Здравствуйте.

Покупал машину в 2014 году и последнее ТО-75 предыдущий владелец делал в 2013 году при пробеге в 26000 км. Сейчас пробег 45000 км - то есть и по срокам и по пробегу (если считать от последнего ТО-75 то 4000 км назад надо было делать) с очередным обслуживанием я затянул. Обзвонил официалов и выяснил что по Москве ценник на ТО-90 "прыгает" от 21к до 33к, и это еще с учетом каких то там скидок и суперакций.

По экзисту оригинальные запчасти стоят примерно 10к, работ там тоже вроде как немало, заявляют что часов на 5. Хотя 21к кажется все равно многовато.

Вообщем сейчас думаю нужно ли реально менять топливный фильтр, клапана регулировать и тормозуху менять при вдвое меньшем пробеге?

Влияет ли возраст автомобиля на эксплуатационные характеристики того же топливного фильтра и других узлов из регламента?

И да, какие в Москве есть хорошие сервисы по хондам, а то не уверен в том, что к официалам есть смысл ехать?

Буду благодарен всем поделившимся своим мнение и опытом по данным вопросам.

подозрительно маленький пробег
если пробег от дилера, то топливный нет смысла менять...если прокладка клапанной крышки течет, то можно и клапана отрегулировать, хуже не будет... тормозуху по цвету или прибором посмотреть на процент влаги

по деньгам:
фильтр от джаза 1500р + сеточка бензонасоса масума 300р
прокладка клапанной крышки 800р
масло 2600 +фильтр 350
все остальное по изношенности

по мне так адекватная цена за работу 1к1 цене деталей, если это не простая замена масла или колодок)

Спасибо.

---------- Сообщение добавлено 03.07.2016 в 08:47 ----------


подозрительно маленький пробег
если пробег от дилера, то топливный нет смысла менять...

Пробег то реальный, дилер задвигает что машине много лет, старение материалов, что то там еще и правильно будет заменить, а то мало ли встанет где машина из-за этого фильтра)