Всем привет!
Надеюсь на вашу помощь:
В общем сорвали мне в поддоне резьбу сливного отверстия, запихнули туда не мой болт, т.к. у меня стоял новый, а выяснилось, что поставили какой-то старый. В общем, пока ломаю голову, что делать, езжу на двух дальних витках плюс герметик, до следующей замены масла.
Вариантов немного:
-новый поддон - в районе 14кос., плюс работа - 3кос.
-рассверливать резьбу под резьбу М16*1,5, но в таком случае есть проблема, чтобы рассверлить, надо либо снимать поддон, т.к подрамник не дает направить горизонтально сверло, да и дрель некуда всунуть, либо еще что-то, ну и вытачивать спец болт.
-Еще как вариант коротким сверлом на 14,5мм с помощью трещетки рассверлить (там все-то надо 1,5-2 мм на диаметр),ну а дальше метчиками, опять же где гарантия, что стружка не попадет в двигатель.
В общем жду советы, а может кто-то уже сталкивался с такой проблемой.

Mac Sim,
Как вариант бу поставить.

Дешевле рассверлить отверстие под резьбу, только поддон все же лучше снять.
Так на душе спокойнее будет. Болт можно сделать из любой стали, прочность там не нужна, ведь затягивать болт пока глаза не выпадут совсем ни к чему. Еще хорошо бы поставить алюминиевую шайбу под него, в автозапчастях можно подобрать.

Б/у стоит 7-9 плюс работа, само по себе снятие поддона подразумевает снятие разных деталей, в т.ч. скорей всего выпускной коллектор, пробег 360тыщ., открутить все болты на коллекторе врядли можно будет, последствия могут быть очень разные и неприятные. ну как мне кажется, может, конечно, и можно вытащить поддон не цепляя трубу коллектора, но фиг его знает. сверлить нужно идеально перпендикулярно плоскости прилегания шайбы иначе будет течь.
яесли бы хотя бы поддон за 3 кос найти, то еще можно рискнуть снять поддон.
еще варианты?

Родной болт короткий.выточи на 5мм длинней, я так езжу.масло меняю через щуп,установкой.как будет время рассверлю на 16, угловой насадкой на шуруповерт.

А не подскажешь шаг резьбы оригинала - 1,25 или 1,5?
И рассверливать отверстие под 16 резьбу надо же на 14,5мм. Есть ли такая насадка??

Может вообще есть шанс продолжить глубже эту же резьбу и вкрутить более длинный болт?? (не помню сейчас, есть ли там место)

Была тема уже здесь. Почти та же беда у меня и произошла - грешу на скупость (не менял алюминиевое кольцо). Самостоятельно снять поддон - гемор еще тот, это не на 7 поколении менять. Помимо выхлопа, нужно еще и с тягой реактивной бодаться. Да что там, в мануале пошукай и поймешь о чем речь.
Мне снять-поставить обошлось в 3 500, можно было и немного дешевле. Поддон покупал б.у. за 10 500 (а за неделю ,где-то, до окончательного обращения в этот магазин, другой продавец озвучил цену в 13 500)))) ), но свой отремонтировал.
Отремонтировать резьбу можно - найти только сварщика хорошего и готово. Не думаю, что цена будет космос, а болт покупай - деньги не велеки.
А снимать - обязательно, иначе я даже и не представляю, как сие сделать из ямы. ИМХО

А не подскажешь шаг резьбы оригинала - 1,25 или 1,5?
И рассверливать отверстие под 16 резьбу надо же на 14,5мм. Есть ли такая насадка??

Может вообще есть шанс продолжить глубже эту же резьбу и вкрутить более длинный болт?? (не помню сейчас, есть ли там место)

пробки почти у всех машин одинаковые 14Х1.5(мазда,форд,митсу).Резьба нарезана до конца,только вот болт с не расплющенным, новым кольцом её не достаёт.На какое то время этого хватит, а если масло менять через верх так вообще надолго.Чтобы не сверлить можно попробовать подобрать что либо из дюймов.Пока сильно не заморачивался, придет время сделаю, ерунда это. А насадки какую душа пожелает. Мечик смазкой обмазать чтобы стружка прилипала.

Была аналогичная история, не буду расписывать причины - итог сорвана была резьба)
В итоге я поступил так, рассверлил на 16х1,5 без съема поддона и подобрал аналогичный сливному болт с прессшайбой.
Параллельно заказал такую вот штуку
http://www.fumotousa.com/parts.php?partnumber=46
Вышло конечно не дешево с доставкой, закрутил это чудо туда, собственно, чтоб больше не крутить там ничего)) Две замены уже катаюсь, подтеков не замечено.
http://i77.fastpic.ru/thumb/2016/0607/f4/3da066a3fdccff8a28fc541918c833f4.jpeg (http://fastpic.ru/view/77/2016/0607/3da066a3fdccff8a28fc541918c833f4.jpg.html)
http://i77.fastpic.ru/thumb/2016/0607/90/c895d940569acc68bf673081498a6c90.jpeg (http://fastpic.ru/view/77/2016/0607/c895d940569acc68bf673081498a6c90.jpg.html)

Конечно понимаю, что возможно без снятия вам конструктивно сложнее рассверлить (я не видел 4D снизу), но просто подкинул вариант)) Хотя возможно и места у вас нет там для такой приблуды...

Alexander11, про сварщика не понял, обваривал что-ли?

---------- Сообщение добавлено 07.06.2016 в 19:04 ----------

Nekrofil, поставил новое кольцо вдвое тоньше, поэтому удалось немного вкрутить болт.
а про дюймы что ты имеешь ввиду?

---------- Сообщение добавлено 07.06.2016 в 19:07 ----------

avdeich, ты вкрутил на еще державшуюся резьбу? у меня она просто вылезла, там отверстие гладкое и в конце в глубине три витка.

---------- Сообщение добавлено 07.06.2016 в 19:10 ----------

avdeich, а как ты сверлил? там же подрамник мешает горизонтально сверло поставить? и как получилось прямой угол впоймать? на 14,5 сверлил? как иетчиком резался силумин?

Mac Sim, у меня резьба держалась, просто болт в момент затяжки максимальной срывался и прокручивался, вот и все)
Собственно: заткнул отверстие тряпочкой. Взял тупо метчик 16х1,5, шуруповерт и потихоньку гнал вглубь. Ну да, главное соблюсти соосность шайбы болта и фланца ответного на картере, вот это гемор, ты прав. Делал конечно на глаз, потом пришлось его шлифовать, ибо немного не попал, то бишь отверстие то не параллельно горизонту, а чуть под наклоном.
Я же говорю, у меня просто 5D и я не помню чтобы что-то мешало. На 4D возможно сложнее подлезть, я не знаю)

avdeich- идеально!
Mac Sim- там где не идёт метрика пойдут дюймы,но как видно к этому прибегнуть не придется.

масло меняю через щуп,установкой

около 0,5 л остается в картере при такой замене.

[QUOTE=Mac Sim;6299707]Alexander11, про сварщика не понял, обваривал что-ли?[COLOR="Silver"]

да, он рассверливали трубку какую-то вварил. По ней нарезал.

Всем спасибо, какое-то решение придется принимать, есть знакомый мужичок, любит решать сложные задачи. По итогам расскажу что и как получилось.