Здравствуйте всем!

Прошу дельной помощи) В авто я дуб.
В общем суть следующая. Имеем civic 4d 2010г, пробег 66тыс. последние пол года появился люфт небольшой руля(водишь право-лево, руль не сразу реагирует), на скорость за 110-120 бьет руль, руль ведет в сторону, причем когда в правую, когда влевую(не сильно) Причина точно не подвеска(перепроверили все 10 раз), не резина(купил новую), не диски(проверено), поэтому осталось только рейка(как я понимаю, что может быть не верно), поэтому вопрос - вышеуказанные симптомы могут быть связаны с рейкой?
И посоветуйте сервис ближе к Одинцово(во многих сервисах разводят на все подряд), где могут посмотреть и отремонтировать при необходимости по адекватным ценам, и на какую сумму рассчитывать

Вопросов много, все возможно разжеваны наверное где то на форумах, не пинайте плиз.

Заранее спасибо! Я бы неаверное и так ездил до полного убийства авто, но за жену боюсь

сход развал делали?

Здравствуйте всем!

Прошу дельной помощи) В авто я дуб.
В общем суть следующая. Имеем civic 4d 2010г, пробег 66тыс. последние пол года появился люфт небольшой руля(водишь право-лево, руль не сразу реагирует), на скорость за 110-120 бьет руль, руль ведет в сторону, причем когда в правую, когда влевую(не сильно) Причина точно не подвеска(перепроверили все 10 раз), не резина(купил новую), не диски(проверено), поэтому осталось только рейка(как я понимаю, что может быть не верно), поэтому вопрос - вышеуказанные симптомы могут быть связаны с рейкой?
И посоветуйте сервис ближе к Одинцово(во многих сервисах разводят на все подряд), где могут посмотреть и отремонтировать при необходимости по адекватным ценам, и на какую сумму рассчитывать

Вопросов много, все возможно разжеваны наверное где то на форумах, не пинайте плиз.

Заранее спасибо! Я бы неаверное и так ездил до полного убийства авто, но за жену боюсь
Какая ширина резины?

резина стандартного размера - r16 205/55, сход развал делал месяца два назад. Все в норме

Привет! Обратись к ребятам, толковые парни.https://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fhondahimki.ru%2F

Наконечники рулевых тяг по ходу разбиты

Отправлено с моего NOKIO 3310

Вы первые хозяева?

---------- Сообщение добавлено 20.10.2016 в 18:20 ----------

В 66 пробега все логические ходы всех мыслей приезжают в тупик... А вспомните,не ловили что нибудь по крупному по подвеске? Если нет-то попробовать подтянуть все регулировочные,просто крепежные болты/гайки по рулевому

Наконечники рулевых тяг по ходу разбиты

Отправлено с моего NOKIO 3310

Он пишет что подвеску качали - ничего не нашли. Хотя если руль гуляет. То если вывешенное колесо резко дергать влево-вправо должен быть и люфт и стуки. И пофиг рейка это или рулевые наконечники. Или нет люфта руля. Сколько он в норме? Градусов 5-10. Есть еще внутренние наконечники они на рейку накручиваются надо их смотреть. Кстати это типичная болячка цивиков, но обычно проявляется стуками при наезде на препятствия. В любом случае если машину ведет то вправо то влево - это рулевая где то люфтит не по детски.

Сход развал делали?!

Там руль отваливается при чем тут развал?

Там руль отваливается при чем тут развал?

Зашибись)))
Если левое колесо смотрит влево, а правое вправо, как ты думаешь, будет ли авто рысачить на дороге???
Вопрос номер два, пробег 66 вроде, хозяин первый?! Дтп были в морду подрамник?!
На сход развале это все бы было видно.

резина стандартного размера - r16 205/55, сход развал делал месяца два назад. Все в норме
читаем

а вот если крестовина рулевого вала болтается там хоть отсходразвалься.....

Наконечники рулевых тяг по ходу разбиты

100%

Dmitry87, резину по краям не жрёт? (протектор как бы пилой с краю становится, если смотреть в плоскости передний бампер/зад бампер) было у меня такое. Ещё симптом - на скорости 120 руль сам подёргивает.

Спасибо всем за отзывчивости)
наконечники посмотрим! Сход-развал делал. Резину не ест у меня.

Что еще отметил давно но забыл указать - предположим если на малой скорости отпустить руль, то он гуляет в стороны(сильно) на идеальной дороге то вправо, потом хоп и в лево, и при этом ощущение в левой ноге постоянно, что чтото стучит немного(именно ногой ощущаю, так не слышно, ощущение, как будто по гравийке едешь).

Хозяин я второй, но брал у первого хозяина, который мой знакомый на пробеге 32тыс. Машина была всю ее жизнь на виду, поэтому в аварии 100% не была

---------- Сообщение добавлено 21.10.2016 в 12:00 ----------

Меня больше интересует, в какую контору обратиться в районе одинцово или МСК со стороны ОДинцово. Боюсь меня могу попытаться обмануть)

---------- Сообщение добавлено 21.10.2016 в 12:01 ----------

на скорости 120 у меня руль бьет пополной и гуляет, как будто сейчас авто развалится

Отбалансируй резину. Причем едь не туда , где ты ее балансировал, а в другую мастерскую.

Кстати на всех видео про рейку демонстрируют как она стучит при подвороте руля на месте. Попробовал сегодня сразу утром как подошел к авто и спустя 2 часа поездки - никаких стуков нет.

---------- Сообщение добавлено 21.10.2016 в 12:10 ----------


Отбалансируй резину. Причем едь не туда , где ты ее балансировал, а в другую мастерскую.

в том то и дело, что получается что после 3-х балансировок(я всегда перекидываю резину на литье) в 2 конторах никаких изменений.

Подходишь к колесу, берёшь его за края(горизонтально держишь руки) и начинаешь его шатать изо всех сил и быстро. Ничего стучать не должно. Если стучит - или наконечники, или ступичному подшипнику совсем плохо.

Отправлено с моего NOKIO 3310

Подходишь к колесу, берёшь его за края(горизонтально держишь руки) и начинаешь его шатать изо всех сил и быстро. Ничего стучать не должно. Если стучит - или наконечники, или ступичному подшипнику совсем плохо.
+ если два человека, один шатает в плоскости 3 - 9 (по часам), другой держит за тягу - люфт наконечника будет чувствоваться, если стуков не будет... в плоскости 12 - 6 проверяется ступичный

+ если два человека, один шатает в плоскости 3 - 9 (по часам), другой держит за тягу - люфт наконечника будет чувствоваться, если стуков не будет... в плоскости 12 - 6 проверяется ступичный

+так же всегда проверял тяги, малейший износ чувствуется ладошкой, так же на заведенной рулем по чуть-чуть резко лево-право и слышны стуки и люфты. Так же еще по вертикали можно подергать колесо

В общем заехали с отцом на подъемник(Отец у меня в части автомобилей далеко не такой олух как я, при ссср авто собирали для гонок), посмотрел, подергал все что можно(для меня это так выглядело), и сообщил, что подвеска в норме, причина люфта и биения осталось только в рейке.... печаль... найти бы теперь ребят которые могут посмотреть именно рейку на западе Мск

Кстати забыл еще указать, что кроме того что руль люфтит, он еще отказывается сам возвращаться в нулевое положение сам