Всем доброго Дня. Я понимаю что такая тема уже есть но что то она потеряла свою активность. Ситуация понятная. что хочу гарантийно поменять ВВБ у дилера в Польше. но проблема возникает в том что они мне написали что замена уже производилась в 2013 году при пробеге 55 000. но в сервисной книжке у меня совсем другая информация.. и похоже что книжка у меня левая. потому чт отам прописано то каждые 10 000 и нет печатей. только на заглавной странице. вот и вопрос.. если кто уже делал то что как и к кому. помогите пожалуйста)

вин код в сервис буке совпадает с вином авто? до 8 лет и 160 тысяч вы можете батарею поменять хоть 3 раза. это одному из моих клиентов сказал тот самый дилер из белостока у которого меняли батарею по гарантии.

Мужики такая ситуация, написал на мыло ([email protected]) сообщение с таким содержанием: Good afternoon, I would like to receive information about garaytiynoy battery replacement. Car 2009, IMA error,
VIN: JHMFD36209S209245
На что в ответ получил:Dear Sir/Madame,

Thank you for contacting Honda and that you have shared your experience of the battery performance of your Honda Civic Hybrid with us.

As it is stated in the warranty booklet, the warranty period for Hybrids is 8 years or 160 000 km, whichever comes first, and the standard routine checks have been followed and the terms of warranty conditions are follows.

If your vehicle meets these requirement, you have the right to go to any Honda dealer in European countries, listed in your booklet.

The Dealerships closest to the border are following:

1. Daszuta

Al. Sikorskiego 33

10-088 Olsztyn

+48 (89) 541 96 95


2. Multiauto
ul. Narodowych Sił Zbrojnych 3
15-690 Białystok
+(48)-85-651-61-12


3. Wyszomirski
ul. Terespolska 7
08-110 Siedlce
+(48)-25-633-33-55


4. Żagiel Auto
ul. Roztocze 4
20-722 Lublin
+(48)-81-503-13-50

Best regards.
На что в ответ я написал:Can I rearrange your documents to check? What documents are needed? you need more? I am Russian, and Polish to me ~ 2100km, do not want to go in vain.

Снимали батарейку и разбирали Ее, но все собрали обратно, вроде как грамотно. (Снимали для прокачки, которая с успехом была провалена). Купил авто уже с заклеенной ошибкой, батарея мертвая, расход ужо 12 по городу, машина по овощному ведёт себя, пенсионерю так сказать. Книжка с Европы иметься с отметкой 89'000 в 2013, пробег однозначно скручен, тк взял машину с пробегом 98'000, март 2016, данный пробег 108'000 (2009г. авто)

Вопрос заключается в том: Как далее пошагово действовать? на что стоит обратить внимание, якобы не поехать в холостую? если ехать то куда лучше? Как быть с пробегом? Большая боязнь заключаться в том что бы съездить с пользой и 100% заменой.
Как пошагово все делать далее?

В сервисной книге ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть заполнена первая страница, там информация о продавце, дате продажи и т.д. Я видел несколько книг с отметками о ТО, но с незаполненной первой страницей. Такие книжки - фальшивка. Если все ОК, то нужно ехать, например, в Белосток на дилерскую СТО для диагностики, она платная, 140 злотых. Записаться можно на сайте этого дилера, а список польских дилеров по городам есть на сайте honda.pl. Если диагностика покажет ошибку батареи, то дилер будет обязан отправить копию сервисной и техпаспорта в польское представительство Honda, ведь именно там принимают решения по гарантийным случаям, дилер ничего не решает. На этом этапе дилер любит, полистав книжку, начать рассказывать, что по причине отсутствия всей истории ТО у официалов в ремонте 100% откажут. Игнорировать эту лапшу и настоять на отправке документов в представительство. После чего можно уезжать. В течение пары дней дилер пришлет ответ представительства на имейл. При положительном ответе там же и предложит договориться о дате замены. Все, можно ехать и менять.
Насчет разбора батареи: при первичной диагностике, скорее, всего, туда они не лезут, а просто считывают ошибки. А когда приехал для замены, заказанная батарея у них уже на складе, и от нее нужно избавиться. Не факт, что начнут высматривать следы разборки.

В сервисной книге ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть заполнена первая страница, там информация о продавце, дате продажи и т.д. Я видел несколько книг с отметками о ТО, но с незаполненной первой страницей. Такие книжки - фальшивка. Если все ОК, то нужно ехать, например, в Белосток на дилерскую СТО для диагностики, она платная, 140 злотых. Записаться можно на сайте этого дилера, а список польских дилеров по городам есть на сайте honda.pl. Если диагностика покажет ошибку батареи, то дилер будет обязан отправить копию сервисной и техпаспорта в польское представительство Honda, ведь именно там принимают решения по гарантийным случаям, дилер ничего не решает. На этом этапе дилер любит, полистав книжку, начать рассказывать, что по причине отсутствия всей истории ТО у официалов в ремонте 100% откажут. Игнорировать эту лапшу и настоять на отправке документов в представительство. После чего можно уезжать. В течение пары дней дилер пришлет ответ представительства на имейл. При положительном ответе там же и предложит договориться о дате замены. Все, можно ехать и менять.
Насчет разбора батареи: при первичной диагностике, скорее, всего, туда они не лезут, а просто считывают ошибки. А когда приехал для замены, заказанная батарея у них уже на складе, и от нее нужно избавиться. Не факт, что начнут высматривать следы разборки.
А есть пример правильно заполненной первой странички? Или же может отправлю оценишь? Просто не известно на счёт книжки, обратно бы не отправили

А есть пример правильно заполненной первой странички?
На первой странице, которая и называется "гарантийный сертификат", только по-голландски, должна стоять дата продажи, штамп продавца. Если это все есть, то ОК. Если она пустая вообще, то облом.
http://honda-hybrid.ru/attachments/forum/3652d1448018742-zamena-vvb-honda-civic-hybrid-po-garantii-20151120_162430.jpg

На первой странице, которая и называется "гарантийный сертификат", только по-голландски, должна стоять дата продажи, штамп продавца. Если это все есть, то ОК. Если она пустая вообще, то облом.
http://honda-hybrid.ru/attachments/forum/3652d1448018742-zamena-vvb-honda-civic-hybrid-po-garantii-20151120_162430.jpg

Если я не ошибаюсь то у меня все якобы в порядке, могу я куда нибудь тебе отправить фото? Ты ты скажешь если все в порядке? Ты вообще ездил сам менял? Фото не грузит можешь скинуть маил: [email protected]

Если я не ошибаюсь то у меня все якобы в порядке, могу я куда нибудь тебе отправить фото? Ты ты скажешь если все в порядке? Ты вообще ездил сам менял? Фото не грузит можешь скинуть маил: [email protected]

Отправил. Если все примерно как на фото, то нормально. Главное - дата, штамп и VIN. Лично на двух машинах менял. Не забудь, что в Польшу на шипах не пускают.

Отправил. Если все примерно как на фото, то нормально. Главное - дата, штамп и VIN. Лично на двух машинах менял. Не забудь, что в Польшу на шипах не пускают.
Да все так же, вот только в планах ехать в январе, а рулить до них мне 2200 примерно. Диагностика 140 по их курсу те? И сколько после диагностики ты ждал подмены батареи? По русски они шуршать? Или как ты с ними общался?

Мне тоже ответ положительный пришел. Отправил вопрос о том какие документы нужны будут и как процедура происходит - жду официальный ответ.

Мне тоже ответ положительный пришел. Отправил вопрос о том какие документы нужны будут и как процедура происходит - жду официальный ответ.

Куда ты делал запрос? Кому? И что писал?

ты из России или Белоруссии??

ты из России или Белоруссии??

Если я то из рашки

Санта, напиши в лс. Я с телефона. Неудобно

Да все так же, вот только в планах ехать в январе, а рулить до них мне 2200 примерно. Диагностика 140 по их курсу те? И сколько после диагностики ты ждал подмены батареи? По русски они шуршать? Или как ты с ними общался?

140 злотых - в районе $35. От диагностики до замены - около недели: пока одобрят и пока батарея на склад придет. В Белостоке директор Ярослав неплохо говорит по-русски. Да и вообще не думаю, что языковой барьер - проблема. Тем, кто знает белорусский - еще проще) В конце концов забить в переводчик и показать на экране.

При этом иметь все отметки о плановом то. И да. Первая страница может быть пустой))