В связи с "модой" ездить с включенными ПТФ и ближним светом, назрел вопрос по поводу мотивации данных действий. Лично меня это, можно сказать, раздражает.. Ибо слепят (особенно, когда установлен ксенон в ПТФ)..

Действительно интересно, чем руководствуется тот, кто в абсолютно нормальную погоду включает ПТФ. Как раз утром такого увидела, подумала и на тебе - тема! ;)

Действительно интересно, чем руководствуется тот, кто в абсолютно нормальную погоду включает ПТФ. Как раз утром такого увидела, подумала и на тебе - тема! ;)

У ду.. тьфу.. у умных людей мысли сходятся..)) давно об этом думал, вот, пива выпил и набрался смелости спросить)))

В некоторых странах по закону авто должны и днём ездить с включенным ближним светом фар, с ними точно в любую погоду тебя лучше видно ;)

Всегда езжу с вкл. ПТФ по одной простой причине. Считаю, что ПТФ это дополнительная пассивная безопасность. За последние два года было, по крайней мере два случая, когда меня "замечали" в последний момент, благодаря такому "свету". И соответсвенно избежать ДТП.
Да, можно ограничиться только лишь ближним светом или габаритными огнями. Но сами посудите. Габариты у Цивки ваще ниочёмные: шо есть, шо нету. Ближний свет - ну да, есть. :) Но как говорится в том анекдоте - "но два раза, это все-таки два раза". Поэтому четыре точки "света" - это все-таки два раза по два ;) Если кто-то хочет подъ**нуть и скажет: ну дык поставь еще на крышу для полнейшей безопасности, отвечу: ну и поставлю, если количество ездюков будет расти в геометрической прогрессии, а пока ограничусь ПТФками. :-X

хм а как ПТФ могут ослепить ??? ониже спецально так низко сделанны чтоб пучек света в глаза не попадал. Нормальные ПТФ ещё и днем не ослепят, у ближнего еще есть.

Всегда езжу габариты+ПТФ, особенно на трассе. Ближний добавляю только ночью. Про ибо слепят - слепят заколхоженные ПТФ. А вот с ближним - на каждой кочке кажется что моргают.

BOBAHH

Считаю, что ПТФ это дополнительная пассивная безопасность

+5 абсолютно согласен ;)

DisaK

Ибо слепят (особенно, когда установлен ксенон в ПТФ)..

бред какой то.....

В некоторых странах по закону авто должны и днём ездить с включенным ближним светом фар, с ними точно в любую погоду тебя лучше видно ;)

Сам постоянно с ближним езжу..

а давайте для СОБСТВЕННОЙ безопасности с дальним+ПТФ ездить, видать из далека будет..

бесит когда задние ПТФ включают... да в пробке если

бесит когда задние ПТФ включают... да в пробке если

Задние это вообще - жесть

а еще некоторые задние ПТФ на стопы замыкают... постоишь на светофорах за таким

а давайте для СОБСТВЕННОЙ безопасности с дальним+ПТФ ездить, видать из далека будет..Не, ну зачемжешь палку перегибать? Всего должно быть вмеру. Если в темное время суток подъехать к стене и "посветить", то правильно настроенные ПТФ своим пучком не перекрывают пучек от ближнего света и как следствие - ПТФ встречных ослепляет не более, чем ближний свет. А вот если задрать, то тут да, беда. Если честно проходить инструментальный контроль, то механик сделает замечание относительно задранных ПТФ.
Другое дело тюнинхованные пацаномобильщики. Вот те специально задирают, "шоб меня было видно со всех сторон". Но это уже другая история.

Насчет задних ПТФ. Кроме как на трассе в плохую видимость (кстати, дополнительно еще и аварийки включаю), использую ЗПТФ в городе от жопников. Сядет такой баран сзади в метре от бампера и висит. Сначала пытаюсь снять его стопарями. Если не понимает, то лови, братэлла, ЗПТФ. Как ни странно, эффективность 100% - сдувает махом.

ЗЫ: Товарищ несколько лет назад слегка зацепил ребенка. Кулема сонная утром шла в школу. Товарищ ради экономии выключал габариты, типа фига-ли - фонари светят и нормально! Она его просто-напросто не видела и сама фактически наскочила на машину. У машины была скорость не более 10км/ч, только тронулся. Тот ее то же не видел: утро, сыро, грязно, вывалилась под колеса из-за кустов. Потом при разборе полетов выяснили, что если бы машина двигалась "со светом", то ДТП бы не произошло, она его уввидела бы полюбому - тем же самым перифирическим зрением. С тех пор товарищ круглосуточно ездит с ближним+ПТФ.

ЗЫЗЫ: Я никого ни к чему не призываю. Но может быть имеет смысл учиться на чужих ошибках, а не на собственных?

Насчет задних ПТФ. Кроме как на трассе в плохую видимость (кстати, дополнительно еще и аварийки включаю), использую ЗПТФ в городе от жопников. Сядет такой баран в метре от бампера и висит. Сначала пытаюсь снять его стопарями. Если не понимает, то лови, братэлла, ЗПТФ. Как ни странно, эффективность 100% - сдувает махом.


Прикольно, надо как-нибудь попробовать данный способ борьбы с "жопниками", а то реально иногда раздражают и нет уверенности, что он адекватно в один прекрасный момент среагирует на резкое торможение....

По теме - сам предпочитаю кататься с габаритами+птф, без ближнего, но как правило не ночью, а в условиях типа "сумерки", "вечереет" и т.п. Ночью ессесно ближний тоже включен. Не считаю это данью моде какой-то, а скорее из соображений безопасности.
Кстати, на турках это удобно, когда нужно стекло сполоснуть омывателем из бачка - при включенных только ПТФ жидкость омывающая на фары не поступает

Езжу всегда ближний плюс ПТФ (без ксенона).... привычка уже...
А вот за задние ПТФ в нормальную погоду бил бы в глаз... слепит ужас >:D

А вот если задрать, то тут да, беда.
Другое дело тюнинхованные пацаномобильщики. Вот те специально задирают, "шоб меня было видно со всех сторон". Но это уже другая история.

Вот я, как раз, про "корявые" ПТФки и говорю.. Да и нужды ездить с постоянно включенными "нормальными" ПТФ не вижу..

Всегда езжу с вкл. ПТФ по одной простой причине. Считаю, что ПТФ это дополнительная пассивная безопасность. За последние два года было, по крайней мере два случая, когда меня "замечали" в последний момент, благодаря такому "свету". И соответсвенно избежать ДТП.
Да, можно ограничиться только лишь ближним светом или габаритными огнями. Но сами посудите. Габариты у Цивки ваще ниочёмные: шо есть, шо нету. Ближний свет - ну да, есть. :) Но как говорится в том анекдоте - "но два раза, это все-таки два раза". Поэтому четыре точки "света" - это все-таки два раза по два ;) Если кто-то хочет подъ**нуть и скажет: ну дык поставь еще на крышу для полнейшей безопасности, отвечу: ну и поставлю, если количество ездюков будет расти в геометрической прогрессии, а пока ограничусь ПТФками. :-X



угу +1
езжу не совсем спокойно, вернее совсем неспокойно... вот и зажигаю все огни, чтоб заранее успевали приготовиться :)
зы ПТФ штатные

На самом деле по правилам ПТФ должны включаться только с ближним светом в туман. Когда так то нормально, больше бесят когда ПТФ с габаритами включают, вы что реально думаете, что вас видно от этого лучше ?????? Как раз в таком случае ниче не видно, т.к ПТФ совсем не для этого (светят вниз и бок), а ближний свет создан для того чтоб видно самому были и всем остальным. Про задний ПТФ ваще молчу, поразбивал бы, особенно дешевым японскам и корейкам у которых их по 2. >:D

Навесьте на свою машину гирлянду, точно будет лучше видно, еще и разноцветная будет, а то едите, а вас и не видно

езжу с ближним и ПТФ по нескольким причинам:
1.те кто ездили на тонированных машинах - знают что вечером или в дождик плохо видно тех кто только на габаритах - меня как раз таки и раздражает кто так ездит - они как старые деды - то ли экономят электричество, то ли им машину не жалко - ведь вероятности попасть в "мертвую зону" гораздо выше. а в москве более половины машин затонированы. может у автора темы проблемы с глазами - то я посоветовал бы ему сходить к окулисту - лично мне никогда не мешали ПТФ и ближний даже если они колхозно установлены - так как эту машину я вижу доли секунды.
2.а вторая причина банальна - просто для красоты. если установлен ксенон - то машина получает эффектный внешний вид.

вечером или в дождик плохо видно тех кто только на габаритах - меня как раз таки и раздражает кто так ездит...
может у автора темы проблемы с глазами - то я посоветовал бы ему сходить к окулисту...
просто для красоты..

Итак, по пунктам..
те, кто ездит только с габаритами, меня тоже раздражают.. поэтому сам постоянно езжу с ближним светом..
про "проблемы с глазами" - я не сомневаюсь в Вашем здоровье и работоспособности Ваших органов, в ом числе и зрения.. и посоветовал бы Вам не ставить диагнозов, касаемых моего зрения, думаю, это не в Вашей компетенции..
"просто для красоты.." хм.. каждому свое.. лично я в этом красоты не вижу..
Убедительная просьба уважать как себя так и остальных участников общения..

Противотуманные фары - для тумана, кто ездит с ними постоянно - удоты и колхозники ;)

Машина от вкл. противотуманок лучше не стала, как был он цивик - так он и есть, ксенон, хренон - это в натуре вам герлянду надо. Заметнее тоже не станет по сравнению с ближнем светом.
Только слепите встречных водителей.

я думаю что удот и колхозник это ты - так как считаешь что твое мнение основное. купи себе солнцезащитные очки - и радуйся жизни.

Противотуманные фары - для тумана, кто ездит с ними постоянно - удоты и колхозники ;)

Машина лучше от вкл. противотуманок лучше не стала, как был он цивик - так он и есть, ксенон, хренон - это в натуре вам герлянду надо.
Только слепите встречных водителей.
Ты забыл добавить: "няня-ня-няня-ня :-*"
:lol:

Опять проблему из пальца высосали. Сам до Сивки ездил постоянно с ПТФ (сейчас на Элегансе, их нет у меня). Кроме того, те, кто ездит с ними меня абсолютно не беспокоят! Как вообще штатные передние ПТФ слепить могут? Бред!



Противотуманные фары - для тумана, кто ездит с ними постоянно - удоты и колхозники ;)


Еще один благовоспитанный юноша. Где модеры?

Днем - ближний всегда. Пошел дождь/снег - включаю ПТФ. Ночь тоже ближний+ПТФ, "ибо" в зрении окружающих не уверен. К тому же подсознательно будут поспринимать как "от, гонщик, матьиво" и лишний раз поостерегутся. А вот габариты+ПТФ - нехорошо, сбивает с толку. Видишь в зеркале фары маленькие - кажется далеко, а он уже тут :-[

Blackout, алEXander
Давайте без оскарблений.. Каждый имеет право на свою точку зрения и каждый может высказаться..

полностью с тобой согласен

Итак: Включенные ПТФ раздражают тех водителей у кого их нет.
Зы: Можете начинать кидать в меня помидоры

Итак: Включенные ПТФ раздражают тех водителей у кого их нет.

Тут ты не совсем прав, у меня они есть)

:lol: и ксенон тоже

И следовать ПДД тоже самтаймз полезно

Задние тоже включайте постоянно мать вашу :D

2 Blackout

да нет, почему же он неадекват? он просто бурно отреагировал на публиное оскорбление ( с вашей стороны удоты и колхозники - явный перебор)

по-поводу ПТФ, ближнего света и ПДД - где-то запрещено юзать ПТФ+ближний в солнечный день? вроде нет.
по-поводу ослепления.... штатный ПТФ на цивике слепит? ИМХО больше бесит нештатный голимо настроенный ксенон

На счет постоянно включенных ПТФ:

На данный момент, когда все-таки я сажусь за руль (лишенец) езжу с ближним и ПТФ, во многом потому, что б для ментов не особо приметен был - ща многие с ПТФ... А так скоро права вернут буду по городу без света днем ездить. Это обосновывается тем, что во-первых в городе не обязан ничего включать в дневное время суток, а второе то, что в Германии как то вводили обязательный ближний всегда. тем кто не в курсе скажу результат их наблюдений, после которого они убрали обязательство: в свете ближнего всех машин теряются матациклисты - очень опасно!

Решайте сами...

с дальним не ездим потому что такие как ты, как мотыльки на яркий свет слетятся
Так ты ж меня не увидишь через тонированную лобовуху. Ты ж писал, что ПТФ + ближний это ТАК красиво, а представь еще дальний + гирлянда на крыше. Вот красотище будет...

не знаю как я через лобовуху - но судя по твоей аватаре - тебе вообще за руль вредно садиться :lol:

На самом деле жутко бесит колхозный ксенон установленный у соседа в гараже за рубль, светящий куда угодно, только не на дорогу, но про это темы уже были...

Любителям езды на габаритах и ПТФ - советую заглянуть в ПДД. Согласно коим ПТФ разрешено использовать только с ближним светом... а габариты это СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ... на них вобще ездить нельзя

постоянно с ними,ближний и ПТФ вегда влючены,дождь,снег,солнце,в любую погоду и время суток,даже когда из машины ухожу оставляю включёнными(шутка),лампы обычные,не ксенон,смотрится хорошо,но с ксеноном смотрелось бы эффектнее но машина не моя,поэтому...да езжу щас на сузуке гранд витаре 2006 гв
никто вроде не жаловался что я их слепю(смешно).хотя нет вечером некоторых раздражает и они начинают моргать типа не слепину я включаю дальний и они(странно почему?) перестают моргать,видимо с дальним меньше слеплю чем обычными лампами их ПТФ

кстаи, а как проходит "влет" в лужу со включеными ПТФ? поделитесь? Выдерживает стеклышко разницу температур?

никто вроде не жаловался что я их слепю(смешно).
хотя нет вечером некоторых раздражает и они начинают моргать типа не слепину

Сами себе противоречите.. как могут Вам другие участники дорожного движения "пожаловаться", кроме как "моргать" дальним светом?

Любителям езды на габаритах и ПТФ - советую заглянуть в ПДД. Согласно коим ПТФ разрешено использовать только с ближним светом... а габариты это СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ... на них вобще ездить нельзя

Особо умным советую самим почитать ПДД
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.


19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:

на мотоциклах и мопедах;
при движении в организованной транспортной колонне;
на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
при организованной перевозке групп детей; (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
при движении вне населенных пунктов. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

Нет ни одного слова про запрет использования!!!

19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.

кстаи, а как проходит "влет" в лужу со включеными ПТФ? поделитесь? Выдерживает стеклышко разницу температур?


На ТТК один раз попал в заплыв под практически мостом на Южнопортовую. Лужа была после сильного ливня длинной метров на 10-ть, ПТФ точно под водой рыб высвечивали. Все выдержало и горит (т-т-т). Но не думаю, что такие эксперименты стоит повторять, не особо это нужно

я щасто в лужи попадаю,но что то мне кажется что не сильно нагревается стекло,т.к. я рукой трогаю то совсем совсем малое тепло ощущется,это если весь вечер кататься,а если мало кататься то ваще холодное,вода же в луже тоже не -10 градусов ведь так?вот если бы ледяная была то да,да ещё и встречный ветер я думаю остужает те самые стёклышки

Постоянно горит птф и ближний! Привычка!
Как сажусь сразу кручу ручку света до конца! Никого не слеплю(по крайней мереникто не моргает, настроено нормально)
Зато меня видно издалека!
Задний ПТФ вообще не трогаю! Слежу за тем, чтобы стоп сигналы были чистыми с габаритами.
АА еще меня бесят БАРАНЫ, которые вообще н ичего не включают ни днем ни в сумерки ни ночью!!!
Едешь, смеркается. Выезжаешь на обгон, а там он на грязно серой машине без габарито, фар и проччего....
Вообще вымораживает! Экономят блин энергию! И как правило это деды на жигулях...

Ночью на трассе слепят противотуманки, то что вам не моргают, не означает обратного. Я никогда не моргаю таким слепышам, которым без противотуманок в отличную погоду не видно дорогу - так как за ними едет вереница адекватных водителей с просто ближним светом, их слепить дальним желания нет. Да я и сомневаюсь что погасят противотуманки если им помаргать, такие деятели как правило кладут на все и вся.

На всех четырёх страницах сообщений у любителей всегда включать ПТФ аргумент один: меня лучше видно.
Рассуждая логически можно сделать вывод, что указанные любители всегда ездить с ПТФ лучше видят те автомобили, у которых помимо ближнего света фар включены ещё и ПТФ. Значит автомобили просто с ближним светом фар (ну а об автомобилях с выключенными фарами и говорить нечего) они видят хуже. Товарищи с всегдаПТФ, да как вам вообще права выдали, если у вас такие проблемы со зрением :-[

Я постоянно езжу с вкл. именно из-за понтов!!!

Я постоянно езжу с вкл. именно из-за понтов!!!


Респект за честность!

я включаю только ночью и когда нет освещения другого.

хорошая илюминация всегда красиво смотрится, почему бы этим не пользоваться.
мне вот нравица и поэтому всегда включаю, просто ради эстетики =)
на легковушках по большому счету от ПТФ мало толку с точки зрения освещения, другое дело кроссоверы и джипы - у них ПТФ как наш ближний
так что ПТФ только для плохой видимости и красоты )

Я вижу, что у Вам тут всё по-старому))))) Опять генерируем малозначительные темы)
Старожилам привет, особенно девушкам! )

YAKUZA

Вот блин, какие все яркие :). Я даже без габаритов езжу :-[. Только ночью ближний включаю :o

Вот блин, какие все яркие :). Я даже без габаритов езжу :-[. Только ночью ближний включаю :o

Ты че? Это ж не круто! Настоящие пацаны ездят только так, чтоб их все видели

включаю, когда дорожные условия мягко говоря плохие(сырость, дождь. туман, слякоть, просто плохая видимость). и иногда врубаю освещение все(кроме дальнего), когда мне нужно быстро добраться из пункта А в пункт Б, дабы быть более замеченным.

включаю, когда дорожные условия мягко говоря плохие(сырость, дождь. туман, слякоть, просто плохая видимость). и иногда врубаю освещение все(кроме дальнего), когда мне нужно быстро добраться из пункта А в пункт Б, дабы быть более замеченным.
Ага, особено в пробках очень быстро едут сверкающие и переливающие прожекторами болиды (часто наблюдаю)

Любителям езды на габаритах и ПТФ - советую заглянуть в ПДД. Согласно коим ПТФ разрешено использовать только с ближним светом... а габариты это СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ... на них вобще ездить нельзя

Особо умным советую самим почитать ПДД
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.


19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:

на мотоциклах и мопедах;
при движении в организованной транспортной колонне;
на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
при организованной перевозке групп детей; (в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
при движении вне населенных пунктов. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

Нет ни одного слова про запрет использования!!!

19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.


а супер уным совет, прочитаить самим написанное, только внимательно... внимательно вчитываясь во фразу В УСЛОВИЯХ НЕДОСТАТОЧНОЙ ВИДИМОСТИ... и как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар, заметьте, уважаемый, про габариты + ПТФ не слова... хоты штраф копеечный, полтос всего... чё на это внимание то обращать

особо умным сюда лучше. http://www.civic-club.ru/forum/topic/67525.htm
может страх тупо заглохнуть напугает. :)

2 alf555, это то тут при чем?

а вот вид днем для особо слепых
http://s45.radikal.ru/i107/0808/9e/3cd71fb0a155t.jpg (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i107/0808/9e/3cd71fb0a155.jpg.html)

последнее время мода пошла ездить с задними противотуманками...так и хочется каждому по шляпе дать...бесят...
а некоторые дамочки)) умудряются ещё и с дальним светом ездить..хе хе

а передние вроде как мне ни разу не мешали..не слепят точно

в туман толку нет никакого от сивкиных ПТФ, а вот вбок светит зачетно , очень удобно поворачивать когда освещается то место куда собираешся повернуть, ибо из за стойки нифига не видно куда поворачивать , а так смотриш немного вперед в боковое окно, и туда же достает свет от ПТФ

вынужден заблокировать тему..
1. Она себя исчерпала.. то, что мне нужно было, я узнал..

"Включенные ПТФ раздражают тех водителей у кого их нет.
Зы: Можете начинать кидать в меня помидоры"

У меня стоят родные ПТФ. Включаю только в туман. Ибо они только для этого и предназначены.
Использование их без наличия тумана считаю привычкой вредной и опасной для водителей встречных авто - проку для обладателя, включившего их нит ни какого так, как светят рассеяно под нос, а вот для встречных создается световое загрязнение и дорогу не видно вообще, едешь на удачу, что впереди не окажется пешехода.
Про самоделкиных и заколхозивших рыночными преобретениями вообще скажу - ЗЛО!!!!
Одному на жигулях с противотуманками, светящими в небо, перекрыл дорогу и укрыл отборнейшим матом. Надеюсь дошло.

---------- Сообщение добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:41 ----------

И еще добавлю:
красота и пафос обладания красивой машинкой это хорошо, но народ, давайте уважать друг друга и зажигать ПТФ только в туман.
Целее будем!

я езжу только в туман и когда темно, ибо ближний светит херово.

Да понятно, что это только понты да и только, хоть и сам их использую круглосуточно, езжу с включенной всей оптикой. Хотя с точки зрения безопасности, это вкорне не правильно.
По Авто Плюс тут выступал какой-то эксперт по свету и очень доступно объяснил, что человек воспринимает определенное количество света и если ему дать его больше, то его внимание просто напросто его не воспримет, а переключит совсем на другой раздражитель. Это как яркая подсветка приборки ночью - тебе кажется что это круто и тебе не мешает,а на самом деле физиологически твое внимание направлено на синюю армянскую подсветку, а не на дорожную обстановку.

Еще одно он сделал замечание, что вполне оправдано с точки зрения безопасности ездить с ГАБАРИТАМИ+ПТФ, т.к. они стелятся по асфальту и не так слепят как ближний.

Езжу всегда с ПТФ. Красиво - раз, дают добротное боковое освещение - два. Второе свойство ОЧЕНЬ полезно на поворотах темных дорог. Ксенон в ПТФ - зло, взял галогенки MTF Palladium ярко и невредно.

Был у меня на ближнем МТФ Палладиум, светит отстой. Даже потом когда поставил его в ближняк, а МТФ воткнул в дальний, то в городе ездил с постоянным включенным дальним. За 4 недели эксплуатации, мне ни разу не моргали. А все потому, что они не светят. Поставь ксен в ПТФ, тогда увидешь разницу и перестанешь заниматься сомнительными экспериментами со светом.

Спасибо за совет. Завтра гляну что получится. Ксенон уже взял, но пока только для ближнего света + галогенки. Все же поэкспериментирую, коль купил ))))

Всегда езжу с включенными ближним и передними ПТФ, и буду так делать, даже если за это начнут штрафовать.
Ксенон везде.

Днем - только габаритки, ночью ближний... Птф по назначению.
Я сделал 2 птф задние, и если сзади мега№;%! едет и слепит говноксеноном но я ему врубаю 2 противотуманки, пусть радуется. Мне на его говно свет изредко смотреть приходится а ему деваться некуда)) Ну это ткоа мега идиотам, у кого откровенно колхоз имени Ленина в фарах...

Был у меня на ближнем МТФ Палладиум, светит отстой. Даже потом когда поставил его в ближняк, а МТФ воткнул в дальний, то в городе ездил с постоянным включенным дальним. За 4 недели эксплуатации, мне ни разу не моргали. А все потому, что они не светят. Поставь ксен в ПТФ, тогда увидешь разницу и перестанешь заниматься сомнительными экспериментами со светом.

Поставил в ПТФ Палладиум + диоды по 13 Вт в габаритки + ксенон в ближний. Результатом очень доволен и считаю нет смысла ставить ксенон в ПТФ. Светит просто отлично и по цветности всё гармонирует. Так что эксперимент удался , результатом доволен, поэтому "сомнительным" его не считаю.

Главное чтобы хозяин остался довольным!!! А так то народ на элегансах гоняет без птф, а на комфортах даже с черными зеркалами и их утраивают. А ведь познание приходит через сравнение. Раньше гонял с галогенками, а теперь понимаю, что тачка обязательно должна быть на ксеноне. Это ведь красивый понт и дополнительная освещенность.

заметьте, уважаемый, про габариты + ПТФ не слова...



19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
...
вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5...

"Вместо" - значит "без", а птф мало где включаются без габаритов.

Я иногда езжу габариты+птф по городу для экономии. На кототких расстояниях и/или в пробках не балуюсь обилием включенных потребителей электроэнергии, что бы не сажать акк, но габариты включаю как правило.

А кто-нибудь задумывался о влиянии постоянной езды с ближний+птф на генератор? Думаю легче ему не становится.

А кто-нибудь задумывался о влиянии постоянной езды с ближний+птф на генератор? Думаю легче ему не становится.

Ну это понятно!
Ну так днем можно ездить на ближнем или на ПТФ, а в темное время суток - на ближнем + ПТФ.

Ничего этому генератору не будет, я думаю.

Ничего этому генератору не будет, я думаю.

Был подобный опыт. Стоял в пробке:все фары, музыка на полную, кондер на всю катушку + стеклоподъемники регулярно использовались при курении. Итог - сел аккумулятор, ибо генератор на холостых оборотах не справлялся с такими энергозатратами. Начала магнитола отрубаться, я заглушил движок и больше не завел. Так что в пробках лучше не увлекаться подобными вещами.

а нафига в пробке ближний и уж ПТФ? жопу соседа не видно?! :D:D:D Можно же отключать временно...
в светлое время габариты
в тёмное - и ближний и ПТФ, во дворах габариты + ПТФ ( у меня ксенон установлен - слепит встречных ) :)

в светлое время габариты


Вроде правилом вежливого тона считается езда на ближнем именно в светлое время суток!
Так называемый "европейский свет". Есть даже официальная статистика, которая ЧЕТКО зафиксировала факт снижения аварийности, при езде днем с постоянным ближнем.

Вроде правилом вежливого тона считается езда на ближнем именно в светлое время суток!
Так называемый "европейский свет". Есть даже официальная статистика, которая ЧЕТКО зафиксировала факт снижения аварийности, при езде днем с постоянным ближнем.

понимаю, но езжу мало и если выезжаю на широкие улицы то ближний свет включаю, а так 3 км от дома до работы слепить встречку ксеноном нет желания :-*

Вроде правилом вежливого тона считается езда на ближнем именно в светлое время суток!
Так называемый "европейский свет". Есть даже официальная статистика, которая ЧЕТКО зафиксировала факт снижения аварийности, при езде днем с постоянным ближнем.

да но "европейский свет" это специальный тусклый режим ближнего света, соответственно с маленьким энергопотреблением.

У нас ПДД обязывают включать ближний вне населенного пункта.

Я согласен, что восприятие движущегося ТС с включенным освещением облегчается.

да но "европейский свет" это специальный тусклый режим ближнего света, соответственно с маленьким энергопотреблением.


В Ауди придумали для этого полоску светодиодов - и она очень яркая.
А у кого усенон - опустите днем фары!!!



У нас ПДД обязывают включать ближний вне населенного пункта.


Скоро введут обязательный ближний круглосуточно - готовится новый законопроект



Я согласен, что восприятие движущегося ТС с включенным освещением облегчается.

Естественно!
Я вот лично не понимаю людей, которые экономят на лампочках...
Риск ДТП ведь РЕАЛЬНО выше!

Да тут не в лампочках дело, есть более дорогие детали...


Ничего этому генератору не будет, я думаю.

Энергия не берется из ниоткуда. Генератор соверщает работу, вырабатывая электроэнергию. Если к генератору подключены потребители, то образующийся в обмотке ток, создает сопротивление вращению. А вот насколько это сопротивление пропорционально сопротивлению потребителей - вот это я хочу узнать: не будет ли перегружен ген?



Скоро введут обязательный ближний круглосуточно - готовится новый законопроект


Кстати в свете этой новости, ксенон будет хорошим выходом - светит ярче, ватт меньше.

Да тут не в лампочках дело, есть более дорогие детали...


Вот об этом и речь!
Поэтому я ЗА ближний круглосуточно!

Вы, видимо, про кузовные, а я про генератор и аккумулятор))

и я за ближний круглосуточно
как в Европе прошлым летом ездил мне понравилось

Днем ПТФ+габариты, вечер-ночь ПТФ+ближний... просто в ПТФ замена лампочки на много проще, чем в головном свете ;)

От этих птф+ксенон шары болят ночью на трассе,светят как прожектора!!!Включаю фары днем когда погода пасмурная,идет доджь или снег,а вот зачем включать птф или ближний в солнечный день в городе непонимаю)

Круглосуточно ПТФ+ближний

у меня всегда включены габариты+ПТФ! в темное + ближний (везде ксенон, настроен строго по ГОСТ - никого НЕ слепит)


в тёмное - и ближний и ПТФ, во дворах габариты + ПТФ ( у меня ксенон установлен - слепит встречных ) :)

так надо просто правильно отрегулировать !


Вы, видимо, про кузовные, а я про генератор и аккумулятор))

ничего не будет самому генератору при пользовании штатными потребителями (хоть все сразу включить), а вот аккуму может ничего уже не оставаться и его баланс заряд-разряд будет нарушен, что в итоге приведет к сокращению его ресурса(((

Любителям езды на габаритах и ПТФ - советую заглянуть в ПДД. Согласно коим ПТФ разрешено использовать только с ближним светом... а габариты это СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ... на них вобще ездить нельзя

предлагаю тебе заглянуть в правила и там написано что их можно использовать вместо ближнего света днем.

boo, +1, по-моему в пункте 9..какой-то написано что ПТФ можно заменить ближний свет в светлое время суток. в ПДД так и написано.

сам езжу все время габариты+ПТФ или ближний+ПТФ..ну нравится мне как сивка выглядит габариты+ПТФ) даже ксенон специально не стал ставить в ПТФ потомучто люблю ездить габариты+ПТФ и чтобы обе желтые были:)

у меня всегда включены габариты+ПТФ! в темное + ближний (везде ксенон, настроен строго по ГОСТ - никого НЕ слепит)



так надо просто правильно отрегулировать !



ничего не будет самому генератору при пользовании штатными потребителями (хоть все сразу включить), а вот аккуму может ничего уже не оставаться и его баланс заряд-разряд будет нарушен, что в итоге приведет к сокращению его ресурса(((

отрегулирован всё одно слепит ;)

днем птф с ксеноном т.к. потребленик у энергии у ксенона меньше чем у галогена а яркость больше-чисто для ьезопосности чтобы меня видели. ночью только ближний даже в снег и туман. все настроено по госту. а кого слепит предлогаю сварочную маску надеть и все пройдет. шутка.

Кстати заметил, что ксен в ПТФ прожигает стеклышко!!!

Кстати заметил, что ксен в ПТФ прожигает стеклышко!!!

а у мня не прожигает...

Кстати заметил, что ксен в ПТФ прожигает стеклышко!!!

в смысле "прожигает" ?!

оставляет точку после себя

так там же у нас вроде стекло, а не оргстекло !.. или у тебя забронированны пленкой ?

Езжу всегда с включённым ближним светом и птф. Руководствуюсь собственной безопасностью и безопасностью тех же пешеходов, которые постоянно перебегают на красный.

понты-понтовские)))

пока не сел аккум - постоянно ездил с ближ+ПТФ...
терь вот сыкотно, пока морозы ))

Весёлый спор!...Днём езжу с ближним и оч.часто включаю ПТФ,вечером ПОСТОЯННО включаю ПТФ.(про туман,снегопад вообще молчу потому что включаю всю ил(л)юминацию которая предусмотрена на авто)...очень помогает при движении "по дворам" ,а на тёмной дороге освещает обочину и всех кто там ходит (стоит).
ЗА!-Правильно делают те кто включают свет или ПТФ -важно обозначить себя на дороге и предупредить других участников движения.
ПРОТИВ! -тонированных плёнкой задних фонарей,синеньких лампочек в габаритах,кривого ксенона и "экономистов 100мл бензина",которые до последнего не включают свет экономят на безопасности себя и окружающих.

Всегда с ближним и ПТФ. Кстати опрос то против автора обернулся)))).
Да и включение сделано независимо от выключателя ближнего. Т.е. проивотуманки 1 раз включил и потом они всегда с ближним включаются. Привычка уже впринципе.
Да и реально по дворам и плохо освещенным местам хорошо ездить всю обочину видно.
И верно утверждение, что ненавидят противотуманки те - кто их не имеет.

в птф стоят обычные лампы, включаются автоматически при включенном зажигании т.е. заведенном двигле и при нажатии педали тормоза, поставил "днем с огнем", зажигание выключил-птф погасли. кста больше ничего не горит и не притухает, т.е. горят только птф, и при запуске с сиги ничего не горит. о как коробка автомат

Повыше сидушку подними и слепить не будут

пока не был запрещен колхоз ксенон - постоянно ездил с включенными ПТФ.
После демонтажа стал ездить строго по ПДД, к чему призываю и других!
Желающие "максимум" света на морде - лучше воткните дневные ходовые огни.