Друг купил вчера такой автомобиль, покатался на нем и должен вам сказать, что это достойнейший конкурент сивику, а кое в чем даже превосходит. Я не имею ввиду как он по бездорожью, а именно асфальт. Отличная моневренность на большой скорости, перестроение, четкая реакция на руль, мгновенно скорость набирает. Прадо, двухсотка, американцы большие, чироки, мне так еще нечего не нравилось, как этот зверюга.

Ну Ты сравнил, ;D, куда ему до сивки :-*

есть ещё вольво хс90, 2.9 турбо, рулится отлично. в меру жёсткий, разгон очень хороший. а стоит дешевле и понадёжнее ровера. хотя внешне ровер агрессивнее, имхо.

хс90 не впечатлил меня как ренж, правда нетурбованный был

ты бы еще Сивку с Cadillac Escalade сравнил :lol:

Cadillac Escalade не достоин такого сравнения

странно, а Range Rover - получается достоин

Да, только сколько ж Сивиков можно купить за стоимость Суперчарджера? :)

Не хочу сравнивать несравнимое, но если что, надёжность Рейнджей по многим рейтингам оставляет желать лучшего... Он в конце большинства рейтингов. У товарища Рейндж, ломается стабильно раз в месяц - по мелочи, но чётко и стабильно! Как истинный пунктуальный англичанин! :) А эти поговорки (кстати, английские), что надо иметь два Рейнджа, чтобы было на чём ездить, пока первый стоит на ремонте. И ещё - если Вы видите едущий самостоятельно Рейндж, то значит он едет в сервис. :)

Два года юзал Ренж Ровер. (предпоследний) с 1998 по 2001г.
Действительно АЦКАЯ машина. Носится как очумелый. Очень комфортный. И очень ломучий!!!!
Не знаю как сейчас, но тогда, буквально шесть лет назад, но пластиковый привод ручек дверей-это нечто. Это же просто расходный материал какой-то.
и еще компьютер, мать его.........:( Встать прямо на трассе на абсолютно мертвой машине.... Этого я вам не пожелаю.Не просто заглохшей, а именно абсолютно мертвой. Только свет работает.

Кстати про Эскалэйд зря так уничижительно. Юзали и это чудо. Вполне-вполне.
Но сравнивать Цивик с джипами премиум-класса? Ну не знаю. по-моему это машины совсем из разных опер.

Дааа........)))
Я бы та эти же бабки взял бы если для поездок по разным дорогам то скорее всего только ЛЕНД КРУЗЕР 100 и новую 200.
А для спорта Кайен (Рейндж подходит, но только ужасное качество изготовления!)
Оптимальный для меня вариант INFINITI FX 35 and FX 45 !!
Вот что надо обсуждать, они хоть из одной страны !

CRV или Форестер

Цитата: EURO от 15 Августа 2008, 00:16
Цитата: Фру от 14 Августа 2008, 23:03
А не он ли дико сыпется?? или я чтото путаю??

На этом месте поподробней? Неужели все так плохо? Или Ланд Ровер делает надежные только спартанские Дефендеры?


:(К сожалению не все так радостно с Рейндж Ровером. И скорее с Ленд Ровером тоже самое не исключено.
Предлагаю ознакомиться с мнением известного российского дизайнера, небесизвестного Артемия Лебедева (ссылка на его страничку Живго Журнала содержит ненормативную лексику)
http://tema.livejournal.com/154947.html ;D ;)

ПРОЧИТАЛ название темы и упал под стол!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Вы че сберндели УЖЕ с РАндж ровером сивка сравнили!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
АААААААААААААА ща умрууууууууууу :lol: :lol: :lol: :lol:

Коллеги по работе дико на меня посмотрели!!!

Ах-ха-ха-ха!!! Когда-то в шутку возможность появления таких тем обсуждали :) ;)
Теперь реально ждем "Honda Civic VS Pagani Zonda: маневренность, динамика, безопасность..."
Или даже "Honda Civic VS БелАЗ: клиренс, расход?"

почему-то когда сивку с калиной сравнивают, это нормально, а с ренжем, это анамалия))

да ладно вам стебаться, человек просто написал, что огромный джип ведёт себя на асфальте адекватнее низкого седана со спортивными замашками... вот и все))
он же не спрашивает вашего совета, что лучше купить: себе рендж или цивики на всю семью? :)

Ах-ха-ха-ха!!! Когда-то в шутку возможность появления таких тем обсуждали :) ;)
Теперь реально ждем "Honda Civic VS Pagani Zonda: маневренность, динамика, безопасность..."
Или даже "Honda Civic VS БелАЗ: клиренс, расход?"

))))))))))))))))))))) плакал

Тогда надо забыть о цене и сравнить именно управляемость!

babdim
Адекватнее седана джип? ))))) интерессно )))))
А сравнение и вправду интерессное :lol: Если что я б выбрал рендж ;)

Если что я б выбрал рендж ;)

+1
Ненадежное, но чертовски охренительное авто.

Буквально сегодня родилось: содержимое рюкзаков участников G4: GPS, аптечка, фонарик, сухой паек и три запасных крепления для двигателя.

ПРосто если еще с всякими машинами на 1 класс выше сивик можно сравнивать, то тут уж явно напрашивается сравнение с камазом )))))))) имхо не коректно )))

babdim
Адекватнее седана джип? ))))) интерессно )))))


ага, поверь в жизни и такое бывает. я старом добром ср-в(98 г.) делал многие седаны в поворотах. а всё потому, что там спереди стояла отличная двурычажка, а не макферсон... и такого сноса переда не было... по управляемости там на рендже всё ок должно быть.

и уверен, что подвеска там не пробивается на трассе с 3мя пассажирами ;D

Нормальная тема. Да и в ренже мона косяки найти, на работе юзаем тотже суперчардж. После двух заправок бп, отправили в ремонт. Диахноз, чото вощем в двигателе тыщь на 6 баксов паломалося.
А про управляемость всё верно сказано, хорошо едет.

babdim
а сивик прям не управляемый что ли? )))))) Двухрычажная система это хорошо, но и на акорде новом она тож 2 рычажная от этого многие почему то в управляемости разочарованы............

да я не говорю, что он не управляемый)) что ж ты к словам цепляешься)) если бы он был неуправляемый, я бы не ездил последние 2 года на цивиках.
просто думается, что рендж вкупе с большей мощью дарит большее удовольствие от вождения.
кстати, рендж от тупера не уезжает)))

Смотрел вчера по нашему местному ТВ тест-драйв импрезы (обычной) это тоже к слову о 2 рычажках и полн.приводах ))) Но что было в тесте не скажу а то побъют )))))

да ладно, говори, будет что обсудить, целый день впереди)

babdim
Ну скажем так из 5 тестеров 4 она не понравилась по рулежу, а про крены я вообще умолчу, говорите сивик кренится )))))))) И сказали что старая импреза была более драйверсским авто чем нынешняя, за что купил как грится за то продал, просто это доказывает что мнения на все могут быть абсолютно раздные у всех, сам я ничего не утверждаю конечно так как на ней не ездил................ НУ и еще цитата "субару наступила на те же грабли что когда то и сивик 7 поколения" :) Но в целом с 2 литрами машинку похвалили на ручке

да, согласен, что мнения могут быть разными. всё зависит от ожиданий связанных а конкретным авто... 7ой цивик был не самым удачным поколением, скажем так))) ну кроме тупера естественно :)

ездил 2 раза на субе Темнюка, не сказал бы, что нечто офигенное, но такие машины тестить надо в других условиях, зимой например))

babdim
ПРо зиму это и ежу понятно, полный привод рулит ))))) А тест мне в первую очередь понравился тем что реально все показывали по ТВ, заезды, переставки и т.д., а не как в статьях написали а не понятно ездили они на машинах или токо пофоткали :)

Ну вы блин даете - сравнили !!! За один суперчадж три типР купить мона . Причем все равно он так как цивик рулиться не будет - слишком высоко центр тяжести - тут уж никуда не децца . Зато престиж понимаш - на МЛ и Ха5 б/у сейчас шпана рассекает - потому как стоят копейки семилетки из пиндостана - то же с инфинитями . А таких еще мало .

Да уж, интересное сравнение..., это же абсолютно разные машины, разные классы, разные сегменты, разные деньги. Если есть деньги на Лэнд Ровер, может тогда сравнивать конкретно с его конкурентами? ;)

FX35 рулится не хуже ,но стоит на порядок дешевле ренджа!!

MavR
Есть куча машин, которые надежнее рейнджа, лучше разгоняются и рулятся, да и стоят дешевле. Вот только из рейнджа на них все равно будешь смотреть с высока - не то все.

Точно рэйндж это марка - те же фх35 сейчас стоят БУ 800,000 из пиндостана - дешевле црв и аута . Только сожрет денег при поломке тот же фх столько что его дешевле выкинуть буит .
Меня умиляют владельцаы таких фх35 - я как-то сказал одной клаве - нагло лезла на нем в другой ряд в пробке - типа купила пропуканый пиндосами четырехлетний рыдван за копейки - дык не надо борзеть . Надо было ее выражение видеть - сразу все понты улетели .

Точно рэйндж это марка - те же фх35 сейчас стоят БУ 800,000 из пиндостана - дешевле црв и аута . Только сожрет денег при поломке тот же фх столько что его дешевле выкинуть буит .
Меня умиляют владельцаы таких фх35 - я как-то сказал одной клаве - нагло лезла на нем в другой ряд в пробке - типа купила пропуканый пиндосами четырехлетний рыдван за копейки - дык не надо борзеть . Надо было ее выражение видеть - сразу все понты улетели .

Да бред извините говорите!
По надежности ИНФИНИТИ все равно на 2 головы выше любого Ленда (сам уважаю марку)
В плане престижа.....скажем так не конкретно марка Инфинити престижна а на самом деле японский автопром в частности целиком. Не забывайте что у японцев давно существуют разные наработки в плане техники до чего многие европейцы доходят только сейчас. И история автопрома довольна интересна (есть много оригинальных идей которые откладывались до определенного времени и в последствии к ним возвращались)
Знаете я то же самое скажу владельцу корейского го..на чем владельцу ИНФИНИТИ наприер и пусть на FX борзеют чем на санта фее.....))) (знаю сейчас опять будет спор что япы никто а как чуть что они мол как все и не лучше)
И еще раз скажу корейские машины они не плохие и не должны ломаться т к мы живем в 21 веке, просто они КОРЕЙСКИЕ :P
Лучшие машины европейские и японские (плюс америкосы не плохие ;))
Рейндж супер но... уже не то

TAKESHIs
А я вот не согласен :). Насколько б не были хороши японский люксы, им никогда не перегнать европейцев - имидж+история не даст. И тот же рейндж сложно сравнивать с FX: после него в японские корытца просто садиться противно будет. Кстати, сами японцы это тоже понимают: люди, которые могут это себе позволят, ездят на европейских машинах в японии.

alexer
Это категоричесское и субъективное мнение................ Ты сам с Японцами тестно общался? )))))

я тоже не считаю японский автопром престижным... кто на нём ездит то? правительство? олигархи? бандиты? бугага, олигархи на легенде и охрана на пилоте :D а вот судя по фильмам, якудза ездит на меринах... так что как ни крути, а немцы всё же престижнее. у япов другое предназначение

babdim
Действительно гавно дешовое ))))))))

Четко сказал.

НУ и еще цитата "субару наступила на те же грабли что когда то и сивик 7 поколения" :)


... 7ой цивик был не самым удачным поколением, скажем так)))
:'(Вааще расстроился напрочь :'(
Ну объясните мне пожалуйста в чем неудачность седьмого поколения?

з.ы...сейчас скажють,что подвеска слабая,рулежка тупая и дрыг задушен :(

Товарищи это все дело предпочтений, много актеров голивуда рассекают на лексусах,инфинитях,акурах, и на меринах в том числе, никто там не считает брендовые отделения японцев гавном как Вы тут описали, дело вкусов и предпочтений (говорю не по наслышке так как сестра живет в США двоюродная) у них к машинам отношение более лояльное что кому нравится тот на том и ездит, если говорить о фильмах, я смотрел фильм где на додж вайпер сказали "дешовое ведро с болтами" ну и что с того? )))))))))

дарт, пора идти боксировать)))
ты опять всё близко к сердцу принимаешь. никто не говорит, что японамать - гуано, просто по престижу до немцев далеко

babdim
может быть ;) :D

ТА я не близко я просто за объективность! Я ж не говорю что Хонда такая же пристижная как мерин S класса )))) Я говорю о брендовых отделениях..................

даже акура и инфинити не такая....
зато когда я вижу чела на акуре, понимаю, что у него есть вкус и он не просто взял себе чиста мерин за 100 кусков, патамуша круто)))

всё равно ренджровер валит хорошо)) но от меня не уезжал)

хонда 7
ПОнятия не имею почему, я на нем не ездил )))))) И наверно мне фокус 1 больше нравился (без обид это ИМХО))))) Просто то что слышал по телу. то и сказал, ксатти эту передачу показывали и про хетч (ведет ее тоже какой то гонщик бывший наш укр. не помню фамилии) так хвалил хетч 8 .........

лучше вольвохс90 чем ровер)

alexer
Ты сам с Японцами тестно общался? )))))

Общался. Которые в Хонде работают. Да и друг рассказывал, который в Токио живет.

даже акура и инфинити не такая....
зато когда я вижу чела на акуре, понимаю, что у него есть вкус и он не просто взял себе чиста мерин за 100 кусков, патамуша круто)))

А я наоборот вижу человека, у которого нет вкуса: покупая непрактичный имиджевый автомобиль, не стоит экономить и размениваться на японцев :)).

+100
Рэндж - это имидж . Зато в регионах и МДХ из пиндосии прокатит .

alexer
И что ты хочешь сказать что у них Хонда и японсские брендовые отделения считаются "гавном" ?

даже акура и инфинити не такая....
зато когда я вижу чела на акуре, понимаю, что у него есть вкус и он не просто взял себе чиста мерин за 100 кусков, патамуша круто)))

А я наоборот вижу человека, у которого нет вкуса: покупая непрактичный имиджевый автомобиль, не стоит экономить и размениваться на японцев :)).

))) Опять 25 ))) ну да дело ваше (у нас просто с детства в подсознании заложено что немцы круче---они не лучше,они просто другие, как вы этого не поймете все???) Всегда должна быть альтернатива ! Некоторые японцы стоят подороже других не будем показывать пальцем, а МИР просто боиться признаться в том что Япы их уже обогнали ! ;)
Просто не надо быть как все, вот я часто езжю по Рублево-Успенскому шоссе, бываю в "Царской охоте" знаете как тамошняя публика ревностно относиться к тому что у его соседа такой же автомобиль, например там вся стоянка забита до абсурда одинаковыми Бентли, КУ 7 и тому пободным "барахлом" что они с интересом, причем с большим, смотрят на люксовые японские марки и кроме машин например Феррари, еще взглядом провожают например ACURA RDX, а потом интересуються что модель и как ее можно купить ! Видел там много и Акур и Инфинити, там что дураки :-* ???
ВАЖНО не престиж (бред) а то что тебе удобно и комфортно и что тебе нравиться, а престиж правду говорят или бандиты ездят или олигархи.
Знаете это как детей когда спрашивают кем они хотят быть и сейчас модные професии --- проститутка и бандит ))) (утрировано конечно но бывает и правда)
В Японии шик ездить на машине с левым рулем, а якудзы с удовольствием покупают новый LS (видел пару раз в Гинзе одного и тогоже господина в кимоно и с мечом на перевес садился на заднее сиденье и все время кому то улыбался) ;)

TAKESHIs
Да не в подсознании. Все равно даже в ls чувствуешь, что немного не то. Кстати, более-менее нормальные машины lexus стал делать лет 5 назад, до этого на эти обмылки немцев смотреть страшно было. А на Рублевке скоро шиком будет на волге ездить - весь мировой автопром уже там. При покупке автомобиля дороже 70 тысяч удобно везде, но такие машины не для этого покупают: она должна подчеркивать статус хозяина. А имидж япов - дешево, надежно и быстро, что вряд ли сответствует потребностям богатого человека. LS у нас выплывает по продажам только за счет наличия модного гибрида.
darth138
С тобой исключительно тяжело общаться. Хонда - обычный бюджетный бренд. Сивик - один из самых дешевых седанов. Вот и все. Абсолютно такой же, как и Мицу. Только моделей поменьше.

alexer
Я вообще то говорил о люксовых отделениях всех япов , то что у тебя постоянно на форуме желание опустить машину которую ты купил это понятно, ну дык я ж то не об этом спросил и сказал............

Не знаю - чего хорохориться ? Действительно немцы повыше будут и престижней - и цена на них больше ощутимо ( авдя и бмв с мерсом - фолькс в моем понимании хуже япов ) . Только сейчас девствительно странная ситуевина - БМВ копейку можно купить по цене фиата . Когда я задал этот вопрос в салоне фиата менегеру - он говорит - зато фиат чуть быстрее - я ему - а это бмв зато - на что он ничего сказать не нашел .

В IS 350 (!) я себя чувствовал не хуже чем в 325 )))))))
отличное качество изготовления (кое где может чуть проще но не так что б в БМВ намного лучше) и что самое интересное так это дизайн панели он просто шикарный и оч. удобный, не то что простой как сапог, салон БМВ (кстати что б не подумали чего, очень мне нравяться все модели БМВ, прям как всем остальным..... видимо реклама делает свое дел ))) ездят обе нормально только в Лексусе чуствуешь себя более защищенным.
А о том что это БМВ отвечу, когда я за рулем Сивика или IS (не мой к сож.(((( то я мысленно переношусь в загадочную страну Восходящего Солнца, вижу красивых девушек в кимоно, ощущаю аромат цветущей сакуры, романтический закат в Хаммаматцу...... ;) также переношусь в детство когда я маленький помогал когда то отцу распокавать первые тогда японские телевизоры и тому подобную хрень для дома, а еще помню те ощущения от первых игровых приставках (тоже японских) сколько времени прошло....... фильмы Т К особенно близки мне.
..... эх вернуться как в Back to the Future в прошлое.........
К сож в других авто я не могу почуствовать всего этого...... ;D
видимо пора лечиться ))) но вряд ли мне ))) :)

Гденибуть в Тюмени продается цветущая сакура ?

В IS 350 (!) я себя чувствовал не хуже чем в 325 )))))))
отличное качество изготовления (кое где может чуть проще но не так что б в БМВ намного лучше) и что самое интересное так это дизайн панели он просто шикарный и оч. удобный, не то что простой как сапог, салон БМВ (кстати что б не подумали чего, очень мне нравяться все модели БМВ, прям как всем остальным..... видимо реклама делает свое дел ))) ездят обе нормально только в Лексусе чуствуешь себя более защищенным.
А о том что это БМВ отвечу, когда я за рулем Сивика или IS (не мой к сож.(((( то я мысленно переношусь в загадочную страну Восходящего Солнца, вижу красивых девушек в кимоно, ощущаю аромат цветущей сакуры, романтический закат в Хаммаматцу...... ;) также переношусь в детство когда я маленький помогал когда то отцу распокавать первые тогда японские телевизоры и тому подобную хрень для дома, а еще помню те ощущения от первых игровых приставках (тоже японских) сколько времени прошло....... фильмы Т К особенно близки мне.
..... эх вернуться как в Back to the Future в прошлое.........
К сож в других авто я не могу почуствовать всего этого...... ;D
видимо пора лечиться ))) но вряд ли мне ))) :)
Во тебя штырит :lol: Пора уже переходить на лёгкие наркотики :D

В IS 350 (!) я себя чувствовал не хуже чем в 325 )))))))
отличное качество изготовления (кое где может чуть проще но не так что б в БМВ намного лучше) и что самое интересное так это дизайн панели он просто шикарный и оч. удобный, не то что простой как сапог, салон БМВ (кстати что б не подумали чего, очень мне нравяться все модели БМВ, прям как всем остальным..... видимо реклама делает свое дел ))) ездят обе нормально только в Лексусе чуствуешь себя более защищенным.
А о том что это БМВ отвечу, когда я за рулем Сивика или IS (не мой к сож.(((( то я мысленно переношусь в загадочную страну Восходящего Солнца, вижу красивых девушек в кимоно, ощущаю аромат цветущей сакуры, романтический закат в Хаммаматцу...... ;) также переношусь в детство когда я маленький помогал когда то отцу распокавать первые тогда японские телевизоры и тому подобную хрень для дома, а еще помню те ощущения от первых игровых приставках (тоже японских) сколько времени прошло....... фильмы Т К особенно близки мне.
..... эх вернуться как в Back to the Future в прошлое.........
К сож в других авто я не могу почуствовать всего этого...... ;D
видимо пора лечиться ))) но вряд ли мне ))) :)


Напиши мне в аську, я дам контакт хорошего врача

А вас смотрю так колбасит не подетски :P что прям паранойя от пластика в салоне, шумоизоляции и того что напимер на говяной кии не написано МЕРСЕДЕС!
В тюмени не знаю есть ли она, наверное не у официалов есть под заказ :lol: :-*

На мерс-клабе тоже жалуются. Все мы там будем...

А я согласен с alexer'ом. Не полностью, с оговорками, но согласен. Дороже семидесяти есть и шумные погремушки с хреновым пластиком и отвратительным комфортом, но они скорее исключение. Если же брать бизнес и представительский класс, то они все примерно одинаковы по уровню комфорта. А по отношению Комфорт-качество/цена наверное все-таки преимущество у американцев. По надежности лучше японцы. А вот по пристижу им всем до немцев очень далеко. Если говорить о людях с деньгами, то для них не интересна ни начинка, ни характеристики автомобиля, важно его восприятие окружающими. Есть пример - вицепрез консалтинговой компании выезжает на сделку на одной из двух машин: мерин С и лексус джиЭс. В первом случае когда надо показать себя состоявшимся человеком, во втором молодым, но стремительно развивающимся. Самое интересное, что при этом подбирается не только автомобиль, но даже одежда и марка ноутбука.

Соглашусь, грамотно и жизненно изложено.

А если так то ноут однозначно должен быть или APPLE MAC PRO или SONY VAIO, все остальное фигня) Круче не бывает в плане престижа! (модели сами подберете)
А про Лексус точно подмечено, только с оговоркой. что не только человек растет, а растет и развиваеться сама марка.

у друга как раз суперчардж 450 лс.
сравнивать эти две машины абсурд пытался один раз он ушёл от меня в точку прежде чем я понял что к чему!