Собственно прошу у Вас совета что делать
Хонда цивик ферио 1.5л 130лс АКПП 1993году
на машине ездила жена и как то я просле того как прокатился по трассе ощутил странное поведение
машине тяжко подниматься в горку 12° и ехать больше 100км\ч как то тоже не очень чтоб хочется
поменял свечи после поездки и заодно померил компрессию итог:
12-12-11.5-9
ну посоветовавшись с мастерами залили раскоксовки и итоги не лучше:
12-12-11-7
ну вот как то так...
что делать с ним.

бежать надо от мастеров с раскоксовкой)

бежать надо от мастеров с раскоксовкой)

дак а че,ну если залегли кольца так понятно уже что мотор привет передал
так хоть понятно что реально то там 7 атм и накрылся цилиндер

дак а че,ну если залегли кольца так понятно уже что мотор привет передал
так хоть понятно что реально то там 7 атм и накрылся цилиндер
причем тут кольца? у вас что только кольца за компрессию отвечают?

Здесь могут быть как механические повреждения, износ, так и не механические повреждения. Если компрессия ниже нормы, то скорее всего это проблемы, связанные с износом деталей. Но не всегда. Так что тут без мастера трудно разобраться, можно в Эстакаду заехать, там есть спецы хорошие, думаю причину найдут.

Залить в проблемный цилиндр грамм 10 масла если компрессия увеличится значит что то поршневой, а если нет значит проблема с клапанами.

Клапан выпускной прогорел 80%

я вот тоже на клапан думаю
в скором времени открою крышку посмотрим