Продается новый цивик на гарантии. А если машина билась?...
Вот очень интересно, ведется ли у дилеров Хонды централизованная история ремонтов авто? Приятель на мазде говорил, что у них есть такой учёт.

у Мазды это называется электронной сервисной книжкой (ну типа этого чё то), у Хонды этого нет, каждый дилер свои машины отслеживает - не более того. Смотри по его сервисной книжке - какие отметки? одного официала или разных? потом узнавай у них.

Электронная сервисная книжка Mazda
(http://www.mazda.ru/Owning/AfterSalesService/DigitalServiceRecords/)
вообще – удобная вещь

Можно не смотреть, нету там никаких записей по этому поводу.
А учитывая бардак, который творится у дилеров, наврядли удасться выяснить ремонтировался человек у них или нет.

Можно не смотреть, нету там никаких записей по этому поводу.
А учитывая бардак, который творится у дилеров, наврядли удасться выяснить ремонтировался человек у них или нет.

+1 ;)
Такого же мнения, поэтому только диагностика полная поможет при покупке ИМХО

Не смотря на то, что машина на гарантии, она б/у, поэтому надо покупать как б/у с осмотром и диагностикой.

ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить машину на то не была ли она куплена в кредит!!!

ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить машину на то не была ли она куплена в кредит!!!

А какая разница кредит - не кредит? По-моему, все-равно?

ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить машину на то не была ли она куплена в кредит!!!

А какая разница кредит - не кредит? По-моему, все-равно?


Ну если есть лишние 25 тыщ баксов, то разницы нет...
Объясняю.
Люди покупают машину в кредит и сразу же её продают, "забывая сказать" что машина кредитная (либо не возвращают ПТС в банк после постановки машины на учёт, либо берут дубликат ПТС в ГИБДД). После того как покупатель купил машину первые 3 месяца всё нормально, а потом проявляется банк с притензиями к новоявленному покупателю. Или плати кредит, или машина забирается банком, как обеспечение данного кредита. И несмотря на то что новый владелец- добросовестный покупатель, суд забирает машину в пользу банка. Вот такая разница.

А вот как проверить, кредитная машина или нет - другой вопрос.

не все равно. Если кредит не оплачен банк отберет машину

не все равно. Если кредит не оплачен банк отберет машину


Гыыыы... лень было мой пост читать? Ха-ха-ха-ха-ха =)

ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить машину на то не была ли она куплена в кредит!!!

А какая разница кредит - не кредит? По-моему, все-равно?


По телику чела показывали, он купил тачку за лям с лишним, а она оказалась кредитной, так он уже пол года по судам бегает. Покупая кредитную машины, новый хозяин "покупает" и кредитный долг. А банку пофигу с кого деньги требовать. Вот и попал мужик

ну если такие вещи как кредит непонятны, то может быть надо ещё тут говорить о необходимости проверки на угон, на перебивку номеров?..
Была не так давно тут история про покупку угнанной, не помню окончание...

Думаю окончание такое, что людям придется второй раз пойти и купить цивик, а про тот забыть. :(

Ага, теперь понятно, спасибо за подробное объяснение. ) Я просто как-то пропустил - "Продается новый цивик". если машине меньше года, то покупать бу я бы не стал (ну если только у друзей/хороших знакомых) - просто так я бы не продавал, должны быть серьезные причины.

Думаю окончание такое, что людям придется второй раз пойти и купить цивик, а про тот забыть. :(

точно, вот нашёл http://www.civic-club.ru/forum/index.php?topic=48092.new;topicseen#new

проверить была ли она битая можно так: загнать на диагностический стенд!
он сразу покажет, какая деталь была крашена не на заводе изготовителе, по толщине слоя. еще есть вариант проверить спец приборчиком - его прикладывают к кузову по всей машине и он определяет толшину покраски.
по поводу отметок в сервисной книжке - у меня была киа СИД битая и крашеная. ремонт у дилера - отметок в книжке воще нет. ее даже не спрашивали. а как мастера узнали, что буду продавать, так вообще сделали все супер - чтоб нормально продалась.
вот!

мой опыт.

1. при покупке автомобиля БУ, предупреждаешь продавца, что будешь проверять машину долго и нудно.
2. берешь VIN код, номера, фио водителя и лиц, допущенных к управлению. Просишь посмотреть страховой полис.
3. Ищешь знакомых в ГАИ, в зависимости от величины знакомства, тебе дают инфо о фактах ДТП с участием именно этого автомобиля или конкретного лица.
4. На основании полученной инфо (предположим, был зафиксирован факт ДТП, о чем вы уже знаете) бежите в Страховую компанию, и "просите" тамошнюю девочку какую нибудь дать распечатку по именно этой машине, фотки, повреждения, заключение экспертного бюро.
5. На основании полученной инфо, решаете, ОНО ВАМ НАДО??? Тоесть, если машины было поцарапано крыло, водила не виноват, так получилось... Стоит ли по этому поводу парится?

Осложняющий фактор, пока вы все это делаете, машина может уйти в другие руки... Предпочитаю отнестись к этому филосовски, ибо если продавцу скрывать нечего, он сам все расскажет и ваши слова о том, что вы будете машину "пробивать" его не испугают. Он спокойно дождется результатов проверки и продаст в ее вам в итоге.

ПЕРЕПЕЛ

а как мастера узнали, что буду продавать,

так вобще наверное обрадовались ;) вы с новым владельцем авто не виделись, ничего он о последствиях ремонта не говорил ? ;D

Zh-Ka

Он спокойно дождется результатов

я б лично не стал бы ничего ждать, если очередь таких же стоит, которые не будут парить моск проверками 8)

Просто надо внимательно смотреть авто. Все остальные методы требуют либо много денег ( полная диагностика ходовой и лакокрасрчного покрытия до 200 баксов) либо много времени. Поэтому надо методично смотреть все. Все болты, грязь вокруг них и в стыках деталей пропадает после ремонта, изменение цвета и факруры краски, места сварки, заводской герметик и.т.д. И обязательно на сход-развал. Благо точек дофига и стоимость порядка 1000р. а если просто проверить совсем копейки. Обязательно потому что если вы просмотрели битый ранее бампер это х-ня, а вот нарушение геометрии кузова это диагноз.

ПЕРЕПЕЛ

а как мастера узнали, что буду продавать,

так вобще наверное обрадовались ;) вы с новым владельцем авто не виделись, ничего он о последствиях ремонта не говорил ? ;D

мастера расстроились, что клиент к ним больше не приедет
а с новым владельцем тока по телефону на следующий день общался - узнал он что была бита, но не все повреждения выявил.

на рынке два дурака - один продаёт, второй покупает))))