Porebuh, ну как? поставил подсветку?

Тут тема такая что моня же нужна...когда музыку буду ставить,можно попробовать к 2х диновому экрану цепануть эту штуку...а пока надо бы потестить,камеру еще не купил...

Вот что получилось

Ооо,так уже кто-то делал)Нормуль)Симпатишно)))
От фиников линзы смотрю народу нра)

Вот что получилось

Где делал? И сколько получилось по бюджету?

Моно - линзы от инфинити М (по внешнему виду абсолютно один в один аккордеоновские, светят так же), бленды тоже, блоки - матсушита.

Делал сам.

Блин,ты моно поставил....что ж не би то сразу...

Мне нужен был оч хороший ближний - широкий пучок, маленькая ступенька.
Дальним я не пользуюсь - только моргаю :)

Cooper, красиво вышло, поздравляю! А можно с другого ракурса? Снизу резать пришлось?
А каков получился бюджет проекта?

Cooper, красиво вышло, поздравляю! А можно с другого ракурса? Снизу резать пришлось?
А каков получился бюджет проекта?

Спасибо. Попробую еще сфотографировать.
Бюджет вышел 9 тыр за бу комплект: линзы, бленды, лампы, блоки и проводка
Работа же бесценна :) так как делал сам

Резать пришлось буквально все и везде :) потому как аккордовская линза слишком большая.

Миниатюры глючат, фото в студию

Спасибо. Попробую еще сфотографировать. Ждём. Смотрится как родная!


Бюджет вышел 9 тыр за бу комплект: линзы, бленды, лампы, блоки и проводкаПовезло, не дороо вышло.

Резать пришлось буквально все и везде :) потому как аккордовская линза слишком большая.
А почему не заменил линзы в альтернативной оптике, которая у тебя уже была, а вставил всё в штатную фару?

Ждём. Смотрится как родная!

Повезло, не дороо вышло.

А почему не заменил линзы в альтернативной оптике, которая у тебя уже была, а вставил всё в штатную фару?

Фотки в выходные выложу, сейчас нет возможности.

Почему не врезал в альтернативную?
Потому что сама эта тайваньская оптика редкостно говенного качества. Если Вы положите просто перед собой две фары - штатную и альтернативную - поймете что я имею в виду.

Более того я разбирал альтернативную фару, поэтому могу сказать. что внутри так же плохо, как и снаружи ;)
Короче, если хотите качественно сделать, надо брать за основу штатную.

А в питере никто не делает подобного???

Фото

http://imag5.com/v.php?id=29b3c2ba0501fa1c6df854d099851383

http://imag5.com/v.php?id=b67de7dd8d8afd017a701ee0642bb2f2

http://imag5.com/v.php?id=de117cf7b4b261a32c1316e3213e62ba

Зачетно смотрится.
Дружище можно попробывать как нить пересечься, хочется в живую посмотреть.
Поскольку как мне кажется самый удачный вариант "колхоза" линзы???

Выглядит лучше всех.
Я бы тоже с удовольствием посмотрел живьём…

Можно и живьем, пишите в личку - договоримся )

чё-то блин и я загорелся на енту переделку; круиз и плавную регулировку дворников замастырил, перебираемся к вещам посложнее. Хочу тож воткнуть от финика на ближняк - моно, дальний и так меня устраивает: поставил лампы за 600-700 ли р. , не помню, ну в общем, доволен как слон... а в ближнем MTF 4500 стоИт. Чё-то уже надоел, да и хочется, чтоб был ПРАВИЛЬНЫЙ :) ксенон... далее вопрос: 13 штук рублёв за KOITO - новое в сборе не дорого? Брать или не брать? и, как потом с техосмотром?

HID KIT INCLUDE:
- 2 INFINITI M35/M45 projectors
- 2 CLEAR SHROUDS
- 2 MATSUCHITA 4th generation BALLAST
- 2 PHILIPS 85122+ BULBS
- 2 (12V.) IMPUT HARNET CONNECTOR

чё-то блин и я загорелся на енту переделку; круиз и плавную регулировку дворников замастырил, перебираемся к вещам посложнее. Хочу тож воткнуть от финика на ближняк - моно, дальний и так меня устраивает: поставил лампы за 600-700 ли р. , не помню, ну в общем, доволен как слон... а в ближнем MTF 4500 стоИт. Чё-то уже надоел, да и хочется, чтоб был ПРАВИЛЬНЫЙ :) ксенон... далее вопрос: 13 штук рублёв за KOITO - новое в сборе не дорого? Брать или не брать? и, как потом с техосмотром?

HID KIT INCLUDE:
- 2 INFINITI M35/M45 projectors
- 2 CLEAR SHROUDS
- 2 MATSUCHITA 4th generation BALLAST
- 2 PHILIPS 85122+ BULBS
- 2 (12V.) IMPUT HARNET CONNECTOR

Дорого, покупай у советских людей, а не у буржуинов.
да и как оно может быть новое, если снято с б/у фар :)

чё-то блин и я загорелся на енту переделку; круиз и плавную регулировку дворников замастырил, перебираемся к вещам посложнее. Хочу тож воткнуть от финика на ближняк - моно, дальний и так меня устраивает: поставил лампы за 600-700 ли р. , не помню, ну в общем, доволен как слон... а в ближнем MTF 4500 стоИт. Чё-то уже надоел, да и хочется, чтоб был ПРАВИЛЬНЫЙ :) ксенон... далее вопрос: 13 штук рублёв за KOITO - новое в сборе не дорого? Брать или не брать? и, как потом с техосмотром?

HID KIT INCLUDE:
- 2 INFINITI M35/M45 projectors
- 2 CLEAR SHROUDS
- 2 MATSUCHITA 4th generation BALLAST
- 2 PHILIPS 85122+ BULBS
- 2 (12V.) IMPUT HARNET CONNECTOR

Дороговато. С финика М могу подогнать комплект линзы+блоки+бленды+лампы(б/у) за 11,или с новыми лампами за 12500

.......... с новыми лампами за 12500
в принципе то на то и выходит: там (на ebay) тоже лампы новые, за всё про всё $349 + доставка $60 .... ну, грубо говоря - 13 косарей.

....и неизвестно что прийдет)
пендосы тоже ушлые есть,одно то,что они пишут что ВСЕ новое уже настораживает....бить НОВЫЕ фары ради новых линз,это верх издевательства....по другому их не намутить...

для ближнего,что лучше светит,моно или би-линза,или разницы нет?

для ближнего,что лучше светит,моно или би-линза,или разницы нет?


Лучше светит моно, потому что отражатель сделан так, что основной поток идет туда, где шторки нет.

Выражается это как правило либо в большей ширине пучка, либо в большем светопотоке.

Но все это бОльшей частью могут заметить только эстеты :)

Я бы выбирал линзу из моно наверное по форме СТГ - она отличается у разных производителей. Лично мне нравится СТГ как у който, и не нравится как у хеллы.

Лично мне нравится СТГ как у който, и не нравится как у хеллы. +1 по моему других вариантов нет.... купер , ты чем дырявил отражатель, если не секрет?

дремелем

жду с ебея тож от финика моно. .... возможно потом засыплю вопросами... хакей??? :)

жду с ебея тож от финика моно. .... возможно потом засыплю вопросами... хакей??? :)

Не вопрос)

спасибо за инфу.красиво выбглядит от финки М с её блендами.

спасибо за инфу.красиво выбглядит от финки М с её блендами.
а если ещё учесть как светит....:

чёто высоко как-то светит,но чётко.

по видимому просто одна линза - неустановленная на авто...
пост 245 в этой теме.. наверное наехали на чё-то, штоб светило повыше ... :)

штатный корректор работает при переделке?

там всё остаётся на месте, только вместо лампы ближняка впиндюриваешь линзу в отражатель.

а если ещё учесть как светит....:

Фотку мы делали)
Это линза просто,положенная на капот)И это не финиковский модуль,а аккордовский))

Молодчага!!!!
Отправь фото на завод хонда, пиздоглазые охренеют!:D;)

Алексей74 Слушай, а что тебя всё не устраивает......то ФФ расхваливаешь, то япов ругаешь, ты случаем лужковского коктеля не перепил

Все познается в сравнении, просто от хонды такого не ожидал. В гольф классе как едет, внешнему и внутреннему виду только фокус и цивик порадовал, но все остальное в сивке после фокуса только огорчает.

В этом классе всесторонне доделанного автомобиля просто не существует. Это для тех, кому нужна хорошая база, а остальное они готовы и хотят доделать сами. Кому тормоза, кому шумка, кому линзы от Лексуса вколхозить. Это творчество. Кому не нравится - купите старый Мерс и лазьте по разборам в поиске деталек. Во всем он лучше будет Цывика. Только ломается и чинить дорого. Проходили уже - знаем.

Нашаманил тут немного со своими фарами опять))))

http://i082.radikal.ru/0910/d4/1c9b274d8ebe.gif

А чем это отличается о того, что ты делал ранее? :)

Очень прикольно смотрится!!! Что за линза? Моно, би?

А чем это отличается о того, что ты делал ранее? :)

Ну как бы всем отличается)))))))
http://photofile.ru/photo/san4es/3622121/xlarge/80150895.jpg

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=22280&d=1254689081

она незаметна)))?
остался только смысл))))

---------- Сообщение добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:02 ----------


Очень прикольно смотрится!!! Что за линза? Моно, би?
Би,конечно,моно круто,но не так весело конечно)
Линзы с фыкса,блоки матсушита,лампы пилипс 85122+ с плюсиком)))
правда линза видна мальца)надоело просто с гомогеном ездить,сделал по быстрому)спереди просто тупо бленда одета от того же фыкса...а,ну и габарит от E-шки рестайловой,как дейлайт сойдет))

Очень понравилась Ваша задумка, сегодня искал в инете б/у линзы, так ничего и не нашел (уж тем более от определенной модели авто). Расскажите кто где покупал?

Ну как бы всем отличается)))))))

она незаметна)))?
остался только смысл))))[COLOR="Silver"]




Ты зря прибедняешься :) у тебя и с горшком очень даже симпотично было)))

Хехе)))Горшочно-чулочная тема конечно это хорошо,но надо как то развиваться))))С горшком тоже много ньюансов и своих минусов))))

Очень понравилась Ваша задумка, сегодня искал в инете б/у линзы, так ничего и не нашел (уж тем более от определенной модели авто). Расскажите кто где покупал? по поводу приобретений к г-ну Porebuh-у:
...Кстати,если кому нужны линзы,готов посодействовать)
или на еВау (http://motors.shop.ebay.com/lux.123/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=)

Хехе)))Горшочно-чулочная тема конечно это хорошо,но надо как то развиваться))))С горшком тоже много ньюансов и своих минусов))))

главное, чтобы выглядело красиво и держалось крепко ))))

А мне горшки больше нравились. В ближнем черное не очень смотрится.

Вопрос автору: А что за оптика в рестайле ЕХЕ? Там ксенон вроде. Это турецкий колхоз на базе старой фары или правильный ксенон?

В ближнем черное не очень смотрится.
просто Сане надо доделать фару, раз задумал иметь черное в ней. и будет смотреться очень здорово.
вот пример: http://s06.radikal.ru/i179/0909/ee/182c7b68780b.jpg
http://s59.radikal.ru/i163/0909/ae/e2523af726d5.jpg
линзовал Саня, за что ему респект ::), красили в другой конторе.

А мне горшки больше нравились. В ближнем черное не очень смотрится.

Вопрос автору: А что за оптика в рестайле ЕХЕ? Там ксенон вроде. Это турецкий колхоз на базе старой фары или правильный ксенон?

Нет конечно,это заводской оригинальный ксен...просто он не линзованый,а рефлекторный...собственно в этом только и разница.

Подоспели еще одни фарки на сиву....товарищу LUAZ'у)
Завтра на тачку когда поставим еще фотки будут....
Бихелла,блоки матсушита,лампы новые 85122 с плюсиком)))

http://kusch.users.photofile.ru/photo/kusch/115514112/xlarge/132104782.jpg

http://kusch.users.photofile.ru/photo/kusch/115514112/xlarge/132104784.jpg

http://kusch.users.photofile.ru/photo/kusch/115514112/xlarge/132104788.jpg

http://kusch.users.photofile.ru/photo/kusch/115514112/xlarge/132104792.jpg

http://kusch.users.photofile.ru/photo/kusch/115514112/xlarge/132104793.jpg

http://kusch.users.photofile.ru/photo/kusch/115514112/xlarge/132104795.jpg

Саша! На рейсталинговом сивике будет точно на 100% идти в ближняке линза. Инфа достоверная от представителя офдилера. Качество линзы х.з. какое и под что она "заточена" будет под галоген или ксенон. Тут много вопросов возникает. По предварительной информации она позиционируется HID ( по базе так пробивается) т.е. есть вероятность, что под ксенон тоже подойдёт, а не только под галоген. Надеюсь что ксенон в данной линзе будет нормально отрабатывать. По крайней мере в "матрёшке" у знакомых ксенон вполне достойно светит в стоковой линзованной оптике несмотря на то, что линза и там вероятно "заточена" под галоген. Время покажет!!!
а нету линзы :( обманул источник ;)

2 Porebuh:

симпотно получилось)
а чем это ты задницу нарастил?

Обычная платисковая труба,плюс стоковая крышка от ксеноновых фар MB)

Последние фары вообще зачет :)
Лепота :) Поставил бы себе... но смущает немного цена и вопрос гарантии :(

Цена вам покажется смешной,после того как сами попробуете все это проделать))))Это говорю без скромности)))
Ну а что касается гарантии.....приехав на ТО,чуваки в ремзоне долго смотрели на фары недоумевая))))))Они оч долго рассматривали фару и не могли понять откуда дальний берется....у хонды ведь нигде нет биксенона,даже в Легенде насколько мне известно....ну и соответственно штатная проводка НЕ режется нигде.....

но смущает немного цена и вопрос гарантии
естественно, если фара запотеет, по гарантии офдилер ее не заменит)
Саша (Porebuh) делает качественно ;)

ЗЫ на мои фыры 0 внимания со стороны сервисменов ::)

привыкли мож уже)))или особо не удивишь)))))
Что касается запотевания,то сивины фары неплохо сделаны...еще не было случаев глобалльного запотевания или попадания воды.....другое дело фары 9го лансера,вот там атас.....клеить оч тщательно надо...

Цена вам покажется смешной,после того как сами попробуете все это проделать))))Это говорю без скромности)))
Ну а что касается гарантии.....приехав на ТО,чуваки в ремзоне долго смотрели на фары недоумевая))))

Не спорю... труд тот еще :)

ну а ТО, она и в Африке ТО... это же Я им плачу деньги за обслуживание.. они меня и на колесах от самоката примут... а вот когда приеду что ли бо по гарантии делать, когда Мне от них че то надо...

З.Ы.
Вообще скорее денежный вопрос :)
Мож попозже накоплю :) и гарантия уже кончаться будет :) Вещь зачетная

А чо по деньгам так фары переделать получается? Конкретно последний вариант во что обошелся?

Саня, может ты мне поможешь?... Хочу в дальний линзы..предложи варианты по цене, сразу "под ключ", как в прошлый раз ::)
можно под галоген, можно под ксенон. сразу выкрасить все черный.

В дальний есть ток 2 линзы:
1.http://off-road-light.ru/shop/faryi-golovnogo-sveta/modul-50-mm/modul-d-60-95-2mm-dalniy-svet-prozhektor-galogen-h9.html
из минусов,нет габарита,из плюсов оч компактная,места у нас там ваще нет,диаметр 50мм...цена за пару в районе 6 тыс будет,это все новое соответственно...
2.http://off-road-light.ru/shop/faryi-golovnogo-sveta/modul-60-mm/modul-d-60mm-dalniy-svet-s-gabaritom-galogen-ff-de-hb3-w3w.html
либо вот это....из плюсов есть габарит и такая же лампа как у нас,из минусов диаметр больше(60мм) и спереди не такая красивая как предыдущая...

По ценам примерно так(все за пару):
снятие/установка 2500
сборка/разборка 2000
установка линз 4000

это 100% работы что будут,возможно еще что то добавится...ну и скидки конечно будут.
Можно поставить корею туда)))но в цвет оригинальному 4300 точно не попадем...у кореи 4300 это далеко не 4300)))

второй вариант линзы меня устроит. все равно красить акрилом придется...
влезет в фару?
и еще вопрос - за день успеем сделать? сейчас нет возможности отдать фары на переделку...

ток что крутил фару дома,по идее должно влезть.....что касается пассажирской фары то я почти уверен,а вот водительскую надо посмотреть,там же бочок расширительный.....линза длиной около 140мм,без лампы...внутри фары будет около 90-100 думаю,то есть она из фары выпирать будет...завтра посомтрю,скажу тогда...
а за день думаю управиться можно....с утра если привезешь,вечером думаю отдадим...

ok, ждем завтра.

---------- Сообщение добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:40 ----------

Саня, ну как дела обстоят в моим вопросом?

отлично сделано. Смотрится гораздо лучше нелепых турецких поделок "альтернативная оптика" с кривыми диодами под ауди... молодец, хорошие руки :) Единственное что смущает - так это отсутствие автокорректора, как понимаю

ok, ждем завтра.

---------- Сообщение добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:40 ----------

Саня, ну как дела обстоят в моим вопросом?

Рус,сложно сказать...по хорошему надо снимать и мерять на какой то поломаной фаре......места там писец......вообще нет....

ok. тогда, как будут новости, отпиши, пл-ста.
буду ждать.

Еще один вариант фарок. Бикоито,новые лампы,новые блоки,новые фары DEPO(советую кстати,Качество на уровне).

http://www.galogenu.net/Products/bi-koito_g_00.jpg

http://s52.radikal.ru/i135/0911/b7/f0c22bbb07c5.jpg

http://i052.radikal.ru/0911/2f/7e59cd149b4b.jpg

http://www.galogenu.net/Products/bi-koito_g_02.jpg

http://www.galogenu.net/Products/bi-koito_g_03.jpg

чето бленды не смотрятся

Бленды родные....делаем их именно на сивик впервый раз....
скажем так,один из вариантов....

я думал от инфинити G

Так и есть,от финика Г бленда и линзы.

от М получше будет.

Кстати,кто знает где фотки валяются фар с блендами от финика М,продублируйте пожалуйста......они ООООООЧ большие....я их когда примерил,ужаснулся,почти как отражатель ближнего....

стр 26.

Cooper,дружище,отзовись,давай встретимся,хочу на твои фары посмотреть))))

Кстати,кто знает где фотки валяются фар с блендами от финика М,продублируйте пожалуйста......они ООООООЧ большие....я их когда примерил,ужаснулся,почти как отражатель ближнего....
Фото в этом сообщении (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1674009#post1674009).

Кстати,кто знает где фотки валяются фар с блендами от финика М,продублируйте пожалуйста......они ООООООЧ большие....я их когда примерил,ужаснулся,почти как отражатель ближнего....

круто сделал. только если бы от бленд трибуху заднию отрезать вообще фирма.

Надо будет тогда тоже их пристроить.....а то бленды валяются без дела...видимо он задницу попилил там нехило чтобы все влезло...

ciiViic тоже собирался ставить,не знаю пришел ему заказ или нет.

ciiViic тоже собирался ставить,не знаю пришел ему заказ или нет.жду ещё, 02.10 выслали, месяц прошёл уж... В поисковике канадской почты написано:08.10 покинул территорию Канады, а 02.11 товар пришёл в страну назначения, как всегда - геморрой на таможне.... Недели 2 наверное ещё ждать.

Саня, есть новости по-поводу моего вопроса? :)

Сейчас будем фары делать,посмотрю...я помню про тебя,Рус)

я помню про тебя,Рус)
спасибо большое :)

Респект и уважуха за труды!!

рекламная пауза))
http://www.youtube.com/watch?v=CBnu5tnpwUU&feature=player_embedded#

Кто что может сказать вот по этому http://bihalogen.ru/page.php?31 , стоит ли заморачиваться с этими линзами?
В "civic-tuning" что то подобное предлагают установить за 15500р.

Лучше забудь про эту идею....отзывы плохие,хотя это лучше чем тупо поставить ксенон в галоген...отражатель осыпается,соленоид сгорает...это самые распространенные проблемы,сейчас бум начался этих линз и народ частенько ведется.....в автосекьюрити этот комплект стоит с установкой около 35 тыс......это тааааааааакой развод,просто жесть....

Спасибо, что предостерег...
А сколько будет стоить у тебя поставить "правельные" линзы?

В пределах 25 тыс под ключ

В пределах 25 тыс под ключ

Что будет (внутри фары) за эти деньги?
Будет ли проведена настройка на авто?
В какие сроки делается фара?
Она делается из моих штатных... или нет(как здесь http://www.galogenu.net/hid_hl.html )

Что будет (внутри фары) за эти деньги?
Будет ли проведена настройка на авто?
В какие сроки делается фара?
Она делается из моих штатных... или нет(как здесь http://www.galogenu.net/hid_hl.html )

Внутри будет что пожелаешь....би,моно...выбор велик в принципе, от новых блоков,до бу...
2-3 дня делается
Делается из чего угодно,лишь бы эти фары подходили на сивик 4д 8 поколения))

Cooper, Porebuh приветствую, ну и остальным тоже Hi :) пришли канадские девайсы: всё в целкости и сохранности, лампы пара - philips, другая, в качестве бонуса - osram. Все 4300К. Вот только осталось добраться к раскурочиванию всего, что относится к фарам. В связи с ограниченным достатком времени планируется набраться терпения до "Новогодних каникул" :) . По сему, для приобретения теоретического опыта для начала к вам, гуру, несколько вопросов:

1. Боится ли стекло фары нагретых металлических предметов в духовке? её нужно на какие-то подпорки ложить по краям, или можно прямо стеклом на протвинь? :)

2. Как собирается фара? Без дополнительных приобретений герметиков? т.е. греешь снова в духовке и этот же герметик слипается м/у стеклом и корпусом фары (читал на каком-то форуме, что один товарищ использовал при сборке герметик VOLVO 1161767, в экзисте 1094 руб.)...Струбцинки какие-то нужны? , если используется этот метод.

4. Cooper, у тебя колпак на фаре родной?, ничего не нужно присобачивать сзади? (не имею представления, какой вылет с тыла всей линзы после установки в отражатель)

5. Нужно ли делать обрезание этому (http://www.imget.ru/images/2009/11/24/Si1ewuVRnh.jpg) хвосту держателя? его использовать, или примастырить свои держатели?

6. Как ведёт себя отражатель, если его сверлить дрелью, не треснет? Можно ли обойтись без дремеля? (не знаю где разжиться, не охота покупать). Обрезать к примеру хвост не спеша болгаркой или стачивать на наждаке...
Ну, пока вроде на начальном этапе всё.... мож какие дельные советы появятся, к которым нужно прислушаться, если не секрет? :girl_wink Porebuh, ты вроде тоже собирался кому-то шаманить такие, как успех?

1. Боится ли стекло фары нагретых металлических предметов в духовке? её нужно на какие-то подпорки ложить по краям, или можно прямо стеклом на протвинь?

Боится конечно,это же пластик обычный.....перегреешь,попадешь на фару)Советую духовку не закрывать,а держать открытой....так легче контролировать нагрев....нагрев нужен примерно такой,чтобы пластик ты мог держать голыми руками...так сказать чтобы на грани можешь-неможешь держать)

2. Как собирается фара? Без дополнительных приобретений герметиков? т.е. греешь снова в духовке и этот же герметик слипается м/у стеклом и корпусом фары (читал на каком-то форуме, что один товарищ использовал при сборке герметик VOLVO 1161767, в экзисте 1094 руб.)...Струбцинки какие-то нужны? , если используется этот метод.

Многие собирают на старй,там его довольно много....плюс фары сивика не самые проблематичные в плане запотевания,если все сделаешь тщательно,думаю покатит и старый герментос...

4. Cooper, у тебя колпак на фаре родной?, ничего не нужно присобачивать сзади? (не имею представления, какой вылет с тыла всей линзы после установки в отражатель)

Линза должна быть МАКСИМАЛЬНО близко к стеклу...тоесть насколько позволяет ситуация...если будешь сзади фары наращивать НЕКИЕ консрукции,их длинна не должна превышать 50мм.......иначе фару не поставишь...

5. Нужно ли делать обрезание этому хвосту держателя? его использовать, или примастырить свои держатели?

Сам смотри по месту....если нужно оставляй,нет так нет))

6. Как ведёт себя отражатель, если его сверлить дрелью, не треснет? Можно ли обойтись без дремеля? (не знаю где разжиться, не охота покупать). Обрезать к примеру хвост не спеша болгаркой или стачивать на наждаке...

Умудохаешься дрелью...отражатель при обработке превращается в муку,пыль белого цвета.....обязательно одевай респиратор....легкие важней всего на свете...лучше дремелью...других вариантов не вижу,поищи у друзей...

Porebuh, ты вроде тоже собирался кому-то шаманить такие, как успех?

Мы сейчас немного отошли от линз,занялись светодиодным тюнингом...скоро выложу первые наработки...сивик ща делаем,но там бишка,мало кто хочет моно...

Кстати,если кому интересен такой же набор,либо что то отдельное из него,велком,готов посодейтсовать...Лампы есть новые,есть бу, блоки тоже самое,Как новые,так и бу...
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=20387&d=1252558247

Внутри будет что пожелаешь....би,моно...выбор велик в принципе, от новых блоков,до бу...
2-3 дня делается
Делается из чего угодно,лишь бы эти фары подходили на сивик 4д 8 поколения))

Сколько будет стоить собрать в мой фары нормальный ксенон с билинзой и как быть, есле вы говорите, что делается фара 2-3 дня..., мне авто нужно каждый день т.е. не смогу без фар ездить?
У меня в штатке сейчас стоят ксеноновые лампы под штатный размер..., подойдут ли они в линзы?
Входит ли в стоимость - настройка фар на стенде?

Сколько будет стоить собрать в мой фары нормальный ксенон с билинзой и как быть, есле вы говорите, что делается фара 2-3 дня..., мне авто нужно каждый день т.е. не смогу без фар ездить?
У меня в штатке сейчас стоят ксеноновые лампы под штатный размер..., подойдут ли они в линзы?
Входит ли в стоимость - настройка фар на стенде?

Ответил в личку.

Porebuh ;) спасибо за инфу...

Входит ли в стоимость - настройка фар на стенде?

Кстати насчет стенда тоже интересно, можно и не в личку..

Кстати насчет стенда тоже интересно, можно и не в личку..

Прибора у нас нет из за неимения идеально ровной поверхности где можно делать настройку...глаз более или менее уже намётан, поэтому выставляем так.....всегда советуем заехать на контрольную диагности в любой сервис...процентов 80-90 людей потом отписывалось что на стенде делались минимальные настройки, то есть практически глаз уже как прибор)))

подтверждаю. после установки линз у ребят на ТО в сервисе регулировке подверглась одна фара, светила чуть ниже, чем надо было.
пару оборотов отверткой и все ок.

Так что, с переделанными фарами можно без проблем техосмотр пройти?

Пока не введут автокорректор и омыватель,все реально конечно же.

На авто разборе я думаю можно линзы зацепить, они по размерам примерно одинаковы, на 5d встанут?

2 Ciiviic:

Я расклеивал фару строительным феном. Не поленился купить для такого дела.
По мне так самый надежный и безопасный способ.

Помимо штатного герметика добавил еще тонкую колбаску черного на битумной основе для вклейки стекол. Купил его на южке в основном здании в левом углу - такая спиралевидная колбаса (150 р).
Это я тоже для надежности, потому как если начнут потеть - снимать и проклеивать снова (после того, что тебе предстоит пройти по вкрячиванию линз :), лично у меня уже не было сил.

Чтобы пилить отражатель - лучшая тема - дремель - ну скудись, купи, в хозяйстве пригодится (я взял в Метро Fairline за 900 руб). И запасись мелкими дисками для резки - разлетаются только так, особенно с непривычки.
Мало того помимо отражателя у этих линз много "лишнего металла" вокруг. Если ты конечно не брутал и не собираешься ломать их пасатижами по кусочку - то лучше сделать это опять - таки дремелем и ножовкой (это отдельная тема - уже на этом можно подзатрахаться)

А так совет в целом - 10 раз подумай как ты будешь центровать линзу в отражателе - это главная задача. Тут если накосячишь - пиши пропало. В первый раз часто получается не айс.

А вот еще вспомнил - по поводу задницы фары - линза будет выпирать! поэтому прикрывать ее придется сподручными средствами :)
Еще подумай о том как ты будешь все это хозяйство защищать от влаги (в том числе и блоки поджига и игниторы, если конечно не умудришься провода спрятать внутрь фары)

Я расклеивал фару строительным феном. Не поленился купить для такого дела.По мне так самый надежный и безопасный способ.

в нэте пишут, что феном наоборот можно корпус поднаджабить, или для этого нужно иметь совсем уж "кривые" руки? А с какой стороны дуть? сзади фары или спереди? по кругу непрерывно?

Купил его на южке в основном здании в левом углу - такая спиралевидная колбаса (150 р).

дык я ж с Ёбурга :)


Чтобы пилить отражатель - лучшая тема - дремель - ну скудись, купи, в хозяйстве пригодится (я взял в Метро Fairline за 900 руб). И запасись мелкими дисками для резки - разлетаются только так, особенно с непривычки.

смотрел сегодня STIL 1415 (http://www.mnogo-volt.ru/item1349.html) вроде ничего аппаратик, обороты до 35000, правда без удлинителя, возьму наверное.

А вот еще вспомнил - по поводу задницы фары - линза будет выпирать! поэтому прикрывать ее придется сподручными средствами :)

ты что туда примастыривал? я думаю от корпуса отрезать крышку с её посадочным местом и м/у корпусом и крышкой вставить какую-нибудь трубу из сантехники. Теоретически..... Фару снимал один раз с год назад, когда ксенон ставил, поэтому не помню что там и как, гляну как - нибудь.

Еще подумай о том как ты будешь все это хозяйство защищать от влаги (в том числе и блоки поджига и игниторы, если конечно не умудришься провода спрятать внутрь фары)
игнитор это на колбу который одевается? его не нужно заземлять? там есть контактик для массы.
Бленды как встали к отражателю? Зазоры не большие м/у блендой и отражателем?

Пока не введут автокорректор и омыватель,все реально конечно же.
а мы туда и это вкорячим, коли начнут требовать :)

Автокорректор оч стремная тема в установке....купить его это даже не полдела)))Смысл его работы собственно как и у парктроника....крепится на заднюю и передние оси..тупо сигнал посылается до поверхности земли,больше-меньше,от этого и меняется угол наклона в автоматическом режиме)

Игнитор заземлять не надо,а прятать от влаги обязательно.

Повторюсь опять таки,если наращивать жопку у фары,она максимум должна быть 50 мм...иначе упрется в кузов и фара не встанет...это одна из многочисленных проблем,с котороми можно столкнуться...также следим за тем,чтобы линза не уперлась в стекло при работе корректора...

Блок лучше всего крепить в низ фары,в штутное место,и коаксиал (провод,который идет на лампу) пускать внутри фары....собственно так сделано во всех оригинальных фарах.

http://kusch.users.photofile.ru/photo/kusch/115514112/xlarge/132104788.jpg

http://kusch.users.photofile.ru/photo/kusch/115514112/xlarge/132104792.jpg

http://kusch.users.photofile.ru/photo/kusch/115514112/xlarge/132104793.jpg

А крышка закрывающая лампу и игнитор с чего взята?

Это крышки стоковые с фар меринов, 164, 216 кузов,которые выполняют такую же функцию как и у меня...посмотрите по каталогам,я думаю они отдельно продаются...

Porebuh, а корпус (отмечено красным) тож от мэрса?

Неееее,это уже полет моей фантазии...

---------- Сообщение добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 15:11 ----------

Занялись тут полностью светодиодным тунингом)))
В основном переделкой задних фонарей...вот первый серьезный опыт, Лексус 570. Для затравки так сказать...будет как минимум один вариант и для сивы нашей...бюджет будет правда далеко не 8-9 тыс как с китайской альтернативной оптикой,думаю сделаю отчет в отдельной теме...также начали паять свои светодиодные лампы, на которые скорей всего будем давать пожизненную гарантию...диоды будут полностью защищены от перегорания,в отличии от различных шо-ме и т.д. Ну и по салону в принципе будем думать различные варианты,собрать можно что угодно,была бы фантазия...

Стоковые диоды:
http://s49.radikal.ru/i124/0911/9b/28b6e3fc0525.jpg

http://s44.radikal.ru/i104/0911/10/a120cdbee2eb.jpg

Это уже переделка началась:
Каждый светодиод в своем хромированном отражателе сидит

http://i028.radikal.ru/0911/5c/481327b2d193.jpg

http://s02.radikal.ru/i175/0911/5d/ab50b72eb020.jpg

http://s48.radikal.ru/i120/0911/72/4bfb8ccbdde0.jpg


И еще кстати один вариант переделки сивы:

http://galogenu.net/Exam/civ05/civ05_03.jpg



PS Перезалил фотки...

в нэте пишут, что феном наоборот можно корпус поднаджабить, или для этого нужно иметь совсем уж "кривые" руки? А с какой стороны дуть? сзади фары или спереди? по кругу непрерывно?


Раз ты затеял ретрофит, то руки у тебя должны расти откуда надо :)
Кладешь фару на мокрую тряпку на пол, одеваешь перчатки, греешь феном по кругу вдоль стыка (300 градусов, расстояние от сопла до фары - 5 см). Через минут 5, когда стык станет оч горячим, надо поддеть с обратной от поворотника стороны (начала стаместкой или ножом, а потом руками)и расклеить на 2 половинки.
В районе защелок (ушки такие) грей аккуратнее - они могут поплавиться.



смотрел сегодня STIL 1415 (http://www.mnogo-volt.ru/item1349.html) вроде ничего аппаратик, обороты до 35000, правда без удлинителя, возьму наверное.


Для твоего дела сойдет любой :) отличаются они качеством, но в частности центровкой деталей, а это означает, что на средних / высоких оборотах его будет колбасить и насадка будет погуливать. Но ты берешь для пилки/резки - а с этим он справиться.

ЗЫ самая нормальная фирма - Dremel



ты что туда примастыривал? я думаю от корпуса отрезать крышку с её посадочным местом и м/у корпусом и крышкой вставить какую-нибудь трубу из сантехники. Теоретически..... Фару снимал один раз с год назад, когда ксенон ставил, поэтому не помню что там и как, гляну как - нибудь.


Если хочешь, чтобы все было красиво как у Porebuh'a, то надо думать.
А если ты не эстет, то - покупаешь внутренний пыльник от москвича 2141 (если ничего не перепутал)- это такая конусовидная гафрированная хрень - как раз сойдет вместо штатной резинки, и прикроет задницу фары. Но! Игнитор у меня в эту фигню уже не поместился.

Если прятать блоки внутрь фары, то лучше прикупить блоки митсубиши (вроде так), они подходят в штатное крепление фары. Матсушита не встанет - другое крепление, другой радиус дырки.




игнитор это на колбу который одевается? его не нужно заземлять? там есть контактик для массы.
Бленды как встали к отражателю? Зазоры не большие м/у блендой и отражателем?


Я не заземлял

---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:09 ----------



Занялись тут полностью светодиодным тунингом)))
В основном переделкой задних фонарей...вот первый серьезный опыт, Лексус 570. Для затравки так сказать...будет как минимум один вариант и для сивы нашей...бюджет будет правда далеко не 8-9 тыс как с китайской альтернативной оптикой,думаю сделаю отчет в отдельной теме...также начали паять свои светодиодные лампы, на которые скорей всего будем давать пожизненную гарантию...диоды будут полностью защищены от перегорания,в отличии от различных шо-ме и т.д. Ну и по салону в принципе будем думать различные варианты,собрать можно что угодно,была бы фантазия...



А драйвер для диодов можешь спаять по всем канонам? Сколько будет стоить - ответь в личку плз

Cooper, Porebuh, сэнькс вери матч за полнообъемные ответы... очень пригодятся.
Здесь (http://rapidshare.com/files/314301758/17-2005p56-61.pdf.html) про разные дремели - описания с картинками, кому нужно, а здесь (http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350278737145&ssPageName=STRK:MEWAX:IT) за $120 новый, с доставкой Dremel high speed Digital 3981-01, этот вариант и по цене и по качеству О К (я уже блин по дремелям спецом стал :) пока до фар доберусь). Если бы постоянно нужен был, взял бы не задумываясь, у нас вроде семь с лишним стоит такой....
п.с. фонари - нормалёк !!! правда круглые поспортивнее наверное будут смотреться.....

аааа, чё-то в спешке сразу не обратил внимание - Лексус

Парни, че то я никак не въеду, че за дремель? не разу не видел...

Парни, че то я никак не въеду, че за дремель? не разу не видел... Посмотри мой пост выше, там первая ссылка - в акробате сравнительные характеристики. Дремель - это болгарка (и не только, он многофункциональный), которым отражатели курочить. :) я в этой теме сам в первый раз узнал про него :)

А в место него нельзя например дрель использовать?

Это би или моно? Какой бюджет? И нет ли еще фото этого авто?

http://s59.radikal.ru/i164/0911/e7/06916a30904f.jpg (http://www.radikal.ru)

SOSED, извиняюсь, что перебиваю вопрос....

для ViktoR.518 :

А в место него нельзя например дрель использовать?


6. Как ведёт себя отражатель, если его сверлить дрелью, не треснет? Можно ли обойтись без дремеля? (не знаю где разжиться, не охота покупать). Обрезать к примеру хвост не спеша болгаркой или стачивать на наждаке...

Умудохаешься дрелью...отражатель при обработке превращается в муку,пыль белого цвета.....обязательно одевай респиратор....легкие важней всего на свете...лучше дремелью...других вариантов не вижу,поищи у друзей...

Спасибо. Сам пока делать не буду, пока тока информацию для себя собираю.

А в место него нельзя например дрель использовать?

Дремель - высокооборотистая слабая дрель, вот так грубо его можно назвать.
За счет большого разноообразия насадок им можно выполнять очень широкий спектр работ - от резки до гравировки и шлифовки

Дрель можно использовать, если у тебя "банка" под 45см)))Дрель намного тяжелей и неудобней...Поэтому особо с ней там не повыеживаешься....а дрель это как бормашинка у стоматолога...

СОСЕД:
Это бишка, в Нижний Новгород уехала)

http://www.galogenu.net/Exam/civ05/civ05_00.jpg

http://www.galogenu.net/Exam/civ05/civ05_01.jpg

http://www.galogenu.net/Exam/civ05/civ05_02.jpg

Очень гармонично смотрится!!! Соответственно точно так же можно сделать и моно? Определи с бюджетом, можно в личку!
И еще вопрос не думал что нибудь с ПТФ начать делать(для гармонии внешнего вида с переделанной верхней оптикой)?

А что там особо переделаешь с птф?Можно DRL сделать разве что...сейчас валяется одна битая птф....не думаю что туда что-то запихнуть можно))Можно диодов 200 туда запихнуть))Будешь виден за километр)))
А по цене...за моно в районе 24 будет...

не думал что нибудь с ПТФ
убрать и врезать сетку ::)

А какие линзы будет проще установить на 5д?

А какие линзы будет проще установить на 5д?

Много людей звонили по поводу 5д,но что-то никто так и не доехал...у 5д фара узкая,это единсвенный и самы большой минус...из би нет предположений даже что туда влезет,из моно подобрать можно думаю...

Понятно, я так и думал, фара действительно узкая...

Porebuh,
А можно на 4Д такие фары переделать http://i065.radikal.ru/0911/7c/df0e7dc161edt.jpg (http://radikal.ru/F/i065.radikal.ru/0911/7c/df0e7dc161ed.jpg.html) , поставить би линзы?

а с туманками можно сделать так, как HAGEN делал ;) очень офигенно и гармонично смотрится ;)

Porebuh,
А можно на 4Д такие фары переделать http://i065.radikal.ru/0911/7c/df0e7dc161edt.jpg (http://radikal.ru/F/i065.radikal.ru/0911/7c/df0e7dc161ed.jpg.html) , поставить би линзы?

Только после осмотра можно понять....а то это получается как гинеколог по телефону...

ТУ САННИ

Там бюджет будет около 30ки)Приезжай,сделаем)))

ТУ САННИ

Там бюджет будет около 30ки)Приезжай,сделаем)))

ну да :) всему своя цена. я просто сказал, что есть альтернативы :) точной суммы не знал....

http://www.av.by/news/news_image/news_6408_7.jpg?13625

Вашу машу...прогресс еттить его...

новая а8. чума фары

Народ а не подскажете в Петербурге есть мастера которые качественно врезают линзы в штатную оптику? а то я что-то не могу найти ни кого, а самому без навыка что-то не хочется лазить.

Присылай фары,сделаем))))

Немного для затравочки про фонари))
Нашел я тут битый задний фонарь один,разобрал сегодня его....прикинул что получится на основе диодов...мнения высказываем...не обращаем внимание на "кариес",забыл одеть один отражатель с линзочкой)))И на фотке не очень получился режим стоп,так как светит писец......фоту видимо не оч хорошо)))
Смысл такой....по кругу стоят диоды. Вокруг каждого диода еще 3 маленький диодика...Те что стоят по кругу горят "в полнакала" на габариты, жмешь на тормоз,загораются ВСЕ и в полную силу)то есть в фонаре получается 48 диодов в лющей сложности.

http://i081.radikal.ru/0912/e8/2b0d0f671fff.gif

http://s58.radikal.ru/i161/0912/72/d7d69528c765.gif

http://i041.radikal.ru/0912/15/aebdc6a65749.jpg

Также покрутил тут монолинзы от М-ки,включил их....хороший свет,ровная заливка,широкий луч,маленькая галочка,хоть и размытая...заметил еще очень интересную фишку.....лампа как то интересно в линзу ставится....не так как везде....на всех линзах при установке лампы,электрод четко внизу находится (на "6 часах"),а тут примерно на "7 часах)

http://s60.radikal.ru/i169/0912/1c/d7f0cae0a838.jpg

http://s42.radikal.ru/i098/0912/2a/39d615532049.jpg

http://s55.radikal.ru/i147/0912/41/0ce73b69aaa3.jpg

Porebuh заднюю альтернативку не хочешь помучать?
а как задняя фара расшивается???

Да че там с этого китая взять))))
Диоды если только менять......с другой стороны эти чтоль не устраивают,тем более вроде не горят....
Фонарь задний НЕрасшиваемый....кромсать только паяльным ножом,далее обратно запаивать...

Саша,неплохо получилось,только народ сзади охренеет от такого стопа)))

Саша,неплохо получилось,только народ сзади охренеет от такого стопа)))
ага, даж с картинки на мониторе слепит :) дальше держаться будут, не фиг под жопу лезть, а то есть упыри, готовые на багажник заехать...

Проблему с яркостью решить несложно в принципе....подстроечные резисторы помогут....на самом деле фот говно еще,потому что "мыло"))))
А так используются 2х чиповые диоды,вот с 3х чиповыми точно была бы попа....
а потом вы не обращали внимание на фонари финика,что нового,что старого фыкса...там я бы сказал оооооооч яркие стопы...

Цитата!

Надоели инспекторам любители тюнинга. Понавешают на тачку побрякушек, Административного кодекса не читают, правил не знают, а когда на них протокол пишут - огрызаются. Особенно рассердили стражей дорожного порядка водители, которые ездят со слепящими ксеноновыми фарами.

Чтобы проучить умников, Челябинская ГИБДД разослала письмо российским автозаводам с вопросом: «Законна ли установка ксенона на отечественные машины?». АВТОВАЗ, ГАЗ, УАЗ единодушно высказали свое решительное «нет». Теперь у инспекторов есть весомый ответ автолюбителям - официальная бумажка с печатью и подписями.

- Чтобы ксеноновые фары не ослепляли встречных водителей, конструкция машины должна соответствовать определенным параметрам, - переводит с технического языка письмо АВТОВАЗа старший инспектор по пропаганде ГИБДД УВД по Челябинску Виталий Мордовин. - Ведь пучок такого света преломляется от любой мелочи. Попадает на фару грязь - идет искажение. Поэтому авто должно быть оборудовано омывателем.

В машину загрузилось пять человек - она просела, свет льется в другую сторону, здесь вступает автоматическая система коррекции высоты фар. Много тонкостей, которые предусмотрены в некоторых иномарках, но ни одна из отечественных машин не рассчитана на ксенон. Тем не менее, многие челябинцы покупают на рынке эти лампы без сертификата, ставят на «копейки», «десятки», «Волги». Бьют светом в глаза водителям встречного транспорта и создают аварийные ситуации.

Как накажут нарушителей? Во-первых, автомобили с ксеноном не пройдут техосмотр. Во-вторых, с особым вниманием к ним отнесутся на дороге. И штрафом тут не отделаться, только лишение прав до года и конфискация опасных «светлячков».


А типа гайцы сами н ев курсе что гомосню китайскую в галоген вставлять нельзя))))!?Поржал в принципе...

Ну и то что лишение....жестковато)Неужели будет работать....даже не верится...это ж престиж разорится со своими мегакрутыми альфами и беттами)))

давно пора..

И штрафом тут не отделаться, только лишение прав до года и конфискация опасных «светлячков».
Не законно.

друзья товариСЧи, что придумать на жопу фары и чем приклеить?

Не законно.

Пока да....
Кстати,люди добрые,а никто не слышал ничего про ТО....говорят уже вступила тема,что не гайцы дают талон ГТО,а любая сертифицированная организация...

---------- Сообщение добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:07 ----------


друзья товариСЧи, что придумать на жопу фары и чем приклеить?

Крышки на экзисте закажи,а трубу в любой строительном купи)

Крышки на экзисте закажи,а трубу в любой строительном купи)

По какому номеру то заказывать? :)

Это уже сложней)))
Надо каталоги курить...
Кстати,заказали тут фонарики светодиодные....вещь нереальная...очень сильно светит,по крайней мере лучшей освещенности от фонаря я не видел...Есть интерес))?Цена в Москве будет примерно 2100-2200руб.
Скажу что фонарь умеет)))
1.Очень понравился адюминиевый корпус
2.Сделан на базе одного 4х чипового диода, с заявленной светосилой в 90 люмен на ватт...скажу вам по секрету,что ксеноновая лампа д2с дает примерно такой же свет на ватт,собственно этим фонарик и привлек мое внимание.
3.Имеет 3 режима яркости,собственно говоря для экономии аккумулятора. 30,20,900 люмен соответственно.
4.Режим стробоскопов....вещь не для эпилептиков)))Герц наверно 15 точно есть...смотреть невозможно...попробовал снять видео,но фот не успевает,кадров мало в секунду делает)))
5.Режим SOS,ну это так....если заблудились,посылать в космос сигналы)))Кстати говорят с 3х километров виден сигнал...
6.Водонепроницаемый. Не проверял,но похоже что так...
7.Относительно небольшой,длина 150мм.

Фотки выкладываю конечно же:

http://s52.radikal.ru/i137/0912/ff/c1a069f1ce65.jpg

http://i048.radikal.ru/0912/5c/a70aac0ee9e4.jpg

http://s59.radikal.ru/i166/0912/38/3eb6f8667bba.jpg

http://s44.radikal.ru/i105/0912/fb/42bfd3591802.jpg

Это где то на расстоянии 4 метров освещал гараж в полной темноте

http://i022.radikal.ru/0912/88/c890708984bc.jpg

А это пятно на стене на расстоянии примерно полуметра

http://s44.radikal.ru/i106/0912/9c/ec1fd00e2e56.jpg

Не, спасибо, я Surefire юзаю 8)
http://i2.guns.ru/forums/icons/forum_pictures/001591/1591342.jpg

Если этот вопрос уже поднимался, сори. У ксеноновой лампы, вдоль колбы идет электрод или контакт, не знаю как правильно его назвать.
Как правильно должна быть расположена лампа в отражателе, чтоб этот электрод был внизу или вверху? Или разницы нет?

ПОднималась тема)
ТОЛЬКО внизу)

Кстати,заказали тут фонарики светодиодные....вещь нереальная...очень сильно светит,по крайней мере лучшей освещенности от фонаря я не видел...

Я себе MAG-LITE 6D (http://http://www.maglite.ru/catalog/item/id/35/) взял... и лампу с Krypton White Star на Magnum Star поменял.
Думаю, что он не хуже светит ;) другое дело размер )) но по мне, так это как раз плюс )

Видел вот где то фонарик (китайский) на подзарядке... Который может бумагу поджечь... и яйцо зажарить... вот такой бы взял :) но нигде не найти... :(

Вообще уже пора и в головном свете на светодиоды переходить:
http://www.audi-collection.ru/shop/products_pictures/420098100_s.jpg
http://www.audi-collection.ru/shop/index.php?productID=435
Ни у кого нет этих фар б/у? Переделал бы их на сивик, а то все линзы линзы :lol:

Так там тоже линза все равно...
От LS600 была фара,где 3 линзы и 3 диода...

Начались подводные камни.... Стал предварительно примерять прикреплёную к отражателю линзу - поползли косяки. Прежде чем вырезать цоколь отметил на стене (5м) линию и центр, по которым бьёт лампа ближнего света... потом постоянно подгоняя по световому пучку и центру пучка внедрил линзу, после примерки в сборе оказалось, что не cходится центр линзы относительно меток на стекле фары, а сзади относительно корпуса... Вроде выводил свет ровно... Принимать ли во внимание эти метки?

По стеклу на глаз оч сложно определить попал ли ты в центр или нет...а вот что касается "задницы" то тут уже проще...попасть линзой в идеале оооооч сложно,если минимальные отклонения,то откорректируешь штатными регулировками...

А для чего эти метки вообще? Регулируют относительно их что-ли? Если смотришь на фару и сравниваешь относительно меток, явно просится на корректировку... или так оставить - поверить тому, что нарегулировал относительно стены перед переделкой, сам отражатель крепил к столу, т.е. сдвигов не было. Если регулировать ближний, дальний ведь тоже собьётся, будет потом лупить куда-нибудь в поле :)
Вот на этой фотке так и хочется её сдвинуть вверх влево.... блин неохота, весь отражатель уже перерезал :) , но если надо так ведь никуда не денешься.... чё делать?

Метка на стекле это для регулировки прибором....туда прицеливаются,ловят центр фары и дальше уже регулируют...
Включи ближний и дальний и посмотри какая картина...

В общем разобрался вроде я с этим косяком... изначально всё делал не так, вставлял линзу в отражатель со стороны лицевой части и почти навесу вылавливал, где делать отверстия под крепёж, в итоге навылавливал, да не то, хотя и выставилось по стене всё нормально.
Допёр..... Разобрал всё обратно и сделал по другому: лицом вперёд вставил линзу в дырку с обратной стороны отражателя отцентровал по отметинам на отражателе и корпусу линзы, и с этой же стороны отметил отверстия под крепления (винты по 60мм)... собрал, выставил на свой так называемый стенд.... И !!!! млин, где ж был раньше.... четыре дня возился, но результата никакого... а тут.... Весь переплевался - полтора часа работы и всё на своём месте.... оставалось лишь приподнять световой пучок немножко вверх, а так, даже горизонталь сама выставилась.... завтра попробую собрать обратно в фару и посмотреть как относительно этих точечек сидит. Ну я думаю сейчас должно быть нормально, т.к. всё-таки линза сдвинулась вверх-влево (последняя фотка).
Porebuh, Cooper, правой финиковской бленды (две верхние части: зелёная блистяшка и закрывашка) нет случайно за несколько денех? а то я свою точил точил да и подпортил малость... сейчас внизу будет просвет, хотел заподлицо с отражателем, но сейчас линза ушла.... Как говорится: семь раз отмерь, один раз отрежь... нужно было сразу подогнать, а потом за бленды браться... Porebuh спасибо за совет по дремелю - класная штука....

Неа,я бленды и линзы запродал уже...
За дремель не за что...
Еще один совет,так как ты начинающий,примерь это дело на машине,можно даже без стекол...и посмотри насколько горизонт поймал....потому как когда уже все соберешь,будет обидно...

Я уж подумал об этом. Да ужжж намудохаешься с этими фарами. Как ты писал про круиз... По мне, так я б лучше десять раз круиз установил :) Хотя, как говорится "в первый раз, как в первый класс", боялся, что не смогу фары разобрать, а там ничего сложного. Разбирал феном. Кстати, по роду занятия - связист, и был приятно удивлён, что герметик в фаре - не что иное, как ЗМ лента 2900. Продаётся в любом специализированном по связи магазине... "Связьдеталь" к примеру....

Я уж подумал об этом. Да ужжж намудохаешься с этими фарами. Как ты писал про круиз... По мне, так я б лучше десять раз круиз установил :) Хотя, как говорится "в первый раз, как в первый класс", боялся, что не смогу фары разобрать, а там ничего сложного. Разбирал феном. Кстати, по роду занятия - связист, и был приятно удивлён, что герметик в фаре - не что иное, как ЗМ лента 2900. Продаётся в любом специализированном по связи магазине... "Связьдеталь" к примеру....

По поводу герметика - ты крутяг что допер что за марка, так как на многих форумах люди голову ломают в поисках оригинального.

По поводу стеклящек - спроси на авто.ру конфа Автосвет человека Денияла - у него они появляются время от времени.

А в целом самое подлое место в этом колхозе, где можно облажаться - это горизонт, так что ставь на авто и смотри каков он :) Удачи!

По поводу стеклящек - спроси на авто.ру конфа Автосвет человека Денияла - у него они появляются время от времени.;) спасибо за инфу, нашёл такого, будем поспрашать... А на счёт ленты... :) перед тем как разбирать, предварительно уже думал её напихать, когда фары буду собирать, а когда разобрал, увидел, что оно там и есть - думаю: ну вот, проблемой меньше, ничего искать не нужно...

А почему так было принципиально попасть в метку на стекле фары? Она сделана не для линзы, и вобще непонятно для чего. Кроме того, на многих готовых фарах, центр линзы не смотрит в метку на стекле. Главное куда это всё добро светить будет (на дорогу или нет).

Свет от линзы на стекло проецируется в виде круга или даже правильней сказать в виде толстостенного цилиндра....и метка на стекле всегда является центром этого цилиндра. Присмотрись на других машинах...
И сделана она понятно для чего,чтобы можно было правильно регулировать пучек...читай выше...

А почему так было принципиально попасть в метку на стекле фары? Она сделана не для линзы, и вобще непонятно для чего.По идее, если центр пучка не будет совпадать с этими метками, то линза выставлена неправильно, т.е. не попала в центр и прибором её корректно уже не отрегулировать, хотя если регулировать без прибора, то выставить направление можно, но дальний светить тогда будет не туда, куда следует, и на ТО уже только за деньги... я так понимаю, поэтому и задался целью сразу выставить по нормальному...

Если примерять линзу по самопальному стенду, то на все эти метки на стекле можно просто забить.

Если примерять линзу по самопальному стенду, то на все эти метки на стекле можно просто забить.неее, хочётся, чтоб всё было гуд... ) самого коробит... пусть задние крышки из горшка будут, а тут всё правильно должно быть... )

Я что-то пропустил?

Под линзу стекло шлифовать надо, убирать все риски.

Да,если стекло рифленое,его надо шлифовать....

правой финиковской бленды (две верхние части: зелёная блистяшка и закрывашка) нет случайно за несколько денех?

По поводу стеклящек - спроси на авто.ру конфа Автосвет человека Денияла - у него они появляются время от времени. Нету... :( млин, у кого исчо спросить? Там ещё один товарищ ответил, у него только левые...

Народ!! подскажите мне пожалуйста! я в ксеноне толком не разбираюсь,но хочу поставить на свой тазик) ваз-2114.посоветуйте мне если вас это не затруднит?! заранее благодарю!

Свет от линзы на стекло проецируется в виде круга или даже правильней сказать в виде толстостенного цилиндра....и метка на стекле всегда является центром этого цилиндра. Присмотрись на других машинах...
И сделана она понятно для чего,чтобы можно было правильно регулировать пучек...читай выше...

http://www.galogenu.net/exam_head.html, В примерах для цивика, третье фото сверху и первое в строчке. Отчетливо видно, что метка не по центру линзы (ни одна ни другая). Это брак или все-таки не принципиально всё-таки?

Хехе))
Тут физика уже...у тебя линза стоит ровно,а стекло скошеное градусов на 45....
Увидеть без включенное света куда бьет луч относительно центра просто невозможно)

Проекция света линзы на стекло фары похожа на прямоугольник (для галогена) и на перевернутый трегольник (для ксенона). Это по моим наблюдениям. Где на этих фигурах должна оказаться метка, сделанная для рефлекторной фары?

Нету... :( млин, у кого исчо спросить? Там ещё один товарищ ответил, у него только левые...



Бери левые ) У меня были 2 левые, пришлось погемороиться, но выпилил

Не самая лучшая фотка,конечно,но проглядывается как раз эта самая проекция на стекло...треугольников я там никогда не видел...там как бы толстостенный цилинд...внутри тень,а само кольцо светящееся...

http://i059.radikal.ru/1001/ac/2caf7ca3eccf.jpg

Porebuh а на какую метку орентироваться на кружочек или кружочек с рисочками?

кружочек

спасибо. а для чего если не секрет второй кружочек?

http://video.mail.ru/corp/auto/news/480.html
Так работаю светодиодные фарки у новой А8...пипец технологии...

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/e/4/e49a26170e78b21c646bf08bf197cc36.jpeg

да это чума. умеют делать.

:) пора искать на разборках А8, чтоб заколхозить. :)
А если без шуток, то да..... удивило...

Только колхозить придется не тока фары но и радары с датчиками, что б все эти регулировки работали :)

Попалось на авто.ру http://wwwboards.auto.ru/light/147916.html
С аффтором полностью согласен :)

Re: Лидер по качеству света из Биксеноновых OEM модулей
Мда... прошу прощение за тон поста, но наболело! Старые пердуны, хватит петь оды «матовой хелле», не засоряйте форум своими неадекватными постами ибо доводы ваши – смешны!

Зачем люди делают ретрофит с галогеновой оптики на ксенон? Ради белого/синего цвета, ради формы кат-офа, а может чтоб «старое корыто» казалось иномаркой… Ксенон ярче галогена и в этом его главный «+». Именно из-за яркости ксенона на него молятся, всё остальное – второстепенно. Koito всегда были ярче хеллы (и матовой и зеркальной) и свет у них равномернее, значит они лучше (и лучше чем Валео и чем Бош). Спор окончен? Нет? Продолжим:

Re: а чем коиты по трассе не катят?
> темным не засвеченным пятном непосредственно перед машиной;
Если это для Вас принципиально (хотя многие наоборот считают, что так лучше для глаз водителя), проблему можно решить подрезанием ограничительного екрана, как я это сделал в би-модулях от акуры ТЛ:
Было/Стало:
http://forumimage.ru/uploads/20090425/124065821570277186.jpg

> большой шириной
О да, это очень неудобно, когда кроме дорожного полотна видно обочину, где «прячутся» люди, животные, гаишники в кустах (с возможным последующим неадекватным поведением). Ирония заметна? Входя в крутой поворот с широкой линией света, мы увидим больше. Напоминаю что модуля два, они перекрывают друг друга и чем они шире тоем больше перекрытого (яркого света).

> четкой СТГ, когда перед ней ярко, а сразу за ней тьма...
А должно быть перед ней тускло и за ней тускло? Открою Вам великую тайну, кат-офф (линия среза) у хеллы и у koito одинаковая - размазня. Чтоб она была четкая нужна делать мод`ы и ставить прозрачные линзы (которые кстати тоже ставят на хеллу, например от Бош модулей ZKW). Линия koito может казаться четче только из-за того, что свет ярче и шире чем у хеллы. Про полезность ширины читаем выше. В любом случае «псизи» могут пальцем подогнуть шторку под свои нужды (сделать линию еще более размытой). Есть еще так званый кат-офф мод, когда делают линию среза синего цвета, на хелле такой мод получается очень куцым.

> низкой полкой;
Меня коитовская полка (она же ступенька) полностью устраивает, если Вас не устраивает – берете напильник в руки и стачиваете шторку хоть в бесконечность. Можно хеллу сделать ярче от които с помощью напильника?

> плохим дальним...
Не все модули одинаковые. Koito с Accura TL (которые я заретрофитил в ланос, после боша) обладают обалденным дальним, готов спорить что на уровне с матовой хеллой (именуемой е55) если не лучше.

> не понравился пересвет...быстрее глаза устают по сравнению с хеллой
А на галогене еще меньше уставать будут?

p.s. Если человек доказывает, что хелла лучше от които по качеству света, значит:
1. Он слепой;
2. Он кроме хеллы больше ничего не держал, на стенку не светил;
3. Он продает модули и впихивает чайникам хеллу по цене които;
4. Он делает ретро за деньги и ему влом напрягаться ведь легче вмонтировать хеллу (размеры у нее компактнее чем у които).
5. Возможна комбинация вариантов.

Бред ваще жесткий...человек,который чмырит хеллу мало че в свете понимает))
Чую в этом тексте свои интересы какие то)

да человек не очень нормальный. причем с ним бесполезно спорить.

Да чел как чел, просто что ставить - дело вкуса :) а так каждый свое нахваливает.

Лично мне очень нравится как светит който, на счет другого говорить не беду, потому что не использовал :) В хелле мне не нравится большая ступенька

Чисто с эстетической точки зрения)))))?

Господа, какое всё-таки расстояние должно быть между полками 1 и 2 и, на каком расстоянии перед "щитом" ставить машину ( 7,5м ? ). В нэте везде по-разному пишут, кто 5, кто 10 м и соответственно, такая же бодяга с полками.... Домучиваю потихоньку глаза на своей Сиве... Пока стёкла не поставил, чтоб не сбивать регулировки на фарах, подвожу самими линзами хотя бы к более менее похожее на нормальное положение световых пучков фар. Муторно и долго, времени в обрез, фары ставлю-снимаю в одном месте (с каждым снятием и установкой бампера, сегодня второй раз снимал), сами линзы на отражателях регулирую в другом. Ездею с туманками пока :) уж месяц... :) Добился таки горизонтальной СТГ, теперь нужно добиться цетровки ближнего относительно дальнего и центра машины, т.е. отрегулировать ближний. Вот вопросик возник. Понятно, что можно потом регулировками на фарах подвести, но, мне кажется, дальний потом в лес куда-нибудь стрелять будет...

Так а ты не отмечал чтоль на стене галогеновую галку?
Относительно чего ты линзу то ставишь)?
И не совсем вопроса про полку понял...
.............________
_______/

Ты имеешь в виду каково должно быть расстояние между нижней и верхней границей?

А что касается расстояния до стены,то тут все просто...допустим если у тебя на фаре наклон фар стоит 1% и ты встал на расстоянии 10 метров от стены,ТО расстояние от земли до стг должно быть на 10 см меньше чем от земли и до центра фары. Если встал за 20 метров от стены,то соответсвенно на 20см и т.д. Ну то ест mghjwtyn просто от расстояния считаешь и все) Соответственно чем дальше ты встанешь,чем точнее ты настроишь фары. Потому как на 5 метрах разница может быть в сантиметр допустим,а на 20 метрах это уже будет 10см...

Перед тем, как резать отражатели, конечно же отметил на стене свет от галогенок, но ошибка была в том, что высота центра галогеновой лампы в отражателе у меня была ниже, чем центр светового пучка, который отражался на стене. Только потом понял, когда поставил фары на машину, что свет отражался на стене с погрешностью, т.к. он отражался под углом. И в левой и в правой фарах получились не горизонтальные СТГ, а с засветкой на встречку, т.е. линии уходили под улом слева направо ~10 градусов. После проверки на машине, отмерял на сколько см ушли линии относительно горизонта и потом повернул линзы влево, чтоб подравнять горизонтали (получилось примерно по красной линии на фотке), сегодня проверил на машине - всё ОК с горизонтом. Теперь нужно определиться с центром светового пучка фар на щите . . Сразу подъехал вплотную к щиту, отметил центра лев и прав линз, провёл горизонталь по этим точкам, далее отъехал на 7,5 метров от щита и получилось, что центр пучка левой фары относительно отмеченного ушёл вниз на 8см и влево на 2см, а правой фары на 23см влево и 5см вниз. НО, если возвратиться к вышенаписанному:

.. какое всё-таки расстояние должно быть между полками 1 и 2 и, на каком расстоянии перед "щитом" ставить машину ( 7,5м ? ). тогда, если м/у полками 1 и 2 должно быть 50мм (как на рисунке сверху), то получается соответственно свет от левой линзы ушел вниз не на 8 а на 3 см, а правая тогда в норме. Только остается подравнять уход влево 2 и 23 см. В интернете кулибины пишут кто 5 см, кто 3, кто 7 м/у этими полками.... Вот и родился вопрос сколько же... и на каком расстоянии от щита ставить машину.

сань а чем ты старый герметик выковыриваешь?

Саш, а возможно оформление внедренной линзы в серебристо/светло/хромовых тонах? А то как-то попадались фотки только с чернотой вокруг линзы...

Саш, а возможно оформление внедренной линзы в серебристо/светло/хромовых тонах? А то как-то попадались фотки только с чернотой вокруг линзы...

+1, чернота вид всей морды портит, особенно на светлых цветах кузова

Когда тачка светлая, согласен...но на черный цвет не я настаиваю, люди сами просят, это чуть ли не первым пунктом идет)))
Вот есть под хром такая тема:
http://galogenu.net/Exam/fus_00/fusion_00_00.jpg

во - во. А так четко порезать отражатель в ближнем, чтобы не пришлось бленду во весь отражатель делать, а только вокруг модуля, можно сделать? или бленду зеркальную.

Линзу все равно же прикрывать надо чем то....можно тупо поставить линзу,сверху нацепить бленды хромированную и все...но будет все равно виднется линза,потому как нет бленд которые полностью закрывают линзу...можно хромов покрыть, но цилинд высотой см 10 и диаметром см 8 стоит порядка 5-7 тыс)))Думаю мало кто на это согласится)))

в общем горшкам и бленде от инфинити альтернативы нет пока?

Не сказал бы что бленды от финика хороший вариант,с ними геморру ого-го....но зато на них японский хром,можно трогать и ничего с ним не случится,в отличие от немецкого,который царапается на ура...

с ними геморру ого-го.... эт точно

Теперь и линзы похоже не законны, маркировка фары то соответствовать не будет: http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon

Ниши уже вовсю обсуждают (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=62735).
VORAX, придётся и маркировку фар менять.

http://www.drive.ru/russia/2010/02/24/3166049.html
во еще одна статья.

я за. а у кого линзы можно маркировку убрать и пусть докажут.

я за. а у кого линзы можно маркировку убрать и пусть докажут.

На сегодняшний день это пока что единственный вариант)надо клише заказывать с буковками))))

точно

Здаётся мне, одними буковками не обойтись…

Из интервью с начальником отдела технического надзора Управления ГИБДД РТ Радиком Вахитовичем Рамазановым:
Правильная установка «ксенона», подразумевает замену светового прибора (фары) целиком, на фару предназначенную для применения газоразрядных источников света, под конкретную марку и модель автомобиля. Причем устанавливаемая фара должна иметь сертификат соответствия, установленного законом образца. Установка газоразрядных источников света в световые приборы, не предназначенные для этого, не допускается (http://www.autotat.ru/infoautonews/?id=11915).

я за. а у кого линзы можно маркировку убрать и пусть докажут.так какие там буковки надо :) щас на принтере напечатаю и вставлю под стекло пока не собрал :)

так какие там буковки надо
В середине статьи по ссылке из моего предыдущем сообщения:

В соответствии с ГОСТ Р 51709-2001, для световых приборов установлена классификация:

- фары R, С, CR: Фары дальнего - R, ближнего - С и двухрежимного (ближнего и дальнего) - CR света с лампами накаливания.

- фары HR, НС, HCR: Фары с галогенными источниками дальнего - HR и ближнего - НС света и двухрежимные фары – HCR.

- фары DR, DC, DCR: Фары с газоразрядными (ксеноновыми) источниками света (категории D) дальнего - DR и ближнего - DC света и двухрежимные - DCR фары.

Данная маркировка нанесена на рассеиватель фары или корпус светового прибора.

P.S. Макеты маркировок в кореле (http://is.gd/7S3nh).
http://content.foto.mail.ru/mail/gabow/2997/i-3323.jpg

так какие там буковки надо :) щас на принтере напечатаю и вставлю под стекло пока не собрал :)

так ты гвоздем нацарапай

так ты гвоздем нацарапай:) Porebuh скоро и эти печати на поток поставит :) ещё лэйбл свой рядом, пусть на дороге потом разбираются: "шо за госты такие ипонцкие?" ...

коллеги!
вы тут так азартно делитесь информацией и способами переделки и доработки штатных фар под ксенон, что я зачитался. А знаете ли вы, что ГАИ уже ввело проверку на догогах маркировки фар под ксенон и отбирает права сроком на 1 год с направлением в суд по статье 12.5.3 Кодекса об административных правонарушениях?

Кирос, ты чо... тут последние посты как раз о том как маркировку менять )))

коллеги!
вы тут так азартно делитесь информацией и способами переделки и доработки штатных фар под ксенон, что я зачитался. А знаете ли вы, что ГАИ уже ввело проверку на догогах маркировки фар под ксенон и отбирает права сроком на 1 год с направлением в суд по статье 12.5.3 Кодекса об административных правонарушениях?
Извиняюсь, вы наверное только комп включили..... уже на тем десять с заголовками типа "ксенон запретили" на форуме замок повесили (в смысле народ уже отреагировал).

коллеги!
вы тут так азартно делитесь информацией и способами переделки и доработки штатных фар под ксенон, что я зачитался. А знаете ли вы, что ГАИ уже ввело проверку на догогах маркировки фар под ксенон и отбирает права сроком на 1 год с направлением в суд по статье 12.5.3 Кодекса об административных правонарушениях?
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2108658&postcount=2327

да видемо люди в отпуске были не знают что с ксеноном такая замута.

Мда.... только задумался об установке ксена, и на тебе епт... може сразу блок фары поменять и все зачепых))))... Сколько стоить будет, не в курсах?

60000

+ автокорректор и омыватель, если не ЕХЕ комплектация

ну есесноо

автокорректор-даже если ехе

в ехе автокорректор,там же штатный ксен...

в ехе автокорректор,там же штатный ксен...
автокорректор идет только на рестайлинговых ЕХЕ!

Кстати маркировку поменять на стекле не так просто оказалось, на внутренней стороне стекла нанесена какая то пленка, типа антифога а уж поверх нее лазером маркировка выгравирована.

автокорректор идет только на рестайлинговых ЕХЕ!
ну соответственно)))ведб штатный ксен только в рестайлинге)

ну соответственно)))ведб штатный ксен только в рестайлинге)
я про то и говорю;)

Кстати маркировку поменять на стекле не так просто оказалось, на внутренней стороне стекла нанесена какая то пленка, типа антифога а уж поверх нее лазером маркировка выгравирована.

Привет!

Маркировку уже спилил?

Кстати маркировку поменять на стекле не так просто оказалось, на внутренней стороне стекла нанесена какая то пленка, типа антифога а уж поверх нее лазером маркировка выгравирована.

Привет!
Маркировку уже спилил?
) Я то же хотел спросить..

Я вот не спилил, тупо сниму фары и посмотрю как сложатся дела дальше с этими проверками.

С галогеном ездить ой как не хочется, после того когда познал истинный свет :)

Особенно обидно за людей, которые ретрофит качественный сделали из уважения к себе и окружающим, а их в один замес с колхозниками проклятыми пустят.

Cooper, мне твои фарки от финика больше всех понравились.

Особенно обидно за людей, которые ретрофит качественный сделали из уважения к себе и окружающим, а их в один замес с колхозниками проклятыми пустят.

Cooper, мне твои фарки от финика больше всех понравились.
Надежда умирает последней и..... назад дороги нет! (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2114713&postcount=201) ) и ещё (http://wwwboards.auto.ru/light/156392.html). Можно попробовать, если что. А кому лень заниматься, пусть ездит с долбаным гомногеном. Подождём, твою мать, что будет дальше..... В принципе, всё делается правильно... меньше идиотов на копендосах будет разъезжать и по шарам светить, но опять таки и другим проблемы создаются - беготнёй с узакониванием.

Попробовал сполировать одну букву на тестовом стекле, вылезла вот такая засада :-\
Впринципе можно родную маркировку вообще не трогать и добавить новые буквы :D Хрен там кто разберется, специально сегодня смотрел разные фары, на CR V с линзованными фарами так вообще по моему все маркировки какие только есть и галоген и ксенон и хрен знает, что еще :D

Надежда умирает последней и..... назад дороги нет! (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2114713&postcount=201) ) и ещё (http://wwwboards.auto.ru/light/156392.html). Можно попробовать, если что. А кому лень заниматься, пусть ездит с долбаным гомногеном.Инфа полезная, но по ссылкам легализуется замена моно-линзы на би-линзу. А легализуют ли ретрофит переделанный из рефлекторной фары?

В нашей стране можно легализовать все, что угодно.... Вопрос сколько это стоить будет? Может оказаться, что с учетом цены вопроса, выгодней будет купить оригинальные фары от ехе рестайлового, вместе с автокоректором

Один хрен рефлетор не будет так светить, как нормальная линза.

Особенно обидно за людей, которые ретрофит качественный сделали из уважения к себе и окружающим, а их в один замес с колхозниками проклятыми пустят.

Cooper, мне твои фарки от финика больше всех понравились.

Ты себе не представляешь с каким сожалением я их сегодня снимал...
Но кто знает, может этот дибилизм с отнятием прав отменят либо совсем, либо заменят штрафом. И тогда можно будет поставить фары обратно.

А так мне кажется, что возможен и такой вариант развития событий, что шерстить ксенонщиков сильно не будут (бОльшей частью на ТО), но очковать заставят под страхом возможных проверок.


Ну а пока буду ставить галогеновую лампочку и ездить так - надо будет только посмотреть как будет светить галоген через ксеноновую линзу... может оказаться так, что штатный свет будет не хуже...

Я так и не понял, фары с ксеноном от Сивик 4Д 2009 года(рестайлинг) подойдут для Сивик 4д 2008года?

подойдут

Ну а пока буду ставить галогеновую лампочку и ездить так - надо будет только посмотреть как будет светить галоген через ксеноновую линзу... может оказаться так, что штатный свет будет не хуже...

Не знал, что так можно. или опять переходники мудрить придется?

вроде как нет... линзы. что ставятся идут с тем же хвостовиком, что и стандарт

Не знал, что так можно. или опять переходники мудрить придется?

Да нужно будет доделывать лампу H7, чтобы она влезла в D2S

Ты себе не представляешь с каким сожалением я их сегодня снимал...

А если на них сертификаты получить? Типа таких (http://bihalogen.ru/page.php?51), и легализовать в НАМИ-ПТИА (http://www.ptiafond.ru/), как описано у них на форуме (http://uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=1710&view=unread#unread)? Вариант! :)

интересные варианты)

Страна конечно у нас просто "шик"

http://s53.radikal.ru/i142/1003/7c/d70508e5cac3.jpg

Ментов с гомосней полно вижу до сих пор,ее же узаканивает ИНСТИТУТ!!!!
Дэпсы получили новую партию логанов,опять таки с гомосней....

С такими фамилиями экспертов что угодно узаконить можно...
На логанах, кстати, есть штатный ксенон в топовой комплектации.

Тюлькина грамота. Что еще раз показывает, что наше государство хрен ложило на граждан и имеет их как только можно.

Дык вы меня поправьте - с Аграном ксеноном можно ездить что ли? Ж)

Porebuh,

откуда у тебя такая копирка?

Ментов с гомосней полно вижу до сих пор,ее же узаканивает ИНСТИТУТ!!!!
Опять для себя законы выдумывают.. Нет слов..... одни мысли, и слова типа ё..нулись..

Дык вы меня поправьте - с Аграном ксеноном можно ездить что ли?
ментам ... гы... :)