всем привет. такая проблема. недавно залез под капот и увидел сие чудо.

http://s017.radikal.ru/i421/1601/0b/cf62ca8bafd6t.jpg (http://radikal.ru/fp/020b1f72ea8d4884a06fcc288c70236e)
это после езды такой потек. не уж то ли гбц надо менять? либо просто прокладку? сталкивался ли кто с таким. буду благодарен каждому совету.

P.S не удачная машина у меня (civic ferio es1 вариатор). 2 раза уже менял сальники, грм и все такое.и все равно опять откуда то бежит это масло. в движке оно почернело до безумия еще.

О Боже мой, мы все умрем!!! Алярм-алярм!
Не из под бошки это течь, а несчастное запотевание под клапанной крышкой, лечится заменой прокладки, можно даже взять недорогую Masuma (у меня уже года 2-3 она стоит) + немного герметика+30мин на собрать-разобрать.
Тему закрыть, аффтору вжбан пока не разберется где клапанная крышка, поддон, блок и голова. А то 2 раза менял сальники, ГРМ, а его все доят и доят на деньги...

О Боже мой, мы все умрем!!! Алярм-алярм!
Не из под бошки это течь, а несчастное запотевание под клапанной крышкой, лечится заменой прокладки, можно даже взять недорогую Masuma (у меня уже года 2-3 она стоит) + немного герметика+30мин на собрать-разобрать.
Тему закрыть, аффтору вжбан пока не разберется где клапанная крышка, поддон, блок и голова. А то 2 раза менял сальники, ГРМ, а его все доят и доят на деньги...

че раскудахтался то прям так.

Вали в сервис, продолжай дойной коровой работать!

Вали в сервис, продолжай дойной коровой работать!

сам менял ,старичок)
а ты какая-то истеричка тут.

Человек который САМ "2 раза менял сальники, грм и все такое" указывая на легкий потек масла из под прокладки клапанной крышки спрашивает надо ли менять гбц...это сильно, да...Мне очень интересно послушать историю о том как ты болт шкива коленвала откручивал!

взял попкорн и пеффко)))