Парни всем привет.
Как снять шток (штангу) переключения скоростей МКПП S20.
Ни одного соединения вокруг не нашел, подскажите как ее отсоединить ?
http://s11.postimg.org/fto150mi7/IMG_0211.jpg (http://postimg.org/image/fto150mi7/)
Спасибо заранее

там шпонка есть,под хомутиком,её вытаскиваешь и всё!!!я сальник менял 4 дня назад,у меня норм вышла она!!!

Крутил ее вертел и нашел только вот эту, полая внутри, выглядит просто как кольцо
http://s27.postimg.org/mczllad7z/IMG_0213.jpg (http://postimg.org/image/mczllad7z/)
это она такая ? Как ее оттуда вытащить ?

Выбиваешь ее и все

Крутил ее вертел и нашел только вот эту, полая внутри, выглядит просто как кольцо
http://s27.postimg.org/mczllad7z/IMG_0213.jpg (http://postimg.org/image/mczllad7z/)
это она такая ? Как ее оттуда вытащить ?

Она и есть шпонка , вылазит не охотно , т.к. она плющится от ударов горе-мастеров) Через оправку подходящего диаметра выстукивай её ;)

---------- Сообщение добавлено 27.03.2016 в 18:44 ----------

Ну или высверли её , она стоит 100р в эмексе :)

Spilver, по идее она шестиграником выкручивается,по крайней мере у меня так,как у тебя не знаю!!!

Парни всем спасибо за советы. Доберусь до нее в выходные теперь, надеюсь все получится

не знаю как на с20, но на с40 на 6м поколении - просто пружинная (распорная) втулка. Входит тяжело, фиксируется пружинным хомутиком (чтобы не вылетела)

KOCMOC2, на с20 тагже

KOCMOC2, на с20 тагже

я просто к тому, что шестигранников там не встречал, но не факт, что мне попадались все варианты ::)

Там не шестигранник. Можно просто посмотреть мануал и куча вопросов отпадает... Там реально есть почти всё.