно, что без кап.ремонта АКПП нам не обойтись.

Итак, вскрываем коробку....

- Последствия масляного голодания. Работа масляного насоса без масла.
http://s014.radikal.ru/i327/1702/ed/0896b67c312b.jpg
http://s020.radikal.ru/i722/1702/ad/558c7f9d6f38.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/1702/49/89614e6c8ffd.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/1702/26/91a78b6f128e.jpg

- Износ барабана К2.
http://s015.radikal.ru/i332/1702/5b/469b7705076a.jpg
http://i057.radikal.ru/1702/f9/73336add235c.jpg
http://s019.radikal.ru/i641/1702/5e/41037965b02c.jpg

- Крышка поршня протерта стопорным кольцом.
http://s018.radikal.ru/i519/1702/0e/00940c1855eb.jpg
http://i079.radikal.ru/1702/07/cbd5e089d740.jpg

- Блок, где стоит стопорное кольцо тоже протерт. В следствии этого крышка поршня касается до ведущего вала.
http://s019.radikal.ru/i602/1702/8c/7fde273dac03.jpg

- Оборвало вал
http://s019.radikal.ru/i621/1702/b4/3a64b5123f68.jpg
http://s41.radikal.ru/i093/1702/8c/21e623f40e99.jpg
http://s020.radikal.ru/i717/1702/31/2d851ee7d514.jpg
http://i026.radikal.ru/1702/14/3236ff5a7a2f.jpg
http://s019.radikal.ru/i604/1702/8d/a694a60b23f0.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1702/b4/38b275f33f73.jpg

- Общий вид
http://s45.radikal.ru/i109/1702/e0/5bd464c9714e.jpg

- Верхний планетарный ряд - стерты шайбы скольжения сателлитов.
http://s020.radikal.ru/i712/1702/0d/41b70ba607c9.jpg
http://s019.radikal.ru/i632/1702/dc/252330a24650.jpg

- Поддон. Медная пыль с втулок и шайб, масло черное.
http://i069.radikal.ru/1702/c5/7b83ed6da1a0.jpg

- Забитый фильтр.
http://s018.radikal.ru/i524/1702/a9/d005f45a8413.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1702/34/ff80d8fdf582.jpg

- Гидроблок в ремонт.
http://s018.radikal.ru/i517/1702/ef/b85c586c04fa.jpg

- Запчасти ожидают мойку.
http://s019.radikal.ru/i609/1702/69/87323053662b.jpg

- Собранная АКПП, после ремонта
http://s46.radikal.ru/i111/1702/b3/d76d88535949.jpg

Подведем итоги...
Под замену следующие запчасти: прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, набор поршней, масляный насос, планетарный ряд передний, коронная шестерня с входным валом, барабан К2, солнечная шестерня, набор втулок, барабан К1, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость (10л).
Стоимость всех запчастей - 106330 руб.

Работа: снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор АКПП; ремонт гидротрансформатора, ремонт гидроблока.
Стоимость работ - 53200 руб.

Гарантия 1 год, без ограничения пробега.

P.S. фотоотчет от владельца Мультивена здесь (https://www.drive2.ru/l/464996937477653312/).

Приветствую!
Наш новый фотоотчет по ремонту АКПП.

Автомобиль: Лексус RX300, 2001г.в., полный привод, пробег 102380 миль.
Модель АКПП: U140F.
Жалоба: гул на всех передачах.
http://s015.radikal.ru/i333/1702/d1/f9086192d89f.jpg
Про типичные неисправности АКПП и модели трансмиссий Лексус RX300 можно почитать здесь (http://www.rekpp.ru/lexus.html).

Разбор коробки....

- Износ насоса
http://s015.radikal.ru/i330/1702/d0/12f6db60a5ac.jpg
http://s020.radikal.ru/i720/1702/31/c11057f72fe5.jpg

- Износ хаба реверса
http://s012.radikal.ru/i320/1702/f0/4fba842204bf.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1702/fd/3db603dd2422.jpg

- Планетарный ряд. Вылетела ось вращения сателлита.
http://s50.radikal.ru/i129/1702/85/251d70c52e21.jpg

- Износ шела.
http://s013.radikal.ru/i323/1702/a3/78903a84dd8a.jpg
http://s020.radikal.ru/i706/1702/2f/c7fefbe9bbd8.jpg

- Перемолотые зубья переднего планетарного ряда.
http://s012.radikal.ru/i319/1702/c1/98b35bcc5d03.jpg
http://s016.radikal.ru/i336/1702/8b/7b7b9c096213.jpg
http://s50.radikal.ru/i129/1702/c7/37b897daa563.jpg

- Перемолотые зубья заднего планетарного ряда.
http://i066.radikal.ru/1702/2a/12a8317737d0.jpg
http://s020.radikal.ru/i711/1702/2e/d63e047afba9.jpg

- Солнечная шестерня заднего планетарного ряда — поломаны зубья.
http://s013.radikal.ru/i325/1702/f8/5d4ad9bc06b6.jpg

- Фрикционные диски в металле.
http://s018.radikal.ru/i519/1702/71/2dd3f572b2fc.jpg
http://s018.radikal.ru/i501/1702/d1/bd7ebd23e150.jpg

Запчасти, которые потребовались для восстановления АКПП в рабочее состояние: прокладочный комплект, фильтр АКПП, масляной насос, планетарный ряд передний, планетарный ряд задний, солнечная шестерня заднего планетарного ряда, наружняя шестерня, Хаб, фрикционные диски, стальные диски, масло ATF.

И еще один фотоотчет - ремонт вариатора Ниссан Кашкай.

Автомобиль: Ниссан Кашкай, 2013г.в., пробег 98736 км.
Модель вариатора: JF015E
Жалоба: автомобиль не едет вперед.

Под замену: прокладочный комплект, фильтр вариатора, фильтр теплообменника вариатора, конуса, ремень вариатора, масляный насос, входной вал, солнечная шестерня, масло NS-3.

http://s019.radikal.ru/i632/1702/b4/677cbfb70ea1.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1702/c2/00e9b7be7b2c.jpg

Подробнее о неисправностях вариаторов Кашкай можно почитать здесь (http://www.rekpp.ru/nissan/qashqai-akpp.html).

---------- Сообщение добавлено 28.02.2017 в 16:28 ----------

Приветствую! Наш новый фотоочет - ремонт вариатора Ниссан Мурано. О неисправностях вариатора Мурано можно почитать здесь (http://www.rekpp.ru/nissan/murano-cvt.html).

Автомобиль: Ниссан Мурано Z51 , 2008 г.в., пробег 122400 км,
Модель вариатора: RE0F09A (JF010E)
Жалобы автовладельца: ошибка P0868, подергивания при нажатии на газ.

http://i013.radikal.ru/1702/4d/5d577d53b0df.jpg

Вот что внутри...

- Задиры на конусах.

http://s41.radikal.ru/i091/1702/e0/480d33228133.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1702/94/d40f7e6af0d9.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/1702/99/4867edf9bc34.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1702/1f/95a5b7d5e8ff.jpg
http://s05.radikal.ru/i178/1702/89/3a89ee83e250.jpg

- Износ ремня вариатора.

http://s42.radikal.ru/i096/1702/d6/1d8a5116a620.jpg

- Износ клапана насоса, износ посадочного места под клапан на насосе.

http://s019.radikal.ru/i619/1702/60/0f976e836c43.jpg
http://s020.radikal.ru/i712/1702/67/cfe357e3a687.jpg

- Большой люфт в барабане форвард, в посадочном месте. Сбиты шлицы ведущим валом.

http://s018.radikal.ru/i525/1702/a7/e0e1549b4c7b.jpg

- Фрикционы.

http://s018.radikal.ru/i524/1702/07/9fe0d8554e2d.jpg

- Поддон вариатора. Прокладка поддона новая - автовладелец недавно меняли масло, думая, что проблема с вариатором уйдет.

http://s13.radikal.ru/i186/1702/15/de357f47e2b8.jpg

- В поддоне металл.

http://s019.radikal.ru/i608/1702/b0/e7438ae93dcd.jpg

- Общий вид - корпус, дифференциал, гидроблок.

http://s019.radikal.ru/i630/1702/2f/bee9b47ee928.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1702/16/c015f7bc2326.jpg
http://s020.radikal.ru/i716/1702/33/b5937a16a230.jpg

Под замену: прокладочный комплект, комплект поршней, конуса, ремень, фильтр вариатора, фильтр теплообменника вариатора, барабан форвард, стартовый пакет фрикционов, масло NS2.

Стоимость ремонта данного вариатора.
Комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, сбор, установка на автомобиль) и ремонт гидротрансформатора — 21750 руб. (с учетом скидки).
Запчасти — 98250 руб.

Гарантия на ремонт вариатора — 6 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!
Новый фотоотчет - ремонт АКПП Киа Рио. Про типичные неисправности Киа Рио и стоимость ремонтных работ смотрите здесь (http://www.rekpp.ru/kia/rio-akpp.html).

Автомобиль: Киа Рио 1.6, 2011г.в., пробег — 52570 км.
Модель АКПП: А4CF1
http://s019.radikal.ru/i640/1703/b7/82620e603f20.jpg

Проблема (со слов автовладельца): после полной замены масла (при замене, старое масло было черное) и обновлении прошивки у официального дилера, начались проблемы с коробкой. Бывает что обороты двигателя зашкаливают, а передача не втыкается, потом пинок и поехали, плюс при ускорении появились толчки. Официальный дилер говорит что все хорошо, ошибок нет.

Результат диагностики у нас: пробуксовка 3 и 4 передач, необходимо разбирать коробку.

http://s019.radikal.ru/i623/1703/84/80f2fc00c4e0.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/1703/f0/3c9a358b14da.jpg

— Грязь в гидроаккумуляторе
http://s018.radikal.ru/i519/1703/ac/b508eaf45b60.jpg

— Начали подгорать стальные диски 3-ей передачи.
http://i075.radikal.ru/1703/fc/738d35ca8cd6.jpg
http://i075.radikal.ru/1703/dc/29c32b6df170.jpg

— Горелые фрикционные и стальные диски Директ клатч.
http://s018.radikal.ru/i523/1703/c3/919f97c6dbd4.jpg
http://s018.radikal.ru/i508/1703/49/7671b1baf1f1.jpg
http://s45.radikal.ru/i107/1703/8c/5c3a55a2e282.jpg

Запчасти, которые требуются для восстановления АКПП в рабочее состояние: прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, соленоид линейного давления, опорный диск 2nd brake 3.0мм, опорный диск 2nd brake 6.0мм, фильтр АКПП, масло ATF. Итого — 42 450 руб.

http://s018.radikal.ru/i509/1703/bb/1abe6bf9b990.jpg
http://s019.radikal.ru/i628/1703/0c/c6271e55feda.jpg
http://s46.radikal.ru/i111/1703/b2/896e2ffc22e4.jpg
http://s019.radikal.ru/i621/1703/e8/abcc9bcab4e7.jpg
http://s018.radikal.ru/i518/1703/b6/221ed7580859.jpg
http://s020.radikal.ru/i707/1703/6b/dbec66689c62.jpg
http://s008.radikal.ru/i304/1703/5e/4a39e0261d55.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1703/74/101f381ba092.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1703/32/2685d92cc10a.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1703/58/eb1aad59b621.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1703/2f/a16cc4091b53.jpg

Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль) — 18000 руб.
Ремонт гидротрансформатора — 7000 руб. Разбор и чистка гидроблока — 4000 руб.
Гарантия на ремонт АКПП — 12 месяцев, пробег не ограничен.

Приветствую!

Делимся нашим фотоотчетом, ремонт мы не производили, так как после вскрытия коробки оказалось, что ремонт АКПП Авенсис (http://www.rekpp.ru/toyota/avensis-akpp.html) не целесообразен, разбито все. Вначале все выкинули, но потом решили все же зафоткать, думаю, что будет интересно посмотреть какое "мясо" бывает в коробке. Фоткать даже на столе не стали.

Автомобиль: Тойота Авенсис 2008г, пробег не фиксировали.
Модель АКПП: U341E
Со слов автовладельца: ехал спокойно, потом толчок и машина встала.

Как уже писал выше, даже смету не составляли, так как все в помойку, и обошлись установкой контрактной АКПП из Японии. В данном случае это самый разумный выход.

- Огромное количество метал.стружки в корпусе АКПП.

http://s015.radikal.ru/i332/1703/b8/339ff7407841.jpg
http://s020.radikal.ru/i711/1703/b9/11c96a1971cd.jpg

- Разорвало планетарку.

http://s019.radikal.ru/i640/1703/ed/215ee6775c24.jpg
http://s19.radikal.ru/i192/1703/f5/1abc50ecc7bc.jpg
http://s011.radikal.ru/i318/1703/ac/fb1d9286a498.jpg

- Горелые фрикционные и стальные диски.

http://s020.radikal.ru/i708/1703/9c/42634cdca900.jpg
http://s009.radikal.ru/i308/1703/9e/f7a853702738.jpg
http://s020.radikal.ru/i722/1703/45/8d9586f68284.jpg

- Обгонная муфта оплавилась.

http://s019.radikal.ru/i608/1703/51/172921574f83.jpg

- Задняя крышка, стерто кольцо.

http://s019.radikal.ru/i614/1703/71/a387b87cf236.jpg

- Разорванным планетарным рядом протерло корпус коробки.

http://s019.radikal.ru/i616/1703/49/bf5cb11071da.jpg

Без комментариев...

http://s019.radikal.ru/i638/1703/0c/df8c702934b9.jpg
http://s14.radikal.ru/i187/1703/93/ab0eedd2613f.jpg

Приветствую! Делимся новым фотоотчетом - ремонт АКПП Лексус ES250. Подробнее о проблемах АКПП Лексус можно почитать тут (http://www.rekpp.ru/lexus.html).

Автомобиль: Лексус ES250, 2012г.в., пробег — 185834 км.
Модель АКПП: U760.
Жалоба: ошибка по соленоиду D, пробуксовка передач.

http://s020.radikal.ru/i715/1703/09/38d2efa2ca90.jpg
http://s019.radikal.ru/i615/1703/bc/ebf9a5f43716.jpg

Разбор коробки.

- Износ посадочного места под подшипник в корпусе (люфт). Это стандартная болезнь АКПП U760, которая возникает ближе к 100000 км пробега.

http://s019.radikal.ru/i618/1703/5d/832b540ac48a.jpg

- Износ масляного насоса.

http://s009.radikal.ru/i308/1703/e9/e89d57a5d34c.jpg
http://s020.radikal.ru/i709/1703/4f/bea42f970a09.jpg

- Севшие поршни.

http://s008.radikal.ru/i306/1703/ea/67e72d356dc0.jpg
http://s019.radikal.ru/i630/1703/4f/322c8fab9868.jpg

- Планетарка. Люфт (болтаются сателлиты).

http://s020.radikal.ru/i710/1703/20/f56dfc3e26bc.jpg

- Горелые пакеты фрикционных и стальных дисков. Пострадал и опорный диск.

http://s015.radikal.ru/i331/1703/76/24965519ee08.jpg
http://s019.radikal.ru/i619/1703/c0/045dc672bfb3.jpg
http://s019.radikal.ru/i643/1703/dc/46a4afc5e775.jpg
http://s012.radikal.ru/i320/1703/a3/a242a8c80058.jpg

- Гидроблок в ремонт.

http://s019.radikal.ru/i617/1703/38/e95b1eee83f1.jpg

Стоимость ремонта в данном случае.
Комплект ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль) и ремонт гидротрансформатора - 26000 руб.
Ремонт корпуса - 12000 руб.
Ремонт гидроблока - 25000 руб.

Запчасти, которые потребовались для восстановления трансмиссии в рабочее состояние: прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, опорный диск, комплект поршней, фильтр АКПП, хаб переднего планетарного ряда, подшипник, передний планетарный ряд, статор насоса, трансмиссионная жидкость Toyota WS. Итого - 76890 руб.

Гарантия на ремонт 12 месяцев, без ограничения пробега.

P.S. Мы теперь в инстаграм (https://www.instagram.com/rekpp.ru/), подписывайтесь.

Уважаемые форумчане!

ВЕСЕННЯЯ АКЦИЯ подходит к завершению. Кто еще не успел получить скидку 25% на снятие и установку АКПП - поспешите! Осталось еще два 2 дня.

Действует акция до 31 марта 2017 года,

http://i.piccy.info/i9/332a1b23533b7a7232c5e4ff9f7ac59f/1490787870/138441/1123256/skidos.jpg

Скидка предоставляется на снятие и установку АКПП, при условии комплексного ремонта АКПП у нас.

Большой опыт наших механиков, современное оборудование, оригинальные запасные части и масло - все это позволяет нашему техцентру отремонтировать Вашу акпп с гарантией.

Приветствую!
Наш новый фотоотчет ремонта вариатора Ситроен С-Кроссер.

Автомобиль: Ситроен С-Кроссер, 2008 г.в., пробег - 92661 км.
Причина обращения: посторонний звук из коробки.
Модель вариатора: JF011E

Автомобиль нашего одноклубника из Сp-Club, обсуждение процесса ремонта и отзывы о работе можно посмотреть здесь (http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=14638&page=3&p=357619&viewfull=1#post357619).

Загружаем все фотки по порядку разбора коробки.

- Процесс снятия вариатора

http://s019.radikal.ru/i600/1703/fb/75896de198e0.jpg

- Пациент на столе.

http://s019.radikal.ru/i636/1703/f2/9ab28e9bc048.jpg

- Начинаем разбор.

http://s008.radikal.ru/i306/1703/0f/359f56c53233.jpg
http://s011.radikal.ru/i316/1703/e1/7cf8315a0254.jpg
http://s45.radikal.ru/i107/1703/94/4161510076d7.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1703/af/07771d101b2f.jpg
http://s011.radikal.ru/i317/1703/1b/45e5a9fc02e4.jpg
http://s019.radikal.ru/i642/1703/eb/f3b92067ee50.jpg
http://s020.radikal.ru/i706/1703/79/698edc6d3946.jpg
http://s020.radikal.ru/i706/1703/86/464a6507b8cb.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1703/f8/60a4f8b7e905.jpg
http://s04.radikal.ru/i177/1703/f9/0223d9e33bbb.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1703/10/7ce85f5415dd.jpg

- А вот здесь интересно, след того, что кто-то здесь побывал до нас. Болт другой.
Как позже выяснилось - резьба сорвана.

http://s014.radikal.ru/i329/1703/37/2e97dba46236.jpg
http://s020.radikal.ru/i708/1703/a0/fcf573fb8fd6.jpg
http://s45.radikal.ru/i108/1703/d2/671315a68b35.jpg

- Масляный насос.

http://s008.radikal.ru/i304/1703/9c/058aa80bc5ac.jpg

- Клапан масляного насоса вытащился легко.

http://s014.radikal.ru/i326/1703/c5/e881e804e6ad.jpg

- На клапане имеются небольшие задиры, но они не критичны, можно сказать - приемлемые. Но раз уж вскрыли коробку, то лучше его менять.

http://s002.radikal.ru/i198/1703/f8/e4017493c88f.jpg

- Добрались до конусов и ремня

http://s014.radikal.ru/i328/1703/d2/25dfbe5424c8.jpg

- Ремень в нормальном состоянии.

http://s010.radikal.ru/i313/1703/60/cf78b537c585.jpg

- Конуса тоже в норме.

http://s019.radikal.ru/i635/1703/c1/b67fb08745c9.jpg

- А вот и причина звука - развалился подшипник.

http://s45.radikal.ru/i107/1703/16/b1afadcd187d.jpg

- Фоткали со вспышкой, чтобы четко видно было в чем проблема.

http://s019.radikal.ru/i614/1703/d9/2fd4aec5e4cb.jpg

Видео звука подшипника (https://www.youtube.com/watch?v=nLr0Jw3TX9I&feature=youtu.be)

- А это второй подшипник. Звук не такой сильный, как от первого, но перекаты есть.

http://s020.radikal.ru/i711/1703/ad/a1d6d0a9418f.jpg

Запчасти, которые потребуются для восстановления вариатора: прокладочный комплект, клапан масляного насоса, 2 фильтра, 2 подшипника, трансмиссионная жидкость.

Итого "под ключ" ремонт вариатора - 43390 руб. Плюс работы по гидроблоку - переставляли часть гидроблока со сорванной резьбой, работа + з/ч - 2000 руб.

Приветствую!

Много споров по поводу - менять масло в трансмиссии или оно залито на весь срок службы автомобиля...

Наше мнение - менять масло необходимо регулярно в АКПП и в вариаторе, так же не забывать про замену фильтра(-ов).

Вот 2 гидроблока. 1 - своевременная замена масла, 2 - масло не меняли около 100000 км.

Выбор конечно остается за автовладельцем...

http://s002.radikal.ru/i198/1704/ce/dd20ab34348c.png

С уважением, СпецСервис Rekpp - www.rekpp.ru

Спешим сообщить еще об одной услуге нашего техцентра - установка доп.радиатора АКПП (http://www.rekpp.ru/radiator-ohlazhdeniya-akpp.html).
Звоните, проконсультируем по стоимости и подскажем какой радиатор лучше установить.

http://s019.radikal.ru/i609/1704/24/efd535e86733.jpg

---------- Сообщение добавлено 26.04.2017 в 23:25 ----------

Приветствую!

Бывают случаи, когда автовладелец по разным причинам принимает решение не ремонтировать коробку, а устанавливать б/у. В данном случае, мы поможем с работой по замене.

На прошлой неделе были следующие работы по замене трансмиссий:

1. Владелец Хонда Аккорд 8 привез свою АКПП, с нас только замена (снятие и установка АКПП) и масло.

Срок ремонта — 1 день (утром приступили к работе, вечером машина была готова).

Стоимость замены АКПП — 10000 руб.
Т.к. автовладелец из клуба Аккорд-Россия мы предоставили дополнительную скидку.

http://s019.radikal.ru/i610/1704/77/25b310407125.png

2. Ниссан Теана J31 - замена АКПП на контрактную.

Снятие и установка АКПП - 10000 руб. (минус скидка 10%)
Контрактная АКПП (без пробега по РФ) - 32000 руб.

Попутно были замены: сальник масляного насоса КПП, сальник левого привода, сальник привода, фильтр АКПП, масло (6 л).

Общая стоимость ремонтных работ - 10150 руб.
Общая стоимость запасных частей - 37650 руб.

http://s04.radikal.ru/i177/1704/24/4e26110f986b.png

Приветствую!

Делимся новым фотоотчетом - ремонт вариатора (http://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html) Ниссан Жук.

Автомобиль: Ниссан Жук 2012 г.в., пробег на момент ремонта - 82718 км.
Проблема: Толчки при старте автомобиля, пробуксовка ремня.

http://s011.radikal.ru/i317/1704/f7/7b0087defc4f.jpg

Разбор коробки.

http://s019.radikal.ru/i635/1704/05/4f1d30751abf.jpg
http://s019.radikal.ru/i605/1704/67/3e378e34e5c6.jpg

- Поддон вариатора, на магнитах металлические ёжики.

http://s019.radikal.ru/i624/1704/31/20f11994b47a.jpg
http://s018.radikal.ru/i514/1704/a6/a47273f1f048.jpg
http://s018.radikal.ru/i513/1704/f0/717b472c107f.jpg

- Фильтр теплообменника черный.

http://s018.radikal.ru/i523/1704/7e/827eee7c9b11.jpg

- Задиры на конусах вариатора.

http://s019.radikal.ru/i623/1704/99/95f9c0a88272.jpg
http://s019.radikal.ru/i644/1704/4b/7317513e31cf.jpg
http://s009.radikal.ru/i308/1704/07/bd5d450bb119.jpg

- Заклинивание клапана масляного насоса, клапан даже не возможно вытащить.

http://s018.radikal.ru/i522/1704/69/3a6c1580468f.jpg

- На гидроблоке следы металла, необходимо его разбирать и чистить.

http://s016.radikal.ru/i334/1704/23/caf47d088795.jpg
http://s019.radikal.ru/i611/1704/15/0b2f160125ad.jpg
http://s019.radikal.ru/i627/1704/b0/e7fed5cd8bbf.jpg

- Подгорел старт пакет.

http://s02.radikal.ru/i175/1704/78/736ca93d90c3.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1704/35/e96a5775e17d.jpg

- Задиры на ремне вариатора.

http://s018.radikal.ru/i503/1704/c4/6fa64b0b5736.jpg
http://s008.radikal.ru/i306/1704/54/fd5248deb3a1.jpg

- Подшипник входного вала - слабое место данной коробки, поэтому лучше его заменить.

http://s61.radikal.ru/i174/1704/d7/207f6693be45.jpg

Стоимость ремонта вариатора JF015E в данном случае

Работы, которые выполнялись:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Разбор и чистка гидроблока.
- Ремонт бублика.
Итого - 31000 руб.

Запчасти, которые потребовались:
- Комплект прокладок и сальников.
- Стартовый пакет.
- Масляный насос.
- Конуса.
- Ремень вариатора.
- Фильтр.
- Фильтр теплообменника.
- Подшипник входного вала.
- Масло.
Итого - 85730 руб.

Гарантия - 6 месяцев, пробег не ограничен.

Наш новый фотоотчет - ремонт вариатора Рено Колеос (http://www.rekpp.ru/renault/koleos-akpp.html).

Автомобиль: Рено Колеос 2011 г.в., пробег - 118101 км. Владелец сообщил, что масло в вариаторе никогда не меняли.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения к нам: вначале были пинки, затем автомобиль перестал ехать вперед и назад.

http://s019.radikal.ru/i631/1704/33/5d5ca44aa4d5.jpg

Разбор коробки

http://i069.radikal.ru/1704/22/a6f6088105a8.jpg

- Забитый фильтр вариатора.

http://s011.radikal.ru/i316/1704/2c/5e01a8cf1680.jpg

- На магнитах ежики.

http://i013.radikal.ru/1704/7a/1aaf2e0d6b48.jpg

- Фильтр теплообменника - черный.

http://s019.radikal.ru/i633/1704/5f/9e3338d8f43e.jpg

- Заклинивание клапана масляного насоса, клапан с трудом вытащился. Задиры на клапане.

http://i013.radikal.ru/1704/2d/efc6881ac3f9.jpg

- Задиры на ремне вариатора.

http://s019.radikal.ru/i614/1704/0c/4bf0564a105e.jpg
http://s018.radikal.ru/i518/1704/bb/175a276e79a7.jpg

- Разрушилась подвижная часть конуса (поршень).

http://s018.radikal.ru/i521/1704/c3/1bcdcd797554.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1704/10/a35542a10f7b.jpg
http://s001.radikal.ru/i193/1704/6c/a8e2d5da3dec.jpg
http://s019.radikal.ru/i622/1704/25/9787064b8486.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1704/2e/4f19cd7bbec8.jpg
http://s010.radikal.ru/i312/1704/27/b572200ca0de.jpg
http://s019.radikal.ru/i618/1704/92/42d03f4daf86.jpg

- Задиры на конусах.

http://s16.radikal.ru/i191/1704/7a/3e4c40e90320.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1704/22/c03bf2ced6e1.jpg
http://s019.radikal.ru/i643/1704/13/03ad76c32bc3.jpg

- Гидроблок необходимо разбирать и чистить.

http://s001.radikal.ru/i193/1704/f3/8dab291bc604.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

http://s015.radikal.ru/i330/1704/de/f3892e5adfbb.jpg

Подведем итоги о причине неисправности этого вариатора.
Причина обездвиженности автомобиля послужил забитый фильтр вариатора. Изначально проблема в гидротрансформаторе - блокировка осыпалась, далее забился фильтр, результат - исчезло давление в коробке и машина перестала ехать. А разбитие подвижной части конуса - это уже параллельная проблема (со временем по-тихоньку рассыпалась).

Стоимость ремонта вариатора в данном случае.

Ремонтные работы:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Разбор и чистка гидроблока.
Итого: 31700 руб.

Запчасти, которые потребовались для восстановления трансмиссии:
- Прокладочный комплект,
- Конуса,
- Ремень вариатора,
- Масляный насос,
- Стартовый пакет,
- Фильтр вариатора,
- Фильтр теплообменника,
- Масло.
Итого - 83280 руб.

Гарантия на ремонт - 6 месяцев без ограничения пробега.

Приветствую!

Наш новый отчет - разбор АКПП Камри (http://www.rekpp.ru/toyota/camry-akpp.html).

Тойота Камри 2.5, пробег около 270000 км. Модель АКПП - U760.

Со слов автовладельца: машина остановилась и больше не поехала.

http://s019.radikal.ru/i629/1705/34/b83a78a6f95c.jpg

Разбор АКПП.

http://s018.radikal.ru/i521/1705/fa/ad35c982932f.jpg

- Поддон АКПП.

http://s03.radikal.ru/i176/1705/f9/8ac59a368993.jpg

- Метал.ежики на магнитах.

http://s019.radikal.ru/i625/1705/c0/9b1ae52f95c1.jpg

- Фильтр.

http://s008.radikal.ru/i305/1705/c2/76f602579d2b.jpg

- Подгорели пакеты (фрикционные и стальные диски).

http://s018.radikal.ru/i504/1705/9b/4d45543dfe8d.jpg

http://s019.radikal.ru/i622/1705/d5/a8579aae7c5c.jpg

- Поврежден корпус планетарного ряда подшипником.

http://s018.radikal.ru/i508/1705/1c/a233e077a477.jpg

http://s019.radikal.ru/i608/1705/ba/bb6dc8b2776d.jpg

http://s019.radikal.ru/i602/1705/59/6cf74f93f29a.jpg

- Пострадал и корпус АКПП. Наружная часть подшипника начала вращаться в корпусе и протерла посадочное место. Наружная обойма не должна вращаться (она запрессована).

http://s019.radikal.ru/i617/1705/54/a75510d7d59c.jpg

http://s010.radikal.ru/i311/1705/53/705fc80c6353.jpg

- Гидроблок является причиной того, что автомобиль окончательно встал. Гидроблок необходимо ремонтировать.

http://s019.radikal.ru/i621/1705/1c/3c62e7bb1d14.jpg

- Следы металла на гидроблоке.

http://s011.radikal.ru/i315/1705/4a/0a3f9985c2e5.jpg

- Масляный насос.

http://s019.radikal.ru/i623/1705/8e/81707603fd2c.jpg

С финансовой стороны восстанавливать данную АКПП не целесообразно. Автовладелец принял решение устанавливать б/у коробку.

Приветствую, уважаемые одноклубники!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП Шевроле Каптива. Про неисправности АКПП 6T45, 6T50 можно почитать тут (http://www.rekpp.ru/chevrolet/captiva-akpp.html).

Автомобиль: Шевроле Каптива 2012г.в., пробег на момент ремонта - 56320 км.
Модель АКПП: 6T45
Симптомы неисправности трансмиссии: Первоначально замечались пинки задней передачи, стала пропадать задняя. Потом пропала передача вперед.

http://s018.radikal.ru/i501/1705/66/e644842e0db8.jpg

Разбор коробки...

http://s015.radikal.ru/i330/1705/36/5234e317b2bf.jpg
http://s019.radikal.ru/i637/1705/6d/ea78c7590218.jpg

- Масло черное, хотя незадолго до приезда к нам была замена масла. Фильтр АКПП.

http://s015.radikal.ru/i333/1705/fc/e2b714968584.jpg
http://s013.radikal.ru/i322/1705/a6/ef050c4dc603.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1705/67/5b5c8641a950.jpg


- Демпфер сломался. А далее следом сломалось запорное кольцо.

http://s018.radikal.ru/i519/1705/f4/ed423aeef2db.jpg
http://s019.radikal.ru/i642/1705/3a/3573fa5f276a.jpg
http://s019.radikal.ru/i603/1705/89/e8404dbaa956.jpg

- Запорное кольцо разлетелось и попало в планетарный ряд.
Наружная шестерня планетарного ряда - следы попадания куска запорного кольца.

http://i069.radikal.ru/1705/9e/a854cef0c999.jpg

- Пострадали зубья на сателлитах.

http://s56.radikal.ru/i154/1705/19/c1264ca7aab8.jpg
http://s018.radikal.ru/i503/1705/ba/c8ba73a73799.jpg

- Досталось и Хабу. Хаб потертый от металла (запорное кольцо попадало и молотило металл).

http://s019.radikal.ru/i622/1705/81/753ac6823d49.jpg
http://s013.radikal.ru/i325/1705/f2/3c1089ec977c.jpg

- Пострадала промежуточная опора (суппорт).

http://s013.radikal.ru/i324/1705/ea/78ba3b99cdf2.jpg
http://s018.radikal.ru/i507/1705/05/b72e0419a55d.jpg

- Гидроблок разбирать и чистить.

http://s018.radikal.ru/i528/1705/98/3f38df392604.jpg

Работы, которые выполнялись:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Промывка гидроблока.
- Ремонт гидротрансформатора.

Запчасти, которые потребовались для восстановления трансмиссии в рабочее состояние: комплект прокладок и сальников, фильтр масляный, стальные диски, набор поршней, корпус сцепления 4-5-6, входной планетарный ряд, выходной планетарный ряд, задний планетарный ряд, солнечная шестерня, промежуточная опора, обгонная муфта, запорное кольцо, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость ремонта - 114 400 руб.
Гарантия - 12 месяцев без ограничения пробега!

http://s018.radikal.ru/i502/1705/49/500947e8238b.jpg

Интересный факт! Данную коробку производитель уже модернизировал - установлен дифференциал нового образца. Стоит уже отдельное коленое кольцо (внутренняя обойма под игольчатый подшипник на корпусе).

http://s018.radikal.ru/i515/1705/c0/e070d241bd2b.jpg

---------- Сообщение добавлено 29.05.2017 в 22:53 ----------

Приветствую!

Наш новый отчет по ремонту трансмиссии Додж.

Автомобиль: Додж Гранд Караван, 2010 г.в., пробег на момент ремонта - 76691 миля.
Модель АКПП: 62ТE.
Жалобы на пробуксовку передач.

http://i056.radikal.ru/1705/6c/40ffefb4ca4c.jpg

Разбор коробки.

http://s018.radikal.ru/i504/1705/88/d3e77b43546e.jpg
http://s03.radikal.ru/i176/1705/95/dbac2e71336f.jpg

- В поддоне обломки от кастрюли. Обломки и в фильтре.

http://s019.radikal.ru/i625/1705/72/c6984be8beb9.jpg
http://s018.radikal.ru/i522/1705/f4/d71120a04791.jpg

- Разломалась кастрюля (O/D Reverse Piston), это от качества детали - тонкий металл.

http://s03.radikal.ru/i176/1705/9a/7a20af933b98.jpg
http://s019.radikal.ru/i615/1705/47/f67272f36040.jpg

- "Пластиковые" кольца алюминиевой ступицы сточены. На фото видно, расстояние большое - поместится еще одно такое кольцо.

http://s018.radikal.ru/i527/1705/af/092d8bf1d3a1.jpg
http://s011.radikal.ru/i316/1705/9d/a439edc0ee2c.jpg

- Пакет 2 и 4 передач - подгорели фрикционы.

http://s018.radikal.ru/i521/1705/cc/ada8a2d87fd8.jpg

- Износ втулок. Потертые втулки из-за того, что блок выломало, пошла большая нагрузка, получился дисбаланс и следовательно втулки пострадали.

http://s018.radikal.ru/i502/1705/1c/d89cd30fd38b.jpg
http://s008.radikal.ru/i306/1705/cd/f11fe8435d8c.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1705/97/3df403d9fb5b.jpg
http://i062.radikal.ru/1705/5b/47f3f0d49b1d.jpg

- От давления оторвало юбку поршня.

http://i057.radikal.ru/1705/92/eb698306a070.jpg

- Частицы от блока циркулировали между корпусом коробки и вращающимся блоком. В данном случае спас конструктив коробки - предусмотрена технологическая полость для слива масла в поддон. Все частицы падали в поддон и фильтр засасывал их, а не молотились внутри коробки, неся за собой гибель других деталей.

http://s019.radikal.ru/i637/1705/c3/cd0a055c586e.jpg
http://s018.radikal.ru/i501/1705/a5/8866edfa45d3.jpg

- Усиленный дифференциал, с гигантским подшипником. Размер впечатляющий :)

http://s010.radikal.ru/i313/1705/0b/e823db347a91.jpg
http://s46.radikal.ru/i111/1705/d8/29aa43c27f3c.jpg

- Насос.

http://s008.radikal.ru/i304/1705/43/14fd53f471df.jpg

- Блок соленоидов, гидроблок.

http://s018.radikal.ru/i508/1705/61/fd2aac861c52.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1705/21/174b712ebe99.jpg
http://s011.radikal.ru/i316/1705/02/510bc5d59ffe.jpg

Работы:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.


Запчасти:
Прокладочный комплект, комплект фрикционных дисков, Low Drum, O/D Reverse Piston, набор втулок, набор поршней, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость.

Итого: 85530 руб.

Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую! Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Субару (http://www.rekpp.ru/subaru/cvt.html).

Автомобиль: Субару Импреза XV, 2012 г.в., пробег 90845 км.
Модель вариатора: TR580.
Жалоба на посторонний звук из вариатора.

http://s019.radikal.ru/i610/1706/2e/09624e28e981.jpg

Разбор коробки.

http://s018.radikal.ru/i513/1706/29/36f8a65532e1.jpg
http://s018.radikal.ru/i500/1706/ef/7ba40c94da51.jpg
http://s018.radikal.ru/i514/1706/13/c203047fa313.jpg
http://s02.radikal.ru/i175/1706/7a/d0c406615c55.jpg

- Фильтр.

http://s009.radikal.ru/i308/1706/0e/63c1c1b2edcd.jpg
http://s011.radikal.ru/i318/1706/be/685b16c1d4a6.jpg
http://s014.radikal.ru/i328/1706/b0/b0bef1fe0933.jpg

- Подгорел пакет 4WD (отвечающий за полный привод).

http://s018.radikal.ru/i502/1706/5c/93d92d624395.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1706/19/11395ea58082.jpg

- Виновник звука подшипник, обведенный на схеме. Самое интересное, что в наличии по Москве его нет, заказ занимает около 30 дней.

http://s018.radikal.ru/i521/1706/56/b6fc7b40e87d.jpg

- Видео звука подшипника смотрите/слушайте здесь (https://www.youtube.com/watch?v=BBxUJ4FHYjg&feature=youtu.be).

- Новый и старый подшипники.

http://i062.radikal.ru/1706/fa/ae6119736668.jpg

- Процесс сборки.

http://s019.radikal.ru/i644/1706/67/24a6614bb6bd.jpg

- Вариатор к установке готов.

http://s018.radikal.ru/i501/1706/c7/1e23c9fd29d0.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/1706/b1/a43a1be69bfc.jpg

Стоимость ремонта в данном случае.

Работы:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль - 20000 руб.
- Профилактика гидротрансформатора (резка и чистка) - 3590 руб.
Итого работы - 23590 руб.

Запчасти:
- Прокладочный комплект - 12900 руб.
- Два фильтра вариатора - 2980 + 3790 руб.
- Подшипник - 4800 руб.
- Фрикционные диски 4WD (4 шт) - 2880 руб.
- Масло - Subaru CVT Oil Lineartronic II (15л) - 29250 руб.
Масло залито с промывкой системы охлаждения
Итого запчасти - 56600 руб.

Приветствую!

Делимся отчетом по ремонту вариатора RE0F09A. Информацию по вариаторам на Мурано можно почитать здесь (http://www.rekpp.ru/nissan/murano-cvt.html).

Автомобиль: Ниссан Мурано Z51, 2011г.в., пробег на момент ремонта - 142270 км.
Проявление неисправности: Машина при нагреве перестает ехать. Как только прогревается - пропадает тяга, начинаются пробуксовки и больше не едет. На холодную движение появляется.
Комментарий: До посещения нашего техцентра автовладелец поменял масло в вариаторе, думая, что избавится от неисправности.
Обращаю Ваше внимание! Не выкидывайте зря деньги на замену масла, если в масле присутствует металлические частицы, поможет только разбор коробки, т.к. уже начался механический износ деталей трансмиссии!

http://s019.radikal.ru/i601/1706/78/130e20ccb633.jpg

Разбор коробки.

- Поддон, фильтры, магниты. Не смотря на то, что масло совсем недавно менялось, в поддоне можно рассмотреть частицы металла.

http://s018.radikal.ru/i520/1706/33/8cc9f89122b5.jpg
http://s014.radikal.ru/i329/1706/e1/04fcb3e977c4.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1706/0d/56556e5a6a02.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1706/6b/e8957e537190.jpg
http://i057.radikal.ru/1706/7a/b155498a43ad.jpg

- Стерся клапан масляного насоса.

http://s019.radikal.ru/i622/1706/32/7afb0032cfeb.jpg
http://s018.radikal.ru/i501/1706/53/8736272378b7.jpg

- Задиры на ремне вариатора.

http://s018.radikal.ru/i527/1706/66/2c3ac3e722f0.jpg
http://s018.radikal.ru/i508/1706/2e/9525a961dbb4.jpg

- Раскрошились шарики на поршне ведущего вала.

http://s018.radikal.ru/i521/1706/88/e8f0923e0be0.jpg
http://s41.radikal.ru/i094/1706/40/5ff49dc8534c.jpg

- Раскатало направляющий паз на валу.

http://s019.radikal.ru/i610/1706/29/9e884ed438a2.jpg

- Поверхность конуса.

http://s019.radikal.ru/i619/1706/13/7f43a0afd67d.jpg

- В уплотнительное кольцо крышки поршня запрессовался металл.

http://s018.radikal.ru/i510/1706/e7/9ba01368fe7c.jpg

- Пострадала и ответная часть (конус-поршень).

http://s010.radikal.ru/i313/1706/93/38449a091204.jpg
http://s019.radikal.ru/i616/1706/41/6c950874a4bb.jpg

- Досталось и насосу.

http://s010.radikal.ru/i311/1706/0e/54b4e30ec9b4.jpg
http://i069.radikal.ru/1706/13/d00e82ea7b01.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

http://s009.radikal.ru/i309/1706/d7/58326e68a3bf.jpg

- Подпишник.

http://i066.radikal.ru/1706/6c/e559db588f52.jpg

Стоимость ремонта вариатора в данном случае.
- Снятие коробки, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Запчасти: прокладочный комплект, комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, стартовый пакет, 2 фильтра, масло NS-2.
Общая стоимость ремонта - 124850 руб. Гарантия 6 месяцев без ограничения пробега!

Приветствую! Делимся новым отчетом по ремонту АКПП RE5R05A Ниссан Патфайндер.

Автомобиль: Ниссан Патфайндер (http://www.rekpp.ru/nissan/pathfinder-akpp.html) 2005г.в., пробег на момент ремонта - 236308 км.
Жалоба: отсутствие 5-ой передачи, толчки при переключении передач.
Коробку автовладелец ремонтировал 4 года назад из-за того, что антифриз попал.

http://s018.radikal.ru/i501/1706/3e/66bf29a26221.jpg

Разбор АКПП.

http://s018.radikal.ru/i514/1706/2d/6772b609dcc1.jpg
http://s41.radikal.ru/i093/1706/95/ba7cf53c867c.jpg
http://s019.radikal.ru/i627/1706/2d/d36daece4c96.jpg
http://s03.radikal.ru/i176/1706/a5/9117e9a8ad46.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1706/61/8a1948d649dc.jpg
http://s019.radikal.ru/i614/1706/7d/c473a8bef9e1.jpg
http://s019.radikal.ru/i627/1706/34/86d4eada5882.jpg

- Лента подгорела.

http://s019.radikal.ru/i630/1706/c7/f50f589ba6aa.jpg

- Барабан - следы проворачивания (от не правильной работы ленты).

http://s009.radikal.ru/i310/1706/0a/69c816e74f03.jpg


- Алюминиевый центральный суппорт протерся.

http://s11.radikal.ru/i183/1706/c6/bb0406a65bb3.jpg
http://s019.radikal.ru/i639/1706/df/ea149a70c32b.jpg

- Гидроблок.

http://s019.radikal.ru/i641/1706/3e/8645b9c7018c.jpg

- Поддон АКПП.

http://s018.radikal.ru/i500/1706/fa/cf46bf916075.jpg
http://s019.radikal.ru/i637/1706/d4/4c4c22ec30d8.jpg

- Пакет фрикционных и стальных дисков.

http://s018.radikal.ru/i511/1706/be/1a1eee5dc7af.jpg

Работы: снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль, ремонт гидротрансформатора.
Запчасти: прокладочный комплект, фрикционные диски, тормозная лента, соленоид 5-ой передачи, соленоид ESP, центральный суппорт, фильтр, масло (10,5л).

Стоимость ремонта в данном случае - 84605 руб. Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега!

http://s016.radikal.ru/i334/1706/71/4f027f4a4175.png
REKPP – это современный сервис по ремонту (http://www.rekpp.ru/) и обслуживанию АКПП в Москве. Мы стараемся предоставлять максимум полезной информации по трансмиссиям, именно для этого созданы группы в популярных социальных сетях и сообществах:

- ВКонтакте; (https://vk.com/remontakppmoskva)
- Facebook; (https://www.facebook.com/rekpp.ru)
- Instagram; (https://www.instagram.com/rekpp.ru)
- Drive2.ru. (https://www.drive2.ru/o/REKPP)

На страничках соцсетей Вы получите информацию не только об услугах и особенностях работы сервиса, но и выгодных акциях.

В социальных сетях мы ежедневно публикуем полезные советы, фотоотчеты о проведенных работах, интересные статьи. А так же консультируем автовладельцев по ремонту в текстовом режиме, не отвлекаясь на телефонный звонок.

Наши группы и публичные странички – это сообщества людей, которые объединены заботой о своих авто. Здесь можно пообщаться с другими автовладельцами, поделиться опытом с новичками и даже найти новых друзей с общими интересами!
http://i057.radikal.ru/1706/b1/1d0ff4e42181.jpg

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП (http://www.rekpp.ru/).

Автомобиль: Вольво V70 XC, 2001 г.в., пробег на момент ремонта: 202600 миль.
Модель АКПП: AW55-50SN
Причина обращения к нам: пропала 3-я передача.

http://i062.radikal.ru/1707/42/50de04977175.jpg

При общении с автовладельцем выяснилось, что изначально была жалоба на жесткую загрузку и удары при переключении передач. Владелец заехал в сервис для замены масла, в надежде, что проблема с АКПП уйдет. Но тут же после замены масла пропала 3-я передача. Все оказалось довольно просто, сейчас покажу на фото.

http://s019.radikal.ru/i619/1707/29/6093a0b9214d.jpg

Чтобы поменять масло в АКПП ребята открутили вот этот болт.

http://s018.radikal.ru/i518/1707/4e/4dfcb453b5e2.jpg

Этот болт является упором для ленты. Открутили болт и лента разжалась. Залили масло, закрутили и перестала включаться 3 передача (т.к. лента уже разжата).

http://s018.radikal.ru/i517/1707/0d/d3fbcb33c013.jpg

Вот почему-то не захотели они заливать масло положенным способом. И как уровень выставляли - тоже остается загадкой.

http://s019.radikal.ru/i618/1707/ae/a823337fe0d9.jpg

К сожалению, никто не застрахован от горе-мастеров, но надо быть бдительными при выборе автотехцентра.

- Фильтр в данной модели АКПП находится внутри трансмиссии.

http://s019.radikal.ru/i606/1707/63/849730156f56.jpg

- Вот что бывает, когда масло никогда не меняют. Осадок от отложения масла.

http://s019.radikal.ru/i640/1707/11/442ba3a27659.jpg
http://s016.radikal.ru/i337/1707/f4/173c28799f0c.jpg

- Маслоотбойник дифференциала, все те же отложения масла. Магниты.

http://s011.radikal.ru/i315/1707/a7/c4bbab062d55.jpg
http://s018.radikal.ru/i516/1707/4f/6f647a112686.jpg
http://s019.radikal.ru/i615/1707/e1/6c2c42888ce9.jpg


НО! Если менять масло регулярно, то подобные отложения не будут образовываться.

- Износ планетарного ряда. Разбит корпус (оси сателлитов разбили корпус планетарного ряда). Работа с перекосом вывернуло втулку скольжения.

http://s46.radikal.ru/i111/1707/37/50e8ca31f055.jpg
http://s04.radikal.ru/i177/1707/2a/85c48c9b1b2b.jpg
http://s019.radikal.ru/i619/1707/02/5ca221caea56.jpg

- Подшипник пропилил корпус. Зазор виден на фото.

http://s013.radikal.ru/i322/1707/39/b5d49d182ffd.jpg

- На этом фото наглядней видно, как пропилен корпус подшипником. Переход очевиден, где задиры - там не рабочая поверхность (подшипник не дотрагивался). А с правой стороны полированная поверхность - рабочая.

http://i056.radikal.ru/1707/94/beda3fe48a5d.jpg

- Дифференциал. Сгнили и сбились шлицы.

http://s019.radikal.ru/i619/1707/28/aeaa3d773617.jpg
http://s010.radikal.ru/i314/1707/25/c9e94ea5fb01.jpg
http://s02.radikal.ru/i175/1707/ad/f50e94c14bcd.jpg

Работы, которые проводились:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт гидроблока.
- Восстановление корпуса.

Запчасти, которые потребовались для восстановления АКПП в рабочее состояние: прокладочный комплект, комплект фрикционных и стальных дисков, набор втулок, планетарный ряд, дифференциал, фильтр АКПП, трансмиссионное масло.

Общая стоимость ремонта - 98500 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.

Кроме этого, еще заменили раздаточную коробку.

Приветствую, уважаемы одноклубники!

Напоминаю, что в нашем техцентре бесплатная диагностика АКПП и вариатора!

http://s019.radikal.ru/i608/1707/00/dff5891c96c4.jpg

Диагностика в нашем CпецCервисе включает следующие этапы:

- Компьютерная диагностика. Предполагает подключение специального диагностического сканера через предназначенный для этого разъем. Процедура позволяет определить наличие текущих неисправностей, сохранившихся в памяти в процессе эксплуатации трансмиссии. При этом мастера проверяют показания всех установленных датчиков во время работы двигателя, после чего сравнивают полученные результаты с допустимыми значениями.

- Проведение тест-драйва с мастером. Диагностика такого вида предполагает проверку АКПП/вариатора в различных режимах работы и разнообразных вариациях переключения селектора. Диагностика коробки такого вида позволяет выявить посторонние шумы, вибрацию, пинки, пробуксовки, толчки, которые также свидетельствуют о наличии неисправностей.

Часто всего возникает проблема при появлении шума в коробке. Удаленно очень сложно консультировать по поводу шума из трансмиссии, так как каждый воспринимает звук по-своему. Нередко бывают ситуации, когда оказывается, что звук издает вовсе не АКПП. Для этих целей и необходим тест-драйв, позволяющий точно определить звук и связанные с ним проблемы.

- Проверка уровня масла в АКПП/вариаторе и его состояния по базисным характеристикам – запаху и цвету. При необходимости выполняется снятие поддона трансмиссии, проводится визуальный осмотр на наличие металлических частиц.

Запись на диагностику трансмиссии по телефону: 8(903)001-30-99.

С уважением, СпецСервис Rekpp!
http://www.rekpp.ru

Приветствую! Новый отчет по ремонту вариатора (http://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html) JF017E.

Автомобиль: Ниссан Теана, 2014 г.в., пробега - 77687 км.

http://s04.radikal.ru/i177/1707/06/8c74e6e30386.jpg

Автовладелец приехал на замену масла, но в поддоне обнаружили куски кольца от ремня.

http://s019.radikal.ru/i613/1707/3d/42f65d0e7b2d.jpg

Было принято решение разбирать трансмиссию.

http://s61.radikal.ru/i174/1707/07/d2c71cefc3bc.jpg

http://s56.radikal.ru/i154/1707/8f/aceaf7b11ac3.jpg

- Поддон.

http://s014.radikal.ru/i326/1707/8f/4e8db738957b.jpg

http://i013.radikal.ru/1707/06/38011c4c8db0.jpg

http://s011.radikal.ru/i317/1707/d4/a5072dea743e.jpg

- Лопнуло металлическое кольцо ремня. Разломилось на несколько частей и выпало в поддон.

http://s015.radikal.ru/i330/1707/da/a10806bfe012.jpg

- Фильтр теплообменника.

http://s018.radikal.ru/i512/1707/fb/13f4c90fbe0d.jpg

- Задиры на конусе.

http://s018.radikal.ru/i521/1707/6a/a2dc9b389c0f.jpg

- Задиры на клапане масляного насоса.

http://i057.radikal.ru/1707/97/88932fc97cee.jpg

http://s019.radikal.ru/i622/1707/c1/8bd9d6f6b25c.jpg

- Гидроблок.

http://s018.radikal.ru/i500/1707/d7/36fb5fb956f2.jpg

- Гидротрансформатор.

http://s012.radikal.ru/i319/1707/18/bef98a605ab1.jpg

Работы:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.

Запчасти:
Прокладочный комплект, фильтр масляный, фильтр теплообменника, клапан масляного насоса, ремень вариатора, комплект конусов, масло NS-3.

Общая стоимость ремонта: 79460 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую! Сегодняшний отчет - ремонт АКПП и установка доп.радиатора Ниссан Патфайндер (http://www.rekpp.ru/nissan/pathfinder-akpp.html).

Автомобиль: Ниссан Патфайндер, 2011 г.в., пробег на момент ремонта - 84100 км.
Модель АКПП: RE5R05A.
Проблема: Антифриз попал в коробку, автовладелец поменял радиатор и промыл АКПП. Но после не продолжительной эксплуатации, трансмиссия начала уходить в аварию. После чего, автовладелец обратился к нам. Ошибка была по соленоидам. Сняли поддон и обнаружили эмульсию.

http://s019.radikal.ru/i606/1708/cc/09f9d07e1a44.jpg

Разбор и ремонт АКПП.

http://s011.radikal.ru/i318/1708/8c/09de92cffb4e.jpg

Работы, которые выполнялись по ремонту АКПП:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.

Запчасти: прокладочный комплект, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, набор поршней, трансмиссионная жидкость, тормозная лента, комплект стальных дисков, solenoid, Low Coast, Solenoid, PWM Line pressure, TCC, Front brake band, Solenoid PWM High-Low, Input, Direct.

Стоимость ремонта АКПП - 94800 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.

Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП RE5R05A:
http://s019.radikal.ru/i624/1708/74/e103d1d39abb.jpg
http://s008.radikal.ru/i303/1708/53/5454be3492ad.jpg
http://s019.radikal.ru/i601/1708/be/3e51350cb5e0.jpg
http://s011.radikal.ru/i317/1708/ea/170d8e83cf47.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1708/4e/bd58f37c7bd9.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/1708/93/448d6a70511f.jpg
http://s014.radikal.ru/i327/1708/35/2fec84995020.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1708/f9/28c18dee9640.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1708/bf/c2720b3cd48b.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1708/a0/8fcaaa478a55.jpg

Стоимость.
Установка доп.радиатора охлаждения АКПП с термостатом - 6000 руб.
Комплект дополнительного радиатора охлаждения АКПП с термостатом - 8000 руб.

Rekpp, можно к вам вопрос - вы какие альтернативные оригиналу фильтры рекомендуете в классические гидротрансформаторы Тойота-Лексус, которые внутри?
35330-28010, аналоги
- JS Asakashi JT426K
- Sakura TE-11040
Может еще что посоветуете, исходя извашего опыта?

Rekpp, можно к вам вопрос - вы какие альтернативные оригиналу фильтры рекомендуете в классические гидротрансформаторы Тойота-Лексус, которые внутри?
35330-28010, аналоги
- JS Asakashi JT426K
- Sakura TE-11040
Может еще что посоветуете, исходя извашего опыта?
Оригинал на уровень ваше качеством,а так сакура в принципе не плохой фильтр.

Приветствую!

Новый отчет по ремонту вариатора.

Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5л, 2008 г.в.
Пробег на момент ремонта: 78510 км.
Полтора года была затяжка (плохо ехала, необходимо было постоянно добавлять обороты).

http://s016.radikal.ru/i337/1708/44/e52a1119553b.jpg

- Задиры на ремне вариатора.

http://i069.radikal.ru/1708/24/8d1d144b661d.jpg

- Ведущий конус - исчезли шарики из пазов.

http://s008.radikal.ru/i304/1708/f5/95a551ad41dc.jpg

http://s016.radikal.ru/i335/1708/82/2fce9b958aa1.jpg

- Пострадала и юбка поршня.

http://s014.radikal.ru/i328/1708/d4/ece4adc243eb.jpg

http://s019.radikal.ru/i634/1708/a8/2cc45112b216.jpg

- Гидроблок.

http://s008.radikal.ru/i305/1708/bb/079d4308064b.jpg

- Метал. ежики на магнитах.

http://s42.radikal.ru/i096/1708/21/62b714c5d58c.jpg

http://s019.radikal.ru/i618/1708/b3/2ffd277e3300.jpg

- Заклинил клапан масляного насоса.

http://s015.radikal.ru/i331/1708/ce/f18602a35177.jpg

- Общие фото.

http://s002.radikal.ru/i198/1708/24/681d3513d862.jpg

http://s019.radikal.ru/i639/1708/7a/30cf13b973a7.jpg

http://s011.radikal.ru/i317/1708/a4/97ea90e0abde.jpg

http://s56.radikal.ru/i154/1708/1f/86e2121598a7.jpg

http://s019.radikal.ru/i638/1708/80/877a3841bbf0.jpg

Итоговая стоимость ремонта - 107607 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

Запись на диагностику и ремонт по тел. 8(903)001-30-99.

Приветствую!

Делимся новым отчетом - ремонт АКПП (http://www.rekpp.ru) 6T40.

Автомобиль: Шевроле Эпика, 2008 г.в., пробег на момент ремонта - 91503 км.
Модель АКПП: 6T40.
Проблема: автомобиль не едет ни вперед, ни назад.

http://s02.radikal.ru/i175/1708/7d/7d2b2033e8ff.jpg

Разбор АКПП.

http://s018.radikal.ru/i508/1708/c8/452ddaf7a616.jpg
http://s018.radikal.ru/i521/1708/c9/4382d8d7036b.jpg
http://s016.radikal.ru/i336/1708/f3/b62894210959.jpg

- Обломки запорного кольца.

http://s019.radikal.ru/i638/1708/40/84be65129484.jpg
http://s019.radikal.ru/i626/1708/2a/fc99769bee6b.jpg

- В планетарный ряд попали куски запорного кольца.
Планетарный ряд - зубья сателлитов погнуты.

http://s018.radikal.ru/i502/1708/41/da268dad65e6.jpg
http://s019.radikal.ru/i642/1708/df/1179dcb6dee1.jpg

- Хаб Сангир - погнуты зубья.

http://s018.radikal.ru/i511/1708/4c/ced29c9848e2.jpg

- Обломки стопорного кольца и демпферной пружины.

http://s019.radikal.ru/i604/1708/f7/c87808733216.jpg
http://s016.radikal.ru/i337/1708/8d/9e8ec0d68779.jpg

- Обгонная муфта под замену.

http://s019.radikal.ru/i635/1708/44/736e84a51c17.jpg

- Поршень под замену. На блоке обведен, погнуло и задиры.

http://s018.radikal.ru/i503/1708/d3/6ea2540b1854.jpg
http://s018.radikal.ru/i514/1708/84/04a3862729da.jpg
http://s014.radikal.ru/i326/1708/83/e0460f3b01ca.jpg

- Вся красота в разобранном виде.

http://s019.radikal.ru/i616/1708/c4/ddf586a0c0e0.jpg
http://s009.radikal.ru/i310/1708/3d/bfd90118bc17.jpg
http://s019.radikal.ru/i643/1708/e7/8db20c99de62.jpg

- Втулка привода под замену. Небольшой износ.

http://s019.radikal.ru/i635/1708/8f/64de66e32c1f.jpg

- Насос.

http://s018.radikal.ru/i500/1708/65/6bbd3898362b.jpg

- Гидроблок.

http://i062.radikal.ru/1708/0c/85f5e07fd450.jpg

Работы, которые выполнялись:
- Снятие АКПП, разбор, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт блока соленоидов.

Запчасти: комплект прокладок и сальников на АКПП, фильтр АКПП, Хаб заднего планетарного ряда, возвратная пружина К1, комплект поршней, опорный диск, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, запорное кольцо АКПП, обгонная муфта, солнечная шестерня, планетарный ряд, втулка, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость ремонта АКПП - 125 215 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую!

Установка доп. радиатора охлаждения CVT.

Автомобиль: Мицубиси ASX 2.0, 2013 г.в.
Модель вариатора: JF011E.

Работа по установке - 6 000 руб.
Комплект дополнительного радиатора охлаждения вариатора с термостатом - 8 000 руб.
В данный комплект входит: В данный комплект входит: радиатор, патрубки, крепежные элементы, термостат, фитинги для подключения термостата, теплообменник б/у.

http://s012.radikal.ru/i319/1708/29/abe6eaa0c82d.jpg
http://s009.radikal.ru/i308/1708/2b/243ad23f028c.jpg
http://s018.radikal.ru/i528/1708/f5/c6d00911a920.jpg
http://s018.radikal.ru/i516/1708/df/f01ffdfb6f6c.jpg

С уважением, СпецСервис Rekpp!
тел. 8(903)001-30-99
http://www.rekpp.ru

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.

Автомобиль: Фольксваген Пассат (http://www.rekpp.ru/volkswagen/passat-akpp.html), 2007 г.в.
Модель АКПП: KGV (09G)
Пробег на момент ремонта: 141934 км.
Проблема: пробуксовка передач.

http://s014.radikal.ru/i328/1708/73/8094bd187266.jpg

Разбор АКПП.

http://i062.radikal.ru/1708/ee/7008a8ef59fd.jpg
http://s019.radikal.ru/i600/1708/09/7d6d25114508.jpg
http://s02.radikal.ru/i175/1708/94/9cba32b4b919.jpg
http://s019.radikal.ru/i631/1708/89/dae45e9cfda7.jpg

- Поддон АКПП.

http://s019.radikal.ru/i620/1708/68/aa67d957612f.jpg

- Верхний планетарный ряд - исчезла шайба скольжения.

http://s018.radikal.ru/i510/1708/71/d3c8eb0ffda3.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1708/48/98bd22f57e55.jpg
http://s019.radikal.ru/i642/1708/ae/8e97941c1dfe.jpg

- Пробило юбку поршня. Постоянная большая температура работы. Все уплотнительные изделия садятся быстрее. Да и резина не качественная.

http://s03.radikal.ru/i176/1708/7f/1dec63e4214f.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1708/56/d87783698e98.jpg
http://s019.radikal.ru/i601/1708/8e/5a2d006acc28.jpg
http://s019.radikal.ru/i627/1708/45/c776a2020e2f.jpg

- Подгорел пакет 4-5-6 передач.

http://s019.radikal.ru/i634/1708/74/c0a4c48ceb27.jpg


Работы, которые выполнялись:
- Комплекс ремонтных работ: снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт гидроблока.

Запчасти, которые потребовались для восстановления трансмиссии: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект поршней, комплект стальных дисков, планетарный ряд, втулка, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость.

Общая стоимость ремонта - 103530 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.

Автомобиль: Джип Чероки (http://www.rekpp.ru/jeep/cherokee-akpp.html), 2014 г.в., пробег 52373 км.
Модель АКПП: 948TE (9HP48)
Причина обращения: пробуксовка передач.

http://s019.radikal.ru/i639/1709/bb/db36110c802d.jpg

- Разбор АКПП.

http://s42.radikal.ru/i096/1709/e8/4d0f603f104f.jpg
http://s018.radikal.ru/i517/1709/42/66c7bb0b6d94.jpg
http://s019.radikal.ru/i627/1709/a6/aac6dece5e76.jpg
http://s018.radikal.ru/i513/1709/03/320a13dffc36.jpg

- Сгорел нижний пакет.

http://s002.radikal.ru/i198/1709/30/e479af6769ce.jpg
http://s018.radikal.ru/i510/1709/35/541dfc64d2db.jpg

- Запорное кольцо искривилось.

http://s012.radikal.ru/i320/1709/50/c7c40d29a612.jpg

- Фильтр АКПП.

http://s019.radikal.ru/i618/1709/ae/c1d4739b6804.jpg
http://s019.radikal.ru/i604/1709/84/dab0fef1500b.jpg
http://i075.radikal.ru/1709/e9/e4c2be6d753f.jpg

- Фильтр 2014 года.

http://s019.radikal.ru/i628/1709/3d/fc0831a48703.jpg

- Гидроблок.

http://s019.radikal.ru/i609/1709/b6/c19c3ceed63c.jpg
http://s012.radikal.ru/i320/1709/f6/edb4e5b5f924.jpg

Работы, которые выполнялись:
- Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль).
- Ремонт гидротрансформатора.

Запчасти: прокладочный комплект, набор втулок, комплект фрикционных дисков, стальные диски, фильтр АКПП, опорный диск, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость ремонта - 115700 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.

Не могу без внимания оставить данный отчет ;) . Ремонт делали в конце августа.

Автомобиль: Ниссан (http://www.rekpp.ru/nissan/remont-variatora.html) Х-Трейл 2.5L, 2011 г.в., пробег - 114845 км.
Модель вариатора: JF011E

Автовладелец машину приобрел совсем недавно. На диагностике мы сняли поддон, а там... увидите на фото ниже )

Разбор коробки.

- В коробку уже лазили, герметик синий.

http://i062.radikal.ru/1709/eb/a4cd7ab2dcf4.jpg

- Привод... При демонтаже расплюснули, надо было бы поменять, а предыдущий сервис решил удешевить процесс и попытались жестким методом восстановить шлицевую часть привода.

http://s018.radikal.ru/i507/1709/00/14594a93d1ad.jpg
http://s013.radikal.ru/i324/1709/4a/61bfc7604abc.jpg

- Запил на зубьях шестерни.

http://i053.radikal.ru/1709/2c/3da614940388.jpg

- Самодельная втулка скольжения.

http://s008.radikal.ru/i306/1709/5a/6f19f629969b.jpg
http://s011.radikal.ru/i318/1709/01/5f00853828b5.jpg

- Вот так она должна стоят по "задумке" предыдущего мастера.

http://s001.radikal.ru/i193/1709/4d/11bbc3dba747.jpg

- Вот и достали злощастную втулку.

http://s019.radikal.ru/i636/1709/32/27acab97b79a.jpg

- Вот она "доработка" (втулка предназначана для сателлита). Предыдущий мастер решил, что большой износ на сателлите и поставил втулку. А на самом деле у сателлита имеется свободный ход в корпусе, т.е. плавающий сателлит предусмотрен конструктивом (сателлит правого привода - не подвижный, а левого привода должен быть плавающим).

http://s018.radikal.ru/i519/1709/0f/14d9a838dcd9.jpg

- И в поддоне от этой втулки добавился металл. Вот эту красоту и увидели, когда сняли поддон на диагностике.

http://s018.radikal.ru/i507/1709/71/10a252f53e03.jpg

- И в фильтре следы от втулки.

http://s018.radikal.ru/i507/1709/10/15a52a6521f1.jpg

- Масляный насос, клапан - самопал. Стальной каленый клапан. Клапан на первый взгляд сделан хорошо.
Но плохо, что он очень тяжелый. Клапан не стерся, но он стирает сам корпус насоса - ответную часть. Вот фото задиров внутри.

http://i075.radikal.ru/1709/94/cd073e9d77d9.jpg

- Для сравнения, слева - самопал, справа - оригинал.

http://s019.radikal.ru/i612/1709/63/a7984247534b.jpg

- Ремень вариатора растянут. Сняли видео. Можно посмотреть здесь (https://www.youtube.com/watch?v=L5fIgLfJTDo).

- Фильтр теплообменника.

http://s019.radikal.ru/i624/1709/72/8ea45c9c2ec8.jpg

- Задиры на ремне. Ремень с задирами только на одной плоскости, оборотная сторона - есть выработка, но не критичная.

http://s014.radikal.ru/i329/1709/64/141838442f55.jpg

- Подшипник ведущего конуса со стороны крышки шумит. Под замену. Видео со звуком подшипника смотрите тут (https://www.youtube.com/watch?v=xRhKBD6IevA).

- Конуса. Задиры.

http://s019.radikal.ru/i632/1709/11/fd9d58e0cf8d.jpg
http://s018.radikal.ru/i525/1709/03/d244996932c7.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1709/1c/338ce26a8715.jpg

- Гидроблок.

http://s019.radikal.ru/i614/1709/7e/38093867e051.jpg

- Общая картина.

http://s019.radikal.ru/i626/1709/68/8739ef460493.jpg

Общая стоимость ремонта вариатора - 107 420 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

Кроме этого были следующие затраты на сумму 25000 руб:
- Б/у раздаточная коробка.
- Вал приводной правый в сборе с карданным шарниром.

Приветствую!

Делимся новым фотоотчетом.

Автомобиль: Форд Куга (http://www.rekpp.ru/ford/kuga-akpp.html), 2013 г.в., пробег 119350 км.
Модель АКПП: 6F35
Причина обращения: посторонний звук.

Произошло разрушение гидротрансформатора, продукты износа гидротрансформатора циркулируют по трансмиссии, забили фильтр АКПП. Из-за забитого фильтра пострадал масляный насос, он и является причиной звука.

http://i075.radikal.ru/1709/ce/9ab7c5a25cc8.jpg

- Поврежден корпус, разбито посадочное место под подшипник.

http://i066.radikal.ru/1709/52/b819282afc19.jpg
http://s013.radikal.ru/i324/1709/73/fb42ee4a2bc6.jpg
http://s016.radikal.ru/i334/1709/fc/d107e384aa3b.jpg

- Повреждение масляного насоса продуктами износа.

http://s013.radikal.ru/i324/1709/61/eabfa88155ad.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1709/8c/1c9df2b46434.jpg

- Фильтр АКПП.

http://s019.radikal.ru/i626/1709/b8/2c86a501bbc7.jpg

- Фрикционы 4-5-6 передач. Отслоение фрикционного материала, образование раковин.

http://s019.radikal.ru/i631/1709/50/b9f34099aada.jpg
http://s009.radikal.ru/i309/1709/a0/6d2019cf0627.jpg
http://s013.radikal.ru/i325/1709/fe/a89a325583d0.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1709/3c/8526968da453.jpg
http://s019.radikal.ru/i623/1709/5d/f43a2100537c.jpg

- Пострадал и Low Reverse Clutch.

http://s018.radikal.ru/i516/1709/71/de504c4120dd.jpg
http://s014.radikal.ru/i326/1709/c1/00518be857c1.jpg
http://s018.radikal.ru/i526/1709/14/725daa1299b3.jpg
http://i057.radikal.ru/1709/3d/6b66b68b54d5.jpg
http://s018.radikal.ru/i526/1709/89/be88e057b95e.jpg
http://s019.radikal.ru/i610/1709/ea/da34aa703704.jpg
http://s016.radikal.ru/i336/1709/a2/937f3ece6bfc.jpg

Работы, которые выполнялись:
- Комплекс ремонтных работ: снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт корпуса.

Запчасти, которые потребовались: прокладочный комплект, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект втулок, масляный насос, трансмиссионная жидкость.


Общая стоимость ремонта - 85 490 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Обратился к нам автовладелец с просьбой отремонтировать АКПП от Дискавери 3 (https://www.rekpp.ru/land-rover/discovery-akpp.html). Т.к. не было возможности пригнать автомобиль (автовладелец живет за тысячи км от Москвы) он отправил нам уже снятую коробку ZF 6HP26 транспортной компанией.

http://s019.radikal.ru/i613/1709/05/c8a851638809.jpg

Разбор АКПП.

http://s018.radikal.ru/i522/1709/6f/4228e13f1ecb.jpg

- Сгорел блок А (первая передача).

http://s019.radikal.ru/i604/1709/f7/8b22be150bd4.jpg
http://s011.radikal.ru/i318/1709/5d/5cc4fac1921f.jpg
http://s019.radikal.ru/i635/1709/ec/6cdfe16363fb.jpg
http://s03.radikal.ru/i176/1709/fc/3636c5416f9e.jpg

- Сгорел Блок Е (4, 5, 6 передачи).

http://s018.radikal.ru/i517/1709/47/ad6d2acd34c7.jpg
http://s02.radikal.ru/i175/1709/f9/454b62b34d8e.jpg

- Пострадал и Блок Б (3 передача).

http://s61.radikal.ru/i174/1709/a4/31f80b7f3249.jpg
http://s014.radikal.ru/i326/1709/a0/8d7192a2fe48.jpg

- Масло перегретое (огненное) полилось из блока А на входной датчик скорости. Датчик оплавился (на фото видно). Грозит выходом из строя электронной части.

http://s009.radikal.ru/i307/1709/56/ca76e0e0ec6b.jpg
http://s015.radikal.ru/i333/1709/73/17cedd4a525b.jpg
http://s014.radikal.ru/i328/1709/0d/44b35753311c.jpg

- Cтерты втулки на насосе. Как с внутренней так и с внешней стороны (как раз в этом месте ходил блок А).

http://s019.radikal.ru/i605/1709/6b/fa78a4437f2d.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1709/50/1f549d4b7094.jpg
http://s014.radikal.ru/i326/1709/6f/e804401789d3.jpg

- Поддон. Следы небольшого металла.

http://s019.radikal.ru/i624/1709/66/d0ba5e590266.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1709/7b/24aa04a1bc39.jpg

Работы, который выполнялись:
- Разбор АКПП, дефектовка, сбор.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт гидроблока.

Запчасти: прокладочный комплект, фильтр-поддон, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, передний планетарный ряд 3 сателлита, опорный диск Блок А, запорное кольцо Блок А.

Общая стоимость ремонта — 119000 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.

---------- Сообщение добавлено 16.10.2017 в 11:21 ----------

Приветствую!

Делимся новым фотоотчетом.

Замена раздаточной коробки (https://www.rekpp.ru/ford/explorer-akpp/razdatka.html) и замена масла в АКПП.

Автомобиль: Форд Эксплорер 2013г.в., пробег - 94000 км.

Стоимость работ:
- Снятие и установка раздаточной коробки - 14400 руб. (с учетом скидки).
- Частичная замена масла в АКПП - 1260 руб. (с учетом скидки).

- Стоимость запчастей и расходников:
Масло в раздаточную коробку (Castrol Syntrax Limites 75W140) - 780 руб.
Масло в АКПП Mercon LV (6л) - 4080 руб.
Новая раздаточная коробка - 67000 руб.

http://s018.radikal.ru/i528/1709/5d/72b8ba60050d.jpg
http://s018.radikal.ru/i502/1709/b7/a2b3495be78f.jpg

- Раздатку сняли.

http://s011.radikal.ru/i317/1709/b6/b51dcc66ae91.jpg
http://i053.radikal.ru/1709/f1/7bb60f7fb7e0.jpg

- Старая раздатка.

http://s018.radikal.ru/i516/1709/d6/dbdaa0f2b63d.jpg

- Старая раздатка (слева) и новая (справа).

http://s018.radikal.ru/i504/1709/86/5bf823fa2613.jpg
http://s015.radikal.ru/i330/1709/0b/28d43d389689.jpg
http://i062.radikal.ru/1709/ff/2c8181ac4f5d.jpg

Приветствую!

Делимся новым фотоотчетом - ремонт АКПП A4CF Хендай i30 (https://www.rekpp.ru/hyundai/i30-akpp.html).

Автомобиль: Хендай i30, 2009 г.в.
Модель АКПП: A4CF.
Причина обращения: при наборе и сбросе скорости - гул. С увеличением скорости меняется интенсивность звука.

http://s48.radikal.ru/i119/1709/25/9e772a028ae8.jpg
http://s008.radikal.ru/i305/1709/bb/4cbb95cff78a.jpg

Разбор АКПП A4CF.

http://s014.radikal.ru/i329/1709/ae/70d9eef2bab6.jpg
http://s41.radikal.ru/i093/1710/16/72c9d0a96af8.jpg
http://s011.radikal.ru/i317/1710/24/9530bce5d8b4.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/1710/4c/a9b226765622.jpg

- Разрушение подшипника с промежуточной шестерни.

http://s48.radikal.ru/i119/1710/80/eeafc085a1a1.jpg
http://s46.radikal.ru/i111/1710/75/4461c6d380b0.jpg

- Износ корпуса, а именно посадочного места под обойму под подшипник. Две плоскости протерто: диаметр и упор.

http://s018.radikal.ru/i514/1710/25/0d2999559c73.jpg

- Износ подшипника на дифференциале.

http://s018.radikal.ru/i526/1710/64/86c9f2b3906e.jpg

Автовладелец заранее, еще до разбора коробки, приобрел 4 подшипника, поэтому по желанию владельца меняем все 4 подшипника.

Работы, которые выполнялись:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на авто.
- Восстановление/ремонт корпуса.
- Ремонт гидротрансформатора АКПП.
- Восстановление резьбы.

Запчасти, приобретенные у нас: фильтр АКПП, прокладка поддона.
Подшипники предоставил владелец авто.

Итоговая стоимость ремонта АКПП - 39 610 руб.

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.

Автомобиль: Шевроле Каптива, дизель, 2012 г.в.
Модель АКПП: 6T45
Причина обращения: нет движения ни вперед, ни назад.

http://s018.radikal.ru/i522/1710/61/f58b3ddc581e.jpg

Разбор АКПП 6T45.

http://s016.radikal.ru/i337/1710/c1/0e044854b57e.jpg
http://s009.radikal.ru/i308/1710/3b/3685d0289e94.jpg
http://s010.radikal.ru/i312/1710/fa/dcc4bb9a3124.jpg
http://s018.radikal.ru/i509/1710/6d/94605795c2f1.jpg

- Фильтр АКПП.

http://s019.radikal.ru/i622/1710/8d/8b1a704aa1bd.jpg
http://s019.radikal.ru/i631/1710/1c/6d9313fca549.jpg

- Обломало ведущий вал.

http://s018.radikal.ru/i501/1710/7a/a367f3a46433.jpg
http://i053.radikal.ru/1710/76/173c4413cf61.jpg
http://s018.radikal.ru/i510/1710/c5/fc25ead5fd2e.jpg

- Разломало демпферное кольцо.

http://s019.radikal.ru/i643/1710/f4/8efbe84c45d9.jpg

- Протерло Блок 4, 5, 6 передач.

http://s018.radikal.ru/i501/1710/88/38e95596d1a0.jpg
http://s019.radikal.ru/i626/1710/b2/466681232b63.jpg

- Потерло поршень 3, 5 передач и реверса.

http://s018.radikal.ru/i501/1710/c1/72b00b355521.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1710/d9/4adfe7636331.jpg

- Протерло поршень 2, 6 передач.

http://s011.radikal.ru/i317/1710/08/a039516bd01c.jpg
http://s019.radikal.ru/i639/1710/83/8a4d305951ce.jpg

- Пострадал пакет Овердрайв

http://s015.radikal.ru/i332/1710/ad/a82fa69574f4.jpg

- Гидроблок.

http://s019.radikal.ru/i604/1710/d3/57a9e2e97752.jpg

- Гидротрансформатор.
http://s015.radikal.ru/i330/1710/c4/f5d1f7b4a1d2.jpg

Работы:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка трансмиссии на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт блока соленоидов.

Запчасти, которые потребовались: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных и стальных исков, комплект поршней, демпферное кольцо, барабан, комплект втулок, первичный вал, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость ремонта АКПП - 99 390 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.

С уважением, СпецСервис Rekpp - www.rekpp.ru!

Приветствую!

Автомобиль: Лексус ES350 (https://www.rekpp.ru/lexus/es-akpp.html), 2010 г.в., пробег на момент ремонта - 325 500 км.
Модель АКПП: U660E
Причина обращения: пробуксовка передач.

http://s010.radikal.ru/i314/1710/f5/23fdeb653974.jpg

Разбор АКПП.

http://s015.radikal.ru/i333/1710/44/5e58833a4b4c.jpg

- Поддон и фильтр АКПП.

http://s013.radikal.ru/i325/1710/5f/3507fd7370a4.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1710/bf/fc0c1def2308.jpg

- Поврежден корпус АКПП.

http://s018.radikal.ru/i525/1710/6d/30cbb869b421.jpg

- Сгорел пакет 4, 5, 6 передач.

http://i057.radikal.ru/1710/6d/b5b177b4c82a.jpg
http://s04.radikal.ru/i177/1710/00/ecd0d674626d.jpg
http://s019.radikal.ru/i608/1710/c8/4cb11faa1ca3.jpg

- Underdrive - сгоревший пакет.
http://s018.radikal.ru/i507/1710/c4/152ac1a95f88.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/1710/21/492ab8837592.jpg

- Износ поршня, "задубела" резина поршня (на фото блестит).

http://s019.radikal.ru/i615/1710/fb/ac0ddd5e2711.jpg

- Планетарный ряд - шайба сателлита пропилила корпус.

http://s011.radikal.ru/i317/1710/48/a815c52b8dd4.jpg
http://s018.radikal.ru/i522/1710/6c/76f0c989a0c7.jpg

- Пропилило Хаб подшипником.

http://s019.radikal.ru/i608/1710/c6/26801b4038dd.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1710/21/eceaea82950e.jpg

- Масляный насос, небольшой износ для данного пробега.

http://s019.radikal.ru/i606/1710/73/df773efc9d50.jpg
http://s019.radikal.ru/i638/1710/0f/1156b2d8c986.jpg

- Гидроблок в ремонт.

http://s019.radikal.ru/i637/1710/28/54d2a3b39a59.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

http://s019.radikal.ru/i643/1710/ff/ae600695b98e.jpg

Работы, которые выполнялись:

- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора + запчасти.
- Ремонт гидроблока + запчасти.
- Ремонт корпуса АКПП.

Стоимость перечисленных выше ремонтных работ - 72 000 руб.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, планетарный ряд задний, барабан Директ, трансмиссионное масло.

Стоимость запчастей - 78 400 руб.

Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега!

добрый день,у меня при наборе скорости в пробке в медленном режиме с 27до 32 км/ч легкое подергивание происходит, при нормальном и повышенном наборе скорости такого нет. какие предположения ,что может быть？

Серёга760, добрый день! Подергивания при переключении передач или просто хаотичное подергивание? Есть ли разница на холодную или на горячую?

просто подергивание в диапозоне набора скоросте на низких оборотах,очень медленно разгон,с 27-30 км/ч,на холодной не замечал

---------- Сообщение добавлено 18.11.2017 в 11:14 ----------

на холодную все четко работает！

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.

Автомобиль: Шевроле Каптива 2012г.в., бензин. Пробег - 99753 км.
Модель АКПП: 6T45
Причина обращения: пробуксовка передач при нагреве.

http://s016.radikal.ru/i337/1710/09/0be1aaa26ab5.jpg

Разбор АКПП 6Т45.

http://s011.radikal.ru/i315/1710/bf/923eca8d981e.jpg

http://s019.radikal.ru/i638/1710/b4/c3ad724e07e2.jpg

- Пропилило корпус подшипником.

http://s018.radikal.ru/i513/1710/81/14f0cebdd53b.jpg

http://s018.radikal.ru/i501/1710/a8/83e8592f2da6.jpg

- Сломано пружинное кольцо.

http://s008.radikal.ru/i305/1710/04/fe7141e80126.jpg

- Замученный поршень 3, 5 передач и реверса. Затерта поверхность.

http://s018.radikal.ru/i517/1710/ed/f0ed4d9a211f.jpg

http://s019.radikal.ru/i610/1710/89/e29e0cce238f.jpg

- Поршень 2 и 6 передач. Юбка испорчена. Корпус тоже поврежден.

http://s018.radikal.ru/i519/1710/ca/02d641b25fa5.jpg

http://s16.radikal.ru/i190/1710/0f/c729bffe9e0d.jpg

http://s015.radikal.ru/i331/1710/36/5d7a84304081.jpg

- В поршне 2 и 6 передач отверстие для выхода воздуха из поршня.

http://s015.radikal.ru/i333/1710/f7/f65a6a7de77a.jpg

- А вот обратная сторона поршня, как видим - отверстие это забилось, т.е. стало не сквозным.

http://s018.radikal.ru/i509/1710/40/a29de27a053a.jpg

- Повреждение блока 3, 5 передач и реверса.

http://s019.radikal.ru/i625/1710/73/4b0fa2df8c34.jpg

http://s012.radikal.ru/i320/1710/56/50f8a5f1f24c.jpg

- Насос пострадал, но восстановить его еще возможно.

http://i057.radikal.ru/1710/22/22a3b99fdc56.jpg

http://s48.radikal.ru/i119/1710/7e/1a71b74bb409.jpg

- Фильтр АКПП.

http://s018.radikal.ru/i515/1710/9e/9aaf73864ac3.jpg

http://s41.radikal.ru/i094/1710/63/d5a14e462349.jpg

Работы, которые выполнялись:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт блока соленоидов.
- Ремонт корпуса.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект втулок, комплект фрикционных дисков, втулка привода, фильтр АКПП, пружинный диск, комплект поршней, барабан сцепления, диск опорный, стальной диск, трансмиссионная жидкость.

Общая стоимость ремонта АКПП 6Т45 - 104 313 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.

---------- Сообщение добавлено 28.11.2017 в 19:28 ----------

Приветствую! Делимся новым фотоотчетом по ремонту АКПП.

Автомобиль: БМВ (https://www.rekpp.ru/bmw.html) 530, 2006 г.в., пробег — 252516 км.
Модель АКПП: ZF 6HP-26X
Причина обращения: толчки на 2-ой и 3-ей передачах.

http://s009.radikal.ru/i310/1711/c4/0f372998d4d0.jpg
http://s019.radikal.ru/i602/1711/33/2196ac047364.jpg
http://s04.radikal.ru/i177/1711/6a/144dc671ca63.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1711/6a/50aa27b991c5.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1711/ac/c6e3980689b6.jpg

- Износ втулки насоса.

http://s010.radikal.ru/i311/1711/c9/3615dec0b6fd.jpg
http://s018.radikal.ru/i510/1711/f9/3d1c3ba94277.jpg
http://s019.radikal.ru/i621/1711/56/d77fa398592a.jpg

- Износ втулки скольжения в Блоке Е.

http://s018.radikal.ru/i500/1711/53/c202d781f153.jpg

- Износ втулки в Блоке А.

http://s008.radikal.ru/i303/1711/35/a10c2372554e.jpg

- Износ фрикционов Блока Е.

http://s48.radikal.ru/i119/1711/50/29a1e34bbd0e.jpg
http://s019.radikal.ru/i609/1711/46/81d1ec0cc520.jpg

- Износ втулки в Блоке Б.

http://s009.radikal.ru/i308/1711/b2/ec0846ff3711.jpg

- Засаленные фрикционы с Блока Б.

http://s008.radikal.ru/i305/1711/ec/2c7cdbcaf58d.jpg

- Втулки в коробке изношены, но бывают и хуже ситуации. В самом плачевном варианте — идет соприкосновение обведенных деталей (суппорт и Блок). Кольца не могут держать давление, происходит биение.

http://s019.radikal.ru/i613/1711/1c/ff3a7ec59a15.jpg
http://s41.radikal.ru/i091/1711/a5/799bd349ad5c.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1711/d4/16816bac6a92.jpg

- Ранее в коробке масло менялось, поставили поддон не оригинал. Поддон течет.

http://s010.radikal.ru/i314/1711/4d/090a609d86b5.jpg

- Гидроблок в ремонт.

Работы, которые выполнялись:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидроблока + з/ч.
- Ремонт гидротрансформатора + з/ч.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, поддон с фильтром и прокладкой, комплект фрикционных дисков, комплект втулок АКПП, трансмиссионное масло.

Итоговая стоимость ремонта — 115 609 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.

Автомобиль: Опель Астра (https://www.rekpp.ru/opel/astra-akpp.html), 2005 г.в., пробег - 114722 км.
Модель АКПП: AW60-41SN.
Причина обращения: пропала задняя передача и вперед едет без хорошего ускорения.

При разборе коробки стало понятно, что ранее трансмиссия уже ремонтировалась.

http://s03.radikal.ru/i176/1711/66/3a2565a3268a.jpg

Разбор АКПП.

- Подгоревшие фрикционные и стальные диски

http://s009.radikal.ru/i307/1711/8e/98e06a331106.jpg
http://s02.radikal.ru/i175/1711/26/7dc1b88dc3fa.jpg

- Другой пакет тоже сгоревший.

http://s019.radikal.ru/i634/1711/95/ad58729982ca.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1711/44/cbcef5121f4f.jpg

- Тормозная лента начала отслаиваться и пошла трещинами.

http://s03.radikal.ru/i176/1711/7e/4bc2caa4315d.jpg

- Поверхность барабана повреждена.

http://s008.radikal.ru/i306/1711/b0/57b83ce87894.jpg

- Барабан так же прогнут, на свету видно.

http://s019.radikal.ru/i614/1711/c1/a632a50aa247.jpg

- Основная причина почему не было движения назад - это "приварившийся" фрикцион. Два фрикциона слиплись в единое целое. Стерлось феродо, потом металл по металлу и произошла сварка трением.

http://s015.radikal.ru/i330/1711/03/5352b842fd5d.jpg
http://s41.radikal.ru/i091/1711/7c/af744856bca3.jpg

- Установлен китайский фильтр.

http://s019.radikal.ru/i629/1711/a3/baafdac299c1.jpg

- Замученная и затертая втулка насоса.

http://s61.radikal.ru/i174/1711/45/2ebb844dbabe.jpg

- Текут два датчика скорости. Резинка у них садится.

http://s008.radikal.ru/i304/1711/d3/330801c71658.jpg
http://s018.radikal.ru/i516/1711/37/ea2509c10990.jpg
http://s019.radikal.ru/i615/1711/43/ac6652e114a1.jpg

- Так же основная проблема - масло течет по пинам.

http://s019.radikal.ru/i613/1711/fd/af9592a2cb43.jpg

- На гидроблоке необходимо поменять золотник. И заменить регулятор давления.

http://s018.radikal.ru/i522/1711/e1/3b75ec056dd3.jpg
http://s019.radikal.ru/i627/1711/e6/ece4054437db.jpg
http://s019.radikal.ru/i630/1711/72/58c3f7b731b3.jpg

Работы, которые выполнялись:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок АКПП, тормозная лента, барабан сцепления, золотник блокировки, регулятор давления, датчик скорости - 2 шт., диск опорный, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость ремонта - 88336 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега.

---------- Сообщение добавлено 12.12.2017 в 17:24 ----------

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html).

Автомобиль: Рено Сценик, 2011 г.в., пробег - 151220 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: Автомобиль без движения.

Машину купил автовладелец сравнительно недавно, проехал на ней 25 тыс км. Судя по маслу, масло не меняли 100 тыс км точно. Вообще когда-то масло менялось, но очень давно.

http://s019.radikal.ru/i605/1711/92/a7ab71609189.jpg

- Поддон вариатора.

http://i013.radikal.ru/1711/21/34d282fade5b.jpg
http://s018.radikal.ru/i525/1711/43/55df72e24b21.jpg

- Фильтр.

http://s018.radikal.ru/i524/1711/56/5fcc66cd8ef1.jpg

- Фильтр теплообменника.

http://s018.radikal.ru/i510/1711/ab/195f860dbbd4.jpg

- Ремень просто рассыпался на части. Резко разорвало ремень. Возможно поспособствовало постоянное запрыгивание на бордюр.

http://i056.radikal.ru/1711/04/324a4ddf6d9b.jpg
http://s014.radikal.ru/i326/1711/c4/ac7a22e21192.jpg
http://s019.radikal.ru/i635/1711/fc/98b8d8b6010f.jpg

- Конуса не будем менять. Требуется небольшая полировка одного конуса.

http://s015.radikal.ru/i330/1711/2e/79f8fd6ae05b.jpg
http://i069.radikal.ru/1711/53/dead12486a8c.jpg

- Задиры на клапане масляного насоса.

http://s010.radikal.ru/i313/1711/cb/347970261abb.jpg

- Подгорел стартовый пакет.

http://s019.radikal.ru/i643/1711/4c/ad389ab263b9.jpg
http://s014.radikal.ru/i327/1711/12/3f04e383e803.jpg

- Пакет реверс, чуть попал металл.

http://s009.radikal.ru/i307/1711/ff/a0768c7d22b2.jpg

- Подшипник начал царапаться.

http://s018.radikal.ru/i519/1711/ef/4ec4159ab9cb.jpg

- Обойма подшипника, так же как и ролики, имеют царапины.

http://s019.radikal.ru/i626/1711/25/814d183ac73a.jpg

- Подшипники имеют характерный звук переката. Их под замену.

http://s015.radikal.ru/i330/1711/d8/fbcacf987ef3.jpg
http://s019.radikal.ru/i644/1711/d5/e0ddc5650e69.jpg

- Гидроблок. Звено от ремня попало в степ мотор.

http://s009.radikal.ru/i309/1711/84/f7f4fd83545e.jpg
http://s019.radikal.ru/i610/1711/1a/9bac72e0eb17.jpg

Итоговая стоимость ремонта в данном случае - 96650 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Часто спрашивают почему мы заливаем отчеты в основном только по капитальному ремонту трансмиссий, на мой взгляд про капитальный ремонт интересней читать, но по просьбе одноклубников будем делиться информацией и о менее трудозатратных работах.

Автомобиль: Тойота Рав 4 (https://www.rekpp.ru/toyota/rav4-akpp.html), 2002 г.в., пробег 203000 км.
Модель АКПП: U140F.
Причина обращения: Пинок при переводе рычага селектора в положение R. Задержка переключения с 1 на 2, переключение сопровождается ударом.
Результаты диагностики: ошибка P0755, требуется ремонт ЭБУ.

Общая стоимость ремонта - 9000 руб.

http://s019.radikal.ru/i626/1712/01/e4267619133d.jpg

http://s020.radikal.ru/i716/1712/bb/3dc896321c45.png

Уважаемые одноклубники!

От лица сотрудников нашего техцентра поздравляем вас с наступающими праздниками - Новым 2018 Годом и Рождеством!

Пусть 2018 год принесет вам благополучие и успех, подарит новые идеи и поможет воплотить в жизнь!

Пусть в ваших семьях царит мир и взаимопонимание, а верные друзья всегда будут рядом!

Желаем вам профессионального роста, оптимизма и веры в себя! И самое главное – крепкого здоровья!

http://s020.radikal.ru/i723/1712/d9/591d4b0be6f1.png

P.S. В январе работаем с 5-ого числа!

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.

Автомобиль: Тойота Камри (https://www.rekpp.ru/toyota/camry-akpp.html) 2007 г.в., пробег 143352 км.
Модель АКПП: U660
Проблема: автомобиль без движения.

Разбор АКПП.

- В поддоне металл.

http://s019.radikal.ru/i613/1712/aa/a26694253785.jpg

- Гидроблок в ремонт.

http://s018.radikal.ru/i510/1712/15/067eec8d8669.jpg

- Пострадали шестерни, но оставить можно, т.к. критичных ударов по зубьям от разлетевшихся подшипников нет.

http://s002.radikal.ru/i198/1712/2a/a94089637666.jpg
http://s014.radikal.ru/i329/1712/8b/3fdb3dbd3372.jpg
http://s010.radikal.ru/i311/1712/18/216858a0f10e.jpg

- Разбит корпус центральным подшипником.

http://s018.radikal.ru/i521/1712/c3/6c7c7a2b752d.jpg
http://s014.radikal.ru/i326/1712/8c/83e2f61b28ce.jpg

- Блок 4, 5, 6 передач под замену.

http://s019.radikal.ru/i635/1712/51/aada780f442d.jpg
http://s019.radikal.ru/i644/1712/21/eb181fd03294.jpg

- Еще один пакет под замену.

http://s019.radikal.ru/i635/1712/9d/ebaf0064b9ca.jpg
http://s019.radikal.ru/i608/1712/e0/f22f1ef6da74.jpg

- Износ Хаба.

http://s011.radikal.ru/i317/1712/be/48b7cf842586.jpg
http://s018.radikal.ru/i515/1712/0a/6917186497c4.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1712/45/22fbcbc2b849.jpg

- Вот что осталось под подшипников.

http://s019.radikal.ru/i602/1712/9b/652d3e9a40e0.jpg

- Шестеренка пропиленная.

http://s018.radikal.ru/i512/1712/2f/f16b5ca76512.jpg

- Планета, износ посадочного места под игольчатый подшипник.

http://i013.radikal.ru/1712/04/8773f5b63b5b.jpg

- Пропилен корпус планетарки шайбами.

http://s019.radikal.ru/i633/1712/42/5975d0def105.jpg

- Износ внутри.

http://s014.radikal.ru/i327/1712/e2/1345386155de.jpg

- Износ насоса.

http://s010.radikal.ru/i314/1712/e1/05f4915fe74e.jpg
http://s018.radikal.ru/i512/1712/d4/ce34fe12dbf7.jpg

- Сгорел барабан. Обратите внимание на цвет.

http://s008.radikal.ru/i304/1712/e4/ca577e9641d0.jpg

Коробку уже ремонтировали ранее, на корпусе нанесен герметик не заводской. Положен не так и отличается по цвету. На заводе герметик наносится по-другому.
Судя по всему, пробег не 143 тыс км, а все 243 тыс., но это только мои предположения.

http://s02.radikal.ru/i175/1712/87/036aaf5fdefd.jpg
http://s04.radikal.ru/i177/1712/6e/203f79b4d4fb.jpg

Работы:
Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на а/м.
Ремонт корпуса.
Ремонт гидротрансформатора + з/ч.
Ремонт масляного насоса.
Ремонт гидроблока + з/ч.

Запчасти, которые потребовались: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, диск опорный, барабан Директ, планетарный ряд задний, подшипник, комплект втулок АКПП, комплект поршней, трансмиссионное масло.

Итоговая стоимость ремонта - 128988 руб. Гарантия 12 месяцев.

Приветствую!

Делимся новым отчетам по ремонту вариатора JF011E.

Автомобиль: Пежо 4007 (https://www.rekpp.ru/peugeot/4007-akpp.html) 2009 г.в., пробег 197989 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: Были подергивания при движении и пропадала тяга.

http://s018.radikal.ru/i525/1712/ac/8eb62b5e9fda.jpg

Разбор вариатора.

http://s019.radikal.ru/i613/1712/78/9d4d78b5ace0.jpg
http://i057.radikal.ru/1712/44/efb3337c7d7a.jpg
http://s008.radikal.ru/i303/1712/da/d442e737ec93.jpg

- Поддон вариатора.

http://s019.radikal.ru/i620/1712/3f/ab649cbb37bc.jpg

- Метал. ежики на магнитах.

http://s019.radikal.ru/i629/1712/10/f6b534e1424c.jpg

- Фильтр.

http://s013.radikal.ru/i324/1712/af/c946e796ce74.jpg

- Шарики. Пострадали шарики с ведомого конуса. На фото видно - шероховатовая поверхность.

http://s011.radikal.ru/i317/1712/35/bccca68fee72.jpg

- Пазы на ведомом конуса НЕ страдают в 99% случаев.

http://s011.radikal.ru/i316/1712/1b/7fd1dc86fc16.jpg

- Задиры на конусах.

http://s008.radikal.ru/i304/1712/30/1186b4cf26b3.jpg
http://s48.radikal.ru/i122/1712/0d/08f09c8daf9d.jpg

- Ремень - задиры.

http://s019.radikal.ru/i635/1712/59/2eaf53023d35.jpg

- Размолотило пазы ведущего конуса.

http://s019.radikal.ru/i628/1712/61/d88921e284f4.jpg

- Все что осталось от шариков ведущего конуса.

http://s018.radikal.ru/i513/1712/c1/159eda3823e8.jpg

- Юбка поршня - запрессован металл.

http://s019.radikal.ru/i642/1712/95/46f4d519d702.jpg

- Задиры на клапане масляного насоса.

http://s018.radikal.ru/i527/1712/c6/e8fc7cadd6e6.jpg

- Гидроблок.

http://i013.radikal.ru/1712/55/162b0a6f75b9.jpg

- Солнышко с хабом под замену. Отпечатки / вмятины от работы фрикционов старт пакета.

http://s018.radikal.ru/i518/1712/ce/1ae6b6b0c4a1.jpg

- Подшипник на ведущем конусе со стороны крышки, слышны перекаты. Видео посмотреть можно по ссылке (https://www.youtube.com/watch?v=RI1DDCi_gpc&feature=youtu.be) (сделайте звук погромче).

Работы, которые выполнялись:
Комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
Ремонт гидротрансформватора.
Ремонт масляного насоса.

Запчасти, которые потребовались: комплект прокладок и сальников, шарики шкива вариатора, комплект конусов, ремень вариатора, подшипник ведущего вала со стороны крышки, солнечная с хабом, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, трансмиссионное масло.

Итоговая стоимость ремонта вариатора - 108375 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

- Течет штатный радиатор. Было принято решение ставить универсальный пластинчатый радиатор.

http://s018.radikal.ru/i503/1712/d4/b57ebc5fdd3c.jpg

Дополнительные расходы:
Установка дополнительного радиатора + комплект дополнительного радиатора (включая фитинги для подключения).

Приветствую!

Автомобиль: Субару Аутбек, 2010 г.в., пробег 129 000 км.
Модель вариатора: TR690.
Причина обращения: Глохнет при торможении на холодную.

Для восстановления работоспособности, потребовались:
- Снятие и установка вариатора.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость ремонта - 27200 руб.

https://b.radikal.ru/b16/1712/4b/c18c91277c58.jpg

Приветствую!

Автомобиль: Тойота Хайлендер, 2002 г.в., пробег 312000 км.

Сгнил штатный радиатор, установили универсальный радиатор.

- Фото процесса установки.

https://d.radikal.ru/d27/1801/36/62ba95970aab.jpg
https://d.radikal.ru/d05/1801/78/5d18c1ceb748.jpg

Установка радиатора (включая: снятие и установку бампера, комплект радиатора с фитингами для подключения) - 9350 руб.

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП (https://www.rekpp.ru/).

Автомобиль: Инфинити ФХ45, 2003 г.в., пробег - 160020 км.
Модель АКПП: RE5R05A.
Причина обращения: отсутствует 5-ая передача.

https://b.radikal.ru/b04/1801/b8/25c1dc06e275.jpg

- В поддоне "золото".

https://c.radikal.ru/c05/1801/db/1ac96c3a38e3.jpg
https://a.radikal.ru/a17/1801/48/24e2065c4305.jpg

- На гидроблоке тоже "золото"

https://b.radikal.ru/b29/1801/b0/7a9ce19e5acd.jpg

- Износ втулки скольжения переднего барабана. Износ произошел либо от чрезмерной нагрузки, либо из-за старого масла (было плохое смазывание).

https://a.radikal.ru/a31/1801/7e/496aa6dc98ca.jpg

- Ступица насоса - износ наружного диаметра, который работает по обгонной муфте и втулкам скольжения.

https://c.radikal.ru/c19/1801/43/e7f2b67f49e9.jpg

- Игольчатый подшипник входного вала тоже изношен.

https://c.radikal.ru/c32/1801/00/cb8c58c65cdc.jpg

- Ответный диаметр, где работает игольчатый подшипник на входном валу - сильный износ.

https://c.radikal.ru/c16/1801/4a/e5201d033d38.jpg

- Провернута обгонная муфта (сегменты имеют явный пропил), в следствии этого и страдают втулки скольжения, которые стоят рядом, на них идет большая нагрузка и проворачивает.

https://b.radikal.ru/b27/1801/9d/ce291af027b8.jpg
https://a.radikal.ru/a07/1801/5c/08b2df303ef6.jpg

- Тормозная лента темная, имеет след перегрева, хотя наружная поверхность барабана достаточно чистая.

https://c.radikal.ru/c00/1801/17/59d00b3df288.jpg
https://a.radikal.ru/a04/1801/c2/7461c0734732.jpg

- Пакет повышенных передач и реверса подгорел.

https://c.radikal.ru/c15/1801/e4/108d8b8402e0.jpg
https://b.radikal.ru/b39/1801/8e/fc1abd0a95f6.jpg

- Подгоревший входной блок.

https://b.radikal.ru/b43/1801/67/ebc0ec90913f.jpg

- Пакет прямых передач тоже подгоревший.

https://b.radikal.ru/b12/1801/ad/6a58e6949e7d.jpg
https://b.radikal.ru/b21/1801/8e/e0f696362a63.jpg

- Общее фото.
https://c.radikal.ru/c11/1801/9d/68d549aa71ca.jpg

- Масло похоже не меняли никогда.

https://b.radikal.ru/b41/1801/27/158ebb1482fb.jpg
https://a.radikal.ru/a20/1801/7f/6b4299acd7f8.jpg

Итоговая стоимость восстановления АКПП в рабочее состояние - 96730 руб.
Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Не мог без внимания оставить данный фотоотчет, ремонтировали перед новогодними праздниками.

Автомобиль: Мицубиси Аутлендер (https://www.rekpp.ru/mitsubishi/outlander-akpp.html) XL, 2011 г.в., пробег - 116439 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: Пропала тяга, на светофоре машина глохла.
Результат компьютерной диагностики: ошибки P0868, P0746. Данные ошибки, к сожалению, самые страшные для вариатора, без капитального ремонта не обойтись.

https://b.radikal.ru/b30/1801/e8/17d3c76adeb5.jpg

Автовладелец приобрел машину 15000 км назад, после покупки владелец купил оригинальное масло и сделал замену.

По остатку масла, могу сделать вывод, что в вариатор предыдущий владелец залил гипоидное масло. Масло стало разлагаться на стенках корпуса CVT, гидроблоке и др. деталей, т.к. залитое не подходит и рассчитано на работу вариатора. Масло, которое залил новый автовладелец автомобиля смешалось и стало немного отмывать трансмиссию.

- Черный гидроблок.

https://a.radikal.ru/a36/1801/ba/edcf510942d8.jpg
https://a.radikal.ru/a22/1801/45/c7c7a69d22ba.jpg

- На магнитах метал. ежики.

https://b.radikal.ru/b18/1801/4d/f6d6b986d72b.jpg

- Фрикционы начали засаливаться, уже не держат крутящий момент.

https://d.radikal.ru/d11/1801/9b/1d690a0c567e.jpg

- Пробит Хаб солнечной шестерни.

https://c.radikal.ru/c25/1801/86/4b93c6e5fc4c.jpg

- Клапан масляного насоса в задирах.

https://d.radikal.ru/d28/1801/fd/460c19c12b80.jpg
https://b.radikal.ru/b41/1801/ea/36fb6141476a.jpg

- Подшипник под замену.

https://a.radikal.ru/a39/1801/36/5c0e0c047016.jpg

- Ремень с пропилом.

https://c.radikal.ru/c33/1801/60/087fc245770e.jpg

- Поверхность конуса, обратите внимание - шероховатая поверхность. Ремень перепрыгивал.

https://d.radikal.ru/d07/1801/e3/33ad4c612568.jpg

- Вот причина пропажи тяги - шарики. Их размолотило. Паз раздроблен. Шарики уже превращаются в квадрат.

https://b.radikal.ru/b38/1801/72/a73169f0c5ae.jpg
https://a.radikal.ru/a09/1801/99/3347533fdcb6.jpg

- Ответная часть - пазы тоже раздроблены.

https://c.radikal.ru/c07/1801/8b/76beb7957436.jpg

- Забился металл в юбку поршня.

https://b.radikal.ru/b02/1801/02/755ade77c452.jpg

- Свежее масло стало немного отмывать отложения предыдущего масла.

https://d.radikal.ru/d29/1801/66/7a24161b72fc.jpg
https://a.radikal.ru/a03/1801/9d/d6d21d85b17b.jpg
https://b.radikal.ru/b25/1801/78/5f147b93fff0.jpg
https://d.radikal.ru/d00/1801/2e/e3f651779a77.jpg

- Корпус отмыли в моечной машине, но в труднодоступных местах пришлось чистить в ручную.

https://d.radikal.ru/d32/1801/3e/e4f3925800b1.jpg

Итоговая сумма ремонта - 113810 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Форд Эксплорер, 2014 г.в., пробег - 84000 км.
Причина обращения: замена раздатки (https://www.rekpp.ru/ford/explorer-akpp/razdatka.html).

https://a.radikal.ru/a26/1801/b9/9cf95da4f7f8.jpg

- Снятие раздатки.

https://c.radikal.ru/c19/1801/df/dfd948be7006.jpg

- Старая раздатка. Раздатка с водяным охлаждением.

https://c.radikal.ru/c16/1801/61/40439834f2a2.jpg
https://b.radikal.ru/b15/1801/c8/a6cfadeab771.jpg

- Уже установлена новая раздаточная коробка на автомобиль.

https://d.radikal.ru/d27/1801/c7/db52518e3b3c.jpg
https://d.radikal.ru/d40/1801/50/4e28b8839666.jpg

Работы:
- Снятие и установка раздатки - 16000 руб. (без учета скидки).

Запчасти / расходники:
- Новая раздаточная коробка - 79060 руб.
- Трансмиссионная жидкость - 553 руб.

Приветствую!

Делимся новым фотоотчетом.

Автомобиль: Kia Magentis, 2007 г.в., пробег - 170000 км.
Модель АКПП: A5GF1
Наша задача: переставить внутренности из одной трансмиссии в корпус б/у. Ранее автовладелец купил совершенно новую АКПП, но с дефектами корпуса и крышки. Восстановить корпус, к сожалению, не возможно, поэтому было принято решение переставить всю внутрянку в старый корпус.

- Разбор старой АКПП.

https://b.radikal.ru/b38/1802/96/a7386ff71ef7.jpg
https://a.radikal.ru/a11/1802/4e/e847643ca22f.jpg
https://a.radikal.ru/a05/1802/92/9b0f7fd7694a.jpg
https://a.radikal.ru/a02/1802/73/8cf7fd7b94a0.jpg
https://b.radikal.ru/b34/1802/2b/e6d7e531fb6d.jpg
https://c.radikal.ru/c41/1802/a3/b8a313d87312.jpg
https://a.radikal.ru/a22/1802/10/f1bc826a4deb.jpg
https://b.radikal.ru/b00/1802/78/39044e0ca411.jpg

- Разбор новой АКПП.

https://a.radikal.ru/a27/1802/aa/29a7bcc8e00e.jpg
https://d.radikal.ru/d25/1802/c6/e31ed6a24414.jpg
https://c.radikal.ru/c17/1802/e4/2ef4d559ca4e.jpg
https://a.radikal.ru/a23/1802/08/12af61f4e6e4.jpg
https://c.radikal.ru/c38/1802/09/7068a8bbd7f5.jpg
https://a.radikal.ru/a08/1802/d2/32648ed47bb8.jpg
https://b.radikal.ru/b08/1802/12/fce44646724a.jpg
https://c.radikal.ru/c13/1802/8e/6118c3e8d828.jpg

- Несколько фото повреждений новой АКПП.

https://d.radikal.ru/d06/1802/ec/d3c1cd39729e.jpg
https://d.radikal.ru/d09/1802/bc/2afeea6f6d15.jpg
https://a.radikal.ru/a00/1802/e0/8c43451937cb.jpg
https://b.radikal.ru/b06/1802/e0/0547f517db90.jpg

Работы на сумму 25200 руб. (с учетом скидки). В стоимость входит: снятие АКПП, разбор, сбор, установка АКПП на автомобиль + разбор новой АКПП.

Потребовался комплект прокладок и сальников - 8870 руб. Расходные материалы - 500 руб.

С уважением, СпецСервис Rekpp (https://www.rekpp.ru/)!

Приветствую!

Делимся новым отчетом - установка радиатора.

Автомобиль: Lexus RX300, 2000 г.в., пробег - 220000 миль.
Причина обращения: сгнил штатный радиатор, было принято решение установить универсальный радиатор с термостатом.

- Процесс установки.

https://a.radikal.ru/a25/1803/75/343b4d942537.jpg

https://a.radikal.ru/a18/1803/c0/5d5d084b355f.jpg

Установка радиатора с термостатом (включая с/у бампера) - 6000 руб.
Трансмиссионная жидкость (2л) - 1180 руб.
Комплект радиатора с термостатом (включая фитинги для подключения) - 7800 руб.

---------- Сообщение добавлено 14.03.2018 в 14:39 ----------

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: BMW (https://www.rekpp.ru/bmw.html) X5, 2006 г.в., пробег 240000 км.
Проявление неисправности: посторонние звуки, подергивания при движении, ошибка по полному приводу.
Итог: замена переднего редуктора и замена раздаточной коробки. Изначально проблема была в редукторе, а далее пострадала раздатка. Так же по желанию автовладельца заменили масло в АКПП.

https://c.radikal.ru/c40/1803/ec/334f7134de97.jpg

Работа:
- Диагностика.
- Снятие и установка переднего редуктора.
- Замена масла в АКПП с фильтром.
- Замена масла в редукторе.
- Снятие и установка мотора раздаточной коробки.
- Снятие и установка раздаточной коробки.
Итого работа: 28300 руб.

Запчасти:
- Передний редуктор б/у.
- Трансмиссионная жидкость SAF-X0.
- Масло для разд. коробки TF 0870.
- Фильтр АКПП.
- Прокладка поддона.
- Трансмиссионная жидкость ATF 6HP Fluid.
- Раздаточная коробка ATC500 б/у.
Итого запчасти: 80020 руб.

Приветствую!

Сегодняшний отчет будет о замене масла в вариаторе. Автовладелец все расходники привез свои.

Автомобиль: Citroen C-Crosser, 2011 г.в., пробег: 103000 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: замена масла и 2-х фильтров.

https://c.radikal.ru/c41/1802/aa/542bd9efd7fb.jpg

- Поддон, на магнитах следы выработки от естественного износа.

https://a.radikal.ru/a19/1802/ca/72596e98ca2e.jpg
https://b.radikal.ru/b38/1802/7c/27f860e167c3.jpg

- Б/у фильтр основной.

https://d.radikal.ru/d11/1802/4e/3ba9e4eefb37.jpg

- Б/у фильтр теплообменника.

https://a.radikal.ru/a42/1802/61/87988a5083d5.jpg

- Установленный новый фильтр.

https://a.radikal.ru/a18/1802/87/7b04648ad445.jpg
https://d.radikal.ru/d12/1802/fd/b7f0b72f47c1.jpg
https://c.radikal.ru/c24/1802/20/ae7d528078c3.jpg

Подробный рассказ от автовладельца о посещении нашего техцентра можно почитать здесь (https://www.drive2.ru/l/494136469514879546/).

Приветствую!

Делимся новым фотоотчетом.

Автомобиль: Ниссан Х-Трейл (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html) 2.5L, 2012 г.в., пробег: 89100 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: при нагреве машина не едет. Ошибки: P0868, P0746, P1778, P0644, P0715.

Разбор вариатора.

- Задиры на ремне вариатора.

https://d.radikal.ru/d00/1803/a7/25f856edcb48.jpg

- Размолотило паз ведущего конуса.

https://d.radikal.ru/d03/1803/e8/2636d3e961b6.jpg

- Размолотило шарики.

https://b.radikal.ru/b34/1803/60/17ff46da8a08.jpg

- Юбка поршня - забился металл.

https://a.radikal.ru/a28/1803/f1/71a65af0a820.jpg

- Задиры на ведущем конусе.

https://d.radikal.ru/d27/1803/0b/a1c1946bcbce.jpg
https://b.radikal.ru/b20/1803/0d/c27b31bf73d2.jpg

- Задиры на ведомом конусе.

https://c.radikal.ru/c24/1803/c7/267494ab27de.jpg

- Пострадал масляный насос.

https://c.radikal.ru/c23/1803/56/50b956ddd62d.jpg

- Клапан не вытаскивается.

https://b.radikal.ru/b17/1803/d6/619c20caa203.jpg

- Подгорел старт пакет.

https://b.radikal.ru/b32/1803/e1/c2dd22cd3e8b.jpg

- Подгорел пакет реверса.

https://a.radikal.ru/a28/1803/ea/ef99a6bbd937.jpg

- Забитый фильтр.

https://a.radikal.ru/a12/1803/74/9f9d9bc58ddc.jpg

- Фильтр теплообменника черный от металла.

https://c.radikal.ru/c01/1803/a2/6e1dbf505a23.jpg

- Поддон. Метал. ежики на магнитах.

https://d.radikal.ru/d25/1803/05/4497021cb266.jpg
https://c.radikal.ru/c27/1803/1d/954facd47056.jpg

- Подшипник "уставший".

https://c.radikal.ru/c19/1803/4c/91c3e360386c.jpg

- Подшипник нижний на ведущем конусе под замену.

https://c.radikal.ru/c16/1803/22/78a3cb1da61c.jpg

- Гидроблок.

https://c.radikal.ru/c32/1803/7f/808f5def91d0.jpg

Работы:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр основной, фильтр теплообменника, комплект конусов, ремень вариатора, комплект фрикционных и стальных дисков, подшипник ведущего вала, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость ремонта - 110 800 руб. Гарантия 6 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Ниссан Патфайндер, 2012 г.в., пробег - 75000 км.
Причина обращения: жалоба на некорректную работу гидротрансформатора, ошибка P0744.

Кроме ремонтра гидротрансформатора, заменили масло и фильтр в АКПП.

https://d.radikal.ru/d16/1803/22/e6d4647fdc39.jpg

Работы:
- Снятие и установка АКПП.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Замена фильтра АКПП.

Запчасти/расходники:
- Трансмиссионная жидкость (9л).
- Фильтр АКПП.
- Прокладка поддона.

Итого - 29650 руб.

---------- Сообщение добавлено 10.04.2018 в 19:02 ----------

Приветствую!

Делимся фотоотчетом по разбору АКПП TF-81SC.

Автомобиль: Ленд Ровер Фрилендер 2, 2009 г.в., пробег — 243000 км.
Модель АКПП: TF-81SC
Проблема: При нагреве машина не едет.

https://d.radikal.ru/d30/1804/a8/7bfe1a142dbe.jpg

Разбор АКПП.

https://c.radikal.ru/c16/1804/3e/d9a8e5f444a3.jpg

https://a.radikal.ru/a18/1804/ab/185884759adb.jpg

- Масло вообще не меняли, а если и меняли, то всего 1 раз за 240 тыс пробега. Осадок на всей коробке от разложившегося масла.

https://b.radikal.ru/b19/1804/e2/bc6c2973c04d.jpg

https://b.radikal.ru/b22/1804/20/d9324c47f55d.jpg

https://b.radikal.ru/b31/1804/5c/0f2b98a75cb1.jpg


- Засаленные фрикционы, пакет 4, 5, 6 передач.

https://c.radikal.ru/c34/1804/2f/965801804e3a.jpg

- Уставшие фрикционы. Блок К2.

https://d.radikal.ru/d37/1804/e0/5cdfa4f48f9c.jpg

- Горелый Блок К1.

https://b.radikal.ru/b36/1804/6c/c6a52686ff1c.jpg

- Подгоревшая тормозная лента.

https://a.radikal.ru/a05/1804/58/e11101bd0028.jpg

- Блок на котором работает лента, следы проворачивания.

https://c.radikal.ru/c14/1804/99/9a0fad915236.jpg

- Фильтр черный. Верхняя часть фильтра засыпана металлом.

https://c.radikal.ru/c27/1804/c3/30edd742e7f2.jpg

https://c.radikal.ru/c11/1804/59/45057010e222.jpg

- Провернута втулка насоса.

https://c.radikal.ru/c29/1804/9d/e8f3193a6232.jpg

- Пострадала ступица насоса - задиры.

https://d.radikal.ru/d23/1804/d6/f26bd18e6869.jpg

- Шестерня насоса тоже в задирах.

https://c.radikal.ru/c26/1804/9b/8e97b21d0b7f.jpg

- Гидроблок, все в разложившемся масла.

https://a.radikal.ru/a28/1804/70/2f32cbe7ec2d.jpg

- Верхний планетарный ряд, сточились шайбы скольжения под сателлитами.

https://a.radikal.ru/a12/1804/4a/650ad759cbe9.jpg

- Поршни одноразовые, резина очень сильно садится.

https://d.radikal.ru/d25/1804/68/b5888ba92d7c.jpg

https://b.radikal.ru/b34/1804/a6/39c7044267bb.jpg

Автовладелец принял решение не ремонтировать трансмиссию, а устанавливать б/у коробку.

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП Лексус (https://www.rekpp.ru/lexus.html), порой очень тяжело уложиться в 20 фото, чтоб показать все интересные моменты.

Автомобиль: Лексус RX350, 2008 г.в., пробег - 146000.
Модель АКПП: U151F.
Причина обращения: Затяжное переключение передач, гул/посторонний звук на всех передачах.

https://c.radikal.ru/c16/1804/d6/d22bde3b62e5.jpg

Разбор АКПП.

https://d.radikal.ru/d06/1804/ea/7a155cf041f5.jpg

- До приезда к нам автовладелец менял масло в АКПП, но все же металл в поддоне есть.

https://c.radikal.ru/c31/1804/54/0faa9036be62.jpg

- Хаб. Сбиты зубья.

https://a.radikal.ru/a11/1804/01/c60719cabafc.jpg

https://d.radikal.ru/d14/1804/62/9af08b48d47c.jpg

- Хаб пробит и ступень образовалась.

https://a.radikal.ru/a32/1804/46/01eed967e2ef.jpg

- Эпицикл (венец) положили в Хаб и видим риски (обведены на фото), за счет спила. Болтается венец и пробивает.

https://d.radikal.ru/d26/1804/09/fa927052badc.jpg
https://b.radikal.ru/b36/1804/9d/b8a69e3ff126.jpg

- Сели поршня.

https://a.radikal.ru/a28/1804/e9/16cb94583889.jpg
https://c.radikal.ru/c33/1804/1b/fc787f643a46.jpg

- Сгорел пакет второй передачи.

https://d.radikal.ru/d22/1804/40/4f89953d9dc0.jpg

- Сгорел Директ.

https://c.radikal.ru/c01/1804/45/b36e8049ff53.jpg

https://d.radikal.ru/d22/1804/9b/077c34740f1d.jpg

- Реверс осыпался.

https://a.radikal.ru/a40/1804/80/2468c389c05f.jpg

- А теперь о гуле коробки. Поврежден корпус. Показали отверткой. Обойма вращаясь стирает ступеньку под собой. Стирает плоскость, соответственно подшипники расходятся, освобождая дифференциал. Обведена проточена на фото.

https://c.radikal.ru/c19/1804/ec/34eb0e26b1a7.jpg

https://a.radikal.ru/a26/1804/10/83079fad4348.jpg

https://c.radikal.ru/c40/1804/b2/664bd75443fe.jpg

- Ведущая шестерня главной передачи, на ней отпечатки / следы не правильно работы края зуба. В следствии того, что стерт корпус, шестерни начали работать наискосок. Жужжущий звук издают шестерни, так как не прилегают как надо.

https://b.radikal.ru/b27/1804/2b/5a74963beebb.jpg

https://d.radikal.ru/d35/1804/0e/be45d95b07a3.jpg

- Гидроблок. По результатам тестирования гидроблока требуется его ремонт. Ремонт обойдется около 30000 руб. Автовладелец решил не ремонтировать, а покупать новый гидроблок за 52683 руб.

https://a.radikal.ru/a04/1804/b8/ae15dcfbd482.jpg

Работы:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора + з/ч.
- Диагностика гидроблока на стенде.
- Ремонт корпуса.
Итого по работам: 41000 руб.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, комплект втулок, гидроблок, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость.
Итого по запчастям: 90733 руб

Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Хендай (https://www.rekpp.ru/hyundai.html) Грандер.
Модель АКПП: A5GF1
Причина обращения: Гул на холодную, ошибка по передаточному отношению.

https://d.radikal.ru/d05/1804/f8/c84a7ab52615.jpg

Разбор АКПП.

https://c.radikal.ru/c03/1804/88/705eb864d729.jpg

- Металл в коробке.

https://c.radikal.ru/c03/1804/d7/8b25a6f1ed7d.jpg
https://d.radikal.ru/d11/1804/c8/a136dc6dd014.jpg

- Фильтр АКПП.

https://c.radikal.ru/c32/1804/05/e018412f9946.jpg

- Забился металл сбоку фильтра. Сейчас разберем фильтр.

https://a.radikal.ru/a30/1804/19/4a6c83f5fd7e.jpg

- Вскрыли фильтр. Снаружи кажется, что чистый фильтр.

https://c.radikal.ru/c00/1804/10/7eca105edb85.jpg

- Разрезали фильтр, а там - "земля". Наглядное пособие для людей, кто визуально оценивает состояние и думает, что фильтр чистый. Весь процесс жизнедеятельности коробки видим. Немного соскребли с фильтра (3-ое фото). Это осыпание феродо с блокировки гидротрансформатора, что послужило забитию фильтра и в дальнейшем гула насоса. Хотя машина еще ехала, симптом проявлялся только на заведенную холодную машину, фильтр еще справлялся. При более сильном забитии - передачи бы перестали загружаться.

https://c.radikal.ru/c00/1804/0d/60fcd6ef535e.jpg
https://c.radikal.ru/c00/1804/5d/112c60df62dd.jpg
https://d.radikal.ru/d27/1804/21/986c2e08a926.jpg

- Планетарный ряд. Разбит корпус пальцами сателлитов. Сделали видео. https://www.youtube.com/watch?v=xL6t5m0GBxs&feature=youtu.be

https://d.radikal.ru/d15/1804/bd/eef963f96ae5.jpg

- Износ насоса. Гудел насос. Шестеренки качали масло с металлической пылью. Задиры. Втулка насоса задранная и внешний диаметр наружной шестерни тоже.

https://a.radikal.ru/a11/1804/fb/0b1fa164ac9c.jpg
https://c.radikal.ru/c13/1804/3b/b8fa235d43ed.jpg
https://c.radikal.ru/c22/1804/fc/1fdadb2572f4.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

https://d.radikal.ru/d37/1804/22/8ee5a33db157.jpg

- Вторая передача подгорела.

https://c.radikal.ru/c16/1804/2f/d6fcb4c6e07e.jpg

- Третья передача тоже подгорела.

https://d.radikal.ru/d34/1804/09/34ecd87cd63b.jpg

- Тормозная лента осыпалась.

https://c.radikal.ru/c33/1804/4b/dd9258b7caeb.jpg
https://c.radikal.ru/c18/1804/56/812209309ef5.jpg

- Ответная часть - диаметр на котором лента работает. Барабан не пострадал, прогиба от ленты нет. Пока осыпалась только лента.

https://d.radikal.ru/d11/1804/7c/a2a8f94d4e4d.jpg

Работы:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора + з/ч.
- Промывка гидроблока.
- Изготовление регулировочной шайбы.
Итого по работам: 33930 руб.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект фрикционных и стальных дисков, масляный насос, планетарный ряд, фильтр АКПП, трансмиссионное масло.
Итого запчасти: 72770 руб.

Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым фотоотчетом по ремонту АКПП Инфинити (https://www.rekpp.ru/infiniti.html).

Автомобиль: Инфинити G37, 2009 г.в.
Модель АКПП: JR710E.
Причина обращения к нам: Ударное включение 3-й передачи, пробуксовка 6 и 7 передач.

https://c.radikal.ru/c08/1804/62/55c8c66758db.jpg

Разбор АКПП.

https://a.radikal.ru/a38/1804/3d/e84f6106d160.jpg

- Поддон. В поддоне следы износа фрикционов.

https://a.radikal.ru/a09/1804/b1/7b0f14a7b0e3.jpg
https://c.radikal.ru/c06/1804/01/35a3ff61c1f8.jpg
https://d.radikal.ru/d08/1804/ab/2f394445e687.jpg

- Дилеры меняли масло и поставили прокладку на герметик. Это не допустимо, что-то одно делается: либо прокладка, либо герметик. Когда прокладку ставят на герметик, то часто прокладка "разъезжается". Такое происходит на пробковых прокладках. Эта прокладка бумажная - не разъехалась. И стоит не оригинальная прокладка. Оригинальная должна быть черная на металлической основе с верхним пластиковым напылением/слоем.

https://c.radikal.ru/c08/1804/08/a6ddc0fd87c6.jpg
https://a.radikal.ru/a20/1804/44/e1875aaa99af.jpg

- Сгорела 7-я передача.

https://c.radikal.ru/c41/1804/ab/32f745ed986d.jpg
https://a.radikal.ru/a17/1804/96/5fe4472bcb08.jpg

- Блок прямых передач тоже сгорел.

https://d.radikal.ru/d02/1804/00/0116f9823dcf.jpg
https://d.radikal.ru/d05/1804/8f/735d0afbc44c.jpg

- Подгорела 3-я передача.

https://c.radikal.ru/c18/1804/99/84d1a2a6b8d4.jpg

- Инпут клатч тоже подгорел.

https://c.radikal.ru/c38/1804/4c/a99ea2a41329.jpg

- В гидроблоке могут быть ошибки по соленоидам. Так как соленоиды - слабое место этого гидроблока. Рекомендуем заменить комплектом, чтобы не возвращаться к поочередной замене каждого. Комплект соленоидов - 25500 руб.

https://d.radikal.ru/d30/1804/df/a00f8c9ac572.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

https://d.radikal.ru/d23/1804/64/00720763addf.jpg

- Насос в нормальном состоянии.

https://d.radikal.ru/d17/1804/ab/b158f51f9bdc.jpg

- Планетарки живые.

https://a.radikal.ru/a42/1804/89/e4dc4f40d53f.jpg
https://d.radikal.ru/d41/1804/4d/f2a4c4823051.jpg
https://a.radikal.ru/a22/1804/cf/fb06d5c0f133.jpg

Работы:
- Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
- Ремонт гидротрансформатора + з/ч.
- Диагностика гидроблока.
Итого по работам: 36450 руб.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект стальных дисков, комплект фрикционных дисков, комплект втулок, набор соленоидов, трансмиссионное масло.
Итого по запчастям: 75070 руб.

Гарантия 1 год, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Инфинити QX50, 2013 г.в., пробег — 56000 км.
Причина обращения: плановая замена масла в АКПП.

Работа:
- Замена масла в АКПП с фильтром - 2500 руб.

Запчасти / расходные материалы:
- Трансмиссионное масло — 7380 руб. (6л).
- Фильтр АКПП — 1310 руб.
- Прокладка поддона — 690 руб.

https://b.radikal.ru/b03/1804/d0/aff65008db3f.jpg

Отчет о посещении нашего техцентра от владельца автомобиля можно посмотреть здесь (https://www.drive2.ru/l/500146125194395671/).

---------- Сообщение добавлено 23.05.2018 в 18:56 ----------

Приветствую!
Делимся новым отчетом по ремонту АКПП Шевроле Круз (https://www.rekpp.ru/chevrolet/cruze-akpp.html).

Фото будет на этот раз крайне мало, т.к. фоткали уже когда "пациент" был перемещен на полку с операционного стола, в связи с большой очередью на разбор трансмиссий. Но основные моменты я поясню без фото.

Автовладелец присутствовал на разборе. Фотоотчет от автовладельца с пояснением неисправности АКПП можно почитать здесь (https://www.drive2.ru/l/500386918240878699/).

Автомобиль: Шевроле Круз, 2011 г.в., пробег — 113021 км.
Модель АКПП: 6T30
Причина обращения: Гул насоса. На горячую АКПП уходит в аварийный режим.

Разбор АКПП.

https://c.radikal.ru/c05/1804/2b/75f1ae1b33a2.jpg
https://a.radikal.ru/a10/1804/73/b46449d1675d.jpg

- Пострадал корпус, он пропилен подшипником. Корпус уже в ремонте.

- Блок соленоидов на стенде для проверки и дальнейшего ремонта. Соленоиды очень точно откалиброваны и капризны. На этих АКПП соленоиды чувствительны к качеству масла. От несвоевременной замены жидкости в АКПП соленоиды забиваются и нарушается их функционал. Блок соленоидов устанавливается на стенд и тестируется. После тестирования соленоиды чистятся/моются, по необходимости меняются (поштучно). Затем опять стенд и настройка.

- Забитый фильтр. Гул масляного насоса был из-за забитого фильтра.

https://d.radikal.ru/d11/1804/72/92564a31b60b.jpg
https://d.radikal.ru/d29/1804/f2/2766b70607ed.jpg

- Разломаны отражатели. Это следствие растянутой цепи.

https://c.radikal.ru/c14/1804/79/a3817b8cc16d.jpg

- Стерты втулки.

https://d.radikal.ru/d42/1804/e0/8807eceb911e.jpg

- Втулка на хабе стерта. Все втулки с огромным износом, что для пробега в 113 тыс км не характерно.

https://a.radikal.ru/a32/1804/02/0a7fedb9f072.jpg

- Блок не пострадал.

https://b.radikal.ru/b32/1804/5a/697597616769.jpg

- Сгорели фрикционы. Это следствие забитого фильтра.

https://a.radikal.ru/a39/1804/28/5c06709e4f7b.jpg

- Так как коробка вскрыта, чтобы предотвратить возможные проблемы в дальнейшем, меняем пружинный диск.

Работы:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт блока соленоидов.
- Ремонт корпуса.
- Изготовление регулировочной шайбы.
Итого по работам: 53550 руб.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комлект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, пружинный диск, цепь, комплект втулок, втулка привода, отражатель со стороны корпуса левый, отражатель со стороны гидротрансформатора правый, масло.
Итого по запчастям: 57522 руб.

Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую!

Автомобиль: Мицубиси Паджеро Спорт, 2011 г.в., пробег - 97000.
Жалоба: перестает ехать вперед на горячую.

Результат нашей диагностики: неисправность ингибитора (механизма выбора передач), требуется замена.

https://a.radikal.ru/a01/1805/ce/a2e137bf958b.jpg

https://b.radikal.ru/b11/1805/be/325018264beb.jpg

Работа:
- Диагностика электропроводки.
- Замена ингибитора.

Запчасти: переключатель положения рычага АКПП.

Общая стоимость устранения неисправности: 10730 руб.

Так же на данном автомобиле установили дополнительный радиатор с термостатом.

С уважением, СпецСервис Rekpp - www.rekpp.ru

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html).

Автомобиль: Ниссан Жук, 2011 г.в., пробег - 48000 км.
Модель вариатора: JF015E
Причина обращения: автомобиль не едет на холодную.

Разбор вариатора.

https://b.radikal.ru/b28/1805/f0/32abeb6b42c6.jpg

- Поддон.

https://a.radikal.ru/a05/1805/9c/3487c7c1843d.jpg
https://c.radikal.ru/c14/1805/fb/c798bc1b65a5.jpg
https://a.radikal.ru/a16/1805/fe/9cd8aee165e2.jpg

- Фильтр теплообменника.

https://c.radikal.ru/c00/1805/5e/d7ab4ba16b11.jpg

- Задиры на клапане масляного насоса.

https://c.radikal.ru/c20/1805/30/85e2aa52e3ae.jpg
https://c.radikal.ru/c23/1805/25/091096cd0bda.jpg

- Задиры на ведущем и ведомом конусах.

https://a.radikal.ru/a32/1805/58/1f943ca15003.jpg
https://b.radikal.ru/b16/1805/53/533a4288b40c.jpg
https://c.radikal.ru/c00/1805/5a/433b2d680a3f.jpg
https://d.radikal.ru/d19/1805/a9/4cee3e7d3250.jpg
https://d.radikal.ru/d18/1805/84/830101643c89.jpg

- Задиры на ремне.

https://b.radikal.ru/b26/1805/23/4c91dbe52d52.jpg

- Солнечная шестерня не отломана.

https://b.radikal.ru/b05/1805/5e/bf42735563df.jpg

- Гидроблок на промывку.

https://d.radikal.ru/d22/1805/ee/354af02f0210.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

https://b.radikal.ru/b36/1805/57/0acaf9894d5e.jpg

Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект конусов, ремень вариатора, подшипник ведущего вала со стороны крышки, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость ремонта - 98360 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Ниссан Теана 2.5 4WD, 2010 г.в., пробег - 174750 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: Ошибки P0746, P0868 (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp/p0746-p0868.html). Вялый разгон, пробуксовки.

Коробку до нас уже перебирали.

Разбор вариатора.

https://d.radikal.ru/d08/1805/d1/2279febfa876.jpg

- Поддон вариатора. Магниты в поддоне отсутствуют, скорей всего не установили при сборке.

https://d.radikal.ru/d17/1805/c5/b90f5c3f8bc1.jpg
https://b.radikal.ru/b10/1805/bd/2c6b35cefeef.jpg

- Фильтр теплообменника.

https://b.radikal.ru/b38/1805/76/92ac51a23da5.jpg

- Заменен клапан насоса, установлен ремонтный.

https://b.radikal.ru/b25/1805/94/95a74b4bead8.jpg

- Не смотря на то, что клапан масляного насоса в нормальном состоянии, корпус насоса под замену, т.к. в задирах.

https://a.radikal.ru/a19/1805/c6/f05e463e218b.jpg

- Шарики не имеют износа, скорее всего были заменены.

https://b.radikal.ru/b34/1805/e5/5dca3d7458c7.jpg

- Ведущий конус. В пазу есть хорошие отпечатки от работы шариков, что приведет к быстрому износу даже установленных новых шариков. Скорее всего были коцанные шарики, а конус не поменяли.

https://d.radikal.ru/d43/1805/c5/03bedd7e3e43.jpg
https://c.radikal.ru/c27/1805/5e/308caf6c9665.jpg


- Поверхности ведущего и ведомого конусов в задирах.

https://a.radikal.ru/a02/1805/67/dd1b922daefb.jpg
https://c.radikal.ru/c42/1805/47/a242b70c6e40.jpg
https://b.radikal.ru/b26/1805/50/96ea6893e516.jpg
https://c.radikal.ru/c35/1805/5c/a387a68957a4.jpg

- Крепление подшипника ведомого конуса. Сорвана резьба на одном из креплений.

https://b.radikal.ru/b34/1805/90/450ed4a2e158.jpg

- На первичном конусе крепление осуществлялось болтом, который используется для крепления насоса.

https://a.radikal.ru/a40/1805/f2/1c910c9c307c.jpg
https://d.radikal.ru/d43/1805/4f/a62f6bed9701.jpg

- Задиры на ремне вариатора.

https://a.radikal.ru/a02/1805/c8/07c0fc335775.jpg

Работа:
- Диагностика вариатора.
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Промывка гидроблока.
- Ремонт гидротрансформатора.
Итого: 25200 руб.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, масляный насос, комплект конусов, ремень вариатора, солнечная шестерня, шарики, подшипник дифференциала, подшипник ведущего вала со стороны крышки, трансмиссионное масло.
Итого: 92241 руб.

Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП VW Multivan (https://www.rekpp.ru/volkswagen/multivan-akpp.html).

Автомобиль: Фольксваген Мультивен, 2006 г.в., пробег - 260000.
Модель АКПП: 09K
Причина обращения к нам: Удары при переключении 1-2-3, 3-2-1 (на горячую).

https://d.radikal.ru/d12/1805/85/d6d8ac81c31b.jpg

Разбор АКПП.

https://b.radikal.ru/b15/1805/61/8de8de09b095.jpg
https://d.radikal.ru/d01/1805/3c/064fb51e685a.jpg

- Фрикционные и стальные диски. Наиболее всего пострадал пакет К1, есть следы царапанья.

https://b.radikal.ru/b38/1805/96/ec6930cbdbed.jpg

- Поршень в задирах. Блок с поршнем стираются друг об друга.

https://b.radikal.ru/b10/1805/4b/6b6ef22c8392.jpg
https://b.radikal.ru/b29/1805/2b/0cc8c3a88e52.jpg

- Протерт запорным кольцом корпус блока.

https://c.radikal.ru/c25/1805/fe/14a26fd0b2f3.jpg
https://a.radikal.ru/a19/1805/07/25360e5fff7e.jpg


- Так же протерта крышка.

https://d.radikal.ru/d40/1805/7b/a41baed3edbd.jpg

- Ответная часть имеет уже следы соприкосновения с крышкой.
Видим след касания крышки. Этого не должно быть, так как вращаются рядом, не касаясь друг друга.

https://d.radikal.ru/d00/1805/b9/9cf166d14a4e.jpg

- Планетарный ряд, износ шайб скольжения. Почти изношены шайбы.

https://a.radikal.ru/a36/1805/f2/69592dddb6f6.jpg
https://c.radikal.ru/c10/1805/75/a9628775de0b.jpg

- Вот видим в поддоне остатки стертых шайб.

https://b.radikal.ru/b23/1805/77/0e64d05681da.jpg
https://a.radikal.ru/a22/1805/b4/b561566a795b.jpg

- Меняем комплект поршней. Резина стала разлагаться.

https://b.radikal.ru/b28/1805/ea/840466238640.jpg
https://b.radikal.ru/b41/1805/76/72904d4e5e55.jpg

- Гидроблок нужно ставить на стенд и проверять, по результатам - ремонт.

https://c.radikal.ru/c11/1805/ef/9470a6e1b158.jpg

- Замена пластиковых шайб скольжения.

https://c.radikal.ru/c08/1805/06/6d7626284533.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

https://b.radikal.ru/b30/1805/e6/3dc0212d72b4.jpg

Работа:
- Диагностика АКПП.
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт гидроблока.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, стальные диски, фрикционные диски К2, комплект поршней, поршень металлический, барабан сцепления, подшипник вала привода АКПП, трансмиссионное масло.

Итоговая стоимость ремонта - 131330 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту коробки Мицубиси Аутлендер (https://www.rekpp.ru/mitsubishi/outlander-akpp.html).

Автомобиль: Мицубиси Аутлендер, 2012 г.в., пробег - 66050 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения к нам: Ошибки P0868, P0776. Автомобиль прибыл на эвакуторе.

Разбор вариатора.

- Поддон. Металл в поддоне. Метал. ежики на магнитах.

https://c.radikal.ru/c03/1805/78/4b957b211477.jpg
https://d.radikal.ru/d37/1805/8f/75bdbda28902.jpg
https://d.radikal.ru/d25/1805/a5/73f49ca76f54.jpg

- Фильтр теплообменника.

https://a.radikal.ru/a23/1805/30/c6b88aacc296.jpg

- Гидроблок под замену. Забит металлом. Заклинен золотник.

https://d.radikal.ru/d39/1805/9f/59c0112537fb.jpg

- Требуется ремонт масляного насоса. Клапан с трудом вытащили. На клапане задиры.

https://d.radikal.ru/d13/1805/1d/b37ab8793cac.jpg
https://b.radikal.ru/b37/1805/6b/6e30d0fa43d0.jpg

- Сгорел стартовый пакет.

https://d.radikal.ru/d05/1805/45/e81c8e7f556c.jpg
https://a.radikal.ru/a43/1805/aa/f096197b4338.jpg

- Задиры на конусах. Судя по характеру задиров, они происходили на высокой скорости.

https://c.radikal.ru/c17/1805/ef/83a6337befc4.jpg
https://b.radikal.ru/b16/1805/78/51b70ee02a67.jpg
https://a.radikal.ru/a10/1805/1d/7daffe454426.jpg
https://a.radikal.ru/a38/1805/78/3bf2e2a325c7.jpg

- Задиры на ремне вариатора.

https://a.radikal.ru/a41/1805/76/4fc735612296.jpg
https://b.radikal.ru/b35/1805/72/c8d84c8b578e.jpg

- Подшипник под замену.

https://d.radikal.ru/d00/1805/4c/9f381a9a4296.jpg

Работа:
- Диагностика вариатора.
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
- Развал - схождение.

Запчасти: б/у гидроблок, комплект прокладок и сальников, ремень вариатора, стартовый пакет, комплект конусов, подшипник ведущего вала, фильтр основной, фильтр теплообменника, трансмиссионное масло.

Итоговая стоимость - 126000 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым фотоотчетом по ремонту АКПП Тойота (https://www.rekpp.ru/toyota.html).

Автомобиль: Тойота Камри, 2013г.в., пробег — 99178 км.
Модель АКПП: U760E.
Причина обращения к нам: При переводе на "D" удар и нет движения ни вперед, ни назад. Посторонний звук из АКПП.

https://c.radikal.ru/c21/1805/1d/42e312ffa93b.jpg

Разбор АКПП.

- Поддон. Метал. ежики. В поддоне обнаружили фрагменты роликов от подшипника.

https://d.radikal.ru/d07/1805/e5/90f5a9313f3e.jpg
https://c.radikal.ru/c10/1805/0d/73980fe6cb95.jpg
https://b.radikal.ru/b03/1805/f9/16a05d90bdcf.jpg

- Вот подшипник, фрагменты которого мы обнаружили в поддоне.

https://d.radikal.ru/d08/1805/c9/a2df7eb7ae15.jpg
https://a.radikal.ru/a43/1805/1a/1a54242c9815.jpg

- Второй подшипник имеет риски и его износ уже заметен.

https://c.radikal.ru/c26/1805/6d/a02ff0b3767c.jpg

- Ролики от подшипника полетели в верхний планетарный ряд.

https://c.radikal.ru/c10/1805/29/cbc480c99e86.jpg
https://c.radikal.ru/c13/1805/e2/de5cb9ad25df.jpg

- Наружное солнышко - отломаны зубья.

https://b.radikal.ru/b40/1805/d5/9acb4b142786.jpg

- Наружное зубчатое колесо - отломаны зубья. Посадочное место под опорный подшипник тоже пострадало.

https://a.radikal.ru/a25/1805/30/54824a3b6626.jpg
https://c.radikal.ru/c12/1805/f0/f1a18dd69cf6.jpg

- Промежуточная шестерня - отломаны зубья.

https://a.radikal.ru/a34/1805/d1/8656cdf2af7f.jpg
https://b.radikal.ru/b09/1805/97/fa576560de2c.jpg

- Поршни севшие, необходима замена.

https://d.radikal.ru/d37/1805/cf/f3b0fe719bb9.jpg

- Поцарапанные от металла фрикционные диски и стальные диски.

https://a.radikal.ru/a24/1805/d6/9f5ccf9011de.jpg

- Стандартный износ корпуса, заводом изготовителем, к сожалению, такая неисправность заложена. Корпус пропилен подшипником.

https://c.radikal.ru/c00/1805/95/59ce8c132d6c.jpg
https://a.radikal.ru/a07/1805/1d/147aa5662496.jpg

- Гидротрансформатор был ранее ремонтирован, но в коробку не вскрывали. Скорее всего думали,
что проблема со звуком из-за гидротрансформатора.

https://d.radikal.ru/d25/1805/69/b44218ee624c.jpg

- Гидроблок - на стенд, по результатам диагностики - ремонт.

https://c.radikal.ru/c09/1805/ad/83b6e2730961.jpg

Работа:
- Диагностика АКПП.
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт гидроблока.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект фрикционных и стальных дисков, планетарный ряд, барабан сцепления, коронная шестерня, солнечная шестерня, промежуточная шестерня, два игольчатых упорных подшипника, две обоймы игольчатого подшипника, комплект поршней, фильтр АКПП, трансмиссионное масло.

Итоговая стоимость ремонта — 137600 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую!

Автомобиль: Форд Эксплорер, 2008 г.в., пробег - 213000 км.
Причина обращения: плановая замена масла в АКПП.

Работа:
- Бесплатная диагностика АКПП.
- Замена масла и фильтра АКПП - 2250 руб. (с учетом клубной скидки).

Расходные материалы автовладелец привез свои.

https://a.radikal.ru/a21/1806/fd/bfd8fb8ba5f5.jpg

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП Фольксваген Пассат (https://www.rekpp.ru/volkswagen/passat-akpp.html).

Автомобиль: Фольксваген Пассат В6, 2008 г.в., пробег - 185845 км.
Модель АКПП: 09G.
Неисправность: на горячую не едет.

https://b.radikal.ru/b08/1807/11/b9b796404bf6.jpg

Разбор АКПП. Черное перекатанное масло, за 185000 км автовладелец менял масло один раз на 150 тыс км. Два года до замены масла наблюдались удары.

https://a.radikal.ru/a06/1807/2e/f81998c67915.jpg

- По результатам диагностики гидроблока на стенде, к сожалению, гидроблок не подлежит восстановлению. Использовали донорский гидроблок, с последующей ревизией.

https://b.radikal.ru/b18/1807/3a/f02ab4a1219b.jpg

- В фильтре мелкая металлическая пыль.

https://b.radikal.ru/b22/1807/26/20dcd16edaa2.jpg

- В поддоне обнаружены остатки шайб скольжения от передней планеты.

https://c.radikal.ru/c28/1807/2c/ef6595c429b8.jpg

- Вот планетарка, с одной стороны есть шайбы, а с другой стороны ни на одном сателлите шайб нет.

https://b.radikal.ru/b25/1807/b4/1157a0c6137e.jpg

- Работающий по платарке пакет с блока К2 сгорел. Об этом говорит цвет корпуса планетарки.

https://a.radikal.ru/a41/1807/d0/1b8d14ceb0f5.jpg

- Пакеты сгорели.

https://c.radikal.ru/c21/1807/ea/853e19b3ccf8.jpg
https://c.radikal.ru/c27/1807/4d/4bc24d5fad81.jpg
https://a.radikal.ru/a04/1807/dc/7c24633bfc71.jpg
https://b.radikal.ru/b10/1807/b0/4a6e55b3174d.jpg

- Поршень и крышка для нижнего блока и крышки верхних блоков сделаны из штампованного железа с обрезиненными манжетами, которые в процессе работы очень сильно дубеют.

https://a.radikal.ru/a08/1807/42/29e4c730fa86.jpg

- Пластиковые шайбы скольжения - стали хрупкими и для дальнейшей работы они уже не годятся.

https://c.radikal.ru/c33/1807/bc/cc3a9d5a1c57.jpg

- У втулок есть износ.

https://b.radikal.ru/b20/1807/8f/1f49dedd1720.jpg

- Насос в хорошем состоянии. Но втулку насоса надо поменять.

https://b.radikal.ru/b02/1807/18/2b26bd4687db.jpg
https://c.radikal.ru/c08/1807/d6/00ac288615df.jpg

- Так же втулка в блоке под замену.

https://c.radikal.ru/c24/1807/7b/9237c2d6249f.jpg

- Болезнь этой модели трансмиссии - привода ржавеют в сателлитах. Иногда приходится отпиливать привод и менять сателлит. Все это из-за экономии завода в 5гр смазки.

https://b.radikal.ru/b40/1807/9f/ed3301683bf8.jpg
https://a.radikal.ru/a18/1807/e4/d758eef95228.jpg
https://c.radikal.ru/c25/1807/82/11a8ab463df1.jpg

Подводя итог: Все проблемы от гидроблока в данном случае начались. Из-за не своевременной замены масла произошел усиленный износ гидроблока, что повлекло ударное переключение и преждевременный механический износ деталей.

Работа:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт гидроблока б/у.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, набор пластиковых шайб, комплект поршней, планетарный ряд, комплект втулок, гидроблок б/у, трансмиссионное масло.

Итоговая стоимость - 128470 руб. Гарантия - 12 месяцев.

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП (https://www.rekpp.ru/). Коробку на ремонт нам отправили транспортной компанией из региона. Автомобиль: Инфинити FX45, 2007 г.в. Модель АКПП: RE5R05A.

При вскрытии оказалось, что до нас коробку уже ремонтировали.

- Разбор АКПП.

https://d.radikal.ru/d42/1807/87/5df4bf6aeafe.jpg
https://d.radikal.ru/d22/1807/e6/70df35e6efff.jpg

- Эмульсия в коробке. Антифриз попал в коробку.

https://b.radikal.ru/b17/1807/ab/7d865f3c046c.jpg
https://c.radikal.ru/c10/1807/0c/2d23e4015203.jpg

- Проблема с реверсом. Горелые фрикционы.

https://a.radikal.ru/a12/1807/d3/355d58756ad7.jpg

- Пакет Директ засаленный.

https://d.radikal.ru/d40/1807/59/d08c04f901e0.jpg

- Пакет повышенных передач и реверса.

https://b.radikal.ru/b08/1807/0c/d3ad5ae209d8.jpg

Все фрикционы под замену, так как попал антифриз и будет отслоение феродо.

- Когда до нас ремонтировали трансмиссию, установили не тот подшипник в планетарный ряд. Сам подшипник начал разваливаться, но хорошо, что корпус планетарки не успел повредить.

https://c.radikal.ru/c39/1807/6d/0ed19765c521.jpg
https://b.radikal.ru/b32/1807/56/1f1c3133d777.jpg

- Засаленная тормозная лента.

https://b.radikal.ru/b16/1807/fa/665e2f0e08a1.jpg

- Пропилен "держатель" реверсного пакета и пропилил блок. Сгоревший пакет поршнем продавился дальше, не выдержало запорное кольцо и все выдавило. И он уперся в блок. Это стандартная ситуация при сгоревшем реверсе.

https://c.radikal.ru/c22/1807/f6/e3dd09987529.jpg
https://a.radikal.ru/a00/1807/83/2aa1d05208f8.jpg
https://b.radikal.ru/b09/1807/8e/524db8ebac31.jpg
https://c.radikal.ru/c12/1807/95/6a2131a60941.jpg

- Гидтратрансформатор тоже ремонтировался ранее. Шов не ровный сделали.

https://b.radikal.ru/b08/1807/b3/d13b79bbc0df.jpg

- Гидроблок в ремонт.

https://d.radikal.ru/d09/1807/42/aba3a9105a41.jpg

Работа:
- Разбор АКПП, дефектовка, сбор.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт гидроблока.

Запчасти: фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, тормозная лента, диск опорный, запорное кольцо, комплект прокладок и сальников, барабан сцепления, ретейнер.

Итоговая стоимость ремонта — 96200 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом по установке доп. радиатора вариатора.

Автомобиль: Ситроен С-Кроссер, 2009г.в., пробег - 128300 км.
Причина обращения: установка дополнительного радиатора вариатора.

https://a.radikal.ru/a39/1808/1c/997a4a3e34c8.jpg
https://b.radikal.ru/b33/1808/09/d91f7d673d19.jpg
https://a.radikal.ru/a17/1808/89/f23e2e65b4f8.jpg
https://d.radikal.ru/d10/1808/3d/e040c2db44b1.jpg

Работа: установка дополнительного радиатора.
Запчасти: радиатор охлаждения вариатора, термостат для вариатора, комплект для подключения термостата вариатора, фитинги для подключения радиатора.

Итоговая стоимость: 15210 руб. (с учетом клубной скидки)

Приветствую!

Новый фотоотчет - замена масла в вариаторе.

Автомобиль: Ниссан Кашкай (https://www.rekpp.ru/nissan/qashqai-akpp/zamena-masla.html), 2010 г.в., пробег - 141000 км.
Модель вариатора: RE0F10A (JF011E)
Причина обращения: плановая замена масла в вариаторе.

https://d.radikal.ru/d43/1807/25/6760f4fa4c6d.jpg
https://a.radikal.ru/a17/1807/48/1cdb77d6e5f3.jpg

- Поддон вариатора. На магнитах допустимая выработка, металла нет.

https://c.radikal.ru/c30/1807/f8/e114588a0717.jpg

- Фильтр грубой очистки.

https://b.radikal.ru/b38/1807/ed/6a60be9c4a21.jpg

- Фильтр теплообменника.

https://d.radikal.ru/d16/1807/92/69299bb48497.jpg

Работа:
- Замена масла в вариаторе с фильтром.
- Замена фильтра теплообменника.
- Сброс показания счетчика деградации масла.

Запчасти/расходники:
- Прокладка теплообменника.
- Фильтр теплообменника.
- Прокладка поддона.
- Очиститель.
- Трансмиссионное масло.

Итоговая стоимость - 11310 руб. (с учетом клубной скидки).

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html).

Автомобиль: Рено Колеос 2014г.в., пробег 30645 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: ошибки P0868, P0746, P0715, P1778.

Автовладелец купил автомобиль в автосалоне, машина ранее эксплуатировалась в салоне для тест-драйва.

https://a.radikal.ru/a37/1807/87/a2b86b05554c.jpg

- Разбор вариатора. Герметик на коробке не оригинальный, это говорит о том, что коробку уже ремонтировали.

https://d.radikal.ru/d05/1807/ec/8d4e6720a2a7.jpg
https://a.radikal.ru/a09/1807/fb/2117dffa9637.jpg
https://d.radikal.ru/d30/1807/81/7731bfb9ffd7.jpg

- Гидротрансформатор ремонтировали, шов хороший. Вот метки по которым при ремонте выставляли половинки гидротрансформатора.

- https://c.radikal.ru/c30/1807/4b/3588a8b30cb5.jpg

- В коробку залили масло совсем не предназначенное для вариатора.

https://a.radikal.ru/a07/1807/94/eb7fde13107e.jpg

- В поддоне металл.

https://b.radikal.ru/b19/1807/ce/3622a5553303.jpg

- Хаб солнечной шестерни поврежден.

https://d.radikal.ru/d01/1807/84/405abeb248c9.jpg

- Конус ведущий был отшлифован при предыдущем ремонте. Задиры на конусе.

https://c.radikal.ru/c31/1807/ea/5012fc9347f3.jpg
https://d.radikal.ru/d15/1807/88/ee2ece3f08c3.jpg

- Задиры на ремне. Ремень в ужасном состоянии, такое ощущение что конуса отшлифовали, а ремень не стали менять.

https://b.radikal.ru/b09/1807/80/ddb4221b9339.jpg

- Шарики были заменены на предыдущем ремонте. Но следы от разрушения шариков видны на поршне, это скорее всего при первом обращении в ремонт.

https://a.radikal.ru/a40/1807/c9/b5c4ff305dbb.jpg

- Ведомый конус, тоже задиры.

https://a.radikal.ru/a24/1807/d1/dd3d435c8582.jpg

- Гидроблок на выброс. Заклиненный.

https://c.radikal.ru/c33/1807/f6/d0890f1d7340.jpg

- Подшипники наглотались мелкой пыли с ремня и сильно износились, получили большие задиры, которые в дальнейшем приведут к гулу.

https://a.radikal.ru/a19/1807/a7/ba162de13cd5.jpg
https://c.radikal.ru/c13/1807/e2/eb1d7da796c0.jpg
https://b.radikal.ru/b18/1807/92/1d32bab9e927.jpg
https://a.radikal.ru/a37/1807/1d/a37246287d7f.jpg

- Насос под замену. Клапан даже не вытаскивается.

https://b.radikal.ru/b24/1807/88/198fa10569e8.jpg
https://a.radikal.ru/a23/1807/a9/0d7870b0645e.jpg

Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, подшипники, гидроблок б/у, масло.

Итоговая стоимость - 129590 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом - замена масла в АКПП.

Автомобиль: Хендай Генезис, 2011 г.в., пробег - 151000 км.
Модель АКПП: A8LR1.
Причина обращения: плановая замена масла в АКПП.

https://a.radikal.ru/a43/1807/c7/a606e62763dc.jpg

https://d.radikal.ru/d00/1807/62/f4db6f954554.jpg

https://a.radikal.ru/a25/1807/f4/ac273f3c43a1.jpg

Работа:
- Замена масла в АКПП с фильтром - 2125 руб.

Запчасти/расходники:
- Поддон с фильтром и прокладкой - 7350 руб.
- Трансмиссионная жидкость (Ultra ATF SP-IV RR) - 7800 руб.

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Киа Сид (https://www.rekpp.ru/kia/ceed-akpp.html), 2009 г.в., пробег - 214100 км.
Модель АКПП: A4CF
Причина обращения: периодически АКПП переходит в аварийный режим, ошибки: P0755, P0760, P0765, P0743, P0750.

Сняли гидроблок, проверили соленоиды, с ними все в порядке. Было принято решение заменить проводку соленоидов и проводку АКПП.
Так же по согласованию с автовладельцем заменили масло в АКПП с фильтром.

https://d.radikal.ru/d15/1807/a4/28ef68bb6024.jpg

https://a.radikal.ru/a05/1807/3a/dd0327637032.jpg

Работа:
- Снятие и установка гидроблока.
- Проверка соленоидов.
Итого: 5000 руб.

Запчасти: проводка соленоидов, электрическая проводка АКПП, фильтр АКПП, прокладка поддона. Масло автовладелец предоставил свое.
Итого: 13240 руб.

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Мицубиси Паджеро (https://www.rekpp.ru/mitsubishi/pajero-akpp.html), 2000 г.в.
Модель АКПП: V5A51
Причина обращения: со слов автовладельца - пропала задняя передача.
Автомобиль прибыл на эвакуаторе.

https://a.radikal.ru/a23/1807/94/8364b2c7dea9.jpg

Разбор АКПП.

https://d.radikal.ru/d42/1807/df/d27002d48a00.jpg

- Поддон никто никогда не открывал, оригинальный герметик. Небольшие ежики.

https://a.radikal.ru/a07/1807/d4/5b4ec9222321.jpg
https://c.radikal.ru/c16/1807/97/a1443618f526.jpg

- Фильтр.

https://d.radikal.ru/d09/1807/39/127e832e1bcb.jpg

- Фрикционы реверса осыпались до металла. Но к про пропаданию передачи это не относится, должны быть пробуксовки. Это стандарт для данной АКПП.

https://b.radikal.ru/b02/1807/9c/dd6d0b119986.jpg
https://a.radikal.ru/a28/1807/44/a8d4697793c2.jpg

- При дальнейшей разборке коробки был обнаружен обрыв солнышка. Это и причина отсутствия задней передачи.

https://a.radikal.ru/a14/1807/18/f74ac27ece69.jpg

- Солнышко оборвало не просто так. Изначально были проблемы с верхней планетаркой. Один из сателлитов вываливается. Скорее всего сателлит закусило в один момент и оборвалось солнышко.

https://b.radikal.ru/b24/1807/7c/7536318647aa.jpg

https://c.radikal.ru/c21/1807/ab/b6935a897841.jpg

https://d.radikal.ru/d17/1807/87/3f836104b306.jpg

- Разбит средний планетарный ряд.

https://a.radikal.ru/a25/1807/8d/d9cba80318ef.jpg

https://d.radikal.ru/d38/1807/61/ed526451be2d.jpg

- И так же поврежден нижний планетарный ряд с выходным валом.

https://a.radikal.ru/a13/1807/7b/a74a7df57a93.jpg

https://b.radikal.ru/b16/1807/8f/9752ebba4c8f.jpg

- Тормозная лента - обрыва нет.

https://a.radikal.ru/a25/1807/a6/949a84f07f0a.jpg

- След от пропила нижнего планетарного ряда на блоке.

https://d.radikal.ru/d19/1807/59/885c39e61a6c.jpg

- Насос на грани, но его еще можно восстановить.

https://d.radikal.ru/d37/1807/f9/d979c4228d64.jpg

- Гидротрансформатор.

https://c.radikal.ru/c31/1807/a7/bd1e193c025c.jpg

- Гидроблок.

https://d.radikal.ru/d13/1807/26/9c5a18d79117.jpg

Причина всему этому - конструктив. Болезнь планетарных рядов - это стандарт данной АКПП. Штампованные планетарные ряды рассчитаны на небольшой пробег. Если бы использовали закаленную сталь, то АКПП прослужила бы дольше.

Восстанавливать АКПП с финансовой стороны не целесообразно, было принято решение устанавливать контрактную б/у АКПП.

Работа:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка.
- Установка АКПП.
- Замена сальника АКПП.
- Услуги эвакуатора.
Итого: 22700 руб.

Запчасти: контрактная АКПП, фильтр АКПП, трансмиссионное масло, сальник гидротрансформатора.
Итого: 66990 руб.

Гарантия на контрактную АКПП - 30 дней, без ограничения пробега.

---------- Сообщение добавлено 12.09.2018 в 18:52 ----------

Приветствую!

Делимся новым фотоотчетом по ремонту АКПП Тойота (https://www.rekpp.ru/toyota.html).

Автомобиль: Тойота Хайлендер, 2011 г.в., пробег — 99844.
Модель АКПП: U151.
Причина обращения: на горячую не едет.

https://d.radikal.ru/d23/1808/93/4137887b4d70.jpg

Разбор АКПП.

https://c.radikal.ru/c20/1808/88/7113a128b428.jpg

- Комплект поршней под замену. Севшие резинки.

https://d.radikal.ru/d13/1808/6f/73babd5a3e2b.jpg

- Сгорели 2 пакета.

https://b.radikal.ru/b00/1808/5b/8b51f173a0d2.jpg
https://b.radikal.ru/b07/1808/d5/bda28c625c8a.jpg
https://d.radikal.ru/d10/1808/4f/6462d15f0ae1.jpg
https://b.radikal.ru/b32/1808/8d/9fb7149adfde.jpg

- Пакет Форвард тоже сгорел.

https://b.radikal.ru/b22/1808/6e/e6b1a7d731cb.jpg
https://c.radikal.ru/c31/1808/f2/39c10b6ab458.jpg

- Пробит Хаб. Выступов быть не должно.

https://b.radikal.ru/b05/1808/18/7d8d95831271.jpg
https://d.radikal.ru/d14/1808/93/426bea636aa3.jpg

- Хаб пробит верхним планетарным рядом, край планетарки усилен и закален.

https://b.radikal.ru/b37/1808/25/e0193a146649.jpg

- Поддон ни разу не снимали, не меняли фильтр. Металла мало, потому что больших разрушений нет.

https://b.radikal.ru/b35/1808/aa/ed3f63f7f350.jpg
https://a.radikal.ru/a26/1808/63/e31eb6e8b2a8.jpg

- Произошел небольшой износ передней планеты. Пальцы сателлитов болтаются в корпусе планетарки. Это стандартный износ, пока без разрушений зубьев на сателлитах. Первая "стадия" разрушения.

https://b.radikal.ru/b05/1808/ad/36f6a693a631.jpg
https://b.radikal.ru/b18/1808/e1/03797f7aa287.jpg

- Опорные диски тоже пострадали, сгорели и согнулись.

https://c.radikal.ru/c38/1808/16/6eb30abcc258.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

https://a.radikal.ru/a33/1808/9e/2fef8a6e6497.jpg

- Основная проблема в гидроблоке. Гидроблок на стенд для диагностики.

https://d.radikal.ru/d36/1808/33/63143d597abe.jpg

Работа:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Диагностика гидроблока.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, барабан сцепления, планетарный ряд.

!!! Автовладелец предоставил новый гидроблок, т.к. ремонт старого относительно не на много дешевле и по срокам ремонт дольше. Так же владелец автомобиля предоставил свое трансмиссионное масло и фильтр, т.к. планировал менять масло. !!!

Итоговая стоимость ремонта АКПП — 89970 руб. Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега.

Доп.расходы: по желанию автовладельца заменили масло в редукторе.

Приветствую!

Делимся новым отчетом - ремонт вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html).

Автомобиль: Мицубиси Аутлендер, 2011 г.в., пробег - 389754 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: на горячую не едет.

https://d.radikal.ru/d23/1808/de/01929adfa664.jpg

Разбор вариатора.

https://b.radikal.ru/b21/1808/96/e604ab4c7a43.jpg

- Фильтр вариатор основной.

https://c.radikal.ru/c20/1808/2e/d1f90092d14c.jpg

- Фильтр теплообменника.

https://d.radikal.ru/d27/1808/75/12b76060da9a.jpg

- Металлические ежики на магнитах.

https://c.radikal.ru/c00/1808/38/86b3bb82e74a.jpg

- Разбита крышка поршня.

https://c.radikal.ru/c27/1808/59/d2a5c964f390.jpg
https://c.radikal.ru/c30/1808/7d/a0276e5c7b45.jpg
https://c.radikal.ru/c24/1808/71/93282ffb8a68.jpg

- Размолотило шарики.

https://c.radikal.ru/c08/1808/1c/0d4d15467e76.jpg

- Размолотило пазы.

https://c.radikal.ru/c07/1808/49/7e02a98c2f26.jpg
https://c.radikal.ru/c20/1808/16/3c61679dc441.jpg

- Износ клапана масляного насоса.

https://d.radikal.ru/d04/1808/e7/2f63dcaed375.jpg

- Гидроблок заклинен, требуется замена.

https://a.radikal.ru/a26/1808/23/3e610013f3f0.jpg

- Задиры на конусах.

https://b.radikal.ru/b28/1808/2e/91971a39fcdf.jpg

- Размолотило паз ведущего конуса

https://c.radikal.ru/c12/1808/49/f2816812bfea.jpg

- Задиры на ремне.

https://b.radikal.ru/b41/1808/45/33340532ffcf.jpg
https://a.radikal.ru/a40/1808/8f/c5aa9e1e189e.jpg

- Хаб солнечной шестерни поврежден.

https://a.radikal.ru/a34/1808/e9/b342f78c5880.jpg

- Подшипник ведущего конуса с перекатами, требуется замена. Видео здесь (https://www.youtube.com/watch?v=ob6SQu_PG0E&feature=youtu.be).

https://b.radikal.ru/b39/1808/e0/4ada73ff0728.jpg

- Задняя крышка вариатора - разбиты посадочные места под подшипники конусов.

https://a.radikal.ru/a42/1808/6e/86fa92cbd332.jpg

Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, комплект конусов б/у, ремень вариатора, комплект фрикционных дисков, подшипник ведущего вала со стороны корпуса, подшипник ведещуго вала со стороны крышки, гидроблок б/у, трансмиссионное масло.

Итоговая стоимость ремонта - 124840 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Инфинити FX35, 2007 г.в., пробег - 166000 км.
Модель АКПП: RE5R05A
Причина обращения: аварийный режим АКПП, ошибки P1757, P0744

https://c.radikal.ru/c27/1809/8c/a7f158862315.jpg

Ошибки P1757, P0744. АКПП в аварийном режиме. Предпологалось, что как и в большинстве случаях, проблема в ЭБУ АКПП (https://www.rekpp.ru/nissan/ebu-akpp.html), установленном на гидроблоке. После снятия и проверки ЭБУ - оказалось, что он исправен. Приступили к проверке соленоидов. Сопротивление всех соленоидов тоже оказалось в норме, но это на холодную. При нагреве соленоидов в масле АКПП, соленоид переднего тормоза (front brake) стал показывать неверные значения. Итог: замена соленоида, новый фильтр + прокладка и масло. Ошибка P0744 была как следствие.

Так же во многих случаях неисправность соленоида проявляется не в аварийном режиме АКПП, а в отсутствии 5-ой передачи.

https://a.radikal.ru/a27/1809/16/bf8d37c2ffe7.jpg

Работа:
- Снятие и установка ЭБУ АКПП.
- Диагностика ЭБУ АКПП.

Запчасти / расходники: трансмиссионное масло (7л), прокладка поддона, фильтр АКПП, соленоид.

Итого: 18990 руб.

А вам в ремонт акпп Мазда скайэктив попадали?

А вам в ремонт акпп Мазда скайэктив попадали?

Да, но не часто.

---------- Сообщение добавлено 05.10.2018 в 19:01 ----------

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Субару (https://www.rekpp.ru/subaru/xv.html).

Автомобиль: Субару Импреза XV, 2013 г.в., пробег — 210088 км.
Модель вариатора: TR580
Причина обращения: посторонний звук из вариатора, но как выяснилось при разборе вариатора, проблема не только в подшипниках.

https://a.radikal.ru/a02/1809/87/2b3ed3a0b60a.jpg
https://c.radikal.ru/c42/1809/20/175aabf7e52d.jpg
https://b.radikal.ru/b02/1809/4b/a93a4f9dd958.jpg
https://d.radikal.ru/d19/1809/93/8382a2a1b856.jpg
https://b.radikal.ru/b06/1809/24/214d8965886b.jpg
https://a.radikal.ru/a34/1809/70/c9e567fa4c5d.jpg

- Металл в поддоне.

https://d.radikal.ru/d00/1809/21/a6b78296cf5f.jpg

- Износ подшипника. Видео звука здесь. (https://www.youtube.com/watch?v=JWIfdqvHo4k)

https://b.radikal.ru/b03/1809/ee/9d8f071b2884.jpg
https://a.radikal.ru/a31/1809/6b/7a6f68070583.jpg


- Второй подшипник требует замены. Видео звука тут. (https://www.youtube.com/watch?v=csn6vmctrUE)

https://d.radikal.ru/d30/1809/54/17983001d3d1.jpg

- Задиры на ведомом конусе.

https://d.radikal.ru/d14/1809/ac/b6d02184dabd.jpg
https://a.radikal.ru/a36/1809/75/f3e1b5603dd6.jpg
https://c.radikal.ru/c01/1809/2b/ef7d354aec72.jpg

- Задиры на ведущем конусе.

https://b.radikal.ru/b33/1809/ad/e19541216ea1.jpg
https://d.radikal.ru/d41/1809/5a/2073053350b0.jpg

- Износ цепи, задиры.

https://b.radikal.ru/b22/1809/27/f7e6b8344392.jpg
https://c.radikal.ru/c25/1809/28/89de0f0c2e28.jpg

- Разбор и чистка гидроблока.

https://b.radikal.ru/b43/1809/7c/e8b59f791856.jpg

- "Сбита" шейка гидротрансформатора. Шестерня насоса выполнена таким образом, что она упирается в гидротрансформатор, из-за малого пятна контакта происходит такое повреждение.

https://d.radikal.ru/d04/1809/32/3999b0522245.jpg
https://b.radikal.ru/b42/1809/8a/df888e25be44.jpg

Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформата.

Запчасти: масло 75W90 (1,4л), масло CVT Lineatronic II, комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр картридж, подшипник вариатора (2шт.), цепь вариатора, комплект конусов.

Итоговая стоимость ремонта - 135832 руб. Гарантия 6 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.

Автомобиль: Шевроле Каптива, дизель, 2012 г.в.
Модель АКПП: 6T45
Причина обращения: нет движения ни вперед, ни назад.

http://s018.radikal.ru/i522/1710/61/f58b3ddc581e.jpg

Разбор АКПП 6T45.

http://s016.radikal.ru/i337/1710/c1/0e044854b57e.jpg
http://s009.radikal.ru/i308/1710/3b/3685d0289e94.jpg
http://s010.radikal.ru/i312/1710/fa/dcc4bb9a3124.jpg
http://s018.radikal.ru/i509/1710/6d/94605795c2f1.jpg

- Фильтр АКПП.

http://s019.radikal.ru/i622/1710/8d/8b1a704aa1bd.jpg
http://s019.radikal.ru/i631/1710/1c/6d9313fca549.jpg

- Обломало ведущий вал.

http://s018.radikal.ru/i501/1710/7a/a367f3a46433.jpg
http://i053.radikal.ru/1710/76/173c4413cf61.jpg
http://s018.radikal.ru/i510/1710/c5/fc25ead5fd2e.jpg

- Разломало демпферное кольцо.

http://s019.radikal.ru/i643/1710/f4/8efbe84c45d9.jpg

- Протерло Блок 4, 5, 6 передач.

http://s018.radikal.ru/i501/1710/88/38e95596d1a0.jpg
http://s019.radikal.ru/i626/1710/b2/466681232b63.jpg

- Потерло поршень 3, 5 передач и реверса.

http://s018.radikal.ru/i501/1710/c1/72b00b355521.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1710/d9/4adfe7636331.jpg

- Протерло поршень 2, 6 передач.

http://s011.radikal.ru/i317/1710/08/a039516bd01c.jpg
http://s019.radikal.ru/i639/1710/83/8a4d305951ce.jpg

- Пострадал пакет Овердрайв

http://s015.radikal.ru/i332/1710/ad/a82fa69574f4.jpg

- Гидроблок.

http://s019.radikal.ru/i604/1710/d3/57a9e2e97752.jpg

- Гидротрансформатор.
http://s015.radikal.ru/i330/1710/c4/f5d1f7b4a1d2.jpg

Работы:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка трансмиссии на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт блока соленоидов.

Запчасти, которые потребовались: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных и стальных исков, комплект поршней, демпферное кольцо, барабан, комплект втулок, первичный вал, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость ремонта АКПП - 99 390 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.

С уважением, СпецСервис Rekpp - www.rekpp.ru!

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html).

Автомобиль: Ниссан Мурано Z51, 2012 г.в., пробег — 141286 км.
Модель вариатора: RE0F09B (JF010E).
Причина обращения: гул вариатора, пропала тяга.

https://d.radikal.ru/d16/1809/79/ecf5517eead2.jpg

Разбор вариатора.

https://d.radikal.ru/d22/1809/97/927ceb47eb56.jpg

- Фильтр забитый.

https://d.radikal.ru/d39/1809/08/fbbbe60b93a1.jpg
https://c.radikal.ru/c33/1809/c0/a9e169e9736e.jpg

- Поддон.

https://b.radikal.ru/b27/1809/d0/4288ae85b9bb.jpg
https://a.radikal.ru/a11/1809/25/8b730d3950cc.jpg

- Задиры на ремне.

https://c.radikal.ru/c00/1809/59/32838ebc87fd.jpg

- Задиры на ведущем конусе.

https://d.radikal.ru/d28/1809/d4/d525e4b855aa.jpg

- Ступицу насоса выдавило.

https://c.radikal.ru/c06/1809/23/515267484b63.jpg

- Ответная часть - блок старт пакета. Блок старт пакета терся об ступицу.

https://a.radikal.ru/a09/1809/66/f9b1a5084fee.jpg

- Сгоревший старт пакет.

https://d.radikal.ru/d21/1809/ff/ad2c0ff936de.jpg

- Основная причина - в гидротрансформаторе. Блокировка гидротрансформатора осыпалась.

https://d.radikal.ru/d04/1809/06/94cb4b5fc8d6.jpg

- Подшипники под замену.

https://a.radikal.ru/a00/1809/49/0bd3cfafdbd7.jpg
https://a.radikal.ru/a28/1809/50/c42b18f18a89.jpg

Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора подвесной, фильтр вариатора основной, трансмиссионное масло, ведущий конус, ремень вариатора, масляный насос, подшипник (2шт), комплект фрикционных и стальных дисков.

Стоимость ремонта - 114870 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

---------- Сообщение добавлено 25.10.2018 в 16:23 ----------

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП Шевроле Круз (https://www.rekpp.ru/chevrolet/cruze-akpp.html).

Автомобиль: Шевроле Круз 2010 г.в., пробег — 168517 км.
Модель АКПП: 6T40.
Причина обращения: ударное переключение передач.

https://d.radikal.ru/d37/1809/9a/535ba16112cf.jpg

Разбор АКПП.

https://d.radikal.ru/d04/1809/8c/4827db5df68d.jpg

- Масло черное.

https://d.radikal.ru/d17/1809/e0/91413c2fa4fe.jpg
https://a.radikal.ru/a36/1809/59/efa3df333f7a.jpg

- Растрескивание пластиковых маслоотсекателей.

https://c.radikal.ru/c00/1809/8f/7a5f9db3ec07.jpg

- Износ колокола.

https://c.radikal.ru/c02/1809/75/12c99df1e016.jpg
https://b.radikal.ru/b24/1809/79/e9e08e572cb9.jpg

- Изнашивается наружная шестерня дифференциала (блестящий отпечаток).

https://b.radikal.ru/b02/1809/38/669fd23adddc.jpg

- Красной стрелкой показали, образовалась ступень, на сколько продавило

https://c.radikal.ru/c20/1809/e2/364048c61d8a.jpg

- А вот так должно быть (синей стрелкой показали).

https://b.radikal.ru/b14/1809/84/24cf0a5ea641.jpg

- Пружинное кольцо не лопнуло, но так как пробег большой — будем его менять.

https://a.radikal.ru/a07/1809/88/e9a557ff6076.jpg

- Шестерни насоса имеют износ, но выработки критичной не обнаружено.

https://d.radikal.ru/d01/1809/6b/1ac9cab3c65f.jpg

- Подгоревший пакет.

https://d.radikal.ru/d09/1809/e3/ba1aac6c28bf.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

https://b.radikal.ru/b42/1809/1a/0a66846e5df9.jpg

- Требуется ремонт блока соленоидов.

https://b.radikal.ru/b14/1809/c8/932afddada86.jpg

Работа:
- Снятие АКПП, разбор, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт блока соленоидов.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, отражатели масла, пружинный диск, комплект фрикционных дисков, комплект втулок, пластина сепараторная, трансмиссионное масло.

Итоговая стоимость ремонта — 85820 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Субару Форестер 2014 г.в., пробег - 133608 км.
Модель вариатора: TR580.
Причина обращения: Автомобиль поступил к нам на эвакуаторе. Со слов автовладельца: ехал по трассе, загорелся CHECK ENGINE, моргал А/T OIL TEMP. Несколько раз ощущал сильные толчки и машина встала. Обороты двигателя растут, а машина не едет.

При попытке закатить автомобиль в ремонтную зону передние колеса заклинили.

Визуальная диагностика (https://www.rekpp.ru/subaru/diagnostika-akpp.html) на подъемнике: внешних дефектов не выявлено, следов подтеков масла не обнаружено. Выявлены компьютерные ошибки: P0716, 2746, 2750.

При разборе вариатора выявлено: отсутствие масла в переднем редукторе, повреждение главной пары и корпуса переднего редуктора. Из основной полости вариатора сливалась жидкость странного цвета и консистенции (не соответствует оригинальному маслу, рекомендованному заводом изготовителем). Незначительное разрушение ведущего конуса. Все резиновые уплотнения непригодны для дальнейшего использования (рассохлись, задубели). Фрикционный пакет полного привода сгорел.

https://d.radikal.ru/d35/1809/8b/efb173c42c55.jpg

https://c.radikal.ru/c18/1809/8f/8c7fedf59a3c.jpg

- Ведущий вал переднего редуктора.

https://a.radikal.ru/a06/1809/9e/a454ec45396c.jpg

- Ведомая шестерня, отсутствуют зубья.

https://b.radikal.ru/b17/1809/46/7c4ebb4593a5.jpg
https://a.radikal.ru/a14/1809/6c/1e367140a401.jpg

- Остатки подшипника ведущего вала.

https://d.radikal.ru/d11/1809/e7/29d770f17804.jpg
https://b.radikal.ru/b39/1809/0a/a69b42f02577.jpg

- Повреждение корпуса переднего редуктора.

https://c.radikal.ru/c42/1809/c4/f2896b84c239.jpg
https://d.radikal.ru/d16/1809/91/9e9905bfa25b.jpg
https://c.radikal.ru/c37/1809/05/126764b135ab.jpg
https://d.radikal.ru/d31/1809/8a/1caa4a208126.jpg
https://a.radikal.ru/a00/1809/75/0043b53d837c.jpg

- Сгорел пакет полного привода.

https://b.radikal.ru/b08/1809/53/240bbdb4204f.jpg
https://b.radikal.ru/b11/1809/9f/14aa5def0adb.jpg

- Сбор вариатора.

https://d.radikal.ru/d43/1809/3c/190283911e9c.jpg
https://a.radikal.ru/a37/1809/2e/dd7e1827e38b.jpg
https://c.radikal.ru/c34/1809/cc/3fd93d221037.jpg

Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр картридж, комплект фрикционов полного привода, подшипник, ведущий конус (одна часть) б/у, передний редуктор в сборе с корпусом б/у, масло CVT Lineatronic II, масло 75W90.

Итоговая стоимость: 116482 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП (https://www.rekpp.ru/).

Автомобиль: Шевроле Круз 2012 г.в., пробег — 176245 км.
Модель АКПП: 6T30.
Причина обращения: пробуксовки передач, пропала задняя передача.

https://d.radikal.ru/d32/1809/f6/b83d60712af4.jpg

- В коробке много металла.

https://a.radikal.ru/a16/1809/2e/17ab855c67e9.jpg

- В фильтре металл.

https://a.radikal.ru/a38/1809/28/e8ea304a79cd.jpg
https://a.radikal.ru/a06/1809/0a/63e0cde020cb.jpg

- Разбит корпус. Внешний и наружный диаметры, торец тоже пострадал.

https://b.radikal.ru/b41/1809/d2/6534d805c863.jpg

- Выскочило запорное кольцо возвратной пружины и стало тереть, разрушая центральный суппорт и поршень. Это следствие того, что разлетелось демпферное кольцо, и сюда прилетел кусок запорного кольца центрального суппорта.

https://a.radikal.ru/a09/1809/ae/56a78333a367.jpg
https://b.radikal.ru/b27/1809/e5/49a8d0463e0d.jpg

- Верхний планетарный ряд - поломан зуб наружной шестерни для нижнего планетарного ряда.

https://a.radikal.ru/a21/1809/e0/e774d323609d.jpg

- Насос устал перемалывать металл.

https://a.radikal.ru/a20/1809/11/a8c9b8b9004d.jpg

- Планетарный ряд нижний, поломаны зубья.

https://c.radikal.ru/c26/1809/e2/5a474417719a.jpg

- И ответная часть - солнышко, тоже имеет удары по зубьям.

https://b.radikal.ru/b04/1809/3a/c8959173b24a.jpg
https://d.radikal.ru/d28/1809/9f/5bbe451acd29.jpg

- Остаток запорного кольца.

https://c.radikal.ru/c19/1809/8b/44d9961de82c.jpg

- Сломанное пружинное кольцо.

https://a.radikal.ru/a02/1809/fa/953b32af983f.jpg

- Барабан износ.

https://c.radikal.ru/c24/1809/69/83fd173843f7.jpg

- Обгонка вся затертая.

https://b.radikal.ru/b05/1809/b9/9e539df818ac.jpg

- Пружинное кольцо повредило корпус и поршень 2, 5 передач.

https://b.radikal.ru/b42/1809/aa/2dec39cfeeda.jpg
https://c.radikal.ru/c16/1809/5f/db0f7a01bfc8.jpg
https://b.radikal.ru/b28/1809/71/31980f0f2c90.jpg

- Опорный диск поврежден.

https://d.radikal.ru/d06/1809/24/f974b1055e83.jpg

Еще -> Затерт поршень, изношены втулки, разрушение пластика (отражатели масла), так же требуется ремонт блока соленоидов, ремонт гидротрансформатора.

Поломанных деталей в коробке больше, чем живых.

Работа:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт блока соленоидов.
- Ремонт корпуса.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, трансмиссионное масло, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, пружинный диск, комплект втулок, отражатели масла, барабан сцепления, диск опорный, поршень обрезиненный, поршень 3-5, поршень суппорта, обгонная муфта, масляный насос, солнечная шестерня, планетарный ряд, суппорт АКПП.

Итоговая стоимость ремонта — 138802 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.

https://d.radikal.ru/d38/1810/48/a8a79e8ad62d.jpg

Мы в соц.сетях:
- Вконтакте (https://vk.com/remontakppmoskva)
- Инстаграм (https://www.instagram.com/rekpp.ru/)
- Драйв2.ру (https://www.drive2.ru/o/REKPP/)
- Фейсбук (https://www.facebook.com/rekpp.ru)

Подписывайтесь, всегда рады общению!
С Уважением, СпецСервис Rekpp!

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора.

Автомобиль: Ситроен С-Кроссер (https://www.rekpp.ru/citroen/crosser-akpp.html) 2011г.в., пробег - 232098 км.
Модель вариатора: JF011E

Недавно была замена масла в вариаторе у нас, магниты чистые. Перед заменой масла, при первом обращении к нам, делали диагностику - были обнаружены скачки по давлению, в поддоне были продукты износа, характерные для данного пробега автомобиля и плюс масло давно не менялось. В данном случае две причины скачков давления: 1. плохая пропускная способность фильтров, 2. проблема в механической части, требуется разбор и ремонт трансмиссии. По согласованию с владельцем пошли по наименее затратному пути — замене масла. Как выяснилось, проблема все же в механических повреждениях внутри коробки.

https://b.radikal.ru/b21/1810/0b/8e0bcdb7d086.jpg

- Разбор вариатора.

https://c.radikal.ru/c12/1810/4d/67be9634cb86.jpg
https://a.radikal.ru/a17/1810/65/71a66fdaf33c.jpg

- Ремень растянут.

https://a.radikal.ru/a01/1810/52/4a3ce8d95326.jpg

- Начали разбиваться шарики.

https://b.radikal.ru/b32/1810/a3/8723a7d67b9c.jpg
https://c.radikal.ru/c16/1810/aa/cfe8219234ae.jpg

- Соответственно и паз начал разрушаться.

https://d.radikal.ru/d35/1810/42/455107f74d58.jpg
https://c.radikal.ru/c29/1810/2f/4f1ff095e46d.jpg

- На подвижной части конуса следы ответного износа.

https://c.radikal.ru/c22/1810/30/debeac4efb5b.jpg
https://d.radikal.ru/d40/1810/b7/c4a04de1a600.jpg

- Запрессовались куски шариков в тефлоновое кольцо.

https://a.radikal.ru/a25/1810/86/6575b5e0c6d5.jpg

- Хаб солнечной шестерни пробит.

https://c.radikal.ru/c43/1810/cf/4812d48eb122.jpg

- Стартовый пакет подгорел.

https://d.radikal.ru/d12/1810/10/6516e542934a.jpg
https://b.radikal.ru/b14/1810/9c/695edf8f0341.jpg

- Реверс тоже подгорел.

https://a.radikal.ru/a42/1810/17/22e01d324c46.jpg
https://c.radikal.ru/c04/1810/e2/38c2e202ab1e.jpg

- Масляный насос, клапан в задирах.

https://d.radikal.ru/d00/1810/4f/ad3794a559f5.jpg

- Подшипник под замену.

https://a.radikal.ru/a22/1810/8f/1e75b8418309.jpg

- Гидроблок.

https://b.radikal.ru/b40/1810/df/02ac44eb2d18.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

https://d.radikal.ru/d22/1810/05/03396584fc71.jpg

Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
- Доп. расходы — слесарные работы.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр теплообменника, ведущий конус (одна часть), ремень вариатора, подшипник (2шт.), шарики шкива вариатора, солнечная шестерня, набор фрикционных и стальных дисков, трансмиссионное масло.

Итоговая стоимость — 110135 руб. Гарантия — 6 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Форд Куга (https://www.rekpp.ru/ford/kuga-akpp.html), 2013 г.в., пробег - 77750 км.
Модель АКПП: 6F35
Причина обращения: перестала ехать вперед.

https://d.radikal.ru/d38/1810/9e/63d927ef9bc5.jpg

- Разбор АКПП. Масло черное, коробка не обслуживалась ранее.

https://a.radikal.ru/a17/1810/5a/430abe724c2b.jpg

- Когда начали разбирать коробку, обнаружили вот такие вот куски.

https://d.radikal.ru/d12/1810/a7/f049252d3657.jpg

- Это куски от корпуса. Корпус разбит.

https://d.radikal.ru/d24/1810/23/1ca0df4390fd.jpg
https://a.radikal.ru/a43/1810/c8/f18934fe963e.jpg

- Так же еще износ корпуса - по внешнему и внутреннему диаметрам.

https://d.radikal.ru/d21/1810/a6/3501bbb48e9a.jpg
https://d.radikal.ru/d29/1810/fa/dab50e5dd0dd.jpg

- Вот все что наточило.

https://b.radikal.ru/b16/1810/df/3dd76cac5b60.jpg
https://b.radikal.ru/b00/1810/55/981ab6a170ab.jpg
https://b.radikal.ru/b13/1810/9d/b39c44b7cc48.jpg

- Пружинное кольцо не лопнуло.

https://c.radikal.ru/c03/1810/19/8253fc3a0ecb.jpg

- Фрикционы начали осыпаться.

https://b.radikal.ru/b34/1810/c7/6436f64d2711.jpg

- Разбита сепараторная пластина.

https://c.radikal.ru/c23/1810/70/96254cb1ba4f.jpg
https://a.radikal.ru/a16/1810/36/0f2a7db24b95.jpg
https://c.radikal.ru/c10/1810/7e/0540667d8587.jpg

- Блок соленоидов на проверку и дальнейший ремонт.

https://d.radikal.ru/d03/1810/9f/462525eb4297.jpg

- Фильтр АКПП.

https://c.radikal.ru/c21/1810/cf/17076bdb2022.jpg
https://a.radikal.ru/a30/1810/f2/eb80c148097f.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

https://a.radikal.ru/a14/1810/08/b8f9bdd1e0c7.jpg

Работа:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт блока соленоидов.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, пружинный диск 3-5, комплект втулок АКПП, пластика сепараторная, корпус АКПП б/у, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость ремонта - 100570 руб. Гарантия 1 год, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Киа Оптима, 2014г.в., пробег - 25000 км.
Причина обращения к нам: установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП и установка доп. радиатора охлаждения масла ДВС.

Установка доп. радиатора для АКПП для нас была полностью штатная и знакомая процедура (радиатор, термостат, фитинги и прочее - были наши).
Запчасти для установки радиатора охлаждения масла ДВС привез автовладелец (радиатор, проставку под масл.фильтр ДВС с датчиком, шланги).

В процессе установки было принято решение ставить второй радиатор (охлаждения масла ДВС) тоже наш (для эстетики, два одинаковых). Доплату не брали, взамен автовладелец оставил свой нам.

Фото процесса работы.

https://a.radikal.ru/a34/1811/02/083e01559486.jpg
https://c.radikal.ru/c43/1811/61/8d612b433d19.jpg
https://a.radikal.ru/a02/1811/3c/8d24633dd3bf.jpg
https://c.radikal.ru/c10/1811/d2/f402b2bae4ce.jpg
https://b.radikal.ru/b21/1811/27/6031f997854a.jpg

Работа:
- Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП (включая С/У бампера).
- Установка дополнительного радиатора охлаждения масла ДВС.

Запчасти: комплект дополнительного радиатора с термостатом (включая фитинги для подключения), масло SP-IV.

Итоговая стоимость - 23830 руб.

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Меркури Маринер 2008 г.в., 193620 миль.
Модель АКПП: CD4E (https://www.rekpp.ru/remont-akpp-cd4e.html)
Причина обращения: пинки и рывки при переключении передач, пропали 2 и 4 передачи.

https://d.radikal.ru/d13/1812/40/0cfee2caa25f.jpg

- Разбор АКПП.

https://b.radikal.ru/b15/1812/c5/cbefd561c53e.jpg

- Коробка ранее ремонтировалась. Корпус варенный. Корпус был отломан с той частью, где находится центровочное отверстие (не просто крепежное отверстие). Соответственно если оно будет смещено, то гидротрансформатор будет вращаться не по центру и будет стираться втулка скольжения и течь сальник АКПП.

https://c.radikal.ru/c19/1812/c4/613eee821fd6.jpg
https://c.radikal.ru/c00/1812/a3/003f299dedf0.jpg

- Втулка гидротрансформатора на месте, а вот шлицы сбиты, что свидетельствует о большом пробеге. Гидротрансформатор не ремонтировался ранее, следов вскрытия нет.

https://a.radikal.ru/a15/1812/3e/0953f36247b3.jpg
https://d.radikal.ru/d27/1812/1d/0eb49ff24a47.jpg

- При прошлом ремонте блок был заменен на блок нового образца. Блок только немного пропилен пружинным кольцом изнутри.

https://c.radikal.ru/c30/1812/ee/f5cda87c0989.jpg
https://c.radikal.ru/c39/1812/b2/3c6c4da48218.jpg

- Пакет Форвард подгорел.

https://b.radikal.ru/b13/1812/53/4443fd7b543d.jpg

- Насос в рабочем состоянии. Так же видим следы ремонта - герметик.

https://c.radikal.ru/c07/1812/e8/3d455b82c027.jpg
https://b.radikal.ru/b22/1812/74/089106b52b60.jpg

- Оборвало тормозную ленту.

https://b.radikal.ru/b30/1812/26/9a9b680a29ec.jpg

- Пострадал поршень.

https://b.radikal.ru/b18/1812/eb/046e1028dd62.jpg

- Блок снаружи нормальный. А внутри - вывернуло втулку и посадочное место тоже пропилило. Втулка должна быть запрессована, а ее мы вытащили руками. Отсюда начнется дисбаланс и биение.

https://d.radikal.ru/d17/1812/59/a46144aa3842.jpg
https://a.radikal.ru/a29/1812/8d/e106a6ca3252.jpg
https://a.radikal.ru/a16/1812/d7/a1d6c80474f6.jpg

- Пластиковая шайба скольжения развалилась.

https://d.radikal.ru/d35/1812/0d/c7577d67ba6c.jpg

- Износ солнечной шестерни.

https://d.radikal.ru/d19/1812/0a/536153864326.jpg

- Вот что внутри фильтра.

https://a.radikal.ru/a36/1812/63/06c15bef4598.jpg

- Необходимо менять втулки.

https://b.radikal.ru/b26/1812/dd/60e6cac42912.jpg

- Блок соленоидов менялся при прошлом ремонте.

Работа:
- Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
- Ремонт гидротрансформатора.
- Разбор / чистка гидроблока.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, тормозная лента АКПП, шайба, комплект фрикционных дисков, комплект втулок АКПП, барабан сцепления, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость ремонта — 84100 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.

---------- Сообщение добавлено 27.12.2018 в 16:22 ----------

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП.

Автомобиль: Тойота Секвойя 2003 г.в., пробег — 225585 миль.
Модель АКПП: 30-40LE
Причина обращения: Был антифриз в коробке, автовладелец промывал коробку — не помогло. Беспокоят толчки и пробуксовки передач.

Очень часто приходится сталкиваться с попаданием антифриза в коробку, хочу заострить Ваше внимание на этом моменте. Если в трансмиссию попадает антифриз, то НИКАКИЕ промывки не могут, не выкидывайте деньги на ветер на многочисленные промывки, поможет только разбор коробки. От антифриза страдают в первую очередь фрикционы, тормозная лента, резиновые уплотнения.

- Разбор АКПП.

https://d.radikal.ru/d05/1812/f4/0d75a182bca0.jpg

- Поддон. Поверхность краски в поддоне от антифриза вздулась.

https://b.radikal.ru/b30/1812/c0/59e3cd688fec.jpg
https://c.radikal.ru/c08/1812/bc/8326a1b233e7.jpg

- Фильтр с одной стороны чистый. А с другой - пора менять.

https://a.radikal.ru/a17/1812/d4/ccaff1bfe5c9.jpg
https://a.radikal.ru/a39/1812/65/1d35c41bc060.jpg

- Регулятор давления лучше поменять

https://a.radikal.ru/a23/1812/9c/42164cb2b387.jpg

- Пакеты под замену. Фрикционы отслаиваются, антифриз делает свое дело.

https://c.radikal.ru/c16/1812/42/2715c9641b90.jpg
https://b.radikal.ru/b27/1812/2b/6a3890c76747.jpg
https://d.radikal.ru/d30/1812/1b/2d2bdf9b42b8.jpg
https://c.radikal.ru/c42/1812/b2/920434b08e4f.jpg
https://c.radikal.ru/c41/1812/58/96dc183c4fda.jpg

- Тормозная лента под замену.

https://d.radikal.ru/d25/1812/43/4ee6a8b61e75.jpg

- У насоса сбиты шестерни.

https://c.radikal.ru/c22/1812/e7/ab290b4527e1.jpg
https://a.radikal.ru/a31/1812/31/3df930a8fa62.jpg

- Пробит блок.

https://c.radikal.ru/c34/1812/27/c27dcb475bfe.jpg
https://d.radikal.ru/d09/1812/0c/4ff7f15012be.jpg

- Прокладка гидроблока просто гниет.

https://a.radikal.ru/a36/1812/9c/d68fd6bdba31.jpg
https://b.radikal.ru/b00/1812/16/620c3cccd602.jpg

- Резинки все распухли и потеряли эластичность, не дают нормально зажимать фрикционы. Вот что происходит с резиновыми уплотнениями при попадании антифриза.

https://a.radikal.ru/a43/1812/92/2b4931019ea5.jpg
https://c.radikal.ru/c41/1812/e0/19b946e51d96.jpg

Работа:
- Комплекс ремонтных работ (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
- Ремонт гидротрансформатора.
- Замена патрубка охлаждения.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, стальной диск Директ, тормозная лента, шестерни насоса, барабан Директ, втулка масляного насоса, регулятор давления.

Трансмиссионное масло автовладелец привез свое.

Итоговая стоимость ремонта - 87180 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега.

https://d.radikal.ru/d43/1812/1d/943131e3b997.png

Уважаемые одноклубники, от всего нашего коллектива поздравляем Вас с Новым Годом!!!

Желаем самое главное - крепкого здоровья Вам и Вашим близким!
Всегда отличного настроения, поменьше пасмурных дней!

Пусть Вам этот Новый Год
Море удачи принесет!
Желаем благополучия, процветания,
Счастья, любви и понимания!
Больше прекрасных мгновений,
И незабываемых впечатлений!

https://d.radikal.ru/d21/1812/0e/090cb4aa8896.jpg

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html).

Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5L, 2013 г.в., пробег - 118273 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: за 2 недели до приезда к нам, автовладелец замечал подергивания. А далее коробка окончательно встала.

Разбор вариатора.

https://d.radikal.ru/d28/1812/d7/83a794c5c6e2.jpg

- Поддон.

https://d.radikal.ru/d08/1812/16/9aa1d92a49c6.jpg
https://b.radikal.ru/b36/1812/72/03d62eb990ef.jpg

- Фильтр теплообменника.

https://c.radikal.ru/c21/1812/85/e49ab5b5e151.jpg

- Ведущий конус разорвало.

https://a.radikal.ru/a38/1812/9b/6c45a9e276f6.jpg
https://a.radikal.ru/a41/1812/d4/244172867222.jpg

- Паз размолотило. Всему виной шарики. Они заклинили и привело к разрыву конуса.

https://b.radikal.ru/b15/1812/3e/44befdc314ed.jpg
https://c.radikal.ru/c41/1812/ea/732f4be26c42.jpg

- Клапан в задирах.

https://d.radikal.ru/d43/1812/5e/7e82ff9ceb6a.jpg

- Запрессовались шарики.

https://c.radikal.ru/c13/1812/54/ca81484cd380.jpg
https://c.radikal.ru/c13/1812/2c/d824ead31da8.jpg

- Ремень 66-ой. Ремень живой, но лучше заменить на усиленный.

https://d.radikal.ru/d10/1812/88/ef8430d4f458.jpg
https://a.radikal.ru/a28/1812/02/807915042c6a.jpg

- Ведомый конус в хорошем состоянии.

https://a.radikal.ru/a12/1812/74/8e372a518150.jpg

- Подшипник ведущего вала под замену.

https://d.radikal.ru/d30/1812/5e/af101172327e.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

https://d.radikal.ru/d12/1812/dc/c7ea1e2d7b86.jpg

- Разбор и чистка гидроблока.

https://a.radikal.ru/a15/1812/b5/01b1b90c64ed.jpg

Работа:
- Комплекс ремонтных работ (снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр основной, фильтр теплообменника, трансммиссионная жидкость, ведущий конус (одна часть) б/у, ремень вариатора, ретейнер, подшипник ведущего вала со стороны крышки, шарики шкива вариатора.

Итоговая стоимость ремонта - 100794 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

---------- Сообщение добавлено 18.01.2019 в 15:16 ----------

Приветствую!

Делимся новым фотоотчетом - ремонт АКПП Лексус (https://www.rekpp.ru/lexus.html).

Автомобиль: Лексус RX350.
Модель АКПП: U151F.
Причина обращения к нам: к нам привезли уже снятую коробку, со слов автовладельца — АКПП не ехала.

- Вывернуло втулку насоса.

https://d.radikal.ru/d17/1812/47/d9cc74694d76.jpg
https://a.radikal.ru/a33/1812/a6/74250f2905f4.jpg

- Вот здесь должна втулка быть, которую вывернуло.

https://d.radikal.ru/d16/1812/d8/47868f403832.jpg

- Задиры на насосе.

https://c.radikal.ru/c34/1812/46/37f651a63673.jpg
https://d.radikal.ru/d03/1812/4c/68ddb3f56376.jpg
https://a.radikal.ru/a22/1812/0f/0edc6f1952d9.jpg

- Пропилен корпус подшипником.

https://d.radikal.ru/d20/1812/96/d90370bc0f70.jpg
https://a.radikal.ru/a38/1812/a8/44a3f4da8262.jpg

- Пропилен дифференциал подшипником.

https://b.radikal.ru/b42/1812/61/92f408e8b9da.jpg

- Пакет Форвард сгорел.

https://c.radikal.ru/c31/1812/68/bdf1a56314bf.jpg
https://d.radikal.ru/d05/1812/ee/c02917194525.jpg
https://a.radikal.ru/a08/1812/e5/29e8b642814a.jpg

- Задняя крышка - видны задиры от блока Директ.

https://b.radikal.ru/b27/1812/b6/3c2497acc574.jpg

- Износ блока Директ.

https://b.radikal.ru/b11/1812/ec/bf94e82f2f8a.jpg

- Поршень под замену.

https://a.radikal.ru/a05/1812/ff/58aef4008eb0.jpg
https://b.radikal.ru/b23/1812/5e/1d12c837601d.jpg

- Еще горелый пакет.

https://c.radikal.ru/c27/1812/39/b7d815de3640.jpg

- И еще горелый.

https://d.radikal.ru/d35/1812/4e/17de9785a0ff.jpg
https://d.radikal.ru/d04/1812/ab/de3a84509502.jpg

Работы:
- Разбор и сбор АКПП.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт корпуса.
- Изготовление регулировочной шайбы.

Запчасти: прокладочный комплект, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, опорные диски, пружинный диск, запорное кольцо, масляный насос, комплект поршней, Direct Drum, барабан Директ с валом.

Итоговая стоимость ремонта — 107000 руб. Гарантия 1 год, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Субару Импреза XV (https://www.rekpp.ru/subaru/xv.html), 2014 г.в., пробег — 61963 км.
Модель вариатора: TR580.
Причина обращения: Автомобиль не едет ни вперед, ни назад.

https://a.radikal.ru/a34/1901/05/2e9dbeb8b9bd.jpg

- Разбор вариатора.

https://c.radikal.ru/c42/1901/3d/61a97b1f2332.jpg
https://a.radikal.ru/a34/1901/56/64dee6d4a2cc.jpg

- Фильтры.

https://d.radikal.ru/d00/1901/82/614eecdc82bf.jpg
https://d.radikal.ru/d28/1901/87/e392aab58825.jpg

- Металл в поддоне.

https://a.radikal.ru/a38/1901/91/3da4be2d11d7.jpg
https://b.radikal.ru/b41/1901/f1/5f14b8478423.jpg

- Задиры на ведущем конусе.

https://c.radikal.ru/c32/1901/90/c517d384bb74.jpg
https://b.radikal.ru/b10/1901/a2/c4ec09890c66.jpg

- Задиры на ведомом конусе.

https://d.radikal.ru/d03/1901/25/265a1b2b72d6.jpg
https://a.radikal.ru/a35/1901/12/5e325715fac8.jpg

- Задиры на цепи.

https://b.radikal.ru/b37/1901/65/b65883d00e70.jpg
https://d.radikal.ru/d31/1901/4a/ed2af75ec50c.jpg

- Горелые фрикционы.

https://d.radikal.ru/d20/1901/ec/d7468e5c21eb.jpg

- Гидроблок с финансовой стороны восстанавливать не целесообразно, будем менять на б/у.

https://b.radikal.ru/b41/1901/70/8e779b2da762.jpg

- "Сбита" шейка гидротрансформатора. Шестерня насоса выполнена таким образом, что она упирается в гидротрансформатор, из-за малого пятна контакта происходит такое повреждение.

https://a.radikal.ru/a21/1901/12/2177e64cda2b.jpg
https://a.radikal.ru/a02/1901/4b/733f3ebe65fb.jpg

- Так же меняем два подшипника.

Работы:
- Бесплатная диагностика.
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр картридж, фильтр вариатора основной, трансмиссионная жидкость, комплект конусов два подшипника, цепь вариатора, гидроблок б/у.

Итоговая стоимость - 135840 руб. Гарантия 6 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП (https://www.rekpp.ru/).

Модель АКПП: U660.

Коробку нам на ремонт привезли уже снятую. Повреждений много, постараюсь максимально все показать.

Коробка ранее не ремонтировалась.

- Разбор АКПП.

https://d.radikal.ru/d30/1901/dd/ef4dbc244c3f.jpg

- Поддон.

https://d.radikal.ru/d13/1901/8c/4586abc8be40.jpg
https://c.radikal.ru/c42/1901/2f/32d52496260b.jpg

- Насос пострадал. Куски металла «впились» в шестерню.

https://b.radikal.ru/b24/1901/6e/51a85c5d960b.jpg
https://c.radikal.ru/c08/1901/37/e6f482271224.jpg

- Считывающийся датчик на гидроблоке в металле. Гидроблок в ремонт.

https://a.radikal.ru/a16/1901/c1/0f710fe7a8c1.jpg
https://a.radikal.ru/a00/1901/ad/d7e78480a21b.jpg

- Выгоревшие пакеты.

https://c.radikal.ru/c09/1901/7e/41a5ceda6049.jpg
https://b.radikal.ru/b03/1901/a4/48139fb473e1.jpg
https://a.radikal.ru/a02/1901/d2/d0f2a5a67407.jpg

- Подшипники разлетелись.

https://c.radikal.ru/c29/1901/d5/94a0a885f6b1.jpg

- Все поршни под замену.

https://a.radikal.ru/a16/1901/27/cf80eb396e36.jpg

- Еще горелый пакет.

https://b.radikal.ru/b04/1901/4c/7555bd4b1a4f.jpg

- Поврежден опорный диск.

https://d.radikal.ru/d41/1901/6e/2548d4e10c6c.jpg

- Обойма под центральный подшипник изношена

https://a.radikal.ru/a43/1901/b4/f070719329c4.jpg

- Зубья центральной шестерни — попадал игольчатый подшипник

https://c.radikal.ru/c33/1901/09/04a36c9f6867.jpg

- Наружная поверхность зубьев задрана, но на работу зубьев не влияет, серьезного удала не было.

https://d.radikal.ru/d11/1901/b8/f3603e51db45.jpg

- Есть пропилы от попадания частиц подшипника в корпус. Это будет устраняться при ремонте корпуса.

https://b.radikal.ru/b04/1901/b8/900fb3785abb.jpg

- Пострадали планетарки от разлетевшихся подшипников.

https://b.radikal.ru/b02/1901/0f/c53e79fbdde4.jpg
https://d.radikal.ru/d40/1901/7c/8e94f39c21bc.jpg

Запах от АКПП жуткий, жаль, что по фото не передать ))).

Подводя итог: Слабое место данной модели АКПП - это корпус. Сделана одна запорка, которая держит подшипник (подшипник держится на одной запорке). Это не правильно. Разбивает корпус, далее разлетаются игольчатые подшипники и потом мясорубка.

Работа:
- Разбор, дефектовка, сбор АКПП.
- Ремонт корпуса.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт гидроблока.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект поршней, корончатая шестерня, масляный насос б/у, подшипники игольчатые, обоймы подшипников, центральная гайка АКПП, обгонная муфта Low/Reverse б/у, солнечная шестерня задняя, диск опорный, запорное кольцо, опорный диск С-1, подшипник вала привода АКПП, планетарный ряд передний.

Итоговая стоимость — 141240 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Уважаемые одноклубники, спешу сообщить приятную новость. Теперь гарантия на ремонт вариатора в нашем техцентре составляет 12 месяцев, без ограничения пробега!

Запись на диагностику и ремонт по тел. +7(903)001-30-99

С уважением, СпецСервис Rekpp (https://www.rekpp.ru/)!

https://b.radikal.ru/b15/1902/b5/4a4e7a751260.jpg

В преддверии праздника , сообщаем хорошую новость.
В нашем техцентре до 26.02.19 проходит АКЦИЯ! Скидка 15% на ремонт вариатора или АКПП. Скидка распространяется на работы и запчасти!

тел.89030013099

http://static2.keep4u.ru/2019/02/21/11_photo-resizer.ru969ba5126c144eb7.png

Скидка не суммируется с другими предложениями автотехцентра.

Приветствую!

Делимся новым отчетом - замена масла в АКПП (https://www.rekpp.ru/land-rover/range-rover-akpp/zamena-masla.html) Рендж Ровер.

Автомобиль: Рендж Ровер 4.4, 2013 г.в.
Модель АКПП: ZF 8HP70
Причина обращения: плановая замена масла.

https://c.radikal.ru/c31/1901/80/41c3f0fdfcda.jpg
https://b.radikal.ru/b43/1901/48/3e5ae8c685e8.jpg
https://d.radikal.ru/d17/1901/bc/a4772ec4aa4a.jpg
https://c.radikal.ru/c01/1901/ce/bd7da9417598.jpg
https://a.radikal.ru/a05/1901/c1/e26d1dbfaed1.jpg
https://a.radikal.ru/a39/1901/09/79a8413d5935.jpg
https://b.radikal.ru/b23/1901/89/cc65f0d69bde.jpg
https://a.radikal.ru/a16/1901/a3/1cc4b40e369e.jpg
https://b.radikal.ru/b35/1901/2f/08c857eba91f.jpg
https://d.radikal.ru/d15/1901/18/76387a2e196a.jpg

Работа:
- Замена масла в АКПП с фильтром.

Запчасти/расходники:
- Поддон масляный с фильтром и прокладкой.
- Трансмиссионная жидкость ZF 8HP.

Итого: 18600 руб.

Доп. расходы — разработка электропорогов (1200 руб.)

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Опель Астра (https://www.rekpp.ru/opel/astra-akpp.html), 2012 г.в., пробег — 78993.
Модель АКПП: 6T40.

https://c.radikal.ru/c17/1901/28/71b9f8cd6edb.jpg

Разбор АКПП.

https://d.radikal.ru/d00/1901/eb/16d007686b8b.jpg

- Наружная запорка запрыгнула под внутреннюю запорку.

https://d.radikal.ru/d28/1901/29/f09040f27bfe.jpg

- Пружинный диск развалился.

https://a.radikal.ru/a43/1901/97/e6a49aca13b3.jpg

- Пакет подгоревший.

https://d.radikal.ru/d36/1901/90/366d24f67ab6.jpg

- В коробке много металла.

https://d.radikal.ru/d13/1901/ba/3f367c36f1d2.jpg

- Поршень пострадал.

https://c.radikal.ru/c10/1901/56/842307b0a6bf.jpg
https://a.radikal.ru/a37/1901/e2/c3b894fa6953.jpg

- Обгонка перестала выполнять свою функцию.

https://a.radikal.ru/a05/1901/91/2d6172ff5edb.jpg

- Блок 3,5 реверс. Пострадал очень сильно.

https://d.radikal.ru/d17/1901/8d/745a5c946cf2.jpg
https://c.radikal.ru/c11/1901/86/6b37b568037a.jpg
https://c.radikal.ru/c42/1901/9d/6d3d87a53d08.jpg

- Фильтр.

https://b.radikal.ru/b10/1901/6c/d80056975f00.jpg
https://c.radikal.ru/c06/1901/3a/c114eff7354a.jpg

- Хаб тоже пострадал.

https://b.radikal.ru/b30/1901/8c/660d9e9456a5.jpg

- Нижняя планета, пострадали зубья. Поверхностью тоже имеет повреждения.

https://a.radikal.ru/a33/1901/51/5c952bf51dd2.jpg
https://b.radikal.ru/b36/1901/e2/b03d9fa70dbd.jpg

- Зубья солнечной тоже пострадали.

https://a.radikal.ru/a20/1901/91/b171e4c40d5a.jpg

- Ответная часть наружней шестерни - зубья пострадали.

https://b.radikal.ru/b23/1901/10/f118be5fccd3.jpg

- Блок соленоидов в ремонт.

https://b.radikal.ru/b41/1901/67/903c060300e5.jpg

Работа:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт корпуса.
- Ремонт блока соленоидов.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость, комплект фрикционных дисков, стальной диск 3-5-rev, стальной диск 2-6, барабан сцепления, планетарный ряд передний, пружинный диск сцепления 3-5 (тюнинг), комплект втулок, обгонная муфта, солнечная шестерня.

Итоговая стоимость - 124755 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега.

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html).

Автомобиль: Ниссан Мурано Z51, 2010 г.в., пробег 80114.
Модель вариатора: JF010E (RE0F09B).
Причина обращения: ошибки P0868, P0746, P0744, P0826.

Разбор вариатора.

https://c.radikal.ru/c14/1902/ef/d610635c65ea.jpg
https://d.radikal.ru/d11/1902/c7/10295e0bd2b5.jpg
https://c.radikal.ru/c10/1902/b1/013bf533989b.jpg
https://d.radikal.ru/d07/1902/25/8241f9430933.jpg
https://a.radikal.ru/a10/1902/9d/5d5c4d089c3f.jpg

- Ведущий конус — задиры.

https://a.radikal.ru/a33/1902/97/0312fd25bbe9.jpg

- Износ шариков.

https://c.radikal.ru/c37/1902/bb/bc7d61bf98b5.jpg

- Начал разбиваться паз.

https://a.radikal.ru/a19/1902/a8/2a4b7c16ed69.jpg

- Задиры на ремне.

https://b.radikal.ru/b41/1902/52/7bdde50a8972.jpg

- Развалился гидротрансформатор.

https://a.radikal.ru/a05/1902/d3/2e4598677266.jpg
https://b.radikal.ru/b38/1902/18/179e2190d1ac.jpg

Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Разбор и чистка гидроблока.
- Ремонт гидротрансформатора.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, трансмиссионная жидкость, фильтр вариатора подвесной, фильтр вариатора основной, ведущий конус (одна часть) б/у, ремень вариатора, шарики шкива вариатора, клапан масляного насоса.

Итоговая стоимость - 109645 руб. Гарантия - 6 месяцев без ограничения пробега.

Приветствую!

Автомобиль: Ниссан Жук, 2012 г.в., пробег 58000 км.
Модель вариатора: JF015E
Проблема: поступил с жалобой на рывки и плавающие обороты при постоянной скорости.

В данном случае проблема решилась заменой соленоидов.

https://a.radikal.ru/a13/1903/fe/627930a0c643.jpg

Работа и запчасти/расходники:
- Диагностика.
- Снятие и установка гидроблока.
- Замена соленоидов.
- Соленоиды.
- Прокладка поддона.
- 1 л трансмиссионной жидкости на долив.
Итого: 16700 руб.

С уважением, СпецСервис Rekpp (https://www.rekpp.ru/)!

---------- Сообщение добавлено 28.03.2019 в 13:43 ----------

Приветствую!

Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31, 2.0L.
Жалоба: подергивания при движении.

Автовладелец прибыл к нам из другого города с целью отремонтировать вариатор, специалисты в регионе поставили диагноз - капитальный ремонт и предлагали отремонтировать от 130000 руб. и выше. Владелец автомобиля решил обратиться к нам. По результатам нашей диагностики на работу вариатора нет никаких нареканий, все параметры по трансмиссии в норме.

Итог: замена свечей и замена одной катушки зажигания. Плюс плановая замена масла в вариаторе. Автовладелец довольный на своем автомобиле уехал домой.

Видео отчет по данному автомобилю можно посмотреть здесь (https://www.instagram.com/p/BvBmdYnlNi7/).

https://a.radikal.ru/a39/1903/d1/ca546990bfe1.jpg

Приветствую!

Делимся новым отчетом, в этот раз делали не только фото, но и видео, видео разместили у нас на странице в инстаграм, поэтому здесь будем указывать ссылки на видео интересных моментов.

Автомобиль: Субару XV (https://www.rekpp.ru/subaru/xv.html), 2012 г.в., пробег - 162000 км.
Модель вариатора: TR580.
Причина обращения: посторонний звук при движении от 40 км/ч.

https://d.radikal.ru/d03/1903/3b/42bb1ad11ddd.jpg

Разбор вариатора. Видео процесса разбора вариатора можно посмотреть по ссылке (https://www.instagram.com/p/Bu3r8bVFTO0/) (листайте карусель).

https://d.radikal.ru/d39/1903/8e/df905ad65c38.jpg
https://b.radikal.ru/b29/1903/45/42246ca089e4.jpg
https://c.radikal.ru/c17/1903/c6/a28918e903c5.jpg
https://a.radikal.ru/a36/1903/9d/8cb36e9aea43.jpg

- На фото виновник звука. Видео по подшипнику смотрите тут (https://www.instagram.com/p/Bu7ARJhlx4r/) (с комментариями автовладельца по проблеме звука). Листайте так же карусель, второе видео по ссылке - этот же подшипник в разобранном виде.

https://b.radikal.ru/b18/1903/d8/51223a7cddd1.jpg

- Подшипник в разобранном виде.

https://d.radikal.ru/d18/1903/61/c2474baf3eb9.jpg
https://a.radikal.ru/a32/1903/f6/ad8729c9d01a.jpg

- Меняем на подшипник нового образца. Видео здесь (https://www.instagram.com/p/BvRDc3OF23P/).

https://d.radikal.ru/d19/1903/dc/48efb001690c.jpg

- Фильтр картридж.

https://d.radikal.ru/d12/1903/fd/44798ff386be.jpg

- Не смотря на то, что жалобы были только на звук, пострадали и конус и цепь.
На фото - задиры на цепи вариатора.

https://d.radikal.ru/d36/1903/46/5f76da1dd68e.jpg

- Износ конусов, износ не совсем стандартный, смотрите видео по ссылке (https://www.instagram.com/p/BvRCdyyFMNn/). Повреждение ведущего конуса.

https://a.radikal.ru/a13/1903/75/922bcbfa838a.jpg
https://a.radikal.ru/a19/1903/6b/a0915ad52e0a.jpg
https://b.radikal.ru/b16/1903/bb/ccb9a92e81b6.jpg

- Подгорел пакет полного привода, видео здесь (https://www.instagram.com/p/BvRCEYel3By/).

https://b.radikal.ru/b27/1903/6c/a79be67d565e.jpg

Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, подшипник, цепь вариатора, конус б/у, комплект фрикционов полного привода, фильтр вариатора основной, фильтр картридж, масло cvt Lineatronic II, 75w90 LSD UO.

Итоговая стоимость - 115 142 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html).

Автомобиль: Инфинити JX35, 2013 г.в., пробег — 61895 км.
Модель вариатора: JF017E.
Причина обращения: автомобиль прибыл к нам на эвакуаторе, коробка уже снята и разобрана.

При капитальном ремонт трансмиссии — эвакуация автомобиля до нашего техцентра бесплатна.

https://d.radikal.ru/d08/1903/c6/0a56ddbbfb7c.jpg

- Вариатор к нам поступил уже в разобранном виде.

https://a.radikal.ru/a06/1903/6c/1d720c871739.jpg

- Износ конусов, задиры.

https://c.radikal.ru/c12/1903/3f/4b4975dd7bdc.jpg
https://d.radikal.ru/d01/1903/85/7bf8da270338.jpg
https://b.radikal.ru/b16/1903/1f/247d5d4774c9.jpg
https://c.radikal.ru/c29/1903/6c/01b2c6f8ab37.jpg

- В данной модели вариатора уже установлены ролики, а не шарики.

https://a.radikal.ru/a11/1903/0e/8e33286622d2.jpg

- Задиры на цепи вариатора.

https://c.radikal.ru/c27/1903/52/bf0dee1ca4aa.jpg
https://a.radikal.ru/a24/1903/db/886f3a8939b4.jpg
https://d.radikal.ru/d31/1903/e1/20d764860423.jpg

- Сгорел стартовый пакет.

https://c.radikal.ru/c40/1903/82/09fe793960ee.jpg
https://c.radikal.ru/c17/1903/36/2140930f64af.jpg
https://d.radikal.ru/d33/1903/12/94231bf2fd9c.jpg

- Фильтр теплообменника.

https://b.radikal.ru/b28/1903/c0/119557d5b8dd.jpg

- Насос умер.

https://b.radikal.ru/b13/1903/4e/1889fb7f0b5d.jpg
https://b.radikal.ru/b11/1903/bb/fb8701360f8f.jpg

- Гидроблок, требуется ремонт.

https://b.radikal.ru/b41/1903/bc/e342288caeca.jpg

- Меняем два подшипника. Подшипник ведущего вала, со стороны крышки и подшипник ведущего вала со стороны корпуса.

https://c.radikal.ru/c09/1903/97/ee672a411712.jpg

Работа:
- Дефектовка вариатора.
- Сбор вариатора.
- Установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Промывка системы охлаждения как внутри, так и снаружи со снятием радиатора.
- Ремонт гидроблока.
- Восстановление резьбового соединения.
- Диагностика системы охлаждения с опрессовкой.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр теплообменника вариатора, фильтр вариатора основной, трансмиссионная жидкость NS3, комплект конусов б/у, цепь вариатора, набор фрикционных и стальных дисков, подшипник ведущего вала со стороны крышка, подшипник ведущего вала со стороны корпуса, масляный насос.

Итого с учетом доп. слесарных работ — 153 207 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Ниссан Сентра 2014 г.в., пробег - 28555 км.
Модель вариатора: JF015E (RE0F11A).
Причина обращения: плановая замена масла (https://www.rekpp.ru/zamena-masla-v-variatore.html) и фильтров в вариаторе.

Видео по замене масла можно посмотреть здесь (https://www.instagram.com/p/BvRd-kHlrBO/).

https://c.radikal.ru/c03/1903/4d/0ef1865d2caf.jpg
https://d.radikal.ru/d21/1903/80/b6510eb21e68.jpg

Работа:
- Замена масла в вариаторе с фильтром.
- Замена фильтра маслоохлодителя.
- Сброс сервисного интервала масла в вариаторе.

Запчасти/расходники: масло NS3, фильтр вариатора основной, прокладка поддона, фильтр картридж.

Итого: 11850 руб. (с учетом скидки).

Плюс доп. расходы - замена опоры ДВС.

---------- Сообщение добавлено 26.04.2019 в 18:08 ----------

Приветствую!

Делимся новым отчетом.
Автомобиль: Инфинити FX35, 2007 г.в., пробег - 212020.
Причина обращения: аварийный режим АКПП, ошибка P1757 (https://www.rekpp.ru/nissan/ebu-akpp.html).

https://b.radikal.ru/b40/1903/6d/f052b21193f0.jpg

- На фото обведен герметик, блок уже кем-то ранее вскрывался, сделано не лучшим образом…

https://a.radikal.ru/a14/1903/c7/7633515a0f12.jpg

Работа:
- Снятие и установка ЭБУ АКПП.
- Диагностика ЭБУ и соленоидов.
- Ремонт ЭБУ АКПП.

Запчасти/расходники: трансмиссионная жидкость, фильтр АКПП, прокладка поддона, расходные материалы.

Итоговая стоимость — 22580 руб.

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП (https://www.rekpp.ru/).

Автомобиль: Мицубиси Аутлендер, 2007 г.в., заявленный пробег — 124500 км.
Модель АКПП: JF613
Причина обращения: автовладелец к нам привез уже снятую АКПП. Со слов автовладельца — вытекло масло, эксплуатировался автомобиль до полной остановки.

Разбор АКПП. Масло вытекло и коробка сгорела.

https://d.radikal.ru/d14/1904/e1/c3be6aa0a95c.jpg

- На магнитах металл.

https://a.radikal.ru/a09/1904/e7/645c733cb798.jpg

- Датчик оборотов оплавился.

https://d.radikal.ru/d06/1904/5c/7300d496fdd3.jpg
https://c.radikal.ru/c27/1904/ec/d4579f30ba6d.jpg

- Блок сгорел. Фрикционы не вытаскиваются, так как "сварились". На фото так же видны поломанные зубья.

https://a.radikal.ru/a15/1904/56/64c5f3260bf2.jpg
https://b.radikal.ru/b02/1904/00/b47feb96092f.jpg

- Планетарка и Хаб под замену.

https://a.radikal.ru/a03/1904/c8/2eb39fc1ed33.jpg

- Еще горелый пакет.

https://d.radikal.ru/d41/1904/2b/1b9ce209a7a9.jpg

- Подшипники под замену.

https://b.radikal.ru/b31/1904/69/a4897c60a0a2.jpg
https://b.radikal.ru/b41/1904/ab/7d308ce2f956.jpg

- Поверхность обоймы в раковинах.

https://b.radikal.ru/b30/1904/6b/7ca455f767bf.jpg

- Насос не спасти, необходимо менять.

https://a.radikal.ru/a28/1904/25/cfd85e5b2256.jpg
https://d.radikal.ru/d09/1904/2d/fb5a507d6731.jpg
https://b.radikal.ru/b01/1904/7a/cee8cb25968e.jpg

- Остальные пакеты так же сгорели.

https://b.radikal.ru/b03/1904/08/82c14fd910b0.jpg
https://b.radikal.ru/b37/1904/67/b4faf99b10a2.jpg

- Гидроблок разбирать и чистить.

https://a.radikal.ru/a17/1904/d0/c8c71f04ea45.jpg
https://b.radikal.ru/b23/1904/9e/33ba333ab118.jpg

Работа:
- Разбор, дефектовка, сбор АКПП.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Разбор и чистка гидроблока.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, подшипник дифференциала, подшипник дифференциала левый, датчик вх., комплект фрикционных дисков, масляный насос, стальные диски, планетарный ряд передний, солнечная шестерня, барабан сцепления, поршень обрезиненный, диск опорный.

Итоговая стоимость - 98900 руб. Гарантия -12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту CVT (https://www.rekpp.ru/remont-variatorov.html). Вариатор был отремонтирован в январе 2019 г.

Автомобиль: Ниссан Х-Трейл, 2011 г.в., пробег 211082 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: Автомобиль к нам прибыл на эвакуаторе. Машина без движения.

https://b.radikal.ru/b41/1904/21/7dbc5407b761.jpg

- Металл в поддоне.

https://a.radikal.ru/a41/1904/c7/655cb735fac7.jpg
https://a.radikal.ru/a43/1904/d9/00c87f1328c0.jpg

- Ремень вариатора. Одна из стальных ламель лопнула. Ее куски в поддоне (на предыдущем фото).
На фото видно как "выдвинута" эта ламень.

https://d.radikal.ru/d15/1904/a9/6771d1f03030.jpg

- Пострадал ведомый конус. А ведущий конус — разорвало.

https://b.radikal.ru/b18/1904/56/dd712dbc6999.jpg
https://b.radikal.ru/b03/1904/6f/4f46c9ca2d9f.jpg
https://d.radikal.ru/d34/1904/56/2f779b3c7b72.jpg
https://a.radikal.ru/a21/1904/23/d35ef5bb380b.jpg

- Пострадала и крышка поршня.

https://a.radikal.ru/a20/1904/5c/f6f5807d5f48.jpg
https://a.radikal.ru/a31/1904/32/508775a5858a.jpg

- Первая причина такой "мясорубки" — шарики. Вначале они разлетелись, а потом уже по цепной реакции. На фото видны остатки от шариков.

https://a.radikal.ru/a22/1904/c2/65bf54ecdf72.jpg

- Хаб подбило.

https://a.radikal.ru/a19/1904/06/a875b19701da.jpg

- Клапан насоса в задирах.

https://a.radikal.ru/a16/1904/8f/bbd566fc7362.jpg

- Подшипники под замену.

https://b.radikal.ru/b06/1904/31/5ba637f8a34a.jpg
https://d.radikal.ru/d34/1904/01/70eb1258f63a.jpg

- Большой износ в теле гидроблока. Задиры от металла. Зависший золотник. Пробег на автомобиле более 200 тыс км, на таком пробеге износ гидроблока уже является критичным. По согласованию с автовладельцем, гидроблок меняем.

https://b.radikal.ru/b07/1904/42/1d828cc8f38c.jpg
https://d.radikal.ru/d39/1904/61/6e49c18cafa5.jpg
https://c.radikal.ru/c16/1904/ad/53dcf8b1ad36.jpg
https://b.radikal.ru/b39/1904/d4/d0fe41eb9699.jpg
https://b.radikal.ru/b27/1904/75/ccf5639a4cc9.jpg

Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника вариатора, комплект конусов, ремень вариатора, стартовый пакет фрикционных дисков, комплект подшипников, гидроблок б/У, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость ремонта — 129660 руб. Гарантия — 6 месяцев. Напоминаю, что с середины февраля 2019г., гарантия на ремонт вариатора в нашем техцентре составляет 12 месяцев!

Приветствую!
Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Форд Эксплорер (https://www.rekpp.ru/ford/explorer-akpp.html) 2008 г.в.
Модель АКПП: 5R55S
Причина обращения: После замены масла и фильтра АКПП машина начала плохо ехать, пробуксовки. Автовладелец приехал к нам на капитальный ремонт коробки.

https://d.radikal.ru/d01/1904/1e/6620c69b6e71.jpg

Подробности смотрите на видео, вот ссылка (https://youtu.be/BkwPEHrSCUs).

По результатам диагностики — дефект фильтра.
Итог: поставили оригинальный фильтр, новую прокладку, залили масло. Автомобиль поехал.

- Виновник неисправности на фото.

https://c.radikal.ru/c15/1904/70/db136d04662f.jpg
https://b.radikal.ru/b28/1904/6e/a725570829e0.jpg
https://a.radikal.ru/a42/1904/a3/301f6ffcc20c.jpg

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Форд Куга (https://www.rekpp.ru/ford/kuga-akpp.html) 2013 г.в., пробег 233000.
Модель АКПП: 6F35.
Причина обращения: Автомобиль не ехал.

https://c.radikal.ru/c41/1904/9e/b7a0df65ca01.jpg

Разбор АКПП. Как видим, коробка сильно грелась.

https://b.radikal.ru/b00/1904/74/19d52dbdc6f0.jpg
https://b.radikal.ru/b04/1904/f0/9516f35d29f8.jpg
https://a.radikal.ru/a03/1904/40/7680edec7036.jpg
https://b.radikal.ru/b06/1904/a0/1f1b15c62977.jpg

- Гидротрансформатор сгорел, восстановлению не подлежит.

https://c.radikal.ru/c07/1904/de/ad3b045d5ea9.jpg

- Масляный насос под замену.

https://c.radikal.ru/c09/1904/01/f22429e79639.jpg
https://d.radikal.ru/d19/1904/50/3afddd6f06b8.jpg

- Вал спилило / стерло.

https://d.radikal.ru/d21/1904/b9/9c2debb72249.jpg

- Вот для сравнения, какой вал должен быть.

https://a.radikal.ru/a38/1904/98/eb9539f0dbb0.jpg

- Горелые пакеты.

https://a.radikal.ru/a08/1904/93/957a756904da.jpg
https://c.radikal.ru/c29/1904/44/ca5c5f551fe0.jpg
https://c.radikal.ru/c38/1904/a6/8e2263c7ff26.jpg

- Стальные диски выгнуло (должны равно прилегать к поверхности).

https://d.radikal.ru/d40/1904/ee/dfd7ebbf0bd3.jpg

- Задиры на ступице.

https://d.radikal.ru/d23/1904/80/69d5855290e5.jpg
https://c.radikal.ru/c00/1904/2b/3f45fedc83fc.jpg

- Корпус пропилен.

https://d.radikal.ru/d08/1904/e2/e586d3884369.jpg

- Отложения масла.

https://d.radikal.ru/d04/1904/b5/44b48387736a.jpg
https://a.radikal.ru/a09/1904/a2/21bce90912a0.jpg

- Пробита сепараторная пластина. Гидроблок под замену. Блок соленоидов в ремонт.

https://a.radikal.ru/a20/1904/e3/fbec3dc23953.jpg

Автовладелец частично привез свои запчасти.

Работа:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт корпуса.
- Ремонт блока соленоидов.

Запчасти/расходники, которые предоставили мы: стальной диск 3-5-rev, диск опорный, поршень 3-5, поршень суппорта, стальной диск 1-2-3-4, пластина сепараторная, гидротрансформатор б/у, втулка привода, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость, с учетом только наших запчастей: 71190 руб. Гарантия не предоставляется.

Доп. расходы:
Запчасти, предоставленные автовладельцем: прокладочный комплект, фильтр, сальник насоса, масляный насос, комплект фрикционных дисков, входной вал, ступица, стальные диски, опорный диск, комплект поршней, ретейнер, комплект втулок, гидроблок б/у.

Приветствую!

В один день приняли три Ниссан Патфайндера на ремонт трансмиссии. Два из них с эмульсией (https://www.rekpp.ru/nissan/pathfinder-akpp/antifriz-v-akpp.html) в АКПП RE5R05A.

В очередной раз напомню, если в трансмиссию попадает антифриз, не выкидывайте деньги на многочисленные промывки, поможет только разбор коробки. От антифриза страдают в первую очередь фрикционы, тормозная лента, резиновые уплотнители, происходит не корректная работа соленоидов.

Фото первой RE5R05A, пострадавшей от антифриза.

https://b.radikal.ru/b03/1906/1c/b8d83942aec1.jpg
https://b.radikal.ru/b13/1906/0d/63a6d1460c2d.jpg
https://a.radikal.ru/a29/1906/9c/83fdf9334908.jpg
https://d.radikal.ru/d37/1906/bb/050e5e605a0a.jpg

Фото второй RE5R05A с эмульсией.

https://c.radikal.ru/c30/1906/3c/53782f0077c7.jpg
https://c.radikal.ru/c02/1906/7f/c6c314146c75.jpg
https://b.radikal.ru/b17/1906/d7/a01f35876de8.jpg
https://d.radikal.ru/d23/1906/5f/bd79caacb1a6.jpg
https://c.radikal.ru/c43/1906/2a/7929a534db85.jpg
https://b.radikal.ru/b31/1906/05/af66083a51af.jpg

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП (http://rekpp.ru/), на этот раз видеоотчетом.

Автомобиль: Chevrolet Orlando 2012 г.в.
Модель АКПП: 6Т40.

Неисправности АКПП Шевроле Орландо на нашем видео. Вот ссылка (https://youtu.be/xupY-eGK_mQ). Приятного просмотра )

Гарантия на ремонт АКПП в нашем техцентре — 12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую!

Напоминаю, первичная диагностика АКПП / вариатора в нашем техцентре проводится бесплатно (https://www.rekpp.ru/aktsii.html)!
Запись по телефону +7(903)001-30-99.

Наш адрес: Москва, МКАД, 32-й км, вл.4
Будние с 10:00 до 19:00, Сб с 11:00 до 16:00, Вс - выходной

https://c.radikal.ru/c32/1906/71/84b209429513.jpg

---------- Сообщение добавлено 26.06.2019 в 15:41 ----------

Приветствую!

Делимся новым фотоотчетом.

Автомобиль: Форд Эксплорер (https://www.rekpp.ru/ford/explorer-akpp.html), 2008 г.в., пробег 175048.
Модель АКПП: 5R55S.
Причина обращения: пробуксовка АКПП.

https://a.radikal.ru/a38/1906/d7/3b5cd9a14af1.jpg

Разбор АКПП.

https://b.radikal.ru/b33/1906/98/99775714ed1b.jpg
https://d.radikal.ru/d35/1906/51/1dd71894f042.jpg
https://c.radikal.ru/c22/1906/67/7cd444a660a4.jpg

- Проблема с корпусом. Отверстие под шток ленты изнашивается со временем, что ведет к утечкам.

https://a.radikal.ru/a43/1906/7f/4864dc1705ba.jpg

- Горелые тормозные ленты.

https://b.radikal.ru/b03/1906/8b/3c13f806baae.jpg
https://b.radikal.ru/b07/1906/e9/3187a4140e58.jpg

- Одна из лент осыпалась.

https://b.radikal.ru/b01/1906/d6/f027665bf570.jpg

- Сбиты шлецы планетарного ряда Овердрайва.

https://d.radikal.ru/d43/1906/7c/67c545ce56fe.jpg

- Сгорел пакет Форвард.

https://d.radikal.ru/d35/1906/d8/c2dfed8e19ef.jpg
https://c.radikal.ru/c03/1906/58/781b15acbbe5.jpg

- Блок соленоидов под замену.

https://a.radikal.ru/a15/1906/86/b1926605eb67.jpg

- Поршень Форварда. Износ, порвался внутренний манжет. Сгорели фрикционы, ход поршня увеличился и при срабатывании пружины в обратную сторону, она его обрезала об внутренний диаметр блока.

https://a.radikal.ru/a03/1906/15/f651c8c025b4.jpg
https://d.radikal.ru/d12/1906/b2/a2157d653816.jpg
https://a.radikal.ru/a02/1906/3e/7d78a5a5648a.jpg

- Сгорел пакет Директ.

https://d.radikal.ru/d16/1906/41/b362c7a5cf3c.jpg
https://a.radikal.ru/a03/1906/83/53f007780ca1.jpg

- Гидроблок разбираем и чистим.

https://d.radikal.ru/d25/1906/5c/fb505f4b4b9c.jpg
https://d.radikal.ru/d37/1906/e8/08b1f269d7f3.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

https://b.radikal.ru/b24/1906/92/c79f2d5e4284.jpg

Работа:
- Комплекс по ремонту АКПП (снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт корпуса.
- Разбор/чистка гидроблока.
- Слесарные работы.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, планетарный ряд задний, стальной диск сцепление форвард, стальной диск сцепление директ, тормозные ленты, комплект втулок, блок соленоидов, трансмиссионная жидкость.

Итоговая стоимость — 140970 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую!

Делимся новым отчетом (https://www.rekpp.ru/nissan/qashqai-akpp.html)!

Автомобиль: Ниссан Кашкай, 2014 г.в., пробег — 158500 км.
Модель вариатора: JF016E.

https://a.radikal.ru/a43/1907/b5/2ce08d3fe134.jpg

- Разбор вариатора.

https://c.radikal.ru/c30/1907/8e/33722d006487.jpg

- Задиры на конусах.

https://c.radikal.ru/c08/1907/b9/3aa88351ff66.jpg
https://d.radikal.ru/d27/1907/53/5bdc764d2de5.jpg
https://b.radikal.ru/b10/1907/e8/6433bcdce791.jpg

- Задиры на ремне.

https://d.radikal.ru/d17/1907/20/a33d4a7b10f4.jpg

- Реверс подгорел.

https://c.radikal.ru/c04/1907/b3/768f4b2bb6fe.jpg

- Задиры на клапане.

https://b.radikal.ru/b34/1907/95/e0011affb484.jpg

- По согласованию с автовладельцем, гидроблок меняем на новый. Про новый гидроблок можно посмотреть видео на нашей странице инстаграм здесь (https://www.instagram.com/p/Byp1UW5BPgS/?utm_source=ig_web_button_share_sheet).

https://d.radikal.ru/d03/1907/f8/b301b599c008.jpg

Работа:
- Комплекс по ремонту вариатора (снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль).
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.

Запчасти: трансмиссионная жидкость, гидроблок, стартовый пакет фрикционов, комплект прокладок и сальников, фильтр картридж, фильтр вариатора основной, комплект конусов б/у, ремень вариатора.

Итоговая стоимость - 143220 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую!

Делимся новым отчетом по замене масла в АКПП (https://www.rekpp.ru/zamena-masla-v-akpp.html).

Автомобиль: Ауди Q7, 2015 г.в., пробег - 113000 км.
Модель АКПП: ZF 8HP45 (QZW).

https://d.radikal.ru/d11/1907/3e/04f6f512380f.jpg

Работа:
- Замена масла в АКПП с фильтром.

Расходники / запчасти:
- Поддон масляный с фильтром и прокладкой.
- Трансмиссионная жидкость.

Итого - 25190 руб.

https://c.radikal.ru/c33/1907/e9/8bce978ab8be.jpg
https://d.radikal.ru/d43/1907/d8/76de91a7781a.jpg
https://b.radikal.ru/b19/1907/cd/df20183a6422.jpg
https://b.radikal.ru/b30/1907/20/089f8fabddf2.jpg

Автомобиль: Ауди Q7, 2015 г.в., пробег - 113000 км.
Модель АКПП: ZF 8HP45 (QZW).

Работа:
- Замена масла в АКПП с фильтром.

Расходники / запчасти:
- Поддон масляный с фильтром и прокладкой.
- Трансмиссионная жидкость.

Итого - 25190 руб.


Это частичная замена или полная? Если полная, то по какой технологии вы меняете?

Это частичная замена или полная? Если полная, то по какой технологии вы меняете?

Частичная.

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Mitsubishi ASX (https://www.rekpp.ru/mitsubishi/asx-cvt.html).

Автомобиль: Мицубиси ASX, 2010 г.в., пробег — 250000 км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: ошибки P0868, P0776.

Видео о принятии автомобиля в ремонт можно посмотреть на нашей странице в инстаграм здесь (https://www.instagram.com/p/BzfjtoBIE4o/). Так же видео процесса разбора вариатора смотрите тут (https://www.instagram.com/p/Bzi3t4vIfva/) (листайте карусель).

https://c.radikal.ru/c28/1907/21/dae998aef62c.jpg
https://a.radikal.ru/a08/1907/85/8e3b1ba6e85e.jpg
https://c.radikal.ru/c01/1907/12/c0342105ad48.jpg

- Разбор вариатора.

https://a.radikal.ru/a26/1907/bf/ba3d5ae94f9f.jpg
https://d.radikal.ru/d24/1907/d3/8ba23d6a375d.jpg
https://b.radikal.ru/b28/1907/bd/fd4b6917e6fb.jpg
https://c.radikal.ru/c04/1907/87/71092eff5b4d.jpg
https://b.radikal.ru/b18/1907/3f/436027997b86.jpg

— Ведомый конус в удовлетворительном состоянии — шлифуем.

https://a.radikal.ru/a24/1907/0c/6546671dea89.jpg

— Ведущий конус — задиры минимальны, но разбиты пазы. Конус под замену. Шарики соответственно раздроблены. Вместо шариков будем ставить ролики.

https://c.radikal.ru/c31/1907/c2/5a70ed9dd6cc.jpg

— Крышка поршня, запрессован металл.

https://b.radikal.ru/b25/1907/9e/89957c3fddba.jpg

— На ремне задиры.

https://b.radikal.ru/b33/1907/20/a39387809462.jpg

— Масляный насос под замену. Клапан в задирах и ответная поверхность, а так же пострадала сама насосная часть.

https://d.radikal.ru/d06/1907/2d/b034522a3220.jpg
https://c.radikal.ru/c21/1907/47/ac8f9248dcd8.jpg
https://a.radikal.ru/a40/1907/45/f200dd33770d.jpg

— Пострадал Хаб солнечной шестерни.

https://d.radikal.ru/d11/1907/89/477aa3bf20f7.jpg

— Стартовый пакет подгорел.

https://d.radikal.ru/d03/1907/39/46cf1129fdf2.jpg

— Гидроблок подклинивает и плюс большой пробег. Будем менять.

https://c.radikal.ru/c05/1907/10/a3899f5d3ee3.jpg

— Гидротрансформатор в ремонт.

Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Шлифовка плоскости конуса вариатора.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, ведущий конус б/у, ремень вариатора, комплект роликов для конусов, масляный насос, хаб солнечной шестерни, стартовый пакет фрикционных дисков, гидроблок б/у, трансмиссионная жидкость.

Итого — 114190 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега!

Устанавливаем дополнительный радиатор с термостатом.

— На фото процесс установки, еще не окончательный вариант.

https://d.radikal.ru/d33/1907/77/3fc66e57d3a6.jpg
https://d.radikal.ru/d19/1907/e4/7afb0d3b108a.jpg

Работа:
— Работа по установке.
Запчасти: радиатор охлаждения CVT, термостат для CVT, комплект для подключения термостата, теплообменник вариатора, фитинг для подключения радиатора, расходные материалы.
Итого с работой и запчастями — 26400 руб.

Приветствую!

Делимся новым отчетом!

Автомобиль: Toyota Rav4 (https://www.rekpp.ru/toyota/rav4-akpp.html) 2014г.в., пробег 188000 км.
Модель АКПП: U760F.
Причина обращения: пробуксовки передач.

Смотрите видео о неисправностях данной АКПП.


https://www.youtube.com/watch?v=9gkQxDFCZkM&feature=youtu.be

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Ниссан Теана (https://www.rekpp.ru/nissan/teana-cvt.html).

Автомобиль: Ниссан Теана 2014г.в., пробег — 111804.
Модель вариатора: JF017E.

Процесс разбора вариатора JF017E смотрите на видео здесь (https://www.youtube.com/watch?v=7uY5V1IC0yQ&feature=youtu.be).

Разбор вариатора JF017E.

https://d.radikal.ru/d23/1908/54/3d3794bc30a1.jpg

- В поддоне металл.

https://c.radikal.ru/c40/1908/00/4b3e53212048.jpg

- Фильтр теплообменника. На видео показываем насколько он черный.

https://b.radikal.ru/b01/1908/d7/a2977cb9ebd3.jpg

- Износ статора.

https://d.radikal.ru/d00/1908/39/a636b00bd073.jpg
https://a.radikal.ru/a21/1908/02/49c7065618df.jpg

- Износ входного вала.

https://a.radikal.ru/a24/1908/91/30d0a641fac6.jpg
https://c.radikal.ru/c34/1908/da/e29a3b99c611.jpg

- Гидроблок меняем на новый. Так как ремонт с финансовый стороны не целесообразен.

https://a.radikal.ru/a43/1908/e8/1c8e84078c53.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт.

https://b.radikal.ru/b39/1908/c2/0ff13b6a6f13.jpg

- Задиры на цепи вариатора.

https://b.radikal.ru/b28/1908/b8/d4ae1d8144b2.jpg
https://b.radikal.ru/b28/1908/a3/051c1cd831e4.jpg
https://a.radikal.ru/a26/1908/32/2ddf32c81de9.jpg

- Задиры на конусах.

https://a.radikal.ru/a12/1908/46/48db906d8792.jpg
https://d.radikal.ru/d26/1908/1b/0102ad7bf522.jpg
https://b.radikal.ru/b07/1908/ba/6610d053ec2f.jpg
https://c.radikal.ru/c38/1908/7d/0517cb36ce5f.jpg

- На фото не зафиксирован насос. Мы его ремонтируем. На видео продемонстрирован клапан масляного насоса - в задирах.

Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.
- Прописка ЭБУ.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника вариатора, масло NS-3, комплект конусов б/у, цепь вариатора, гидроблок новый, статор масляного насоса.

Итоговая стоимость — 142100 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Ниссан Х-Трейл (https://www.rekpp.ru/nissan/x-trail-akpp.html) Т31, 2012г.в., пробег — 280000 км.
Модель вариатора: JF011E
Причина обращения: жалоба на толчки/пинки/подергивания.

Автовладелец ранее ремонтировал вариатор в другом сервисе, к сожалению, вариатор после ремонта проехал менее 10000 км.

Разбор вариатора происходил в присутствии автовладельца. Смотрите видео

https://www.youtube.com/watch?v=5YBDStYc8z0&t=14s

https://d.radikal.ru/d42/1908/e3/c3eb63717fe8.jpg

Автовладелец ради экономии времени принял решение устанавливать восстановленный вариатор.

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Ниссан Патфайндер (https://www.rekpp.ru/nissan/pathfinder-akpp.html) 2012г.в., пробег - 155500км.
Модель АКПП: RE5R05A

https://a.radikal.ru/a37/1909/28/c48305f46b99.jpg

Разбор АКПП.

https://b.radikal.ru/b01/1909/cd/c5a7fbc2b35d.jpg
https://d.radikal.ru/d20/1909/e7/a6bfce3f3eb7.jpg

- Износ статора насоса.

https://b.radikal.ru/b31/1909/52/33bf9b3e5039.jpg
https://a.radikal.ru/a16/1909/1f/0de09f541bfb.jpg
https://a.radikal.ru/a17/1909/14/eb47e4c75ed7.jpg

- Сгорел импут клатч.

https://b.radikal.ru/b03/1909/02/a77628d1a9d2.jpg
https://a.radikal.ru/a35/1909/0d/8fd1d879d90f.jpg

- От перегрева запорное кольцо село.

https://a.radikal.ru/a31/1909/af/5de48a5ed214.jpg

- Износ тормозной ленты.

https://a.radikal.ru/a34/1909/45/ca2064728c22.jpg

- Барабан сгорел.

https://a.radikal.ru/a38/1909/87/dedbe2b7e23a.jpg
https://a.radikal.ru/a33/1909/cb/34f00601d57f.jpg

- Еще пакеты горелые.

https://d.radikal.ru/d36/1909/38/d3fb084990d7.jpg
https://d.radikal.ru/d00/1909/08/efaf53fa6ac0.jpg
https://c.radikal.ru/c24/1909/c8/68636bc7c32f.jpg
https://a.radikal.ru/a28/1909/e3/7172bfbf6960.jpg

- Гидроблок на промывку, замена регулятора давления.

https://d.radikal.ru/d32/1909/81/6b1c8f6e97f3.jpg

- Гидротрансформатор в ремонт

https://a.radikal.ru/a19/1909/fa/39b39b90307d.jpg

Работа:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Промывка системы охлаждения.
- Разбор и чистка гидроблока.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость Matic J, статор масляного насоса, комплект фрикционных дисков, стальной диск В, диск опорный, запорное кольцо, тормозная лента, регулятор давления.

Итоговая стоимость - 92640 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!