Добрый день. По наступлению зимы машина начала греться, подумал причина в термостате заменил его, проблема осталась. В чем еще может быт причина?

Смотри тогда помпу. Может она виновата.

Stas89rus, вентиляторы стартуют?

срабатывают

---------- Сообщение добавлено 28.11.2016 в 17:22 ----------

Сейчас у нас минус 30, у меня снят бампер, она в принципе не должна греться

Stas89rus, какие признаки перегрева? При скольких кубиках включаются вентиляторы? Вентиляторы включаются на высокой скорости или на малой?

Вентилятор включается когда стою это точно, не знаю в какой момент. На скорости вроде тоже, потому что после повышенного нагрева остывает, всегда в разные моменты начинает остывать

Stas89rus, Вэбасто стоит? Попробуй её включать на ходу, если есть. Может, своей помпой будет прокачивать антифриз, чтобы исключить неисправность своей помпы. И да, перегрев как выглядит в градусах или хотя бы кубиках? Какой воздух из печки? Что с температурой на патрубках?

Stas89rus, квадратики выше от нормы?

Квадратики выше нормы, патрубки горячии. Из печки ели тёплый воздух. Вэбасты нет

А машиной давно владеешь? Может, кто-то герметик в радиатор зафигачил. Я бы попробовал промыть систему охлаждения. И похоже, надо помпу смотреть...

три с половино года, до этого все нормально было

Stas89rus, если у тебя снят бампер, то проверь контакты датчика температуры ОЖ, который стоит на радиаторе. У нас в системе охлаждения участвуют два датчика температуры: один стоит на корпусе термоса, другой на радиаторе.
Датчик, который стоит на корпусе термоса, передает данные температуры в салон на панель приборов.
Датчик, который на радиаторе, отвечает за момент включения вентиляторов системы охлаждения.

думаю если бы в датчиках дело было бы, то печка должна все равно теплым дуть

Вот и говорю - помпу проверить.
На предмет воздушной пробки-то проверял, думаю.

Кстати, если погазовать посильнее, из печки более теплый воздух идет?

не всегда и не намного теплее

Stas89rus, глянуть бы что датчик кажет. Который на термостате. У меня было похожая ситуация. Но я диагностикой "посмотрел" на показания. Излечил заменой термостата и обоих датчиков.

не всегда и не намного теплее

90% - помпа

Stas89rus, да, помпу всяко проще заменить чем диагностику сделать).

90% - помпа
и что с ней стало? крыльчатка отвалилась?!...

тут может быть виной забитый радиатор печки
может врать датчик температуры на приборке (если кубиков больше половины на шкале, а вентиляторы не вращаются), хотя если печка не дует, то отпадает

и что с ней стало? крыльчатка отвалилась?!...
Да, примерно так. Вскрытие покажет.
Ты сам верно сказал про печку, т.к. когда помпа перестает нормально маслать, в салоне становится холодно зимой, ибо антифриз почти стоит в системе, а пихло греется. Проходил я просто такое на другой машине.

Проблема была в не качественных термостатах, после 4 термостатов стало все нормально

Ох..фигеть! Что за термостаты покупал?

Два чуть дешевле чем оригинал, один дороже. В итоге оригинал взял

Вывод - не там экономите, ребята! Теперь еще неизвестно что с прокладкой ГБЦ, перегрев бесследно не проходит!!

Антифриз из расширительного бачка давит?

---------- Сообщение добавлено 23.05.2017 в 14:37 ----------


Вывод - не там экономите, ребята! Теперь еще неизвестно что с прокладкой ГБЦ, перегрев бесследно не проходит!!

это да, могла и поизносится прокладка, какк у меня было. давило антифриз из расширительного.

Замена прокладки ГБЦ и все стало хорошо!;)