Суть вопроса такова:
Решил поменять МСК, купил Reinz 12-53547-01
по ВИНУ они подходят, белые там на впуск, черные на выпуск.
по оригинальному каталогу номера
12210-PZ1-004 или 12210-PZ1-003
12211-PZ1-004 или 12211-PZ1-003
Reinz 12-53547-01 идет как их аналог.

Но после замены стала дымит, как прогреется дымит меньше, если немного дать газку на прогретой то дым видно.
До замены никакого дыма не было.
Дважды проверял подумал может попутал на впуск и выпуск, нет все поставил правильно.
но почему стала дымит когда кажется все по каталогу и ВИНУ покупалось???

Машинка: Седан 99г. Кузов EJ9, 1.4is (D14Z2)

Покупал комплект сальники свечных колодцев+прокладка крышки клапанов+резинки под болты фирмы Reinz масло давило капец пока не поменял на оригинал, теперь все норм. А по-поводу МСК ставил NOK, они же идут в оригинале, 15к пробега после замены-полет нормальный.

Покупал комплект сальники свечных колодцев+прокладка крышки клапанов+резинки под болты фирмы Reinz масло давило капец пока не поменял на оригинал, теперь все норм. А по-поводу МСК ставил NOK, они же идут в оригинале, 15к пробега после замены-полет нормальный.

ну я рейнза поставил прокладки у меня не давить через них, а вот по поводу МСК думаю придется покупать оригинал, только деньги на ветер выбросил((

Может ты им кромки рабочие повредил, когда надевал на ножки клапанов?

Может ты им кромки рабочие повредил, когда надевал на ножки клапанов?

Чтоб их не повредит надевал клапана предварительно окунув в масло и надевал руками, потом слегка по ним постучал чтоб до конца сели без видимых повреждений.

Заметил когда последний раз проверял правильно ли их надел что клапан когда его двигал вверх вниз что верхняя резиночка плохо очищает от масла, такое чувство что размер этой кромки больше чем положенно. Хотя все по вину покупалось