marchello711
11.03.2016, 11:18
Всем привет)
Цивик 4 поколения, вот какая беда:
В сентябре после вытяжки кузова (было дтп) машина перестала заводится. крутила, но не заводилась. Посмотрел ошибки - номер 1 (лямбда или кислородный датчик по-нашему). Посмотрел - произошел обрыв кислородника (по середине провода есть цилиндр - он же соединение двух частей кислородника (провод от самого датчика соединен с проводом, идущем к разъему). Снял этот цилиндр и спаял провода - все отлично, машина завелась. Проездил так пол года и вот машина снова перестала заводиться. Лямбду перепаял еще раз, не помогло. Машина активно крутит, бензом пахнет если долго крутить... Я понимаю что из-за лямбды машина не может не заводится, хотя факт что после соединения проводов завелась ( перед этим и пропаял мейн реле и чего только не делал. Куда еще смотреть? Ошибка номер 1 есть и сейчас, акб отключал.
Ps
Пару недель назад были периодические провалы при разгоне. Но потом пропала проблема, длилась не долго.
Заранее спасибо!)
Цивик 4 поколения, вот какая беда:
В сентябре после вытяжки кузова (было дтп) машина перестала заводится. крутила, но не заводилась. Посмотрел ошибки - номер 1 (лямбда или кислородный датчик по-нашему). Посмотрел - произошел обрыв кислородника (по середине провода есть цилиндр - он же соединение двух частей кислородника (провод от самого датчика соединен с проводом, идущем к разъему). Снял этот цилиндр и спаял провода - все отлично, машина завелась. Проездил так пол года и вот машина снова перестала заводиться. Лямбду перепаял еще раз, не помогло. Машина активно крутит, бензом пахнет если долго крутить... Я понимаю что из-за лямбды машина не может не заводится, хотя факт что после соединения проводов завелась ( перед этим и пропаял мейн реле и чего только не делал. Куда еще смотреть? Ошибка номер 1 есть и сейчас, акб отключал.
Ps
Пару недель назад были периодические провалы при разгоне. Но потом пропала проблема, длилась не долго.
Заранее спасибо!)