IgorTimoshenko
22.10.2016, 01:43
Здравствуйте!
На 176 тысячах умерло сцепление, начало буксовать, заказал комплект сцепления Exedy и поехал в официальный сервис. Как оказалось, от старого сцепления почти ничего не осталось. При замене сцепления указали на то, что есть следы перегрева на маховике, механик написал, что рекомендуема замена, приемщик сказал, что можна ездить дальше.
И так, первые ощущения после замены комплекта сцепления - педаль сцепления стала очень мягкой, нога сразу в пол, передачи начали вставляться проще, сцепление начало "хватать" раньше и при этом появился эффект выталкивания педали на верх примерно чуть ниже середины хода педали. Я подумал, что круто и поехал.
Прошло примерно несколько недель и мои ощущения изменились. Сначала я подумал, что дело в ботинке и толстой подошве, но потом я попробовал снова в кроссовке, но ощущения те же. Педаль сцепления вроде стала туже, "брать" начало выше, в итоге один раз при выезде задом на горку припалил сцепление и заглох. Повоняло насколько минут.
Прикатки сцепления не делал. Спрашивал, сказали, что не нужно. Иногда давил в отсечку. Проехал меньше 1 тысячи.
Я привык к новому сцеплению или что-то не так? Подскажите, пожалуйста
На 176 тысячах умерло сцепление, начало буксовать, заказал комплект сцепления Exedy и поехал в официальный сервис. Как оказалось, от старого сцепления почти ничего не осталось. При замене сцепления указали на то, что есть следы перегрева на маховике, механик написал, что рекомендуема замена, приемщик сказал, что можна ездить дальше.
И так, первые ощущения после замены комплекта сцепления - педаль сцепления стала очень мягкой, нога сразу в пол, передачи начали вставляться проще, сцепление начало "хватать" раньше и при этом появился эффект выталкивания педали на верх примерно чуть ниже середины хода педали. Я подумал, что круто и поехал.
Прошло примерно несколько недель и мои ощущения изменились. Сначала я подумал, что дело в ботинке и толстой подошве, но потом я попробовал снова в кроссовке, но ощущения те же. Педаль сцепления вроде стала туже, "брать" начало выше, в итоге один раз при выезде задом на горку припалил сцепление и заглох. Повоняло насколько минут.
Прикатки сцепления не делал. Спрашивал, сказали, что не нужно. Иногда давил в отсечку. Проехал меньше 1 тысячи.
Я привык к новому сцеплению или что-то не так? Подскажите, пожалуйста