И так начнем с предистории цивик обосрался но натянул в городской битве лексуса gs300 вот и собственно по этому затеялась эта безумная идея . покурив форумы точного ни чего не нашел и соответственно пишу эту тему для более точного разрешения данного вопроса что мы имеем :
Цивик ек3 правый руль д15б мкпп с 40
что хотим получить:
Цивик ек3 правый руль двс б20б с мкпп с40 от Д серии.
и собственно говоря вопросы :
1) Двс б20б с какой машины без особых переделок встает на цивик ек3 с учетом старой коробки
2) подушки от Д на б встают или нужно будет что то изобретать ?
3)гур с д на б встанет ?
4) электро схемы для подключения всей этой беды
5) желательно корректный список запчастей для этого Свапа
6) привода старые с д или новые с б серии нужны ?

1) двс с любым низким впуском (чтобы под капот влез) что подразумевается под "без особых переделок"?
2) подушки все остаются с д
3) сам насос гур не встанет. Трубки по месту надо смотреть, разные бывают
4) д15б разные бывают, возможно ничего и не придется переделывать
5) маховик от д пересверленный, д сцепление, б мотор с навесным и трамблером, патрубки радиатора от б20, радиатор желательно тоже от б
6) привода с д, тк коробка д остается

Не смущает, что на колоколе совпадут только 2 верхних болта, а 3 нижних пересверливать по факту, отрезать рёбра жёсткости на блоке, потому что внутренняя граната в них упирается и то, что s40 - это максимум 130 расчетных лошадей, а б20 - минимум 150? И то, что из за всех кривых соостностей, а они будут кривыми 100%, подшипники первичного вала вместе с сальником будут жить от недели до года? А Дшные привода сколько проживут? Вот уж, и правда, бомж-свап...

Мда....! Спасибо КЭП !! Тебе дать ссылки на людей которые данную процедуру делали и катаются по сей день без поломок . Ну а если же конечно хочешь сделать жест доброй воли добавь мне еще тысяч так 60 я поставлю коробку от б мотора ! Наверное все это затеялось из за того что бабок нет на нормальный Свап !

Точно совпадет только один болт, второй почти совпадет )) выхлоп надо будет еще колхозить, но это на месте уже (если кпп смещаться не будет)

Я взял себе двс от орхии
У меня отсутствует диагностический разъем (синий 2х контактный) вместо него у меня 16 пиновый разъем

На проводке от орхии или от ек нет разъема? Лонжерон мять надо будет и подушку/кронштейн левые колхозить

Sl1ck, не пробовал жить по средствам? Каждый сам кузнец своего счастья, удачи!

От ек д15б

---------- Сообщение добавлено 18.08.2016 в 20:34 ----------

Вот именно что живу по средствам! Не знаешь ситуации почему решился на такой бомже свап

---------- Сообщение добавлено 18.08.2016 в 20:35 ----------

На ек3 д15б нет этого разъема

Затея бред..Если ставить Б20,то коробка должна быть Б-серии,чтобы раскрыть весь потенциал мотора хотя б.Просто б20 неинтересно,лучше накрыть соответствующей головой)))Рестайл без втека едет на уровне квадрата с д15 стдж 3

Наверное человек хочет мотор ставить на Д коробку не от того что у него бабло из кармана вываливается, так? А ты ему еще втеки советуешь. Опять же, чо там раскрывать то? Д коробки спокойно держат турбо, с тракторным Б20 думаю как нибудь справятся (главное чтоб коробка не убитая была конечно)

Коробка после кап ремонта

Коробка после кап ремонта
хоть расскажи потом сколько проездила!

Да нормально сдюжит с40 кпп 150 сил и 180 момента, или сколько там его на рестайловом б20. Турбо д моторы катаются спокойно на 200 силах.