Всем салют.
Ситуация на рисовалась вот такая :
Не дул холодным у меня кондер. Я пошатавшись по СТО и наслушавшись про свою беду решил брать компрессор кондиционера :(( б/у , но все же, цена кусается)!!! При замене сняли радиаторы, все промыли, почистили, собрали...Казалось бы все ок. Еду на заправку фрионом. Заправили мне кондер, дуть стал прохладным, но не холодным. Ожидания не оправдались.:'(
После пару поездок по расстоянию в 800км, в обе стороны, начал замечать, что кондер то и не дует у меня.
Итог таков, кондер с кнопки в салоне включается/выключается, все хорошо, но не холодит.
Пишут, что может быть пиндос реле включения электромагнитной муфты .... но вот только, если бы это было реле, то кондер НЕ включался с кнопки из салона.

ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ !!!

Dimas3334, включается/выключается - т.е. щелчок ты слышишь? Или просто ON загорается?

Щелчок, и все дела....
только холода нет!

Щелчок, и все дела....
только холода нет!

А ты после щелчка заглядывал под капот? Может у тебя с начала щелкает муфта, а потом через некоторое время отключается и больше не включается. Ты включи кондей и посмотри что творится под капотом.

А ты после щелчка заглядывал под капот? Может у тебя с начала щелкает муфта, а потом через некоторое время отключается и больше не включается. Ты включи кондей и посмотри что творится под капотом.

Включаю, щелчок....и типа все как надо. Отключаю-щелчок и все....Вск казалось бы хорошо ,но нет холода

а на целостность радиатора и патрубков, по которым фреон ходит, проверяли?
На нормальном сервисе, где фреон заправляют, процедура по диагностике и вакуумизации системы кондиционирования входит в комплекс вместе с заправкой масла и фреона в систему.

у меня патрубок высокого давления, который внизу возле радиатора кондиционера стоит, травил и кондей дул просто прохладно. Вот летом заменил этот патрубок, заправил систему, вместе с чем мне сделали и диагностику всей системы на утечки и повреждения, и всё отлично холодит!

Dimas3334, а у тебя получается не климат, а просто кондей?

а на целостность радиатора и патрубков, по которым фреон ходит, проверяли?
На нормальном сервисе, где фреон заправляют, процедура по диагностике и вакуумизации системы кондиционирования входит в комплекс вместе с заправкой масла и фреона в систему.

у меня патрубок высокого давления, который внизу возле радиатора кондиционера стоит, травил и кондей дул просто прохладно. Вот летом заменил этот патрубок, заправил систему, вместе с чем мне сделали и диагностику всей системы на утечки и повреждения, и всё отлично холодит!

При замене компрессора все мылось и проверялось, потом с маслом заправляли...

---------- Сообщение добавлено 10.10.2016 в 19:08 ----------


Dimas3334, а у тебя получается не климат, а просто кондей?

Да все верно, кондер

Dimas3334, включил - трубки трогай, где краны заправлятельные, одна должна быть теплой другая холодной. Вентиляторы стартуют? Оба?

При замене компрессора все мылось и проверялось, потом с маслом заправляли...

Смотри все сочленения патрубков, радиатор просмотри весь, нет ли где протечек. Там даже незначительная дырочка будет где-то, то уже всё болт.
Мне когда заправляли, сказали, что вместе с фреоном там спецопая краска идет, если где-то будет течь, то под ультрафиолетом она покажется, покатайтесь, посмотрите, если станет слабее дуть, то приезжайте всё проверим.

Смотри все сочленения патрубков, радиатор просмотри весь, нет ли где протечек. Там даже незначительная дырочка будет где-то, то уже всё болт.
Мне когда заправляли, сказали, что вместе с фреоном там спецопая краска идет, если где-то будет течь, то под ультрафиолетом она покажется, покатайтесь, посмотрите, если станет слабее дуть, то приезжайте всё проверим.

да заправлял, правда не в сервисе... Но с маслом , и как сказали вроде все ок. вот только он фразу проронил, что "компрессор не качает" ,но эту фразу от него слышу часто, говорил не только мне.... Но компрессор кондера поменян, радиатор промыт, внутри и снаружи, все ок, а холодного так и нет.

---------- Сообщение добавлено 11.10.2016 в 09:20 ----------


Dimas3334, включил - трубки трогай, где краны заправлятельные, одна должна быть теплой другая холодной. Вентиляторы стартуют? Оба?

один теплый, второй слегка прохладный, газу поддаешь - холодеет ...

да заправлял, правда не в сервисе... Но с маслом , и как сказали вроде все ок. вот только он фразу проронил, что "компрессор не качает" ,но эту фразу от него слышу часто, говорил не только мне.... Но компрессор кондера поменян, радиатор промыт, внутри и снаружи, все ок, а холодного так и нет.

---------- Сообщение добавлено 11.10.2016 в 09:20 ----------



один теплый, второй слегка прохладный, газу поддаешь - холодеет ...

поезжай к официалам, пусть тебе диагностику системы сделают, может скажут где чего..опиши ситуацию всю подробно, ну и лично пристутстую при работе)

поезжай к официалам, пусть тебе диагностику системы сделают, может скажут где чего..опиши ситуацию всю подробно, ну и лично пристутстую при работе)

)))) у нас в городе официалов Хонда нет !

)))) у нас в городе официалов Хонда нет !

у меня такая же тема. тогда ищи сервис, который специализируется именно на системах кондиционирования, проверяй компрессор, мало ли.

Я такую штутку заметил, когда включаю климат на холодный воздух, то он не сразу начинает дуть холодным, особенно если жарко и машина только что заведена после простоя. Газу добавляю и чувствую как потихоньку начинает холодить. Читал тут на форуме отзывы, что так у нас кондей работает, нужно чтоб фреон по системе прогнало и тогда холодить начинает. Ну у меня патрубок травил, поменял его и всё стало чётко

у меня такая же тема. тогда ищи сервис, который специализируется именно на системах кондиционирования, проверяй компрессор, мало ли.

Я такую штутку заметил, когда включаю климат на холодный воздух, то он не сразу начинает дуть холодным, особенно если жарко и машина только что заведена после простоя. Газу добавляю и чувствую как потихоньку начинает холодить. Читал тут на форуме отзывы, что так у нас кондей работает, нужно чтоб фреон по системе прогнало и тогда холодить начинает. Ну у меня патрубок травил, поменял его и всё стало чётко
Да понятно, что нужно , что бы прогнало.... Но у меня , каогда газу даешь, не сильно холодный, чуть прохладней чем на холостых

Да понятно, что нужно , что бы прогнало.... Но у меня , каогда газу даешь, не сильно холодный, чуть прохладней чем на холостых

1. течь радиаторе или шланге
2. конец компрессору
это две основные причины.

Dimas3334, вентиляторы стартуют?

Dimas3334, вентиляторы стартуют?
вентиляторы да