Имеем текущий радиатор печки на ег 8 левый руль.покупка бу,не поренесла результата,лотерея долбаная.хочу поставить новый,но заменителей нет.может кто находил какой ни будь что нибудь?есть конечно вариант еще раз испытать удачу и купить б.у.но может есть и получьше варианты?Гугл не дал результата.велика вероятность что б.у. 22 летний радиатор уже все дырявые.

А на ек радиатор другой? Там есть новые аналоги ST-HD07-395-0

А на ек радиатор другой? Там есть новые аналоги ST-HD07-395-0
я не знаю какой там радиатор.но кондей встает.может там и печки одинаковые,хорошо-бы

---------- Сообщение добавлено 13.09.2016 в 18:02 ----------

по картинки складывается ощущение что нет трубок.http://img.exist.ru/img.jpg?Key=02530/7A401BB7.jpg&Size=1600x1400&MethodType=8

---------- Сообщение добавлено 13.09.2016 в 20:56 ----------

там трубки как на срв отдельно на хомутах.http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=4955810&d=1422548342&thumb=1

---------- Сообщение добавлено 15.09.2016 в 16:27 ----------

размеры нашего радиатора:
толщина-50мм
высота-245мм
ширина-130мм
расстояние между отверстий трубок-80мм
так что от шестого не подойдет.всю голову сломал.от чего же заколхозить?

---------- Сообщение добавлено 15.09.2016 в 17:27 ----------

есть заменитель,только с ним болт. Nissens70601
109001N тоже самое
Geri7238

лентяй ты!!! вот лови номер """96072"""

Ну и что это?не в экзисте не в автодоке не бьется.

фарик,
А что мешает взять бу в сборе от црв или ек? Все же посвежее, чем на ег

.....

slerm, об этом не думал еще,идея в принцепе хорошая. А подайдет блок сам печки ?

фарик, в "EMEX" пробей!!!

---------- Сообщение добавлено 16.09.2016 в 13:29 ----------

фарик, в автодоке бьется он,производитель "TYC"

---------- Сообщение добавлено 16.09.2016 в 13:32 ----------

фарик, только в Рязани нету компании такой,так что ближайший к тебе город будет "Коломна"

ради интереса распоял старый радиатор печки,очень странно что она грела.какже она грела когда была новая?
http://larik2307.users.photofile.ru/photo/larik2307/151124488/xlarge/180862614.jpg
некоторые отверстия забиты полностью.и не проходят в сквозную. поэксперементирую с ней.может удастся оживить.

фарик, номер не помог???

Noobkapro, чет я пока не готов 4202 отвалить.тыщи 2 отдалбы,да и срок поставки 23 дня это в автотдоке .в емаксе вообще не вариант.щу бу уже и заодно блок кондейный.

фарик, думаешь Б/У лучше будет чем новый?

Старые почистить/запаять не выйдет?

slerm, может получиться.

Лучший вариант , я так думаю , это оживить ОЕМ деталь , не такая уж и сложная работа эта именно по радиатору , вот пара ссылок как люди делали)

https://www.drive2.ru/l/4062246863888229345/
https://www.drive2.ru/l/3242121/

maks_PERM, спасибо ,я это уже читал.тоже натолкнуло на мысль проделать эту процедуру.вот только если течет трубка центральная придется ее глушить да и распаевать радиатор несколько раз для оприсовки.

maks_PERM, спасибо ,я это уже читал.тоже натолкнуло на мысль проделать эту процедуру.вот только если течет трубка центральная придется ее глушить да и распаевать радиатор несколько раз для оприсовки.

Да ниче там геморойного нет , главное паяльник матерый такой , советский)))

Аргонщикам отвези,сделают быстро и качественно.

maks_PERM, паяльником там ловить нечего.паяльной газовой горелкой ,распаевал,паять обратно ей же только с флюсом.специфика работы позволяет .я медью газовые котлы обвязывал.
HondaCivicV, даже оргоньщики по середине трубку не запаяют,только заглушить можно с обеих сторон.а для этого ее нужно выявить. т.е. опрессовать,потом распаять радиатор,заглушить нужные трубки,опять запаять и опрессовать так до получения результата +.

фарик, у тебя один радиатор печки? родной только стоит? у меня два вкарячено, один родной в центре на своем месте другой жигулевский под бардачком установили до меня еще, тоже нужно чистить все скоро полезу туда

erknbek, это как там так заколхозили?в место кондейного впихнули от печки?у меня оди родной стоит.Сегодня пришел очередной б.у. дождусь когда придет блок печки другой и буду ставить опять.хотя есть идея распаять этот б.у. и почистить.а старые использовать как теплообменник в котле,хочу маленький газовый котел собрать(ради интереса)поставлю в сарай.ну это уже совсем другая история)))

скоро полезу под торпеду чистить буду оба радиатора там и зафотаю. так словами не объясню, вот нашел фото красным отметил, только левее где место побольше вот там и радиатор от тазика и расположен, не знаю где кондейный расположен его у меня нету. ксатати от тазика радиатор медный от него побольше тепла чем от алюминиевого . я уже четыре года на цивике катаюсь первую зиму было даже жарко в машине, прошлой зимой откровенно был дубак, фарик ты прям к зиме конкретно готовишься, у меня блин времени никак не хватает.

erknbek, именно вместо этой проставки ставится радиатор (испаритель называется вроде)кондея

...ставится радиатор (испаритель называется вроде)кондея
все верно. в образовательных целях как запомнить : ,
под капотом радиатор в котором газ под действием повышенного давления сжимается до жидкого состояния ("конденсируется". как положено при сжатии, с выделением тепла) - конденсер.
в салоне, в условиях пониженного давления жидкость кипит ("испаряется" с поглощением тепла) - испаритель.

сегодня еще раз снимал печку,нашел почему текло.я в прошлый раз когда трубки перепаявал без флюса ,плохо спаялось и они подтикали.в этот раз с флюсом хорошенько пропоял.заодно и блок печки махнул.надеюсь теперь все пучком будет.както странно.второй радиатор печки а трубки с другим немного изгибом нежели у моей.и оба с левого руля со слов продовцов.

фарик че там с радиатором, тоже вопрос встал новый брать от чего нибуть подходит не интересовался?

все нормально,не течет.я не нашел чтобы от чегото подошел.можешь рискнуть и тот за 5 купить.если что у меня остался бу не текущий со слов продовца,не пригодился я свой предыдущий бу отремантировал.