Civic 4D АКП.

Igrok_1, может стоит немного больше написать? Моторист - замена, ремонт, диагностика?

Igrok_1, может стоит немного больше написать? Моторист - замена, ремонт, диагностика?
Стал греться двигатель, затем загорелась лампочка масла. Соответственно, диагностика. Далее - по ее результатам.

А город то какой?)) Дефолт-сити?)

Igrok_1,
попробуйте обратится в "клубные" сервисы
- Аида на Авиамоторной
- Хондасервис на Южной

Стал греться двигатель, затем загорелась лампочка масла.
Греется - стоим/едем? Радиаторы чистые? Патрубки горячие - термостат?
Лампочка масла - сколько пробег/как давно менялось масло?
Может температура и лампочка просто совпало?

Хронология событий такая: еду, смотрю - двигатель начал греться. Остановился, открыл расширительный бак. Антифриза в нем нет. Долил пол литра. Поехал дальше. Проехал примерно 6 км, температура двигателя нормальная. Вдруг загорелся знак масла и пропала тяга. Заглушил машину, открыл расширительный бак - он пустой. На следующий день на эвакуаторе в сервис. Сделали диагностику ДВС, ошибок не выявили. Влили 5л антифриза. Место его течи не выявили. Забрал машину, проехал за сутки где-то 250 км. Антифриз за это время вытек. Течет на защиту картера...

Igrok_1, похоже на трещину или что-то от тепла расширяемое. Течет спереди или сзади? 5 литров за сутки - хорошо должно литься. 200 грамм в час. В моторе с маслом норма? Нет следов антифриза? Белого дыма из выхлопной трубы нет?

Igrok_1, похоже на трещину или что-то от тепла расширяемое. Течет спереди или сзади? 5 литров за сутки - хорошо должно литься. 200 грамм в час. В моторе с маслом норма? Нет следов антифриза? Белого дыма из выхлопной трубы нет?

В моторе с маслом вроде норма. С дымом тоже...

Igrok_1, http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=61857

Было у меня такое, радиатор под замену( трещина на прогретом движке начинает течь, на холодном все ок) термостат под замену, по причине кто еще мог повысить давление в системе))) полгода полет нормальный