Приветствую хондобратьев!!! В общем взяли недавно моему малому 5 купе (типа аля форсаж))). В общем прежний владелец (девушка) правым колесом хорошо приложилась в бордюр (с ее слов). В итоге правое колесо немного смещено назад и стоит не по ценру. Как исправить, что гнет в таких случаях, можно ли подложить что-нить под тягу к сайленту. Или какие рычаги менять. Машина в морду не билась, косяк только в подвеске... Заранее спасибо!

все зависит от силы удара, прочности кузова и конечно же удачи. поднимать машину и смотреть. в лучшем случае рычаги, в худшем подрамник, а так как повезет. вот результат удара на скорости выше 100 км/час, скорее всего ушел подрамник тоже, но у меня развальные хардрейс, ими выставили в допуск..https://pp.vk.me/c622823/v622823542/588b3/-3-Ku0zA-ac.jpg

О, спасибо.Рачаг должнен быть перпендикулярно ? Если под тягу в районе сайлента шайбу подложить, толк будет?

все зависит от силы удара, прочности кузова и конечно же удачи. поднимать машину и смотреть. в лучшем случае рычаги, в худшем подрамник, а так как повезет. вот результат удара на скорости выше 100 км/час, скорее всего ушел подрамник тоже, но у меня развальные хардрейс, ими выставили в допуск..https://pp.vk.me/c622823/v622823542/588b3/-3-Ku0zA-ac.jpg

А причем тут развал, если угол кастера изменился? Я за подрамник , такая же байда была. Лечится подкладыванием шайб в рычаг либо замена подрамника.

А я так езжу и норм не тянет и не кидает

О, спасибо.Рачаг должнен быть перпендикулярно ? Если под тягу в районе сайлента шайбу подложить, толк будет?

Вот на этом же рисунке покажу , шайбы укладываются между половинками рычага , смещая колесо вперед. Задний нижний сайлент не подвижен , передний внутренний нижний , может двигаться , вот за счет него и выравнивается , но по сути все это хрень , нужен новый рычаг или подрамник , смотря , что увело.

п.с. В овалах шайбы , что бы поправить угол , прямая , каким должен быть рычаг и как он будет двигаться , если класть шайбы.

А я так езжу и норм не тянет и не кидает

Кидать и не будет , будет руль уводить в какую то сторону 100500% , если его отпустить и разгоняться , потому , что схождение выставить то и можно , но одно колесо будет смещено с центра , а значит на него будет действовать большая сила трения , нежели на нормальное.

Вот на этом же рисунке покажу , шайбы укладываются между половинками рычага , смещая колесо вперед. Задний нижний сайлент не подвижен , передний внутренний нижний , может двигаться , вот за счет него и выравнивается , но по сути все это хрень , нужен новый рычаг или подрамник , смотря , что увело.

п.с. В овалах шайбы , что бы поправить угол , прямая , каким должен быть рычаг и как он будет двигаться , если класть шайбы.

Спасибо, теперь понятно.Там еще сайлент, где к подрамнику нижний рычаг крепится порван, из-за этого может быть смещение?.Как подрамник посмотреть, визуально на что внимание обратить? Он дорого стоит?

Спасибо, теперь понятно.Там еще сайлент, где к подрамнику нижний рычаг крепится порван, из-за этого может быть смещение?.Как подрамник посмотреть, визуально на что внимание обратить? Он дорого стоит?

Визуально хз , где то тут были размеры кузова , ищи их и замеряй от точке к точке.

А причем тут развал, если угол кастера изменился? Я за подрамник , такая же байда была. Лечится подкладыванием шайб в рычаг либо замена подрамника.

тс написал что колесо смещено назад, я только предположил, согнуть там что угодно могло.. пока не посмотришь не узнаешь, а на кофейной гуще гадать можно бесконечно и безрезультатно)

Зафоткаю снизу, покажу. Просто я толком не знаю как должно быть. Мож подскажите что менять...

Зафоткаю снизу, покажу. Просто я толком не знаю как должно быть. Мож подскажите что менять...

я думаю ты поймешь что погнулось)))

http://s011.radikal.ru/i317/1512/a7/c6e03450cec8.jpg
http://s015.radikal.ru/i330/1512/38/d216cc9f3eba.jpg
http://s020.radikal.ru/i709/1512/b9/1c79a56f113d.jpg

В общем посмотрите, мож что подскажите. Порван сайлент, рычаг из-за него стоит криво, мож в этом причина? Подрамник вроде ровный.

Нашел за недорого новый рычаг, но он как сказал продавец без крепления стаба. Можно-ли просверлить под него отверстие? Одинаковы ли эти рычаги?. Что если поставить "треугольник" свой, а сам рычаг от модели без стаба???

рычаг ровный кажется.треугольник отдельно можно поставить свой.мож из-за салента всетаки .подрамник внимательно посмотрел.и посмотри крепление этого треугольника не смещено?

Обрати внимание еще на большой сайлент. Если этот такой, то тот может люфтить от чего колесо может быть также смещено. Рано о чем-либо рассуждать не продиагностировав подвеску.

Большой сайлент целый и в хорошем состоянии. Подрамник осмотрел, никаких повреждений не обнаружил, визуально все симметрично. Еще сильно просажен и подорван сайлент на вилке амморта.
В общем рычаги со стабом и без-одинаковы, отличаются лишь отверстием под стаб, правильно понял?

Большой сайлент целый и в хорошем состоянии. Подрамник осмотрел, никаких повреждений не обнаружил, визуально все симметрично. Еще сильно просажен и подорван сайлент на вилке амморта.
В общем рычаги со стабом и без-одинаковы, отличаются лишь отверстием под стаб, правильно понял?

Да одинаковые , у тебя сайлент порван , который за геометрию отвечает , это "жжж" не спроста , чего то ушло куда то)) По идее он должен ровно стоять.

Дак писал выше, прежний хозяин, девушка в бордюр приложилась (она этого не скрывала) развалила бампер и колесо ушло (подушки не стрельнули). Она мне говорила, что на СТО сказали дело в только сайленте, но я нашел рычаг всборе. Ладно, заменю отпишусь, что да как. Короче походу машину себе купил а не брату :)))

Дак писал выше, прежний хозяин, девушка в бордюр приложилась (она этого не скрывала) развалила бампер и колесо ушло (подушки не стрельнули). Она мне говорила, что на СТО сказали дело в только сайленте, но я нашел рычаг всборе. Ладно, заменю отпишусь, что да как. Короче походу машину себе купил а не брату :)))
Приветствую!
добрый совет - замените рычаг, или перепрессуйте сайлентблок и отдайте машину обратно брату. эта машина "заразная" (в хорошем смысле этого слова) - постоянно кажется "ещё чуть-чуть, и будет конфетка", но увы, это не совсем так, привыкнете, и потом возможно будет сложно расстаться ((.
про нераскрывшиеся от удара подушки - на европейке, это ещё не показатель сылы удара, у меня складывается впечатление, что для того чтобы они сработали нужно въехать без бампера, обоими лонжеронами в бетонную стену на скорости минимум 60-80 км/ч, в то время как на америкосе раскрываются от "хорошего тестового удара кувалдой по телевизору вдоль лонжерона" (не спрашивайте зачем проводились подобные испытания, просто скажу что машинам на которых ставились эксперименты было уже неважно что с ними делают).
Удачи!

Спасибо, рычаг купил в отличном состоянии но безстабовый, состыкую со своим "треугольником". Да все верно, уже ему лампочки в приборке поменял, брызговики поставил. Как ни крути мне тоже этот кузов нравится, хочется довести до идеала, но времени на все про все не хватает. Сегодня уже позвонил малой, отломил от бордюр глушак. Блин!!!

Спасибо, рычаг купил в отличном состоянии но безстабовый, состыкую со своим "треугольником". Да все верно, уже ему лампочки в приборке поменял, брызговики поставил. Как ни крути мне тоже этот кузов нравится, хочется довести до идеала, но времени на все про все не хватает. Сегодня уже позвонил малой, отломил от бордюр глушак. Блин!!!

так и свапнешь скоро)

Да к тому все и идет :))). АКПП на МКПП сменим однозначно, а там мож и есть смысл на свап. Просто искали в первую очередь живой кузов, а попался на автомате.

Целый кузов,это хорошо)С остальным проще уже.Снимай-ставь...

Целый кузов,это хорошо)С остальным проще уже.Снимай-ставь...

скорее режь/вари..)))

К счастью варить там на удивление нечего, даже кузовщина на 50% в родной краске (крыша, весь зад включая крылья, правая дверь). Остальное все красилось в разное время, но ничего критического не нашел. Видимо спасло то что, все 12 лет в России в одном городе, 2-хозяина-обе бабы. Подзапущен в тех. плане (все исправим) но колхоза ноль.

keepernn, С режь-вари ,уже проблем нет)Если что ,справимся)
Вот с кузовом побольше возни у меня конечно.

О, да мы земляки почти :)))

Олег31, Ну да) Белгородские машины у нас часто в городе)

Цивик остался на Курских номерах, брат зажал 3000 на замену. :))) В общем на выходных попробую заменить рычаг, авось все на место станет...

Поменял рычаг (без треугольника), чуть рычаг подвинулся, но все равно колесо ровно не стало. Подрамник дальше не двигается. Хрен знает, визуально все ровно. Единственное немного назад смещен большой сайлент, но всего на где-то на 5 мм, по сравнению с левым и он ходит вперед-назад, а так же косточки стаба касаются рычага (слева зазор 5 мм). Мож шайбы подложить, что еще может быть погнуто?

Мужики, у кого точно подрамник цел? Нужно замерить расстояние к примеру от нижней части телевизора до передних углов подрамника? Мож дело в нем?

В продолжение эпопеии с рычагом. Поставил ради интереса бесстабовый треугольник-колесо стало по центру. если сравнить треугольники мой и бесстабовый разница по изгибу огромная, но не пойму в каком месте он погнут. Со стабом и без стаба рычаги взаимозаменяемы, или у них разные крепления в районе заднего сайлента?

Олег31, взаимо заменяемые ,отличаются только отверстием под стаб