В общем проблема такая, возрос расход топлива и пропала динамика при езде. С другом проверили лямбду мультиметром, показывала значения на хх оборотах примерно 0 вольт. Купил новую фирмы Denso DOX-0125, поставил и.....и вот что новый сенсор показывает. Подскажите пожалуйста это нормальные показания. По расходу сейчас примерно 9 литров без кондея.
Вот записал видео https://www.youtube.com/watch?v=EvYlFahSi20

Ну как работает автомобиль с этой лямбдой? Спрашиваю так как заказал точно такую же.

Как раз сегодня пришла точно такая же, в пон поставлю, посмотрю что станет с 20л расходом

---------- Сообщение добавлено 29.10.2016 в 00:07 ----------

Показания чОткие. На хх она выдает около 0,1В на тапку в пол около 0,8-0,9. Немаловажным фактором нового датчика является кол-во измерений в секунду. У новой должно быть порядка 12-18.

Лябда свое дело сделала, но у меня была беда с клапаном абсорбера,пришлось заглушить. Зато расход в городе вернулся к привычным 7-8 литров.

Вот эта лямбда в действии. За 1,6k деревянных при цене оригинала в 25k считаю вполне приемлемая замена

http://savepic.net/8569320.png

народ, подскажите, стоит ли менять ДК? у меня ЕК5 полный привод, летом расход средний 11-12 литров, с наступлением холодов уже поднялся до 13. график скинуть не могу, но на компе колебания ДК на ХХ от 0.4 до 0.9. при поднятии оборотов от 0.2 до 0.9.

Он примерно так и должен жрать, летом 10-11. Зимой на +-3 литра больше.
Частоту колебаний скажи, например сколько раз за 30 секунд он дернулся вверх вниз (на 2500rpm)

Он примерно так и должен жрать, летом 10-11. Зимой на +-3 литра больше.
Частоту колебаний скажи, например сколько раз за 30 секунд он дернулся вверх вниз (на 2500rpm)

Примерно в 10 секунда колеблется раз 15-20. меня смущает, только то что трассовый расход литров 9 выходит. скорость не более 120. и то что в инете везде инфа, что ДК на ХХ колебаться должен от 0.1 до 0.9.

Чтот сильно часто она у тебя скачет
Вот абсолютно новая лямда у меня кажет так
https://pp.vk.me/c630716/v630716459/3eaec/6STSfhb5yP4.jpg

а можешь еще скинуть какие у тебя показания на ХХ. По своей я думаю, что она рабочая. но уже уставшая.

У меня другой мотор. От седьмого цивика. D17A.

ну как я думаю показания должны быть такие же, принцип тот же на всех

Вот эта лямбда в действии. За 1,6k деревянных при цене оригинала в 25k считаю вполне приемлемая замена

http://savepic.net/8569320.png
я думаю, что очень даже хорошо работает, скважность маленькая, да и при средних оборотах 1400, показания лямбды примерно около 0,6.

Осциллографом смотрел, она за секунду в среднем 7-10 замером выдает. Это так, общий вид, что в диапазон укладывается.

вчера наконец то нашел инфу, лямбда у меня рабочая, но ее реакция уже заторможенная, из-за старости, что кстати тоже существенно влияет на расход. Буду менять

Странно, по каталогу вроде эта подходит мне, на сколько я понимаю она однопроводковая, поднимаю капот, а там их две и 4х контактные, удивился я.