Смотрел Леон - понравился по динамике, но тк смотрю машину подержаную - дсг осталось 2 года гарантии, получается год покататься и продавать пора.

Основной выбор между Цивиком 2010 г. на автомате (не роботе) в максималке (панорманая крыша и все с ней связанное) и Астрой 2010 г. 1.6 туробовой на автомате тоже в максималке с допами (кроме кожсалона)

https://auto.yandex.ru/honda/civic/6470343/specs/6470343__6470358
https://auto.yandex.ru/opel/astra/9254806/specs/9254806__9254856

Плюсы цивика:
Нравится дизайн
Двигатель надежнее мне кажется
Автомат судя по отзывам не такой тупой как в астре
Салон приятнее

Минусы:
Низкий
Судя по отзывам проблемы с рейкой
Проблемы по подвеске из-за дорог
Боюсь что пластмасса по низу кузова быстро отвалится

Плюсы астры:
180 сил (8-9сек против 11)
Подогрев руля (приятная мелочь)
Более продвинутая аудиосистема
Выше цивика, можно не бояться ездить в деревню
Адаптивный биксенон

Минусы:
Турбина (плохого не слышал, но турбина она и в Африке турбина)
Коробка говорят тупит если ездить в смешанном режиме (то валим, то овощим)
Распространенное мнение что опель сыпется


Почему пишу тут? Хочу услышать владельцев цивиков 5д по поводу подвески и рейки. А то меня напугали что буду рейку каждые 40 тыс. менять

этот двигатель весьма проблемный и он не тащит. Я гонялся с такой астрой в городе в потоке так она и не уехала от меня как не пыжилась. На прямой вообще без шансов начиная со 120 я её сожру. Этот двигатель хорош на менее тяжёлой машине корсе опц и на ручке. С автоматом это просто улитка

этот двигатель весьма проблемный и он не тащит. Я гонялся с такой астрой в городе в потоке так она и не уехала от меня как не пыжилась. На прямой вообще без шансов начиная со 120 я её сожру. Этот двигатель хорош на менее тяжёлой машине корсе опц и на ручке. С автоматом это просто улитка
Ну судя по паспорту, цивик за ней не угонится, странно)

Ну судя по паспорту, цивик за ней не угонится, странно)

Форум сивика, здесь не будет объективного сравнения. Ясно дело, что опель 1,6 турбо 180л.с. быстрее, даже ситроен с4 седан и пежо 408 1,6 турбо 150л.с. быстрее и киа церато 2,0л 150л.с. и хюндай элантра 1,8л 150л.с. и фокус 2-х литровый, все быстрее автоматного сивика.

Ну судя по паспорту, цивик за ней не угонится, странно)

Ну у меня то ручка)))

А так вообще опель приятный. Внутри турбового не ездил но внутри обычного овоща шумка лучше подвеска мягче, фары лучше светят.

Brut89,
Это скорее всего 1.4 был.

Сам стоял перед таким выбором, зайди на форум астроводов, как я понял там автомат расходник у них да и двигатель непонятно сколько протянет, астру новую имеет смысл только брать мое мнение.

Автомат точно не для гонок :lol: У цивика так 100% но он понадёжнее будет, а на астре ездил на тест драйве 180 лошадок очень бодрые ну так там турбина что ещё ожидать

Почему именно хэтч?
Подвеска жесткая, даже по сравнению с Сивиком-седаном. Если же дороги в городе хорошие- то можно не переживать ни за рейку, ни за комфорт. Если же нет, то будет жестко ну и за рейку и ресурс подвески стоит переживать)

В любом случае Астра быстрее, комфортнее, а Сивик надежнее и всегда ликвидный.

А вообще на любом авто желательно сначала самому прокатиться, а потом уж задавать вопросы.

Форум сивика, здесь не будет объективного сравнения. Ясно дело, что опель 1,6 турбо 180л.с. быстрее, даже ситроен с4 седан и пежо 408 1,6 турбо 150л.с. быстрее и киа церато 2,0л 150л.с. и хюндай элантра 1,8л 150л.с. и фокус 2-х литровый, все быстрее автоматного сивика.

Не знаю про Хюндай с Серато, но фокус 2-л едет также. На ручке сивик уезжает. Об этом столько копий на сайте было сломано. И вообще на автомате гоняться - это моветон )

---------- Сообщение добавлено 31.03.2016 в 15:25 ----------

Я за опель - по крайней мере, бу он выглядит предпочтительнее - дешевле цена, обслуживание, комфорт, ну и биксенон ..

Не знаю про Хюндай с Серато, но фокус 2-л едет также. На ручке сивик уезжает. Об этом столько копий на сайте было сломано. И вообще на автомате гоняться - это моветон )

---------- Сообщение добавлено 31.03.2016 в 15:25 ----------

Я за опель - по крайней мере, бу он выглядит предпочтительнее - дешевле цена, обслуживание, комфорт, ну и биксенон ..Ага и коробас который живет от 30 до 100 как повезет.

Ага и коробас который живет от 30 до 100 как повезет.

С чего бы? Там коробка от Айсин, ничего ей не будет. С трубками охлаждения АКПП да, есть проблема, меняют до сих пор по отзывной компании. Но это мелочи.

С чего бы? Там коробка от Айсин, ничего ей не будет. С трубками охлаждения АКПП да, есть проблема, меняют до сих пор по отзывной компании. Но это мелочи.Зайди на форум астраклуб и почитай, там тема есть у кого на каком пробеге коробка полетела.

С чего бы? Там коробка от Айсин, ничего ей не будет. С трубками охлаждения АКПП да, есть проблема, меняют до сих пор по отзывной компании. Но это мелочи.

коробки у них летят часто, сейчас пару лет говорят, что поправили, но вроде всеравно ломаются, у другана 13 года астра 1,6 через год и на 25к пробега сдохла коробка, хорошо гарантия). Да и по мелочам постоянно чего-то ломается

На астрах был косяк со смешиванием антифриза с жижей АКПП
Но в каких годах не знаю

На астрах был косяк со смешиванием антифриза с жижей АКПП
Но в каких годах не знаюДа, была такая шляпа у знакомого 2 раза на предыдущем поколении.

Зайди на форум астраклуб и почитай, там тема есть у кого на каком пробеге коробка полетела.

Ну и что, зашел, почитал, ничего не нашел про то, у кого там коробка полетела. Повторяюсь, есть косяки с охлаждением АКПП, меняют трубки, сама АКПП нормальная.

Ну и что, зашел, почитал, ничего не нашел про то, у кого там коробка полетела. Повторяюсь, есть косяки с охлаждением АКПП, меняют трубки, сама АКПП нормальная.Плохо видать искали http://astraclub.ru/threads/135294-%D0%A3%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BB%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F-%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0-J/page9