Мужики короче такая беда.был на даче вечером поставил машину все было норм.с утра встал перегнать засунул ключ заметил что бензонасос качает постоянно и моргают все лампочки на приборке завёл было где то500 оборотов погазовал лампочки на заведенной моргают.раз 10 можно газануть и глохнет.поездил чуть вперёд назад.трогается тока с высоких оборотов и пахнет чем то из под капота.наверное сцеплением.ещё заметил что выпускной коллектор горяченный хотя машина работает пол минуты максимум.короче вызвал эвакуатор довез он меня до дома.позвонил знакомому диагносту.он приехал и о чудо она завелась.все работает как надо.я прокатился все норм.оставил на ночь ее.с утра на работу в 5 вышел проверил все норм.в 7 вышел опять такая же фигня.основные проблеммы это постоянно качающий бензонасос при повернутум ключе моргающие лампочки на приборке и горяченный выпускной коллектор.может к то знает че за хрень такая???

с генератором все норм? а так - явно какая-то хреновая трабла с электрикой

А если она не заведена то причём тут генератор?

ошибки какие считали?

В том то и прикол что ошибок нету.этот постоянно качающийся бензонасос мне не даёт покоя.должен качнуть пару секунд и все

А если она не заведена то причём тут генератор?

не понял, что даже на незаведенную мигает... попробуй чтоль цепи поотключать (предохеры повытаскивать по очереди)... мож замыкание какое где. Было на ссангйонге - провода попалвились и машина глохнуть отказывалась при выключении зажигания - питалась чуть ли не через габариты и тоже моргало все со всем... отседова и предположения, хотя и по любому это пальцем в небо

Даже не на заселённой моргает

Короче накрылся блок управления двигателем.кто знает если его поменять ключи надо перепрошивать?

григорий1909, проверь кнопку бензонасоса. Может из-за неё не работать иммо.
А так блок бери с такой же маркировкой и переноси 2 микросхемы памяти 8-ногие. И не придётся ничего шить и прописывать.