Всем привет! Есть цивик 4d 2008 год, турок. И есть проблема, возникающая 50/50 при запуске двигателя вне зависимости от того на холодную или горячую завожу машину (на горячую даже почаще КМК). Суть в том, что стартер крутит вхолостую, то есть отчетливо слышно что он таки крутится, но двигатель не схватывает или схватывает секунд через 3-5. Если повторно произвести запуск, то стартанет с вероятностью 90% сразу. Никаких скрежетов и прочих скребущих звуков нет, поэтому и создаю новую тему, т.к. в основном все пишут про скрежет, у меня по другому. Еще бывает что стартер покрутился секунду, потом начинает крутить двигатель и снова словно стал крутить вхолостую, запуск при этом как бы захлебывается.
Почему-то сразу подумал на стартер, но вот пришла в голову мысль - а может бензонасос? Когда ключ повернут в зажигание его слышно еле-еле, на предидущей машина (альмера 98 г.в.) я мог четко слышать как он качает. А на цивике сравнимо с шумом комара =)

Поменяй бензонасос, еще что нибудь, но бендикс закажи

iamrasch, сколько пробег?

iamrasch, сколько пробег?
105000 км.

iamrasch, фильтр менял? Свечи как себя чувствуют? Перед запуском ждешь или сразу ключ поворачиваешь?

iamrasch, фильтр менял? Свечи как себя чувствуют? Перед запуском ждешь или сразу ключ поворачиваешь?
Авто у меня недавно (полгода), подозреваю что не менялся ни фильтр ни свечи. Свечи уже заказал, фильтр позже. Ключ сразу никогда не поворачиваю, но если ждать до окончания писка зуммера, то вроде как реже бывает такое.

iamrasch, запиши лучше звук и выложи тут. а то сейчас поменяешь половину исправных запчастей

Да, так и сделаю, тут выложу.

igor2009, а чего там записывать - не первых хозяин, читай пробег и что заливали неизвестно, фильтр не менялся. Всё).

---------- Сообщение добавлено 02.12.2016 в 20:25 ----------

iamrasch, а если включить зажигание(но не заводить), подождать, выключить, включить и постом завести - что будет? Изменится ситуация?

igor2009, а чего там записывать - не первых хозяин, читай пробег и что заливали неизвестно, фильтр не менялся. Всё).

---------- Сообщение добавлено 02.12.2016 в 20:25 ----------

iamrasch, а если включить зажигание(но не заводить), подождать, выключить, включить и постом завести - что будет? Изменится ситуация?
пробовал так, реже, но всеравно проявляется.

Записал видео запуска - https://www.youtube.com/watch?v=vYbCWGnD04k
Слышно плохо, но понятно что никаких скрежетов и прочего, просто секунду в холостую крутит (иногда и дольше).

iamrasch, тогда похоже и правда насос приплыл. Но вот кроме как замена не узнать точно ли в нем причина.

По давлению в топливной магистрали не понять?

iamrasch, почему нет, конечно можно. НО, я не смог в двух сервисах найти кто б смог измерить. Оф. Дил. по телефону сказал, приезжай, разберем, найдем переходник, измерим. Во втором сразу глянули, сказали нет переходника.
Тут мерить или на баке или на рамке топливной. К рамке хрен доберешься, много чего разобрать надо и фиксатор там пластиковый. А в баке там хз, я там не видел.

я бы проверил (сразу заменил) резинки на форсунках, уже не один раз писали, что они рассыхаются
Давление в рампе не сильно влияет на запуск двигателя. Только в случае если вообще валение никакое. Попробуйте отключить бензонасос - двигатель всё равно заведется, причем с такой же скоростью, а если его тут же заглушить, то он заведется и второй раз, а може даже и третий.
Фильтр тут тоже ни при чем, если только там вместо фильтра уже кусок пластилина стал... - но тогда и ехать не будет
Может быть в обратном клапане. А может и еще в чем-то, не связанным напрямую с топливной, а связанным с процессом приготовления смеси и воспламенения смеси (датчики, подсос воздуха). У меня уже дважды бывало такое, что после долгой поездки глушишь мотор минут на 15, после чего стартер крутит секунд 5-7 до запуска двигателя. Причина не выявлена, было 2 раза, сейчас всё нормально.

igor2009, я не слышал про рассохшиеся резинки. И что-то не уверен что заведется при отключенном бензонасосе. Как бензин через форсунку пролезет, сам, без давления?
Может быть все что угодно, но начать стоит с самого очевидного. Если не менялся фильтр, то нет смысла искать рассохшиеся резинки. Нужно поменять фильтр.

Как бензин через форсунку пролезет, сам, без давления?После выключения бензонасоса в топливной магистрале сохраняется давление. Его хватает чтобы завести горячий двигатель и даже поддержать его работу на холостых в течение нескольких секунд.

igor2009, тс заводится через раз, а тут остаточное давление откуда-то.

Может не по теме. У меня недавно так было. Отошла клемма от аккумулятора.

Может не по теме. У меня недавно так было. Отошла клемма от аккумулятора.
неплотно прилегала?

неплотно прилегала?

Да, но стартер крутил. Я сначала подумала, что накрылся стартер. Уже 7,5 лет (ужас :o) работает. Отошла от плюса