Всем доброго времени!
подскажите советом.

Коробка автомат. Поменяли масло, залили Kixx ATF DX3.
на следующий день начала пропадать передача D, то на ходу перестает ехать, начинает в холостую маслать, то после остановки элементарной тормозом перестает ехать, пока на Р не переключишь, потом обратно на D - не поедет.

Кто что посоветует делать? С концами ли коробка умерла? Что скажете по поводу присадок-прочисток?

помимо режима D, какие режимы ещё пропали?

все остальные в норме, D на ходу или при торможении только

NastyaOg7, у ликви-моли есть специальная присадка-очиститель для акпп, но ее надо использовать только в условиях сервиса, т.к. требуется полная замена жидкости (через автомат), что выйдет довольно дорого: сама присадка+жижа+работа.

А вообще начните с проверки уровня жидкости в автомате. Делали сами/в сервисе? Какой объем залили?

Ты сейчас насоветуешь. Нельзя мыть хондовские автоматы! (да и вообще все)
Промывку придумали тупо для отжатия денег у населения.

Ты сейчас насоветуешь. Нельзя мыть хондовские автоматы! (да и вообще все)
Промывку придумали тупо для отжатия денег у населения.

Дадада, извечная "война" на тему лить ли промывку в двигатель, прогонять ли жидкость в акпп через автомат и блаблабла. Лично на трех своих машинах через автомат прогонял - ни одна не сломалась. И да, даже в мелко-захудалом сервисе стоят аппараты для смены жижи и...и они работают, и машины после них на каждом светофоре мертвые не стоят.

P.s. лично я продукции LM доверяю.

смотря в каком состоянии внутрянка

1) если стружки много, то она тупо забьёт фильтр и коробка сгорит с едрени фени
2) если стружки мало, то можно хоть каждый день её аппаратом продувать

а узнать это можно только разобрав коробку

по теме: скинь все соленоиды и прочисти их и проверь на работоспособность
если не поможет, то мог сгореть пакет первой передачи, это только в ремонт

а узнать это можно только разобрав коробку


на акпп болты с магнитами идут? если да, то при замене жижи на этом магните целая елочка была бы из стружки

целая елочка и была из стружки....
поэтому и спрашиваю, могла ли замена маслом неочень ухудшить состояние и добить коробку..

только на D так работает? Или на D3 тоже?

не знаю, не пробовала включать

NastyaOg7, Вы так и не сказали сколько по объему жижи залили и какой сейчас уровень.

по объему залили 5 литров новой жижи. в последствии выяснили, что ее перелили. вытянула пол литра, на верхней метке, уровень ровно стал.

не знаю, не пробовала включать

Ну как так то? надо было сразу все передачи потыкать

не знаю(( хотела кстати же, и с кипишем, вылетело из головы, так и не проверила...
сегодня проверила как на холодную едет, даже непрогретая вылетает передача(

NastyaOg7, при частичной замене жижи (т.е. открутили пробку-слили-закрутили-залили новую жижу) - объем заливки 2.7 литра, 5 литров - это очень большой перелив!

Езжайте в любой сервис, сливайте в чистую тару столько, сколько сольется и можете эту же жидкость залить в кол-ве 2.7 литра. Все что останется лишнее - это и будет избыточный объем.

целая елочка и была из стружки....
поэтому и спрашиваю, могла ли замена маслом неочень ухудшить состояние и добить коробку..

вооот

поэтому пакеты и могли сгореть, из за того что стружка забила фильтр и началось масленое голодание

ну передачу бы не выбивало бы, такое чувство что коробка в нейтраль переключается. Такое бывает когда датчик положения селектора устает