Авто 4D 07 г. автомат. Недавно в полной тишине на трассе заметил, что если раскручивать двигатель до отсечки,то после 4-5 тыс раздается свист, похожий на турбину. Но турбины нет. Что это может быть? Думаю что свист от воздуха, которым дышит двигатель.

после 4-5 тыс раздается свист, похожий на турбину. Но турбины нет. Что это может быть?

дык... по оборотам - как раз режим включения втека... что за двигатель-то?

после 4-5 тыс раздается свист, похожий на турбину. Но турбины нет. Что это может быть?

дык... по оборотам - как раз режим включения втека... что за двигатель-то?

млин, под аватаром все написано. А при чем тут втек? он просто банально смещает распредвал.

млин, под аватаром все написано. А при чем тут втек? он просто банально смещает распредвал.

под аватаром написан дрыг на последнее поколение сивки. или ты утвеждаешь, что на машине 97-го года стоит такой же???

при чем втек? высота подъема клапанов и время их открытия увеличиваются, больше воздуха летит в рессивер в единицу времени... вот отсюда и свист. наверное. :)

а если стоит нулевик, то во время включения втека свист будет еще больше

Последний 4D.
Нулевика нет.
Не думаю, что свиствоздуха в клапанах слышен в салоне.

да все просто, посади кого нить за руль открой капот и пусть газует до 5000, а ты слушай откуда свист будет.... 99.9% что со стороны воздушного фильтра!
Это нормальное явление... слышал как работает с нулевиком... свист правда на турбинный похож
А мож тебе сивку турбовую в салоне продали случайно, а ты и не в курсе!!! :lol:

а у меня карб причём не моно обычный тупой тоже свистит после 3500 причем можно играть свистом задерживаешь на 3500 поднимаешь до 3800 опять опускаешь на 3500 свистит как соловей ( но умная книга говарит то что пропала гематизация впусковой системе вот и свистит например дырочка в под впускным колектором или под дроселем или под карбом вот при высоких обаротов сосёт из всех шелей ) но я думаю то что у меня открывается вторая дросельная заслонка после 3500

у меня тоже на Д15б2
это у хонды такое ноу хау не обращайте внимание


мне нравится свист после 4000 об/мин и породистый звучок

у меня свиста не и втека нет зато есть нулевик (тока нафик он не нужен) и после 4000 оборотов машина ваще по зверскому рычит!!!! но нету свиста никакого да и выхлоп стоит стоковый не прямоток

у меня свиста не и втека нет зато есть нулевик (тока нафик он не нужен) и после 4000 оборотов машина ваще по зверскому рычит!!!! но нету свиста никакого да и выхлоп стоит стоковый не прямоток



у меня тоже рычит бывает громче бывает тиши смотря какой бинзин залит 95 рычит приятно когда 92 бывает дрибизжит и ещё смотря на какой бинзоправки заправится а на счёт фильтра я как ремонт сделал движка так и не поставил без фильтра как то более целиустремлёней будет она

а у цывика там же два воздушных фильтра один бумажный другой масленый

не кто не знает как поменять в нём масло в воздушном фильтре :-\

что то вобще не знаю о таком где он находится у меня карб обычный (есть витиляция движка )

В карбе там другой воздушный фильтр а у меня бачёнок чёрный с право тута заливается масло только как его от туда слить я не знаю и сколько заливается

бачёнок только виден когда снят бампер так его не видно

Чёт не втыкну о чём речь пошла=)

на 4Д ЕХЕ при разгоне был тоже какой-то свист, но больше похож на электрический...

Авто 4D 07 г. автомат. Недавно в полной тишине на трассе заметил, что если раскручивать двигатель до отсечки,то после 4-5 тыс раздается свист, похожий на турбину. Но турбины нет. Что это может быть? Думаю что свист от воздуха, которым дышит двигатель.


у меня такая ж фигня..пару дней назад заметил токо...на трассе...
как будто раньше не было...а ща есть

завтра поеду в салон, буду советоваться
отпишусь :)

Авто 4D 07 г. автомат. Недавно в полной тишине на трассе заметил, что если раскручивать двигатель до отсечки,то после 4-5 тыс раздается свист, похожий на турбину. Но турбины нет. Что это может быть? Думаю что свист от воздуха, которым дышит двигатель.


у меня такая ж фигня..пару дней назад заметил токо...на трассе...
как будто раньше не было...а ща есть

завтра поеду в салон, буду советоваться
отпишусь :)


мой ответ выше - про эту машину))))

а у цывика там же два воздушных фильтра один бумажный другой масленый

не кто не знает как поменять в нём масло в воздушном фильтре :-\


чото я не догоняю чо ты написал??? о чем речь то??? расшифруй!!! масло в воздушном фильтре??? мож я чо не догоняю...

Вообщем такая-же ситуация: на холостых ничего , во время движения при плавном разгоне тоже все ок. Но если тапку то начинает свистеть. Мои предположения:
1-Прокручивает ремень на генераторе (нуно подтянуть)
2-Ролик ГРМ
3-Помпа
Да , еще слышал что-то про форсунки , но все-же склоняюсь к вышеперечисленным.
Кому интересно мой авто Civic Ferio , двиг D15B без всяких Втеков.

Вообщем такая-же ситуация: на холостых ничего , во время движения при плавном разгоне тоже все ок. Но если тапку то начинает свистеть. Мои предположения:
1-Прокручивает ремень на генераторе (нуно подтянуть)
2-Ролик ГРМ
3-Помпа
Да , еще слышал что-то про форсунки , но все-же склоняюсь к вышеперечисленным.
Кому интересно мой авто Civic Ferio , двиг D15B без всяких Втеков.


а умная книга дополняет к этим выше перечисленным то что из за не герметичности впускной сиснемы то есть из под карбюратора или из под впускного калектора где прокладка стоит не большая дырочка или трешенна создает (художественный свист )

Хм , а почемуже на холостых не посвистывает??



Вообщем такая-же ситуация: на холостых ничего , во время движения при плавном разгоне тоже все ок. Но если тапку то начинает свистеть. Мои предположения:
1-Прокручивает ремень на генераторе (нуно подтянуть)
2-Ролик ГРМ
3-Помпа
Да , еще слышал что-то про форсунки , но все-же склоняюсь к вышеперечисленным.
Кому интересно мой авто Civic Ferio , двиг D15B без всяких Втеков.


а умная книга дополняет к этим выше перечисленным то что из за не герметичности впускной сиснемы то есть из под карбюратора или из под впускного калектора где прокладка стоит не большая дырочка или трешенна создает (художественный свист )

Хм , а почемуже на холостых не посвистывает??

потому что на холостых низкие обороты, а когда обороту высокие, нужно больше кислорода и начинает "подсасывать" из всех щелей...

Даже если прогазовываешь до отсечки (7000 оборотов) Все-равно не свистит , только во время движения и если тапку!

Может кто свисток в бампер вмонтировал по направлению движения?

свистит тоже, это нормально, у меня проверены ролик и помпа, на больших оборотах при работе втек действительно меняються условия всасывания воздуха..кста без нагрузке не услышиш..(попробывал без резонатора поездить, звучек был аля фордмустанг 68г)
По поводу, что раньше небыло..ну могу сказать, что у меня свисл проявляеться при достаточно агрессивной езде...не забываем, что мозги адаптивные..

Может кто свисток в бампер вмонтировал по направлению движения?


может под капотом судья футбольный заместо дивжка посадил

Даже если прогазовываешь до отсечки (7000 оборотов) Все-равно не свистит , только во время движения и если тапку!


у меня свист идет в деапазонах от 3000 до 3500 об так что при 7000 об ты не какого свиста не услышишь потому ( движок такой ооор поднимет то что сам испугаешся )

Может кто свисток в бампер вмонтировал по направлению движения?


может под капотом судья футбольный заместо дивжка посадил

В глушак можно исчо свисток засунуть..

нет , ну если равномерно на стоячей поднимать обороты до 7000 ничего нет. Как трогаешься , сразу после 3500-5000 при тапке появляется.



Даже если прогазовываешь до отсечки (7000 оборотов) Все-равно не свистит , только во время движения и если тапку!


у меня свист идет в деапазонах от 3000 до 3500 об так что при 7000 об ты не какого свиста не услышишь потому ( движок такой ооор поднимет то что сам испугаешся )

Замечал пару раз на трассе этот свист. Скорее всего,это воздух поступающий в воздущий фильтр.Ничего страшного нет и не стоит волноваться! 8)

Аффтар! Посмотри на расход! Ты какой бензин льешь? Может это свистят, улетая в выхлопную трубу, твои бабки?

а чо за движок такой R18A1 втека нет чтоли??? всего 140 сил???

У меня тоже присутствует "свист" на скорости, но вот только он идет от левого зеркала :D.

Кому интересно мой авто Civic Ferio , двиг D15B без всяких Втеков.

VTEC-E у тя, д15б без втека не строили.

Кому интересно мой авто Civic Ferio , двиг D15B без всяких Втеков.

VTEC-E у тя, д15б без втека не строили.

D15B Dualcarb 105 Hp, _non VTEC_ !!!

Братан! Еще и как строили.И карбюраторный и дуал карб.Честно первый раз вижу VTEC со 105 кобылами :) Уж поверь мне я свою машину знаю!



Кому интересно мой авто Civic Ferio , двиг D15B без всяких Втеков.

VTEC-E у тя, д15б без втека не строили.

Кому интересно мой авто Civic Ferio , двиг D15B без всяких Втеков.

VTEC-E у тя, д15б без втека не строили.

D15B Dualcarb 105 Hp, _non VTEC_ !!!

Друг ты забыл, D15B инжекторный тоже бывает без ВТЕКА и тоже 105 ксюш...

Именно он у меня и стоит.За него вообще разговора нет!







Кому интересно мой авто Civic Ferio , двиг D15B без всяких Втеков.

VTEC-E у тя, д15б без втека не строили.

D15B Dualcarb 105 Hp, _non VTEC_ !!!

Друг ты забыл, D15B инжекторный тоже бывает без ВТЕКА и тоже 105 ксюш...

хех, начали за здравие, закончили за упокой :)
щас уже пойдет разгон про синие писалки... харе флудить!

а чо за движок такой R18A1 втека нет чтоли??? всего 140 сил???

мне кажется это двиг 8-ой Сивки, с ВТЕКом

а чо за движок такой R18A1 втека нет чтоли??? всего 140 сил???

мне кажется это двиг 8-ой Сивки, с ВТЕКом

поправлю на 8ых сивках стоит i-VTEC новое поколение втыков, 140 кабыл по паспорту, но в итоге бывает больше, замеряли хэтч с включенным кондером, показал 145 :)

а чо за движок такой R18A1 втека нет чтоли??? всего 140 сил???

мне кажется это двиг 8-ой Сивки, с ВТЕКом

поправлю на 8ых сивках стоит i-VTEC новое поколение втыков, 140 кабыл по паспорту, но в итоге бывает больше, замеряли хэтч с включенным кондером, показал 145 :)

VTEC он и на восьмых сивках VTEC ;)

в одном из салонов сказали....что так ведёт себя v-tec наш...заглатывает массу воздуха на высоких оборотах...и появляется звук

тоже такой свист есть, идет он точно из подкапотного пространства....даже начал подумывать что у меня ремень варика скрипит, потому что свистит так только под нагрузкой.
зы: д15б vtek-e

но в теме много сивиков БЕЗ втека, у которых слышен свист. Как и у меня. Чем тогда он объясняется, например, на д15б дуалкарб?

я заметил у себя как этот свист образуется когда педаль газа на полавину держишь идет свист чуть больше даёшь свиста нет (движок тупой D 15 B 3 старомодный карб + к таму то что я без фильтра езжу вазможно с фильтром не так слышен былбы этот свист ) а движок и правдо тупой не едит не хрена 140 больше не идёт на 5 передачи обороты 3500 больше не поднимает это ктому то что недавно ремонт был 2500 км наездил и масло харошее ну тупит пострашнему разачерован немнога и движок другой по мощней сложно поставить БОШКА ДОЛЖНА БЫТЬ КАК У АНАТОЛИЯ ВАСЕРМАНА чтобы путём поставить

это у тебя друг не настроен он просто! Нормально он ехать должен!

значит я не один такой со свистом катаюсь :P
но я как раз думаю что воздух во впускной системе появляется при нагрузке..

SpinhVosT поиграй с зажиганием.или(грм может збит на 1 зуб) 160км это d13b2
так что ковыряй ;)мой двиг тоже так тупил когда его собрал, а теперьь едет нормально и
свистит с 4тыщь :D

а как его можно настроить на карбе не так много настроик

а как его можно настроить на карбе не так много настроик

ЗАжигание, чистка впуска, обороты ХХ, проверка лямбды.... на самом деле не так уж и мало как кажется...

у меня тоже на средних оборотах посвистывает, иногда поигравшись оборотами можно даже тональности чуть изменять. Свист не напрягающий, достаточно негромкий, с повышением оборотов то ли заглушается движком, то ли пропадает (второе мне кажется более вероятным -- заслонка открывается полностью и воздух проходит с меньшим сопротивлением).
Если уж d13 карберном свистит, то на более объемистых движках я думаю это смущать на должно.

У меня тоже свистит... похоже свистунов то многа... и не тупит а прет как нада...
Раньше свиста не слышал, глушился он умирающим ступичным подшипником, а теперь слышно... но совсем не напряжно... скорее когда на двигатель нагрузка нарастает... так что впролне предсказуемо, а следовательно не раздражительно :)

У меня тоже свистит. На предыдущем Сивике был нулевик, так там вообще слышно было.

Меня звук совсем не напрягает, просто интересно откуда он. Скорее всего впуск воздуха свистит, ибо звук появляется исключительно на высоких оборотах при езде в ручном режиме.

Скорей всего какая-то конструктивная особенность. У меня еще два аккорда было, так там ничего не свистело(оба на автомате).

Свистит как я понял у всех,но на больших оборотах,на маленьких скорей всего где то воздух подсасывает...