добрый день.
4d, 2008, турок, автомат, пробег около 185 000, ошибка P2A00 появляется через каждые 300 км после последнего сброса.
однозначно подходят LAF датчики 36531RNAA01 (более 10 000 руб), 36531RNA003 (более 10 000 руб), DENSO DOX1454 (более 6 000 руб).
варианты:
1. мыть в ортофосфорной кислоте, снимая (отпиливая и после приваривая аргоном) защитный колпачек (по данным разведки неэффективно либо хватает на пару месяцев)
2. отдать более 6 000 руб, ковырять юбку старого датчика и ставить ее на новый DOX1454.
3. подбирать аналог за 2000 р. по количеству проводов, резьбе и сопротивлению элемента подогрева. ковырять юбку и паять провода.
вопросы:
1. есть ли положительный опыт использования недорогих аналогов верхнего датчика?
2. какое сопротивление у родного датчика? по записям на форумах показания разнятся 4,5 Ом/2,5 Ом/14 Ом/10-30 Ом. Кто-то меряет на холодную и горячую, кто-то говорит, что важно не соративление, а динамика изменения сопротивления в зависимости от температуры...Где истина?
3. на емексе есть аналоги и под номером бывают мелким шрифтом новые номера. если забить оригинальный датчик то под ним появляется как раз такой номер. у этого номера есть тоже новый номер. если нажать на него, то у третьего номера есть аналог DENSO DOX0121 без фишки и юбки (2 300 р.). Вот его я и хочу, хотя приведенная выше методика подбора аналога крайне сомнительна)) Сопротивление этого датчика 3,5 Ом. Его, как подходящий к моей машине выдает еще один сайт. Но каталог денсо за 14 год однозначно говорит, что аналог только DOХ1454. Помогите решиться.

4650005, >>ТЫЦ (https://www.drive2.ru/l/769223/)<<
или б/у

спасибо.
я видел этот пост. тот датчик, который он поставил стоит сейчас около 10 000 р. это дорого для меня. б/у непонятно сколько проживет...

---------- Сообщение добавлено 27.01.2017 в 13:29 ----------

вот как раз у него (36531-RNA-A01) есть новый номер-36531-RNA-J01. а у этого номера есть аналог 36531-PNB-G02. а у этого номера есть аналог DOX01-21.

4650005, аналог думаешь проживет больше? С ними вообще лотерея. Сколько было случаев что все вроде оно, а оно не оно).

Узнал, б/у 2500, пробег небольшой, но москва.

4650005, http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6304709&highlight=%E1%EE%EB%FC%F8%EE%E9+%F0%E0%F1%F5%EE%E4#post63047 09

я хочу подобрать аналог фирмы denso. DOX1454 не хочу, т.к. стоит более 6000 р.
ок. есть у кого-нибудь понимание, какой диапазон сопротивлений подогрева у родного датчика?

А что за специальный ключ такой для лямбды? Так ее не выкрутить? И правильно я понимаю, что датчик перед мотором по центру находится?

А что за специальный ключ такой для лямбды? Так ее не выкрутить? И правильно я понимаю, что датчик перед мотором по центру находится?

Простым ключом её не достать. Ключ должен быть разрезным. http://jonnesway.su/data/big/48162.jpg

Перед мотором по центру сверху катализатора стоит первая лямбда, а вторая - внизу катализатора.

Спасибо, нашёл лямбду. Осталось найти такой ключ.

https://ru.aliexpress.com/item/Oxygen-Sensor-Lambda-AIR-FUEL-RATIO-O2-SENSOR-for-HONDA-CIVIC-CRV-CR-V-FR-V/32737564140.html вот. От родного не отличается, только ждать долго.

Ig0raN, благодарю. С интересом читаю тему. Сейчас уже на 53 странице))) Поражен целеустремленностью Ligalize). Приходит понимание, что лямбду тестируют "методом тыка". Я тоже попробовал) Чтобы тыкать осознано прошу пояснить показания Torque:
1. O2 S1, O2 1х1-нет показаний, ошибка периодически выходит именно по O2 S1. Подозреваю, что в контроллер забита константа, которая подставляется вместо показаний при их отсутствии. Лямбда у меня стабильно показывает 1.
2. O2 S2 работает так, как должен O2 S1. Может это он и есть? Один из форумчан выкладывал видео показаний O2 S1 Eq. У меня их нет. Подставляется константа, датчик мертв?
Torque расход показал вообще 17 л/100 км (пробки 5 баллов, без прогрева). Чет я вообще запутался. Важно ведь еще и какой "банк" 1 или 2. Видимо Банк 1 это и есть первый датчик и не важно O2 S1, O2 S2 и т.д. А Банк 2 это второй датчик. Правильно? Просто у меня Банк 2 O1 температуру катализатора показывает около 500 гр С.

mika7575 а их ставил кто нибудь? долго ходят?

off: Сколько у людей свободного времени). Прям завидую в хорошем смысле. Чтож будет когда нужно будет масло заменить).

mika7575 а их ставил кто нибудь? долго ходят?

мне его посоветовали на стрим-клубе тут http://stream-club.info/forum/topic1133.html, сам заказал, но еще не пришло с али, жду...

Agent_ru, да как бы времени особо и нет...я третий год на этом цивике езжу. с ТО проблем не возникало. если только с выносным фильтром коробки-задолбался к нему подлазить (кстати, после частичной однократной замены с фильтром известные рывки ушли и не появляются уже год)... сам ярый сторонник невмешательства в систему, созданную инженерами страны высокотехнологичного автопрома. просто ошибка лезет, глаза мозолит, в мозгу красными буквами плакат рисуется: "при появлении джекичана прекратите движение и обратитесь к сотрудникам специализированной организации"...

4650005, 27.01 начало темы. Сегодня 01.02. Что сделано - поиск дешевых аналогов и чтотототам про выяснение сопротивления. 5 дней. Проблема осталась. Мне просто любопытно когда и чем она решится)

DOX0514, ключ за 300 рублей и 5 минут времени. Все можно ехать дальше.

Skyden, DOX0514-8800 р. самое дешевое, что выдает емех. тогда уж DOX1454-6156 р.
Agent_ru, на самом деле все еще дольше. чтобы узнать все, что написано в первом посте ушло еще дня три-четыре. и я до конца не определился-менять или не менять. сомнения вносит программа OBD Автодоктор. По ней, вроде, есть показания с этого датчика. Вот и пытаюсь разобраться с программами и их показаниями, много читаю по теме. Теплится надежда, что в очередной раз ошибка не вылезет и все дело в плохом топливе. Семь раз меряю в общем...

4650005, ставить хзчто за 6156р это всяко лучше оригинала б/у за 2500).

Agent_ru,
А как определить, что это оригинал? И где гарантия, что завтра он не сдохнет?
Dox0514 один в один с моим датчиком. Хонда на моем не написано. Не удивлюсь, если denso dox0514 и есть оригинал, только без хондовской наклейки.

4650005,
Если есть желание и умение поколхозить, то можно и 1454.

Skyden, ну про аналог так же можно написать.

Skyden, если снято с рабочей машины, то как то все равно оригинал или нет, а вот сношаться с возвратом за 6100 (не подошло/скончалось через месяц) это точно не вариант.

6100 это два б/у ,а так то каждый сам для себя решает)

оказывается, появление ошибки не связано ни с интервалом в 300 км ни с оборотами. ошибка проявляется произвольно.
я тут посмотрел алиэкспресс. площадка штрафует продавцов за торговлю копиями брэндов. поэтому продавцы их не показывают на фото. но при желании (у меня есть переписка с китайцами) они продают эти датчики и другие товары с надписями, пакетами и коробками denso, honda и пр. Еще я посмотрел условия работы с емекс. там не надо ничего никому доказывать. достаточно скинуть им таблицу с прайсом и при наличии заказа прикупить в Китае товар и привезти им на склад в Москве. А доверчивый покупатель где-нибудь в Новосибирске будет радоваться, что купил оригинал.

Добрый день форумчане, у меня тоже ошибка r2a00 вылазит, поменялись датчиками с другой сивки, сбросили ошибку , но она загорелась через пару дней! На другой сивке все норм. Подскажите что может быть и из за чего может ещё вылазить эта ошибка?

А доверчивый покупатель где-нибудь в Новосибирске будет радоваться, что купил оригинал.

Просто шикарная весть(.

А доверчивый покупатель где-нибудь в Новосибирске будет радоваться, что купил оригинал.

Емекс мне как то совсем не нравится. Я с автодоком дружу. Покупать оригинал лямбды смысла не вижу. Так как практически уверен, что DOX 0514 это и есть один из датчиков, которые продаются как оригинал. Подделывать Denso смысла меньше, а вот оригинал могут и подделать.

Agent_ru,
За БУ банально влом ехать, да и пробег на бу может уже быть тысяч 200 - 300. Моя лямбда прожила 139 000. Цивиков с таким пробегам самих по себе осталось мало. Вероятность покупки лямбды с меньшим пробегом мала.

Евген168,

А вот теперь я и не уверен, что надо новую лямбду покупать. Будет обидно вбухать 9 рублей, а дело не в ней окажется.

Жалко нет знакомых с разборки, взять лямбду и покататься пару дней. У меня после сброса ошибка чек км через 50 загорается.

Скоро в Тюмень поеду может там мне дадут логическое объяснение этой проблемки! Просто на душе не спокойно , когда вижу горящий чек!

За БУ банально влом ехать
наверно могут прислать

Цивиков с таким пробегам самих по себе осталось мало.
Да нет, бьются и свежие.

Вероятность покупки лямбды с меньшим пробегом мала.
Нужен честный продаван.

Добрый день!
Уже не являюсь владельцем civica,но осталась новая абсолютно лямбда,оригинальная!
Кому интересно пишите в личку

Просто шикарная весть(.

Шикарная, а главное, своевременная весть-это от Евген168. Вот теперь вообще непонятно что делать. А так все хорошо начиналось)

всем привет, тоже ищу датчик на родном загоралась ошибка Р2А00 гдето раз в 100км купил Бу по внешнему вину он посвежее моего маркировку всю видно когда на моем все заржавело и уже даже подгнило, поставил горит ошибка Р0135 расход не изменился едет также в поиске бу я уже беру сомнение лучше думаю взять аналог, кто что ставит?

Многочисленные эксперименты все же показывают на датчик в моем случае. mika7575, пожалуйста, по получении датчика оставьте свой отзыв о его внешнем виде и работе на данном форуме.

Многочисленные эксперименты все же показывают на датчик в моем случае. mika7575, пожалуйста, по получении датчика оставьте свой отзыв о его внешнем виде и работе на данном форуме.

К сожалению, не получу уже((( Потеряла где-то наша доблестная почта мою посылку - никаких движений по ней уже 2 месяца. Как вылетела с Китая 3 декабря, так до России еще и не долетела. Продавец вернул деньги. Ну а я сам с неделю назад купил контрактный датчик за 1500 р., полет нормальный. Ни ошибок никаких и расход приемлемый, по городу с прогревами каждодневными - около 9 л/100 км. Единственное что - его походу с донора плоскогубцами скручивали - на юбке следы остались. Кстати, в той конторе где брал, в Барнауле, еще один датчик остался, правда, юбку у него вообще при снятии свернули, вот ссылка (http://baza.drom.ru/barnaul/sell_spare_parts/datchik-kislorodnyj-honda-stream-g1348339204.html)

В итоге поставил датчик заказанный с Китая https://ru.aliexpress.com/item/Oxygen-Sensor-Lambda-AIR-FUEL-RATIO-O2-SENSOR-for-HONDA-CIVIC-CRV-CR-V-FR-V/32737564140.html?spm=2114.13010608.0.0.r1L7Au
2 день ошибок нет! На датчике фирма денсо выбита, но с оригиналом номера разные.

В итоге поставил датчик заказанный с Китая https://ru.aliexpress.com/item/Oxygen-Sensor-Lambda-AIR-FUEL-RATIO-O2-SENSOR-for-HONDA-CIVIC-CRV-CR-V-FR-V/32737564140.html?spm=2114.13010608.0.0.r1L7Au
2 день ошибок нет! На датчике фирма денсо выбита, но с оригиналом номера разные.

как расход показывает? какой пробег накатал уже? держи нас в курсе

В итоге поставил датчик заказанный с Китая https://ru.aliexpress.com/item/Oxygen-Sensor-Lambda-AIR-FUEL-RATIO-O2-SENSOR-for-HONDA-CIVIC-CRV-CR-V-FR-V/32737564140.html?spm=2114.13010608.0.0.r1L7Au
2 день ошибок нет! На датчике фирма денсо выбита, но с оригиналом номера разные.

Сделай проверку. На 4 передаче при 3.5 т оборотов отпусти педаль газа и прокатись накатом до сброса оборотов до 2т. Если чек не загорится, то все норм

В итоге поставил датчик заказанный с Китая https://ru.aliexpress.com/item/Oxygen-Sensor-Lambda-AIR-FUEL-RATIO-O2-SENSOR-for-HONDA-CIVIC-CRV-CR-V-FR-V/32737564140.html?spm=2114.13010608.0.0.r1L7Au
2 день ошибок нет! На датчике фирма денсо выбита, но с оригиналом номера разные.
День добрый! Расскажи как проходит эксплуатация китайского датчика??

добрый день, через несколько дней загоредся чек снова, показывает все ту же ошибку! разбираться до конца пока некогда, как выясню в чем проблема сразу напишу

Добрый день форумчане, у меня тоже ошибка r2a00 вылазит, поменялись датчиками с другой сивки, сбросили ошибку , но она загорелась через пару дней! На другой сивке все норм. Подскажите что может быть и из за чего может ещё вылазить эта ошибка?
ошибка говорит о том, что лямбда определила неправильный состав смеси и мозги изменили его, однако лямбда снова говорит о неправильном составе. Тут может быть виной не сама лямбда, а (например) непобедимый подсос воздуха

igor2009, а лямбда может выдавать ошибку, если проблемы с бензонасосом?

igor2009, а лямбда может выдавать ошибку, если проблемы с бензонасосом?
думаю, что насос тут ни при чем
либо неисправна вторая лямбда, либо воздух сосет где-то

Подсос воздуха определяется просто - дымогенератором. Сам через это прошел. У меня сосало воздух через уплотнтельные резиновые кольца форсунок.

думаю, что насос тут ни при чем
либо неисправна вторая лямбда, либо воздух сосет где-то

читал, что может одна форсунка заливать и влиять на показания датчика.
на инфинити подобная ошибка возникает из-за трещины в выпуске. Может и выпуск пропускает.

но если неисправна вторая лямбда , то почему ошибку первой показывает?

Осмотри катализатор ! с двух сторон !

читал, что может одна форсунка заливать и влиять на показания датчика.
я думаю льющая форсунка давала бы о себе знать неровной работой мотора

я тогда поставил аналог DENSO DOX0121. Стоит он, как и китайский, в районе 2300. сегодня, т.е. через год, снова единовременно выскочил чек. Есть подозрение, что датчики не своей смертью дохнут.

---------- Сообщение добавлено 07.02.2018 в 18:25 ----------

сегодня на прогретом двигателе еду в крайнем правом ряду. передо мной останавливается автобус. я торможу, авто останавливается, тут вижу-обороты растут медленно до 1200 потом резко до 4-5 тысяч. глушу двигатель. коробку на п. завожу и обороты сразу до 4-5 т. глушу на минуту, завожу-все как ни в чем не бывало. никто случайно не знает, что это могло быть?