Отездил 7лет на летних Мишлен и остался на один зимние и вот задумался о покупки всесезонки. Я 99% ежу в Киеве иногда летом на пляж и шашлыки, курорт онли флай, дачи тоже у меня нет. Вот и задумался а не перейти мне на всесезонные ? Сколько ж можна с економить на переобувании + на хранении шин и главное ты не паришься и не ожидаешь очерядя на монтаже. что кто скажет? кто ими пользовался на сивки?

п.с. Начальница на ровере только на них и ездит говорит развод эти летние. Я как то на зимих пол летам проездил, ничего страшного кроме износа и шума тоже не заметил. Дороги вроде в Киеве последний год хорошо убирают а по бездорожью то нашая сивка и летом не проедит не говоря уже зимой)

и главное ты не паришься и не ожидаешь очерядя на монтаже. что кто скажет?
а балансироваться они сами будут?) иль для ремонта подвески очередей нет?

а балансироваться они сами будут?) иль для ремонта подвески очередей нет?

чесно лет 5 не балансирую и все норм а надо шоли? и что это даст)

а по поводу шин? пол лета проездил я на зимних, вообще ниче старшного кроме износа и шума. всезезонки по лучше ж будут?

лучше иметь 2 комплекта колес и менять самому

Я против всесезонки, это получается ни рыба, ни мясо. Летом еще ладно, это как летом на зиме, не сильно критично. Многие экономисты там ездят. Но вот зимой, когда ты приедешь в жопу кому-нибудь, задумаешься, что надо было поставить зимнюю резину. Тут уж смотри сам, информации полно в интернете и на форумах. тут без разницы какая марка или модель автомобиля.

ultrarom, плюсик тебе. Точно также имею 2 комплекта колес на литье. 16 - зима и 17 - лето. "И не надо ждать очереди на шиномонтаж". Заехал в гараж на полчаса и готово!

Я против всесезонки, это получается ни рыба, ни мясо. Летом еще ладно, это как летом на зиме, не сильно критично. Многие экономисты там ездят. Но вот зимой, когда ты приедешь в жопу кому-нибудь, задумаешься, что надо было поставить зимнюю резину. Тут уж смотри сам, информации полно в интернете и на форумах. тут без разницы какая марка или модель автомобиля.

ultrarom, плюсик тебе. Точно также имею 2 комплекта колес на литье. 16 - зима и 17 - лето. "И не надо ждать очереди на шиномонтаж". Заехал в гараж на полчаса и готово!

Смотрел тесты Michelin CrossClimate https://prokoleso.ua/sites/default/files/u12640/tormozhenie-na-suhom-asfalte.jpg с 100км\ч до 5км в час летние шины 34сек. всезезонки 38сек. ну еще раз говорю тут езда в городе в 99% в городе 100 до 5 сек не кто тормозит не будет !!! На мокром асфалте всезезонки лучше https://prokoleso.ua/sites/default/files/u12640/tormozhenie-na-mokrom-asfalte.jpg Торможение на снегу разница в 1метр. https://prokoleso.ua/sites/default/files/u12640/tormozhenie-na-snegu.jpg

заинтересовали мишлен Michelin CrossClimate + который появяться с янаваря 2017 тестов но В Michelin утверждают, что модель можно эксплуатировать при температуре от -30°C до + 40°C. В плюсовой модификации вполне логично было бы подтянуть «успеваемость» шины в летних погодных условиях, говорит технический специалист Shina.Guide, но производитель поступил по-своему. Он посчитал, что есть острая необходимость в улучшении сцепных свойств на снегу, сместив таким образом ещё больше акценты в сторону всесезонной применяемости. цепные свойства Michelin CrossClimate Plus на сухом асфальте, по заверениям производителя, останутся сопоставимыми с показателями безопасности летней премиальной авторезины. Более того, шины Мишлен Кросс Климат Плюс можно эксплуатировать при остаточной глубине рисунка протектора менее четырёх миллиметров – то есть при критическом значении, меньше которого другие производители рекомендуют менять автомобильную «обувку».

вот тут и логика напрашиваеться, почему бы не побробовать Michelin CrossClimate+ если 99% езда по городу где больше 90км\ч ты не разгонишься.
кто использовал CrossClimate или другие всезезонки? отпишитесь плиз

Берий китай на шипах и не парься....нормальная резина за адекватные деньги. Я этой зимой взял альтензу под родной размер 225/45/17. Доволен как слон. Думал будет жёстко зимой а резина мягче и тише чем летний гудеар. Протектор жирный и шипы почти не слышно. Все эти всесезонки от лукавого.

Берий китай на шипах и не парься....нормальная резина за адекватные деньги. Я этой зимой взял альтензу под родной размер 225/45/17. Доволен как слон. Думал будет жёстко зимой а резина мягче и тише чем летний гудеар. Протектор жирный и шипы почти не слышно. Все эти всесезонки от лукавого.

у меня зимняя еще на 2 сезона есть, нету летней. вот и думал купить всезезонную что б летом и зимой))

толку от шипов? в нас в Киеве чистят уже хорошо дороги а по бездорожью то наша сивка разве проедет? для ее труд бровка летом уже)

вообщем не кто не порбовал Michelin CrossClimate зимой или другие брендовые аналоги?

с 100км\ч до 5км в час летние шины 34сек. всезезонки 38сек.
тормозной путь измеряется в метрах, длина среднего авто около 4.5 метров, сыграют ли роль эти 4 метра при экстренном торможении решай для себя сам.
если ты хочешь что бы кто то подтвердил твои доводы - то это вряд ли, всесезонка в жару будет плыть, а в морозы слишком жесткой, т.е. не для наших широт.

тормозной путь измеряется в метрах, длина среднего авто около 4.5 метров, сыграют ли роль эти 4 метра при экстренном торможении решай для себя сам.
если ты хочешь что бы кто то подтвердил твои доводы - то это вряд ли, всесезонка в жару будет плыть, а в морозы слишком жесткой, т.е. не для наших широт.

вы именно ездили или по отзыву чужих считаете?

вот что пишет производитель Инновационная резиновая смесь протектора шин Michelin Cross Climate Plus содержит специальные эластомеры, диоксид кремния (силику) и каучук, которые не только улучшают стабильность их характеристик в широком диапазоне температур, но и оптимизируют сцепление в любых погодных условиях. В Michelin утверждают, что модель можно эксплуатировать при температуре от -30°C до + 40°C.

вон https://prokoleso.ua/sites/default/files/u12640/tormozhenie-na-suhom-asfalte.jpg зимние летом на 10м дальше тормозят и люди то ездят) в городе не нужно вытормаживаться с 100 до 5км. в таких случаях при таком торможении в городе даже самая летняя шина не спасет или зимняя

Если верить тестам "За рулем", то ри околонулевых температурах "липучки" проявляют себя хуже всего. Полагаю, в Киеве зимой средняя t не -20...-30 гр.? Примерно при -15 они по тестам идут вровень с шипами, при похолодании начинают побеждать последних, но чем теплее, тем ЗНАЧИТЕЛЬНО хуже.

у меня зимняя еще на 2 сезона есть, нету летней. вот и думал купить всезезонную что б летом и зимой))

Купи лучше летнюю)


вообщем не кто не порбовал Michelin CrossClimate зимой или другие брендовые аналоги?

Мишлен не пробовал, ездил в этом году на всесезонке Nokian wr g2.
Могу сказать, что эта резина ни для зимы, ни для лета)), ее стихия - это межсезонье в диапозоне от +10 и до -5 где-то. Хорошо держит дорогу на сухом и мокром асфальте, без особых проблем можно ездить по слегка заснеженной дороге, но это пока резина более-менее новая. В сугробах, снежной каше и на льду страшновато, мягко говоря!
Эта резина идеально подойдет в качестве третьего комплекта, но никак не в качестве замены зимы и лета)
Для себя окончательно закрыл вопрос по всесезонке. Она с огромным натягом подойдет для центральной России в качестве зимней резины даже для города, для южных регионов думаю вполне.
Лучше купить комплект зимы и лета, пускай даже дешевых.
Сам сторонник варианта двух комплектов на дисках.

Если верить тестам "За рулем", то ри околонулевых температурах "липучки" проявляют себя хуже всего. Полагаю, в Киеве зимой средняя t не -20...-30 гр.? Примерно при -15 они по тестам идут вровень с шипами, при похолодании начинают побеждать последних, но чем теплее, тем ЗНАЧИТЕЛЬНО хуже.

Средний минимум, −5,8 °C википедия. бывает конечно -25 -30 ну тогда и школы закрывают ну не каждую зиму. самые холодные дни до 15. прошла зима очень теплая была 0 -10

---------- Сообщение добавлено 31.10.2016 в 18:18 ----------


Мишлен не пробовал, ездил в этом году на всесезонке Nokian wr g2.
Могу сказать, что эта резина ни для зимы, ни для лета)), ее стихия - это межсезонье в диапозоне от +10 и до -5 где-то. Хорошо держит дорогу на сухом и мокром асфальте, без особых проблем можно ездить по слегка заснеженной дороге, но это пока резина более-менее новая. В сугробах, снежной каше и на льду страшновато, мягко говоря!
Эта резина идеально подойдет в качестве третьего комплекта, но никак не в качестве замены зимы и лета)
Для себя окончательно закрыл вопрос по всесезонке. Она с огромным натягом подойдет для центральной России в качестве зимней резины даже для города, для южных регионов думаю вполне.
Лучше купить комплект зимы и лета, пускай даже дешевых.
Сам сторонник варианта двух комплектов на дисках.

спасибо за отзыв. ну понятно для России или для Украины в пригородах где красивая заснеженная зима и вся дорога это повозка от санок то тут зимня даже шипованная 100% а для Мегаполисов? как Москва, Киев ? Просто я за год наматывая до 5000км и только в городе и покупать два низкпрофильных шины уже накладно. у нас одна шина стокового мишлена на сивку стоит 8400руб + сколько же и зимняя. У вас наверное дешевле? Бо помню аморы дешевле были

вот что пишет производитель Инновационная резиновая смесь протектора шин Michelin Cross Climate Plus содержит специальные эластомеры, диоксид кремния (силику) и каучук, которые не только улучшают стабильность их характеристик в широком диапазоне температур, но и оптимизируют сцепление в любых погодных условиях. В Michelin утверждают, что модель можно эксплуатировать при температуре от -30°C до + 40°C.
производителю нужно продать товар, что он пишет вообще пофигу. картинок я тебе могу накидать самых разных
http://autobild.ua/wp-content/uploads/2012/10/graf-3.jpg
на твоих картинках не указано с шипами зима или без, судя по цифрам - без, а это увеличенный тормозной путь в гололед, то же касается и всесезонки и липучки (тут ваще все плохо), и нахрен такая зимняя резина нужна?
Летом же наоборот, всесезонная шина будет плыть, потому что нагревается далеко за 40 градусов в жаркую солнечную погоду. Далее что то объяснять смысла не вижу, начинает напоминать общение с почитателями эппла.

производителю нужно продать товар, что он пишет вообще пофигу. картинок я тебе могу накидать самых разных
http://autobild.ua/wp-content/uploads/2012/10/graf-3.jpg
на твоих картинках не указано с шипами зима или без, судя по цифрам - без, а это увеличенный тормозной путь в гололед, то же касается и всесезонки и липучки (тут ваще все плохо), и нахрен такая зимняя резина нужна?
Летом же наоборот, всесезонная шина будет плыть, потому что нагревается далеко за 40 градусов в жаркую солнечную погоду. Далее что то объяснять смысла не вижу, начинает напоминать общение с почитателями эппла.

http://autobild.ua/tests/test-vsesezonnyx-shin-19565-r-15-kruglyj-god-bez-pereobuvaniya/ вот тест обзор


http://autoshini.com/news/134-testy-shin/2141-test-vsesezonnyih-avtoshin-2016 а вот твой сайт доверия не внушает, тут какие то балы и летняя типа 0)) балы можна выдумать с головы, хочу тест по метрах !!!

ahmedaramiz222,

Катал одно время на шинах для европейской зимы Continental TS810. Наверно не совсем всесезонка, но уже и не зима. Хорошо при небольшом минусе и не большом плюсе. Машина много позволяет. Вваливать можно дико, как на летней летом.Но, по зимней каше - это просто катастрофа, лед - лучше вообще не выезжать. Попробовал летом покататься - при жаре немного стремно, машина начинает плыть. Всесезонка, думаю, не сильно отличается. На многие кроссы с завода идет всесезонка. При спокойной езде сойдет, но не болеею

ahmedaramiz222,

Катал одно время на шинах для европейской зимы Continental TS810. Наверно не совсем всесезонка, но уже и не зима. Хорошо при небольшом минусе и не большом плюсе. Машина много позволяет. Вваливать можно дико, как на летней летом.Но, по зимней каше - это просто катастрофа, лед - лучше вообще не выезжать. Попробовал летом покататься - при жаре немного стремно, машина начинает плыть. Всесезонка, думаю, не сильно отличается. На многие кроссы с завода идет всесезонка. При спокойной езде сойдет, но не болеею

меня шеф на ровере лет 5 ездит и говорит что все утраивает.

---------- Сообщение добавлено 31.10.2016 в 18:53 ----------

Sonicmine,

не сранивай с ейпел, ейпел это застой тихнологий а тут же иновации и шины 2017 https://shina.guide/reviews/michelin-crossclimate-plus/ поверте рано или поздно сделают шины одни для всех) и кто раньше это придумает тут займет нишу и убьет конкурентов

crossclimate появились в 2015 и стали хитом в еровпе, те же поляки на них только и ездят, хотя зимы там не думаю что хуже наших а обновленя варсия в феврале 2017 утверждают, что модель можно эксплуатировать при температуре от -30°C до + 40°C. извените но за такими будущие 100%

меня шеф на ровере лет 5 ездит и говорит что все утраивает.

Так это и подтверждает мою теорию. Врятли шеф ездит "тапка в пол", а скорее размеренно. При такое езде и Цивик нормально себя чувствует. А по каше и льду в принципе на любой резине надо быть втройне аккуратней.
Я то по молодости носился как безумный. А так в этом году по снежку на летней поездил. Главное осознавать на чем едешь.

Так это и подтверждает мою теорию. Врятли шеф ездит "тапка в пол", а скорее размеренно. При такое езде и Цивик нормально себя чувствует. А по каше и льду в принципе на любой резине надо быть втройне аккуратней.
Я то по молодости носился как безумный. А так в этом году по снежку на летней поездил. Главное осознавать на чем едешь.

я пол лета проездил на зимних при очень жарком лете +35 в тени. конечно норм так стер и поворотах сносило. но спокойно в среднем городком режиме 80-120км/ч проездил до июля.

---------- Сообщение добавлено 31.10.2016 в 19:27 ----------

отзыв с драйв ту
Только что помучал свежеустановленный CrossClimate выпуска ноябрь 2015 на занесённой снегом и покрытой льдом горе Бештау при -11С. Во всех ситуациях вела себя как хорошая зимняя резина. Покупкой доволен. Теперь спокойно можно продавать и летний и зимний комплекты.

Летом они отлично себя ведут на дороге, никакой разницы с Primacy нет.
С другой стороны, я их поставил на Приус, а он, как известно, к спортивному вождению не очень располагает :)
Но резиной пока очень доволен, несмотря на тракторный рисунок.
Согласен, резина не для гонок, но она на это и не претендует. Во всём остальном нормально. 120-170 по трассе идёт спокойно, по воде и в поворотах держит, тормозит, мне большего и не нужно.
https://www.drive2.ru/l/8859155/ еще один интересный отзыв владельца на круглый год!
П.С. не знаю друзья я люблю новинки все таки дождусь CrossClimate+ в 2017 и куплю как круглогодовою. в городе больше 90оч редко есть где поездить. потом отпишусь здесь)

Средний минимум, −5,8 °C википедия. бывает конечно -25 -30 ну тогда и школы закрывают ну не каждую зиму. самые холодные дни до 15. прошла зима очень теплая была 0 -10

---------- Сообщение добавлено 31.10.2016 в 18:18 ----------



спасибо за отзыв. ну понятно для России или для Украины в пригородах где красивая заснеженная зима и вся дорога это повозка от санок то тут зимня даже шипованная 100% а для Мегаполисов? как Москва, Киев ? Просто я за год наматывая до 5000км и только в городе и покупать два низкпрофильных шины уже накладно. у нас одна шина стокового мишлена на сивку стоит 8400руб + сколько же и зимняя. У вас наверное дешевле? Бо помню аморы дешевле были

Ну если ты ездишь мало и по чистому городу и стиль езды у тебя крайне спокойный, то всесезонку наверное можно рассматривать в качестве альтернативы. И то раз на раз не приходится, бывает, что снега в городе выпадает столько, что его просто не успевают чистить.
Ну и выбирать резину думаю стоит среди брендов, у которых большой опыт производства именно всесезонных шин и не по тестам журналов, а по отзывам владельцев.
Я бы рассмотрел:
Goodyear Vector 4 seasons
Nokian WR
Michelin CrossClimate

Ну если ты ездишь мало и по чистому городу и стиль езды у тебя крайне спокойный, то всесезонку наверное можно рассматривать в качестве альтернативы. И то раз на раз не приходится, бывает, что снега в городе выпадает столько, что его просто не успевают чистить.
Ну и выбирать резину думаю стоит среди брендов, у которых большой опыт производства именно всесезонных шин и не по тестам журналов, а по отзывам владельцев.
Я бы рассмотрел:
Goodyear Vector 4 seasons
Nokian WR
Michelin CrossClimate

обычний не тошню и не гоняю, больше 120км\ч в городе не гоняю да и у нас не где

В Москве 80 уже за праздник.

В Москве 80 уже за праздник.

Цивилизация же !!! Слышал по новостям что в Питере назвали мост имени Кадырова)) Почему не именем Наполеона или Гитлера? как то обидно стало ;D

ahmedaramiz222, похоже ты будешь у нас первым испытателем всесезонной шины от Мишлен. Вот и ждем твоих отзывов. :) А я всё равно считаю, что комплектов для машины должно быть 2. Интересно было читать про тормозные пути на разной резине. Моё мнение, что даже лишний метр - это много. От этого зависит заедешь ты кому-нибудь в жопу зимой или нет.

ahmedaramiz222, похоже ты будешь у нас первым испытателем всесезонной шины от Мишлен. Вот и ждем твоих отзывов. :) А я всё равно считаю, что комплектов для машины должно быть 2. Интересно было читать про тормозные пути на разной резине. Моё мнение, что даже лишний метр - это много. От этого зависит заедешь ты кому-нибудь в жопу зимой или нет.

1. Для городской езды не особо то важный, я он на зимней пол лета проездил которая тормозит ну очень плохо. там летом по тестам на 4метра хуже летней 100км\ до 5км\ Ну вы понимаете что такое в городе тормозит со ста до пяти)) тут и летняя супер пупер не спасет если пешеход не дай Бог выбежит, только газку и обьежать. и на 1метр с 50км до 5 зимой.
2. Новая технология и обещают -30..+40с
3. Можете сейчас по гуглить дрйв2 уж очень хорошие отзывы про ее
4. Дождь и грязь тормозит лучше летней
5. Конечно отпишусь но я уже куплю крозклимат + которая обновленная и выйдет в феврале 2017