Народ вот тут возник вопрос.. у меня D15b втекнутый, 130 лошадок (едет но хуже чем субарь :'( ), скоро приедт время капиталить, вот я задумался если расточить до 1.6 л. это даст прирост по лошадям, и подойдут туда поршни от того же ZC16? спасибо за ответ.

конечно даст, поршня подходят... подробнее можеш спросить у daywer"а.... он се мутил так )

ну и что автор темы решил этот вопрос?

На сколько мне известно (прочёл в книге по обслуживанию), рабочий объём двигателя у нас достигается не диаметром целиндра и поршня, а длинной шатунов. Т.е. если сравнивать блоки 1.3 и 1.5 целиндры у них одинакового диаметра, а вот шатуны поршней у 1.5 короче, чем у 1.3.
Могу конечно и обибаться, если что - знающий человек, поправьте.

че та не понял, если шатун короче, то как он ваще работать будет??:o:o:o

никак не будет. менять шпг с коленом. но блок должен быть под толстую шейку. у д16 толстая - 55

Да... Точить D Серию нет смысла вообще.
У b16 Есть строкер кит, до 2.0л

День добрый ! Подскажите !!! У меня ег4 95 года. стоит д15б2, какие трудности могут возникнуть при свапе на б16а2??!! Что нужно учесть? что насчет креплений? я совсем зеленый, так что жду ваших советов.