AgressorAntony
20.03.2017, 11:28
Доброго времени суток уважаемые владельцы 6-х Цивок-бурок!
Прям вот вчера вечером перед работой столкнулся с такой делемой.
Снял машину с сигнализации, открываю дверь, а у меня играет майфун и работает регистратор, запитанный от прикуривателя. Т.е. машина включена какбэ в 1 положении ключа зажигания. Проверил контактную группу, разобрал всю, но именно положение ACC замкнуто, даже если снять клемму с АКБ.
В общем куда лезть и что прозванивать. Какие должны быть на звонимых проводах показатели?
P.S. ехать к электрику нету денег, совсем аж до середины апреля, а машина ой как нужна. А скидывать клемму постоянно не вариант.
P.P.S. нашел альтернативу, но хз как это отображается на состоянии авто. В общем с блока предохранителей есть фишка, называется к замку зажигания, у меня она синяя, если ее выдернуть то вроде все ок.
Прям вот вчера вечером перед работой столкнулся с такой делемой.
Снял машину с сигнализации, открываю дверь, а у меня играет майфун и работает регистратор, запитанный от прикуривателя. Т.е. машина включена какбэ в 1 положении ключа зажигания. Проверил контактную группу, разобрал всю, но именно положение ACC замкнуто, даже если снять клемму с АКБ.
В общем куда лезть и что прозванивать. Какие должны быть на звонимых проводах показатели?
P.S. ехать к электрику нету денег, совсем аж до середины апреля, а машина ой как нужна. А скидывать клемму постоянно не вариант.
P.P.S. нашел альтернативу, но хз как это отображается на состоянии авто. В общем с блока предохранителей есть фишка, называется к замку зажигания, у меня она синяя, если ее выдернуть то вроде все ок.