возможно уважаемые Вы этот сабж уже обсуждали, но я давно отсутсвовал на этом форуме тк езжу на ниссане..
итак опять решил поменять авто и в мучениях выбора между аккордом, цитроном С5, теаной и саабом.. вернулся к цивику =)))))))
Цена уж больно привлекательная ))
поделитесь плиз Вашии ощущениями по динамике на ручке и автомате??! так как заявленые 10,7 сек до 100 (авт) в мануале по цивику очень смущают, хватает ли Вам мощности для динамоичной езды..
дилемма проста: зае*** пробки это плюс к автомату, но хочется немного драйва это плюс к ручке)
посоветуйте и я вступлю в клубвладельцев 5Д)) пллллллллллллиз!!!

Вот почитай мою темку... Я её уже закрыл, тк всё понятно. Думаю ты свою тоже смело закрывать можешь!-))

http://www.civic-club.ru/forum/topic/65351.htm

Кстати, надо понимать, что разница в разгоне между автоматом и ручкой проявляется только в том случае, когда стартуешь с места.
Т.е., если ты едешь, и давиш в пол - автомат будет разгоняться так же как и ручка.
Ещё надо понимать, что на автомате есть ручной режим который работает быстрее чем средний опытный водитель переключает передачу на механике.

возможно уважаемые Вы этот сабж уже обсуждали, но я давно отсутсвовал на этом форуме тк езжу на ниссане..
итак опять решил поменять авто и в мучениях выбора между аккордом, цитроном С5, теаной и саабом.. вернулся к цивику =)))))))


вернись обратно к аккорду :)

а я бы посоветовал почитать для начала раздел АСИМА http://www.civic-club.ru/forum/board/94.htm
Меня даже передергивает от слов словил шестеренку,робот в топку,помогите разобраться,почти проблема,не едет и другие=)

Палка рулит))))

я за ручку, хоть и гемор, робот на 5д НЕАДЕКВАТ

Хоть я и собираюсь брать авто с автоматом, но 5Д я бы лучше взял мешалкой, чтобы с роботом не общатся.

5D ручка
4D автомат с букафкой S ;)))

Моё мнение следующее: меня абсолютно устраивает робот, но если хочется по-гонять, то робот довольно сильно тормозит.
Взвешивая, когда я хочу погонять и когда я просто еду - я осознаю, что робот подходит. Но, если буду в следующий раз покупать автомобиль для быстрого передвижения по городу - выбор будем между: 1) ручка или 2) робот с двумя сцеплениями :). также сильно влияет на выбор между роботом и ручкой количество сил под капотом. И тут такой вывод: если будет следующий автомобиль обладать 140 и более л.с. - однозначно ручка или, как я уже сказал, "два сцепления". Но опять же вдруг робот эволюционирует до полного "понимания" намерений водителя и будет всё делать так, как желает\задумал водитель, то робот - это да:))))

В любом случае Ручка, как я думаю. Робот на сивке... как бы полояльнее выразиться,.. чтобы не обидеть кого=) короче не впечатлил робот совсем... я на самом деле считаю, что любой автомат тормозит не хило.. катался тут на БМВ 335 купе (307л.с.) я чувствовал, что будь на ней ручка, ехал бы жестче... даже несмотря на спорт режим на автомате... так что я однозначно за механику

Спасибо всем друзья за комменты ;)
Окончательно решил буду брать мешалку ;)
Робот и правда тупит.. только без обид владельцы роботов :)
касательно аккорда вернулсь к нему чуть позже, щас в планах есть еще некоторые инвестиции, не связанные с авто ))

А теперь подскажите мне друзья: Где можно качественно перетянуть кожей салон и чтобы более менее бюджетно ;) , про Верника из минска читал , но хотелось бы что нить в москве. Подскажите из опыта плиз, а то яндекс дельных советов не дает - одна реклама )))