kobelyak
19.03.2017, 09:48
Решил запечатлеть ремонт втягивающего реле стартера на 6м поколении.
Кароч.. Снимаем его с авто, снимается легко, 2 болта у основания, главное нащупать - трещетка, башка и удлинитель.
https://i.gyazo.com/8aabc104e7d13a428f2688bc1578d005.png
Снимаем втягивающее
Откручиваем две гайки (№1) с одной стороны, затем одну гайку (№2) с медным проводом с другой. Стаскиваем этот провод с резьбы.
https://i.gyazo.com/24789b10e5be8ef96ab05aebc9580f25.png
https://i.gyazo.com/3daf04e8d85b518eadc6b6f05766a23e.png
Снимаем втяг-е
https://i.gyazo.com/e8c1c34537324cf681dfa959493a277d.png
Далее зажимаем его в тисках и аккуратно отверткой и молотком начинаем развальцовывать (осторожно пальцы, отвертка часто срывается!). И полегче с пластиком, он хрупкий и сильно крошится.
https://i.gyazo.com/0d6b927e78a168513e5a03786b145647.png
Результат
https://i.gyazo.com/18b8af86956ac2b261e5e00eaa9005cb.png
После всего проделанного, берем в руки паяльник и отпаиваем (у меня уже отпаяно) контакт №3 на фото ниже. Потом выдавливаем отверткой клемму №4 внутрь реле, снимая его крышку.
https://i.gyazo.com/d16a1e57eddb0c2de2a6b19d975b381a.png
https://i.gyazo.com/42e5e7daa348067505dcea382476e0e0.png
Результат
https://i.gyazo.com/262ed36d62a30cd8df732c4803f0912c.png
Смотрим состояние контактов на болтах (те что в крышке)
https://i.gyazo.com/fff78f53e10fd5a2279e18f00bc73e3e.jpg
И контакта в корпусе реле
https://i.gyazo.com/345247accf0b7dc5e24dafc29d657a7b.jpg
Я бы не сказал что сильно горелое, но почистить нужно.
Выбиваем болты из крышки (№5), опять же аккуратно, помним про пластик. + ко всему на болтах стоят стопорные шайбы (№6 примерно такие)
https://i.gyazo.com/b5a3d135582bfea89c4be286f8d9f357.png
Выбили
https://i.gyazo.com/736a637d6751360b71c15fd1d96d6048.png
Заполировываем все пятаки и очищаем от медной пыли все что можно.
(Я что то переусердствовал и много сточил на болтах. Потом решил на них напаять по медной пластинке. К тому же не понравился мне контакт на корпусе, вырезал и припаял медный №7. Но это все не обязательно!)
https://i.gyazo.com/40c5c75f737088f6231acd32fb54a634.png
Ну а дальше собираем все в обратном порядке. Завальцовываем аккуратно молотком и замазываем герметиком что-бы дрянь всякая не летела.
https://i.gyazo.com/594a8b5dba101c84ea33b4ca1c726c48.jpg
https://i.gyazo.com/d780b7c0773a2cfeece294304c2ee90e.png
Есть контакт!
https://i.gyazo.com/f131fdfbcb93e20ad2480581c997dfca.png
Разбираем сам стартер. Тут всего 2 блинных болта.
Разбираем на части (не прое.. потеряйте пружинки!).
Смотрим, оцениваем масштабы трагедии.
https://i.gyazo.com/887b83c331c19ae119bd84da16734cc0.jpg
https://i.gyazo.com/320c5f8736f6146244afd767d332a974.jpg
Опять же чистим все что можно.
Я очищал с помощью зубной щетки и растворителя, а затем продувал компрессором.
Результат:
https://i.gyazo.com/ab8e347bdfbaed6d0b786bc6f06ed1d1.jpg
Собираем и перемазываем (мазал литолом).
Пружинки ставил тонким ножом, ничего не вылетало. 2 минуты и готово.
https://i.gyazo.com/4e6172312513cdba2c3594dd3192d9ab.png
Дальше берем обратно втягивающее, снимаем резинку (у меня оторванная она) №8,
очищаем поршень от грязи и старой смазки, и перемазываем (опять же литолом мазал).
Собираем стартер.
https://i.gyazo.com/995fac8df9d25a4e3436551f8ed4c07c.png
Стартер собран. Замазал все стыки герметиком (не обязательно).
https://i.gyazo.com/c0394aba29a565ce1fce7abef6400a62.png
Проверяем:
https://youtu.be/k0pNXXr1D1E
Заводим:
https://youtu.be/9Kd1jT9ErQw
Кароч.. Снимаем его с авто, снимается легко, 2 болта у основания, главное нащупать - трещетка, башка и удлинитель.
https://i.gyazo.com/8aabc104e7d13a428f2688bc1578d005.png
Снимаем втягивающее
Откручиваем две гайки (№1) с одной стороны, затем одну гайку (№2) с медным проводом с другой. Стаскиваем этот провод с резьбы.
https://i.gyazo.com/24789b10e5be8ef96ab05aebc9580f25.png
https://i.gyazo.com/3daf04e8d85b518eadc6b6f05766a23e.png
Снимаем втяг-е
https://i.gyazo.com/e8c1c34537324cf681dfa959493a277d.png
Далее зажимаем его в тисках и аккуратно отверткой и молотком начинаем развальцовывать (осторожно пальцы, отвертка часто срывается!). И полегче с пластиком, он хрупкий и сильно крошится.
https://i.gyazo.com/0d6b927e78a168513e5a03786b145647.png
Результат
https://i.gyazo.com/18b8af86956ac2b261e5e00eaa9005cb.png
После всего проделанного, берем в руки паяльник и отпаиваем (у меня уже отпаяно) контакт №3 на фото ниже. Потом выдавливаем отверткой клемму №4 внутрь реле, снимая его крышку.
https://i.gyazo.com/d16a1e57eddb0c2de2a6b19d975b381a.png
https://i.gyazo.com/42e5e7daa348067505dcea382476e0e0.png
Результат
https://i.gyazo.com/262ed36d62a30cd8df732c4803f0912c.png
Смотрим состояние контактов на болтах (те что в крышке)
https://i.gyazo.com/fff78f53e10fd5a2279e18f00bc73e3e.jpg
И контакта в корпусе реле
https://i.gyazo.com/345247accf0b7dc5e24dafc29d657a7b.jpg
Я бы не сказал что сильно горелое, но почистить нужно.
Выбиваем болты из крышки (№5), опять же аккуратно, помним про пластик. + ко всему на болтах стоят стопорные шайбы (№6 примерно такие)
https://i.gyazo.com/b5a3d135582bfea89c4be286f8d9f357.png
Выбили
https://i.gyazo.com/736a637d6751360b71c15fd1d96d6048.png
Заполировываем все пятаки и очищаем от медной пыли все что можно.
(Я что то переусердствовал и много сточил на болтах. Потом решил на них напаять по медной пластинке. К тому же не понравился мне контакт на корпусе, вырезал и припаял медный №7. Но это все не обязательно!)
https://i.gyazo.com/40c5c75f737088f6231acd32fb54a634.png
Ну а дальше собираем все в обратном порядке. Завальцовываем аккуратно молотком и замазываем герметиком что-бы дрянь всякая не летела.
https://i.gyazo.com/594a8b5dba101c84ea33b4ca1c726c48.jpg
https://i.gyazo.com/d780b7c0773a2cfeece294304c2ee90e.png
Есть контакт!
https://i.gyazo.com/f131fdfbcb93e20ad2480581c997dfca.png
Разбираем сам стартер. Тут всего 2 блинных болта.
Разбираем на части (не прое.. потеряйте пружинки!).
Смотрим, оцениваем масштабы трагедии.
https://i.gyazo.com/887b83c331c19ae119bd84da16734cc0.jpg
https://i.gyazo.com/320c5f8736f6146244afd767d332a974.jpg
Опять же чистим все что можно.
Я очищал с помощью зубной щетки и растворителя, а затем продувал компрессором.
Результат:
https://i.gyazo.com/ab8e347bdfbaed6d0b786bc6f06ed1d1.jpg
Собираем и перемазываем (мазал литолом).
Пружинки ставил тонким ножом, ничего не вылетало. 2 минуты и готово.
https://i.gyazo.com/4e6172312513cdba2c3594dd3192d9ab.png
Дальше берем обратно втягивающее, снимаем резинку (у меня оторванная она) №8,
очищаем поршень от грязи и старой смазки, и перемазываем (опять же литолом мазал).
Собираем стартер.
https://i.gyazo.com/995fac8df9d25a4e3436551f8ed4c07c.png
Стартер собран. Замазал все стыки герметиком (не обязательно).
https://i.gyazo.com/c0394aba29a565ce1fce7abef6400a62.png
Проверяем:
https://youtu.be/k0pNXXr1D1E
Заводим:
https://youtu.be/9Kd1jT9ErQw