Всем привет. Я тут немного отстал от жизни. Собираюсь продать своего сивика VIII седан, комплектация комфорт, на механике. 2009 год, с салона выехал в 2010 году. 64к пробега.
Но проблема, чего то не могу с ценой определиться. Смотрю на авто.ру
на мою комплектацию и год ценники начинаются от 390к, заканчиваются 550к. От пробега не зависит, все заявляют, что проблем вообще нет

Так вот, подскажите адекватную цену, за которую выставить цивик. Просто мой друг заинтересовался в покупке. Не хочется ему заряжать много, но и себя обидеть не хочу.

450 не ошибешься

за 450 уходят машины 8го года с 120к пробега
если по состоянию никаких нареканий нет, учитывая, что комфорт, и чтобы не обидеть друга, думаю 500 будет вполне адекватным ценником.

за 450 уходят машины 8го года с 120к пробега
если по состоянию никаких нареканий нет, учитывая, что комфорт, и чтобы не обидеть друга, думаю 500 будет вполне адекватным ценником.

Не уходят они за 450...рынок мёртвый. В лучшем случае уходят они за 400-420 ито если в идеале.

учитывая, что комфорт, и чтобы не обидеть друга, думаю 500 будет вполне адекватным ценником.

комфорт эт ж минималка

Понятно. На правильный форум обратился =)

Перед кризисом в конце 2014 года брал комфорт на палке конца 2008 года (выехал в 2009) с пробегом 59500км у единственного хозяина за 420к рублей. Сейчас бы такой наверное обошелся в 450 минимум. С учетом того что машина у тебя свежее (рестайлинг), и если без каких либо косяков, думаю 470-500 - вполне адекватно.

Теперь новые поправки. Передний и задний бампер имеют дефекрты ЛКП от притертостей о бордюры. Сколько скидываем от цены? =)
Еще резина уже последний сезон катает. Но есть и плюсы, на авто стоит противоугонный комплес сигналка+электромех замок на капот.

Так же хз минус это или нет: стоит спойлер + решетка радиатора заменена на мюген. Но это какой то колхоз =)))

ufo, лечи товарища что притертости бампера входят в стандартную комплектацию) комплектация "комфорт" - бампера уже поцарапаны и ты не испытываешь дискомфорта при пакрковке боясь первым его поцарапать - паркуешься уверенно и комфортно!:lol:
PS: описанные ньюансы особого значения не имеют, главное чтобы по железу и технически не было косяков.

Toffi, я думаю, что тогда можно сразу лечить, что я ему аккорд продаю

ufo, я к тому, что это мелочи на фоне общего состояния автомобиля - если он абсолютно беспроблемный, то царапины на бампере, установленные спойлер и решетка - никаким особым образом на его цену влиять не должны. А вот усиленный охранный комплекс, в.т.ч. с учетом отстутствия штатной защиты подкапотного простарнства - это большой плюс!

Так же хз минус это или нет: стоит спойлер + решетка радиатора заменена на мюген. Но это какой то колхоз =)))

Фотку б показал лучше :D

Сам в данный момент подбираю 4d. 450 много на мой взгляд. Если владелец один и по техническому состоянию без проблем - то норм цена. Плюс важно билась или нет, сколько элементов красилось.

По поводу бампера вопрос спорный. Дляграмотноготпокупателя это мелочь, но большинство у нас смотрят на внешний вид в первую очередь. Если небольшая царапка, то даже париться не стоит.

Моё мнение, что 450 это потолок для сивика 8-9 года. Дороже уже аккорд 7 можно взять в тайп с. Сейчас в инете объявление весит на
4d в красивом обвесе плюс магнитола с навигацией и камерой заднего вида плюс кожей салон обтянут, но с косяками по кузовные. Так вот он никому не нужен.

Щас бакс растет, нефть падает, должен быть небольшой ажиотаж перед НГ.
Возможно рынок немного оживет.

Сам в данный момент подбираю 4d. 450 много на мой взгляд. Если владелец один и по техническому состоянию без проблем - то норм цена. Плюс важно билась или нет, сколько элементов красилось.

По поводу бампера вопрос спорный. Дляграмотноготпокупателя это мелочь, но большинство у нас смотрят на внешний вид в первую очередь. Если небольшая царапка, то даже париться не ...

Я в 11 году свою на продажу выставляла :) несколько чуваков гоняли её на диагностику, по техчасти идеальная машина, но перекрасов полно :) ушли искать некрашеные. Господи, спасибо что вы такие все балбесы и моя ласточка осталась со мной, тк я её продавать в итоге передумала :lol: да она перекрашена щас вся кроме крыши, но при пробеге в 190 тыр она даст фору большинству тачек с пробегом в 60 :D

А почему балбесы? Разве крашенная в круг машина это хорошо? Почему вы думаете, что ваша машина лучше других. Это ваше субъективное мнение....

А почему балбесы? Разве крашенная в круг машина это хорошо? Почему вы думаете, что ваша машина лучше других. Это ваше субъективное мнение....

Я видел такие машины, не крашенные...либо все в сколах либо краска уже матовая, либо блестят аж горят все и салон такой чистый....а как под капот взглянешь, мотор в масле, тарахтит как дизель, и расход по б/к 12 литров...зато не крашенная. Ерунда это всё...главное чтоб не пиленная и варенная...а остальное фигня.

450 тыр - хорошая цена для ЕХЕ 8го года. Да и комфорт 9го на большее не тянет. Мало? Свой бонус ты получил при покупке прошлогодней тачки, если, конечно, купил ее с новья. Так что ценник норм;-)

---------- Сообщение добавлено 14.12.2015 в 23:20 ----------

По поводу покраски авто. Не каждая крашенная тачка хуёва. Вопрос в причине. Я, например, пару раз красил передний бампер, и раз задний, по причине мелких дефектов. И раз капот, из-за сколов. Да, моя машина по этой причине не пройдет тест толщиномером, и что? Она хуёвая? Да я хер отдам её за эти бабки, потому, я жмот)))

---------- Сообщение добавлено 14.12.2015 в 23:21 ----------

Шучу, я прост люблю свой авто, поэтому и не езжу с притертыми бамперами и капотом со сколами.

---------- Сообщение добавлено 14.12.2015 в 23:23 ----------

Brut89, чувак, ты понимаешь)))

Vovus, Ты ишо тут?))

А почему балбесы?
Ну знаешь, я не в курсе почему вы такие балбесы :D


Разве крашенная в круг машина это хорошо? ..
По мне так лучше чем родное ЛКП от 08 года , если не в курсе оно у Хонды редкостное говно .


Почему вы думаете, что ваша машина лучше других. Это ваше субъективное мнение....
Да? Спасибо!!! Ты мне глаза открыл ! Мой мир рухнул, ёпт :lol::lol:


Brut89, чувак, ты понимаешь)))

А балбесы не понимают :lol::lol:

Brut89, По крашенным элементам вы можете предположить, что машина пиленная и варенная, загоните её на диагностику и выясните. Я про первичный осмотр.
Vovus, Я как-раз об этом писал. Если у вас есть крашенные элементы, типа бампера или капота - это нормально. Но если у вас крашена задняя дверь, заднее крыло, задний бампер - повод задуматься почему.
Sejlin, При должном уходе, родное ЛКП 8 года может очень достойно выглядеть. Существуют полировки и т.д и т.п. Глаза я вам не открыл, я о том, что люди, которые смотрели вашу машину возможно купили автомобиль в таком же хорошем состоянии (технически), как и у вас, но не крашенную в круг. А кто, как и почему красил вашу машину не всего можно выяснить да и нужно ли это, если рядом есть машина без подобных проблем.

Короч покупайте за 470к =)) Черный цвет. В догонку противоугонный комплекс, парктроники на заднице, спойлер гладильная доска, дефлектора на окнах, штатные диски штамповка 15 + литье 16 дюймов, защита картера, коврики =)

ep1989, ты реально думаешь, что кому-то тут не пох че ты говоришь ? :D

ep1989, ты реально думаешь, что кому-то тут не пох че ты говоришь ? :D
я не понимаю откуда у тебя гонор такой... либо ты прыщавая сыкуха, либо тролишь меня. В любом случае я высказал свое мнение на тему паблика, не более того.

Vovus, Ты ишо тут?))

Пфф, Валюх, куда я денусь)))

Ну так как то пропал( Впрочем как и остальные.

---------- Сообщение добавлено 16.12.2015 в 00:45 ----------


я не понимаю откуда у тебя гонор такой... либо ты прыщавая сыкуха, либо тролишь меня. В любом случае я высказал свое мнение на тему паблика, не более того.

Маскава))) Блонди в теме)))

либо ты прыщавая сыкуха.

Блин ты меня раскусил, Холмс... Никому больше не рассказывай, ну пажалста!!!

А почему балбесы? Разве крашенная в круг машина это хорошо? Почему вы думаете, что ваша машина лучше других. Это ваше субъективное мнение....

Балбесы, это потому что данная матрешка из Маскавы, на пальцах вся. Не заметили? Растопыривается. Не обращайте внимания. Тут таких залетных много бывает.

Сделать личностный акцент на том кто недостоин внимания :D Бабы... :lol::lol::lol:

Балбесы, это потому что данная матрешка из Маскавы, на пальцах вся. Не заметили? Растопыривается. Не обращайте внимания. Тут таких залетных много бывает.

Не груби )

Ой, красавицы!!!
Девочки, я с вас немножко угораю :lol::lol::lol::lol:

Сделать личностный акцент на том кто недостоин внимания :D Бабы... :lol::lol::lol:

Ты чо залетная что ле?)

---------- Сообщение добавлено 17.12.2015 в 13:09 ----------

Так а о чем тема? Моя машина почти вся в родной краске не смотря на возраст) недавно мерил толщинометром аж удивился

vaklo, "Залетные" - говоришь?...
Просто вы живете в разных городах и где-нибудь в Бологое не встречались:-*:-*

---------- Сообщение добавлено 17.12.2015 в 10:14 ----------

А на своем пепелаце откатал 8 мес, брал с пробегом в 24тыка, радовался каждой поездке.
Когда поехал красить бампера - да я эстет и мне не нравятся сколы и царапины на кузове - выяснилось, то заднее правое крыло красилось и даж рехтовалась...
И что?... Я не кинулся её продавать, продолжаю так же получать от нее удовольствие каждый раз когда сажусь за руль.

Девочки, я с вас немножко угораю :lol::lol::lol::lol:
Это признание и успех ! :D


Ты чо залетная что ле?)
Так а о чем тема? Моя машина почти вся в родной краске не смотря на возраст) недавно мерил толщинометром аж удивился

Канеш залетная, без права на прописку :D
Тема о том скок стоит цивик. Ваша ставка, Сэр ? 8)

По теме 450 норм цена бампера расходники)

---------- Сообщение добавлено 17.12.2015 в 13:27 ----------

Но вообще смотря как продать хочешь быстро или долго) такая и цена

Балбесы, это потому что данная матрешка из Маскавы, на пальцах вся. Не заметили? Растопыривается. Не обращайте внимания. Тут таких залетных много бывает.

хмм, для петербурженки весьма странное идиоматическое выражение, а ведь до седых волос поди дожила женчина..
по теме - цена адекватная;)

Борина, не стоит бездарный быдляческий переход на личности называть идиомой :D Слишком сложно там для восприятия будет :lol:
Цена для друга 400 Имхо

Борина, не стоит бездарный быдляческий переход на личности называть идиомой :D Слишком сложно там для восприятия будет :lol:
Цена для друга 400 Имхо

ладно, не стОит, значит не стОит:)
425 000 - разумная цена,не?

400 и 25 пропить с другом в честь передачи прав владения :D

25 пропить, Агооонь, этож в ресторане ПушкинЪ можно скусненько отобедать с товарищем

Ну или по ложке чёрной икры и пивком запить))))

прекратите писать, начали с 500 и поехало, а то дойдет, что 300к - нормальная цена

иеххааааа икраааааааааа:D

прекратите писать, начали с 500 и поехало, а то дойдет, что 300к - нормальная цена

А что надо писать только то, что ты хочешь услышать? :) ну попробуй за пятьсот продать :))) Если купят то почему б нет, только это не дружеская цена :D

450 в ехе компл. с пробегом 120+ и АКПП...твоя 400 думаю

NkTOZZ, ресстайл 2009 выехавший с салона в 2010, с одним хозяином и всего 64к пробега, если без особых косяков - это 450 минимум. Автомат подобный от 500.

ufo, Доберись до какого нить центра перепродажи авто,
пущай они тебе оценят,
поторгуйся, набей цену и как только они согласятся - вот тебе и дружественная цена.

Приведу аналогию. Когда покупал свою сивку, был во владении Лачетт жены.
Собирался его в ТрэйдИн. Оценили в 280 тыр. - мало, накинули щё 10ку. мало.
Поехал в Назависимость, есть у нас в Москве крупная такая контора - оценили в 310 тыр! Отказался - мало
На форуме Лачеттовском параллельно выставил за 360 - средняя цена на авто.ру на тот момент.
В итоге с Независимости мне звонили и предлагали уже то ли 320, то ли 330 тыр!
За такие бы деньги я бы по дружбе или знакомству был готов отдать.
Но продал через форум чужим людям за 350.

NkTOZZ, ресстайл 2009 выехавший с салона в 2010, с одним хозяином и всего 64к пробега, если без особых косяков - это 450 минимум. Автомат подобный от 500.

В сентябре купил ELE за 520.
АТ, 2010 год, куплен в 11ом, один хозяин, 90000 пробег и отличное состояние.
Всё что смотрел дешевле - были отжатые утиля, спасибо, такая экономия не нужна.

---------- Сообщение добавлено 18.12.2015 в 19:05 ----------


Я видел такие машины, не крашенные...либо все в сколах либо краска уже матовая, либо блестят аж горят все и салон такой чистый....а как под капот взглянешь, мотор в масле, тарахтит как дизель, и расход по б/к 12 литров...зато не крашенная. Ерунда это всё...главное чтоб не пиленная и варенная...а остальное фигня.

То есть то, что может быть не крашенная, но при этом живая по мотору/ходовке/акпп в вашей картине мира не укладывается?
Родная краска хороша тем, что она родная, а не непонятно по какой технологии покрашена Махмудом из соседнего гаража по 3000 за единицу.

В сентябре купил ELE за 520.
АТ, 2010 год, куплен в 11ом, один хозяин, 90000 пробег и отличное состояние.
Ты пойми, тот факт что ты что-то там купил и у тебя сформировалось свое личное мнение не определяет среднюю рыночную стоимость автомобилей. Ее определяет рынок. Смотри объявления и сравнивай. Рестайл 2009 на палке с одним хозяином и пробегом 60 за 400к - это фантастика.

Ты пойми, тот факт что ты что-то там купил и у тебя сформировалось свое личное мнение не определяет среднюю рыночную стоимость автомобилей. Ее определяет рынок. Смотри объявления и сравнивай. Рестайл 2009 на палке с одним хозяином и пробегом 60 за 400к - это фантастика.

))
Конечно фантастика, мой ценник как раз в указанный тобой диапазон попадает, о чём спор?

Из просмотренно 500+ были норм варианты на МТ 2010-11 годов, но у автора комлектация совсем грустная. Там хотя бы VSA есть? Ручки в цвет?
При этом всё, что ниже средней цены можно даже не смотреть, пустая трата времени.

Хотя тут выше считают, что перекрашенная вкруг машина это норм, для таких, наверное, можно и за 400 взять остатки от автомобиля.

Хотя тут выше считают, что перекрашенная вкруг машина это норм, для таких, наверное, можно и за 400 взять остатки от автомобиля.

:lol::lol::lol:

В сентябре купил ELE за 520.
АТ, 2010 год, куплен в 11ом, один хозяин, 90000 пробег и отличное состояние.
Всё что смотрел дешевле - были отжатые утиля, спасибо, такая экономия не нужна.

---------- Сообщение добавлено 18.12.2015 в 19:05 ----------



То есть то, что может быть не крашенная, но при этом живая по мотору/ходовке/акпп в вашей картине мира не укладывается?
Родная краска хороша тем, что она родная, а не непонятно по какой технологии покрашена Махмудом из соседнего гаража по 3000 за единицу.
Да нет, почему в моём то укладывается. Просто крашенные элементы на скорость не влияют, лишь бы кузов был ровный, скорлупа это всё поправимо, а вот вложения в ходовку и мотор могут быть весьма существенны. Тут уж у кого, что сильнее давит эстетика или тех часть. Я вот лучше на крашенной машине поезжу но буду точно знать, что она в идеальном тех состояни, чем на блестящем фантике в родной краске съеду в кювет.

Да нет, почему в моём то укладывается. Просто крашенные элементы на скорость не влияют, лишь бы кузов был ровный, скорлупа это всё поправимо, а вот вложения в ходовку и мотор могут быть весьма существенны. Тут уж у кого, что сильнее давит эстетика или тех часть. Я вот лучше на крашенной машине поезжу но буду точно знать, что она в идеальном тех состояни, чем на блестящем фантике в родной краске съеду в кювет.

Поправить мотор/ходовку можно простой заменой агрегатов. Сейчас даже двиг неномерной, заказывай из Японии б/у с маленьким пробегом и впуть.

Кузов поменять, увы нельзя. Если после "качественной" покраски началась коррозия, либо пострадала геометрия и т.п. Ведь красят в круг в большинстве случаев не из любви к искусству, а когда в ДТП пострадала значительная часть авто.

В любом случае я бы не взял ни битышь, ни отжатый "блестящий фантик" :) Цивик не настолько старая машина, чтобы не найти живой экземпляр.

Поправить мотор/ходовку можно простой заменой агрегатов. Сейчас даже двиг неномерной, заказывай из Японии б/у с маленьким пробегом и впуть.

Кузов поменять, увы нельзя. Если после "качественной" покраски началась коррозия, либо пострадала геометрия и т.п. Ведь красят в круг в большинстве случаев не из любви к искусству, а когда в ДТП пострадала значительная часть авто.

В любом случае я бы не взял ни битышь, ни отжатый "блестящий фантик" :) Цивик не настолько старая машина, чтобы не найти живой экземпляр.

Вы внимательно прочитали, что я написал?где я написал что нужно брать машину с кривой геометрией???

ПО поводу двигателя. Вы хоть раз двигатель?меняли?разбирали?гайки вообще крутили на автомобиле? Я могу вас заверить что сейчас махнуть двигатель на сивике качественно будет стоить столько же сколько машину целиком облить. Но только на ржавой или крашеной машине можно ездить а без двигателя это делать проблематично. Сейчас все машины крашенные и битые...у мое сестры фокус так вообще по второму кругу уже и ничё ездиет себе замечательно и вложений не просит, а если с таким подходом как у Вас так проще сразу ходить пешком или вообще застрелиться.

Ведь красят в круг в большинстве случаев не из любви к искусству, а когда в ДТП пострадала значительная часть авто.

Доооо! А еще машина может почти полностью перекраситься за несколько лет у щепетильного владельца, который приводит в порядок все мелкие недочеты по кузову. Там притерли, тут тележкой в Ашане долбанули :lol: И так же следит и за тех.состоянием авто :)

. Просто крашенные элементы на скорость не влияют...

Самое главное как раз это кузов...все остальное делается руками в гараже;)

Да наварос :) тока чо ты тогда вопил что полжизни на опору Двига работать нада :D

Доооо! А еще машина может почти полностью перекраситься за несколько лет у щепетильного владельца, который приводит в порядок все мелкие недочеты по кузову. Там притерли, тут тележкой в Ашане долбанули :lol: И так же следит и за тех.состоянием авто :)

Таких хозяев 1 из 10, максимум.
Но остальные 9 тоже будут рассказывать, что красил только из-за царапин или сколов, даже несмотря на взорванные аирбеги, меняные оптику/стекла, кривые зазоры и т.д. :)

---------- Сообщение добавлено 21.12.2015 в 12:29 ----------




ПО поводу двигателя. Вы хоть раз двигатель?меняли?разбирали?гайки вообще крутили на автомобиле? Я могу вас заверить что сейчас махнуть двигатель на сивике качественно будет стоить столько же сколько машину целиком облить.

Я могу вас заверить, что махнуть мотор на сивике можно за день в два лица в гараже с двумя нормальными домкратами. Что я и делал с десяток/другой раз, в т.ч. свап моторов, которых там никогда не стояло. Иногда действительно без подъёмника/ямы/лебёдки. Сделать это может даже обезьяна, которую научили на трещотке реверс переключать.

В крупноузловой замене агрегатов нет ничего сложного и уникального. А вот найти нормального маляра/кузовщика, делающего всё по технологии- целая история.


у Вас так проще сразу ходить пешком или вообще застрелиться.
А с таким подходом как у меня я уже лет семь езжу на живых, покрашенных с завода автомобилях, но вы продолжайте, надо же кому то скупать битьё :)

Таких хозяев 1 из 10, максимум.
Но остальные 9 тоже будут рассказывать, что красил только из-за царапин или сколов, даже несмотря на взорванные аирбеги, меняные оптику/стекла, кривые зазоры и т.д. :)

---------- Сообщение добавлено 21.12.2015 в 12:29 ----------



Я могу вас заверить, что махнуть мотор на сивике можно за день в два лица в гараже с двумя нормальными домкратами. Что я и делал с десяток/другой раз, в т.ч. свап моторов, которых там никогда не стояло. Иногда действительно без подъёмника/ямы/лебёдки. Сделать это может даже обезьяна, которую научили на трещотке реверс переключать.

В крупноузловой замене агрегатов нет ничего сложного и уникального. А вот найти нормального маляра/кузовщика, делающего всё по технологии- целая история.


А с таким подходом как у меня я уже лет семь езжу на живых, покрашенных с завода автомобилях, но вы продолжайте, надо же кому то скупать битьё :)
Ну это Вы можете, я могу, кто-то из моих друзей может, потому что свою машину до винтика знают и руками чёто умеют делать. А 90% остальных людей это наездники, которые будут это делать за бабло, которых ещё 3 раза разведут на сервисе на ещё больше бабки.

Дружище я ещё раз повторяю - никого не призываю покупать машины с кривой геометрией, пиленными варенными стойками и перевёртышей! Эти машины видно не вооружённым взглядом даже не опытным обывателям. Но машины с просто крашенными элементами из-за незначительных дтп или просто притёртостей покупать считаю абсолютно целесообразным и я предлагаю закончить это пустую дискуссию не по теме. Мира добра извиняюсь если обидел или задел!

Я так и не понял, кто из вас круче.

Совсем недавно продал свой, комплектация элеганс, за 430. По кузову и технически - всё идеально. Сначала висела за 460, вообще не звонили, две недели - ни одного звонка (2008 год, родной пробег 88к).

Продешевил! Над было ждать пока за писотписят купят >:D :lol:

Друг мерин продавал поставил цену очень низкую-ни одного звонка! Я ему посоветовал поднять цену на 100 тыщ-ушла за 3 дня!

ушла за 455
покупатель приехал смотреть сразу с баблом, даже толстый слой снега не смахнул,
ничего толком не смотря, забрал =) Но по машине проблем и нет. Видимо у меня честные глаза

ушла за 455
покупатель приехал смотреть сразу с баблом, даже толстый слой снега не смахнул,
ничего толком не смотря, забрал =) Но по машине проблем и нет. Видимо у меня честные глаза

поздравляю с продажей!

ушла за 455
покупатель приехал смотреть сразу с баблом, даже толстый слой снега не смахнул,
ничего толком не смотря, забрал =) Но по машине проблем и нет. Видимо у меня честные глаза

Это подтверждает давно известную истину, что на каждую машинку есть свой покупатель, нужно только его дождаться))

когда же моя машинка появится)

Продал свой спб 2008 за 479)
И терь у меня опять сивка только белая и 2012)))

Продал свой спб 2008 за 479)

какой пробег был?

Друг мерин продавал поставил цену очень низкую-ни одного звонка! Я ему посоветовал поднять цену на 100 тыщ-ушла за 3 дня!

Ну люди просто перестраховывались, у нас ведь как: если сильно дешево значит что-то где-то не чисто))