Хонда цивик ,мотор d15b.Уже сил нет биться.Не запускается на холодную когда температура ниже -25.В минус пятнадцать с сигналки только с 3 раза(время работы установлено макс)Дросель помыл,фильтра топливный поменян,воздух тоже.Давление в рампе-в норме.Свечи денсо-по каталогу.Чистил датчик холостого хода,крутил датчик(вариатор стал пинаться)поставил как было.Старые свечи немного белые(т.е бедная смесь)на диагностике показало что еще все в пределах нормы.датчики все исправны. Акум новый.Масло хонда 5W30.Сегодня утром -27,с сигналки даже даже,с ключа крутит крутит,идут вспышки но не запускаеться.Раза с 5 запустилась и то с газулькой ,но тут же заглохла и так раз5-7.Даже если запускаешь с нажатой педалью обороты до 4000 и держишь педаль все равно глохнет.И глохнет как будь то я зажигание выключил.Не знаю уже куда копать.Выручайте.
PS движок после капиталки =прошел тысячи 3000,все в норме.Кроме запуска.Но до переборки так же в мороз было.

Грейте мозг

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=186922

у Немира спроси

юрген, троль =)

у Немира спроси
Ай молодца! :D

Предложите реальную работающую альтернативу? Или только попиздеть?

перейти например на Январь,заменить контроллер питания мозга на другую микруху,заменить конденсаторы на танталовые,присобачить к корпусу обогрев по типу зеркального,переехать жить в Краснодарский край,ставить машину в тёплом гараже,протянуть провод 220В в салон и поставить обогреватель,освоить технику передачи тепла на расстоянии от своей ауры (кстати, с пятницей),и поменять машину на новую и выносить мозг ОД.Продолжать?

PS движок после капиталки =прошел тысячи 3000,все в норме.Три миллиона после капиталки - перебор для любого движка. ;)

перейти например на Январь,заменить контроллер питания мозга на другую микруху,заменить конденсаторы на танталовые,присобачить к корпусу обогрев по типу зеркального,переехать жить в Краснодарский край,ставить машину в тёплом гараже,протянуть провод 220В в салон и поставить обогреватель,освоить технику передачи тепла на расстоянии от своей ауры (кстати, с пятницей),и поменять машину на новую и выносить мозг ОД.Продолжать?

я имею ввиду не на словах а на деле. и чтобы работало. Немир сказал грейте мозг.
https://youtu.be/xN88bYGAiDI
Сегодня заводил в -29. Основное до 2 минуты и с седьмой. Осталось подключить обогрев через допканал сиги и вуаля. Машину можно будет заводить в любой мороз не выходя из дома

Хонда цивик ,мотор d15b.Уже сил нет биться.Не запускается на холодную когда температура ниже -25.В минус пятнадцать с сигналки только с 3 раза(время работы установлено макс)Дросель помыл,фильтра топливный поменян,воздух тоже.Давление в рампе-в норме.Свечи денсо-по каталогу.Чистил датчик холостого хода,крутил датчик(вариатор стал пинаться)поставил как было.Старые свечи немного белые(т.е бедная смесь)на диагностике показало что еще все в пределах нормы.датчики все исправны. Акум новый.Масло хонда 5W30.Сегодня утром -27,с сигналки даже даже,с ключа крутит крутит,идут вспышки но не запускаеться.Раза с 5 запустилась и то с газулькой ,но тут же заглохла и так раз5-7.Даже если запускаешь с нажатой педалью обороты до 4000 и держишь педаль все равно глохнет.И глохнет как будь то я зажигание выключил.Не знаю уже куда копать.Выручайте.
PS движок после капиталки =прошел тысячи 3000,все в норме.Кроме запуска.Но до переборки так же в мороз было.

такая же хрень!жалко насиловать)))
тепловентилятор под капот на 20мин и заводится хоть с брелка,хоть как

aleks342, Значит у тебя не мозг мерзнет, а что то под капотом не дает завести. Надо будет попробовать горячий мотор завести на промерзшем мозге. Как только холода придут за -30 и ниже

aleks342, Значит у тебя не мозг мерзнет, а что то под капотом не дает завести. Надо будет попробовать горячий мотор завести на промерзшем мозге. Как только холода придут за -30 и ниже

Я пробовал. У меня котел 220 был. Полчаса прогрева, стрелка температуры уже выше нижнего деления. А машина заводится и глохнет.

aleks342, Значит у тебя не мозг мерзнет, а что то под капотом не дает завести. Надо будет попробовать горячий мотор завести на промерзшем мозге. Как только холода придут за -30 и ниже

а разве не так получается)))где стоят мозги то?
сегодня было -25

Я пробовал. У меня котел 220 был. Полчаса прогрева, стрелка температуры уже выше нижнего деления. А машина заводится и глохнет.

Рома , заметь , начали всё сначала ! -)

Рома , заметь , начали всё сначала ! -)

Повторенье - мать ученья!

а разве не так получается)))где стоят мозги то?
сегодня было -25
В бардачке

у меня в том году постоянно глохла, хоть с ключа, хоть с брелка при -27-30, а нынче, не знаю что случилось, но стало лучше, в частности с ключа если, то вообще почти не глохнет, один раз только заглохла в -29 и все. А с брелка со второго раза заводится как правило от -23 и ниже примерно.
Летом только кхх и бдз чистился по другой причине

у меня в том году постоянно глохла, хоть с ключа, хоть с брелка при -27-30, а нынче, не знаю что случилось, но стало лучше, в частности с ключа если, то вообще почти не глохнет, один раз только заглохла в -29 и все. А с брелка со второго раза заводится как правило от -23 и ниже примерно.
Летом только кхх и бдз чистился по другой причине

с брелка ваще не заводилась никогда
у тебя какое время забито на стартер?

с брелка ваще не заводилась никогда
у тебя какое время забито на стартер?

А у тебя крутит сколько поставлено в сигналке чтоли? В более менее свежих (2003+) сигналках, стартер крутит пока блок сигналки не увидит что мотор завелся. У меня например от тахометра работает

А у тебя крутит сколько поставлено в сигналке чтоли? В более менее свежих (2003+) сигналках, стартер крутит пока блок сигналки не увидит что мотор завелся. У меня например от тахометра работает

да,сколь забито
с какой купили,там дешман вроде самый и про тахометр она не знает)))

А у тебя крутит сколько поставлено в сигналке чтоли? В более менее свежих (2003+) сигналках, стартер крутит пока блок сигналки не увидит что мотор завелся. У меня например от тахометра работает

Нет. Крутить стартер пока не заведется неправильно и губительно. У нормальных сигналок есть максимальное время которое стартер пытается завести авто (у меня, например 4 секунды), если авто завелось раньше стартер прекращает крутить, если нет, то на вторую попытку максимум увеличивается на полсекунды, и т.д.все цифры настраиваются. Но суть в том что если крутить пока не заведется, то это игра ва-банк, либо завелся, либо выкинул аккумулятор.

Вообще в инструкциях пишут что не нужно крутить дольше 10сек,т.к. сильно перегревается стартер. С другой стороны дохлый аккум 10 секунд после морозной ночи и не сможет стартер крутить, а если аккум нормальный - то двигатель запуститься значительно раньше.

Зачем подолгу крутить? Прокрутки длинною в 2 секунды хватит за глаза. Далее пауза секунд 30, и мотор заводится легко и непринужденно. Зачем мучить стартер долгой заводкой, но обязательно с первого раза?

Неа, у меня крутит максимум по 5-6 секунд. Потом следующая попытка.
Просто во дворе часто слышно стартер 1.5 сек крутит и бросает.
И в -30 стартер не перегреется.

---------- Сообщение добавлено 06.02.2017 в 14:11 ----------

Рома, не у всех есть сигналка которая может сделать паузу 30 сек.
У меня раньше на д16 было если не покрутить стартером долго, то свечи сразу заливало

Хонда цивик ,мотор d15b.Уже сил нет биться.Не запускается на холодную когда температура ниже -25
Прогревать двигатель надо (прогрев по темперу или времени), науя насиловать??

---------- Сообщение добавлено 09.02.2017 в 05:07 ----------


перейти например на Январь,заменить контроллер питания мозга на другую микруху,заменить конденсаторы на танталовые,присобачить к корпусу обогрев по типу зеркального,переехать жить в Краснодарский край,ставить машину в тёплом гараже,протянуть провод 220В в салон и поставить обогреватель,освоить технику передачи тепла на расстоянии от своей ауры (кстати, с пятницей),и поменять машину на новую и выносить мозг ОД.Продолжать?

Че вы сочиняете? Причем тут "мозг" ? У меня стоит на улице, ночью до -35, утром включаю котел греется только антифриз, через 40мин заводится с первой прокрутки. Раньше когда котла не было, был прогрев по темперу, заслонка печки закрывалась т.е. салон не грелся всегда заводилась.

Прогревать двигатель надо (прогрев по темперу или времени), науя насиловать??

---------- Сообщение добавлено 09.02.2017 в 05:07 ----------



Че вы сочиняете? Причем тут "мозг" ? У меня стоит на улице, ночью до -35, утром включаю котел греется только антифриз, через 40мин заводится с первой прокрутки. Раньше когда котла не было, был прогрев по темперу, заслонка печки закрывалась т.е. салон не грелся всегда заводилась.

Значит тебе повезло. У меня был котел, только толку от него. Мотор горячий, а тачка заводится и глохнет

mix231, да сто раз уже было сказано, что мозг тупит на хетчах, на седанах нет такой проблемы.

mix231, да сто раз уже было сказано, что мозг тупит на хетчах, на седанах нет такой проблемы.

опять 25. у меня седан. ставил мозги механические от ua-es3 рестайловые. тоже мерзли.

мозг мерзнет и это факт.Распространенная особенность цивик/стрим и еще некоторые модели.Электроника сбоит.Исключения подтверждают общую статистику.

У меня седан cba-es3, мозг не мерзнет.
У знакомой Stream rn2 (первых букв не знаю) - мозг не мерзнет.
Обе машины ночуют на улице

Грейте мозг
Чей мозг?)))
Завожу прогревая чуть под капотом,мозги не при чём,заводится с первого раза

ПОДСТЫНЬ ЕЩЁ ЧУТЬ-ЧУТЬ ...

---------- Сообщение добавлено 10.02.2017 в 21:25 ----------

Нужно попробовать самому , тогда будет с чем сравнить ! -))))))

Чей мозг?)))
Завожу прогревая чуть под капотом,мозги не при чём,заводится с первого раза

А чем прогреваешь? У меня друг фен таскает, но это в гараж, там электричество у него есть...

А чем прогреваешь? У меня друг фен таскает, но это в гараж, там электричество у него есть...

Обычный бытовой ветродуйкой
Понятно,что у кого без электричества,то не вариант
Вчера -36 было,мозги греть так и не приходилось!

Обычный бытовой ветродуйкой
Понятно,что у кого без электричества,то не вариант
Вчера -36 было,мозги греть так и не приходилось!

Еще раз. Если у тебя мозг не мерзнет, это не значит что у других он тоже не замерзает.
На своем цивике проверил это.

Еще раз. Если у тебя мозг не мерзнет, это не значит что у других он тоже не замерзает.
На своем цивике проверил это.
спросили-я ответил
пусть твой мерзнет,чем я помешал то

У кого мерзнет мозг при температуре не холоднее -25, готов обменять на работающий другой от D17A 37820-PSA-J51 (я хз мерзнет он или нет).

У кого мерзнет мозг при температуре не холоднее -25, готов обменять на работающий другой от D17A 37820-PSA-J51 (я хз мерзнет он или нет).

Мерзнет, у меня сейчас такой же стоит

Не думаю что номер это показатель.

Может я чего-то не понимаю, ибо новенький, но почему нельзя поместить мозг зимой в какой либо термобокс?

Можно много чего.
Но вы сначала реализуйте, а потом покажите нам результат.

Может я чего-то не понимаю, ибо новенький, но почему нельзя поместить мозг зимой в какой либо термобокс?

Можно и поместить . и нагреть на месте . и домой с собой забрать и с утреца поставить ! -)

Можно и поместить . и нагреть на месте . и домой с собой забрать и с утреца поставить ! -)
У хэтчей вообще проблем не должно быть

У хэтчей вообще проблем не должно быть

так и есть)

У меня хэтчбек eu3 d17 и завести зимой проблема если ЭБУ замерзает.

У меня хэтчбек eu3 d17 и завести зимой проблема если ЭБУ замерзает.

Я к тому, что у хэтчей мозг находится в прям за бардачком, делай с ним что хочешь. Вот у меня он находится чуть ли не в печке, и то я за зиму доставал его раза три. Пока проблему окончательно не решил

И как ты ее решил?

И как ты ее решил?

Подогрев мозгов.

Подогрев мозгов.

до скольки греть надо ? -)))

до скольки греть надо ? -)))

Да х.з., градусов до 80 где то

Чтоб с запасом ! -)))

до скольки греть надо ? -)))

как корочка не появится)))