У меня старая хондочка 92 года и естественно защиты картера на ней нет. Купил её недавно, но вот мнения знакомых разделились... кто то говорит что оч. надо а кто то что совсем нет... стоит он 4 т.р. + установка. я вот незнаю нужен он или нет? с одной стороны если вешь ппц нужная можно и потратица, а с другой 4 тонны тратить не охото... Поделитесь кто что думает?

нужно... ИМХО

нужно... ИМХО

а почему?

нужно... ИМХО

а почему?
движок будет целее.... поддон сильно битьне будет, все таки сивка машина низкая..... если будеш ставить то ставь из стекловолокна, железо - фигня

нужно... ИМХО

а почему?
движок будет целее.... поддон сильно битьне будет, все таки сивка машина низкая..... если будеш ставить то ставь из стекловолокна, железо - фигня

на мою на кунцевском только железо и то надо в жестянку ехать погибать чего то(((

не надо, если ездить по Москве то точно не надо

Если по Москве, то может и не стоит. Но поставив ты защитишь всё что под капотом. На трассе, за городом и на плохих дорогах, если не поставить что-нить сможешь точно.

не надо, если ездить по Москве то точно не надо

ну иногда думаю на дачу выбираться, но дорога там хорошая... а почему такая уверенность? приведи доводы пожалуйста.

Ну на сколько я знаю это ставят только у нас, в других странах этого нет. поставив железную защиту ты вмешиваешься в безопастность авто, а от пластиковой толку нет только от грязи да и в жаркую погоду я думаю только прибавит жару под капотом что тоже не хорошо

Да и Цивик(перевод городской) машина не для плохих дорог, поставив защиту станешь ещё ниже

Ну на сколько я знаю это ставят только у нас, в других странах этого нет. поставив железную защиту ты вмешиваешься в безопастность авто, а от пластиковой толку нет только от грязи да и в жаркую погоду я думаю только прибавит жару под капотом что тоже не хорошо
ну так в других странах дороги нормальные! ну а насчет пластика нинаю, но из стекловолокна помогает хорошо

Если не собираешься заниматься стреет-расингом - ставь самую простую металлическую.

А карбон и прочие игрушки - оставь стреет-расерам;)

Если не собираешься заниматься стреет-расингом - ставь самую простую металлическую.

А карбон и прочие игрушки - оставь стреет-расерам;)

чет я нипойму??? а в чем прикол??? что меняет стритрейсинг??

чет я нипойму??? а в чем прикол??? что меняет стритрейсинг??


я думаю про стрит рейсинг к тому что вес машины немного сократиться если поставить карбон а не железо... опять же всё таки хотелось бы сделать какие то выводы на основе ответов... Значит плюсы: защита двигателя от грязи, камней, ну и наверное реагентов которыми поливают зимой наши дороги( кстати как по Вашему, разрушает ли реагент двигатель и его узлы и поможет ли защита?). Минусы: Сивик машина низкая, значит удары этой самой защитой статнут на наших рссийских дорогах делом постоянным, плюс тем или иным способом( в зависимости от вида защины) наносит ущерб двигателю, будь то нарушение тех. характеристик или перегрев. так? или я что то забыл?...

ты забыл САМОЕ ГЛАВНОЕ -
перед созданием темы воспользоваться поиском!!!
вот десятистраничная тема:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/8725.htm

а эту тему я закрываю.