История такая авто Хонда цивик 7 работала коробка отлично, не пинала отлично переключала и бодро работала,не давно начало подтекать масло на месте прокладки поддона очень мало!а вчера выехав с утра на работу проехав км где то 30-40 так же работала коробка отлично,приехал поставил машину ушел.Пришел через чася 4 завел машину а она не едет не вперед не назад,жмешь газ на нейтралке спидометр скорость показывает на парковку обратно на заведенной машине не ставиться бьет по шестерням!потащили на буксире такое ощущение что коробка работает на нейтралке и за 30-40 км накрутил расстояние около 4-5 км!Масло доливал.Что могло случится хана коробке?

Привода смотри

как это сделать?

как это сделать?

Когда привод в коробке не защелкнут так и происходит. Надо посмотреть зазор между внутренним шрусом и корпусом коробки. В нормальном положении там около 3-4 мм. На АКПП датчик скорости стоит уже в дифференциале, значит сам диф крутится и момент прерывается после кпп.
Если привод вылетел то надо его туда аккуратно забить, чтобы стопорное кольцо встало на место. Для этого достаточно снять колесо и ударить по внутреннему шрусу. Чтобы не повредить пыльник я трубу, через которую забивал, тряпкой обматывал и пыльник остался цел.

СашаЭкккс,
https://83.img.avito.st/640x480/2106654483.jpg
Смотри, сначала ставишь машину на ручник(желательно еще подпоры под заднии колеса колеса) и смотришь как крутятся внутренние гранаты(которые ближе к коробке, если хоть одна граната крутится то меняешь привод
И да, возможно вылетел привод, и поэтому коробка потела

Большое спасибо действительно вылетела внутренняя граната которая не так давно была заменена!!