Давно хотел кожаный руль, но широко распространенные и проверенные варианты не устраивали по некоторым причинам:
- EP3, в версии Type-R нет кнопок круиза и одноконтурная подушка, в версии Si это всё есть, но дефицит.
- CL7 momo, одноконтурная подушка, нет круиза.
- UC1, вроде всё хорошо, но дизайн стокового руля с вставкой под дерево убивает.
Со временем по требованиям ещё добавилось управление магнитолой, поэтому мы пойдем своим путем.
https://a.d-cd.net/494abes-960.jpg
Был найден руль от FD1(8-е поколение civic), в идеальном состоянии, с подушкой, с управлением круизом и мафоном. Но, с ним пришлось повозится.

Нижеописанный онанизм нужен если оставлять родной шлейф.
Часть входящая в корпус подрулевого шлейфа больше в диаметре и короче, из-за чего шлейф зажимается при затягивании гайки. Решается протачиванием конуса на руле и сажанием кронштейна подрулевых переключателей чуть глубже(правда я тут не уверен что сильно помогло, но обратно не проверить).
https://a.d-cd.net/4434abes-960.jpg
Сверху родной руль.

https://a.d-cd.net/6f34abes-960.jpg
Протачиваем так чтобы шлейф мог сесть вплотную.

https://a.d-cd.net/16b4abes-960.jpg
Стачиваем эти два выступа чуть ограничивающие посадку корпуса.

https://a.d-cd.net/6eb4abes-960.jpg
Сточили.

В итоге он должен плотно притянутся гайкой, и вращаться без всяких заеданий.
Из недостатков которые надо в перспективе доработать:
- задняя накладка получилась с дырками, т.к. руль шел с лепестками переключения передач. Решение, накладка от руля в комплектации с механикой/без лепестков - 78518-SNB-A81ZA(цвет NH609L, UH SILVER) или 78518-SNB-A81ZB(цвет NH618L, DARK GUN METALLIC)
- болезнь этих подушек, облезающая эмблема. Решение - новая эмблема (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=180972). Правильная замена (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=174286).
По ощущениям приятнее, особенно понравились утолщения под хват. Из-за того что руль приплюснут и меньше в диаметре, в самом нижнем положении регулировки перекрывается верх приборки.
ЗЫ: Ещё я не пробовал одеть кожухи колонки, но, по расчетам, ничего мешать не должно.

---------- Сообщение добавлено 07.01.2017 в 15:18 ----------

Из электрики я подключил пока только подушку, остальное добавлю по мере подключения.
1. Подушка подключается проводкой со старой, разъемы на самом патроне совпадают.

https://a.d-cd.net/ee6cabes-960.jpg
Подушка FD1

https://a.d-cd.net/5b6cabes-960.jpg
Подушка EM2

По месту надо подрезать пластик в руле, т.к. родной разъем чуть больше чем место для него в руле.
Блоком управления подушка принимается без каких-либо проблем.
2. Родной подрулевой шлейф имеет 9 дорожек, из которых 8 занято.
4 дорожки - подушка.
3 дорожки - управление круизом.
1 дорожка - сигнал.
Если не задействовать подсветку кнопок и кнопку включения круиза, то вполне хватает. Но нам интересен полный функционал.
Берем шлейф от аккорда, 77900-SDA-Y31. Я брал у китайцев. Корпус практически такой же(чуть больше диаметром, нужно подровнять посадочное место), имеет 4 контакта на подушку, и 12 вспомогательных контактов. Но нужны 2 разъема Sumitomo HE 6098-2784 (http://prd.sws.co.jp/components/en/detail.php?number_s=60982784), можно надербанить с донорской проводки, на передние двери жгуты такими соединяются, пульт управления зеркалами, и ещё в подпанельной проводке точно видел пару таких. Оба соединения разбираются и запихиваются в новые разъемы без переобжима т.к. оба тоже пр-ва Sumitomo, тот который в руле с матами, который со стороны подпанельного жгута вообще без проблем, ибо из той же серии.
https://a.d-cd.net/fb46521s-960.jpg
Фишку подушки со стороны подпанельного жгута надо поменять, родная мама, а в аккордовском шлейфе папа. В руле разъем такой же.
Кнопки придется подключать к "Dashboard Harness A", а подрулевая часть находится в "Dashboard Harness B", соединяются они между собой 16-ти контактным(в седане 14-ти контактный) разъемом С402. В этом месте я поставил дополнительный разъем, т.к. в родном места не хватает. Мне хватило 5 контактов.
https://a.d-cd.net/2755c9s-960.jpg
Расположение C402(№7)

3. Управление мафоном.
Провода придется тянуть с мафона, заодно оттуда же можно взять и регулируемую подсветку. В восьмом цивике магнитола управляется замыканием сопротивления определенного номинала на массу.
GRN/RED — управление, BRN — масса(почему-то берется с магнитолы, я брал первую попавшуюся т.к. на моей магнитоле такого контакта нет.).
Подсветка. RED/BLK — масса через регулятор яркости подсветки, в седьмом поколении цвет тоже RED/BLK. GRN — плюс, в седьмом поколении(да и на восьмом после подрулевого шлефа) — RED. Подсветка диодная, очень ненавящевая даже на максимуме. Цвет — белый.
https://a.d-cd.net/a5ad5c9s-1920.jpg

4. Круиз.
Управляется очень похоже, главное правильно подключить все провода. Провода на кнопку включения тянул там же где для магнитолы.
https://a.d-cd.net/7gc611s-1920.jpg
Civic 01-05

https://a.d-cd.net/740c611s-1920.jpg
Civic 06-

хороший вариант руля.Доработки не сложные.

Прикольно!

Дизайн этого руля дело вкуса, и UC1 явно не проигрывает ему, и гемор какой то с установкой судя по отчету, а у UC1 не все рули были с вставкой под дерево. И встают болт он, так что по мне, UC1 явно поинтересней.

http://partsib.info/pub/rsz/b/i/of19/002/902/rul-honda-inspire-uc1-j30a-2003-1-9a61a8.jpg

И встают болт он, так что по мне, UC1 явно поинтересней.
Зато у него кнопка включения круиза фиксируемаяhttp://forumnov.com/style_emoticons/default/blum.gif

Интересно UC1 коричневые или бежевые есть..
Чот я уже свой XL салон начинаю недолюбливать.

Чот я уже свой XL салон начинаю недолюбливать.
да смысл недолюбливать? Для своей ценовой категории у цивика вполне неплохой салон. В машинах той же ценовой категории и тех же лет, что я видел у знакомых (фит, пассо, демио) - салон по качеству отделки намного хуже, торпедо - дешевый пластик, отделка дверей - тоже. В цивиках хотя бы мягкая отделка, типа кожи. Ну а инспайр - это в целом машина намного выше уровнем, ясен перец что там и салон лучше будет.
P.s. до сих пор помню старую отцовскую Т.Кресту 89 г.в. с шикарнейшими сиденьями-диванами и Т.Чайзер его друга, примерно тех же годов, с бортовым компьютером!

Не, я про то что он бежевый.
И отделка у него идёт местами типа дерево + коричневые вставки.
Так что поставить в него чёрный руль - это верх безвкусия.

alexzhimuk, а, бежевый салон...видел такой, "не мое". У меня серый, видел еще на rs черный салон, тож неплохо смотрится

вроде и ничего, но есть желание что-то с цветом панели сделать (не люблю такое дешёвое дерево) и руль сменить, давно уже катаю без оплётки, потёртости есть и он тонкий.
https://a.d-cd.net/b2b5884s-960.jpg
https://a.d-cd.net/5eb5884s-960.jpg
https://a.d-cd.net/4ab5884s-960.jpg
https://a.d-cd.net/dab5884s-960.jpg

Хм...мы тут распилом ЦРВ заказали, на днях придет, если все ОК будет, то я так же себе цивика закажу....купишь у меня панели салона по дешевке.

Гыгы)
Меня салон не устраивает только по центральной консоли и по рулю
По весне химку сделаю и всё будет чётко)
Ну и сделаю какие-никакие чехлы

Я аквапринт давно еще сделал на тоннель, а то мне ппц как не нравилась желтая накладка где ручка кпп. А по лету еще рамку климат-контроля покрашу, потому что она "под дерево", просто ни к селу, ни к городу. Хочу попробовать краску-хамелеон

мне ппц как не нравилась желтая накладка где ручка кпп

А где такая?
https://a.d-cd.net/a6b5884s-480.jpg

Не, я про то что он бежевый.
А что не так с бежевым салоном? Охуенно же.

И отделка у него идёт местами типа дерево
У американцев "под дерево" аксессуарная, как и моя серебристая. Ещё есть карбон. Родная - черная, цвет как у мафона.
Думаю что у тебя предыдущий хозяин - затейник.

Так что поставить в него чёрный руль - это верх безвкусия.
Черный руль вполне себе перекликается с рамкой приборки и кожухами колонки, так что с точки зрения дизайна всё закончено.

Кожухами колонки?
Хм.. может их чёрные купить и чёрный руль будет как влитой)

Ребят, дабы не плодить темы, спрошу тут, может кто и знает.
Сейчас продаются наборы для перетяжки руля, такую же услугу оказывают и в различных ателье. Вроде штука хорошая, можно обновить внешний вид. Но мне не нравится наличие шва.
Кто знает как делают штатные рули? Там ведь нет шва, а сплошное покрытие идет.

PurnSV, я сам перетягивал,ничего военного нет.Лекало делал из молярного скотча.Шов изнутри.Руль снимал.

На оригинальном руле вообще нет никаких швов. Как они так делают?

Сейчас продаются наборы для перетяжки руля
Без спиц это такое порно, что уж лучше без кожи.

Но мне не нравится наличие шва.
Тогда езди с пластиковым. У руля покрытой натуральной кожей не может не быть шва.

На оригинальном руле вообще нет никаких швов.
А на фото выше тогда что?

Как они так делают?
Кожу с xyя натягивают :D

raven123, Кожу с x.я натягивают)))) тот который был бубликом.Тогда при поглаживании...руля он должен увеличиваться в четверо а на морозе съёживаться до кистевого экспандера))))

Это все, конечно, смешно. Но реально, как делают руль без шва?

Но реально, как делают руль без шва?
И дерматина. Кожа только прошивается, без вариантов.

Обновление первого поста. Жирный шлейф от аккорда.

А на что можно поапгрейдить такой руль? А то потерся совсем. На фото не мой, с барахолки, но у меня такой же
http://images.vfl.ru/ii/1488660058/e1cadcf4/16331119_m.jpg (http://vfl.ru/fotos/e1cadcf416331119.html)

Accord CL9
Inspire (https://vk.com/topic-81072296_30915343)

Добавил про управление магнитолой и круизом.

raven123, зачет. Хорошую работу проделал. Теперь другим будет проще решиться на это. ;)