Долго искал подобную тему, но не нашел :(

Уже около года стучит рейка, не было времени отремонтировать. При этом очень туго крутится руль. При повороте на месте тускнеют фары. С чем это связано? Проблема в механизме рейки (износ втулок и тп) или надо смотреть сам ЭУР?

Долго искал подобную тему, но не нашел :(

Уже около года стучит рейка, не было времени отремонтировать. При этом очень туго крутится руль. При повороте на месте тускнеют фары. С чем это связано? Проблема в механизме рейки (износ втулок и тп) или надо смотреть сам ЭУР?

Сколько лет аккумулятору? Померь напряжение на генераторе, когда крутишь рулём на месте.

Ак видимо староват (машина у меня 2 года, я не менял), недавно с него замерил напрягу ~12,6 В. Дело может быть в акуме? На заведенной 14,2 при кручении рулем 14,15

Напряжение аккума без нагрузочной вилки мерить бесполезно. При заведенной машине ты вообще не напряжение аккума замеряешь, а напряжение, которое на него подает генератор.

Ну я и написал 14,2 с гены, при кручении на месте 14,15. Вопрос влияет ли вообще не качественный акум на ЭУР?? ведь он работает от генератора...

lGafon, как показала практика - влияет. Когда у людей аккум умирал, они писали про проблемы с ЭУРом.

Завтра отдам машину на ремонт рейки, а дальше видимо буду менять акум. Что нить посоветуете?

может с аккума начать!?

Долго искал подобную тему, но не нашел :(

Уже около года стучит рейка, не было времени отремонтировать. При этом очень туго крутится руль. При повороте на месте тускнеют фары. С чем это связано? Проблема в механизме рейки (износ втулок и тп) или надо смотреть сам ЭУР?

Все равно делать

Доброго дня!
У меня после замены втулки на втулку из ZODEXa (похож на капролон) странное шуршание при повороте руля направо, поворачиваю налево никаких звуков нет, ход руля такой же свободный как и до замены втулки. кто менял может замечали каки нибудь звуки?

Доброго дня!
У меня после замены втулки на втулку из ZODEXa (похож на капролон) странное шуршание при повороте руля направо, поворачиваю налево никаких звуков нет, ход руля такой же свободный как и до замены втулки. кто менял может замечали каки нибудь звуки?

рейку разбирали или без снятия завтулили ?

Сделал рейку, мастера посоветовали поменять опрники, поменял. Как крутился туго так и крутится... =(

Звонил дилеру (хотел записаться на диагностику рулевого управления) мастер сказал, что ЭУР либо работает либо нет и дело точно не в нем.

Сделал рейку, мастера посоветовали поменять опрники, поменял. Как крутился туго так и крутится... =(

Звонил дилеру (хотел записаться на диагностику рулевого управления) мастер сказал, что ЭУР либо работает либо нет и дело точно не в нем.

Правильно дилер тебе сказал !

Правильно дилер тебе сказал !

Что мне дальше то делать? =)

рейку разбирали или без снятия завтулили ?

рейку разбирали. меняли втулку с права

рейку разбирали. меняли втулку с права

При сборке , когда устанавливали вал с шестерней усилителя повредили саму шестерню или червячный вал усилителя . Просто царапина . Или грязь занесли со смазкой на место контакта шестерни усилители и червячного вала .
Ничего страшного , обычная невнимательности и торопление при сборке узла. Будешь с этим теперь всегда , так и останется .

---------- Сообщение добавлено 31.07.2016 в 20:59 ----------


Что мне дальше то делать? =)

Отрегулируй рейку правильно ! Вдруг перетянули её ? Момент затяжки динамометрическим ключом 3.9 Н.m.

[QUOTE=немир;6313723]При сборке , когда устанавливали вал с шестерней усилителя повредили саму шестерню или червячный вал усилителя . Просто царапина . Или грязь занесли со смазкой на место контакта шестерни усилители и червячного вала .
Ничего страшного , обычная невнимательности и торопление при сборке узла. Будешь с этим теперь всегда , так и останется .[COLOR="Silver"]

Спасибо!

Подниму тему.
Значицо так.
Месяц назад руль начал крутиться туговато. Если очень медленно крутить - вращается не плавно, а как-бы рывками. На скорости приходится ловить машину.
Правая сторона завтулена давно, сухарь+пружина заменены месяца 2 назад, на кочках не стучит.
Отпускал сухарь.
Набил пыльники смазкой, смотрел валы - ржи нет.
АКБ хороший точно, имею с ними дело по работе.
Провода массы полгода назад обжимал и зачищал контакты, клеммы затянуты.
Не в схождении колёс т.к. рывки есть и на стоячей машине.
Опорники летом разбирал и смазывал.
Уже не знаю куда лезть.
Подскажите, пожалуйста, ещё варианты.

переднюю ось вывеси и руками выверни колёса в разные стороны .
Наконечники отцепи от кулака и выверни колёса руками . так можно определить дефект . если он имеет механические корни..