Доброе утро!
Если не трудно, дайте инфу, как часто меняете масло в АКПП(те кто живут в крупных городах и постоянно толкаются в пробках)

Я производил замену масла частичную 15 тыс назад и у меня создается впечатление(запах масла, цвет и поведение коробки), что из-за толкания в пробках в Мск уже опять пора менять.....

Civic 4d 2010

Dmitry87, а общий пробег какой?
И какое масло АТФ льете?

лью оригинальное масло - но проблема в том, что моя стандартная поездка в будни: утром 25 км в пробках еду 1.5-2.5 часа, и вечером 1.5-2.5 часа

---------- Сообщение добавлено 26.05.2016 в 20:06 ----------

пробег автомобиля на данный момент 54тыс

меняю каждые 2 года или 30 тыщ км. Коробка переключается отлично.Тоже постоянно в пробках с работы по центру Питера.
Если не жалко денег, то не смотри на инструкцию по эксплуатации.
Сами японцы советуют сократить в России сроки замен в 2 раза, как из за тяжелых условий эксплуатации.
Авто 11 года, пробег 64 тыщ

Сами японцы советуют сократить в России сроки замен в 2 раза
это моторное.
а коробочное масло нам и так в три раза сократили до 45.000. в европе и сша интервал замены масла в акпп 120.000
что касаемо цвета то масло темнеет уже в первые 1000км это норма. главное чтоб запаха гари не было. и чтоб на салфетке при протирке щупа масло было розовым

это моторное.
а коробочное масло нам и так в три раза сократили до 45.000. в европе и сша интервал замены масла в акпп 120.000
что касаемо цвета то масло темнеет уже в первые 1000км это норма. главное чтоб запаха гари не было. и чтоб на салфетке при протирке щупа масло было розовым
Я же и написал, если есть деньги, то можно и чаще.Хуже не будет, а коробка скажет спасибо.

Доброе утро!
Если не трудно, дайте инфу, как часто меняете масло в АКПП(те кто живут в крупных городах и постоянно толкаются в пробках)

Я производил замену масла частичную 15 тыс назад и у меня создается впечатление(запах масла, цвет и поведение коробки), что из-за толкания в пробках в Мск уже опять пора менять.....

Civic 4d 2010

В Москве 30 градусные морозы ? Меняй через 30 если переживаешь,у меня тоже лихие пробки+ зима сибирская обычно меняю раз в 30т.или каждую вторую весну)

Не страшите народ сибирскими морозами) я родом из Красноярска, так что могу сказать морозы в Красноярске от Мск не далеко ушли.

По поводу масла - суть как раз в том, что он немного горит(небольшой запах, очень слабый гари)

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 в 10:54 ----------

И сразу сообщу - я совсем не гонщик

Меняю каждые 20 тыс. Для успокоения души))

Не страшите народ сибирскими морозами) я родом из Красноярска, так что могу сказать морозы в Красноярске от Мск не далеко ушли.

По поводу масла - суть как раз в том, что он немного горит(небольшой запах, очень слабый гари)

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 в 10:54 ----------

И сразу сообщу - я совсем не гонщик

Если запах то или гоняли или буксовали,а так правильно написали интервал уже сократили в 3раза!

А вот японский производитель КОРОБОК передач Айсин рекомендует менять жидкость в своих коробках с интервалом 20 тыс. км. !!!

http://i11.pixs.ru/storage/4/6/2/lh4googleu_9387666_19454462.jpg

https://plus.google.com/photos/113078025949969998846/albums/6114774272418165953#photos/113078025949969998846/albums/6114774272418165953

Этот фотоотчет выложен русским сотрудником Grebenshchikov Ivan японской компании

А вот японский производитель КОРОБОК передач Айсин рекомендует менять жидкость в своих коробках с интервалом 20 тыс. км. !!!

http://i11.pixs.ru/storage/4/6/2/lh4googleu_9387666_19454462.jpg

https://plus.google.com/photos/113078025949969998846/albums/6114774272418165953#photos/113078025949969998846/albums/6114774272418165953

Этот фотоотчет выложен русским сотрудником Grebenshchikov Ivan японской компании

У Хонды свои коробки и Айсин никогда не ставила;)

ПУМБА, Айсин производит не только коробки, но и трансмиссионное масло, в том числе с хондовскими допусками
-Honda ATF-Z1
-Honda DW-1
И это будет ATF Wide Range AFW+

Пожалуйста, посмотри на фото Айсиновской наклейки выше

ПУМБА, Айсин производит не только коробки, но и трансмиссионное масло, в том числе с хондовскими допусками
-Honda ATF-Z1
-Honda: DW-1
И это будет ATF Wide Range AFW+

Пожалуйста, посмотри на фото Айсиновской наклейки выше

Мне япононаклейки не указ,на тойотах проданных в РФ замена далеко не через 20 т и причем тут айсиндопуски? Это масло сама Хонда в свои коробки рекомендует;)

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 в 10:17 ----------

Зачем нам информация про Айсин?? Постоянно в сторону уходишь

Мне япононаклейки не указ,на тойотах проданных в РФ замена далеко не через 20 т и причем тут айсиндопуски? Это масло сама Хонда в свои коробки рекомендует;)

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 в 10:17 ----------

Зачем нам информация про Айсин?? Постоянно в сторону уходишь



1) у Тойоты с коробками Айсин рекомендация в РФ интервала смены трансмиссионки в коробках 40 тыс. км.
В Японии 20 тыс. км.

2) Трансмиссионное масло тоже не вечное.
Я меняю раз в 40 тыс. км. частично (сколько слилось, столько и заливаю), и оно выливается черное как смола. Со следующего ТО (160 тыс. км.) ухожу на интервал замены в 20 тыс. км. - мне важен ресурс самой коробки.

К чему я это - "кашу маслом не испортишь"!

1) у Тойоты с коробками Айсин рекомендация в РФ интервала смены трансмиссионки в коробках 40 тыс. км.
В Японии 20 тыс. км.

2) Трансмиссионное масло тоже не вечное.
Я меняю раз в 40 тыс. км. частично (сколько слилось, столько и заливаю), и оно выливается черное как смола. Со следующего ТО (160 тыс. км.) ухожу на интервал замены в 20 тыс. км. - мне важен ресурс самой коробки.

К чему я это - "кашу маслом не испортишь"!

Тут форум Хонда! Не тойота- это первое,второе менять можно и через 10 - это к каше и маслу.... менять в цивика через 20 это бред
Пы сы.масло Черное как смола....такого быть не должно

и причем тут айсиндопуски? Это масло сама Хонда в свои коробки рекомендует;)

Еще раз.
Есть оригинальные масла с допуском ATF-Z1 и DW-1, есть масло от производителя коробок Айсин - ATF Wide Range AFW+, имееющие эти же хондовские допуски, и в случае использования последнего масла, рекомендация Айсин в интервале 20 тыс.км.

Если проследить мои мысли по поводу оригинального масла АТФ от Хонды, то я всегда за, так как выдало шикарные показатели на тесте (с американского рынка), НО, одно НО, остерегайтесь подделок!

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21139-21139/


Пы сы.масло Черное как смола....такого быть не должно

При следующей замене специально сделаю фото

Еще раз.
Есть оригинальные масла с допуском ATF-Z1 и DW-1, есть масло от производителя коробок Айсин - ATF Wide Range AFW+, имееющие эти же хондовские допуски, и в случае использования последнего масла, рекомендация Айсин в интервале 20 тыс.км.

Если проследить мои мысли по поводу оригинального масла АТФ от Хонды, то я всегда за, так как выдало шикарные показатели на тесте (с американского рынка), НО, одно НО, остерегайтесь подделок!

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21139-21139/



При следующей замене специально сделаю фото

Хватит ересь нести,человек просто спросил про интервал,ни про Айсин или Тойоту ,вы со своим навязыванием реально уже достали и не только меня...

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 в 12:24 ----------

Игорь меняйте двиг. Через 5, акпп через 20.... только мнение свое не навязывайте;)

ПУМБА, где ересь-то?

Почему АТФ, имеющие один и тот же допукск Z1 и DW-1 от Хонды, но разных производителей (в данном случае Айсини и Хонда) имеют разный ресурс и интервал смены ?

PS
Смените пожалуйста тон вашего общения

aisin это же тойота.

---------- Сообщение добавлено 27.05.2016 в 14:01 ----------


имеют разный ресурс и интервал смены ?
разные коробки. хондовские коробки по моему сильно отличаются от остальных по конструкции

Только скажите честно - кто с интервалом 45 тыс. км. меняет все масло полностью в коробке методом замещения апаратным способом?

ПУМБА, где ересь-то?

Почему АТФ, имеющие один и тот же допукск Z1 и DW-1 от Хонды, но разных производителей (в данном случае Айсини и Хонда) имеют разный ресурс и интервал смены ?


Зачем лить что то другое акромя родного я не понимаю? Вы уходите в сторону....вопрос был задан конкретный!

Только скажите честно - кто с интервалом 45 тыс. км. меняет все масло полностью в коробке методом замещения апаратным способом?
Аппаратным способом на цивике менять нельзя, только частичная замена, слил - залил.

Зря вы про маслоклуб начали). Секта она такая)
Dmitry87, воняет, цвет смущает - меняй. На то, что написано в инструкции) (попробую толерантно съехать с рассказов про другое и лучшее).

Зачем лить что то другое акромя родного я не понимаю?
После каждого такого вопроса приходит народ с транспарантом - Все что угодно, но только не родное.

Аппаратным способом на цивике менять нельзя, только частичная замена, слил - залил.

Надо уточнить в мануале



После каждого такого вопроса приходит народ с транспарантом - Все что угодно, но только не родное.

По моторному маслу - да, я противник оригинала.
А вот по трансмиссионному АТФ - я сторонник родного, арнумент привел выше, там ссылк на анализ свежего на оил клубе

EURO, анализа оригинального моторного масла с цивика нет. Аргументов против оригинала тоже нет. Только Ваши догадки. Только вот странно получается, что Honda в свои АКПП льет отличную жижу, а в моторы помои. Тут какая та не стыковка.

что Honda в свои АКПП льет отличную жижу, а в моторы помои
кто сказал?

кто сказал?

Ну про "помои" я с утрировал. А ты зайди в масляную тему и напиши, что оригинал отличное масло и сразу поймешь. Тебе сразу напишут, что оригинал это туфта, что за цену оригинала можно купить на много лучше масло, типа NGN или Равенол и ещё деньги на масляный фильтр остаться.

Ну про "помои" я с утрировал. А ты зайди в масляную тему и напиши, что оригинал отличное масло и сразу поймешь. Тебе сразу напишут, что оригинал это туфта, что за цену оригинала можно купить на много лучше масло, типа NGN или Равенол и ещё деньги на масляный фильтр остаться.

Это все необоснованно,я 7лет лет его лил проблем не было,+ многие на нем по 300 т.накататали- тоже без проблем!
Пы сы. Скажите почему инженеры делающие одни из самых лучших двигателей рекомендуют лить туфту?

Это все необоснованно,я 7лет лет его лил проблем не было,+ многие на нем по 300 т.накататали- тоже без проблем!
Я - новичок, мое мнение такое- пусть эксперименты ставят другие, я пока на родном поезжу, главное, чтобы был оригинал.

EURO, анализа оригинального моторного масла с цивика нет. Аргументов против оригинала тоже нет. Только Ваши догадки. Только вот странно получается, что Honda в свои АКПП льет отличную жижу, а в моторы помои. Тут какая та не стыковка.
Масло для хонды делает идемицу, это написано на банке.

Масло для хонды делает идемицу, это написано на банке.
и что? оригинальные масла идемитсу отличаются по составу от idemitsu сделанных для хонды.

Пы сы. Скажите почему инженеры делающие одни из самых лучших двигателей рекомендуют лить туфту?

А чтобы вы побыстрей его угандошили!
Соответственно, вы или приедете в сервис к ОД на ремонт или замену движка, либо смените машину на новую. Цель современного автомобилестроения - выжать побольше бабок из автовладельца!

я 7лет лет его лил проблем не было,+ многие на нем по 300 т.накататали- тоже без проблем!


Соответственно, вы или приедете в сервис к ОД на ремонт или замену движка,


чарли примеры дохлых двигателей в студию, хватит пиарить ngn и прочее масла. на них на форуме катается с десяток людей да и сомневаюсь что машиной они владеют более 3-5 лет чтоб оценить работу масла. для статистики капля в море. а на оригинале ездят миллионы хонд. но чарли почему то этого мало...

Чарли разговор ни о чем,не одного факта не привели,я не один раз просил привести примеры умерших моторов,вам в Маслотеме скучно....сюда пришли? Лил Лео в три Хонды,две из них с двигателем L13A..еще раз повторю ПРОБЛЕМ не было;)

EURO, анализа оригинального моторного масла с цивика нет. Аргументов против оригинала тоже нет. Только Ваши догадки. Только вот странно получается, что Honda в свои АКПП льет отличную жижу, а в моторы помои. Тут какая та не стыковка.

Сколько лет прошу юзеров оригинального моторного масла Хонда 0в20 сделать анализ отработки - в ответ тишина....
Или денег жмут (2 300-2 800 руб) или боятся?

Да, по оригинальному маслу 0в20.
1) можно лить, но, с моей точки зрения, не больше 5 тыс.км.
2) куча контрафакта(подделок) вот здесь самый большой риск!

Сколько лет прошу юзеров оригинального моторного масла Хонда 0в20 сделать анализ отработки - в ответ тишина....
Или денег жмут (2 300-2 800 руб) или боятся?

!

Зачем это юзерам нужно? Это вы миллионер каждую отработку на анализ сдавать) а по поводу боятся улыбнуло,вдруг анализ окажется лучше НГНа:lol:

---------- Сообщение добавлено 30.05.2016 в 10:23 ----------

И заканчивается про моторное в этой теме!

Сколько лет прошу юзеров оригинального моторного масла Хонда 0в20 сделать анализ отработки - в ответ тишина....
а зачем? сколько форуму лет? сколько тем про дохлые моторы? так зачем забивать себе голову?

Только скажите честно - кто с интервалом 45 тыс. км. меняет все масло полностью в коробке методом замещения апаратным способом?

По мануалу частичная замена раз в 45 000 км
По факту интервал 30 000 - 45 000 оптимален, при условии что до этого масло было не черное, коробку не драли на гонках, не буксовали в грязи.


А чтобы вы побыстрей его угандошили!
Соответственно, вы или приедете в сервис к ОД на ремонт или замену движка, либо смените машину на новую. Цель современного автомобилестроения - выжать побольше бабок из автовладельца!

Началось:)
Успокойтесь
Или рассказывайте это новичкам на форуме
Лично проехал на цивике 110 000 км, все на масле Honda 0W-20, замена раз в 10 000 км
Жора нет
Мотор чистый
Что еще нужно?
Это ли не показатель качества двигателя и масла?

Или как надо угандошить мотор, тысячам к 500 км?

Аппаратным способом на цивике менять нельзя, только частичная замена, слил - залил.

Почему аппаратным менять нельзя? Люди меняли все отлично.

Почему аппаратным менять нельзя? Люди меняли все отлично.

Повезло
При замене аппаратом под давлением автомат наш можно убить легко
Были случаи!

Повезло
При замене аппаратом под давлением автомат наш можно убить легко
Были случаи!

Подтверждаю,у товарища таким способом акпп на инспаере убили...

Добрый вечер.
Купил в Экзисте масло DW1 4 литра в АКПП.Есть сомнения в подлинности!!!
Что смущает?!?
Канистра пластиковая а не металлическая!
Никаких голограмм нету!
Никаких значков на самой канистре, подтверждающих что она отлита для продукта Хонда тоже нету.
Ободок сверху от крышки отделен, т.е все перемычки сорваны, как будто крышку откручивали.
Внутри залито масло красного цвета, только вот оригинальное ли?
Может быть я излишне загоняюсь?
Помогите пожалуйста разобраться!?

Ободок сверху от крышки отделен, т.е все перемычки сорваны, как будто крышку откручивали.
Ну тогда точно откручивали. И что там внутри хз.

там пробки нет из фольги? вообще это для европы масло. оно всегда в такой таре у дилеров стоит. железные это японское которое везут обычные продавцы у дилера такое не купишь.
т.е. если бы ты пришел к дилеру хонда то тебе продали бы именно в пластике.

Ободок сверху от крышки отделен, т.е все перемычки сорваны, как будто крышку откручивали.

Как, как можно покупать вскрытую упаковку?

там пробки нет из фольги? вообще это для европы масло. оно всегда в такой таре у дилеров стоит. железные это японское которое везут обычные продавцы у дилера такое не купишь.
т.е. если бы ты пришел к дилеру хонда то тебе продали бы именно в пластике.
Открутил крышку- пробка из фольги там есть.
Похоже зря переживаю!?

---------- Сообщение добавлено 09.06.2016 в 15:01 ----------

Сегодня заменил масло в АКПП.
Слилось примерно 3.1 литра, столько же залил.
Покатался и проверил уровень, получилось что залито примерно на 4 мм выше верхней метки.Это нормально или лучше откачать?
Еще вопрос?!Поставил медную прокладку вместо алюминиевой родной.Она на 0.5 мм тоньше и внешний диаметр меньше на 2мм.Нормально ли это?
Если бы родную не нужно было ждать 3 дня, взял бы ее, но к к сожалению нужно срочно ехать в дальнюю дорогу!

Это нормально или лучше откачать?
я откачивал шприцом и трубкой для капельницы, продается почти в любой аптеке

Добрый день. На автодоке продается масло DW-1 в двух разных упаковках. 0,946 л (арт. 082009008 ) и 1 л (0826899901HE). Это одно и тоже масло? Разница в цене просто порядка 40% (700 и 1200), да и бутылки разные.

SuperNova, рекомендую проверенное на оил клубе ATF DW-1 с североамериканского рынка в квартах 08200-9008

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21139-21139/

Возможно есть более бюджетные аналоги?

господа, есть ли у кого опыт использования супротека в АКПП, не в целях устранения проблем, а в целях увеличения ресурса?
есть мысли заморочиться этим вопросом, кто что думает?

Возможно есть более бюджетные аналоги?

Это сколько должен стоить литр?

Возможно есть более бюджетные аналоги?

Лейте на здоровье Ёкки, Равенол, Тотачи.

---------- Сообщение добавлено 14.06.2016 в 01:52 ----------

и простите забыл про Идемитсу

Лейте на здоровье Ёкки, Равенол, Тотачи.

---------- Сообщение добавлено 14.06.2016 в 01:52 ----------

и простите забыл про Идемитсу

из всего идемитсу можно оставить. тотачи и екка вообще кот в мешке. плоды российских комерсантов

Лейте на здоровье Ёкки, Равенол, Тотачи.

---------- Сообщение добавлено 14.06.2016 в 01:52 ----------

и простите забыл про Идемитсу



Екки и Тотачи - псевдояпонские брэнды, не известно где разлиты, я бы лично не рисковал!

Идемитсу - пожалуйста
Равенол - можно

Из НЕ дорогих стоит рассмотреть еще
- Шеврон Хаволайн
- Юнайтед Оил - Сингапур, в недавнем прошлом блендер Идемитсу
- Петро Канада
- Айсин
Что бы все они были аналогами ATF DW-1

Возможно есть более бюджетные аналоги?
Идемитсу - гуд. Остальное стремно заливать.

Я вот считаю, что нельзя экономить на масле, фильтрах, тормозах.

Идемитсу - гуд. Остальное стремно заливать.

Лично я не уверен, что Идемитсу будет интересней, чем Шеврон Хаволайн!
Chevron Havoline Synthetic ATF Multi-Vehicle DEXRON-VI

http://chevron.petrolube.ru/upload/iblock/e46/e46bd26a795108cf237d75e0ca3cbba5.pdf

всё что выше написано с долей сарказма. Экономить тысячу рублей на 4х литрах масла,которое меняется раз 10 за жизнь коробаса , стоит экономить?
Ничего кроме *родного* в коробку не залью, в движку да, что угодно, но не в коробку.

всё что выше написано с долей сарказма. Экономить тысячу рублей на 4х литрах масла,которое меняется раз 10 за жизнь коробаса , стоит экономить?
Ничего кроме *родного* в коробку не залью, в движку да, что угодно, но не в коробку.


Дело в том, что полно поддельных оригинальных жидкостей((((
Если есть уверенность в поставщике и гарантия "оригинальности" - то да, Хонду АТФ ДВ-1.

всё что выше написано с долей сарказма. Экономить тысячу рублей на 4х литрах масла,которое меняется раз 10 за жизнь коробаса , стоит экономить?
Ничего кроме *родного* в коробку не залью, в движку да, что угодно, но не в коробку.
Это смотря где. У меня стоит идемитсу заказать 3 литра 1,5к. Оригинал 3 литра 4,5к. Думаю разницу не сложно посчитать.




Лично я не уверен, что Идемитсу будет интересней, чем Шеврон Хаволайн!
Chevron Havoline Synthetic ATF Multi-Vehicle DEXRON-VI
Возможно. Про Это я просто ничего не слышал. Люди которые хонды обслуживают, сказали что если аналог, то только "idemitsu type h". Так как не в одну хонду его уже залили. И каких либо жалоб было ноль. Я даже без задней мысли и опасения залил .

У меня просто реально, в последнее время на оригинальном такие толчки начались что аж ппц. Ездить не комфортно было. Аналог два раза поменял. Сейчас всё плавненько. Есть конечно толчки, Но гораздо менее заметно. С 1 на 2, дак ваще пропали. Может просто действительно левака залил тогда.

Возможно. Про Это я просто ничего не слышал. Люди которые хонды обслуживают, сказали что если аналог, то только "idemitsu type h". Так как не в одну хонду его уже залили. И каких либо жалоб было ноль. Я даже без задней мысли и опасения залил .

У меня просто реально, в последнее время на оригинальном такие толчки начались что аж ппц. Ездить не комфортно было. Аналог два раза поменял. Сейчас всё плавненько. Есть конечно толчки, Но гораздо менее заметно. С 1 на 2, дак ваще пропали. Может просто действительно левака залил тогда.

1) "idemitsu type h" имеет старый хондовский допуск - HONDA ATF Z-1.

Новый допуск - HONDA ATF DW-1
Если посмотреть официальный сайт
http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/transmissionnye-masla
то я лично нахожу 2 товара, соответствующее новому допуску
- Idemitsu ATF
- Idemitsu Multi ATF

Если я что-то пропустил, укажите еще трансмиссионки, которые соответствуют обновленномудопуску

2) у нас механики порой бывают намного "умней" японских профессиональных инженеров....

1) "idemitsu type h" имеет старый хондовский допуск - HONDA ATF Z-1.


2) у нас механики порой бывают намного "умней" японских профессиональных инженеров....

Я в курсе. Я никого не заставляю его лить. Меня всё устраивает. И машину тоже. Еще раз повторюсь, че могу в этом городе достать, то и покупаю.

лейте оригинал и не парьтесь. это самый проверенный вариант

вообще впринципе на мульти атф оочень много народу катается,и на хондах и на субариках.если вбить в драйве или в гугле.сам се лили такое 3 частичных замены в свое время делал все ол райт.хотя мне кажется по поводу масел в коробке главное что бы соблюдался интервал замены 40-45 менять,и соответствие допуску,идемитсу равенол,хонда смысл одним.есть же еще куча универальных от петра канады нгн валволейна и тд.льют и их и ничего

вообще впринципе на мульти атф оочень много народу катается,и на хондах и на субариках
ага пол года катаются и продают. статистики по сути 0.

лейте оригинал и не парьтесь. это самый проверенный вариант

В целом, согласен, если есть 1000% уверенность, что льется оригинал АТФ ДВ-1, а не его подделка.
Если нет уверенности, то смело можно смело лить заменитель с соответствием Хонда АТВ ДВ-1

Это смотря где. У меня стоит идемитсу заказать 3 литра 1,5к. Оригинал 3 литра 4,5к. Думаю разницу не сложно посчитать.
Ну это грабёж.В юлмарте весной 4х литровую железяку Z1 брал за 2600,сейчас 3100. на автото 0.946 л америкосовское по 664р .У вас там накрутка или логистика бешеные.

ага пол года катаются и продают. статистики по сути 0.

Я на ниссане на мульти-атф катался и замену через аппарат делал, все ОК было (дададада, сейчас польются фразы что то ниссаааан, а это - хоооонда).

---------- Сообщение добавлено 16.06.2016 в 15:33 ----------


В целом, согласен, если есть 1000% уверенность, что льется оригинал АТФ ДВ-1, а не его подделка.
Если нет уверенности, то смело можно смело лить заменитель с соответствием Хонда АТВ ДВ-1

Если честно, все эти слова про подделку были миллионы раз миллионом людьми сказаны....только как отличить подделку от оригинала - так и не понятно.

Вот пример: пару лет назад заказал подруге привезти свечи иридивые на машину, с Японии. Она их и привезла, с Японии. А мне (то ли в магазе, то ли в сервисе) говорят что те свечи - китайская подделка! Правда до сих пор ходят отлично, но вот "специалисты" решили что свечи - подделка, а они 100% с Японии приехали...

Ну это грабёж.В юлмарте весной 4х литровую железяку Z1 брал за 2600,сейчас 3100. на автото 0.946 л америкосовское по 664р .У вас там накрутка или логистика бешеные.

Z1 канитсра не производится уже с 2011 года, это барыги распродают свои склады. Масло уже имеет не то состояние, что необходимо. Прыгать за маслом из-за 500 рублей, честно говоря смешно. сейчас выпускают только, подчеркиваю, только DW1( это масло с синтетическими добавками, в отличии от Z1 минералки).

---------- Сообщение добавлено 16.06.2016 в 13:03 ----------

Если не уверены в маслах, покупайте у дилера. Цена на моторное например 780 рублей за литр. Не дорого между прочим, забудьте про расходники за небольшие деньги, уже все возросло в цене, пора очнуться или сменить машину на весту, там будет дешевле обслуживать.

ruslan4ik,
Откуда информация о том, что Z1 не производится?
5 лет не могут распродать остатки?

ruslan4ik,
Откуда информация о том, что Z1 не производится?
5 лет не могут распродать остатки?

Z1 не производится с 2011 года,а по поводу распродать....м.б.производят где нить в Китае

---------- Сообщение добавлено 17.06.2016 в 06:32 ----------

Есть официальная информация от Хонда моторс

Z1 не производится с 2011 года,а по поводу распродать....м.б.производят где нить в Китае

---------- Сообщение добавлено 17.06.2016 в 06:32 ----------

Есть официальная информация от Хонда моторс
Согласен, информация от официального представителя по новому маслу прошла в Европе, США и Японии. Там продается только DW1/
В России продается все что угодно, Вы этим удивлены, странно...
Можете официально запросить Хонда Моторс Рус