Не,не,не,не,не,не,ни в коем случае хетч не смеют назвать женской)) дело не в половом отношении модели 4д или 5д,а в том кто какой отдает предпочтение. Кстати хочу добавить к своему посту,что девушки называвшие 5д симпотичнее (я веду речь именно о внешних симпатиях) имели в виду,что если и хотели на чем доехать до универа,то это было бы круто сделать именно на ней. А к клубу они желали что бы их подвез парень именно на 4д)) смысл в том,что спутницей они видят себя в седане,а водителем в хетче.

седан вглядит более представительным, хэтч молодежным....
да и за что переплачивать при выборе между 4ди5д ? на момент покупки своего авто переплата была в районе 50 тр..... за что я должен заплатить ? за тотже обьем тотже салон, может за заднюю балку или за заднее стекло к которое нифига не видно ? ?

тут писали что седан практичней, мне просто интересно, в чем его практичность?

Седан длинней на 30 см, в нем можно спать в полный рост при росте до 180 см.
Хэтч безусловно выигрывает по впихуемости объемных предметов (стиралку там перевезти).

Для семейных встанет вопрос впихуемости детской коляски в багажник (шасси + люлька рядом) - в седан рядом становятся кое-как, в хэтче - под вопросом.

за заднее стекло к которое нифига не видно
видно конечно не весь мир, но вполне нормально. за 2 года мне это проблем не доставляло, ну только когда сам в зеркало не смотрел. и кстати тут есть одна фишка, если смотреть в заднее стекло, то реально ни фига не видно, а вот если в зеркало, как оно правильно, то обзор вполне приемлемый. тут вот начали еще и сверху спойлер ставить который типа от тапка. и им все так же ничего не мешает.
а платить, за дизайн, за его неординарность, ну и опций в минималке у хэтча по моему больше чем в топе у седана, если не ошибаюсь.

---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:46 ----------

Dimking,
сплю обычно в кровати, но думаю при необходимости и в машине с этим проблем не возникнет, я конечно не 180см, а на 5см пониже, но думаю это не существенно. на 30см база или салон? это разные вещи, т.к. например может те 30см урезаны в хэтче за счет носа.


в хэтче - под вопросом.
в хэтче без вопросов, думаю туда еще много чего сможет влезть помимо этого.
это если речь только про багаж. отделение. про то какое оно если сложить задние спинки я умолчу.

Год назад цена седана 1 комплектации была 630 (как раз была скидка), хэтча - 820 (под скидку я не успел)
Итого разница 190 р - это почти цена Матиза, который просто создан для перевозки стиралок и иногда для езды :)

По задней подвеске плюсадын - седан будет мягче.

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:57 ----------


Dimking,
сплю обычно в кровати, но думаю при необходимости и в машине с этим проблем не возникнет,

Однажды был вынужден ночевать в машине (рост 190 см - почти поместился и почти выспался).
В хэтче замерьте длину площадки при сложенных сиденьях - мне самому интересно.

Сам хотел хэтч, но о седане теперь не жалею.

в свое время долго выбирал, остановился на хетче.был по уши щасслиф...через полтора месяца его угнали...а спустя еще год вопрос выборане стоял: купил хетч и даже не задумывался.мегапрактичная и удобная ( если у вас армированный скелет)...а главное - с душой машинка)))

---------- Сообщение добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:19 ----------

к вопросу о заднем стекле: в него очень удачно светят вставшие сзади мотоциклисты, джипы и тд...во всяком случае не ослепляют,а светят четко в спойлер)))

к вопросу о заднем стекле: в него очень удачно светят вставшие сзади мотоциклисты, джипы и тд...во всяком случае не ослепляют,а светят четко в спойлер)))
мне кстати тоже это нравится

был бы 4д тупер за лям, взял бы незадумываясь...

сама наивность

может Вы объясните, почему цена на такую машину должна быть всего 1 млн. рублей?

ну а сколько нужно заплатить за двигло сильное ? ну не 1 а 1.2 муля максимум....
дабы конкурировать с стай и ст и тд и тп
если тайп рр муген стоит 1.8 муля и он явно получше тупера будет. карбоновая половина кузова и навороты в виде мощи и обвеса ограниченной партии

ну а сколько нужно заплатить за двигло сильное ? ну не 1 а 1.2 муля максимум....
дабы конкурировать с стай и ст и тд и тп
если тайп рр муген стоит 1.8 муля и он явно получше тупера будет. карбоновая половина кузова и навороты в виде мощи и обвеса ограниченной партии

1,5- как то более реально. Но кто его купит по цене 325, 250.

Седан длинней на 30 см, в нем можно спать в полный рост при росте до 180 см.
Хэтч безусловно выигрывает по впихуемости объемных предметов (стиралку там перевезти).

Для семейных встанет вопрос впихуемости детской коляски в багажник (шасси + люлька рядом) - в седан рядом становятся кое-как, в хэтче - под вопросом.

на цивике стиралку возить?)))

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:33 ----------


зачастую берут седаны те,кому не хватило денег на хб! Ну а насчет ,что машина женская-фигня все это! женские черты ей предает люстра! при смени ее на тайперовскую в корне меняет дело! вот

а ты не думал,что не всем нравится дизайн 5д?

Александр А.,
пока таких не встречал! ты будешь первым!

я вторым и еще пару тыщ найдецо даже среди членов клуба....
на фкус фломзики разные

на цивике стиралку возить?)))
))))))))))))))) а что смешного-то? я только стиралки возил уже раз 5, не говоря о другой мебели.
приятель часто переезжает, а в его Альфу 159-ю стиралка не влезает: седан :)

на цивике стиралку возить?)))

Вы хотите сказать, что по каждой фигне я должен вызывать газель?
Это дело сугубо личное - кому-то машина нужна для перевозки своей любимой попы, кому-то иногда приходится что-то в нее пихать.
Не настолько часто, что другие скажут "купи сарай", но приходится.

В седан зато длинномеры легко влезают до 2 метров со свистом.

на цивике стиралку возить?)))
=))
ага, на цивике хэтчбеке, в седан мне кажется она не влезет))))

в хэтч влезает 400 банок пива))

я так спросил,ради любопытства.

---------- Сообщение добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:35 ----------


я вторым и еще пару тыщ найдецо даже среди членов клуба....
на фкус фломзики разные

согласен.

ну не знаю! по мне в седане нет ничего такого,что заставило бы меня обернуться,когда он проезжает(если это только не рр )! Седан не плох,практичен,но бонален! мое мнение

ну не знаю! по мне в седане нет ничего такого,что заставило бы меня обернуться,когда он проезжает(если это только не рр )! Седан не плох,практичен,но бонален! мое мнение

вот именно,что это твое личное мнение,другие думают по другому.

Александр А.,
ну я же не заставляю кого то к нему прислушиваться! форум как никак))) а выбор машины-дело каждого!

Каждая лягушка хвалит свое болото)))))

вот именно,что это твое личное мнение,другие думают по другому.

абсолютно реальная ситуация в салоне ФК моторс (хонда-бусиново)...стоят рядом две машины, хэтч и седан...я выбрал хб, а рядом с седаном весь вечер простояла МАМА, надеясь, что я все же одумаюсь...

зы мне 23, мамке за 40))))

абсолютно реальная ситуация в салоне ФК моторс (хонда-бусиново)...стоят рядом две машины, хэтч и седан...я выбрал хб, а рядом с седаном весь вечер простояла МАМА, надеясь, что я все же одумаюсь...

зы мне 23, мамке за 40))))

и чего ты хочешь сказать,4д машина для тех кому за 40?просто мама у тебя видимо поумнее тебя)))

Александр А.,
и что же такого УМНОГО в выборе его мамы? просто седан ей больше приглянулся !вот и все

Александр А.,
и что же такого УМНОГО в выборе его мамы? просто седан ей больше приглянулся !вот и все

просто мама смотрела на эту ситуацию с другой стороны.

Александр А.,
ну с какой сторыны смотрела мама нам уж точно не известно))))

Александр А.,
и что же такого УМНОГО в выборе его мамы? просто седан ей больше приглянулся !вот и все

вот именно что ей он приглянулся больше))) и как потом выяснилось, папа тоже бы выбрал седан) делайте выводы господа)

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:32 ----------


просто мама смотрела на эту ситуацию с другой стороны.

в порядке общего бреда, с какого ракурса смотрела мама?

mexx_86,
не ну мнение родителей надо уважать!! особенно если они за авто платят)))))

там другая история была...машину покупал за свои деньги, но хетч угнали через месяц с небольшим...и уж тогда они меня весь год подьебывали,типа купил бы седан и ездил бы до сих пор на седане)

mexx_86,
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

вот именно что ей он приглянулся больше))) и как потом выяснилось, папа тоже бы выбрал седан) делайте выводы господа)

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:32 ----------



в порядке общего бреда, с какого ракурса смотрела мама?

Вот ты спроси у мамы и у папы почему им седан больше понравился чем хэтч и тебе все станет ясно.

Вот ты спроси у мамы и у папы почему им седан больше понравился чем хэтч и тебе все станет ясно.

я думал, ты мне расскажешь)

они же не мои родители а твои)

Пипец ну че вы тут развели спор ни о чем???
Я тоже выбрал седан, он мне изначально больше нравился, а когда узнал что хетч еще и дороже то воще в его сторону перестал смотреть!!!
И воще у каждого свой выбор и обе машинки хороши по своему!!!

GoRoXyS,
за мир во всем мире! RESPECT)))

Спор не приводящий ни к чему... Если бы всем нравились одинаковые машины, производители бы не парились! А так пожалуйста, одному седан другому хэтч! И незачем ругаться ;-)))

Пипец ну че вы тут развели спор ни о чем???
Я тоже выбрал седан, он мне изначально больше нравился, а когда узнал что хетч еще и дороже то воще в его сторону перестал смотреть!!!
И воще у каждого свой выбор и обе машинки хороши по своему!!!

к вопросу о дороже...когда я покупал, седан в базе стоил 511 тыр, без VSA, без климата, даже без зеркал в цвет машины и птф....а хб стоил 672 тыр, с климатом, и прочей приблудой, зимней резиной налитье и 2 годами гарантийки за счет заведения.... так что по цене выходило одинаково...

Ну раз я все таки на седане гоняю, небольшой камень в огород хетча - седан БЫСТРЕЕ ))))))))))))))))))

зы я тоже за мир во всем мире)))

---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:42 ----------


Ну раз я все таки на седане гоняю, небольшой камень в огород хетча - седан БЫСТРЕЕ ))))))))))))))))))

да, седан на 40 кг легче (судя по брошюрке)...видимо как раз за счет клмата и подлокотникоа с противотуманками)))))

Черепаха,
во во чкм больше конкуренция,тем выше качество последующей продукции! может дождемся когда нибудь 4-5 d ))))

А я за право выбора ;-)

к вопросу о дороже...когда я покупал, седан в базе стоил 511 тыр, без VSA, без климата, даже без зеркал в цвет машины и птф....а хб стоил 672 тыр, с климатом, и прочей приблудой, зимней резиной налитье и 2 годами гарантийки за счет заведения.... так что по цене выходило одинаково...

А у нас все комплектации с климатом, ВСА, и зеркалами в цвет кузова!!! Но когда начался кризис то хетч даже был дешевле седанов, но это было у же после того как я прикупился, но всеравно я бы выбрал седан, ну мне седаны больше нравятся что тут сделаешь!

Ну раз я все таки на седане гоняю, небольшой камень в огород хетча - седан БЫСТРЕЕ ))))))))))))))))))

кстати, а у седана задний диван убирается вверх???

mexx_86
вроде нет!

кстати, а у седана задний диван убирается вверх???

Нет конечно, у нас там бак под задним диваном!!!

У седана морда добрей. Вот. :)

бардачками померяйтесь :)

Александр А.,
во многом не прав.

я кстати так и не понял чем седан практичней хэтча.
мое мнение такого - седан выбирают люди: которым за дцать, которым надо перевезти свою дорогую пятую точку из пункта А в пункт Б, сделав это конечно на престижном седане. ведь на самом деле седан... из-за своей не практичности считается таковым. ни одного хэтча нет в представительском классе! особенно на членовозы помотрите, во забавно было бы если През. РФ или его премьера везли бы в хэтчбеке))) короче понты. ну и люди у которых денег не много, а хочется ездить на боле-менее достойном авто гольф класса и могут например взять 4D в базе за вобщем-то не большие деньги. ну и еще есть люди которым нравится форма седана, как например мне нравится форма хэтча. меня например жопа у седанов вымораживает вцелом))

ни одного хэтча нет в представительском классе

Пардон, Порше Панамера, или вот этого урода: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6547595-ed07.html к какому классу отнесем?

---------- Сообщение добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:12 ----------

Нормальная жопа у седана, очень гармоничная, я считаю. (негармоничным можно считать, например, ящик, приделанный к пыжо 206)

Пардон, Порше Панамера
ладно-ладно... скажем так из популярных.


или вот этого урода
ну там же написано - внедорожник, к тому же мне он чето нравится))) этот урод))

BMW 5er GT есть класс Гран Туризмо, с другой этому Гран Туризмо ничто не мешает быть представительским.

Dimking,
ну он явно не хэтч))

---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:07 ----------

Dimking,
у бмв только 1er хэтчи, все остальное как минимум универсалы.

И еще раз пардон - отличие хэтча и универсала состоит в угле наклона задней двери (моего Матиза при регистрации пытались обозвать универсалом, ггг)
угол наклона задней двери названных аффто ну никак не тянет на универсал.
да и кто сказал, что они непопулярны? не по карману - это другое дело :)

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:19 ----------


Dimking,
у бмв только 1er хэтчи, все остальное как минимум универсалы.

Ну да, а вот это, например, мираж :)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6570699-d3e9.html

да компакт мне всегда нравился, только в кузове предыдущем..
щас походу такие не лепят

Dimking,
матиз кто как только не называет))) не в обиду, это не показатель...
универсал я только про BMW 5er GT и какраз очень даже тянет, почти у всех внедорожников кузов- универсал, а никак не хэтч.
не по карману в следствии чего они не популярны... -сути не меняет. кто сказал? я вот чего-то не встречаю на каждом углу панамер, а вы? зато через 3 машины 7-ки, XJ или х-тайпы, с500/600, а8 и т.д., про бизнесы вообще молчу камри и аля подобные....

это не мираж, это кузов- купе(с попкой от седана) =)))

бардачками померяйтесь :)

а что тут меряться?туда влезает литр вискаря и кола...и все это охлаждается) по-моему круто

туда это куда? в 4Д или в 5Д?
в 5Д несколько литров и того и другого и охлаждение, а в 4Д - пробник от вискаря и кола 0,5

Sancho,
у mexx_86 5дЭ, думаю он про него и писал))

да, помимо всех бумажек что надо с собой всегда возить(типа страховки) туда еще бутылок 5-6 актива влазило... для охлаждения. и причем реально холодные были.

Sancho,
у mexx_86 5дЭ, думаю он про него и писал))

да, помимо всех бумажек что надо с собой всегда возить(типа страховки) туда еще бутылок 5-6 актива влазило... для охлаждения. и причем реально холодные были.
именно так,про 5д и писал)бардачок там бездонный....

Dimking,
матиз кто как только не называет)))

Матиз-клубни называют автобусом особо малой вместимости :)
Прикольная коробчонка, я до сих пор с удовольствием катаюсь даже после Сивки, особенно зимой.

зимой я сажусь на ярис, маленький жипъ
да и бардачек для слабакоф, настоящие мужики пьют за рулем седана теплое пиво.

Александр А.,
во многом не прав.

я кстати так и не понял чем седан практичней хэтча.
мое мнение такого - седан выбирают люди: которым за дцать, которым надо перевезти свою дорогую пятую точку из пункта А в пункт Б, сделав это конечно на престижном седане. ведь на самом деле седан... из-за своей не практичности считается таковым. ни одного хэтча нет в представительском классе! особенно на членовозы помотрите, во забавно было бы если През. РФ или его премьера везли бы в хэтчбеке))) короче понты. ну и люди у которых денег не много, а хочется ездить на боле-менее достойном авто гольф класса и могут например взять 4D в базе за вобщем-то не большие деньги. ну и еще есть люди которым нравится форма седана, как например мне нравится форма хэтча. меня например жопа у седанов вымораживает вцелом))

от дыма совсем голова думать перестала?

от дыма совсем голова думать перестала?
ну в целом обоснованный комментарий, такой же как и практичность седана... =)

там говорили о взляге отцов и детей на 4 и 5д сивики, так вот, был я с родителями буквально 2 дня назад в салоне, я измацал вроль и поперёк седан, а родители обхаживали хетч))
да и бордачек в седане реально маленький, для меня это реально минус. а вообще действительно дело вкуса, просто хочется высказаться о своих предпочтениях.
я сам вообще на седаны буквально месяца 3 назад даже не смотрел (сейчас говорю не конкретно о сивике, а типе кузова в целом), их для меня как будто не существовало, но что-то щелкнуло во мне и я врубился, что не так уж все плохо у них)) ну собственно впоследствии теперь тащусь по многим седанам.
и про возраст в котором хочеться возить свою пятую точку в комфорте: мне 19 и я хочу сесть в машину комфортную, просторную и удобную, на которой я смогу не напрегаясь доехать до универа, работы, поработать (дело в том, что мне иногда нужно много ездить по городу по работе) и просто вечером покатать по городу либо себя с другом или друзьями и что б при этом было всем удобно, либо бывшую/будущую/нынешную/снятую девушку, а они (снятые) как известно по одной крайне редко гуляют)) при этом я хочу видеть спортивность и агрессию автомобиля, на котором я еду, ну и не совсем овощного. если все это сложить, то я полочу молодёжный, отвечающий всем заданным параметрам Honda Civic 4d Exe i-VTEC AT.
P.S. честно, просто моё мнение, а поделиться, кроме как тут, больше не где.

ну в целом обоснованный комментарий, такой же как и практичность седана... =)

конструктивного диалога у нас не получится,поэтому пусть каждый остается при своем мнении.

от дыма совсем голова думать перестала?
личные оскорбления неуместны. предупреждение.
кстати, я тоже не понял про практичность седана, хотя багажник в седане оказался больше, чем я предполагал.

личные оскорбления неуместны. предупреждение.
да ладно, я не в обиде. пусть считают как хотят. я просто высказал все так, как я вижу.
вот Toff, очень хорошо все написал и расписал. респект!


хотя багажник в седане оказался больше, чем я предполагал.
а я какраз-таки на оборот был разочарован... когда перекидывал коробки одному человеку на 4D, которых у меня в багажнике было 7, а ему с трудом 4 влезло, остальные ушли в салон. это с учетом того, что всего у меня их входило около 12.

туда это куда? в 4Д или в 5Д?
в 5Д несколько литров и того и другого и охлаждение, а в 4Д - пробник от вискаря и кола 0,5

Я машину покупал седан ,а не грузовик что бы ящиками воду возить. Для груза газель купи.

Я машину покупал седан ,а не грузовик что бы ящиками воду возить. Для груза газель купи.

одно дело молоко из пакетика пить, другое - корову на кухне держать...никто и не собирается ящиками воду возить, но в такую жару я б предпочел иметь возможность держать хотя бы литр-другой водички охлажденной, а не при температуре тела...

Я машину покупал седан ,а не грузовик что бы ящиками воду возить. Для груза газель купи.
прекрасно! а вот теперь напрягись и раз уж тут зашел разговор о практичности, скажи, пожалуйста, зачем ты покупал седан?

А я машину выбирал не для практичности . А для удобства просто хетч для меня очень не удобен (кресла, автомат, цена и более женский) вот эти показатели меня не устраивали ,а то что туда не влезает 7 коробок молока меня это мало волнует.

---------- Сообщение добавлено в 09:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:44 ----------

Я живу в самом эпицентре торфяных пожаров и вешу далеко за 100, но мне воды столько не надо. Зашел в магазин купил холодненькой.

(кресла, автомат, цена и более женский) вот эти показатели меня не устраивали
это даже не смешно...



и вешу далеко за 100
далеко это как? в моем понятии далеко за 100 это где-то 150 -170.
при таких габаритах, мне кажется вам было бы куда удобней в каком-нить паркетнике или минивэне.

далеко это как? в моем понятии далеко за 100 это где-то 150 -170.
при таких габаритах, мне кажется вам было бы куда удобней в каком-нить паркетнике или минивэне.

150-170 кг....я так понимаю при таком весе возить в мащине еще что-то ( даже пару бутылок воды) уже негде*(((((

Мне, как владельцу 4D, не очень понравилось высказывание, что машина для тех кому за цать.!!!!!))))))) У меня Папа пару раз брал мою сивку и очень много матерился при посадке и высадке, это к тому то что, кому за цать не очень удобно садиться на асфальти подниматься с него!!!!! Поэтому он передвигается на паркетнике!!!!!

GolB,
ну не всем папам дано на паркетнике... остальные в основном на седанах или "сараях"
да и не гребенка эта, а лишь одно из предположений, если вы под него не подходите, значит подойдете под какое-то другое из перечисленных)

А Сивкины войны всё продолжаются? Участники меняются, а смысл всё тот же из страницы в страницу. :) Суть раскрыта на первых страницах темы, но затем всё пережёвывается ещё 100 страниц.

А я только выбираю себе машинку... Остановился на седане, и дело далеко не в 10% стоимости. Просто седан-"представительная" машина, а 5д(в данном случае конкретно Цывик) - "пацанская" (для молодых людей до 20 лет и девушек). И большой бардак вместе со складывающимися сидениями не противоречат, а наоборот подтверждают эту теорию, ибо состоявшемуся человеку совсем не обязательно возить в кожаном салоне строй материалы и и забивать бардачек хламом, "перчаточный ящик" сделан не для этого. Ну эт канешн все имхо...
Моя девушка выбрала бы 5Д ибо ей он "очень нравится", а 4Д для нее "ну так ничего". Что еще раз подтверждает теорию о ориентации 5Д на женскую часть населения...
Буду брать 4Д на ручке. Одна из самых достойных машин сейчас в ценовой категории до 1 ляма...

половая принадлежность машины определяется не тем, как она смотрится, а тем, как ты на ней ездишь....

Одна из самых достойных машин сейчас в ценовой категории до 1 ляма...

ну если у тя есть лям можно уже подумать и об а/м помощнее авд

А я только выбираю себе машинку... Остановился на седане, и дело далеко не в 10% стоимости. Просто седан-"представительная" машина, а 5д(в данном случае конкретно Цывик) - "пацанская" (для молодых людей до 20 лет и девушек). И большой бардак вместе со складывающимися сидениями не противоречат, а наоборот подтверждают эту теорию, ибо состоявшемуся человеку совсем не обязательно возить в кожаном салоне строй материалы и и забивать бардачек хламом, "перчаточный ящик" сделан не для этого. Ну эт канешн все имхо...
Моя девушка выбрала бы 5Д ибо ей он "очень нравится", а 4Д для нее "ну так ничего". Что еще раз подтверждает теорию о ориентации 5Д на женскую часть населения...
Буду брать 4Д на ручке. Одна из самых достойных машин сейчас в ценовой категории до 1 ляма...


Ну рассмешил так рассмешил! Спасибо за утренний позитив! Правильно кстати, что слово представительная взято в кавычки. А уж про состоявшихся в жизни людей, для которых складывающиеся задние сиденья просто удел неудачников- ваще хит сезона! Теория о ориентации 5Д на женскую часть населения? Буду знать что есть такая..:D

Все мучаются с выбором авто после сивика. А я чет подумал поразмышлял, пригляделся. Я наверн с 4д в следущем году на 5д пересяду. Сиданы надаели. Хэтча хо. Ток на автомате хочется, не на сроботе :) Интересн скоко он будет стоить?! без кожи и стекла в крыше.

црз выйдет его бери.. новый-космический-резвый

shoezz,
а есть инфа? а то я его только картинки из японского макса видел.

shoezz,
а есть инфа? а то я его только картинки из японского макса видел.

А я уже успел посидеть в црз, машинка рассчитана чисто на двоих, хотя сзади и есть сиденья, сидеть там анриал, интерьер как и положено космический!!!

тьфу ты.... мне померещелось СР-В
ср-з я даром возьму только что б продать))

Месяца полтора назад я поездил на CRZ. Впечатления отрицательные.

паркетнике не ездят на таких скоростях

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:07 ----------

зато хетч это точно смешно

---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:09 ----------

если ты про тех кто из машины вылезает 5 минут ,то это не про меня . Вешу 135 кг . но мне это не мешает. Но в хетч не влезаю поэтому сразу отмел. А если я нормального телосложения и другим завидно я не виноват.

---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:13 ----------

Если бы я увидел такого дядю как я в хэтче было бы ну очень смешно. Я бы лопнул от смеха.

дядь, ну тут не в машине дело, а в тебе...это не она тебе не подходит,а ты ей...ведь согласись, не каждый из нас ростом 190 и весом за 130кг...вам и правда нужно подобрать что-нибудь получше, а мы...а мы пока так и живем на хетчах...и нам нравится так жить...без обид)))))

сынок , а тебе хэтч мама купила .телок разводить

расскажу стрррррррррррашную тайну про минус 5Д :):):)
на него приблуд меньше тюнинговых :):):).........
все остальное только "+"

У меня еще вопрос А чьей сборки твое авто и как давно ты его купил .

Таурас,
мое?

А чо 3 литровые тоже бывают. Японец что ли или америкос?

сынок , а тебе хэтч мама купила .телок разводить

увы,нет...с удовольствием бы принял такой подарок,но увы....а про телок, в общем-то правда...им нравится....они тоже прутся))))

а Сколько лошадок?

Таурас,
Вы явно страдаете каким-то комплексом :)
Не трогайте просто его,пусть радуется своему седану ;)

Таурас,
как у всех - 140......а литраж мне гаи добавило :):):)

Вот когда научишься с моим весом ,что бы телки не смотря на твою машину от тебя перлись , а не на машину клевали да еще тебе приплачивали тогда поговори.

---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:31 ----------

А ты заметил что мне отвечают только водители пятой двери, но вопрос то решен 4d лучше

Вот когда научишься с моим весом ,что бы телки не смотря на твою машину от тебя перлись , а не на машину клевали да еще тебе приплачивали тогда поговори.
ндя.....тема называется [ОПРОС] Honda Civic 8th - Седан vs Хэтчбек ......:)

---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:33 ----------


но вопрос то решен 4d лучше
вас просто количество больше :)

Вот когда научишься с моим весом ,что бы телки не смотря на твою машину от тебя перлись , а не на машину клевали да еще тебе приплачивали тогда поговори.

ну отлично.бардачками померились, теперь давайте мужские девайсы доставайте....
зы я лучше останусь при своем весе....а сдачу со 130 кг предпочитаю иметь в виде пассажира на соседнем сиденье

вот ты и сам ответил на свой вопрос что нас в смысле четырехдверных больше.

вопрос то решен 4d лучше
это мнение только владельцев седанов, при чем если они в своем глазу бревна не видят, то мы подмечаем и минусы своих авто... хотя у седана на мой взгляд их куда больше.

Пассажира или пассажирки ты осторожней люди читаю ,а у меня на заднем сиденье две ездят.

---------- Сообщение добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:37 ----------

Ты в заднее окно хоть что нибудь видишь?

нас в смысле четырехдверных больше
вас больше, потому что машина дешевле и потому что она... ммм... как бы это сказать... простая... ничего в ней нет такого оригинального... а многие люди не любят выделятся из серой массы.

А чо за бревна 2 бутылки в бардачок не влезают это что ли бревно?

---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:39 ----------

Ты прав я это авто купил потому что за излишества переплачивать 150 руб я не хочу. А в 4d за 502 рубля все есть что там должно быть и ни чего лишнего

пассажир,пассажирка...игра слов.мне непринципиально, с другом ездить или с подругой...
а про заднее сиденье - да, мне тоже периодически приходится кого-то возить на кормовом диване...

я в последнее время новый киа серато постоянно с 4D путаю. особенно по переду, если на встречу едет.

там лэйбел есть civic

то что вас много, еще не показатель)если следовать твоей логике то зачем переплачивать 300 тыр за 4д, когда за 200 можно взять калину...все есть, и там уж точно ничего лишнего нет....и заметь,тоже седан..

в заднее окно при правильно отрегулированном салонном зеркале видно то, что происходит сзади.и ничего лишнего. плюс бонус: сзадидущие тачки в глаза не светят

им не удобно наверное

любопытно
тыкс! (http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?conf_comp_tech_id=2306766_2410004_2306769&conf_comp_tech_id=4645746_4942549_4942537&conf_comp_tech_id=4569496_4569528_4569516)

на зеркале пимпочка есть не помню как называется. Что бы сзади не слепили. А у тебя что педали газа нет я от таких уезжаю мало ли что у чайника на уме от греха.

---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:47 ----------

что сошел с дистанции не надолго тебя хватило

эээээ.....стесняюсь спросить, как ты на светфоре,стоя на красный, уезжаешь от джипа, который стоит сзади?да и что я сразу про светофор...просто в обычном городском потоке...уж больно нервная езда получается,если уезжать от каждый тачки,заряженной чайником.....так что извини, не убедил

Таурас,
чаще всего не понятно кому ты пишешь/обращаешься.

Таурас,
чаще всего не понятно кому ты пишешь/обращаешься.

+1)
в ответ на ракеты, пришедшие непонятно откуда, мы будем стрелять куда попало....

Я не заметил огромной разницы в интерьере машины( внутри).

Я не заметил огромной разницы в интерьере машины( внутри).

значит ты был невнимателен

Мы сейчас про авто японской сборки(а не про корыто Российской сборки) в которой есть все чего нет у других иномарок за такие деньги.

мне вот это сравнение понравилось))
тыкс! (http://auto.yandex.ru/photo-cmp.xml?conf_comp_tech_id=2306766_2410004_2306769&conf_comp_tech_id=4645746_4942549_4942537&conf_comp_tech_id=4569496_4569528_4569516&angles=exterior#photo-cmp-menu)
особенно обратите внимание на седаны)

а многие люди не любят выделятся из серой массы.
вот еще одна причина не любви к 5Д

эээээ.....стесняюсь спросить, как ты на светфоре,стоя на красный, уезжаешь от джипа, который стоит сзади?да и что я сразу про светофор...просто в обычном городском потоке...уж больно нервная езда получается,если уезжать от каждый тачки,заряженной чайником.....так что извини, не убедил

Когда тебя слепят дальним не так много машин на трассе или на освещенной дороге людитоже дальним пользуются?

гы)))хитрожелтые корейцы даже менять толком не стали ничего) зато удобно: решетку радиатора или фару на киа можно найти у хондоводов)

мне вот это сравнение понравилось))
тыкс! (http://auto.yandex.ru/photo-cmp.xml?conf_comp_tech_id=2306766_2410004_2306769&conf_comp_tech_id=4645746_4942549_4942537&conf_comp_tech_id=4569496_4569528_4569516&angles=exterior#photo-cmp-menu)
особенно обратите внимание на седаны)

Ты сейчас о чем?

Когда тебя слепят дальним не так много машин на трассе или на освещенной дороге людитоже дальним пользуются?

смысловая нагрузка не дошла до мозга моего....

Когда тебя слепят дальним не так много машин на трассе или на освещенной дороге людитоже дальним пользуются?
извиняюсь, но я мало что понял... можно пожалуйста зпт. расставить.

---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:01 ----------

Таурас,
о заурядном внешнем виде седана, который не так уж и долго был оригинальным(во всяком случае так писалось в некоторых обзорах и ревьюшках, когда седан только появился).

гы)))хитрожелтые корейцы даже менять толком не стали ничего) зато удобно: решетку радиатора или фару на киа можно найти у хондоводов)
Ребят вы что не можете японца отличить от машины не известного производства? Хотя простите Ваше " Авто" тоже не чистокровное кажется из великой британии ха-ха

Таурас,
а ты можешь японца отличить от турка? который едет тебе навстречу на расстоянии в 100м?
так же как и ср-в, 1 завод. делает эти машины, а ср-в еще с 1-ого поколения.

смысловая нагрузка не дошла до мозга моего....

Молод еще поэтому и не дошла . Я не знаю где ты ездишь , но ночью в Москве по улицам не многие ездят с дальним . А на трассе от них можно уехать даже от джипа .

а вообще я китайца, корейца и японца наверное не различу вот так сразу...
(ни капли расизма)

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:07 ----------

а еще насчет "женской". тапок тоже типа хэтч(по сути купе, но не суть). и он еще жоще чем наш хэтч, так это какой спрашивается позвоночник нужен даме...?!

Таурас,
а ты можешь японца отличить от турка? который едет тебе навстречу на расстоянии в 100м?
так же как и ср-в, 1 завод. делает эти машины, а ср-в еще с 1-ого поколения.

Не понял что такое ср-в. А турка я покупать не собираюсь. хонда должна быть японка. А кийаяя я как нибудь отличу от хонды даже со 100 метров. аА ты знаешь, что ТО на турка и японца разница в цене на 50%

Ребят вы что не можете японца отличить от машины не известного производства? Хотя простите Ваше " Авто" тоже не чистокровное кажется из великой британии ха-ха

Ппц сколько высокомерности! Сам то на лексусе гоняешь? ;D

а вообще я китайца, корейца и японца наверное не различу вот так сразу...
(ни капли расизма)

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:07 ----------

а еще насчет "женской". тапок тоже типа хэтч(по сути купе, но не суть). и он еще жоще чем наш хэтч, так это какой спрашивается позвоночник нужен даме...?!

Я не думаю что женщина думает об этом когда покупает себе это авто

---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:12 ----------


Ппц сколько высокомерности! Сам то на лексусе гоняешь? ;D
Это американцкий рынок и машина другой ценовой политики.

Не понял что такое ср-в
CR-V типа как SUV класс хонды.


турка я покупать не собираюсь
речь шла не о том кто что собирается. собирали бы 5дЭ в японии, взял бы конечно яп. сборку. у нас просто без выбора. а праворульный тапок мне не улыбает пусть он хоть на 200% японец.


А кийаяя я как нибудь отличу от хонды даже со 100 метров
был сарказм, речь шла о национальности человека, со 100 метров боюсь мало кому получится различить японца, китайца и корейца.



аА ты знаешь, что ТО на турка и японца разница в цене на 50%
что-то очень сильно сомневаюсь. во всяком случае у оффов это не так.

---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:16 ----------


Я не думаю что женщина думает
она тоже так не думает =)))

CR-V типа как SUV класс хонды.


речь шла не о том кто что собирается. собирали бы 5дЭ в японии, взял бы конечно яп. сборку. у нас просто без выбора. а праворульный тапок мне не улыбает пусть он хоть на 200% японец.


был сарказм, речь шла о национальности человека, со 100 метров боюсь мало кому получится различить японца, китайца и корейца.



что-то очень сильно сомневаюсь. во всяком случае у оффов это не так.

---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:16 ----------


она тоже так не думает =)))
Я собираюсь ехать на ТО(к офицалам) спросил сколько стоит 16000 , а на турку 10000

Таурас,
и кстати, сейчас очень многие корейцы(во многом хюндай), куда качественней и лучше делают авто, чем японцы и хонда в частности.

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:21 ----------

Таурас,
подозреваю развод.
кстати у меня 2 года ТО бесплатное по талоном от ХМР.
за три т.о. я заплатил 2100р за снятие защиты и все.

---------- Сообщение добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:24 ----------

на седаны такой акции не было... так в чем же их практичность?)

Таурас,
и кстати, сейчас очень многие корейцы(во многом хюндай), куда качественней и лучше делают авто, чем японцы и хонда в частности.
а ты ездил на этих хундай более глупого высказывания я еще не слышал . Ты сейчас свое авто в унитаз акунул сравнил с хундюком

---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:25 ----------


Таурас,
и кстати, сейчас очень многие корейцы(во многом хюндай), куда качественней и лучше делают авто, чем японцы и хонда в частности.

---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:21 ----------

Таурас,
подозреваю развод.
кстати у меня 2 года ТО бесплатное по талоном от ХМР.
за три т.о. я заплатил 2100р за снятие защиты и все.

---------- Сообщение добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:24 ----------

на седаны такой акции не было... так в чем же их практичность?)

а практичность заключается в том чтобы получить бесплатный талон на ТО(просто ты авто покупал когда продажи упали возможно в кризис), а когда бесплатная гарантия закончится ты будешь к офицалам ездить?

Таурас,
ездил. предрассудки и предвзятость рулят, да?)) у меня тоже так было по началу, но закончилось после нескольких тест-драйвов. и многочисленных отзывов от реальных владельцев-друзей, знакомых.

CR-V типа как SUV класс хонды.


речь шла не о том кто что собирается. собирали бы 5дЭ в японии, взял бы конечно яп. сборку. у нас просто без выбора. а праворульный тапок мне не улыбает пусть он хоть на 200% японец.


был сарказм, речь шла о национальности человека, со 100 метров боюсь мало кому получится различить японца, китайца и корейца.



что-то очень сильно сомневаюсь. во всяком случае у оффов это не так.

---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:16 ----------


она тоже так не думает =)))

На счет CR-V паркетник меньши 200 лошадей это не машина. Во всяком случае для меня

Таурас,
практичность в том что бы при рациональном использовании машина из тебя денег вытащила как можно меньше. машину брал до кризиса, в 2008 году. а вот после и продажи упали и ценник на 150к поднялся.
когда бесплатная гарантия кончится, кончится и не бесплатная. смысл мне будет делать последнее ТО у официалов если на след. день гарантия на машину кончится.

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:31 ----------


На счет CR-V паркетник меньши 200 лошадей это не машина. Во всяком случае для меня
ну я понял что в твоем случае в большей степени преобладает субъективизм))

Таурас,
ездил. предрассудки и предвзятость рулят, да?)) у меня тоже так было по началу, но закончилось после нескольких тест-драйвов. и многочисленных отзывов от реальных владельцев-друзей, знакомых.

Можа у меня друзья другие, но у них другое мнение. Но авто таких брендов ка хунд., киа, форд, пэжо ситроен и подобные это не по мне. Но у меня друг нового форда купил без кожи не максимальный движок за 600000 с хвостиком это не в какие ворота.

---------- Сообщение добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:35 ----------


Таурас,
практичность в том что бы при рациональном использовании машина из тебя денег вытащила как можно меньше. машину брал до кризиса, в 2008 году. а вот после и продажи упали и ценник на 150к поднялся.
когда бесплатная гарантия кончится, кончится и не бесплатная. смысл мне будет делать последнее ТО у официалов если на след. день гарантия на машину кончится.

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:31 ----------


ну я понял что в твоем случае в большей степени преобладает субъективизм))

Сколько сивик весит и сколько CR-V а лошади почти одни и те же это не правильно.

Таурас,
говорю о новых авто...
жена фанатка ВАГа, в частности ауди, сейчас хочет только ix35.
я и сам поездил на нем. и испытал только положительные эмоции.
честно говоря даже вылазить не хотелось. там нет такого драйва как на моей пулялке, но оно там и не надо... и не нужны там никакие 200 сил. сидишь себе комфортно и жмешь на педальку.

Таурас,
практичность в том что бы при рациональном использовании машина из тебя денег вытащила как можно меньше. машину брал до кризиса, в 2008 году. а вот после и продажи упали и ценник на 150к поднялся.
когда бесплатная гарантия кончится, кончится и не бесплатная. смысл мне будет делать последнее ТО у официалов если на след. день гарантия на машину кончится.

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:31 ----------


ну я понял что в твоем случае в большей степени преобладает субъективизм))
Можа чо по гарантии поменяют рулевую например у тебя какой пробег?Ты брал в начале 08 года

да, меня коробит от название хюндай... да ну и пофиг. мне только обидно что хонда превращается как раз в этот самый хюндай.

Таурас,
говорю о новых авто...
жена фанатка ВАГа, в частности ауди, сейчас хочет только ix35.
я и сам поездил на нем. и испытал только положительные эмоции.
честно говоря даже вылазить не хотелось. там нет такого драйва как на моей пулялке, но оно там и не надо... и не нужны там никакие 200 сил. сидишь себе комфортно и жмешь на педальку.

Я и говорю женское авто, а ты знаешь сколько стоит ix55 этот автомобиль не как не стоит этих денег. А почему не хонда или кашкай, а ix35.

Таурас,
я брал осенью 2008. по гарантии поменяют, буду делать полную диагностику и пусть все что нужно меняют, но это будет в период от ТО 2 до ТО 3

да, меня коробит от название хюндай... да ну и пофиг. мне только обидно что хонда превращается как раз в этот самый хюндай.

С чего ты взял можа тебе авто плохое досталось. Я очень доволен 3 года.Взял такой же бы , но не турку .ПИлот не хочу из-за 7 лошадей сейчас думаю.

а ты знаешь сколько стоит ix55
этот класс паркетников мне большой. я перестаю чувствовать габариты напрочь. мне безумно нравится новый мурано, но я сел в него и почувствовал себя каким-то маленьким. хотя я вобщем-то среднего телосложения(176 на 80), наверное просто никогда не стремился что-то чем-то компенсировать. нет у меня понятия... женская или мужская, есть понятие маленькая для меня машина или большая, комфортно мне в ней или нет... чувствую я себя в ней нелепо или нет. у меня мама(существенно мельче меня по комплекции) ездит на 5дверной CUD? последней кузов, а мне гранд витара большая чемоданистая дура и я ее не чувствую.


А почему не хонда или кашкай, а ix35
у хонды ср-в, 3-е поколение... все отлчино но проемище в центральном тунеле меня вымораживает. кашкай ушлепок во всех проявлениях. 35-ый зацепил чем-то. я до этого над тушканчиками прикалывался, а щас посматриваю иногда... особенно на V6.

этот класс паркетников мне большой. я перестаю чувствовать габариты напрочь. мне безумно нравится новый мурано, но я сел в него и почувствовал себя каким-то маленьким. хотя я вобщем-то среднего телосложения(176 на 80), наверное просто никогда не стремился что-то чем-то компенсировать. нет у меня понятия... женская или мужская, есть понятие маленькая для меня машина или большая, комфортно мне в ней или нет... чувствую я себя в ней нелепо или нет.


у хонды ср-в, 3-е поколение... все отлчино но проемище в центральном тунеле меня вымораживает. кашкай ушлепок во всех проявлениях. 35-ый зацепил чем-то. я до этого над тушканчиками прикалывался, а щас посматриваю иногда... особенно на V6.

а сколько он стоит может х-1 ил Q5

С чего ты взял можа тебе авто плохое досталось
может и плохое, мне с диллером который выдавал не очень повезло, на след. день поехал к другому, который мне косяки исправлял... с круглыми глазами и вопросами: "это что? вам такую машину выдали?"

---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:54 ----------


сколько он стоит может х-1 ил Q5
кто? ix35? 1200 где-то. думали ку5, но начитался у них в клубе и чето как-то перехотели.

Таурас,
это в топах?
мы не любим бмв к сожалению.. ауди я бы еще потерпел.

я извинюсь, но выспаться надо бы. так что счастливо оставаться)

Седан по любому практичнее чем Хетчбек, но у того есть свои плюсы.

По перевозке габаритных грузов седан отдыхает.

По перевозке габаритных грузов седан отдыхает.
+100;)

Купите пикап, тогда и хетч отдыхает)))

нам достаточно того, что седан отдыхает))

Такс, тут собирается коалиция седаноненавистников))) А вообще мне практичность пох, стиралку мне и так привезут. Кстати, чисто из любопытства, какой длины рейку/палку можно в хетч впихнуть? Я в седан плинтуса два семьдесят запихнул в полусогнутом состоянии, только потом еле вытащил)))

я только одно скажу - 4D быстрее 5D (все МКПП)

уже много кем проверено и это факт!!! остальное решайте сами ;)

рейку/палку можно в хетч впихнуть?
хэтч выигрывает засчет высоты, грубо говоря не одну палку можно запихнуть, а стопку палок диаметром до 70-80см(точно не помню)
ну а так я ковролин 3х7 возил тоже слегка с изгибом



уже много кем проверено и это факт
ни аргумент ниразу... я не проверял))

ни аргумент ниразу... я не проверял))

не представляю как к тебе приехать и доказать что это так)) спроси у Nike, он как раз в Москве живет ;)

если будешь проездом, то ждем в Самаре для укрепления результата :)

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=75191

dvp,
спасибо за приглашение) но я не хочу гоняться)
улыбнуло:
ViktoR.518 (5D) - Rino20 (5D) = ViktoR.518 win
тут явно от драйвера зависит, а пробовали вот так -
dvp (5D) - ViktoR.518 (4D) = кто победит?)
и еще не понятно это:
Сергей (4D) - Rino20 (5D) = 15,3 сек
Сергей (4D) - Rino20 (5D) = 15,7 сек
разница в 15.* секунд у них была? о_О

dvp,
спасибо за приглашение) но я не хочу гоняться)
улыбнуло:
ViktoR.518 (5D) - Rino20 (5D) = ViktoR.518 win
тут явно от драйвера зависит, а пробовали вот так -
dvp (5D) - ViktoR.518 (4D) = кто победит?)
и еще не понятно это:
Сергей (4D) - Rino20 (5D) = 15,3 сек
Сергей (4D) - Rino20 (5D) = 15,7 сек
разница в 15.* секунд у них была? о_О

на секунды можешь не особо смотреть потому что засекали на сотовый. они заезжали вместе на 402 метра, а время фиксировалось по победителю, думаю там погрешность большая есть, факт есть факт.

мысль о том чтобы обменяться машинами как то не приходила в наши быстрые головы :) и так достаточно долго там катались...

мысль о том чтобы обменяться машинами как то не приходила в наши быстрые головы
попробуйте как-нить, может результат будет другой)

а ты бы дал мне на своей машине погоняться на 402 метра?? :)

dvp,
обязательно!)
ты учти что я буду в этот момент на твоей ехать))

dvp,

ты учти что я буду в этот момент на твоей ехать))

зачет

Седан однозначно ИМХО .Я думаю еще не наступило время дизайна хэча.Седан более воспреимчев внешне::)...

ramzes53,
да-да... успокаивай себя этой мыслью... ;)

конечно хеч!!! намного практичней!!!;)
вообще седаны не перевариваю...;D никогда не понимал, зачем "таскать с собой чемодан, к тому же в который ничего большого положить нельзя"???::)

О чем спор, на самом деле обе тачки зачетные и лучшие в своём классе однозначно, а дальше покупается то что больше нравится и что больше подходит для каждого, лично я взял 4D, он мне и внешне больше нравится и с точки зрения вместимости салона, очень впечатляет, да и багажник вполне, а для меня как для человека семейного это важно, это к слову о практичности. А для тех, кому не надо возить своё семейство, а максимум возить себя любимого и подругу то 5D, а ещё лучше 3D.

Когда я стоял перед выборов 4D или 5D в итоге выбрал седан. В 5D мне нравится эргономика водителя, но всё остальное проигрывает седану. И самое главное, что в хэтче нет даже докатки, а только ремкомплект, а это ооогромный минус. Ну и минус то, что багажник у хэтча вообще ни о чем...

FM55,
у меня есть докатка... и пару вело туда "залетают" а в седан? так у кого там багажник ни о чем? вы хоть посмотрите проем у хэтча, а то сами не знаете о чем говорите, самый большой в классе багажник у 5Д!

Конечно, купишь сам докатку, она и появится в багажнике, не спорю. А багажник по объему в хэтче больше только опять же за счет пассажиров на заднем сиденье.

FM55,
у меня шла докатка в базе, притом самая простая комлектация.
он и с задними пассажирами достаточно большой. 456 у хэтча против 389 у седана... закроем уже тему багажника, седаны тут лузеры без вариантов, доказывать обратное далее... будет просто смешно.

Все, пошел продавать седан, и куплю хетч с ОГРОМНЫМ багажником))) А еще лучше логан, у него 510 литров багажник. Во это практичность. А по теме, прям смешно как вы спорите. Это все равно что спорить, кто лучше, брюнетки или блондинки.

FM55,
Бред какой-то говоришь....

Все, пошел продавать седан, и куплю хетч с ОГРОМНЫМ багажником)))
ну если сможешь купи... хотя если тебе только попавозка нужна... то седан тут какраз самое оно.

кто лучше, брюнетки или блондинки?
может, тему новую создадим?
а то боюсь эту зафлудят :)

Конечно у 5D багажник больше, он же хетч, так и должно быть. А вот салон у 4D в не конкуренции, нет смысла спорить об очевидных вещах. Для меня лично важнее, что бы мои близкие комфортно себя чувствовали при поездке, чем два велосипеда сзади, а для размещения чемоданов мне объема 389 выше крыши.

о чем спор 2 разного класса машины.. каждая со своим набором потребительских свойств...
каждая квака всеравно будет пукать в свою лужу!

особо никогда не думал о 5Д, сразу как-то 4Д запала, хотя очень люблю хатчбэки, наверное самым сильным аркументом в пользу 4Д было наличие полноценного автомата, на не робота!Недавно они наконец-то начали ставить нормальный автомат. А салон 5Д нравится.

2 разного класса машины.

Класс у них один т.е "С" или гольф-класс, как его еще называют, а модели конструктивно разные. Вообще тема полная ржака и напоминает мне двух малышей в песочнице спорящих о том чей совочек лучше ;D. Приверженцы одного и другого кузова пытаются с пеной у рта доказать друг другу и найти объективность там где ее по определению быть не может т.е в субъективном восприятии и личном предпочтении каждого отдельно взятого индивидуума :lol:.

ну и что теперь, совочками не меряться?

Мерятся. Совочек 5д -на 100-120 000р. дороже. (968 000макс. за 999 000 уже аккорд.) Сзади балка вместо многорычажки (хуже рулежка, подвеска жёще но проще ремонт).
Совочек 4д -багажник меньше да и вообще не приспособлен для перевозки крупногабаритных грузов. Полноценный автомат... вроде 5д его тоже наконец заслужил. Подвеска мягче см. выше. Чуть беднее в интерьере?
В остальном оба совочка те же яйца только вид сбоку. Дизайн не рассматривается т. к. на вкус и цвет... Лично для меня решающим фактором стала цена и отсутствие нормального автомата. Но в первую очередь цена.

У меня сначала был седан мт, ща прикупил хэтч мт... В чем первые отличия: 5д лучше рулится, меньше крены, посимпатишней салон. По поводу жесткости честное слово пока еще не понял ( ну во первых это из за резины 17на45), а так вроде ничего,думал хуже будет. А что могу сказать про седан? Я по нему скучаю:'(

Сзади балка вместо многорычажки (хуже рулежка,


В чем первые отличия: 5д лучше рулится, меньше крены,
как-то не вяжется.... походу седановоды ниче про 5Д не знают, но думаю что знают все))

как-то не вяжется.... походу седановоды ниче про 5Д не знают, но думаю что знают все))

У него 17й радиус. Ездил на 4д с 15м радиусом, мой 16й ощутимо острей.

aaaaa,
аааа.... это сильно меняет дело))

Конечно у 5D багажник больше, он же хетч, так и должно быть. А вот салон у 4D в не конкуренции, нет смысла спорить об очевидных вещах. Для меня лично важнее, что бы мои близкие комфортно себя чувствовали при поездке, чем два велосипеда сзади, а для размещения чемоданов мне объема 389 выше крыши.
уж что что,а салон в хэтче гораздо комфортнее,чем в седане. Как для пассажиров,так и для водителя. Даже если пренебречь размерам багажника - у вас так вот делается?
http://auto.vesti.ru/p/bg800_417007.jpg

MaXiDRoM_90,

А зачем так делать?
А на месте водителя в хетче мне как то тесно показалось. Правда я и сам не маленький))) Хотя может и в правду показалось.

У него 17й радиус. Ездил на 4д с 15м радиусом, мой 16й ощутимо острей.

на 16

MaXiDRoM_90,

А зачем так делать?
А на месте водителя в хетче мне как то тесно показалось. Правда я и сам не маленький))) Хотя может и в правду показалось.

Складывание задних сидений в хэч очень клевое. У супруги джаз так же складывается. Ну иногда надо, что то положить в салон при забитом багажнике, ву-а-ля все влазит (например все 4 колеса лежат в салоне, и забит багажник)
Салон больше понравился у хеч, да и место у водителя приятнее, и ростом и весом большой я. Седан - это любимый кузов россиян, и хэч поэтому считают не до кузовом.
У седана свой шарм, но в стоке он скучный, хэч как то интереснее как внутри и снаружи.

Может кто подскажет, смотрю на фотку Сивик5д - задние двери реально маленькие.
1. Насколько удобно садиться в машину с такими дверьми;
2. Не меньше ли места сзади у 5д по сравнению с 4д?

ЗЫ Вопрос связан с тем, что есть возможность поменять очередь с седана на хэтч, но жена с ребенком всегда ездят сзади и все-таки мне кажется что седан для них поудобней будет. ???

Размер задней двери не маленький-он нормальные(зрительный обман)
1.Садиться ни чем не хуже,чем седан!
2. угол открытия двери на 5D - 90%
3 есть плюс задних сидений 5D,что у них есть возможность складывания не только в пол как у седана,но и в вверх.

Был сначала хэтч, пересел на седан, радости нет предела, хэтч не удачная машина, жесткая, отделка салона хуже в разы, в общем минусов хоть отбавляй.....

Был сначала хэтч, пересел на седан, радости нет предела, хэтч не удачная машина, жесткая, отделка салона хуже в разы, в общем минусов хоть отбавляй.....

Интересно узнать, чем отделка хуже в разы??? Сам ездил на седане, ща на хэтче..

Ну первое: это декоративная вставка панели приборов, со временем покрывается микро царапинами и выглядит не очень. Второе: дверные панели выполнены из жесткого пластика, на седане он мягкий. Третье: обивка салона, пусть на седане она пыле сборник, но на хэтче она вообще просто засаливается и сделать с ней что то уже не получается, смотрится отвратительно. Четвертое: центральная консоль(магнитола, климат) на седане все солидно и сделано качественно, на хэтче все как то простовато, в добавок у меня в процессе эксплуатации стерлась краска на одной из кнопок.
Пойдем дальше, экстерьер: Внешняя ручка водительской двери, на 3 год стала издавать неприятный скрип, декоративные молдинги по кругу, из-за постоянного контакта с неровностями русских дорог, перестали сидеть на своих местах, появились щели. Левое зеркало почему-то перестало складываться.
Следующее тех. хар.
Работ хэтча в сравнении с 5-ст. Автоматом седана, просто устаревшая, дерганная, опасная(владельцы хэтча знают про злосчастную шестеренку) трансмисия. Даже после рестайлинга хэтч получил устаревший 4-ст. Автомат.
Если заглянуть под машину то вы увидите: на седане шаровые возможно менять без съема рычагов, они там на трех болтах, на хэтче шаровая запрессована в рычаг. Затем стойка стабилизатора на седане она короткая, на хэтче длинная и служит гораздо меньше. По задней подвеске: на хетче стоит примитивная балка, как в авто эконом класса, на седане независимая, много рычажная.
А теперь вопрос почему седан дешевле??? По моему мнению он должен быть дороже, исходя из выше написанного.

Ну первое: это декоративная вставка панели приборов, со временем покрывается микро царапинами и выглядит не очень. Второе: дверные панели выполнены из жесткого пластика, на седане он мягкий. Третье: обивка салона, пусть на седане она пыле сборник, но на хэтче она вообще просто засаливается и сделать с ней что то уже не получается, смотрится отвратительно. Четвертое: центральная консоль(магнитола, климат) на седане все солидно и сделано качественно, на хэтче все как то простовато, в добавок у меня в процессе эксплуатации стерлась краска на одной из кнопок.
Пойдем дальше, экстерьер: Внешняя ручка водительской двери, на 3 год стала издавать неприятный скрип, декоративные молдинги по кругу, из-за постоянного контакта с неровностями русских дорог, перестали сидеть на своих местах, появились щели. Левое зеркало почему-то перестало складываться.
Следующее тех. хар.
Работ хэтча в сравнении с 5-ст. Автоматом седана, просто устаревшая, дерганная, опасная(владельцы хэтча знают про злосчастную шестеренку) трансмисия. Даже после рестайлинга хэтч получил устаревший 4-ст. Автомат.
Если заглянуть под машину то вы увидите: на седане шаровые возможно менять без съема рычагов, они там на трех болтах, на хэтче шаровая запрессована в рычаг. Затем стойка стабилизатора на седане она короткая, на хэтче длинная и служит гораздо меньше. По задней подвеске: на хетче стоит примитивная балка, как в авто эконом класса, на седане независимая, много рычажная.
А теперь вопрос почему седан дешевле??? По моему мнению он должен быть дороже, исходя из выше написанного.

Во многом согласен, но с другой стороны можно и позитивнее! Вставку панели можно полирнуть, обклеить винилом или заменить на новую, которую сейчас ставят на Сивки. да и если тереть песком, то думаю что и плекс на седане поцарапается, дверные панели, главное чтобы не скрипели, а мягкость параметр условный, мне на них не спать, да и мягкие проще повредить, чем твердые, вот внутренние ручки дверей и подлокотник велюром я думаю обшивать не стоило, засаливаются однозначно, но регулярная чистка спасает положение, про центральну панель спорить не буду, хотя уж очень солидного вида у седана не заметил, разве что плюс в том, что пожно поменять штатную голову на сенсорный 2-диновик, это да! Че за кнопка стерлась? У меня машине пятый год, все в норме, наверное ноготь на пальце железный! Шучу! Внешняя ручка двери страдает от одной ошибки при пользовании таковой, у нас сама ручка неподвижна, а нажимается только рычаг внутри, так вот многие по привычке (от других машин) сначало что есть силы тянут ручку, а потом нажимают рычаг, от этого и скрипы потом появляются! Молдинги по кругу, согласен, но тоже лечится, по краеней мере они могут менятся, а вот если вы угробите нижнюю часть бампера седана, или порог, то думаю ремонт и покраска онных обойдется не дешевле замены на хетче! Зеркало пропускаю, етим и седаны думаю могут страдать! Про трансмиссию молчу, у меня ручка, но прокатившись на новом хетче с новым автоматом, был прятно удивлен, насколько мягко он работает и вообще не обязательно автомату куча скоростей, у меня на старой сивке был автомат с 4д и 3д, так вот в городе я чаще ездил на 3д, меньше переключений на лежачих полицейских, но это условно, может кому и нравится! Подвеска тоже вопрос, был однажды свидетелем когда рычаг сломался именно по болтам крепления шаровой, правда это была не Хонда, но может тут и задумка в этом! Задняя, может седан и мягче, но по управляемости можно и поспорить!

Ну первое: это декоративная вставка панели приборов, со временем покрывается микро царапинами и выглядит не очень. Второе: дверные панели выполнены из жесткого пластика, на седане он мягкий. Третье: обивка салона, пусть на седане она пыле сборник, но на хэтче она вообще просто засаливается и сделать с ней что то уже не получается, смотрится отвратительно. Четвертое: центральная консоль(магнитола, климат) на седане все солидно и сделано качественно, на хэтче все как то простовато, в добавок у меня в процессе эксплуатации стерлась краска на одной из кнопок.
Пойдем дальше, экстерьер: Внешняя ручка водительской двери, на 3 год стала издавать неприятный скрип, декоративные молдинги по кругу, из-за постоянного контакта с неровностями русских дорог, перестали сидеть на своих местах, появились щели. Левое зеркало почему-то перестало складываться.
Следующее тех. хар.
Работ хэтча в сравнении с 5-ст. Автоматом седана, просто устаревшая, дерганная, опасная(владельцы хэтча знают про злосчастную шестеренку) трансмисия. Даже после рестайлинга хэтч получил устаревший 4-ст. Автомат.
Если заглянуть под машину то вы увидите: на седане шаровые возможно менять без съема рычагов, они там на трех болтах, на хэтче шаровая запрессована в рычаг. Затем стойка стабилизатора на седане она короткая, на хэтче длинная и служит гораздо меньше. По задней подвеске: на хетче стоит примитивная балка, как в авто эконом класса, на седане независимая, много рычажная.
А теперь вопрос почему седан дешевле??? По моему мнению он должен быть дороже, исходя из выше написанного.

У меня накладка на приборке как у тупера (рестайл) царапины пох, седла алькантара, быстрее жопа сотрется чем они... По поводу солидности как то совсем смутно, консоли разные и не более того, солидность в лексусе есть, но не тут... согласиться могу только по поводу задней подвески и то, что она мягче ( хотя седан был у меня на 16, а 5д на 17-х, уж не знаю на сколько станет мягче если воткнуть 16)...в хэтче даже в первой комплектации до фига того, чего первой компл седана даже не снилось, хотя для меня это все и не критично (круиз, д/дождя, 2 автостекла, склад зеркал, флешка, та же алкантара), хотя че уж душой кривить, седанчик свой вспоминаю только добрым словом и тоскую по нему...взял бы такой еще раз, но к сожалению в европе их не продают, а если и продают, то по цене паравоза

Я свой 5д перевел на 16 литье с резиной 205/60 стало чуть мягче, но не намного, седан мягче и комфортней однозначно, я если честно был удивлен когда после 5д прокатился на 4д. Про алькантру согласен, но про нее речи не шло, шла речь про стандартный хэтческий велюр(или как он там называется).
Из плюсов хэтча могу отметить: хорошо держит дорогу(жесткая подвеска епт), седан немного раскачивает. Еще на хэтче такое ощущение будто грубее работает двигатель, думаю там шумка моторного отсека хуже.
Согласен на счет доп опций, в седане не хватает датчика дождя и света, но в седане магнитола на 6 мп3 дисков, автомат 5ст с лепесками.

автомат 5ст с лепесками.
давай будем честными? ты же понимаешь что понт хонды с асимой был их косяком, который они признали и устранили путем замены на обычный автомат... я конечно могу ошибаться, но он вроде 1 в 1 как на 4д... асима в свою очередь была не устаревшей, а наоборот новой и не доведенной до ума... робот то у них бегает по сцене, а коробка мозг имеет владельцам(хотя тут половина отрицает этот факт, говоря что у них все ок и это просто вы ей пользоваться не умеете). велюр в хэтче.. вообще не обсуждается... он в разы приятней и выглядит более качественно, да... он конечно со временем затирается и засаливается... но у меня такое только с подлокотниками произошло... причем дверные я поменял... за новые вышло что-то около 4тыс.р. за оба.. считаю это немного раз в 3 года-то можно потратить, центральный поменял на кожаный от экзе, не затирается да и не греется кстати на солнце как другая кожа, хз почему так, но факт этот меня удивил... а вот сидушки как были, такими и остались.. на них как раз никаких потертостей не было.. зато в плане уборки велюр в хэтче близок к альке, в отличии от велюра седана, который только скотчем получается чистить от крошек и прочего... пылесос все не берет... точно такая же картина и в фокусе2.
про панель ничего не скажу... потому что тут на любителя... в хэтче космос... в седане... нууу... почти обычная...
а мафон я в принципе легко поменял на 2дин. переходная рамка родная имеется в продаже... можно купить и поставить то что хочешь... причем у меня и кнопки на руле работали и климат с часами... и не китайский фантом, а кенвуд вполне достойный. так что тут все в деньги упирается... впрочем 2дин на седан, тоже не 2 копейки стоит.

на рестайлинговом 5д обычный 4ст автомат, как в дешевых версиях седана, велюр чистится обычной щеткой без проблем....

[QUOT
а мафон я в принципе легко поменял на 2дин. переходная рамка родная имеется в продаже... можно купить и поставить то что хочешь... причем у меня и кнопки на руле работали и климат с часами... и не китайский фантом, а кенвуд вполне достойный. так что тут все в деньги упирается... впрочем 2дин на седан, тоже не 2 копейки стоит.[/QUOTE]

Вот тут дружище по подробней! Это че ты за Кенвуд на хетча ставил, что и кнопки с климатом и часами работали? Желательно модель, цена не важна!

Vechelis,
изучай
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_5d_8th_generation/alekseysc/journal/4062246863888607117/#post

я взял хэч. езжу с удовольствием. хонду предпочитаю уже 7 лет.. в последний раз взял в мажоре. салон понравился остался доволен. правда как и везде хотели напичкать всего..но мы люди опытные! так сьездил тонировочку поставил сьемну, противоугонку автолокаторскую двойную..так спокойней.. там даже в подземке сигнал идет! сегодня зимнюю резину взял...надо менять уже..а хэч взял..ну не знаю.. нрава мне она в хэче..)

Какая модель вам больше нравится?
Какую бы вы себе взяли?
Какую берете?
Мне больше по душе хэтчбек, как то молодежнее выглядит.

седан - красавец. Сзади на леХус похож:)

Хэтч смотрится, конечно, супер, но нет нормального автомата, поэтому пойдет только любителям механики. Мой выбор в восьмом поколении - седан.

Есть на хетче автомат

Есть на хетче автомат

На девятом. на восьмом - робот.

на восьмом - робот.
до 2010года, потом тоже автомат...
а вообще говорить о том что седан лучше только из-за того что там акпп как-то некорректно, учитывая сколько любителей мкпп.

На девятом. на восьмом - робот.

А на хетче восьмом вариатор есть?

А на хетче восьмом вариатор есть?
нет, не было и уже не будет.

UncleAlex, на рестайлинговом гидрик вместо робота

А я в 5Д диван перевёз за 2 раза, Багажник был закрыт. :)

Еще раз подниму вопрос стоит ли менять 4д, у которого и пробег не малый - 88 и двери нужно восстанавливать с правой стороны :( на 5д с ориентировочным пробегом 100 тыс км из под нормального человека. Обе на механике, как балка в повороте? :)

лучше чем на 4д.
честно, намного.

лучше чем на 4д.
честно, намного.

Sancho, то есть ты бы советовал пересесть? Понятно, что тест драйв решает, а после того как эмоции устаканятся...? Насколько седан на 16 радиусе мягче хетча на 17 радиусе, колоссальной потери в комфорте не будет (просто читал на форуме и такие мнения)?

тестдрайв.
имхо, седан по комфорту как машина классом выше
зато в поворотах его опрокидывает

если хочешь что-то бескомпромисное, то мой тебе совет - тайп р предыдущей серии.
по деньгам примерно одно и то же, но ощущения...

Sancho, то есть ты бы советовал пересесть? Понятно, что тест драйв решает, а после того как эмоции устаканятся...? Насколько седан на 16 радиусе мягче хетча на 17 радиусе, колоссальной потери в комфорте не будет (просто читал на форуме и такие мнения)?

4д гораздо мягче (особенно зад), потеря в комфорте не восполнима:'(

5D круче)))))))))