Ну вот я и научился создавать темы :D

---------- Сообщение добавлено 27.04.2016 в 16:45 ----------

ГЫГЫГЫ)))) :D:D:D:D:D:D:D:D :lol::lol::lol::lol::lol: нашел в инете кое-что по теме подсветки бардачка: "Вот пожалуй самое безопасное и простое решение" и ссылка: http://foto.mail.ru/list/ddv69/_myphoto/7.html
как откроете ссылку - подождите секунду, нужная фотка откроется, тогда поймете причину моего ржача))))))

Lu4nikk, я уж решил , что ты отчет выкладываешь, о супер навороченном решении, а тут это)

не, пока ищу герконы и думаю, что все-таки лучше, старый добрый концевик, или все-таки геркон с магнитом))

По моему прекрасное решение)) Дешево и сердито)) У нас в шкафу такие лампочки приклеены) Ну а почему бы нет))))

ну что, товарищи, заждались, небось, моего отчета?))) а между тем, все готово)) геркон запилил. А также обнаружил несколько подводных камней, о которых и расскажу вам)) так сказать, обозначу маячками, где надо быть осторожными.

---------- Сообщение добавлено 11.05.2016 в 01:09 ----------

итак, начну, прежде всего с благодарности товарищу с ником Competition!!)) Именно он порекомендовал в fix price приобрести систему "Подсветка для шкафа". Там действительно геркон с магнитом. Цена - 50 р., как вы уже догадались))))

вот еще несколько кадров, как эта система выглядит:D

Да, кстати, совсем забыл перечислить, что из инструмента понадобится:
- паяльник
- монтажный скальпель, или ножик, достаточно острый для снятия изоляции с проводов
- изолента
- кусачки (подойдут и те, что "в комплекте" с пассатижами)
- клей (момент какой-нибудь)
- отвертки крестовая и шлицевая (плоская), набор бит никакой не понадобится
- мануал, как снять перчаточный ящик: http://omanual.ru/Honda/Civic-3D/8/ru/html/000000000000244.html
В мануале сказано - снимай подлокотник и центральную консоль - значит, снимай, если не снять, фиг вытащишь этот бардачек, блин.. намучался я, да и еще и сломал одну вещь >:D причем два раза(((( Но, обо всем по порядку

итак, вскрываем упаковку и вытаскиваем этот чудо-комплект. Все, что из него понадобится, это отдельная коробушка, из которой вытаскиваем магнит; двухсторонний скатч (пригодится для примерки места, куда клеить магнит); ну и, собственно, сам геркон, который вытаскиваем из такой же коробушки, только не отдельной, а на проводе. Кстати, этот провод тоже понадобится))

разбираем эту штуку полностью

и "забираем" весь белый провод, идущий к геркону. Можно отпаять в двух местах (см. фото), а можно обрезать))) я не выпаивал)))

далее приступаем к снятию бардачка. Сразу скажу, тут два варианта и самый "опасный" подводный камень. БУДЬТЕ АККУРАТНЫ, ТОВАРИЩИ!
1 вариант - по мануалу (ссылка выше) разбираем пол салона)))))) и вытаскиваем бардачек. Сам он держится на двух саморезах и двух заклепках вверху, и на трех саморезах внизу. Но один нижний саморез находится "в глубине". До него крупногабаритным людям добраться будет немного затруднительно.
Вот так он выглядит. К сожалению, так и не смог зафотать его "на месте", т.е. там, где он вкручен.

в общем, все снимаем и вытягиваем бардачек.

2 вариант подойдет тем, кто уверен в своей ловкости рук))))) Никаких подлокотников не снимаем. Но бардачек будет "висеть" на своих креплениях с левой стороны, а с права будет доступ к плафону с лампочкой и к проводу

при втором варианте меньше разбирать, но тяжелее монтировать сам геркон. Да и "самый опасный подводный камень".. Вот он, кстати:

Перед вами, товарищи, своего рода балка, которая является нижней опорой для бардачка. В нее вкручиваются два из трех нижних саморезов. Также в нее "вщелкивается" тремя защелками вот эта деталька

так вот, эта "балка" - одно целое с внешним корпусом торпеды (или как это все хозяйство назвать?). Жесткая но хрупкая пластмасса((( Так что мой вам совет, разбирайте все по 1му варианту)))
Если все же эта штука сломалась у вас - не паникуйте))) Она легко ремонтируется большим паяльником (для лужения кастрюль))) и обыкновенной пластиковой стяжкой-хомутом для проводов (естественно, ремонтировать перед тем, как ставите бардачек на место). Кусок этой стяжки отфигачиваем пассатижами-кусачками и вплавляем одним концом в "балку", другим в то место, откуда она отломилась, Получается, как сварочный шов. Но так как, я в начале говорил, эта штука сломалась у меня дважды, на картинке уже не так все аккуратно, ну и для верности я залил еще все это безобразие холодной сваркой.

А вот, собственно, из-за чего и надо центральную консоль снимать. Это часть корпуса бардачка (невидимая), которая цепляется за эту самую консоль и не дает все сделать легко и быстро

Собственно, я когда это понял, полез назад снимать подлокотник)))
Соответственно, действовал по первому варианту.

Итак, вот он, бардачек

Приступаем к монтажу геркона.
Я его разместил справа. Почему не слева? проводка и лампочка находятся правее относительно центра бардачка)) но у геркона провод длинный, так что, кто захочет - может и слева разместить)) Да, кстати, геркон работает на ЗАМЫКАНИЕ контактов! Когда будете смотреть, как работает эта штука за 50 руб., вам может показаться, что этот геркон при воздействии магнита размыкает, но это не так. Там на монтажной плате схемка нехитрая спаяна, когда геркон замыкает контакт, эта схемка другой контакт (на светодиод) размыкает. Можно, конечно, всю систему на бардачек забабахать, но я пошел по простому пути))))
И еще один подводный камешек - ОЧЕНЬ ХРУПКОЕ СТЕКЛО ГЕРКОНА! Когда я тестером выяснял, как там все это замыкается-размыкается, то случайно раздавил стеклянную колбочку геркона((( пришлось бежать за второй такой штукой.

Итак, у откусанного белого провода с одной стороны оставляем геркон, а с другой зачищаем концы и залуживаем их (готовим к пайке). Немного в стороне вы можете заметить паяльный флюс. С ним легче паять и лудить провода))))

Вот в это место монтирую геркон, а на направляющей крышки багажника подбираю место для магнита. Берем двухсторонний скотч из чудо-комплекта "за пийсят")))) но лепим его без особого усердия, чтоб потом легко можно было его оторвать и снова слегка приклеить на другое место. Принцип такой: приклеили геркон изолентой за провод (я ничего лучше не придумал, может, у вас идеи возникнут:) ), открыли крышку, на направляющую приклеили магнит, или просто прислонили, нашли оптимальное положение, отметили, и магнит на клей))
ах да, забыл: чтоб понимать, когда геркон под воздействием магнита замкнулся, а когда магнит не действует, надо к оголенным концам белого провода прикрепить щупы тестера, и на звуковую прозвонку его..

Вот так выглядит "смонтированная" система))

Фото слева - крышка открыта, геркон замкнул цепь - лампочка загорелась, фото справа - крышка закрыта, магнит не действует на геркон, тот размыкает цепь, лампочка гаснет

теперь вклиниваемся в штатную проводку

убираем черную изоленту, из гофры вытаскиваем провода, идущие на лампочку. На всякий пожарный, лампочку я вынул из патрона. Вставил обратно после того, как поставил обратно бардачек. На фото лампочка уже без плафона. Чтоб его снять с лампочки, надо повернуть патрон так, чтоб тот выскочил, попав в нужные пазы. Там все просто.

итак, убрав лампочку и проверив тестером напряжение (12 Вольт) в патроне, также выяснил, что белый провод - это "плюс", а черный с серыми рисками - "минус". Можно впаивать геркон в любой. Я впаял в минус, не знаю, почему))). Все действия те же, что и с проводом геркона: режем, оголяем, лудим

готовые к пайке контакты

припаяли - изолируем и проверяем

все, можно собирать обратно))) периодически, в процессе сборки я проверял, работает ли это все))))) лишний провод от геркона можно убрать наверх баржачка. Я его пока оставил в свободном доступе, чтоб через дырку, там где плафон, вытяянуть. Сделал это на тот случай, если геркон откажет, тогда просто соединю все, "как было", чтоб в бардачке свет был.
Там, где место спайки проводов, изоленты не жалеем, все убираем обратно в гофру и заматываем изолентой (теперь у меня вместо черной красная)))))

ну и последние моменты:
1) лампочку пока не стал засовывать в плафон, хочу вместо нее 12тивольтовый светодиод)) поярче и посимпатишнее))
2) во время включенных габаритов но с "молчащим" движком все работает. Но в первый день эксплуатации сего апгрейда заметил, что периодически геркон "залипает"! Контакты что-ли у него перегреваются периодически? О_о Все-таки в той штуке три батарейки по 1,5 В, т.е. всего 4,5 В, а тут 12 на него подал. Залипание не постоянное, периодически снова работает, как надо. На второй день подобного замечено не было. Кто поставит - понаблюдайте, плиз, отпишитесь))))

3) и самое главное, сорри, за кучу сообщений. Так и не понял, как все в одном сделать - фотки всем скопом под текст съезжают((

Всем спасибо за внимание и удачи)))))))))))))))

Также в нее "вщелкивается" тремя защелками вот эта деталька
там четыре защелки должно быть =) пару недель назад менял салонный фильтр и обратил внимание.

Кстати этот флюс необходимо отмыть от всего куда он попал - очень едкая хрень, разъедает что угодно.

Я такк понимаю из всей подсветки для шкафа использовался только геркон, а нельзя было купить его отдельно за 10 рублей?)

Залипание скорее всего из-за некачественного китайского геркона, ток там небольшой, вряд ли тут перегрев.

И главный вопрос - зачем?)

там четыре защелки должно быть =) пару недель назад менял салонный фильтр и обратил внимание.

Кстати этот флюс необходимо отмыть от всего куда он попал - очень едкая хрень, разъедает что угодно.

Я такк понимаю из всей подсветки для шкафа использовался только геркон, а нельзя было купить его отдельно за 10 рублей?)

Залипание скорее всего из-за некачественного китайского геркона, ток там небольшой, вряд ли тут перегрев.

И главный вопрос - зачем?)

ненене, бро, ты немного не понял, там действительно 4 защелки, НО в "балку" пластиковую входит именно три из этих четырех))) а четвертая дальше расположена

использовался геркон и магнит)))) а зачем?)) а че у нас в бардачках свет постоянно горит?))) можно, конечно, было просто микрик поставить.. но все равно надо бардачек снимать, иначе провода придется пускать по внутренней части бардачка, не по фен-шую как-то)))

про защелки понятно)

а чем тебе свет мешает?) там лампочка совсем мелкая почти ничего не жрет
напоминает ситуэйшен с одним знакомым, который микроволновку не покупает потому что "много жрет электричества и облучает еду", хотя 40+ дюймовый телек работает у него практически всегда (на деле микроволновка съедает за месяц мизер) =))

хах))) еду облучает))) у человечества скоро иммунитет выработается к облучению))))

а про лампочку - да ничем свет не мешает, но ведь "приятно, когда что-то просто работает")))) теперь, когда открываю бардачек, глаз радуется, настроение повышается))

Lu4nikk, норм получилось, но сам геркон я бы взял получше.

Спасибо за отчет, интересно было почитать. Только я не понял, зачем дополнительный светильник ставить? У нас же есть там лампочка. Надо что то достать, включил габариты, достал, выключил. :)

Только я не понял, зачем дополнительный светильник ставить? У нас же есть там лампочка. Надо что то достать, включил габариты, достал, выключил.
в отчете нигде нет про установку дополнительного света, из всей конструкции взят только сам геркон и магнит, кстати я уже задавал подобный вопрос на предыдущей странице.

А автор просто хотел что бы свет был выключен в бардачке когда он закрыт, а то знаете ли свет оказывает губительно влияние на живое пиво пока оно охлаждается ;)

Спасибо за отчет, интересно было почитать. Только я не понял, зачем дополнительный светильник ставить? У нас же есть там лампочка. Надо что то достать, включил габариты, достал, выключил. :)

тоже не понял нафига козе баян. :)

надо заморочится со светодиодами в багажник в качестве доп освещения

Если я правильно всё понимаю, там 14 Вольт, а не 12 (см. схему схему проводки (http://honda-europe.epcdata.ru/civic/2008_imt/16627/electric/B__0704/?p=7)), соответственно, поэтому, в подсветке бардачка 12-Вольтовые диодные лампочки мрут как мухи.. по крайней мере, я уже несколько штук поменял (благо из китая их шлют пачками штук по 10).. не исключено, что и геркон может быстро "помереть", учитывая, что в оригинале он работал при напряжении 4,5 В.
А про магнит, кстати, теперь стоит крепко подумать перед тем, как оставлять в бардачке что-то чувствительное к магнитному излучению (карты магнитные, например).
Есть ещё момент: в оригинальном комплекте с выключателем, который был разобран для инсталляции, на пластиковых кожухах магнита и ответки есть стрелочки треугольные, они показывают направление магнитного поля.
Не обязательно вплотную подносить магнит к ответке, достаточно, чтобы поля пересекались. Возможно, именно из-за этого пересечения геркон "залипает", можно попробовать покрутить магнит вокруг своей оси для достижения максимального эффекта :)
Сам тоже думал именно с этим же комплектом поиграться, но потом решил не лезть)
В итоге, если когда-нибудь руки зачешутся вновь - и решусь залезть, скорее всего, поставлю классическую кнопку-прерыватель, чтобы не запариваться с тем, что можно класть в бардачок, а что - не стоит ;)

Lu4nikk, спасибо огромное за отчёт и ЦУ, и поздравляю с переделкой)

ultrarom, дадада))) следующая доработка - это светодиоды в багажник, там одной лампочки действительно маловато

mcB3oWoLF, а это точно? :o Я тестером замерял напряжение - 12.3 Вольт.

а за поздравления и ссылку спасибо)) в ответ могу предложить вот эту ссылочку: http://honda-market.ru/ Тут находил партнамберы, а на сайтах магазов, типа exist, смотрел аналоги

Lu4nikk, про вольтаж - не уверен, но есть слабое подозрение, что из-за него и мрут диоды (и греются неслабо, кстати, тоже).
Другое дело - мультиметр, если говрит, 12,3 В - значит, так и есть.
А быстро умирающие китайские диоды - вещь нередкая в наше время ;)
Я спереди в габариты ставил - дохли как мухи, воткнул фирменные (заводской китай) -живут и светят ;)

Lu4nikk, про вольтаж - не уверен, но есть слабое подозрение, что из-за него и мрут диоды (и греются неслабо, кстати, тоже).
Другое дело - мультиметр, если говрит, 12,3 В - значит, так и есть.
А быстро умирающие китайские диоды - вещь нередкая в наше время ;)
Я спереди в габариты ставил - дохли как мухи, воткнул фирменные (заводской китай) -живут и светят ;)

я понял!))) в схеме (по твоей ссылке) указано напряжение такое, которое может выдержать эта деталь (в данном случае, коса проводов, один из которых ведет к подсветке бардачка), т.е. сделано с запасом))) как в советской копейке ;)

господа, самые простые герконы коммутируют спокойно до 250 вольт, вряд ли в этом дело. А напряжение в бортовой сети напрямую зависит от заряда аккумулятор и работы генератора.

Sonicmine, напряжение в бортовой сети при включенном двигателе на обд гуляет с 12 до 14в

напряжение в бортовой сети при включенном двигателе на обд гуляет с 12 до 14в
я им об этом и пишу, только не с 12 вольт, он может быть и меньше заряжен. Так что проблема не в этом.

Sonicmine, у меня меньше не падает

спешу поделиться очередной маленькой радостью))) геркон перестал "залипать")))

Lu4nikk, поздравляю, как решил?)

Lu4nikk, поздравляю, как решил?)

Спасибо:) семо собой как-то разрулилось:D перестал залипать, и все:):)

Товарищи, если вы еще смотрите эту тему: поставил светодиод, езжу третий месяц с ним... блин.. лампочка, вроде как, поярче((( но! светодиод не перегорел, тьфу-тьфу))))

Lu4nikk, да я как то подзабил на это, у меня итак вмесот лампы диод стоит, потребление минимально и уже больше года работает.

Lu4nikk, да я как то подзабил на это, у меня итак вмесот лампы диод стоит, потребление минимально и уже больше года работает.

Бро, а какой диод у тебя стоит? Что-то у меня он тусклый

Lu4nikk, у меня стоит один диод 0.1 вт под штатный Т5 разъем, света достаточно