После того как двиг прогревается звук постепенно уходит,но если прислушится отдаленно все ровно он есть.
http://vk.com/video23223273_456239017
http://vk.com/video23223273_456239018
http://vk.com/video23223273_456239019
Есть подозрение что может это один из поршньей изношен,так же присутствует вибрация на холостых,особенно при включении R.

Угу, на первом видео самый чёткий посторонний звук.
На остальных всё как всегда.

Вибрация на холостых это ко впуску вопрос: дроссель, датчики, катушки, свечи.
Обороты на R чуть проседают?

клапана не пробовал регулировать?

Угу, на первом видео самый чёткий посторонний звук.
На остальных всё как всегда.

Вибрация на холостых это ко впуску вопрос: дроссель, датчики, катушки, свечи.
Обороты на R чуть проседают?

На R проседают оборотов на 200.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2016 в 09:14 ----------


клапана не пробовал регулировать?

Прибывал,да и непохож стук на клапана.

значит скидывай поддон и смотри вкладыши шатунные. возможно масло пока холодное плохо поступает, прогревается и все вроде как работает хорошо, при этом вклыдишу то плохо.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2016 в 13:44 ----------

по поводу проседания оборотов надо почистить впуск

значит скидывай поддон и смотри вкладыши шатунные. возможно масло пока холодное плохо поступает, прогревается и все вроде как работает хорошо, при этом вклыдишу то плохо.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2016 в 13:44 ----------

по поводу проседания оборотов надо почистить впуск
Вариант с изношненым поршнем маловероятен? Может прпробывать масло 20ку залить? Щас залито кастрол ар 5w30

возможен

возможен конечно и поршень, но что-то уж больно круто стучит.

еще вариант забитого маслоприемника, через который густое масло проходит хуже, чем жидкое.
или другой засор в системе смазки.

ну и клапана тоже могут громкие звуки издавать

возможен конечно и поршень, но что-то уж больно круто стучит.

еще вариант забитого маслоприемника, через который густое масло проходит хуже, чем жидкое.
или другой засор в системе смазки.

ну и клапана тоже могут громкие звуки издавать

Клапан врятли,звук с середины или низа мотора. Масло приёмник,это засос с подонна? Вобщем пробуют для начала масло 20 ку. А там сниму ещё раз,изменится звук или нет. Или же лучше сразу поддон скидывать и мерить?

лучше поддон скидывай и смотри.... маслоприемник смотри и шатуны.

однако на практике хондафорумов были случаи проворотов коренных вкладышей... со всякими странными звуками-стуками.

пока из текущих описаний я бы ставил на маслоприемник на первое место. Стучащие поршни имел на своей машине - тоже громыхает знатно, только звук выше по тональности и в основном проходит секунд через 30-40-50 после запуска мотора - этого достаточно для прогрева поршня несмотря на то, что мотор еще холодный

не трать деньги на масло. Оно не при чём.

лучше поддон скидывай и смотри.... маслоприемник смотри и шатуны.

однако на практике хондафорумов были случаи проворотов коренных вкладышей... со всякими странными звуками-стуками.

пока из текущих описаний я бы ставил на маслоприемник на первое место. Стучащие поршни имел на своей машине - тоже громыхает знатно, только звук выше по тональности и в основном проходит секунд через 30-40-50 после запуска мотора - этого достаточно для прогрева поршня несмотря на то, что мотор еще холодный

На днях будет гараж с ямой,тогда и буду разбирать. Геморно?Долго снимать и мерить все зазоры? В день уложусь?

мерить скорее всего не потребуется - все видно будет, если вкладыши или заборник.
на 7й сивке - не знаю... на 6й не очень геморно.
если вкладышам бобо - собирать без новых не стоит... + прокладка хз какая там у тебя

После того как двиг прогревается звук постепенно уходит,но если прислушится отдаленно все ровно он есть.
http://vk.com/video23223273_456239017
http://vk.com/video23223273_456239018
http://vk.com/video23223273_456239019
Есть подозрение что может это один из поршньей изношен,так же присутствует вибрация на холостых,особенно при включении R.

Выпускной коллектор осмотри с низу , скорее всего треснул у 4 цилиндра. Больше ничего критичного не услышал.

Ребят спасибо всем кто отвечал!!! Оказалось что лопнут коллектор на 1 и 4 цилиндре прям около сварки