Парни, такой вопрос:
не работает поворотник, подозреваю что косяк в проводке, очень хочется разобраться самому.
отрыл в гараже вот такой мультиметр.
http://kenergoshop.ru/UserFiles/Image/Mastech/img2844_36920_big.jpg
как им прозвонить провода идущие на поворотник (в какое положение поставить крутилку и в какие дырки воткнуть клеммы) и что он должен показывать на работающей проводке и на неработающей?

вольтметр на 20, дырки СОМ и V
прозвони сразу +
ставишь один конец провода прибора (СОМ) на массу/корпус , включаешь поворотник, тыкаешь другим проводом с прибора на разъёме поворотника поочерёдно, должно на одном из них пульсировать на экране 12в. Если нет, занчит + не доходит. Если есть 12в, то этот конец (СОМ) тыкаешь на этом же разъеме к другому проводу. Если ничё не пульсирует на экране, знчт минуса нет. Если пульсирует - выброси лампочку

Во, спасибо. С поворотником разобрался. Теперь габарит в этой же фаре. На него не приходит плюс, а предохранителя отдельного на габариты в 4d я так понимаю нет. Все остальное в фаре работает. Что делать?
Еще вопрос - нет диаграмы по цветам - какой провод на что идет? Спасибо

---------- Сообщение добавлено 20.12.2016 в 15:51 ----------

Еще клаксон))) На него приходит фишка с одним проводом - я так понимаю это плюс? А минус наверное на корпус приходит в таком случае? Можно ли как-нить с помощью мультиметра проверить работоспособность самого клаксона?

вот цветная схемка электрооборудования, https://yadi.sk/i/bn47rItq34A3m3
не проверял... вроде должно соответствовать...