4d 2007 г. пробег 130к. Никогда не делал регулировку клапанов и очистку инжектора. Заводится легко, не троит, не глохнет, обороты не плавают, посторонних шумов не появилось. Чуть вырос расход топлива и субъективно упала мощность двигателя. Стоит ли делать вышеуказанные процедуры?
100 страниц форума в профильных темах осилить не смогу, может есть опытные товарищи, которые коротко и ясно сформулируют ответ.
Заранее благодарен))

Sparrer, регулировку зазоров клапанов стоит сделать обязательно! Расход уменьшается и мотор работает мягко,приятно! У меня пробег 120 и делал уже 3 раза! Только положительные эмоции!

. Регулировку клапанов делал по регламенту на 90 тыс. По словам делавших, можно было и не делать. Практически все зазоры были рамках допуска. Инжектор не чистил, да и не вижу потребности. Пробег 165ткм.
Продолжаю наблюдение.

Делал регулировку клапанов по ощущениям особо ничего не изменилось. Чистил форсунки ультразвуком в ванночке на пробеге около 160 к, по ощущениям машина стала чуть бодрее.

Проверить зазоры нужно.
Я делал 2 раза, оба раза была необходимость регулировки.

Насчет чистки ДЗ и форсунок, на заслонку можно посмотреть, сняв корпус воздушного фильтра, будет видно ее состояние.
Форсунки можно проверить на стенде.

Мыть ультразвуком не всегда хорошо, лучше мыть на двигателе химией, потом поменять свечи.

Неделю назад сделал первую регулировку кл. на 45 тыщах, сразу не напрягаясь побил свой прошлогодний рекорд эко-езды дача-дом на 0.2 литра (5.0 -> 4,8 ), притом что и не стремился особо. Двигатель тише работает на хх. Такие пироги.

рекорд эко-езды дача-дом на 0.2 литра (5.0 -> 4,8 )
не более 80кмч едешь что-ли?

Всем спасибо за ответы. Решил отрегулировать клапана и сделать диагностику форсунок и заслонки, дальше по результатам.
Следующий вопрос, какой сервис в СПб можете посоветовать?

не более 80кмч едешь что-ли?
80-100, где как, попробуй щас по россельбану погоняй, везде 70 понаставили)

Топик стартеру.
Правильно сделал что делал регулировку зазоров. Я когда первый раз делал, тоже очень озабочен был. Пробег у девушки 223 000, Через 2000 в 5 раз буду делать. машина 2007 г. ЯП.

Следующий вопрос, какой сервис в СПб можете посоветовать?

Этот http://www.honda-spb.com/

Меня очень напрягал расход после покупки, ну решил заняться комплексно, одним из пунктов была регулировка клапанов (110 000 пробега) зазоры видимо никто не регулировал до этого, нормально сделали, движок стал ровнее работать, по расходу правда не изменилось, а по поводу форсунок - хочу помыть, но в сервисе мне объяснили, что если за 110 тыщ пробега их ни разу не мыли, то через неделю после промывки они могут умереть... поэтому пока шарю инет, ищу вразумительного решения

На расход еще могут влиять: грязный дроссель, старые свечи, фильтра воздушный, топливный, старое масло, фиговый бензин, верхняя лямбда.

Поэтому для хорошей и уверенной работы движка нужно регулировать клапана и заниматься профилактикой)