Сейчас на дорогах снежная каша. При каждом начале движения/ускорении , на перекрёстке или после проезда лежачего полицейского, на панели мигает восклицательный знак в треугольнике, что говорит о пробуксовывании передних/ведущих колёс. Иногда 3-4 раза мигнёт, иногда 5-6 раз. У меня это вызывает серьёзную обеспокоенность за исправность моей АКПП. Ведь известно что пробуксовка убивает коробку. У кого какие мнения ?
Простите не ESP a VSA!

Как пробуксовка убивает? На цивикие отличная коробка, ничерта ее не будет даже если давить педаль в пол. И пробуксовка глушится электроникой. Если так переживаете, в снегопад лучше ездить на автобусе, имхо

Отключи кнопочкой, чеб глаза не мозолила))

Моргает для того, чтобы предупредить водителя, что покрытие скользкое и надо быть аккуратней.
Ну и чтобы водила не переживал по поводу того, что "он жмет газ, а машина не едет- наверно что-то сломалось".

А так эта система наоборот не дает машине буксовать, чем бережет её ресурс.

VSA как раз и сделана для того, чтобы пробуксовки не было. Соответственно и лампа мигает когда эта система включается чтобы не буксовали колеса.

автор всё ок. снегопады и у нас. еду по городу, а на панели как новогодняя ёлка всё мигает. всё ок. наоборот радуйся что машина бережет тебя.

Спасибо. Всё понятно.

ahmad, это у тебя срабатывает антипробуксовочная система, которая начинает притормаживать колесо, которое начинает шлифовать. Тем самым передовая момент на другое.

Понятно. А я признаться думал что VSA не притормаживает колесо а душит двигатель. Надо будет кого-нибудь попросить посмотреть на колёса, когда я буду газовать в снегу.

Понятно. А я признаться думал что VSA не притормаживает колесо а душит двигатель. Надо будет кого-нибудь попросить посмотреть на колёса, когда я буду газовать в снегу.

VSA и двигатель душит и колесо притормаживает. Но возможно не всегда. Черт ее знает какие у ней там алгоритмы зашиты. При разгоне на льду возможно просто движок душит. И снимает тягу с колес. Если выезжать из двора и в повороте притопить гашетку, в снегопад прилично снега из под колес летит вбок. Значит вращательный момент какой то все же есть. А вообще как я уже писал не парсья, ничего с автоматом не будет. Все ездят и никто еще на автомат не жаловался. Может пара случаев всего была. И то фик знает что они с машиной делал. Тут столько умников и каждый второй умнее японских инженеров. Если что , купишь новый за 15 или подарит кто :)

---------- Сообщение добавлено 21.01.2016 в 00:19 ----------

ahmad, вот есть видос по аккорду купе 2010 https://www.youtube.com/watch?v=9qpAbmG3Z7A
и вот еще https://www.youtube.com/watch?v=Q47eBuF-7AA
Если будешь цивик тестить, сними тоже видос плиз, пригодиться :)

ahmad, VSA = TCS + ESP
трэкшн контроль (tsc) душит мотор останавливая пробуксовку ведущих колес под газом через систему DBW
стабилизация (esp) использует 4-х канальную АБС для нейтрализации поворачиваемости: притормаживая нужное отдельное переднее колесо для противодействия заносу задней оси (избыточная поворачиваемость) и притормаживая нужное отдельное заднее колесо для противодействия сносу передней оси (недостаточная поворачиваемость)

выключать не нужно, адаптируйся и научись регулировать нажатие так чтобы значок не мигал

Вот цивик https://www.youtube.com/watch?v=g3Ius3ZS8cU

у меня один раз 9 раз мигнуло, и заглохла, аккуратнее)

ahmad, VSA = TCS + ESP
трэкшн контроль (tsc) душит мотор останавливая пробуксовку ведущих колес под газом через систему DBW
стабилизация (esp) использует 4-х канальную АБС для нейтрализации поворачиваемости: притормаживая нужное отдельное переднее колесо для противодействия заносу задней оси (избыточная поворачиваемость) и притормаживая нужное отдельное заднее колесо для противодействия сносу передней оси (недостаточная поворачиваемость)



Нет у Хонды ESP (ESC), это на немцах. У нас вот: VSA=ABS+EBD+TCS

The VSA modulator-control unit controls the Anti-Lock Brake System (ABS), the Electronic Brake Distribution (EBD), the Traction Control System (TCS), the Vehicle Stability Assist (VSA), and brake assist with the brake pressure of each wheel and reduces engine torque.

http://www.8thcivic.com/forums/civic-si/412778-vsa-explained.html

igor8313, да какая разница как они это называют? Суть от этого что, меняется?

есть трэкшн контроль (TCS)
есть антиблокировочная система (ABS) + электронное распределение тормозных усилий (EBD)
и есть стабилизация (ESP), частично использующая при своей работе вышеперечисленные системы

ESP - это то, как система была названа изначально. Немцами, конкретно bosh. Так ее называют, говоря о ней в общем смысле. Заучивать как ее там называют конкретные производители смысла не вижу.

Нажимая кнопку VSA на сивике мы отключаем ESP и TSC - вот что важно, а остальное пофиг. Мы же кнопкой не выключаем ABS+EBD, правильно? В брошурках одно, а на самом деле - другое. Важно понимание, а не чтение брошурок

спасибо. всё понятно. за коробку больше не боюсь.

Резину меняй, лысая небось вот и буксует. Но в общем то ничего страшного.

Резину меняй, лысая небось вот и буксует. Но в общем то ничего страшного.

в снегопад помоему любая буксует, плюс минус. Хотя новая наверно все же поменьше :)