http://www.upsolute.ru/?page=chipData&show1=1&chip_id1=Honda
Как пример, применения с дизельным агрегатом.
Кто что думает? Если подобная тема уже есть. Прошу перенести в пост.

От себя. Машины выходом 6го года в следующем году теряют заводскую гарантию, а многие на неё и класть хотели.
Будем впрягаться в чипирование?
Тема для тех, кому динамики машины уже мало. Не приветсвтвую негатив в стиле "нафига это надо, оно и так едет"

Вот это не понял... Honda Civic 2.2i CTDI DPF 140

Вот это не понял... Honda Civic 2.2i CTDI DPF 140

Применение чипа на машине о которой мы только мечтаем)) Дизель. Не по нашу бензусную душу. Но тема темой. Т.е. сама мысль или логика в чипирование и её реализации на 8ом бензиновом 1.8 тоже актуальна.

Так для наших моторов у них, получатеся, ничего нет?

Зделал запрос. Электронный. Про бензус. Камора то не единственная в мск, и в спб наверняка присутствуют. Таких шарашек пологаю дофега. Вопрос пока более психологический. У нас я так понимаю, не так много машин 6года готовых пойти в разрез с гарантией. А есть, которые уже слили сивика именно потомучто надоел, не едет и етц.
Вот именно для тех кому пока нет резона сливать, или по другой причине, нужен или хочется чиповку. Множестваж машин шьют, чипуют. Вобщем, я еще посерфю инет на эту тему, обзвоню конторы всякие. Скажем так, начнём собирать инфу.

Как чипуются дизельные авто - все понятно (увеличение давления турбины), но бензиновые сивки безтурбированный, а как мы знаем наши мозги пока не шьются и hondata на этот счет пока молчит. Умельцы я думаю уже есть и обойти мозги можно(настроив двиг на обманках), но кто на это пойдет? Да и получается, что это уже не чиптюнинг

8 поколение не чипуеться , я не нашел контору и судя по форуму не кто не нашел . Разговаривал с грамотным человеком сказал что пока солидные конторы не делают, а самоделкины накосячут так как поцес чиповки в Хонде не так прост и гарантию не кто не даст .
В общем я поставил мульку , и буду переходить на евро3 , больше с движком сделать в Москве не могут .

8 поколение не чипуеться , я не нашел контору и судя по форуму не кто не нашел . Разговаривал с грамотным человеком сказал что пока солидные конторы не делают, а самоделкины накосячут так как поцес чиповки в Хонде не так прост и гарантию не кто не даст .
В общем я поставил мульку , и буду переходить на евро3 , больше с движком сделать в Москве не могут .


извиняюсь, что такое мулька? и что подразумеваетсо под переходом на евро3? смена ката на пламягаситель?

интерестная тема про мульку, я знаю что типы на фокусах ставили мульку эт такой чип который подсоединяется к мозгу вроде или кудато ещё, вобщем элеткронная, ;D очень тупая педаль газа перестаёт тупить)

Десять раз уже говорили, что R18 практически бестолку чиповать и никто это практически не делает...Пробовали уже на форуме Unichip'ом, но приход был в пределах 1-2 лс.

DRON777
Во-во такую штуку я поставил.

http://www.youtube.com/watch?v=APOM7J74qus&feature=related

разгон за 7 сек, с турбиной! :)

разгон за 7 сек, с турбиной! :)
[/quote]


А кто её ставил, и настраивал, по моемому таких людей в клубе нет, все только видео смотрят и говорят “”вот бы мне “” На этом вся Турба и заканчивается, ездят на стоке.

Помоему вы очень напряглсь. и несёте сплошной лепет
нет чиповки на стоковый городской цивик
Есть турбо амерканаская. и есть 1 человек в России, который может её грамотно поставить и настроить.

По поводу гарантии. я на неё срозу положил.
Есть свои руки и голова.
и машнка в идеальном состоянии

Может уже было, не увидел

"Чип-тюнинг двигателя от компании G-Tuning для Honda Civic

Чип тюнинг путём перепрограммирования блока управления двигателем. Оптимизация работы двигателя, увеличение мощности двигателя на 10% без ущерба расходу топлива и дилерской гарантии на автомобиль."


Накопал на сайте G-Tuning 15000 тыщ стоит.

Кто-нибудь сталкивался с этим?

DRON777
Во-во такую штуку я поставил.


И что педаль реально перестала тупить?

И что педаль реально перестала тупить?
[/quote

Да , стало лучше, перестала тупить на низах .

evgen80

А можно подробнее что собой представляет демултипликатор на 8 сивик, и какой приходилось ставить?

А можно подробнее что собой представляет демултипликатор на 8 сивик, и какой приходилось ставить?
[/quote]


Всё очень просто залезаешь на сайт http://www.pedalbooster.ru/ там всё подробно расписано , звонишь к ним по телефону договариваешься о встречи приезжаешь они тебе её ставят или ты её ставишь сам , едешь тестируешь если не понравиться снимешь отдаёшь обратно (тест бесплатный ) ты не чего не теряешь .

Но не забывайте что мулька прибавки в ( л.с) не даёт , только делает педаль более острой .

это очень полезная штука (мулька) может поставити ктонить? и отпишитесь о результатах , ибо мне неудобно ехать за 100 км В москву) , и педаль на сивике просто ужас, мрак и т.д.)) и если ктото на фокусах 2.0 делал сивика то он был с мулькой) о как

это очень полезная штука (мулька) может поставити ктонить? и отпишитесь о результатах , ибо мне неудобно ехать за 100 км В москву) , и педаль на сивике просто ужас, мрак и т.д.)) и если ктото на фокусах 2.0 делал сивика то он был с мулькой) о как


Отклик педали не делает цифик мнее конкурентным для фокуса 2.0
Имхо жаба душит платить 4000 руб за такое удовольствие...

мне педаль нажать не влом, пробуксовкой управлять легче.

Только для вас и только сейчас.... :)
Читайте...
http://www.upsolute.ru/?page=chipData&show1=1&chip_id1=Honda

Только, на сколько удовлетворят вас эти 14 л.с.......???....

Только для вас и только сейчас.... :)
Читайте...
http://www.upsolute.ru/?page=chipData&show1=1&chip_id1=Honda

Только, на сколько удовлетворят вас эти 14 л.с.......???....


Что-то доверия не вызывает...

Позвонил им, сказали, что каждый пепелац отдельно настраивается. Побочных влияний типа повышенного расхода топлива быть не должно. Сдвигается точка срабатывания iVTEK, педаль газа становится острее.

По поводу 14 л.с. - думаю они просто 10% взяли и написали, так что реальный результат может и отличаться.

если кто сделает, надо заезд устроить... а то резльтат может еще обратный будет...

Ну вы же спрашивали о чип тюненге ВОТ ОН! =)
Только мое мнение, что 14 л.с это их лучший показатель.. а как следствие реальный результат лошадей 8.
и то ни каждый обладатель цивика сможет их все выдавить.
а проблем с мотором и электрикой после такого вмешательства можно обрести не мерено.
вот и думайте...

Ну вы же спрашивали о чип тюненге ВОТ ОН! =)
Только мое мнение, что 14 л.с это их лучший показатель.. а как следствие реальный результат лошадей 8.
и то ни каждый обладатель цивика сможет их все выдавить.
а проблем с мотором и электрикой после такого вмешательства можно обрести не мерено.
вот и думайте...




Помимо этих лошадок есть и другие плюсы:
- уменьшенный отклик пидали газа
- сдвинутая точка втека
- опционально могут сдвинуть отсечку по оборотам и убрать ограничение по максималке

Если прийти толпой - скидка :)

Да и какие могут быть проблемы с двигателем и электрикой?

Сдвигается точка срабатывания iVTEK, педаль газа становится острее.
Думаю "этим" 15 коней будет не снять.

Сдвигается точка срабатывания iVTEK, педаль газа становится острее.
Думаю "этим" 15 коней будет не снять.


Дык никто не говорит, что только этим :)

Помимо этих лошадок есть и другие плюсы:
- уменьшенный отклик пидали газа
- сдвинутая точка втека
- опционально могут сдвинуть отсечку по оборотам и убрать ограничение по максималке

Если прийти толпой - скидка :)

Да и какие могут быть проблемы с двигателем и электрикой?




"уменьшенный отклик педали газа" - есть способ и подешевле и по безопасней... http://www.pedalbooster.ru/
"-сдвинутая точка втека, -опционально могут сдвинуть отсечку по оборотам" - у всего есть РАСЧЕТНАЯ ПРЕДЕЛЬНАЯ прочность...
[ к примеру, если вы можете минут пять удерживать на весу максимум 90 кг, а вам вручат 130 кг (отсечка)... Вы сможете не поломавшись и не порвавшись удерживать их те же пять минут??? или те же 90 кг но десять минут??? (точка втека) ]
Уверен, что без последствий у вас это не обойдется. Только вы после этого сможете зажить и восстановиться а вот двигатель нет.
"убрать ограничение по максималке" - а для чего??!! 205 км/ч вам мало?! А как часто и как долго вы ездите хотя бы 190 км/ч??? Думаю данная опция может пригодиться только для того, что бы похвастаться на форуме ... =)

205 км/ч вам мало?! А как часто и как долго вы ездите хотя бы 190 км/ч??? Думаю данная опция может пригодиться только для того, что бы похвастаться на форуме ... =)
Мне мало....180-190 летом постоянно езжу за городом,если трасса позволяет....

так 180 и 190 и 200 км/ч она идёт..... без вопросов....

О чем бы в последнюю очередь парился - так это о заложенном в двигатель ресурсе.
Красная зона - до 8 тыс., отсечка на 6700, если ее подвинуть на 500 оборотов не думаю что от этого поршня повылетают, все таки запас прочности, как мне кажется, у хонды должен быть достойный.

Опять -таки - все это дело вкуса.

Если есть шанс убавить овощности у наших цивиков, при этом мало чем рискую и без вмешательства в железки - почему бы нет. У меня лично соблазн большой, только дороговато....

так 180 и 190 и 200 км/ч она идёт..... без вопросов....
Ну да....идет....но хоцца что б и 240 шла...

хоть раз...)))

но хоцца что б и 240 шла...
;) :lol:

хоть раз...)))



С горки поедет :)

С горки поедет :)
А с чипом в горку :D

С горки поедет :)
А с чипом в горку :D

А с чипом в жопу :D

с чипом в жопу чип не нужен

с чипом в жопу чип не нужен

вообщем зафлудились
прежде чем говорить о ЧИПТЮНИНГЕ задайте себе один вопрос
ЗАЧЕМ мне это нужно ?

с чипом в жопу чип не нужен

вообщем зафлудились
прежде чем говорить о ЧИПТЮНИНГЕ задайте себе один вопрос
ЗАЧЕМ мне это нужно ?



Если ты в этом не разбераешься или не видишь смысла.
Зачем здесь писать какой то нелепый бред ?

а если себе мозг зачиповать то тогда быстрей разгонятся будешь)))

Если ты в этом не разбераешься или не видишь смысла.
Зачем здесь писать какой то нелепый бред ?
Вот уж согласен в апсолюте!!!
Ну не разбираться ыщо можно понять,а вот если смысла не видит,то и правда зачем читать про тюнинг?

а если себе мозг зачиповать то тогда быстрей разгонятся будешь)))
ivtec,для тебя по-моему чиповка на последнем месте(в хорошем смысле слова) ;).В смысле,когда закончишь работу над дрыжкой,тогда и шить надо под твои ништяки ;)(хотя у хонд с ентим бэда :'()
А на стоковом моторе отзывы одни-педаль газа чувствительней,пердачи тыкаешь меньше,расход такой же.....Вот интересно,если кто-то чипнется,взглянуть на реальные замеры ???

всем спасибо конечно!!
;)
отвечаю на свой вопрос:
чип может дать при полнейшем стоке только 1-2л.с. с нашим VTECом и Eвро-4
другое дело если твой CIVIC имеет хотябы впуск и выпуск и ты на этом хочешь остановиться
то есть не дорабатывать двигло, тогда да
ИМХО

мне интересно посмотреть на первого юнца, который скажет млин у меня чип
а машина нихрена не едет ;)

мне интересно посмотреть на первого юнца, который скажет млин у меня чип
а машина нихрена не едет ;)


Тож мне умник блин.
на моём примере делали чип на Q7 3 литра дизель.
прирост около 50 лысых на стенде.

А свои неопытные сведения и мнения оставь при себе..

И не могу понять причём тут впуск и выпуск и как он влияет на чип.

всем спасибо конечно!!
;)
отвечаю на свой вопрос:
чип может дать при полнейшем стоке только 1-2л.с. с нашим VTECом и Eвро-4
другое дело если твой CIVIC имеет хотябы впуск и выпуск и ты на этом хочешь остановиться
то есть не дорабатывать двигло, тогда да
ИМХО

Откуда сведения ?
уж поведай где начитался или в каком сне увидел.. я посмеюсь хоть... :)

всем спасибо конечно!!
;)
отвечаю на свой вопрос:
чип может дать при полнейшем стоке только 1-2л.с. с нашим VTECом и Eвро-4
другое дело если твой CIVIC имеет хотябы впуск и выпуск и ты на этом хочешь остановиться
то есть не дорабатывать двигло, тогда да
ИМХО

Откуда сведения ?
уж поведай где начитался или в каком сне увидел.. я посмеюсь хоть... :)

Молодой человек в соседнем ветке про чип на 5D я написал!
Опять же вы говорите про Q7 3.0TDI, (повторюсь с турбой, и чего мне не очень вериться что именно 50 л.с.) а почему не про Brabus 7.3

Пустой спор и пустые догадки.....
Эксперемент всех рассудит...

Эксперемент всех рассудит...
Осталось найти добровольца...

Эксперемент всех рассудит...
Осталось найти добровольца...

Осталось теперь скинутся всем...

Тоже не пойму как впуск и выпуск с чиповкой связаны.Я чиповал себе стоковый сивик 7 хетч 1.6 110 сил,на стенде был прирост 12 лошадок.

Так вживую кто-нибудь делал на 8-е поколение?
Если делали, то готов встать на полном стоке и оценить разницу!

Чип тюнинг - абсолютно реальная вещь. Придёт весна обязательно сделаю. Зимой не езжу.
Чиповал свою Шеви-Ниву в начале прошлой зимы - разница впечатляет!
А сивик действительно тупит в начале разгона и это угнетает. Ждёшь от неё большего - а его нет.
400 евро - дороговато, но можно найти подешевле.

Я тоже за чиптюнинг... Чиповал до этого accent, прибавление было 9 лошадок, на динамике очень ощутимо сказалось...
К примеру до чипа сливал мазде 1.6 корпус, после на корпус опередил...

Я тоже за чиптюнинг... Чиповал до этого accent, прибавление было 9 лошадок, на динамике очень ощутимо сказалось...
К примеру до чипа сливал мазде 1.6 корпус, после на корпус опередил...
,

:lol: :lol: :lol: :lol: чип тюнинг )))))) а что, 9 сил так реально чувствуются на дороге? ))))
я видел в каком то журнале "прокачаный" акцент. в тюнинге двигателся написано чип тюнинг + 14 сил. поржал.
если бы хоть сил 40 это прибавило, а так чушь просто ненужная. имхо

тем более на новых цивиках. если тюнить то хотя-бы менять впуск выпуск, валы и хондату. для более менее реальной прибавки мощности.

тем более на новых цивиках. если тюнить то хотя-бы менять впуск выпуск, валы и хондату. для более менее реальной прибавки мощности.


поверь на акценте эти 9 сил очень чувствовались по сравнению с тем что было до этого, и стоило это мне 3000руб, не дорого для такого эффекта...
чтобы получить 40 сил нужны совсем другие деньги... чип тюнинг никогда столько не даст...

Написал запрос на сайт по чиповке: Добрый день! Интересует вопрос чиповки моего автомобиля. Весной буду ставить впуск, выпуск. Соответственно катализатора у меня не будет... Это повлияет на вашу программу, ее нужно будет корректировать конкретно под автомобиль? или она универсальная? Даете ли вы гарантию качества вашей продукции?

Вот ответ: Удаление катализатора не влияет на нашу программу, конкретно под автомобиль корректировка возможна но не обязательна.

Гарантию качества - гарантируем (отработка на стенде, 2 недели на тест-драйв),

Вот теперь мучает мысль: стать ли экспериментатором:)

Вот теперь мучает мысль: стать ли экспериментатором:)


Так если не ты?? то кто же??? =)
Мы все в ожидании...!!! =)

Ждем весны:)

Пардон, не совем понятно, о каком сдвиге точки включения втека идет речь.
Ведь на R18, вроде, анти-втек.
http://asia.vtec.net/Engines/RiVTEC/index.html
У нормального хондовода на r18 втек ни разу и не включится :)
То есть даже со втеком там не поиграешь, чтобы сделать движку "азартнее".

K20 бы туда ...

Пардон, не совем понятно, о каком сдвиге точки включения втека идет речь.
Ведь на R18, вроде, анти-втек.
http://asia.vtec.net/Engines/RiVTEC/index.html
У нормального хондовода на r18 втек ни разу и не включится :)
То есть даже со втеком там не поиграешь, чтобы сделать движку "азартнее".

K20 бы туда ...

Что то ты путаешь...

на счет чего путаю? на счет анти-втека
боюсь, к сожалени, нет
http://world.honda.com/HDTV/news/2005-4050705a/

экономичность, чтоб её..хотя идея открывать полностью дроссель в режиме "овощь" и игратся временем закрытия впуска мне нравится. но вот сделали бы они что-нить типа 3-х стадийного втека, чтоб и режим "валево" остался - было бы еще лучше

поэтому интересно было бы узнать, что именно собираются делать эти чип-тюнеры.

ну что кто-нибудь чипанул цивку или нет еще?

ребята смелее)))

вообще странно, что значит "РЕБЯТА СМЕЛЕЕ" ???
компании занимающиеся "тюнингом" предлагают чипануть, при этом НИ РАЗУ это не делавшие на данном моторе !!!!
????????
обычно уважающие себя фирмы сначала сами пробуют а потом и предлагают результат, а тут "давай мы тебе ЗА ТВОИ деньги сделаем и посмотрим что получатся" и ещё потом как рекламу себе повесят ...

вывод - "любители"

вообще странно, что значит "РЕБЯТА СМЕЛЕЕ" ???
компании занимающиеся "тюнингом" предлагают чипануть, при этом НИ РАЗУ это не делавшие на данном моторе !!!!
????????
обычно уважающие себя фирмы сначала сами пробуют а потом и предлагают результат, а тут "давай мы тебе ЗА ТВОИ деньги сделаем и посмотрим что получатся" и ещё потом как рекламу себе повесят ...

вывод - "любители"



Справедливо..
+1

акордовский дрыг они чиповали
а там почти всё тож самое

акордовский дрыг они чиповали
а там почти всё тож самое


Вообще ниразу не то-же самое.

Интересно, насколько дорого поставить двигло от тупера в обычный 4Д(думаю, что с коробкой)

Даже и не думай, ТОЛЬКО в паре!!! Глянь сколько он стоит на аукционе и все станет понятно.

Интересно, насколько дорого поставить двигло от тупера в обычный 4Д(думаю, что с коробкой)


неоправдано дорого, проще тупер купить...

Я чисто гипотетически)
Хоть порядок цен, с растаможкой.
Сразу оговорюсь не умею лазить по аукционам да и времени на это нет

К20 может проще с разбитой машины взять? а коробас с проводкой тогда будет проблемой.
думаю на вскидку ты 15 долл и будет щастье ;)

15к если брать с битой машинки?
или если заказывать. И свой мотор выкидывать не каеф.

Короче все дорого)))

Вот предложение по двиглу в Росии http://www.civic-club.ru/forum/topic/81807.htm?60 за 210 с коробкой !!!! еще и торг наверное присутствует

а свой двигатель можно диллерам потом продать или еще комунить ))))) это окупит часть расходов!!! в итоге в 200.000 думаю можно уложится!!! а оформить потом как обычный 2.0 сил на 155 и платить также))), кто рискнет, удачи)))

А как оформить 2.0 как обычный?
А вообще лучше за 200 так сделать, чем ставить какие-то непонятные киты

но пока 200к на это нету)

В ките- есть свои приемущества.
которые в стоке от тогоже к20- не получишь

Вроде ты, а может и нет говорил что один человек умеет в раше киты ставить и настраивать на стоковый двиг. Да и почитал я ветку про киты ничо не понял кроме того что мало кто реально делает, а остальные лишь демагогию разводят

Кит- да, ставят 100%
Чиповка- пока не вкурсе.

leo ну тут с ментами нужно иметь дружественную беседу)))

Я чисто гипотетически)
Хоть порядок цен, с растаможкой.
Сразу оговорюсь не умею лазить по аукционам да и времени на это нет

Если сильно повезёт при покупке, и своими руками будешь всё это делать, то в районе 15 куе уложишься, может быть.
Если по средним расценкам, то 20+

Турбо будет в разы дешевле и менеегиморнее.

влад опять бред несешь, читай сообщение выше, и вообще не понимаю как установвка мотора может стоить 210 тысяч рублей или даже больше!!! ВСе бы моторы тогда ставили !!!!

По ссылке выше мотор от Аккорда.
Купи и поставь, умник ты наш... :lol:
Я посмотрю, во сколько тебе это обойдётся... ;D

Про идею "впарить свой двиг дилерам" - спасибо, поржал... :lol:

Влад- тсс
Пусть чё хочет, то и ставит ;)

за 210 никто простой мотор не стал бы предлагать, может он чегото нетак написал, но он мне сам говорил что это дрыг на 225 сил!!!

за 210 никто простой мотор не стал бы предлагать, может он чегото нетак написал, но он мне сам говорил что это дрыг на 225 сил!!!

Найди дешевле :)

Это двиг K20A с Accord EuroR

это не установка... это просто мотор.... кусок металла...

Народ,не ведитесь на туфту,которую вам предлагают!Какой еще сдвиг точки срабатывания Втэка?Бред!Втек на наших моторах срабатывает на примерно 5000 оборотах и момент его срабатывания зависит от давления масла в каналах головки цилиндров.Кто-нибудь видел вживую разобранную втековскую голову?Между кулачками существует специальный масляный канал,в котором ходит стержень.При повышении оборотов давление масла повышается и стержень заходит в более длинноходные кулачки,подключая их и клапана начинают открываться больше.Все!Просто,примитивно и действенно.При чем тут чип?Обычная механика.
А чиповать мотор нужно под готовые параметры,выкинул кат-надо менять настройки,нулевик-тоже самое.Кстати,арабские Сивики без ката имеют 152 лошади.Вообще,катализатор-главый душитель движка.В первую очередь его нах.Эффект будет очень заметен.Просто мне это напоминает ситуацию с карбюраторными машинами,когда клиент приезжал "прокачать"машину,а ему просто растягивали пружинку на приводе воздушной заслонки,педаль газа становилась мягче и казалось,что машина быстрее пуляет.Не ведитесь на эту фигню!

У i Vtec нет фиксированной точки срабатывания, под полным газом он может срабатывать с самых низов.
Цитата:
"Регулирование фаз зависит от оборотов и нагрузки двигателя и могут варьироваться от отсутствия опережения на холостом ходу до максимального опережения под полным газом и низкими оборотами. Как следствие, увеличивается момент на низких и средних оборотах."

Народ,не ведитесь на туфту,которую вам предлагают!Какой еще сдвиг точки срабатывания Втэка?Бред!Втек на наших моторах срабатывает на примерно 5000 оборотах и момент его срабатывания зависит от давления масла в каналах головки цилиндров.Кто-нибудь видел вживую разобранную втековскую голову?Между кулачками существует специальный масляный канал,в котором ходит стержень.При повышении оборотов давление масла повышается и стержень заходит в более длинноходные кулачки,подключая их и клапана начинают открываться больше.Все!Просто,примитивно и действенно.При чем тут чип?Обычная механика.
А чиповать мотор нужно под готовые параметры,выкинул кат-надо менять настройки,нулевик-тоже самое.Кстати,арабские Сивики без ката имеют 152 лошади.Вообще,катализатор-главый душитель движка.В первую очередь его нах.Эффект будет очень заметен.Просто мне это напоминает ситуацию с карбюраторными машинами,когда клиент приезжал "прокачать"машину,а ему просто растягивали пружинку на приводе воздушной заслонки,педаль газа становилась мягче и казалось,что машина быстрее пуляет.Не ведитесь на эту фигню!



Мне лично пофигу что и куда они там сдвинут, но если диностенд покажет, что машина стала резвее и педаль газа менее демпфирована - то это то, что надо.

У них есть живой результат для аккорда, есть шанс, что и на цивике получится. Ну если не получится - всегда можно отказаться, получить деньги обратно и уехать.

Мне лично пофигу что и куда они там сдвинут, но если диностенд покажет, что машина стала резвее и педаль газа менее демпфирована - то это то, что надо.

У них есть живой результат для аккорда, есть шанс, что и на цивике получится. Ну если не получится - всегда можно отказаться, получить деньги обратно и уехать.


ну тогда с нетерпением ждем от тебя фоток графиков с дино

ну тогда с нетерпением ждем от тебя фоток графиков с дино


Я пока не решился по финансовым соображениям, но все возможно

если бы в Краснодаре чиповали я бы согласился быть первым!

Гляжу моя тема то живая)))
До сих пор в мыслях тревога и интерес. Кто осмелился на чипирование?, если оно вообще имеет место быть.

Кстати бытует массовое заблуждение, типо на арапках нет ката. Так вот, ОНО ТАМА ЭСТЬ и лошадей там 140!

Я пока не решился по финансовым соображениям, но все возможно

я тоже думаю об этом чиптюнинге. одному делать очково, а за компанию (+скидка) сделал бы. с финансами пока решаю вопрос

на автомате тоже можно чип тюнинг делать?

А что нет то? Ничего же не меняется по сути, а значит он абсолютно безвреден. )))

Кто чипанулся?

Перед чипом не забудьте прикупить чипующиеся мозги хотяб!=)))
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=73280

Перед чипом не забудьте прикупить чипующиеся мозги хотяб!=)))
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=73280

В этом нет необходимости - чипуют наш стоковый мозг, а то, на что ты дал ссылку...к этому надо купить Хондату (в 3 раза дороже, чем сам мозг по ссылке), но, правда, чипануть после этого сможешь сам )

Nike, тут недавно разговаривал с одним спецом чип-тюнером модным=), предлагает подстроить Р18 под "январём", заменив всю проводку на двигателе!, но ценник предполагаемый слегка напугал!=))
Да и толку будет в любом случае не достаточно одним чипом, пускай даже и самым эффективным=) ИМХО

Nike, тут недавно разговаривал с одним спецом чип-тюнером модным=), предлагает подстроить Р18 под "январём", заменив всю проводку на двигателе!, но ценник предполагаемый слегка напугал!=))
Да и толку будет в любом случае не достаточно одним чипом, пускай даже и самым эффективным=) ИМХО

:lol::lol::lol:
Двиг от тазика знакомый свапнуть не предлагал?
Есть нормальное решение - Хондата+US мозг+настройка=42р Получится неплохая прибавка на средних оборотах, немного сдвинутой отсечкой (7200) и прибавкой сил в 7 на верхах. При желании - все это продается практически без потери стоимости+можно использовать для турбы/компрессора/атмотюна.
Если Хондата все-таки сделает FlashPro для евроцивика, тогда стоимость сократиться до 37р, что не принципиально.

Nike, 37 за одну прошивку как то тоже не дёшево!=)) ИМХО
А про январь говорил к тому что реально пока на данный момент самый бюджетный и существующий вариант прошивы к Р18ть=)

Nike, 37 за одну прошивку как то тоже не дёшево!=)) ИМХО
А про январь говорил к тому что реально пока на данный момент самый бюджетный и существующий вариант прошивы к Р18ть=)

На Хондате у нас Р18-е уже настраивают, а самое главное, что когда наиграешься - продашь. Насчет дорого - не согласен. Из приведенной мной выше суммы, 12р - оплата за саму настройку. И это не прошивка, а "параллельный" мозг.